Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Форум Джебел-клуба _ Ходовая _ По звездам, цепи и заменам.

Автор: Baltazar 7.2.2011, 8:28

Напишу здесь, если что удалите или перенесите.

Писали, мы уже про приобретение свое и что он теперь у нас в квартире находится, передок разобрали,собрали, профилактику сделали, колодки под замену.

А, вот вчера заднее колесо сняли, цепь отмачивать, на ней вроде DID 520 написано, это понятно все.
Звезды перед 13 а зад 46, по переду нашел парт-намбер , а вот заднюю на 46 не могу найти, и не могу на сайте найти в статьях ссылку про замену деталек на аналоги, помогите ссылкой.


Автор: car-bon 7.2.2011, 8:38

В http://djebel-club.ru/tex4.html, а партнамберы в http://www.megazip.ru/ru/bike/suzuki/view/424/19690/234144#g233691 (например)

Автор: Baltazar 7.2.2011, 8:44

Спасибо, не заметил ссылку.

Автор: Serg696 7.2.2011, 8:49

http://www.jtsprockets.com/52.0.html?&L=0&sel_uid=6049&p=

http://djebel-club.ru/tex9.html

Автор: Baltazar 7.2.2011, 9:05

JT, смотрел, но там на 46 нет(в продаже), и от разных DR уже пересмотрел не могу найти. В керосине искупаю, может обозначение найду.


И получается цепь с этими звездами 112 звеньев должна быть?

Цитата(Baltazar @ 7.2.2011, 5:53) *
JT, смотрел, но там на 46 нет(в продаже), и от разных DR уже пересмотрел не могу найти. В керосине искупаю, может обозначение найду.


И получается цепь с этими звездами 112 звеньев должна быть?


Нашел какую-то www.parts-unlimited.com в ексисте 2110 р.

Автор: chendler 7.2.2011, 9:31

Цитата(Baltazar @ 7.2.2011, 6:05) *
JT, смотрел, но там на 46 нет(в продаже), и от разных DR уже пересмотрел не могу найти. В керосине искупаю, может обозначение найду.


И получается цепь с этими звездами 112 звеньев должна быть?



Нашел какую-то www.parts-unlimited.com в ексисте 2110 р.


цепь 110 влезает!

Автор: Mike80 7.2.2011, 10:32

Если мне не изменяет память, то у меня сейчас 15/46 при 110.

Автор: Leksey 7.2.2011, 10:35

Цитата(Mike80 @ 7.2.2011, 12:32) *
15/46 при 110


+1

Автор: Сотона 7.2.2011, 14:08

http://djebel-club.ru/load/raschjot_dliny_cepi/2-1-0-34

Автор: Baltazar 13.2.2011, 17:17

В общем

Цепь DID 520 110 звеньев, звезда перед Sunstar 323, задняя Isa sprocket S-102

износ насколько критичен?



И по цепи вопрос, насколько она должна легко в звеньях сгибаться, уже отмачивал в уайт-спирит, проливал вэдэшкой гибкость особо не увеличивается.

Автор: VOV 13.2.2011, 18:51

Цитата(Baltazar @ 13.2.2011, 17:17) *
В общем

Цепь DID 520 110 звеньев, звезда перед Sunstar 323, задняя Isa sprocket S-102

износ насколько критичен?



И по цепи вопрос, насколько она должна легко в звеньях сгибаться, уже отмачивал в уайт-спирит, проливал вэдэшкой гибкость особо не увеличивается.

На них еще ездить и ездить.

Автор: Serg696 13.2.2011, 19:25

Цитата(Baltazar @ 13.2.2011, 17:17) *
И по цепи вопрос, насколько она должна легко в звеньях сгибаться, уже отмачивал в уайт-спирит, проливал вэдэшкой гибкость особо не увеличивается.

Зря ты это делаешь, вымоешь смазку из под роликов, конец цепи. Не мешай железу работать. Разносится, просто она пока новая.
Baltazar У тебя перекоса ведущей звезды нет? Как-то подозрительно заполировано возле зубьев. С другой стороны также?

Автор: Baltazar 14.2.2011, 7:18

Нет с другой меньше, перекос посмотрю когда обратно соберу.

Я как понял по каталогу Санстар, на джебел идет другая звезда.

Просто такое впечатление что передняя звезда дольше ходила, а задняя меняная.

Цепь можно было вытянуть и поставить в углу спокойно.

Автор: serg 14.2.2011, 9:02

Цитата(Baltazar @ 14.2.2011, 7:18) *
Цепь можно было вытянуть и поставить в углу спокойно.

Такую цепь я бы поменял... Всё равно не жилец...
Задняя звезда бодрячком, передняя износ виден, но ещё вполне прилично. Я бы оставил на немного ношеную цепь, а на новую купил бы новую переднюю звезду.

Цитата(Baltazar @ 14.2.2011, 7:18) *
Просто такое впечатление что передняя звезда дольше ходила, а задняя меняная.
Задняя не родная ни разу.

Автор: Baltazar 14.2.2011, 9:36

Так наверное и сделаем, как с правами разберемся и амуницией.

Автор: butuz74 14.2.2011, 15:09

Может переднюю просто перевернуть?

Автор: Сотона 14.2.2011, 15:37

несиметрична

Автор: serg 14.2.2011, 15:48

А может, она поставлена была наоборот?

Автор: chendler 14.2.2011, 16:03

Я извиняюсь что не в этой теме..... подскажите снял заднее колесо и из него выпали втулки! вопрос, одна пошире, другая поуже, где какая стоит?

Автор: Wert 14.2.2011, 17:00

Читай http://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&showtopic=297&view=findpost&p=28835

Автор: Baltazar 15.2.2011, 5:57

Я не знаю как она должна быть, поставлена была названием фирмы и артикулом наружу и выступающий буртик большей стороной тоже наружу, если перевернуть, то тогда еще более будет стачиваться внешняя сторона.

Вроде эта звезда идет на ДРЗ-400

Автор: serg 15.2.2011, 9:10

Цитата(Baltazar @ 15.2.2011, 5:57) *
выступающий буртик большей стороной тоже наружу,

Поставлена была правильно. Может, где-то ещё перекос?
Цитата(Baltazar @ 15.2.2011, 5:57) *
Вроде эта звезда идет на ДРЗ-400

Да. Только там она ставится наоборот, буртиком внутрь.

Автор: Макос 16.2.2011, 17:28

Подкажите кто в курсе, подойдут ли передние звезды "нового" djebela250 к "старой" модели (с сухим картером) ?
На мегазипе торсионные валы под разными номерами идут....


Заказывать буду первый раз... а первый блин бывает комом smile.gif

Автор: Варион 24.2.2012, 20:16

На эндуро стоит ловушка цепи, не способствует ли она снятию пластинки замка цепи и слету цепи в итоге?

Автор: serg 24.2.2012, 20:27

Цитата(Макос @ 16.2.2011, 18:28) *
подойдут ли передние звезды "нового" djebela250 к "старой" модели (с сухим картером) ?
Да, подойдут. Задние разные.
Цитата(Варион @ 24.2.2012, 21:16) *
На эндуро стоит ловушка цепи, не способствует ли она снятию пластинки замка цепи и слету цепи в итоге?
Скатал две цепи с защёлками. Не способствует. Но к пробегу 15-17 тыс км она держалась не сильно уверенно. Впрочем, намёков на расстёгивание не было.

Автор: Михаил 789 25.2.2012, 16:55

Цитата(Варион @ 24.2.2012, 20:16) *
На эндуро стоит ловушка цепи, не способствует ли она снятию пластинки замка цепи и слету цепи в итоге?

Ставить в правильное положение, в мануалах пишут , чтобы "лоб" передняя часть - без разреза по ходу движения
+я ставил дополнительное усиление из пластины от трансформатора., чтобы стягивало застежку.

http://imageshost.ru/

Цепь SFR, пробег пока 5000, держится нормально. (режим эксплуатации жесткий)

Автор: serJO 25.2.2012, 19:37

Цитата(Serg696 @ 13.2.2011, 20:25) *
Baltazar У тебя перекоса ведущей звезды нет? Как-то подозрительно заполировано возле зубьев. С другой стороны также?

Такая фигня получается когда звезда под 525цепь ставится на цепь 520.

Автор: Alexsystem 21.3.2012, 10:26

Подскажите, передняя звезда Front Sprocket JTF432.13SC 13T подойдет джебелю 250?
А то на ебэе написано, что для Suzuki DR350SE
http://www.ebay.com/itm/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=170485307568&ssPageName=ADME:L:COSI:US:1123


Автор: DKNY 21.3.2012, 11:44

Цитата(Alexsystem @ 21.3.2012, 10:26) *
Подскажите, передняя звезда Front Sprocket JTF432.13SC 13T подойдет джебелю 250?
А то на ебэе написано, что для Suzuki DR350SE
http://www.ebay.com/itm/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=170485307568&ssPageName=ADME:L:COSI:US:1123

подойдет, http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=4733 если что
лучше не на ебее смотреть что к чему подходит

Автор: volkov-a-g 21.3.2012, 13:25

432 точно пойдет!!
вот кому интересно каталог JT звезд, http://www.jtsprockets.com/catalogue
а вот для Джебеля/ДРЗ/ДР250РС - звезды http://www.jtsprockets.com/catalogue/model/1589

Автор: Suzuka monstr 6.4.2012, 12:13

а сочетание ведущая 15 ведомая 44. . .это дорожный вариант?

Автор: volkov-a-g 6.4.2012, 12:36

Меньше передаточное число - дорожная эксплуатация, большее - внедорожная,
На джебеле в стандарте 42/14 = 3.00
44/15= 2.93

Автор: Suzuka monstr 6.4.2012, 12:41

ну ясно) не для меня. . .

Автор: retr13 6.4.2012, 20:13

имхо понижать передатку с трех вообще нету смысла, пепелац итак на пятой передаче выходит на туже или большую максималку

Автор: den5095 20.4.2012, 21:28

а где можно купить звезды 14 и 42 на джебеля хорошие и дешовые и цепь к ним , и 520 это ширина цепи ? а какой шаг тогда надо ?

Автор: AHOHCbI 20.4.2012, 21:40

шаг это звено что ли? выше была ссылка на калькулятор, (подбор длины цепи по звездам)

Автор: serg 20.4.2012, 22:16

Цитата(den5095 @ 20.4.2012, 22:28) *
хорошие и дешовые
Два взаимоисключающих друг друга понятия.
Цитата(den5095 @ 20.4.2012, 22:28) *
520 это ширина цепи ? а какой шаг тогда надо ?
Это вся информация про цепь, кроме длины.
http://moto.swissblog.ru/razmeryi-mototsikletnyih-tsepey.html

Автор: den5095 21.4.2012, 20:00

в общем все купил кроме задней звезды , все говорят нет и не будет и в каталогах не пробивается у них не где , в нете найти тоже на могу ткните кто нибудь где купить

Автор: Kalin 21.4.2012, 20:08

http://djebel-club.ru/tex9.html Звезды

Автор: serg 21.4.2012, 20:18

JT не делает звёзд 42 зуба. Только оригинал.
http://www.megazip.ru/search/suzuki/64511-13E00-000

Автор: Vulper 21.4.2012, 21:32

Вопрос. Есть дидовская цепь 520vm. Замка на ней не предусматривается. Звено собирается.. Как бы это по-грамотнее... Методом запрессовки. Девайс - http://www.amazon.com/D-I-D-Chain-Rivet-Tool-KM500/dp/B000WJAXRE - я уверен, хорош, но есть бооольшое сомнение, что стоит своих денег. У меня в наличии есть мини-пресс цепной от motion pro. Сборка звена - не более пары минут. Но вот вопрос - надо ли расплющивать пины? Моим девайсом это невыполнимо. Вопрос не "как", а надо ли в принципе?

Автор: serg 21.4.2012, 22:39

Расплющивать не надо. Они сверху чуть расходятся и этого достаточно.

Автор: Археоптерикс 10.8.2012, 12:54

Добрый день, коллеги!

Сегодня получил фирменную Сузуковскую цепь. Естественно, она не разъёмная. На сколько я понимаю, установить её можно только разобрав заднюю подвеску (вынув ось маятника). Посоветуйте, как произвести замену с наименьшими трудозатратами и без лишнеё головной боли. Может, на сайте уже есть инструкции по этому вопросу, тогда бросьте ссылочки, пожалуйста.

Заранее всем спасибоsmile.gif

Автор: Археоптерикс 19.8.2012, 19:14

Не дождавшись советов справился с заменойsmile.gif Впервые было сложно, но в дальнейшем проблем не возникнет. Планирую заменить штатную переднюю 14-зубовую звезду на звезду 13 зубов. Что скажете коллеги?

Автор: serg 19.8.2012, 20:00

Цитата(Археоптерикс @ 19.8.2012, 20:14) *
Не дождавшись советов справился с заменой
Просто ничего сложного в этом нет, всё интуитивно понятно.
Цитата(Археоптерикс @ 19.8.2012, 20:14) *
Планирую заменить штатную переднюю 14-зубовую звезду на звезду 13 зубов. Что скажете коллеги?
Ничего не скажем. Меняй и езди. Ну, за слайдером следи, он с меньшей звездой быстрее дохнуть будет, в остальном никакой разницы, кроме другого передаточного отношения..

Автор: Археоптерикс 20.8.2012, 7:57

Коллеги, кто ни будь заказывал звёзды по каталогам SunStar и JTSprokets? Поделитесь опытом, пожалуйста. SunStar, как я понял работает только в США и Канаде. А на JTSprokets вообще разобраться не могу... Ага, вот в Мегазипе находятся партнамберы JTSprokets. Кто то через Мегазип заказывал?

Автор: serg 20.8.2012, 8:10

Экзист пошукай.

Автор: Археоптерикс 20.8.2012, 8:23

Цитата(serg @ 20.8.2012, 10:10) *
Экзист пошукай.

На экзисте фара, там только сузуковский оригинал. А вот на мегазипе нашёл. Ценник, причём, весьма демократичный, SunStar на 30% дороже. Передние звёзды JTSproсkets любых типоразмеров. А вот задняя, JTSproсkets - только 44 зуба (штатно стоит 42). На 44 нормально встанет со штатной сузуковской цепью? И какая разница в тяге будет по сравнению со штатной, при штатной передней звезде в 14 зубов?

Автор: madmaks 20.8.2012, 9:18

Цитата(Археоптерикс @ 20.8.2012, 8:57) *
Коллеги, кто ни будь заказывал звёзды по каталогам SunStar и JTSprokets? Поделитесь опытом, пожалуйста. SunStar, как я понял работает только в США и Канаде. А на JTSprokets вообще разобраться не могу... Ага, вот в Мегазипе находятся партнамберы JTSprokets. Кто то через Мегазип заказывал?

В экзисте бьются Afam. Заказывал звезду на 15. Срок был 3 дня.

Автор: serg 20.8.2012, 10:00

Цитата(Археоптерикс @ 20.8.2012, 9:23) *
На 44 нормально встанет со штатной сузуковской цепью? И какая разница в тяге будет по сравнению со штатной, при штатной передней звезде в 14 зубов?

http://djebel-club.ru/load/1-1-0-20
http://djebel-club.ru/load/raschjot_dliny_cepi/2-1-0-34

Автор: Археоптерикс 20.8.2012, 11:37

Спасибоsmile.gif

Автор: Михаил 789 20.8.2012, 20:44

Цитата(Археоптерикс @ 20.8.2012, 8:23) *
На экзисте фара, там только сузуковский оригинал. А вот на мегазипе нашёл.


чего ? mega_shok.gif
только на экзисте и заказывал и на 14 и на 15 и на 49 и 53. Вбей в поисковик

Jtf432.14 (13 15)

JTR808-47 (45, 49, 51, 53)

Автор: Археоптерикс 21.8.2012, 6:35

Цитата(Михаил 789 @ 20.8.2012, 22:44) *
чего ? mega_shok.gif
только на экзисте и заказывал и на 14 и на 15 и на 49 и 53. Вбей в поисковик

Jtf432.14 (13 15)

JTR808-47 (45, 49, 51, 53)

Не нужно стрелятьсяsmile.gif Всё у всех бывает в первый раз, и у тебя было rolleyes.gif Спасибо за подсказку, нашёл всё, что мне нужно по хорошей цене.

Автор: sskvv 31.8.2012, 17:27

Цитата(Suzuka monstr @ 6.4.2012, 9:13) *
а сочетание ведущая 15 ведомая 44. . .это дорожный вариант?


Вопрос: как ездить будет на этих 15 и 44? Глохнуть будет на первой или сразу нужен разгон?
Кто нибудь юзал, нашел минимальный 44, а вот с передней есть выбор 13-14-15. Вообще хочу две взять 15 и 13.

Автор: Андрей_ДВ 31.8.2012, 17:33

Цитата(sskvv @ 1.9.2012, 1:27) *
Вопрос: как ездить будет на этих 15 и 44?

На 15/46 катал-почти дорожный вариант(1 передача по ощущениям как 2). На 13/46- потяговей намного.

Автор: Sago 10.9.2012, 0:00

вопрос, сейчас стоят стоковые звезды 14/42 , если купить заднюю звезду 49 или 50 , цепь придется тоже менять?

Автор: Морячок 10.9.2012, 2:52

Цитата(Sago @ 10.9.2012, 7:00) *
вопрос, сейчас стоят стоковые звезды 14/42 , если купить заднюю звезду 49 или 50 , цепь придется тоже менять?


Вообще на форуме про это много написано, в файлах есть калькулятор длины цепи. У меня задняя звезда 49, цепь 112 звеньев. Передние звезды меняю по необходимости 13-14-15 (соответственно натяжитель на метках 5-4-3).

Автор: bear323 24.9.2012, 9:25

Читал-искал так и не нашёл волшебной таблетки...

14/42 стандартная, по трассе 105 км/ч, дальше только с горки... = 3
14/49 - по таблице получается, что не будет дотягивать до 90 км/ч... = 3,5
13/49 - получается до 80 км/ч = 3,7

Переднюю меньше 14 вроде не рекомендуют, т.к. будет быстро снашиваться...

Цель - комфортно чувствовать себя на подъёмах и бездорожье... в самом верху горки чуть ли не ногами помогаю, чтобы не заглох... особенно, если разгон короткий был...

Есть ещё вариант взять КТМ smile.gif но пока замена звёзд видятся более бюджетным вариантом smile.gif

Кто что порекомендовать может?

Автор: car-bon 24.9.2012, 9:30

Цитата(bear323 @ 24.9.2012, 16:25) *
14/42 стандартная, по трассе 105 км/ч, дальше только с горки

Неверная аксиома - 125 по трассе уверенно в штиль, дальше - как ветер
Когда ставлю 13/48, на горке с газа лёжа пузом на баке опрокидывается уверенно.
А если этого достаточно, надо ли опрокидываться быстрее?
Переднюю не рекомендуют 12.

Автор: Сhestar 24.9.2012, 9:32

Цитата(bear323 @ 24.9.2012, 12:25) *
14/42 стандартная, по трассе 105 км/ч, дальше только с горки... = 3
14/49 - по таблице получается, что не будет дотягивать до 90 км/ч... = 3,5
13/49 - получается до 80 км/ч = 3,7

эт у тебя с мотом шото,без иронии.
на стоке шестая приемлимо едет
13х47 у меня совсем хорошо в грязях,14х47 нормально на асфе,но возьму на 15

Автор: serg 24.9.2012, 12:34

Цитата(car-bon @ 24.9.2012, 10:30) *
Неверная аксиома - 125 по трассе уверенно в штиль, дальше - как ветер
У меня так же.

Автор: AlexanderSh 6.10.2012, 16:53

У меня вопрос по задней звезде...
На ней написано С45, а подсчет зубов говорит, что их всего 41.
В чем может быть прикол?
Ошибиться с подсчетом не мог, вывешивал мотик и пересчитывал несколько раз, крутя заднее колесо...

Автор: alexgrey 6.10.2012, 17:16

Цитата(AlexanderSh @ 6.10.2012, 16:53) *
У меня вопрос по задней звезде...
На ней написано С45, а подсчет зубов говорит, что их всего 41.
В чем может быть прикол?
Ошибиться с подсчетом не мог, вывешивал мотик и пересчитывал несколько раз, крутя заднее колесо...

Марка стали .

Автор: B@nder@S 16.10.2012, 19:03

Тут нарыл на кЕтайском аукционе девайсы для разъема цепей по оч демократичным ценам. Мож кому полезно будет.

http://www.aliexpress.com/item/Bike-Bicycle-Chain-Breaker-Splitter-Cutter-Repair-Tool-5pcs-lot-Freeshipping-Dropshipping/553122869.html
http://www.aliexpress.com/item/Free-shipping-Bicycle-Bike-Chain-Splitter-Cutter-Breaker-Repair-Tool-304300/518527036.html
http://www.aliexpress.com/item/Universal-Chain-Breaker-Tool-for-motor-bike-ATV/551361388.html
http://www.aliexpress.com/item/Chain-Breaker-Tool-47cc-49cc-MINI-bike-pocket-bike-ATV/551361919.html

Цены вполне адекват. Схема работы такая же, как и с И-Бэем.

Есть еще машинки для чистки цепей, но они похоже все для велосипедов sad.gif

Автор: serg 16.10.2012, 19:05

Говно.
Пардон за мой французский...
Юзал я такие, ни о чём...

Автор: B@nder@S 16.10.2012, 19:09

Ну, острие можно закалить. Впрочем, как и всё остальное.
Либо сделать по образу и подобию у токаря из правильной стали.
А вообще, наше дело - предложить smile.gif

Автор: kuzmich 16.10.2012, 19:11

На своем хрюнделе, не знаю полезно или нет, пользовал соотношение 13\45, цепь закрывалась быстросъемным замком, с защелкой, и как бы не было ни разу отказов,...соотношение было очень неплохим, и по дорогам общего пользования и по лесу покатаца,... rolleyes.gif

Автор: Варион 16.10.2012, 20:17

Цитата(B@nder@S @ 16.10.2012, 23:03) *
. Схема работы такая же, как и с И-Бэем.

там нет палки

Автор: B@nder@S 16.10.2012, 20:56

Ну, есть у единиц. Другие способы оплаты не на много хуже smile.gif
Ладно, хватит оффтопить...

Автор: Василий-КП 22.11.2012, 20:37

Подскажите, нигде найти не могу: как заказать, к примеру, на Экзисте, цепь нужной мне длины? Да, цепь разомкнутая нужна, и замок к ней, соответственно

Автор: Сhestar 22.11.2012, 20:45

Василий-КП
а какая тебе к примеру длина нужна?

Автор: Василий-КП 23.11.2012, 8:39

Цитата(chestar700 @ 22.11.2012, 17:45) *
Василий-КП
а какая тебе к примеру длина нужна?

114 звеньев, т.е. без замка 113. Цепь шагом 15,875 мм, вроде бы 520-я. Ширина венца звезды 7 мм
Да, давайте Экзист исключим из рассмотрения, например в пользу Мегазипа. Путаная система, никакой тебе деталировки и эскизов, жди сутки цену, езжай в офис забирай... она меня бесит, или я такой древний и чего-то не догоняю. Уже пытался на машину з/ч заказывать, в итоге отказался в пользу заказа на авторынке. Меня, кроме цепи, интересует задняя звезда 53 зуба на мой мот

Автор: romanoss 23.11.2012, 11:26

а вот такой вопрос:
поставил 49 звезду назад и 15 вперед, что ждать теперь от асфальта и леса? mellow.gif

Автор: Варион 23.11.2012, 18:46

Цитата(Василий-КП @ 23.11.2012, 12:39) *
114 звеньев, т.е. без замка 113. Цепь шагом 15,875 мм, вроде бы 520-я. Ширина венца звезды 7 мм
Да, давайте Экзист исключим из рассмотрения, например в пользу Мегазипа. Путаная система, никакой тебе деталировки и эскизов, жди сутки цену, езжай в офис забирай... она меня бесит, или я такой древний и чего-то не догоняю. Уже пытался на машину з/ч заказывать, в итоге отказался в пользу заказа на авторынке. Меня, кроме цепи, интересует задняя звезда 53 зуба на мой мот

Все расходники на авты заказываю через эксист, они хоть и перепродавцы но выбор ширее и цены ниже чем у барыг на рынке. Тож самое и по мото-картинку ищеш в нете, а партнумер в каталогах (рекомендую Оллрайт, там ценники ниже)

http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=4842

http://moto-usa.ru/index.php?dn=info&pa=Flash_Catalog

расходники на мот в томчисле цепи продают и местные форумные барыги по вкусным ценам...иногда.


Автор: shupaltse 23.11.2012, 21:16

Цитата(romanoss @ 23.11.2012, 12:26) *
поставил 49 звезду назад и 15 вперед, что ждать теперь от асфальта и леса?


ожидать небольшую потерю максималки и небольшой прирост на "низах". теперь у тебя передаточное число = 3.26 против 3 в стоке.
если позволяет длинна цепи и нужна возможность ползать, то надо поставить 13 спереди и будет круть))

Автор: romanoss 24.11.2012, 5:50

Цитата(shupaltse @ 23.11.2012, 18:16) *
ожидать небольшую потерю максималки и небольшой прирост на "низах". теперь у тебя передаточное число = 3.26 против 3 в стоке.
если позволяет длинна цепи и нужна возможность ползать, то надо поставить 13 спереди и будет круть))

чето я совсем туплю, а как будет на асфальте при звездах 13-49? mellow.gif
и при звездах 15-49 получаеться более спокойный мот?
Только начинаю ездить опыта нет никакого, изначально на мотоцикле стояли звезды 13-42 в принципе поведение мотоцикла устраивало, но цепь была изношена, поменял цепь а звезды на замену были только 13,15,49
поставил спереди 15-ую но проверить в движении мотоцикл не успел, неожиданно пришла зима dry.gif
теперь вот незнаю что ожидать от мотоцикла при такиз звездах mellow.gif

Автор: chendler 10.1.2013, 10:20

Всем привет!
подскажите пжлста каталожные номера звёзд по Renthal?

Автор: chendler 11.1.2013, 23:05

никто звёзды Рентал не пользовал?

Автор: Варион 12.1.2013, 4:51

Renthal

перед (ХХ-число зубов)
255--520-ХХGP GROOVED
255--520-ХХP STANDARD

зад (ХХ-число зубов)
Ultralight™ Rear Chainwheels
123U-520-ХХGYBK GROOVED, BLACK
123U-520-ХХGYSI GROOVED, SILVER

Twinring® Rear Chainwheels
1230-520-ХХGPSI GROOVED, SILVER
1230-520-ХХGPBK GROOVED, BLACK


Автор: chendler 13.1.2013, 9:23

Спасибо!

Автор: serg 13.1.2013, 10:44

Люди, давайте картинки, особенно нужные, заливать сюда, на форум.
Здесь нет рекламы и вирусов и при сдыхании другого ресурса картинка не пропадёт.
Места у нас сейчас много.

Автор: Варион 13.1.2013, 12:00

оК.

Автор: Kawabonga 13.2.2013, 17:55

Здравствуйте, Уважаемые. На эндурике цепь никогда не менял, только на крупнокалиберных мотах. И всегда пользовался замком-заклепкой, защелкой ни разу. С собой в дальние поездки брал ремкомплектом тоже заклепку c установочной струбциной. За прошлый год DID на ДРыне подустал, и встал вопрос о замене его самого и звезд естественно. Вопросы:
1 Надежен ли замок-защелка в сравнении с заклепкой?
2 Были случаи быстрого выхода его из строя?
3 Нужна какая-то приспособа для его установки?
Спасибо

Автор: alexgrey 13.2.2013, 18:54

Цитата(Kawabonga @ 13.2.2013, 17:55) *
Здравствуйте, Уважаемые. На эндурике цепь никогда не менял, только на крупнокалиберных мотах. И всегда пользовался замком-заклепкой, защелкой ни разу. С собой в дальние поездки брал ремкомплектом тоже заклепку c установочной струбциной. За прошлый год DID на ДРыне подустал, и встал вопрос о замене его самого и звезд естественно. Вопросы:
1 Надежен ли замок-защелка в сравнении с заклепкой?
2 Были случаи быстрого выхода его из строя?
3 Нужна какая-то приспособа для его установки?
Спасибо

1. Вполне надежен .
2. Я таких случаев не знаю , если все правильно установлено правильно
3. Никакого специального инструмента не требуется

Автор: spkimry 21.3.2013, 12:43

Что то листал листал, так и не наткнулся. Проточки на звездах, между зубов для чего делают?

Автор: BUGER 21.3.2013, 13:26

Цитата(spkimry @ 21.3.2013, 9:43) *
Что то листал листал, так и не наткнулся. Проточки на звездах, между зубов для чего делают?
Проточки ,это грязевыдавливающие канавки.В теории,если грязь скапливается в паре:ролик цепи-выемка звезды,то т. как ей(грязи)некуда дется,то она "жрёт"звезду.В данном случае большая её часть выдавливается наружу и её сжирает меньше.Раньше эти конавки пропиливали болгаркой.
Конечно,если грязи много,то очень сложно просчитать,насколько раньше сожрёт звезду без канавок.

Автор: serg 21.3.2013, 15:55

Пользовал и те, и другие. Разницы не заметил. Но я в грязях не сижу постоянно, а гощу время от времени.

Автор: Варион 21.3.2013, 16:06

Цитата(spkimry @ 21.3.2013, 16:43) *
Что то листал листал, так и не наткнулся. Проточки на звездах, между зубов для чего делают?

звезда с проточками имеет у джити обозначение SC,а у афам это +, сэлфклиниг типа.


Автор: spkimry 22.3.2013, 7:27

Цитата(BUGER @ 21.3.2013, 13:26) *
Раньше эти конавки пропиливали болгаркой.

Это наш случай=) Сколько хоть они примерно в глубь? Был бы магазин по близости порядочный, уже сбегал бы туда со штангелем...

Автор: Танкист 31.3.2013, 19:05

Парни, а кто такую цепь покупал:http://www.ebay.com/bhp/did-520-o-ring-chain Нужна для второго комплекта звезд. Если кто пользуется такой отпишитесь плизsmile.gif

Автор: alexgrey 31.3.2013, 19:16

Цитата(Танкист @ 31.3.2013, 19:05) *
Парни, а кто такую цепь покупал:http://www.ebay.com/bhp/did-520-o-ring-chain Нужна для второго комплекта звезд. Если кто пользуется такой отпишитесь плизsmile.gif

Нормальная цепь , ходит также , как и VM . Сейчас правда DID по моему уже их не производит , заменил их VX2 c X-ring .

Автор: Танкист 31.3.2013, 19:22

Цитата(alexgrey @ 31.3.2013, 16:16) *
заменил их VX2 c X-ring .
Спасибо, я знаю. У меня есть такая хорошая цепь. Просто нужна на второй комплектsmile.gif Да, и нашел у прадавана где собираю заказ, она у него 41$ плюс скидка.
alexgrey
Спасибо Камрад! Бум брать значитsmile.gif

Автор: Cerega 31.3.2013, 20:33

Цитата(alexgrey @ 13.2.2013, 21:54) *
3. Никакого специального инструмента не требуется


Пришла цепь DID 520VX2, в комплекте замок-защелка с маркировкой-FJ. Начал ставить звено не лезет на пины, почитал перевод, понял, что нужно сначала это звено запрессовать, достаточно хорошим усилием (разводными плоскогубцами не смог). Или я что-то не так понял? Раньше одел звено, защелку и готово, а теперь вот как. Но зато как я понял таким образом повышается надежность стыка от люфта.

Автор: Танкист 31.3.2013, 21:26

Цитата(Cerega @ 31.3.2013, 17:33) *
Или я что-то не так понял?
Ты все правильно понял... Раньше это на каких цепях, На наших?)) на ихних всегда "щека" садится снатягом. Есть всякие спец инструмент для сие процедуры. Но, нас этим не возьмешь)) Вся фишка установить щеку" ровно на пины. У меня запрессовка щеки" происходит элементарноsmile.gif Я себе сделал из струбцины спец за прессовщик) Вот из такой примерно: у меня чутка другая но, думаю ты понял принципsmile.gif

Автор: madmaks 31.3.2013, 21:26

Цитата(Cerega @ 31.3.2013, 21:33) *
Пришла цепь DID 520VX2, в комплекте замок-защелка с маркировкой-FJ. Начал ставить звено не лезет на пины, почитал перевод, понял, что нужно сначала это звено запрессовать, достаточно хорошим усилием (разводными плоскогубцами не смог). Или я что-то не так понял? Раньше одел звено, защелку и готово, а теперь вот как. Но зато как я понял таким образом повышается надежность стыка от люфта.

используй струбцину

Автор: spkimry 4.4.2013, 12:23

Вот захотелось мне ведомую звезду красного цвета =)
Как найти, какие то определенные производители их делают?

Автор: Танкист 4.4.2013, 12:51

Цитата(spkimry @ 4.4.2013, 9:23) *
Вот захотелось мне ведомую звезду красного цвета =)
А что мешает покрасить порошковой краской))) ЗЫ: В основном, звезды ведомые красят из алюминия... Или комбинированные основа из алюминия, венец из стали для облегчения. Видел ведомые от рентал разных цветов (Алюминий) и на хра... Где ты будишь на свой искать? unsure.gif

Автор: spkimry 4.4.2013, 13:32

Покрасить порошковой не вариант, так как на звездах напыление блестящее, как хром цветной, как на рулях например.
Да, на свой, у меня звезда он хонды подходит.

Автор: Танкист 4.4.2013, 13:40

Цитата(spkimry @ 4.4.2013, 10:32) *
Покрасить порошковой не вариант, так как на звездах напыление блестящее, как хром цветной,
Ну поищу фотки как мне багажник покрасили порошком... Тоже был блестючий acute.gifОт Хонды, какой хонды?)) Хра что-ли) Так ищи на ебей... Там полно звезд для хра) Тока учти они там начинаются зубов от 48 и выше))

Автор: spkimry 4.4.2013, 14:02

В инете нашел вот такие данные:
45 Зубьев
Honda Off Road
XL100 S 79-80

47 Зубьев
Honda Road
NX125 89-90
SL125 K1,S1 76-80
XL125 J 88
XL125 SA,SB,SC,SZ 80-82

У меня 46, думаю 1 зуб не беда... Звезда R 269.46... вот красненькие не попадаются пока =)

Автор: Pepel_PR 6.4.2013, 9:48

Готовил мотик к сезону и обнаружил что кончилась шестеренка на 15Т, а у мну не было такоих в запасе(
Поставил самую дешевую китайскую, буду смотреть как она себя покажет))))
Нормальных звезд заказал)))


Автор: ГАС 6.4.2013, 19:44

Хочу поделиться впечатлениями после постановки 15 й звезды.
У мота раскрылся большой асфальтовый потенциал, мот стал резвее и максималка возросла, теперь сотку без надрыва идет.

Автор: lesnik 6.4.2013, 20:04

Цитата(ГАС @ 6.4.2013, 20:44) *
Хочу поделиться впечатлениями после постановки 15 й звезды.
У мота раскрылся большой асфальтовый потенциал, мот стал резвее и максималка возросла, теперь сотку без надрыва идет.

а было сколько?

если поставить звезду без успокоителя, какие проблемы могут возникнуть?

Автор: car-bon 7.4.2013, 5:15

Цитата(lesnik @ 7.4.2013, 3:04) *
если поставить звезду без успокоителя, какие проблемы могут возникнуть?

Основная - разбитая левая крышка картера в случае обрыва цепи. Побочная - угроза соскакивания цепи с ведущей звезды.
Обе проблемы маловероятны.

Звезда на 15, спокойно встает со стоковым успокоителем.

Автор: alx 12.4.2013, 11:06

Камрады, выручите советом.
На выходных проводил ревизию узлов и агрегатов купленного yamaha raid, при вскрытии крышки ведущей звезды вывалился кусок обгрызаной пластмассовой деталюхи. Оказалось - остатки пластика с ведущей звезды, внутри вся крышка в пластиковом гумне, те эту приблуду цепью размолотило.
Вопрос: как это повлияет на эксплуатацию? И не пойму зачем эта пластиковая штука на звезде была нужна? Виброгаситель?

Автор: key 12.4.2013, 11:13

на ттерах датчик скорости стоит, а под ним звезда. Может это остатки датчика?

Автор: andrian122 12.4.2013, 18:25

Не знаю туда написал или нет.
Кто нибудь использовал звезды PBR? Как они показывают себя по износу?
Сам ездил только на JT.

Автор: maz616 16.4.2013, 11:48

Друзья подскажите. При каком увеличении задней звезды придется делать манипуляции с ловушкой цепи? При замене с дорожных колес на грязевые не хотелось бы возится с ловушкой

Автор: Сhestar 16.4.2013, 11:56

манипуляции какие,сдвинуть или опустить?

Автор: maz616 16.4.2013, 12:53

Цитата(chestar700 @ 16.4.2013, 14:56) *
манипуляции какие,сдвинуть или опустить?

Я вот сейчас по памяти даже не помню как она там двигается. Два месяца мотик не видел... Пусть будет минимальная манипуляция 2 - 3 минуты

Автор: Сhestar 16.4.2013, 12:57

по минимуму работ,по максимуму зубов-47 звезда со сдвигом ловушки на дырку вперед(47 предел,я даже опустил ловушку)

Автор: shupaltse 16.4.2013, 13:02

Цитата(maz616 @ 16.4.2013, 12:48) *
При каком увеличении задней звезды придется делать манипуляции с ловушкой цепи?



есть http://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&showtopic=283&view=findpost&p=5447.

Автор: burger59 20.4.2013, 12:14

Мужики, поделитесь техникой снятия стопореного кольца ведущей звезды. Вчера намучился, минут 20 не мог снять, в прошлом году как-то быстро получалось... ?

Автор: Сhestar 20.4.2013, 12:25

есть инструмент работающий как на сжим,так и на разжим.
при коленном ремонте,обточить концы электрода для сварки,загнуть дугой,и снимается в легкую.

Автор: burger59 21.4.2013, 14:06

chestar700
Электрод 4? В любом случае спасибо, обязательно сделаю два. )

Автор: Сhestar 21.4.2013, 14:29

нафига делать,китайский инструмент,цена ему 150руб.
путем переворачивания головы,два в одном.
типа такого,но намного проще и дешевле
смотри ЕРМАК китаезный в любом инстр.магазе.

Автор: mvdmaximus 22.4.2013, 11:15

Всем привет! а подскажите пожулста, где можно взять звезду на 46 на Джеб 250, никак не могу найти и 13 и 15 звезду и цепь желательно с замком и в Москве, а то что то запутался совсем...

Автор: Rem 22.4.2013, 12:17

Я для снятия ведущей звезды вместо электрода использую 2 длинных шурупа, достаточно удобно, но электрод наверное удобнее)

Автор: madmaks 22.4.2013, 19:48

Цитата(mvdmaximus @ 22.4.2013, 12:15) *
Всем привет! а подскажите пожулста, где можно взять звезду на 46 на Джеб 250, никак не могу найти и 13 и 15 звезду и цепь желательно с замком и в Москве, а то что то запутался совсем...

Попробуй драйвбайк или мистер мото. Не особо дешево, но в основном в наличии. Цепями DimonCB торгует (дешевле чем в мистер мото). Спрашивай на дрз-250, джебель они не особо находят)

Автор: Варион 22.4.2013, 21:25

Цитата(mvdmaximus @ 22.4.2013, 15:15) *
Всем привет! а подскажите пожулста, где можно взять звезду на 46 на Джеб 250, никак не могу найти и 13 и 15 звезду и цепь желательно с замком и в Москве, а то что то запутался совсем...
http://www.motopodarki.ru/index.php?product=11263. Так же заказывал у этого чела http://www.drz-club.ru/forum/19-2479-1, все чотко! 46 звезду не встречал, попробуй в эксисте.


цепь у димона. Афам ни звезды ни цепь не бери!


Автор: mvdmaximus 23.4.2013, 23:44

МУЖИКИ, ВСЕМ СПАСИБО ЗА ИНФУ! good.gif

Автор: pustota 1.5.2013, 10:47

Цитата(burger59 @ 20.4.2013, 9:14) *
Мужики, поделитесь техникой снятия стопореного кольца ведущей звезды. Вчера намучился, минут 20 не мог снять, в прошлом году как-то быстро получалось... ?

Я снимал и ставил 2мя отвёрткам. Одной фиксируем 1 край кольца, другой вынимаем из проточки второй край и понемногу вынимаем дальше. Можно и встречный конец начать вынимать. Есть 1 НО... у меня кольцо в какой-то момент со звоном отправилось в полёт. Хорошо что от стены гаража отскочило и я успел заметить куда упало, иначе пришлось бы очень должно искать. Можно нитку привязать, чтобы в случае полёта было просто найти ) Ну или спец-инструмент, или, как тут писали, пробовать электродом

Про ловушку. Я на прошлых выходных переставил звёзды и цепь. на 47 задняя, ловушку сдвинул вперёд, вроде норм, хотя кажется цепь будет подъедать нижнюю щёчку ловушки какое-то время.

Мужики, у меня тоже вопрос: новую цепь от заводской смазки мыть? Где-то вроде уже видел про это, но не могу найти.

Автор: car-bon 1.5.2013, 11:22

Цитата(pustota @ 1.5.2013, 17:47) *
новую цепь от заводской смазки мыть?

Вопрос из серии: "Стоит ли освятить цепь перед использованием?" smile.gif
Езди и не парься, как на вид станет "суховата" - смазывай smile.gif

Автор: serg 1.5.2013, 12:08

Цитата(Варион @ 22.4.2013, 22:25) *
Афам ни звезды ни цепь не бери!
Поддерживаю.
Цитата(pustota @ 1.5.2013, 11:47) *
новую цепь от заводской смазки мыть?
Нет.

Автор: Alexsystem 14.5.2013, 7:54

Собираюсь цепь купить, нужно же O-Ring нам брать, а то вычитал:
Цепи RK RX-RING (X-Ring): GB520XSO, GB525XSO, GB530XSOZ1 и не золотая XSO. Уплотнитель вида «X-ring» обеспечивают лучшую изоляцию и герметизацию смазки. По словам компании RK цепи класса XSO работают до 7 раз дольше цепей с уплотнителями типа «O-ring».

Почему бы не взять этот RK RX-RING ? Или это дорожный вариант?

Автор: Alexsystem 15.5.2013, 16:41

Народ, подскажите, кто ставил звезды 14/47 ?
Цепи 110 хватит, или уже 112 нужна?

Автор: Сhestar 15.5.2013, 16:51

хватит с лихвой,сейчас 15\47 да еще резина 120\100(трет немного брызговик)

Автор: Alexsystem 15.5.2013, 20:51

Цитата(chestar700 @ 15.5.2013, 14:51) *
хватит с лихвой,сейчас 15\47 да еще резина 120\100(трет немного брызговик)

т.е. ты поставил новые звезды 15/47 и новую цепь 110 и хватило?
В таблице расчета длины цепи 110 хватает максимум на 14/46
http://djebel-club.ru/load/raschjot_dliny_cepi/2-1-0-34
А для 15/47 по этой таблице 111 звеньев получается

И еще вопрос, если купить 114 звеньев с замком, можно лишние 2, 4 звена снять и поставить замок? Или нельзя укорачивать цепь?

Автор: Сhestar 16.5.2013, 5:35

Цитата(Alexsystem @ 15.5.2013, 23:51) *
т.е. ты поставил новые звезды 15/47 и новую цепь 110 и хватило?

всего хватает,натяжитель только почти на нуле.
в таблице среднее значение,можно и отклониться.

Автор: Alexsystem 19.5.2013, 19:11

Задолбался подтягивать цепь после каждой поездки! И сегодня обнаружил причину этого. Цепь провисает на 3-5 см, а в какой-то момент вращения заднего колеса натягивается как струна! Где-то читал про это, но точно не помню из-за чего это? Неравномерный износ цепи или кривая задняя звезда?

P.S: По ходу из-за этого у меня и люфт подшипника ступицы появился (((

Автор: Варион 19.5.2013, 19:24

Марку цепи в студию

Автор: alexgrey 19.5.2013, 19:26

Цитата(Alexsystem @ 19.5.2013, 19:11) *
Задолбался подтягивать цепь после каждой поездки! И сегодня обнаружил причину этого. Цепь провисает на 3-5 см, а в какой-то момент вращения заднего колеса натягивается как струна! Где-то читал про это, но точно не помню из-за чего это? Неравномерный износ цепи или кривая задняя звезда?

P.S: По ходу из-за этого у меня и люфт подшипника ступицы появился (((

Цепь растянута неравномерно - под замену однозначно , звезды по состоянию , если люфт в подшипнике ступицы - тоже менять .

Автор: Alexsystem 20.5.2013, 9:34

Я все заказал уже, придется ждать, цепь и звезды оригинал с завода, пробег 26000, из них по Японии (без говен) 20500 и я за 5500 км, так все это дело добил )))

Еще вопросик по ловушке цепи у задней звезды. Смотрел на нее, смотрел, так и не понял как она отодвигается вперед? Там 3 винта сверху и у каждого свое отверстие, получается хрен сдвинешь. Или переместить и оставить на 2-х винтах? Или наверно я чето не понимаю rolleyes.gif

Автор: shupaltse 20.5.2013, 9:41

Цитата(Alexsystem @ 20.5.2013, 10:34) *
Там 3 винта сверху и у каждого свое отверстие, получается хрен сдвинешь. Или переместить и оставить на 2-х винтах?


да, при сдвиге вперёд будет держаться на двух болтах.

Цитата(Alexsystem @ 15.5.2013, 21:51) *
И еще вопрос, если купить 114 звеньев с замком, можно лишние 2, 4 звена снять и поставить замок? Или нельзя укорачивать цепь?


можно спилить болгаркой торец пина и выбить его чем-нибудь, либо выдавить спец.тулой типа:

Автор: Leksey 20.5.2013, 9:51

Димон, ну ты помочь хотел, или че. Как-то странно советуешь:

Цитата(chestar700 @ 15.5.2013, 18:51) *
хватит с лихвой

Цитата(chestar700 @ 15.5.2013, 18:51) *
трет немного брызговик

И опять:
Цитата(chestar700 @ 16.5.2013, 7:35) *
всего хватает

Цитата(chestar700 @ 16.5.2013, 7:35) *
натяжитель только почти на нуле

Если хотел помочь, то посоветовал бы 112, поскольку именно так надо брать, чтобы не было проблем и ничего лишнего.

Приведу последнюю сводку: У меня 110. На 14-46 натяжитель на 2,2. На 15-46 соответственно будет 1,2. Это уже и так гадит всем защиткам-брызговикам. Так что для 47 берите 112.

Автор: Сhestar 20.5.2013, 10:46

Цитата(Leksey @ 20.5.2013, 12:51) *
Димон, ну ты помочь хотел, или че. Как-то странно советуешь:

почему странно,вопрос был про цепь 110,ее хватает.
по феншую конечно 112 нужно

Автор: Alexsystem 22.5.2013, 16:51

И последний вопрос: количество зубьев звезд тоже должно быть четным в сумме? 14/47 можно ставить? Или только 13 или 15?

Автор: Сhestar 22.5.2013, 17:02

по неподтвержденным советам,нечетные ведущие к нечетным ведомым,и т.д.
ИМХО ерунда

Автор: madmaks 22.5.2013, 21:07

Есть мнение что число зубьев не должно быть кратным.

Автор: Alexsystem 23.5.2013, 8:27

Цитата(madmaks @ 22.5.2013, 19:07) *
Есть мнение что число зубьев не должно быть кратным.


Кратным чему?

Ну а кто-нибудь реально ездиет на 14/47 ?

Автор: Сhestar 23.5.2013, 8:32

Цитата(Alexsystem @ 23.5.2013, 11:27) *
Ну а кто-нибудь реально ездиет на 14/47 ?

я не мало наездил,пока 15-ю не взял.

Автор: madmaks 23.5.2013, 8:45

Цитата(Alexsystem @ 23.5.2013, 9:27) *
Кратным чему?

Ну а кто-нибудь реально ездиет на 14/47 ?

Кратным числу зубьев другой звезды.

Хотя я тут прикинул что стандартные звезды как раз кратные 14-42 (14*3).

Так что не заморачивайся))) Ставь какие хочется)

Автор: shupaltse 23.5.2013, 10:37

Цитата(Alexsystem @ 23.5.2013, 9:27) *
Кратным чему?




ознакомься с темой по http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=4614.

Автор: ivanemelin 25.5.2013, 8:39

Реально без заклепочника замок заклепать? Как это сделать?

Автор: madmaks 25.5.2013, 9:35

Цитата(ivanemelin @ 25.5.2013, 9:39) *
Реально без заклепочника замок заклепать? Как это сделать?

Реально. Тиски и шарик от подшипника в помощь.

Автор: Alexsystem 27.5.2013, 15:20

Поставил звезды 15/47, по говнам ездить стало сложнее чем на 13/42, думаю вопреки теориям поставлю вперед 14-ю.
И этот верхний ролик достал стрекотать на кочках, бесит он меня. С 15-й звездой почти постоянно этот дурацкий звук. Зачем он вообще нужен? Может его открутить?

Автор: Leksey 27.5.2013, 17:01

Alexsystem, как будто бы зол немного?

Автор: Alexsystem 27.5.2013, 17:36

Цитата(Leksey @ 27.5.2013, 15:01) *
Alexsystem, как будто бы зол немного?


Ну да, не люблю посторонние звуки dry.gif

Автор: shupaltse 27.5.2013, 17:47

Цитата(Alexsystem @ 27.5.2013, 18:36) *
Ну да, не люблю посторонние звуки


их и нет в норме. проверь натяжку цепи, сними верхний ролик, проинспектируй его на предмет внутренностей, осмотри визуально и выяви причину звуков. снимать его смысла нет, так как он не должен быть источником напряга райдера + при полном сжатии подвески ограничивает ход цепи. может это вообще не ролик издаёт эти звуки.

Автор: Сhestar 27.5.2013, 17:56

Цитата(Alexsystem @ 27.5.2013, 18:20) *
Поставил звезды 15/47, по говнам ездить стало сложнее чем на 13/42, думаю вопреки теориям поставлю вперед 14-ю.

почему?

Автор: Alexsystem 27.5.2013, 18:04

Цитата(chestar700 @ 27.5.2013, 15:56) *
почему?

Для моих поездок 14/47 будет идеальным, только вот не хочу усиленного износа цепи. Из таблице выше видно что при 112 цепи 14 звезда не подходит. Или забить на эту таблицу..

Цитата(shupaltse @ 27.5.2013, 15:47) *
их и нет в норме. проверь натяжку цепи, сними верхний ролик, проинспектируй его на предмет внутренностей, осмотри визуально и выяви причину звуков. снимать его смысла нет, так как он не должен быть источником напряга райдера + при полном сжатии подвески ограничивает ход цепи. может это вообще не ролик издаёт эти звуки.


Снимал я его, покрутил - он гремит! Состояние нормальное вроде, может увеличенный зазор между роликом и втулкой - слишком свободно он крутится на втулке. Смазал трансмиссионным маслом, поставил на место - перестал жужжать. Поставил другую цепь и звезды 15/47 опять загремел. У меня еще заниженная версия, может это тоже связано? Может смазать надо было литолом или синей смазкой как для прогрессии?

Автор: Сhestar 27.5.2013, 18:10

Цитата(Alexsystem @ 27.5.2013, 21:04) *
Или забить на эту таблицу.

забей
Цитата(Alexsystem @ 27.5.2013, 21:04) *
Снимал я его, покрутил - он гремит! Состояние нормальное вроде, может увеличенный зазор между роликом и втулкой - слишком свободно он крутится на втулке. Смазал, поставил на место - перестал жужжать. Поставил другую цепь и звезды 15/47 опять загремел. У меня еще заниженная версия, может это тоже связано?

еще раз забей

Автор: Leksey 27.5.2013, 18:18

Похоже мне снова кошмар снится ))))
Все просто очень - ролик надо менять, а не мазать.

По звездам тоже проблемы не понял. Какой износ? Хочешь 14-47 - ставь и езди. Цепь по ходу установки посмотришь. С какой стати она не подойдет-то? При 15 звезде есть запас в 1 или более целое деление (циферка) на натяжителях? Значит встанет.

Автор: Сhestar 27.5.2013, 18:19

Цитата(Leksey @ 27.5.2013, 21:15) *
Все просто очень - ролик надо менять, а не мазать.

совершенно верно


конструкция дурацкая,взял на подшипниках.

Автор: Alexsystem 27.5.2013, 18:41

Вот это он стоит - 1 369 р. Вроде кто-то предлагал заменители?

Автор: alexgrey 27.5.2013, 18:45

Цитата(Alexsystem @ 27.5.2013, 18:41) *
Вот это он стоит - 1 369 р. Вроде кто-то предлагал заменители?

Не туда смотришь , вот например : http://dirtmotoshop.ru/?m=29&s=105

Автор: sanchos 3.6.2013, 20:47

А кто подскажет: прочность на разрыв 3700 для 520-ой цепи, это нормально?

Автор: Лелик 8.6.2013, 15:29

Подскажите пожалуйста!
Сейчас стоят звезды 14/42 цепь 108 звеньев, в лесу тяги совсем не хватает.
Думаю поставить 13/46, достаточно ли прибавится тяги? И хватит ли длины цепи?
Ну или подскажите хорошее сочетание.
Буду благодарен за дельный совет!

Автор: alexgrey 8.6.2013, 17:06

Цитата(Лелик @ 8.6.2013, 15:29) *
Сейчас стоят звезды 14/42 цепь 108 звеньев, в лесу тяги совсем не хватает.
Думаю поставить 13/46, достаточно ли прибавится тяги?

Прибавится нормально , но упадет максималка , а хватит ли тебе проверить можно только опытным путем .
Я поездил на 13\46 и вернулся на сток .

Цитата(Лелик @ 8.6.2013, 15:29) *
Сейчас стоят звезды 14/42 цепь 108 звеньев, в лесу тяги совсем не хватает.
И хватит ли длины цепи?

Не хватит , нужно 110 звеньев .

Автор: Alexsystem 8.6.2013, 21:55

Цитата(Лелик @ 8.6.2013, 13:29) *
Подскажите пожалуйста!
Сейчас стоят звезды 14/42 цепь 108 звеньев, в лесу тяги совсем не хватает.
Думаю поставить 13/46, достаточно ли прибавится тяги? И хватит ли длины цепи?
Ну или подскажите хорошее сочетание.
Буду благодарен за дельный совет!

46 звезду не найдешь, ставь 47-ю, сдвигай ловушку вперед и пробуй менять передние с 13 по 15. Мне 15 для говен не идет, слишком быстрая, часто глохнет и сложно перепрыгивать ручьи и т.д. Сегодня купил 13-ю, завтра поставлю проверю. Думаю 14 будет оптимально для меня, но ее не оказалось в магазе ))

Автор: Лелик 9.6.2013, 1:21

Цитата(alexgrey @ 8.6.2013, 14:06) *
Прибавится нормально , но упадет максималка , а хватит ли тебе проверить можно только опытным путем .
Я поездил на 13\46 и вернулся на сток .


Не хватит , нужно 110 звеньев .


Спасибо! Значит буду и цепь брать.
Мне максималка не нужна, я только по лесу езжу.


Цитата(Alexsystem @ 8.6.2013, 18:55) *
46 звезду не найдешь, ставь 47-ю, сдвигай ловушку вперед и пробуй менять передние с 13 по 15. Мне 15 для говен не идет, слишком быстрая, часто глохнет и сложно перепрыгивать ручьи и т.д. Сегодня купил 13-ю, завтра поставлю проверю. Думаю 14 будет оптимально для меня, но ее не оказалось в магазе ))


Спасибо! 15 думаю мне точно не подойдет. Ловушку цепи с возможностью смещения уже заказал. А по выбору звезд у нас проблем нет.
Я так понял у тебя сейчас стоит 15/47? Сколько звеньев цепь?

Автор: Сhestar 9.6.2013, 7:42

Цитата(Лелик @ 9.6.2013, 4:21) *
Я так понял у тебя сейчас стоит 15/47? Сколько звеньев цепь?

112 бери

Автор: Лелик 9.6.2013, 14:05

Цитата(chestar700 @ 9.6.2013, 4:42) *
112 бери


В общем под 13/47 лучше взять 112 звеньев?

Автор: Сhestar 9.6.2013, 14:09

да,при учете шо 15-ю звезду будешь ставить.

Автор: Лелик 9.6.2013, 14:30

Цитата(chestar700 @ 9.6.2013, 11:09) *
да,при учете шо 15-ю звезду будешь ставить.


Нет, 15 не буду ставить.

Автор: Сhestar 9.6.2013, 14:41

110,а лучше 112 на упреждение,эксцентрика-натяжителя хватит,в ценнике не потеряешь бучу денег за два звена wink.gif

Автор: Лелик 9.6.2013, 14:47

Цитата(chestar700 @ 9.6.2013, 11:41) *
110,а лучше 112 на упреждение,эксцентрика-натяжителя хватит,в ценнике не потеряешь бучу денег за два звена wink.gif


Спасибо!
Буду брать 13/46 цепь 112 звеньев.

Автор: Сhestar 9.6.2013, 14:59

47,только 47 cool.gif

скажу больше,сегодня опять моск себе рвал по этому поводу.
15 при 47(почти сток) на.... не нужна,14/47 вот идеал на дальняк.
обороты пусть выше,но ручка на порядок меньше крутится,динамика лучше.

Автор: Alexsystem 9.6.2013, 18:08

Сегодня поставил 13/47, цепь 112 звеньев натяжитель на максимуме, точнее без одного деления 7, 110 будет впритык.
Для говен ОТЛИЧНО, по трассе 80 спокойно едет, мне больше и не надо. На заднее колесо с места встает. Был удивлен. Так и буду ездить, в дальняки не собираюсь, для этого машина есть.

Автор: shupaltse 9.6.2013, 22:06

Цитата(Alexsystem @ 9.6.2013, 19:08) *
Сегодня поставил 13/47, цепь 112 звеньев натяжитель на максимуме, точнее без одного деления 7, 110 будет впритык.


зачем 112 для 13/47? потом цепь растянется и будешь с вымем под маятником ездить. 112 нужно только для тех, кто ставит 15-ую для асфальта.

Цитата(Лелик @ 9.6.2013, 15:47) *
Буду брать 13/46 цепь 112 звеньев.


бери 112 и отпиливай до 110.

Автор: Alexsystem 10.6.2013, 9:52

Цитата(shupaltse @ 9.6.2013, 20:06) *
зачем 112 для 13/47? потом цепь растянется и будешь с вымем под маятником ездить. 112 нужно только для тех, кто ставит 15-ую для асфальта.


Так я на 15 вначале ездил, но неудобно по грязи. С 15/47 натяжитель был около 5-ти. Когда растянется - отпилю.

Автор: shupaltse 10.6.2013, 10:17

Цитата(Alexsystem @ 10.6.2013, 10:52) *
Так я на 15 вначале ездил, но неудобно по грязи.


ааа, тогда всё объяснимо, а то вон Лелику насоветовали при 13/47 112 звеньев зачем-то.

Автор: lёxkiy 10.6.2013, 10:28

вчера наконец то начал готовить мопед к сезону), снял цепь ЕК (110, 14\47) , сравнил с новой ДИД, за примерно 10000 км ЕК вытянулась на 30мм - незнаю плохо это или нет , посмотрю теперь как ДИД тянется

Автор: Ericroot 24.6.2013, 14:45

Доброго времени.
Сейчас звезды стоят 14-42, в принципе неплохо, но на низах тяжеловато, дергается.
Как понимаю все ставят 47, а есть еще 44, между ними нифига нет можно сказать.
Так вот думаю 47 мне будет уже слишком, максималка упадет наверно значительно, да и передачи короткие станут, а если 44 будет ли заметен прирост момента?

Автор: shupaltse 24.6.2013, 14:51

Цитата(Ericroot @ 24.6.2013, 15:45) *
Как понимаю все ставят 47, а есть еще 44, между ними нифига нет можно сказать.
Так вот думаю 47 мне будет уже слишком, максималка упадет наверно значительно, а если 44 будет ли заметен прирост момента?


заметно будет на 13/44, а это всё равно что 14/47. 14/44 будет крутить полегче, но так чтобы ты явно это ощутил - это вряд ли)

Автор: Сhestar 24.6.2013, 14:52

особой тяги не поймаешь,а максималка вырастет,при 14\44.

Автор: Ericroot 24.6.2013, 14:56

Цитата(shupaltse @ 24.6.2013, 15:51) *
заметно будет на 13/44, а это всё равно что 14/47. 14/44 будет крутить полегче, но так чтобы ты явно это ощутил - это вряд ли)

с 14-47 передачи намного меньше станут?

Цитата(chestar700 @ 24.6.2013, 15:52) *
особой тяги не поймаешь,а максималка вырастет,при 14\44.

наверно упадет?

Автор: Сhestar 24.6.2013, 15:00

Цитата(Ericroot @ 24.6.2013, 17:56) *
наверно упадет?

поверь,возрастет.
движок больше крутиться будет,15\47=14\44 почти,форумчанин не даст соврать,на обгонах за 130 шел,но звенел мляяя.

Цитата(Ericroot @ 24.6.2013, 17:56) *
с 14-47 передачи намного меньше станут?

короче,но не критично,сам уже и не меняю 13\47,до 90 норм,если газнуть до 115 легко.
щелкать в городе только запаришься.

Автор: madmaks 24.6.2013, 15:12

Цитата(Ericroot @ 24.6.2013, 15:45) *
Доброго времени.
Сейчас звезды стоят 14-42, в принципе неплохо, но на низах тяжеловато, дергается.
Как понимаю все ставят 47, а есть еще 44, между ними нифига нет можно сказать.
Так вот думаю 47 мне будет уже слишком, максималка упадет наверно значительно, да и передачи короткие станут, а если 44 будет ли заметен прирост момента?

Поставил 14-44. По сравнению с 14-42 заметно, но не сильно.
Если надо по лесу/грязи медленно - то действительно можно 13-44.
Не поставил 47 т.к. не хотел с ловушкой цепи ничего делать.

Автор: Сhestar 24.6.2013, 15:15

Цитата(madmaks @ 24.6.2013, 18:12) *
Не поставил 47 т.к. не хотел с ловушкой цепи ничего делать.

как писали,47 впритык при сдвиге на болт ловушки,нормально все.

Автор: Alexsystem 24.6.2013, 16:59

У меня 13/47, по трассе больше 90 не разгонишься, ездию 80-85. Мечтаю поставить 14/47, пока 14 не нашел (((

Автор: мишар 25.6.2013, 14:32

Тут тоже напишу, в другой теме ответа нет..
Народ, хочу поставить звезды 13/49, на стоковых тяги не хватает.
Излазил e-bay куча предложений от разных производителей и цена отличается раза в два. Посоветуйте производителя или по крайней мере подскажите, чьи звезды точно не надо ставить.
Да, еще по цепи, просветите с каким замком брать, чтобы меньше мороки с инструментами иметь. Да, старая цепь снимается просто или надо пилить?

Автор: serg 25.6.2013, 14:46

Старую цепь лучше пилить.
Если не хочешь мороки, бери с защёлкой. Но и заклёпка поддаётся молотку и керну.
Звёзды любые. Даже Афам задние нормальные, передние могут болтаться на шлицах. Цепь Афам - гадость.
Лучшее соотношение цена/качество - JT.

К слову, поставил назад 43 зуба вместо 42 родных. Передняя 14. Уменьшился расход топлива. Видать, на 42 нагрузка на движок больше. Максималку не проверял.

Автор: Vulper 25.6.2013, 14:48

Цитата(мишар @ 25.6.2013, 15:32) *
Тут тоже напишу, в другой теме ответа нет..
Народ, хочу поставить звезды 13/49, на стоковых тяги не хватает.
Излазил e-bay куча предложений от разных производителей и цена отличается раза в два. Посоветуйте производителя или по крайней мере подскажите, чьи звезды точно не надо ставить.
Да, еще по цепи, просветите с каким замком брать, чтобы меньше мороки с инструментами иметь. Да, старая цепь снимается просто или надо пилить?


как правило (если до тебя никто не лазал), пилить. цепь - с любым замком - пробовал и под расклепку, и с защелкивающимся замочком. не принципиально.

с инструментами мороки, как бы, и нет, но мини-пресс для цепи (было в теме; стоит копейки) в хозяйстве всегда пригодится.

звезды JT всем устраивают. PRB не пробовал, только вот купил взамен сношенной ведущей. по слухам - как минимум, ничем не хуже.

под 49 морально готовься снимать ловушку (сдвигом не решается, 47 максимум). ну, либо колхозить или покупать модифицированную.

Автор: мишар 25.6.2013, 15:37

Цитата(serg @ 25.6.2013, 15:46) *
Звёзды любые. Даже Афам задние нормальные, передние могут болтаться на шлицах. Цепь Афам - гадость.Лучшее соотношение цена/качество - JT.

Спасибо. А Jawzy's нормальные делает звезды/цепи?

Автор: serg 25.6.2013, 15:41

БМП (без малейшего понятия).

Автор: shupaltse 26.6.2013, 0:57

Цитата(serg @ 25.6.2013, 16:41) *
БМП (без малейшего понятия).

блиииин, зачем отвечать, если нет понятия? рома танкист заразен? приколитесь, если хотя бы полсотни активных райдеров напишет "не знаю", "не встречал", "да фиг знает", "а чо это?", "мммм, забей, бери ЖТ", "не слышал"))

Автор: shel 26.6.2013, 5:03

Ребята подскажите,отдают звезду заднюю новую за 500 р на 50 зубов передняя 14 какую цепь надо брать?пытался воткнуть ее на 110 зв не хватило цепи,наверное на 114 надо7

Автор: pala4 26.6.2013, 5:27

ребят подскажите: собрался в дальняк(9000 км по трассе и 2000 км по грунту щебню и тд.) штатные 14-42 звезды меня устраивали но 14 -я звезда увы закончилась в магазине были только 13 и 15 заднию оставил 42. с 13-й понятно - проблем не будет а вот как себя повидет 15 -42 на трассе? по сравнению с 14-42? возрастет ли крейсерская? как движка будет себя чувствовать?

Автор: Сhestar 26.6.2013, 5:42

Цитата(pala4 @ 26.6.2013, 8:27) *
возрастет ли крейсерская? как движка будет себя чувствовать?

про шестую совсем забудешь,лучше 13 ставить

Цитата(shel @ 26.6.2013, 8:03) *
Ребята подскажите,отдают звезду заднюю новую за 500 р на 50 зубов передняя 14 какую цепь надо брать?пытался воткнуть ее на 110 зв не хватило цепи,наверное на 114 надо7

калькулятор выдает 112 нужно

Автор: Leksey 26.6.2013, 6:25

Цитата(shel @ 26.6.2013, 7:03) *
114 надо7

Цитата(chestar700 @ 26.6.2013, 7:42) *
калькулятор выдает 112

Такую у нас только фантазеры ставят ) Я бы 114 брал и пилил если че. Не верю калькулятору.

Цитата(shupaltse @ 26.6.2013, 2:57) *
блиииин, зачем отвечать, если нет понятия? рома танкист заразен? приколитесь, если хотя бы полсотни активных райдеров напишет "не знаю", "не встречал", "да фиг знает", "а чо это?", "мммм, забей, бери ЖТ", "не слышал"))

А вот тут я с тобой ваще не согласен и главного поддержу (конкретно только тут). Лучше несколько "не знаю", чем ноль ответов. Как новичек говорю.

Автор: Сhestar 26.6.2013, 6:28

Цитата(Leksey @ 26.6.2013, 9:25) *
Не верю калькулятору.

а это уже каждому свое,можно и 118 взять.
какую легче и качественнее найти,ту и брать.

Автор: Leksey 26.6.2013, 6:52

По моим вычислениям 112 должна впритык встать, просто чо нервы себе трепать? отрежется.

Автор: Сhestar 26.6.2013, 6:55

я не спорю.
именно этот калькулятор норм считает,на всякие моты,давно им пользуюсь.

Автор: shel 27.6.2013, 0:48

Спасибо!!!дело в том что стоит у меня сейчас 110 на звездах 14-42 натянута под конец и все равно провисает,а на звезду 50 не хватает все равно,я думаю минимум 114

Автор: pala4 27.6.2013, 4:31

ребят плдскажите, хочу забабахать 15/45 или 15/46 сколько звеньев мне потребуется? ( у меня не работает калькулятор)
вопрос второй: будут ли проблемы с цепью если буду менять переднюю звезду с 15 на 13 ? будет ли хватать натяжителя?

Автор: Leksey 27.6.2013, 5:28

110 цепь без вариантов (езжу 13,14,15 и 46. Для 45 тоже норм будет, ибо натяжителя при 46 остается с запасом)

Автор: serg 27.6.2013, 10:06

Цитата(shel @ 27.6.2013, 1:48) *
стоит у меня сейчас 110 на звездах 14-42
С таким соотношением звёзд должна стоять 108 звеньев. Кто-то до тебя дурил.

Автор: pala4 1.7.2013, 19:20

А если 15\45 и цепь 112 звеньев, 13\45 цепь не будет висеть? Натяжителя хватит?

Автор: shupaltse 1.7.2013, 19:34

Цитата(pala4 @ 1.7.2013, 20:20) *
А если 15\45 и цепь 112 звеньев, 13\45 цепь не будет висеть? Натяжителя хватит?


лучше отказаться от этой задумки. на 13/47-112 на растянутой цепи уже вымя на пределах.

Автор: Alexsystem 1.7.2013, 22:29

У меня как раз 13/47 цепь 112 на максимальном натяжении - 7. Цепь новая.

Автор: slims007 13.7.2013, 12:25

Цитата(Mike80 @ 7.2.2011, 7:32) *
Если мне не изменяет память, то у меня сейчас 15/46 при 110.

А подскажи вот с такими звездами как у тебя сейчас 15/46 какая скорость на дальнеках крейсерская?

У меня сейчас спереди вроде 13, сзади 46.... Так при оборатах 3500-4000 моя скорость 55 км/ч, чтобы разогнаться до 80км/ч надо крутить до 7000 тыщ, что очень жалко. И какие звезды все таки в стоке у джебела с завода не помните?

Автор: Сhestar 13.7.2013, 12:33

объясни как так точно обороты вычислять?
7000 это приемлемо очень для нашего двигателя.

Автор: slims007 13.7.2013, 13:35

Цитата(chestar700 @ 13.7.2013, 9:33) *
объясни как так точно обороты вычислять?
7000 это приемлемо очень для нашего двигателя.

Ну у меня просто приборка от vapora стоит, электронная, она и показывает...
7000 нормальные обороты для движка, если едешь даже 3-4-5 часов?

Автор: Сhestar 13.7.2013, 13:38

понял,сам тупанул.
посмотри ТТХ двигателя,моментные обороты и мощностные,вопросы отпадут.

Автор: alistair 13.7.2013, 19:25

Цитата(slims007 @ 13.7.2013, 13:25) *
И какие звезды все таки в стоке у джебела с завода не помните?


14/42.

Автор: Huandi 13.7.2013, 19:28

Цитата(slims007 @ 13.7.2013, 16:35) *
7000 нормальные обороты для движка, если едешь даже 3-4-5 часов?


Да. Но проверять на остановках уровень масла надо взять за правило.

Автор: Leksey 14.7.2013, 5:34

Цитата(Huandi @ 13.7.2013, 21:28) *
Да. Но проверять на остановках уровень масла надо взять за правило.

Имея в виду то, что на повышенных оборотах он много ест? Или что-то еще?

Автор: Mike80 14.7.2013, 6:10

Цитата(slims007 @ 13.7.2013, 12:25) *
А подскажи вот с такими звездами как у тебя сейчас 15/46 какая скорость на дальнеках крейсерская?

В том и фишка, что 15/46 по соотношению равно стоковым 14/42 и крейсер не страдает. Но есть приятный бонус при установке 12-13/46

Автор: alistair 23.7.2013, 9:50

Цитата(car-bon @ 7.4.2013, 6:15) *
Основная - разбитая левая крышка картера в случае обрыва цепи. Побочная - угроза соскакивания цепи с ведущей звезды.
Обе проблемы маловероятны.

Звезда на 15, спокойно встает со стоковым успокоителем.


Точно? Я примерил, мне как-то не понравился зазор...

Автор: maz616 23.7.2013, 11:44

Сегодня купил цепь Рентал О-ринг. Кто пользовал как она по качеству/ходимости? На цепи написано что она для эндуро/кросс/квадр

Автор: Сhestar 23.7.2013, 15:53

Цитата(alistair @ 23.7.2013, 12:50) *
Точно?

точно,все норм,15-ю для дальнячков ставлю.

Автор: Leksey 23.7.2013, 16:34

15 норм ставится со стоковой дужкой. Там мизерный зазор, и мне даже кажется, что щечки цепи выступают за дужку, а роликам места хватает.

Автор: Натц 23.7.2013, 18:05

Добрый день, купил я на днях Suzuki Djebel 250 1997 г.в, так как єто первый мотоцикл, то я еще не совсем разобрался в передаточных числах, хочу заказать звезды и цепь "щоб було" как говорят у нас на Украине smile.gif так вот по ка что не могу определиться с количеством зубьев. Задачи у меня город, прогулки по лесу, прохваты в не большие дальняки. В общем в грязь по ка что лезть не собираюсь а только лесные тропинки, полевые дороги и горочки. smile.gif

Автор: alexgrey 23.7.2013, 18:10

Цитата(Натц @ 23.7.2013, 18:05) *
Добрый день, купил я на днях Suzuki Djebel 250 1997 г.в, так как єто первый мотоцикл, то я еще не совсем разобрался в передаточных числах, хочу заказать звезды и цепь "щоб було" как говорят у нас на Украине give_rose.gifwink.gif так вот по ка что не могу определиться с количеством зубьев. Задачи у меня город, прогулки по лесу, прохваты в не большие дальняки. В общем в грязь по ка что лезть не собираюсь а только лесные тропинки, полевые дороги и горочки. give_rose.gif

Стока за глаза ( 14 - 42 ) .

Автор: alistair 23.7.2013, 20:38

Leksey, chestar700 - спасибо, успокоили. smile.gif


Автор: Натц 23.7.2013, 20:45

Цитата(alexgrey @ 23.7.2013, 15:10) *
Стока за глаза ( 14 - 42 ) .

Спасибо за совет rolleyes.gif

P.S смайлики с цветочком поставил случайно, комп на роботе глючит, а то люди еще не то подумают! dry.gif

Автор: IOOLITROV 6.8.2013, 18:16

я так понимаю, если поставить 13 перед, 46 зад, то максималка упадет до 80,но будет переднее колесо со второй с газа поднимать?

Автор: Сhestar 6.8.2013, 18:24

все шутка.
даже 13\47 до 120кмч.
с газа 2Т поднимает.

Автор: Rem 6.8.2013, 18:51

13/47 120кмч мопед едет, но его жалко, 100-105 "крейсер". Есть 15я звезда, но обычно лень менятьsmile.gif
Со второй вакуумный карб не поднимает, у тя старый карб, будет явно лучше.

Автор: Сhestar 6.8.2013, 19:09

Цитата(Rem @ 6.8.2013, 21:51) *
100-105

90 уже жалко,но крутится же.

Автор: Rem 6.8.2013, 19:25

Уже жалко, согласен, но 120кмч ОЧЕНЬ жалкоsmile.gif

Автор: Сhestar 6.8.2013, 19:34

15\47 за 130 на обгонах было,до предела далеко.
слабый у нас двигатель.
дурень наверно biggrin.gif

Автор: alistair 6.8.2013, 19:45

Цитата(chestar700 @ 6.8.2013, 20:09) *
90 уже жалко,но крутится же.


Но как-то совсем не хочется его дальше крутить. smile.gif Поставил 14x47 как универсальную пару, вожу с собой 13 и 15.

Автор: Сhestar 6.8.2013, 19:53

Цитата(alistair @ 6.8.2013, 22:45) *
Поставил 14x47 как универсальную пару, вожу с собой 13 и 15.

брат,не пойму.
три звезды в наличии,перебор.
джеб засмеют,даже при легкости замены ведущей.

Автор: alistair 6.8.2013, 20:13

Цитата(chestar700 @ 6.8.2013, 20:53) *
брат,не пойму.
три звезды в наличии,перебор.
джеб засмеют,даже при легкости замены ведущей.


15 "на всякий случай", т.к. особо далеко не езжу. 13-ю пробовал, в оффроаде очень удобно, буду менять при съезде в каки.

Автор: Rem 6.8.2013, 20:25

Я тоже так думал. Что для города буду использовать 15, а на покатушки 13. В реальности второй год висит 13яsmile.gif

Автор: alistair 6.8.2013, 20:29

Цитата(Rem @ 6.8.2013, 21:25) *
Я тоже так думал. Что для города буду использовать 15, а на покатушки 13. В реальности второй год висит 13яsmile.gif


Я город не езжу, а по трассе на 13-й мотик жалко, больше 90 ОЧЕНЬ жалко. smile.gif Да и бензин жрет.

Автор: IOOLITROV 6.8.2013, 21:29

под 13\46 цепь 110 звеньев брать?? Родная сколько звеньев? И все же 13\46 или 13\47 брать?? 20% Асфальт 80% говна,щебенка,леса,поля)) Чтоб хотя бы ну не со второй,но с первой с газа поднимал колесо, ну и пер как трактор по лужицам) И не порекомендуете где это добро лучше купить,смотрел вот тут shopsmp.ru , что-то не пойму или нужных звезд нету ,или я что то не так смотрю...

Автор: qvasic 12.8.2013, 10:00

нужно менять цепь и звезды, вообще-то хотелось оригинального соотн 14-42, но 42 нигде нет. самое близкое что можно собрать - 15-46. такое соотношение ловушке никак не повредит?
далее, в соотв. с документов о расчете длинны цепи, для такого соотношения нужно 110.5 звеньев, округляем в большую сторону. но таких цепей нет, есть только на 112. что с лишним звеном делать? как-то отрезать, или просто цепь натягивать побольше? (сама цепь DID 520 VX2 X-RING)

далее, еще я планирую возить с собой 14 звезду, чтобы доезжать скажем в крым на 15-й, а потом менять на 14-ю и кататься по горам на ней.

что скажете по поводу всего этого?

спасибо.

Автор: alistair 12.8.2013, 10:06

Цитата(qvasic @ 12.8.2013, 11:00) *
далее, еще я планирую возить с собой 14 звезду, чтобы доезжать скажем в крым на 15-й, а потом менять на 14-ю и кататься по горам на ней.


Для гор вперед ставь 13. Вчера проверил, на 14-47 в горки даже подмосковные местами не прет.

Автор: qvasic 12.8.2013, 10:28

Цитата(alistair @ 12.8.2013, 7:06) *
Для гор вперед ставь 13. Вчера проверил, на 14-47 в горки даже подмосковные местами не прет.

ок, учту, а все остальное нормально?

и что делать с цепью? брать 112 и подтягивать, как на 15 так и на 13 звезды?

Автор: alistair 12.8.2013, 11:04

Цитата(qvasic @ 12.8.2013, 11:28) *
ок, учту, а все остальное нормально?

и что делать с цепью? брать 112 и подтягивать, как на 15 так и на 13 звезды?


Тут чуть выше были отзывы про сочетания 15...13 на 46, даже с фотками. smile.gif У меня 47, ловушка опущена, про 46 ничего сказать не могу. Под 47-ю надо 112 звеньев.

Автор: qvasic 12.8.2013, 12:20

Цитата(alistair @ 12.8.2013, 8:04) *
Тут чуть выше были отзывы про сочетания 15...13 на 46, даже с фотками. smile.gif У меня 47, ловушка опущена, про 46 ничего сказать не могу. Под 47-ю надо 112 звеньев.

отзывы видел, фоток нет.
ладно, буду брать 15-46 + 13 и цепь на 110, поживем-увидим.

Автор: qvasic 14.8.2013, 11:22

блин, 46 тоже нигде нет. 47 брать не очень хочу, ибо мотоцикл и так масло поджирает, а тут еще предстоит поездка на 4 тыщи.

зато из магазинов говорят что есть jta808.46, то есть тоже самое что jtr, только алюминевое. кто-нибудь что-нибудь про них может сказать?

Автор: Ares 14.8.2013, 12:55

Стоят 13-47. Для трассы ставлю 15-47. В прошлые выходные заметил по дергивание мотоцикла. И увидел что 15ая звезда натерает провода которые выходят с генератора.... Уже оголил провода. Пришлось прямо на трассе менять звезду на 13ую. И лотать провода изолентой.
Как писали выше 15ая звезда не встает со стоковой дужкой.

Автор: qvasic 14.8.2013, 13:10

Цитата(Ares @ 14.8.2013, 9:55) *
Стоят 13-47. Для трассы ставлю 15-47. В прошлые выходные заметил по дергивание мотоцикла. И увидел что 15ая звезда натерает провода которые выходят с генератора.... Уже оголил провода. Пришлось прямо на трассе менять звезду на 13ую. И лотать провода изолентой.
Как писали выше 15ая звезда не встает со стоковой дужкой.

звезда натерает или цепь? если сзади будет 46 - это поможет?..

Автор: Ares 14.8.2013, 13:17

Цитата(qvasic @ 14.8.2013, 10:10) *
звезда натерает или цепь? если сзади будет 46 - это поможет?..

Цепь конечно же. Задняя звезда ничем не поможет.
на 13-47. С 2ой скорости с Газа козлит. Подумаю поставить 14 золотая середина. 13 не хватает на трассе А 15ой не хватает в горах и начала провода все задевать.

Автор: qvasic 14.8.2013, 13:20

Цитата(Ares @ 14.8.2013, 10:17) *
Цепь конечно же. Задняя звезда ничем не поможет.
на 13-47. С 2ой скорости с Газа козлит. Подумаю поставить 14 золотая середина. 13 не хватает на трассе А 15ой не хватает в горах и начала провода все задевать.

ладно, я так понял мне нужно поглядеть на состояние задней звезды, покупать переднюю новую 14 и ставить новую цепь. после поездки и капиталки буду придумывать с какими звездами хочу ездить...

Автор: Ares 14.8.2013, 13:38

Цитата(qvasic @ 14.8.2013, 10:20) *
ладно, я так понял мне нужно поглядеть на состояние задней звезды, покупать переднюю новую 14 и ставить новую цепь. после поездки и капиталки буду придумывать с какими звездами хочу ездить...

у моего друга всегда в рюкзаке лежит 12 звезда. Тяга дикая. Так что стойт возить с собой если в горы собрались.

Автор: qvasic 14.8.2013, 14:55

Цитата(Ares @ 14.8.2013, 10:38) *
у моего друга всегда в рюкзаке лежит 12 звезда. Тяга дикая. Так что стойт возить с собой если в горы собрались.

а задняя какая?
12 ж вроде пилит маятник, нет?

да, задняя звезда вполне ок, только как оказывается у меня не 520-я цепь, а 530-я. я правильно понимаю, что если не менять заднюю звезду, то и новую цепь/переднюю звезду нужно брать 530? какие?..

 

Автор: madmaks 14.8.2013, 15:47

Цитата(Ares @ 14.8.2013, 13:55) *
Стоят 13-47. Для трассы ставлю 15-47. В прошлые выходные заметил по дергивание мотоцикла. И увидел что 15ая звезда натерает провода которые выходят с генератора.... Уже оголил провода. Пришлось прямо на трассе менять звезду на 13ую. И лотать провода изолентой.
Как писали выше 15ая звезда не встает со стоковой дужкой.

У меня 15-я встает со штатной дужкой, провода не задевает. Возможно они у тебя не правильно проложены.

Автор: qvasic 14.8.2013, 17:17

ау, кто-нибудь? какую переднюю звезду брать, если цепь 530? и какую цепь на 530?
сроки уже конкретно напрягают, выезжать через две недели, а я еще не знаю что заказывать, не говоря уже о доставке и замене...

Автор: BUGER 14.8.2013, 18:43

О как...Никогда,неукого не видел на Джебеле цепи 530.

Автор: madmaks 14.8.2013, 18:44

да вроде 530 цепь никто не ставил. может у тебя только звезда 530? какая ширина цепи?

Автор: BUGER 14.8.2013, 18:59

Цитата(madmaks @ 14.8.2013, 15:44) *
да вроде 530 цепь никто не ставил. может у тебя только звезда 530? какая ширина цепи?

520 цепь,ну никак не встанет в 530 звезду.

Автор: qvasic 14.8.2013, 23:34

Цитата(BUGER @ 14.8.2013, 15:43) *
О как...Никогда,неукого не видел на Джебеле цепи 530.

ну не знаю, а что еще может означать маркировка 42-530 на звезде?..

Цитата(madmaks @ 14.8.2013, 15:44) *
да вроде 530 цепь никто не ставил. может у тебя только звезда 530? какая ширина цепи?

не знаю, не мерял, снимем - поглядим.

сегодня открутили защиту передней звезды, 15-я должна встать и не мешать ничему, наверное у Ares-а действительно что-то не так проложено. да и там провода не от генератора, а от датчика нейтрали. буду брать 15-47.

Автор: Alexsystem 15.8.2013, 14:45

Убедился, что идеал это 14/47! 13 и 15 когда стоят, цепь задевает об ролики или еще обо что-то, и постоянное дребезжание раздражает! Да и получается 13 слишком медленная, 15 наоборот. Так что могу подарить 13 и 15 JT SC. Почти новые, накатал по пару сотен км на каждой )). Москва.

Автор: Hornet_ 15.8.2013, 14:47

Цитата(Alexsystem @ 15.8.2013, 15:45) *
Убедился, что идеал это 14/47! 13 и 15 когда стоят, цепь задевает об ролики или еще обо что-то, и постоянное дребезжание раздражает! Да и получается 13 слишком медленная, 15 наоборот. Так что могу подарить 13 и 15 JT SC. Почти новые, накатал по пару сотен км на каждой )). Москва.

приму в дар, в обмен на 14-ю. Состояние звезды могу на этих выходных прислать.

Автор: Alexsystem 15.8.2013, 16:20

Цитата(Hornet_ @ 15.8.2013, 12:47) *
приму в дар, в обмен на 14-ю. Состояние звезды могу на этих выходных прислать.

Я уже заказал оригинальную 14 из Японии, так что как придет, потестирую и если все ок будет, отдам 13 и 15. А то сейчас поставил б/у 14 непонятной фирмы.

Автор: Den0077 15.8.2013, 18:19

Подскажите у кого,проверенного,на форуме можно заказать к-т с стандарт.звёздами и сальниковой цепью DID на 200дюбелька! Писал всем-кто якобы продаёт,а в ответ ...тишинааа...

Bидимо дефицит...

Автор: qvasic 17.8.2013, 19:24

заменил я свой непонятный набор на 15-47 и дидовскую цепь. 15 впереди нормально влазит, не вижу особых проблем. сзади пришлось переместить ловушку на один болт вперед, хотя её теперь сильнее будет подпиливать, нужно будет следить.



мой старый коплект более чем странный, на задней звезде написано 530, на цепи и передней звезде - 520. возможно задняя звезда неправильно маркирована.


Автор: Skiller 22.10.2013, 17:51

Я бы поиспользовал бы звезду заднюю на пару зубов больше. Есть вопрос, цепь новая 520 родного размера и не растянутая, влезет ли колесо теперь?
Какую "тюнинговую" звезду лучше ставить на 250XC? Где берётся? Номер? 43 или 44 зуба? 44 зуба дают разницу в 5%. 43 в 3%.
Ставить альтернативную вперёд, наверное, это слишком экстрим, она и так маленькая.

Автор: Rem 22.10.2013, 17:57

Не почувствуешь разницу в 1-2 зуба, думаю. Я после штатных 14-42 поставил 14-47 (цепь менял естественно на 110), остался не сильно впечатлен. Поставил 13-47, другое дело. Хотя все равно не едет и не "козлит" smile.gif А может просто привык ужеsmile.gif

Автор: rusmisha 31.10.2013, 8:49

Драсте! Передняя звезда у меня стандартная (14 да?), задняя тоже стандарт (42 точно помню). Купил заднюю звезду на 47, поскольку в данной теме давным-вавно вычитал, что 47-я встанет без замены цепи... но не встала собака... теперь вопрос: цепь купить на 110? (под сочетание 14-47) Наверняка ответ есть в теме, но 110ть страниц переитывать не хочется... Спасибо.

Автор: lёxkiy 31.10.2013, 9:16

Цитата(rusmisha @ 31.10.2013, 8:49) *
Наверняка ответ есть в теме

ответ перед твоим сообщением был -
Цитата(Rem @ 22.10.2013, 17:57) *
поставил 14-47 (цепь менял естественно на 110)

Автор: rusmisha 31.10.2013, 9:24

Гыыы... точно... я просто не совсем уверен про переднюю звезду. Стандарт на 14ть? Да? И еще, может старую цепь нарастить, а не покупать новую?

Автор: lёxkiy 31.10.2013, 9:41

да, 14.
Нарастить можно, если есть соответствующий цепи замок и звено, но будет ли это полезно? цепь уже ведь не новая и изношенна

Автор: металлург 31.10.2013, 16:18

Цитата(lёxkiy @ 31.10.2013, 6:41) *
да, 14.
Нарастить можно, если есть соответствующий цепи замок и звено, но будет ли это полезно? цепь уже ведь не новая и изношенна

Замок не обязательно, я удлинял просто куском цепи, но цепь была в очень хорошем состоянии!

Автор: Сhestar 31.10.2013, 16:25

Цитата(металлург @ 31.10.2013, 19:18) *
цепь была в очень хорошем состоянии!

одного бренда обязательно.
rusmisha,
мозговой штурм пришел к выводу,шо на 47-ю звезду нужна 112-я цепь.

Автор: металлург 31.10.2013, 16:38

Цитата(chestar700 @ 31.10.2013, 13:25) *
одного бренда обязательно.
rusmisha,
мозговой штурм пришел к выводу,шо на 47-ю звезду нужна 112-я цепь.

Про бренд это да, если наши цепи все по одинаковым размерам изготовлены то буржуи все разные понаделали, пришлось поискать кусочек для своей цепи!

Автор: lёxkiy 31.10.2013, 17:40

Цитата(металлург @ 31.10.2013, 16:18) *
Замок не обязательно, я удлинял просто куском цепи

кусок цепи без замка? и как это?

Цитата(chestar700 @ 31.10.2013, 16:25) *
мозговой штурм пришел к выводу,шо на 47-ю звезду нужна 112-я цепь

Цитата(lёxkiy @ 10.6.2013, 10:28) *
(110, 14\47)

Автор: Сhestar 31.10.2013, 17:46

lёxkiy
у мну 110 и на 15\47 работает,и на 13\47,но многим сие показалось крайним.

Цитата(lёxkiy @ 31.10.2013, 20:40) *
кусок цепи без замка? и как это?

на жидкие гвозди

Автор: eger 31.10.2013, 18:02

Ну, зачем-же на жидкие гвозди... cool.gif
Вот случай из жизни: купил фирмачую цепку, - замок под расклёпку, цепь пришлось взять на четыре звена больше ( нужного размеру небыло), обрезал лишнее, поставил, заклепал, а со временем переставил звёзды на меньшие, - в паре, и появилась необходимость отчекрыжить лишние звенья. Есстно замок был срезан, где взять новый? В магазине - а вот дудки! В нашем сельпо замков на DID нету, а в нете... есть конечно, но с таким гемором в доставке!!!
Короче, тихим тёплым вечером, акуратно, по кругу, сточил надфилем забуртку на осях оставшегося обрезка цепи, разъеденил и получил нормальный такой замок! Клепать такой "колхоз" лучше всего набив на осях, с торца разумеется, зубилом звёздочку.

Думаю, что тоже самое можно проделать и с куском цепи.

Автор: Сhestar 31.10.2013, 18:19

Цитата(eger @ 31.10.2013, 21:02) *
купил фирмачую цепку, - замок под расклёпку, цепь пришлось взять на четыре звена больше ( нужного размеру небыло), обрезал лишнее, поставил, заклепал

как обрезал-заклепал?
за надфиль тебе памятник!,правда.
такую процедуру на слонике с дедовской цепью шлифмашиной осилил только.
расклепать родное совсем муторная задача,зачем так крепко делают?
после 6тыр пробега поменял таки на родной замок расклепочный.

Автор: serg 31.10.2013, 18:50

Цитата(qvasic @ 17.8.2013, 20:24) *
на задней звезде написано 530
Это какой-то внутрияпонский прикол. Т.е. эта цифра никакого отношения к размеру не имеет. Звезда родная заводская под 520-ю цепь.

Автор: eger 31.10.2013, 19:06

Обрезал как обычно: болгаркой разрезал замок по по пластинам, ей-же сточил расклёпанные торцы осей, по тем звеньям которые должны были стать крайними под замок, выбил выколоткой оси.
Честно говоря с осям, когда точил их надфилем, пришлось повозится, однако не так уж и напряжно: рабочий стол перед окном на улицу, дежурные тиски..., надоело точить - посмотрел в окошко на девчёнок (летним, тёплым вечером - на них очень приятно посмотреть rolleyes.gif ) Некоторую сложность, - если можно так назвать, составила оперция съёмки пластин сарзу с двух осей так, что бы не деформировать ни оси ни отверстия в пластинах.

Так я-ж не только сделал замок, но и сделал его вполне эстетично! У меня оставалось два звена из которых можно было сделать замки, но пока я точил оси на одном - изодрал на нём и пластину, а это уже не эстетично! Короче, с этого звена я взял, условно, - заднюю пластину с осями, а со второго, пожертвовав осями акуратно снял, условно,- верхнюю пластину для получившегося замка, сальники остались целы и там и там, и теперь их у меня много cool.gif
Вот, кстати, фото:

Автор: Сhestar 31.10.2013, 19:48

eger
вот теперь подумай,будет линк держать *это*,или будут сальники целы при заклепывании этого остатка оси,надежно?

Автор: eger 31.10.2013, 20:03

Пока держит, вообще посадка пластин на оси очень плотная, и даже небольшой неровности достаточно чтобы пластина не слетела.
Но конечно этот совет, как и любой совет, НУЖНО воспринимать скептически, одно дело лёгонькая китайская двухсотка, другое дело мотоцикл раз в пять помощьней и раза в три потяжелей...
У меня другого выхода не было, верней были и другие варианты, но менее приемлимые, я и сделал. "Замок", по первости, меня смущал - ну, я тоже мнительный smile.gif , и я его постоянно контролировал, однако всё нормально.
Я, так-вот, подумал: А как и что может сдвинуть эту пластину, чтоб замок раскрылся? Теоритически если что-то, тонкое но твердое, попадёт между пластин, и замок с этим тонко-твёрдым налезет на зуб, то вероятно, что и сдвинет, но на практике такое "событие" едвали возможно.
Давал мопедку-полтяшок пацанятам, те, когда меняли цепь, напялили защёлку на замок не той стороной (если вообще поставили), когда я соизволил проконтролировать - защёлки не было, и за пару поездок цепь не расстегнулась.

Да и кстати - родной замок на эту цепь имеет расклёпывающуюся чась хоть и длинней, но ещё тоньше чем вышло у меня.

Автор: Сhestar 31.10.2013, 20:12

когда разлохматит цепочкой шо нэбудь,будет глубоко неинтересно от чего произошло,главное почему!? unknw.gif

Цитата(eger @ 31.10.2013, 23:03) *
Давал мопедку-полтяшок пацанятам, те, когда меняли цепь, напялили защёлку на замок не той стороной (если вообще поставили), когда я соизволил проконтролировать - защёлки не было, и за пару поездок цепь не расстегнулась.

мальцов учить нужно,а не объяснять после поломки,шо так делать нельзя.

Автор: eger 31.10.2013, 20:41

Ну, как разлохматит - похвастаюсь! Скажу: Самопальные замки - "Это плохо! Понятненько?" biggrin.gif

Ты-б видал как они ведомую звезду меняли!!! Самостоятельные блин! Я когда их "тюннинг" увидел (они, пользуясь недоглядом, целое лето ту мопедку истязали), с одной стороны впал в ступор, а сдругой стороны был приятно удивлён, что мальцы чего-те себе думают, стараются решить технические задачи... Однако, мепедку я уних забрал от греха подальше, не мопедку жалко, а их, - если они расшибутся...

Автор: металлург 1.11.2013, 16:57

Делюсь как соединял цепь я, я просто выбил ось на наковальне через проставку в которой было отверстие чуть больше оси цепи ничего не стачивая и не укорачивая саму оську.Отверстие для выбивки засверлено ровно на такую глубину которая позволяет остаться оське в пластине цепи, цепь дидовская 525, мот у меня не слабый, да и вилли я все это время его учил ездить)) после сборки в обратной последовательности заклепал эти оськи ударяя молотком по уголкам, держится нормально, долго сомневался в данной операции , но проконсультировавшись у Синуса он сказал , что если руки из правильного места то делай ничего страшного в этом нет!
Может сумбурно, что не понятно спрашивайте!

Автор: serg 1.11.2013, 17:22

Лучше хорошей выжимки (дорогой) ничего нет. Ею и распрессовывается в три секунды и запрессовывается и вообще удобная штука.
Со временем собьюсь на такую.

Автор: QG2004 15.11.2013, 17:51

Цитата(serg @ 1.11.2013, 14:22) *
Лучше хорошей выжимки (дорогой) ничего нет. Ею и распрессовывается в три секунды и запрессовывается и вообще удобная штука.
Со временем собьюсь на такую.



уфффф
перечитал все 10страниц!
много инфы много учел)))
спасибо многим за полезную инфо

интересует несколько вопросов:

13/47-112 - сколько на натяжителе едениц?
15/47-112 - сколько на натяжителе едениц?


почему на эндуро не ставят 530ую цепь/звезды?
ролики или ловушку или слайдер придется тогда менять?
15звезда проводку все таки цепляет или нет?

Автор: Сhestar 15.11.2013, 18:11

Цитата(QG2004 @ 15.11.2013, 20:51) *
почему на эндуро не ставят 530ую цепь/звезды?
ролики или ловушку или слайдер придется тогда менять?
15звезда проводку все таки цепляет или нет?

1 сильно тяжело
2 до 47 не менять включительно,-ловушку,остальное по износу
3 не цепляет

Автор: QG2004 15.11.2013, 19:09

Цитата(chestar700 @ 15.11.2013, 15:11) *
1 сильно тяжело
2 до 47 не менять включительно,-ловушку,остальное по износу
3 не цепляет

спасибо большое за ответ. развеял сомнения)


1.на дальняк можно поставить 15-47/112 и будет впритык на натяжителе (больше не ослабить), а потом приехать и заменить на 13 звезду , то будет тоже впритык (сильнее не натянешь) правильно я понимаю?
2.а если укорачивать цепь ,то 15 потом не налезет, да?

Автор: Сhestar 15.11.2013, 19:27

QG2004
у мну 110 стоит,езжу 13,14,15/47 на пределе хода натяжителя,при правильном натяге цепи.
повтор уже,112 оптимально,после растяжения,можно ампутировать лишнее.

Автор: QG2004 15.11.2013, 19:31

chestar700

Цитата(chestar700 @ 15.11.2013, 16:27) *
у мну 110 стоит,езжу 13,14,15/47 на пределе хода натяжителя

ого.это как так?калькулятор цепи показывает же что 112надо иначе на 15 не хватит))))

Автор: Сhestar 15.11.2013, 19:56

112 бери

Автор: Leksey 15.11.2013, 20:09

Цитата(QG2004 @ 15.11.2013, 21:09) *
.на дальняк можно поставить 15-47/112 и будет впритык на натяжителе (больше не ослабить), а потом приехать и заменить на 13 звезду , то будет тоже впритык (сильнее не натянешь) правильно я понимаю?

Не должно так быть. Если при 15 звезде у тебя "больше не ослабить" (т. е. риск перетяжки), то при замене на 13-ю натяжитель как раз получит несколько делений, но никак не уйдет в противоположную крайность.
Скорее всего 13 и 15 при 47-й звезде будут нормально стоять со 112-й цепью, потому что при 110 - й такой набор как раз с риском перетяжки, как Честар написал. Ну в крайнем случае при 13-й будет болтаться, так это лучше, чем наоборот.

Автор: alistair 15.11.2013, 20:13

112-й нормально хватает для езды на 13 и 15, сам сейчас с таким набором езжу.
Еще плюс - можно недорого купить оригинальную цепь на партзилле.

Автор: Сhestar 15.11.2013, 20:18

Leksey
в Сарану с таким комплектом приехал,и щаз его добиваю.

Автор: QG2004 18.11.2013, 9:09

Leksey

Цитата(Leksey @ 15.11.2013, 17:09) *
Ну в крайнем случае при 13-й будет болтаться, так это лучше, чем наоборот.

да кстати)))спс

alistair
Цитата(alistair @ 15.11.2013, 17:13) *
можно недорого купить оригинальную цепь на партзилле.

дай ссылочку плиз
на цепь и звезды)

chestar700
Цитата(chestar700 @ 15.11.2013, 16:56) *
112 бери

спс. так и сделаю)

Автор: Rem 18.11.2013, 12:00

Езжу 110зв. 13\15-47
15я влезает с трудом, нятяжитель на минимуме 0.0. Но перетяжки нет.

Наверное, стоит брать 112 и если че потом отрезать, когда растянется, как написал chestar700

А ваще многие поездив 13\15-47, думая что будут постоянно менять 13\15, приходят к тому что лень, ставят 14-47 и ездят все время такsmile.gif

Автор: serg 18.11.2013, 12:56

Цитата(QG2004 @ 15.11.2013, 18:51) *
почему на эндуро не ставят 530ую цепь/звезды?

Вес.
Да и крепости 520-й нормальной вполне достаточно.

Автор: QG2004 21.11.2013, 14:00

народ,привет.
а где заказать звезды 13,15,47 и цепь .и какие лучше? (желательно проверенный сайт)), мото джеб 250/2003г.в.)

п.с. когда на ебее товары смотрю от dr250z многое же подходит? а то джебеля там нет(

Автор: serg 21.11.2013, 14:05

Всё как обычно. http://dirtmotoshop.ru/?m=catalog
Наши люди.

Автор: QG2004 21.11.2013, 14:15

serg

Цитата(serg @ 21.11.2013, 11:05) *
Всё как обычно. http://dirtmotoshop.ru/?m=catalog
Наши люди.

понятно. че т не вижу нужных зубцов((
а фирму какую желательно смотреть?
я на все свои моты ставил jr.jt. и rk

Автор: serg 21.11.2013, 15:28

Цитата(QG2004 @ 21.11.2013, 15:15) *
а фирму какую желательно смотреть?
Да без разницы. В грязи всем плохо становится.

Автор: QG2004 21.11.2013, 18:44

я не пойму или я не то смотрю, или цены подросли, но я заказывал комплект 2звезды +цепь на первый свой мото (сузуки эсвэ400) и вышло:
600передняя, 1100задняя и 2900цепь.

а тут везде цены на наши мото от 1000,2000,2700(без доставки) соотвественно.
неужели я не там ищу?)

Автор: Сhestar 21.11.2013, 19:16

ИМХО доставка ближе будет от них,дешевле значит.
http://readytodirt.ru/katalog/tovary/katalog
продавец по твоей заинтересованности черта лысого притащит.
звезды-Sunstar
цепь-D.I.D.
пусть дорого,но долгососущееся,очень долго.

Цитата(QG2004 @ 21.11.2013, 21:44) *
неужели я не там ищу?


ценники погугли для сравнения,и риск приобретения добавь.

Автор: Ericroot 22.1.2014, 12:23

Привет.
К сезону хочу поменять комплект звезды, цепь.
Имеется баха, стоит все родное походу. 13/39.
Хочу 13/45.
Цепь хочу с сальниками (или без?) езда асфальт/грунт 30/70. Грунт имеется в виду и сухой и броды по колено.
Хотелось бы весь комплект не дороже 5000 руб.
Какие цепи лучше всего в соотношении цена качество?

Еще по цепям. Их все клепать надо или замки в комплекте бывают? Что лучше?

Автор: G_A 23.1.2014, 0:33

Цитата(Ericroot @ 22.1.2014, 9:23) *
Привет.
К сезону хочу поменять комплект звезды, цепь.
Имеется баха, стоит все родное походу. 13/39.
Хочу 13/45.
Цепь хочу с сальниками (или без?) езда асфальт/грунт 30/70. Грунт имеется в виду и сухой и броды по колено.
Хотелось бы весь комплект не дороже 5000 руб.
Какие цепи лучше всего в соотношении цена качество?

Еще по цепям. Их все клепать надо или замки в комплекте бывают? Что лучше?

Цепь бери с сальниками обязательно, достаточно О-ринг сальники, они дешевле будут. Цепь ЕК SROZ 3000 рублей где-то.
Звезда задняя 1000-1500 руб, передняя 600 р.
Запроси у DimonCB, мне недавно присылал, все ок.

Автор: ded garik 9.3.2014, 8:21

Вчера заменил звезды и цепь. Были 14/42 и цепь ДИД 108зв . Старая цепь была целая, но резинки подсели и потянулась.
Есть подозрение, что все было родное, т.к. звезда передняя с боковыми резинками, а цепь без соединения.
У меня мот после японца и когда купил был пробег 31000 км (стояла резина 100% асфальт ), сейчас 38000км.
Комплект взял у DimonCB. Сначала 15/47 и ДИД 112 зв ( по советам с форума ) .
Потом понял, что надо перемещать (шаманить ) ловушку которая внизу перед большой звездой.
Почесал репу sorry.gif и не стал, а заменил звезды на 14/41 и цепь укоротил до 108 зв. Натяжка встала между 3 и 4 .
Передаточное было 3 а стало 2,93, т,е, вместо 100км/час поедет 102 . Я дедушка "лайтовый " , мне нормально :-)
DimonCB спасибо drinks.gif

Автор: Skiller 9.3.2014, 10:58

Я дёргался всю осень и зиму, что надо бы поменять звёзды на тюнингованные с другим отношением, при этом прикатался к мотоциклу и... не хочу менять. Мне теперь и так нравится. И длинные передачи в лесу очень удобны показались. Вот.

Автор: shupaltse 9.3.2014, 12:02

Цитата(ded garik @ 9.3.2014, 9:21) *
Потом понял, что надо перемещать (шаманить ) ловушку которая внизу перед большой звездой.


ого, не сдвинуть ловушку на одно деление ближе к мотору = не стать шаманом)

Автор: ded garik 9.3.2014, 12:54

Цитата(shupaltse @ 9.3.2014, 9:02) *
ого, не сдвинуть ловушку на одно деление ближе к мотору = не стать шаманом)


Затупил pardon.gif Наверное про это писали, но я не понял facepalm.gif

Но теперь со звездами 14/41 вместо 132 км/час, может 135 км/час. Проверено на участке от Ленинградки до Шереметьево 1.

Автор: GNOBLIN 11.3.2014, 23:52

Таки и сбылась моя мечта - 13-15/47, все хорошо, плавная тяга, почти нету бухтения мотора на низах, стреляте заметно лучше.
НО! - пододвинув ловушку цепи на 1 позицию в перед понял что цепь все равно снизу лежит на ловушке - тоисть при работе будет скользить по ней.
Это нормально или нужно шаманить переходник таким образом что бы цепь была в воздухе и не касалась слайдера в ловушке?

И по скоростному режиму... сколько вообще прет этот пепелац? - на 13 звезде раскочегарил до 129... там отсечка есть у него или это я уже в красную зону вогнал двигло?

Автор: dimoncb 15.3.2014, 11:53

Цитата(GNOBLIN @ 12.3.2014, 0:52) *
И по скоростному режиму... сколько вообще прет этот пепелац? - на 13 звезде раскочегарил до 129... там отсечка есть у него или это я уже в красную зону вогнал двигло?

129 по родному спидометру? ИМХО не катит. Сравнивать с другими мотами можно СИЛЬНО УСЛОВНО. Разница в размере резины, даже одинаковая 90/90-21 от разных производителей может иметь разный реальный размер, это скажется на показаниях скорости. Потом разный вес пилота и "размах в плечах". Разная температура замеров, тоже сказывается на максималке, проверено. И тд. Если так хочется сравнить максималку, то давайте хотябы приборы более-менее равноценные приводить. Я про GPS, они тоже не безгрешны, но при сравнении друг с другом разница меньше, чем у спидометров. + GPS не зависит от размера колеса)))

Я пока могу на своей дигрихе пример привести, замеры по GPS:
1. AMD Тимофей летом разгонял её более 140.
2. Я осенью при +3 смог выжать 124.
Один мотоцикл, резина-звезды не менялись, разные пилоты в разное время года...

Цитата(ded garik @ 9.3.2014, 9:21) *
Передаточное было 3 а стало 2,93, т,е, вместо 100км/час поедет 102 . Я дедушка "лайтовый " , мне нормально :-)
DimonCB спасибо drinks.gif

Мотор у тебя бодр и свеж, раз смог при уменьшенном передаточном увеличить максималку)))

Всегда пожалуйста!!! drinks.gif

Автор: GNOBLIN 15.3.2014, 19:36

Ну на стоковых звездах разгонялся до 125 ( не предел был) рядом с другим джебелем таким же - у него тоже 125.
То что джебель едет 125 на стоковых звездах, думаю врядли кто то будет оспаривать.
Так что спидометр нормально показывает ( в стандартной погрешности +- 5км\ч).
Просто вопрос в том на сколько вредно на соотношение 13\47 гонять мотоцикл по трассе на скорости в 100 км час.

Автор: dimoncb 15.3.2014, 23:45

Цитата(GNOBLIN @ 15.3.2014, 20:36) *
Ну на стоковых звездах разгонялся до 125 ( не предел был) рядом с другим джебелем таким же - у него тоже 125.
То что джебель едет 125 на стоковых звездах, думаю врядли кто то будет оспаривать.
Так что спидометр нормально показывает ( в стандартной погрешности +- 5км\ч).
Просто вопрос в том на сколько вредно на соотношение 13\47 гонять мотоцикл по трассе на скорости в 100 км час.

Спидометр не врет -5км, он может врать только +5км. Сравнение показаний на 2-3-10 мотах не говорит о точности прибора, а только об одинаковой погрешности всех испытанных приборов.

Понять насколько вредно гонять на определнной скорости на разных звездах, можно пересчитав передаточное отношение от мотора к колесу (коленвал-коробка-колесо) или просто поставив тахометр. НЕ трудно или НЕ дорого)))

На обкатке рекомендуется не превышать 70% от максимальной скорости, обычно в этом же районе (70-80%) находится и крейсерская скорость после обкатки.

Автор: GNOBLIN 15.3.2014, 23:50

Цитата(dimoncb @ 15.3.2014, 20:45) *
Спидометр не врет -5км, он может врать только +5км. Сравнение показаний на 2-3-10 мотах не говорит о точности прибора, а только об одинаковой погрешности всех испытанных приборов.

Понять насколько вредно гонять на определнной скорости на разных звездах, можно пересчитав передаточное отношение от мотора к колесу (коленвал-коробка-колесо) или просто поставив тахометр. НЕ трудно или НЕ дорого)))

На обкатке рекомендуется не превышать 70% от максимальной скорости, обычно в этом же районе (70-80%) находится и крейсерская скорость после обкатки.

Я не про это, тут уже писалось что джебелевский мотор можно крутить от и до.
Вопрос - есть ли на джебеле отсечка или его вполне можно вогнать в красную зону - что уже само по себе вредно.
Просто если отсечка есть - значит езда на высоких оборотах особо не страшна.
Хотя тут второй вопрос - с маленькой звездой передней, на больших скоростях двигло молотит чуть ли не без нагрузки ( по сравнению со штатными звездами)
И это чудесно слышно по звуку мотора.

Автор: serg 16.3.2014, 0:12

Цитата(GNOBLIN @ 16.3.2014, 0:50) *
есть ли на джебеле отсечка

Есть.

Автор: GNOBLIN 16.3.2014, 0:14

Цитата(serg @ 15.3.2014, 21:12) *
Есть.

А каковы твои мысли по поводу кручения мотора на трассе на малой звезде, ну тоисть опасения что двигатель будет работать на высоких скоростях с недостаточной нагрузкой.

Автор: dimoncb 16.3.2014, 0:19

Никакой двигатель не расчитан на ПОСТОЯННУЮ работу в режиме максимальной мощности ИЛИ максимальных оборотов. Банально перегреется. Не верите - поставьте термометр, только не ту хреновину со стрелкой в маслозаливную пробку, а нормальный в головку.

Автор: Сhestar 16.3.2014, 0:27


Цитата(GNOBLIN @ 16.3.2014, 3:14) *
А каковы твои мысли по поводу кручения мотора на трассе на малой звезде, ну тоисть опасения что двигатель будет работать на высоких скоростях с недостаточной нагрузкой.

держит отлично,ощущение,шо для спорта двигатель заточили.

Автор: Лелик 18.3.2014, 7:02

Цитата(shupaltse @ 9.6.2013, 19:06) *
зачем 112 для 13/47? потом цепь растянется и будешь с вымем под маятником ездить. 112 нужно только для тех, кто ставит 15-ую для асфальта.



бери 112 и отпиливай до 110.


Поставил звезды 13/47 и цепь 112 звеньев, натяжитель на 6.5, будем пилить до 110 pardon.gif

Автор: DimaBF 18.3.2014, 14:31

Цитата(Лелик @ 18.3.2014, 4:02) *
Поставил звезды 13/47 и цепь 112 звеньев, натяжитель на 6.5, будем пилить до 110 pardon.gif

Напиши потом как встанет натяжитель после отпиливания

Автор: Сhestar 18.3.2014, 14:58

110 нормально себя чувствует при 15\47,предел натяжителя.


110 при 13\47,если память не изменяет,4.1 или 4.2 стоит.

Автор: Gia 27.3.2014, 15:34

При 47 звезде сзади ловушку цепи нужно переустанавливать??

Автор: Варион 27.3.2014, 17:29

Цитата(Gia @ 27.3.2014, 19:34) *
При 47 звезде сзади ловушку цепи нужно переустанавливать??

не всегда, если цепь немного хожена и растянута то %99 что не нужно.

Автор: Gia 27.3.2014, 17:38

Цитата(Варион @ 27.3.2014, 17:29) *
не всегда, если цепь немного хожена и растянута то %99 что не нужно.

Спасибо good.gif
А кто помнит если звезды 14/42, цепь 110 то натяжитель как себя чувствует??

Автор: анDrей 27.3.2014, 20:37

То цепь надо до 108 укорачивать!)

Автор: далекоездячий 27.3.2014, 23:25

Цитата(Лелик @ 18.3.2014, 8:02) *
Поставил звезды 13/47 и цепь 112 звеньев, натяжитель на 6.5, будем пилить до 110 pardon.gif

А если "перевести " джебель на 428ю цепь то натяжитель можно будет поставить на пол шестого) crazy.gif

Цитата(chestar700 @ 31.10.2013, 21:12) *
когда разлохматит цепочкой шо нэбудь,будет глубоко неинтересно от чего произошло,главное почему!? unknw.gif

мальцов учить нужно,а не объяснять после поломки,шо так делать нельзя.

Все опасения напрасны, много раз склёпывал цепи из кусков и современные дид и ека и старые от ижей и ездил на них как на полноценных цепях . есть опыт склёпывания цепей грм . Все претензии и опасения слышать уместно от старушек на лавочке . Не ссыте товарищи, выбить и забить обратно оси МОЖНА! и НУЖНА! если конечно вы не ссыте это делать .Прочности преднатяга достаточно .Главное не допускать больших перекосов и забивать на нужную глубину , что бы пять раз не перемещать туда -сюда. Если не верите в прочность современных цепей , попробуйте расклепать цепь от восхода или ижа и будете удивлены как она вообще держится)))))))))))

Цитата(QG2004 @ 15.11.2013, 18:51) *
почему на эндуро не ставят 530ую цепь/звезды?


да не к чему это. Ямаха СЕРОВ и так не плохо обставляет всех в грязи и на пригорках с брёвнышками используя 428ю цепь. А если на неё поставить 530ю , то это уже будет гусеничная техника))

Автор: T3lite 30.3.2014, 7:21

Парни, глянте... Ловушка нормально стоит?
13/51

Фото в движении

Автор: Сhestar 30.3.2014, 7:24

не нормально.
максимум 47-ю звезду ловушка терпит,далее только тюненые ловушки нужны.

Автор: Den0077 30.3.2014, 7:52

А подскажите пару вопросов...,звёзды 13,47 при цепи(немного растянутой) 108зв.встанут? И будет ли существенной разница при замене 14й на 13ю при 42задней? спасибо заранее

Автор: dimoncb 30.3.2014, 10:15

Цитата(Den0077 @ 30.3.2014, 8:52) *
А подскажите пару вопросов...,звёзды 13,47 при цепи(немного растянутой) 108зв.встанут?

И будет ли существенной разница при замене 14й на 13ю при 42задней? спасибо заранее

Не важно насколько растянута цепь, важно сколько в ней звеньев.

Будет заметная разница. Приблизительно выглядит так: один зуб спереди = четыре зуба сзади. 13/42 = 14/46

Автор: Den0077 30.3.2014, 11:09

Цитата(dimoncb @ 30.3.2014, 7:15) *
выглядит так: один зуб спереди = четыре зуба сзади. 13/42 = 14/46

Т.е если при 42 вместо 14 воткну 13,будет +к скорости или тяге,и зачем тогда 47 ставить??

Автор: reload 30.3.2014, 11:21

Den0077
1 зуб спереди, равен примерно 3,5 с зади

Автор: T3lite 30.3.2014, 11:26

Цитата(chestar700 @ 30.3.2014, 4:24) *
не нормально.
максимум 47-ю звезду ловушка терпит,далее только тюненые ловушки нужны.

1. Если так и оставить, что съест цепь? Цена этого съедобного. Можно перевести в расходник?

2. Если тюнить то нужно ловушку опускать ? На сколько? Можно фото колхоза? Может у кого есть такие же звезды как у меня и ПРАВИЛЬНО расположенная ловушка?
Подскажите, а?

Автор: car-bon 30.3.2014, 11:35

Цитата(Den0077 @ 30.3.2014, 18:09) *
воткну 13,будет +к скорости
Нет, законы физики не подвластны хитрожопости biggrin.gif
Максимальной скорости на сухом горизонтальном покрытии без ветра, Джебел достигает на стоковых звездах (точнее, на соотношении 1:3) pardon.gif


Цитата(T3lite @ 30.3.2014, 18:26) *
1. Если так и оставить, что съест цепь? Цена этого съедобного. Можно перевести в расходник?
Абсолютно всё можно перевести в расходник, начиная с мотоцикла.
Цепь съест:
1. Резинку в ловушке (по пути, "минус" пары лошадей мощности, на переваривание съеденного). Цена - см. Мегазип, Партзиллу (пардон, там таковой нет), или бесплатно, если выточить надфилем самому из куска подходящего дерьма.
2. Потом (маловероятно) два болта крепления этой самой резинки, и часть самой цепи. Цена, копейки - не заморачивайся!
3. Цепь обрывается, из-за отсутствия ловушки раскручивается на задней звезде и оттяпывает часть икры и голени. Максимум, грамм 150. По какой цене ни считай, хоть говядины, хоть свинины - результат смешон - не стоит париться!

Автор: Den0077 30.3.2014, 11:47

Цитата(car-bon @ 30.3.2014, 8:35) *
Нет, законы физики не подвластны хитрожопости biggrin.gif
Максимальной скорости на сухом горизонтальном покрытии без ветра, Джебел достигает на стоковых звездах (точнее, на соотношении 1:3) pardon.gif

1:3 как я понимаю на 1зуб 3зуба?дело сдесь не в хитрожопости,а в непонимании...зачем тогда на47 звёзды ставят,если для тяги можно 13-42,для скорости 14-42???

Автор: car-bon 30.3.2014, 11:51

Цитата(Den0077 @ 30.3.2014, 18:47) *
зачем тогда на47 звёзды ставят,если для тяги можно 13-42
Надо найти в "файлах" на сайте, волшебный калькулятор цепей-звезд и самостоятельно его поизучать. Убеждения здесь бессильны pardon.gif
Вот едет у тебя мопед на стоковых звездах 9 км/ч на холостых... Сильно поможет, если при замене передней на 13 зубов, он будет ехать 8.4 км/ч? smile.gif

Автор: madmaks 30.3.2014, 11:56

Цитата(car-bon @ 30.3.2014, 12:51) *
Вот едет у тебя мопед на стоковых звездах 9 км/ч на холостых... Сильно поможет, если при замене передней на 13 зубов, он будет ехать 8.4 км/ч? smile.gif

Да, кстати, 8,4 вполне хватает smile.gif

Автор: car-bon 30.3.2014, 12:01

madmaks, мне и 9, вполне себе, но надо же как-то в числовом выражении, желающим понять, объяснить smile.gif

Автор: Den0077 30.3.2014, 12:05

Цитата(car-bon @ 30.3.2014, 8:51) *
Надо найти в "файлах" на сайте, волшебный калькулятор цепей-звезд и самостоятельно его поизучать. Убеждения здесь бессильны pardon.gif
Вот едет у тебя мопед на стоковых звездах 9 км/ч на холостых... Сильно поможет, если при замене передней на 13 зубов, он будет ехать 8.4 км/ч? smile.gif

Изучал я его,вроде всё понял-но тут опять 25...мой на холостых,на 14:42 едет 6-7км/ч,это быстро для леса---если воткну 13:47поеду тише?

Автор: serg 30.3.2014, 12:18

Цитата(Den0077 @ 30.3.2014, 13:05) *
если воткну 13:47поеду тише?
Да, поедешь тише. Это, кстати в этой ветке много раз обсосано. Может, почитаешь?

Автор: Arnik 250 30.3.2014, 12:35

Цитата(Den0077 @ 30.3.2014, 8:09) *
Т.е если при 42 вместо 14 воткну 13,будет +к скорости или тяге,и зачем тогда 47 ставить??


Почитай все написанное внимательно...Но поделюсь своим опытом: я поставил 13 на 46 - в ловушку попадает нормально но я цепь сделал 110 звеньев, влезало и родные 108, но я специально удлинил до 110, чтобы колесо "ушло" назад - и для ловушки хорошо, и брызговик аморта целее будет... Тут говорилось где-то, что для оптимально равномерного износа цепи/звезд желательно, чтобы на обеих звездах число зубьев было чет/нечет... Тогда на каждый ролик цепи звезда всегда набегает другим зубом... Максималка стала 120 - 125 (уже до звона - страшно дальше крутить), но тяга - если успел с места перед подъемом вторую переключить - на ней и вылезает... На первой может и опрокидываться...

Автор: reload 30.3.2014, 12:57

Цитата(Arnik 250 @ 30.3.2014, 13:35) *
Тут говорилось где-то, что для оптимально равномерного износа цепи/звезд желательно, чтобы на обеих звездах число зубьев было чет/нечет... Тогда на каждый ролик цепи звезда всегда набегает другим зубом...

Интересная теория)

Автор: serg 30.3.2014, 13:16

Штатные джебеловские звёзды 14/42. Втдимо, сузуковцам было плевать на эту теорию.

Автор: Den0077 30.3.2014, 13:21

Цитата(serg @ 30.3.2014, 9:18) *
Да, поедешь тише. Это, кстати в этой ветке много раз обсосано. Может, почитаешь?

Перечитал-могу пересказать!!!но сделал для себя вывод,что сдесь многие сами ''нифига''не понимают и других сбивают с толку!!! Ответьте хоть вы мне толком-для тяги13-47будет гуд,это ясно!но для максималки 14-42,14-47или15-47 будет зеер гут?

Автор: reload 30.3.2014, 13:21

serg
Наоборот, в теории либо все звезды чет, либо все нечет. sleep.gif
14-42
13-47

Автор: Arnik 250 30.3.2014, 13:23

Цитата(serg @ 30.3.2014, 10:16) *
Штатные джебеловские звёзды 14/42. Втдимо, сузуковцам было плевать на эту теорию.

Повторяю: прочитал эту теорию где-то здесь... А по поводу сузуковцев - и их незнания теории... Есть такая наука, как маркетинг... Если рассуждать совсем просто: стоимость мотоцикла/автомобиля (то есть стоимость готового изделия) составляет примерно 30-40 % от рассчитанной производителем... Остальное производитель рассчитывает получить через стоимость приобретаемых запчастей, официальных дилерских сервисных центров и т.д. Чем чаще будут покупать расходники - тем веселее! Примерно так, только не требуйте от меня математических выкладок, цифр и ссылок - это мотофорум и не хочется уходить от этой темы...))

Автор: reload 30.3.2014, 13:25

Den0077
выехал на асфальт поставил 15-42
съехал в лес, поставил 13-47 happy.gif

Автор: madmaks 30.3.2014, 13:30

Цитата(Den0077 @ 30.3.2014, 14:21) *
Перечитал-могу пересказать!!!но сделал для себя вывод,что сдесь многие сами ''нифига''не понимают и других сбивают с толку!!!

В каком виде данные хочешь?

Цитата(Arnik 250 @ 30.3.2014, 14:23) *
Повторяю: прочитал эту теорию где-то здесь... А по поводу сузуковцев - и их незнания теории... Есть такая наука, как маркетинг... Если рассуждать совсем просто: стоимость мотоцикла/автомобиля (то есть стоимость готового изделия) составляет примерно 30-40 % от рассчитанной производителем... Остальное производитель рассчитывает получить через стоимость приобретаемых запчастей, официальных дилерских сервисных центров и т.д. Чем чаще будут покупать расходники - тем веселее! Примерно так, только не требуйте от меня математических выкладок, цифр и ссылок - это мотофорум и не хочется уходить от этой темы...))

а ты подбери звезды оптимальнее 14-42, да нам расскажи. А уж потом за маркетинг будем думать.

Цитата(reload @ 30.3.2014, 14:25) *
Den0077
выехал на асфальт поставил 15-42
съехал в лес, поставил 13-47 happy.gif

15-42 фигово, мощности в движке не хватает.

Автор: Den0077 30.3.2014, 13:35

Цитата(reload @ 30.3.2014, 10:25) *
Den0077
выехал на асфальт поставил 15-42...

Но ведь 15-42 не айс?чёт не чёт!

Автор: madmaks 30.3.2014, 13:38

Цитата(Den0077 @ 30.3.2014, 14:35) *
Но ведь 15-42 не айс?чёт не чёт!

какая разница чет/нечет, если даже в самый маленький подъем на 6-й не въехать?

Автор: Den0077 30.3.2014, 13:38

[quote name='madmaks' date='30.3.2014, 10:30' post='314766']
В каком виде данные хочешь?
Доступным языком-14:42..,14:47..,15:47 какие лучше для скорости?

Автор: reload 30.3.2014, 13:40

Цитата(madmaks @ 30.3.2014, 14:30) *
15-42 фигово, мощности в движке не хватает.

Не думал както что 250кубов не потянет по шоссе dry.gif

Ну ладно хотя бы 15-43
Den0077
как раз по фэншую)

Автор: madmaks 30.3.2014, 13:46

Цитата(Den0077 @ 30.3.2014, 14:38) *
В каком виде данные хочешь?
Доступным языком-14:42..,14:47..,15:47 какие лучше для скорости?

14-42

Цитата(reload @ 30.3.2014, 14:40) *
Не думал както что 250кубов не потянет по шоссе dry.gif

Ну ладно хотя бы 15-43

А ты попробуй wink.gif

Автор: reload 30.3.2014, 13:52

madmaks
Да както не верится что стоковые звезды это потолок для джабеля... скорее всего требования у когото завышены о въезжании на 6ой в горки)

Автор: Arnik 250 30.3.2014, 13:54

а ты подбери звезды оптимальнее 14-42, да нам расскажи. А уж потом за маркетинг будем думать.

Я тебя не понял... Зачем мне их подбирать, если я с ними мот купил???? Я их как раз заменил на 13/46... Живу в горном регионе, знаешь?... И что тебе о 14/42 рассказать??? Спроси у тех, кто их пользует, а я по асфальту не гоняю, и человеку рассказывал как раз о 13/46...

Это я для Мадмакса ответил...Что-то цитата не получилась))

Автор: Den0077 30.3.2014, 13:57

[quote name='madmaks' date='30.3.2014, 10:46' post='314775']
14-42

Понятно!сегодня короче мне для скорости советовали 14-42,15-42,15-43,15-47-короче куплю все!!!наложу полный кофр звёзд и буду эксперементировать!!!

Автор: madmaks 30.3.2014, 14:10

Цитата(reload @ 30.3.2014, 14:52) *
madmaks
Да както не верится что стоковые звезды это потолок для джабеля... скорее всего требования у когото завышены о въезжании на 6ой в горки)

я на клетно на этих звездах ездил. а на федеральных трассах уклоны очень регламентированы и очень не большие. очень часто приходилось 5-ю включать.

Цитата(Arnik 250 @ 30.3.2014, 14:54) *
а ты подбери звезды оптимальнее 14-42, да нам расскажи. А уж потом за маркетинг будем думать.

Я тебя не понял... Зачем мне их подбирать, если я с ними мот купил???? Я их как раз заменил на 13/46... Живу в горном регионе, знаешь?... И что тебе о 14/42 рассказать??? Спроси у тех, кто их пользует, а я по асфальту не гоняю, и человеку рассказывал как раз о 13/46...

Это я для Мадмакса ответил...Что-то цитата не получилась))

значит я не понял твой пост.

Для цитирования надо нажать на кнопку "ответить" в правом нижнем углу поста.

Цитата(Den0077 @ 30.3.2014, 14:57) *
14-42

Понятно!сегодня короче мне для скорости советовали 14-42,15-42,15-43,15-47-короче куплю все!!!наложу полный кофр звёзд и буду эксперементировать!!!

еще цепь не забудь купить wink.gif а то вдруг эта на 15-47 не налезет...

И это, не стирай последный тэг hi.gif

Автор: Den0077 30.3.2014, 14:18

Цитата(madmaks @ 30.3.2014, 11:10) *
еще цепь не забудь купить wink.gif а то вдруг эта на 15-47 не налезет...

И это, не стирай последный тэг hi.gif

Цепь взял на 120зв... Значит всёже 15-47! aggressive.gif

Автор: T3lite 30.3.2014, 16:31

Абсолютно всё можно перевести в расходник, начиная с мотоцикла.
Цепь съест:
1. Резинку в ловушке (по пути, "минус" пары лошадей мощности, на переваривание съеденного). Цена - см. Мегазип, Партзиллу (пардон, там таковой нет), или бесплатно, если выточить надфилем самому из куска подходящего дерьма.
2. Потом (маловероятно) два болта крепления этой самой резинки, и часть самой цепи. Цена, копейки - не заморачивайся!
3. Цепь обрывается, из-за отсутствия ловушки раскручивается на задней звезде и оттяпывает часть икры и голени. Максимум, грамм 150. По какой цене ни считай, хоть говядины, хоть свинины - результат смешон - не стоит париться!


Человек вообще расходник для мотоцикла. rolleyes.gif
За дамаг по частям - спасибо.
За свинину - поржали.
Что делать то? Потому как Заморочился...
если можно с фотами

Автор: madmaks 30.3.2014, 22:02

Цитата(T3lite @ 30.3.2014, 17:31) *
Абсолютно всё можно перевести в расходник, начиная с мотоцикла.
Цепь съест:
1. Резинку в ловушке (по пути, "минус" пары лошадей мощности, на переваривание съеденного). Цена - см. Мегазип, Партзиллу (пардон, там таковой нет), или бесплатно, если выточить надфилем самому из куска подходящего дерьма.
2. Потом (маловероятно) два болта крепления этой самой резинки, и часть самой цепи. Цена, копейки - не заморачивайся!
3. Цепь обрывается, из-за отсутствия ловушки раскручивается на задней звезде и оттяпывает часть икры и голени. Максимум, грамм 150. По какой цене ни считай, хоть говядины, хоть свинины - результат смешон - не стоит париться!


Человек вообще расходник для мотоцикла. rolleyes.gif
За дамаг по частям - спасибо.
За свинину - поржали.
Что делать то? Потому как Заморочился...
если можно с фотами

сурово ты пост процитировал)

Автор: car-bon 31.3.2014, 4:44

Цитата(T3lite @ 30.3.2014, 23:31) *
Что делать то? Потому как Заморочился...
если можно с фотами
Ну, что-нибудь такое сделай:


Автор: T3lite 31.3.2014, 6:05

То есть опускаем до того момента пока цепь не будет прямой?

Обладатели больших звезд (>47) щелкните свои ловушки, плизз

Автор: Сhestar 31.3.2014, 6:17

смотри выше фото,это она и есть.

Автор: serg 31.3.2014, 11:25

Цитата(Den0077 @ 30.3.2014, 14:38) *
Доступным языком-14:42..,14:47..,15:47 какие лучше для скорости?
http://djebel-club.ru/load/1-1-0-20

Автор: Den0077 31.3.2014, 12:36

Цитата(serg @ 31.3.2014, 8:25) *
http://djebel-club.ru/load/1-1-0-20

У меня не открывается-просто будь добр напиши какие звёзды из мною перечисленных будут супер гут для скорости!!!

Автор: Сhestar 31.3.2014, 12:38

15-47

Автор: Den0077 31.3.2014, 13:32

Цитата(chestar700 @ 31.3.2014, 9:38) *
15-47

Ок!!!фенькью!ставлю!...хотя помню твои слова---14-47 для трассы лучше,меньше ручку газа крутить!

Автор: Сhestar 31.3.2014, 13:47

13-47 ваще не нужно крутить ручку,асфальт горит biggrin.gif
постоянно 13-14-15 в бардачке лежат.
по асфе 15-47,14-42 при встречном ветре на шестой мот останавливают.

новую цепь 112 бери

Автор: Hornet_ 31.3.2014, 13:56

Цитата(chestar700 @ 31.3.2014, 14:47) *
13-47 ваще не нужно крутить ручку,асфальт горит biggrin.gif
постоянно 13-14-15 в бардачке лежат.
по асфе 15-47,14-42 при встречном ветре на шестой мот останавливают.

новую цепь 112 бери

+1

14-47 - цепь 112, улитка на 5,3\4 ( из 7) делений, цепь новая. Хм... до сих пор сомнения берут, если на 13 поставить и ещё цепь устанет, хватит ли натяжки?!

Автор: Сhestar 31.3.2014, 14:03

отпилить

Автор: alistair 31.3.2014, 21:20

Цитата(Hornet_ @ 31.3.2014, 14:56) *
+1

14-47 - цепь 112, улитка на 5,3\4 ( из 7) делений, цепь новая. Хм... до сих пор сомнения берут, если на 13 поставить и ещё цепь устанет, хватит ли натяжки?!


C новой цепью хватает с запасом (небольшим). Если устанет - так ее выкинуть надо... wink.gif

Автор: T3lite 1.4.2014, 5:52

[quote name='car-bon' date='31.3.2014, 1:44' post='314947']
Ну, что-нибудь такое сделай:

А это расстояние сколько и при какой звезде?


И при изменении ловушки не цепляешься за заниженный низ?

Автор: car-bon 1.4.2014, 6:28

Цитата(T3lite @ 1.4.2014, 12:52) *
А это расстояние сколько и при какой звезде?
Конкретно на этой пластине - 18 мм.
Предназначена для задних звезд 47-52 зуба.
Если хочется посчитать для какой-то конкретной звезды, то (n-42)*3
Где n - желаемое количество зубов задней звезды, 42 - зуба, стоковая задняя звезда, 3 - мм, примерное увеличение радиуса звезды на каждый доп. зуб.
Цитата(T3lite @ 1.4.2014, 12:52) *
И при изменении ловушки не цепляешься за заниженный низ?
Не уверен что правильно понял, за заниженный низ ловушки? Грунтом? Она ведь, внутри колеса... Бывает, конечно, но очень редко, равно как и со стоковой.

Автор: T3lite 1.4.2014, 7:08

Цитата(car-bon @ 1.4.2014, 3:28) *
Конкретно на этой пластине - 18 мм.
Предназначена для задних звезд 47-52 зуба.
Если хочется посчитать для какой-то конкретной звезды, то (n-42)*3
Где n - желаемое количество зубов задней звезды, 42 - зуба, стоковая задняя звезда, 3 - мм, примерное увеличение радиуса звезды на каждый доп. зуб.Не уверен что правильно понял, за заниженный низ ловушки? Грунтом? Она ведь, внутри колеса... Бывает, конечно, но очень редко, равно как и со стоковой.


Спасибо за оперативный ответ (сегодня пойду к токарям)
Чисто интуитивно для себя решил 20 мм.
Хотя по расчетам (51-42)*3=27 выходит
Еще думаю так сделать

Отверстия крепления смещаются, выигрываем пару милиметров.

Цитата(car-bon @ 1.4.2014, 3:28) *
Не уверен что правильно понял, за заниженный низ ловушки? Грунтом? Она ведь, внутри колеса... Бывает, конечно, но очень редко, равно как и со стоковой.

Правильно понял...

Автор: reload 3.4.2014, 12:10

А в чем приемущества алюминевых звезд? стоит ли в два раза доплачивать за них?!

Автор: металлург 3.4.2014, 12:13

Цитата(reload @ 3.4.2014, 9:10) *
А в чем приемущества алюминевых звезд? стоит ли в два раза доплачивать за них?!

Не стоит, износ очень быстрый.

Автор: serg 3.4.2014, 12:59

Цитата(reload @ 3.4.2014, 13:10) *
в чем приемущества алюминевых звезд?

Вес. Имеет смысл только для профессионального кросса, где считают каждый грамм.

Автор: Leksey 3.4.2014, 12:59

Для рэйсеров они. Ну я в первый год таким себя считал, дак купил одну ))

Автор: металлург 3.4.2014, 16:53

Цитата(Leksey @ 3.4.2014, 9:59) *
Для рэйсеров они. Ну я в первый год таким себя считал, дак купил одну ))

и у меня одна есть! я тоже выходит рейсер!, А кто они такие?))

Автор: Leksey 3.4.2014, 19:15

Ну гонщики.
Дрррн, дрррн, дррррррррррррр )))

Автор: madmaks 3.4.2014, 19:40

Цитата(reload @ 3.4.2014, 13:10) *
А в чем приемущества алюминевых звезд? стоит ли в два раза доплачивать за них?!

Тренер говорит что на кроссах на стальных звездах спицы лопаются часто.

Автор: анDrей 3.4.2014, 21:27

Цитата(madmaks @ 3.4.2014, 20:40) *
Тренер говорит что на кроссах на стальных звездах спицы лопаются часто.

а какая взаимосвязь? вес большой?)

Автор: reload 5.4.2014, 16:22

Оказывается алюминевая в два раза легче dry.gif
может и стоило бы взять, на великах например люминь ставят и служат дольше обычных

Автор: металлург 5.4.2014, 16:32

Цитата(reload @ 5.4.2014, 13:22) *
Оказывается алюминевая в два раза легче dry.gif
может и стоило бы взять, на великах например люминь ставят и служат дольше обычных

так ты на велик ставить будешь?))

Автор: serg 5.4.2014, 16:36

Цитата(reload @ 5.4.2014, 17:22) *
Оказывается алюминевая в два раза легче

И в 10 раз меньше ходит. Точнее, как только цепь начинает тянуться, звезде хана.

Автор: металлург 5.4.2014, 16:46

Цитата(serg @ 5.4.2014, 13:36) *
И в 10 раз меньше ходит. Точнее, как только цепь начинает тянуться, звезде хана.

я ему ранее отписал про быстрый износ!
но он хочет!)))

Автор: reload 5.4.2014, 16:56

Если она сильна на износ, то сколько же цепей может пережить обычная?!

Автор: металлург 5.4.2014, 16:59

Цитата(reload @ 5.4.2014, 13:56) *
Если она сильна на износ, то сколько же цепей может пережить обычная?!

заднюю если вовремя менять хватит на 2-3 цепи свободно думаю, а вот передняя быстрее изнашивается так как зубьев меньше.

Автор: reload 5.4.2014, 17:03

То есть, если брать в расчет хорошую цепь, то получается тыщ 30 проедет mellow.gif

Автор: металлург 5.4.2014, 17:08

Цитата(reload @ 5.4.2014, 14:03) *
То есть, если брать в расчет хорошую цепь, то получается тыщ 30 проедет mellow.gif

Ты как бабка гадалка, тебе для чего?, бери сальниковую цепь и железную звезду, ездий и радуйся, зависит от многих факторов, как, где, кто, на чем ее будет эксплуатировать!))

Автор: reload 5.4.2014, 18:24

Не хотелось бы переплачивать за дид свыше 1000р к томуже её и в наличии мало где есть
вот думаю EK может взять, кроссовую или O-ринг (единственное смущает в примичани на О-ринг написано что цепь для стрита)

Автор: металлург 5.4.2014, 18:35

Цитата(reload @ 5.4.2014, 15:24) *
Не хотелось бы переплачивать за дид свыше 1000р к томуже её и в наличии мало где есть
вот думаю EK может взять, кроссовую или O-ринг (единственное смущает в примичани на О-ринг написано что цепь для стрита)

пойдет и оринг, цепь без сальников деньги на ветер.

Автор: Сhestar 5.4.2014, 18:40

о-ринг отличается от нано-рингов ценой,не более.
качество металла разное у брендов,по стариковски дид пользую,ЕК от местного продавца долго убить не могу.
так шо непанятно.

Автор: reload 5.4.2014, 21:36

Ок.

Ещё вопрос возник, чем отличаются звезды с прорезями от звезд с круглыми дырками?! smile.gif
Родные вроде всегда с прорезями и непонятно каких фирм... а вот JT почемуто с дырками больше поставляет.

Автор: serg 5.4.2014, 21:39

Цитата(reload @ 5.4.2014, 22:36) *
чем отличаются звезды с прорезями от звезд с дырками?
Тем, что одни с прорезями, а другие с дырками.

Автор: Фаныч 5.4.2014, 21:42

взял пока минсковскую кировского завода... на мой век хватит...

Автор: reload 5.4.2014, 21:50

Фаныч
Цепь то? Брал себе от явы такую... всего за 500км убил)) они оказывается из китая все поступают.

Автор: анDrей 5.4.2014, 21:59

Цитата(reload @ 5.4.2014, 22:50) *
они оказывается из китая все поступают.

минсковскую кировского завода...

Автор: Фаныч 5.4.2014, 22:00

Цитата(reload @ 5.4.2014, 18:50) *
они оказывается из китая все поступают.

я нашу взял.. г.Киров. http://www.akmash.ru/modules.php?name=Market&marketid=1050100000&newlang=russian
щас ещё смазку УССА возьму и нормалёк..

Автор: reload 5.4.2014, 22:13

Цитата(анDrей @ 5.4.2014, 22:59) *
минсковскую кировского завода...

Киров закупает из китая... лично не в курсе, но продавец сам сказал на отзыв об прошлых партиях.
Я попробывал две разных 'наших', обе растянулись за месяц.

Автор: Фаныч 5.4.2014, 22:19

щас пильнул напильником... добрая цепь...

Цитата(reload @ 5.4.2014, 19:13) *
Киров закупает из китая...

нет.. штамп на звеньях стоит..

Автор: reload 5.4.2014, 22:23

Фаныч
Свои потом посмотрю на наличе штампов)

Автор: Фаныч 5.4.2014, 22:24

на минске и восходе цепи хватало минимум на 10 тыщ, на иже одиночке до 30 тыщ, с коляской, когда возил до полутонны веса - до 15 тыщ..

Автор: металлург 6.4.2014, 5:12

Цитата(Фаныч @ 5.4.2014, 19:24) *
на минске и восходе цепи хватало минимум на 10 тыщ, на иже одиночке до 30 тыщ, с коляской, когда возил до полутонны веса - до 15 тыщ..

Надо не забывать , что там они ходят в чехле без прямого попадания на них грязи!

Автор: Фаныч 6.4.2014, 7:53

Цитата(металлург @ 6.4.2014, 2:12) *
Надо не забывать , что там они ходят в чехле без прямого попадания на них грязи!

всё верно.. из -за этого и ходят долго...+ смазка графиткой..smile.gif

Автор: butuz74 6.4.2014, 9:50

Народ прошу помощи.
надумал купить цепь
вчера подсчитал звенья на мотоцикле 108, но цепь убитая. тс растянутая
проблема в том что задняя звезда на 46, передняя стандарт. Натяжка на самом минимуме.
Исходя из всего этого, думаю что надо цепь на 110 звеньев.
Что думаете?

Автор: serg 6.4.2014, 12:01

Цитата(butuz74 @ 6.4.2014, 10:50) *
Что думаете?

Думаем, что:
Цитата(butuz74 @ 6.4.2014, 10:50) *
надо цепь на 110 звеньев


Автор: butuz74 6.4.2014, 12:24

спсб
я так и думал
хотел более опытных товарищей спросить

Автор: металлург 7.4.2014, 9:34

Цитата(Фаныч @ 6.4.2014, 4:53) *
всё верно.. из -за этого и ходят долго...+ смазка графиткой..smile.gif

если еще какой нибудь дид туда запихать то будет вечно работать!)))

Автор: Фаныч 7.4.2014, 9:45

Цитата(металлург @ 7.4.2014, 6:34) *
если еще какой нибудь дид туда запихать то будет вечно работать!)))

smile.gif один умелец откуда то из Сибири (не помню) загерметизировал кожухи цепи и налил туда пару стаканов нигрола... после этого цепь выхаживала обычная ижевская до 60 000 км. Я делал так же... по его совету и ездил годами ... так и продал мот...ездил круглый год... зимой с коляской а летом 50 на 50..

Автор: Den0077 13.4.2014, 9:32

Добрый день!вопрос такой-поставил звезду сунстар на 13,немного прокатился и заметил вокруг зубьев потёртость от цепи-на фото видно,правильно ли я её поставил?или надо выступом во внутрь?


 

Автор: serg 13.4.2014, 11:39

Выступом наружу. Видимо, звезда не совсем соответствует размерами.

Автор: Den0077 13.4.2014, 12:25

Цитата(serg @ 13.4.2014, 8:39) *
Выступом наружу. Видимо, звезда не совсем соответствует размерами.

И на что это может повлиять?

Автор: Сhestar 13.4.2014, 12:29

Den0077
может все норм,но лучше посмотри централизацию звезд,втулки на оси заднего колеса не попутал?

Автор: serg 13.4.2014, 12:35

Цитата(Den0077 @ 13.4.2014, 13:25) *
И на что это может повлиять?
Если не было этого:
Цитата(chestar700 @ 13.4.2014, 13:29) *
но лучше посмотри централизацию звезд,втулки на оси заднего колеса не попутал?
то ничего страшного.

Автор: Den0077 13.4.2014, 12:35

Цитата(chestar700 @ 13.4.2014, 9:29) *
Den0077
может все норм,но лучше посмотри централизацию звезд,втулки на оси заднего колеса не попутал?

Что за централизация звёзд?втулки на зад.оси пошире-со стороны звезды,поуже-сторона торм.диска!

Автор: далекоездячий 13.4.2014, 12:36

А теперь правильный ответ)) Равномерно изнашиваются только звёзды с нечётным количеством зубьев! это все знають с детства.


максимальную скорость джебел способен развить на звёздах 13-42 или в другой пропорции 14-45 или15-48 ,где то так .На звёздах 14-42 (сток ) максимальная скорость падает и возрастает расход бензина из за того что всегда газ в пол !А что бы со шмотками совершить обгон на трассе нужно заранее разгоняться, это не раз проверено .В бездорожье явно не хватает низов и приходится часто буксовать сцеплением.

13-42 самое удачное и малозатратное решение, самая короткая цепь и самая универсальная хорактеристика. Завышать это соотношение в сторону увеличения якобы скорости и экономичности на 14-42 самообман. потому что получится недостаток мощности и и его не получится компенсировать большим сжиганием бензина!

Можно увеличить тягу для серьёзного бездорожья установив 13-47 этого достаточно для крутых сыпучих подъёмов на второй передаче и болотмесу. всё что боьше типа 13-50 уже явно лишнее и уже серьёзная помежа при выезде на грейдер.

Единственный недостаток передней звезды на 13 зубов это повышенный износ слайдера маятника . Как показал анализ износа цепей в грязевых ваннах , то тут не важно сколько зубов вообще . цепь умирает одинаково на разных звёздах после 5000 км по обильной грязи.

Если слайдер так важен то можно перейти на 14 спереди тогда сзади надо поставить 45что в наличии редко . Поэтому я сам использую для дальняков 14-44 , звёзды срабатываются неравномерно но я не парюсь .

когда необходимо погонять по окрестностям с заедом на эндуротрассы и с прохватами по грейдерами чтобы можно было держать на грейдере 120 по спидометру и бодро вернуться домой по асфальту держа те же 120 использую идеальные для этого 13-42 .

Все рекомендации основаны на практическом использовании !теория для теоретиков . а у нас тут железное эндуро братцы)))

Автор: serg 13.4.2014, 12:40

Соотношение 14-43 мне понравилось. Но 108 уже на пределе, а 110 ещё слишком длинная.

Автор: Сhestar 13.4.2014, 12:45


Цитата(далекоездячий @ 13.4.2014, 15:36) *
бодро вернуться домой по асфальту держа те же 120 использую идеальные для этого 13-42 .

сколько он жрет у тебя при такой скорости?
ибо это ручка на пределе почти,чуть крутнул,к 130 вылазит(мееееедленооо-медленооо).

Автор: Den0077 13.4.2014, 12:52

Мужики!так чтоже всётаки такое централизация звёзд?они же в одном положении ставятся!

Автор: Сhestar 13.4.2014, 13:02

ведущую не той стороной поставишь, или на оси заднего колеса втулки перепутаешь,т.е. цепь будет смещена от прямолинейного движения.

Автор: Фаныч 13.4.2014, 13:08

Цитата(Den0077 @ 13.4.2014, 9:52) *
Мужики!так чтоже всётаки такое централизация звёзд?они же в одном положении ставятся!

крепление заднего колеса- если перепутаешь распорные втулки, то колесо сместится
если перепутаешь звезду - то она сместится ...
плоскости звёзд должны совпадать. видно хорошо при снятой цепи ,глядя на торец задней звезды или приложив прямую линейку на торец задней звезды...

цепь при взгляде сверху - должна быть идеально прямой на моте а не S-образной..

Автор: далекоездячий 13.4.2014, 13:42

Цитата(chestar700 @ 13.4.2014, 13:45) *
сколько он жрет у тебя при такой скорости?
ибо это ручка на пределе почти,чуть крутнул,к 130 вылазит(мееееедленооо-медленооо).

Короче так .максимальную скорось джебел способен развить на 13-42 .При нормальном двигателе по спидометру должен разгоняться до 140 . на 14-42 надо ехать с горы и по ветру)) на 13-47 думаю дойдет до отсечки раньшечем домчит до 140км/час.

13-42 это универсал джебела ,переделывать не надо и цепь остаётся стоковая , и характеристики самые универсальные , и на бездорожье нормально уже ехать и динамика нормальная и самые лучшие асфальтовые показатели

если ехать на 13-42 на гружёном мотоцикле со скоростью120 км/час то расход топлива 5литров на сотню
если ехать на 14-42 на гружёном мотоцикле со скоростью 120 км/час то расход топлива 6литров на сотню

на 13-47 на асфальте грустно уже.


Автор: Сhestar 13.4.2014, 13:46

Цитата(далекоездячий @ 13.4.2014, 16:42) *
на 13-47 думаю дойдет до отсечки раньшечем домчит до 140км/час.

точно!
против хорошего ветра и на таком соотношении звезд отсечки не достичь.

Автор: Den0077 13.4.2014, 13:47

Цитата(Den0077 @ 13.4.2014, 6:32) *
Добрый день!вопрос такой-поставил звезду сунстар на 13,немного прокатился и заметил вокруг зубьев потёртость от цепи-на фото видно,правильно ли я её поставил?или надо выступом во внутрь?

Да всё правильно поставил-цепь ровная,но почемуто трёт???может просто прикатка?

Автор: Сhestar 13.4.2014, 13:47

Цитата(далекоездячий @ 13.4.2014, 16:42) *
если ехать 120 на пустом мотоцикле при номальных метеоусловиях то 5литров расход

не верю,и спорить не буду.

Автор: Den0077 13.4.2014, 13:47

Цитата(Den0077 @ 13.4.2014, 6:32) *
Добрый день!вопрос такой-поставил звезду сунстар на 13,немного прокатился и заметил вокруг зубьев потёртость от цепи-на фото видно,правильно ли я её поставил?или надо выступом во внутрь?

Да всё правильно поставил-цепь ровная,но почемуто трёт???может просто прикатка?


 

Автор: Сhestar 13.4.2014, 13:49

Den0077
значит забей.
или совсем трет жестко?

Автор: Den0077 13.4.2014, 13:56

Не жёстко-но трёт!


 

Автор: AcID_hac 13.4.2014, 14:42

Считаю это нормально. Так как это еще и визуальный дефект. Ты попробуй пыль стереть и увидишь что не все так страшно...

Автор: Фаныч 13.4.2014, 15:02

а такое может быть? Типа цепь узкая и наоборот... Например цепь 520 а звезда 530?

Цитата(далекоездячий @ 13.4.2014, 10:42) *
13-42 это универсал джебела

чет заставил задуматься... не только у джебела видимо так... У меня стояло 13-42... тёрло подвеску.. щас меняю, купил 15 и заказал 41 чтоб по асфальту не верещал... придётся с большой получки докупать 46.

Автор: Den0077 13.4.2014, 15:11

Цитата(AcID_hac @ 13.4.2014, 11:42) *
Считаю это нормально. Так как это еще и визуальный дефект. Ты попробуй пыль стереть и увидишь что не все так страшно...

Да нее-пыли и грязи на ней нет,на новой звезде проехал км 5-7...

Автор: далекоездячий 13.4.2014, 21:06

не надо заморачиваться на счёт трёт , не трёт .На самом деле трёт все звёзды и как их не поставь , это норма . Разница в износе касается звёзд с чётным и нечётным количеством зубьев

вот звёзды на 14, тут явно видно что одна изношена с одной стороны , а другая с другой ,на самом деле износ с обоих сторон , звёзды с одного мотоцикла .
Так же и звёзды на 13 .Но есть разница .Чётные звёзды всегда попадают на звено в одном и том же положении , а нечётные всегда в разном. Это происходит потому что звенья цепи тоже всегда чётные и невозможно поставить нечётное количество звеньев , не бывает так потому что звенья парные, вот и получается что если звезда имеет чётное количество зубьев , то и попадать она всегда будет зубьями в одни и те же звенья . это касается и передней , и задней звезды

А износ звёзд необратим как износ резины и выработки бензина , это только снег тает сам по себе а звёзды надо изнашивать намеренно)))

 

Автор: Wolakolak 13.4.2014, 21:10

Какая максимальная по размеру звезда задняя на баху лезет, без переделки защиты ?

Автор: далекоездячий 13.4.2014, 21:22

Цитата(chestar700 @ 13.4.2014, 14:46) *
точно!
против хорошего ветра и на таком соотношении звезд отсечки не достичь.

Флудёр)))

Автор: Сhestar 13.4.2014, 21:32

Цитата(далекоездячий @ 14.4.2014, 0:22) *
Флудёр)))

а то biggrin.gif
ветра,как и звезды, разные.
ИМХО пока сам не поробуешь,как мот едет на различных звездах,не поймешь из разговоров.

Автор: далекоездячий 13.4.2014, 21:41

Цитата(chestar700 @ 13.4.2014, 22:32) *
а то biggrin.gif
ветра,как и звезды, разные.
ИМХО пока сам не поробуешь,как мот едет на различных звездах,не поймешь из разговоров.

acute.gif tease.gif fool.gif lol.gif lol.gif lol.gif

Автор: serg 13.4.2014, 21:51

Wolakolak, в хондовском разделе такие вопросы. Это - джебеловский.

Цитата(далекоездячий @ 13.4.2014, 14:42) *
если ехать на 14-42 на гружёном мотоцикле со скоростью 120 км/час то расход топлива 6литров на сотню
Почти 5 сезонов откатал на 14/42. Расхода больше 4,5 не было в самых неблагоприятных условиях. В среднем, если идти около 105, расход на гружёном 4 л/сотня.
Но у меня не вакуумный карб.
То, что 14/42 не оптимально, понял, когда поставил 14/43. Расход снизился. Не сильно, но заметно. 13/42 считаю перебором на асфальте. Аналогичное передаточное число на 14/45.

Автор: Den0077 14.4.2014, 2:54

Ну спасибо други-успокоили!поездил 2 дня на 13-42-понравилось,большая разница со стоком!завтра буду на зад 47 ставить и цепь 112зв,в альтернативе работа с 15звездой!!! Придётся маятник снимать для снятия 108зв. цепи....

Автор: Лелик 14.4.2014, 4:18

Цитата(Den0077 @ 13.4.2014, 23:54) *
Ну спасибо други-успокоили!поездил 2 дня на 13-42-понравилось,большая разница со стоком!завтра буду на зад 47 ставить и цепь 112зв,в альтернативе работа с 15звездой!!! Придётся маятник снимать для снятия 108зв. цепи....


Зычем маятник снимать? Турбинкой аккуратно поработать и усе pardon.gif
Сам этот сезон начал на 13/47 112. В лесу и грязи отлично! А по ДОП не езжу а пересекаю поперек smile.gif

Автор: Sambainu 14.4.2014, 11:07

Цитата(serg @ 13.4.2014, 18:51) *
Но у меня не вакуумный карб.
То, что 14/42 не оптимально, понял, когда поставил 14/43. Расход снизился. Не сильно, но заметно. 13/42 считаю перебором на асфальте. Аналогичное передаточное число на 14/45.

пару вопросиков: 14/43 считаешь оптимальным? подходит и для трассы и для пампасов? есть какие-то недостатки у данного соотношения? новая цепь при таком раскладе 108 зв натянется?НЕ вакуумный карб - это старого образца?

Автор: далекоездячий 14.4.2014, 12:05

Цитата(serg @ 13.4.2014, 22:51) *
Почти 5 сезонов откатал на 14/42. Расхода больше 4,5 не было в самых неблагоприятных условиях. В среднем, если идти около 105, расход на гружёном 4 л/сотня.


Всё верно, если не ехать 120 постоянно, то расход будет примерно такой. А если заморочиться ехать не больше 90 то расход может уложиться в три литра.Я так делаю ,когда бенз профукаю и надо дотянуть до заправки, еду на шестой 60-70 и в подъёмы переключаюсь на пятую и еду 50 . smile.gif

Цитата(Sambainu @ 14.4.2014, 12:07) *
НЕ вакуумный карб - это старого образца?

Образец не старый)) просто разная конструкция. Немного разные хорактеристики и принципы работы, сказать какой лучше не возможно , так же как невозможно сказать какие девки лучше болондинки или брюнетки , это каждый для себя решает сам)))

Автор: Sambainu 14.4.2014, 12:10

Цитата(далекоездячий @ 14.4.2014, 9:05) *
Образец не старый)) просто разная конструкция. Немного разные хорактеристики и принципы работы, сказать какой лучше не возможно , так же как невозможно сказать какие девки лучше болондинки или брюнетки , это каждый для себя решает сам)))

я имею ввиду это те что ставили до 99 года?

Автор: Лелик 14.4.2014, 12:37

Совершенно верно! 1999 год включительноwink.gif

Автор: reload 14.4.2014, 14:15

Подскажите, вот такую звезду имеет смысл менять или ещё поездит? Вроде небольшой износ

 

Автор: serg 14.4.2014, 14:17

Цитата(Sambainu @ 14.4.2014, 12:07) *
14/43 считаешь оптимальным? подходит и для трассы и для пампасов?
Только для трассы. Для пампасов или меньше передняя, или больше задняя.
Цитата(Sambainu @ 14.4.2014, 12:07) *
есть какие-то недостатки у данного соотношения?
Указано выше. 108 встаёт впритык, 2-е положение натяжителя, 110 на пределе в конце и на маленькой передней звезде болтается.
Цитата(Sambainu @ 14.4.2014, 12:07) *
новая цепь при таком раскладе 108 зв натянется?
У меня натянулась.
Цитата(Sambainu @ 14.4.2014, 12:07) *
НЕ вакуумный карб - это старого образца?
Это карб с ускорительным насосом. Т.к. ставился на ранних Джебелах, то условно называю старого образца.


Цитата(reload @ 14.4.2014, 15:15) *
вот такую звезду имеет смысл менять или ещё поездит?
Не имеет.

Автор: Фаныч 14.4.2014, 14:21

Цитата(reload @ 14.4.2014, 11:15) *
Вроде небольшой износ

цепь новую накинь на на нёё... увидишь.. если прилегает полностью, то на твой век хватит...

Автор: reload 14.4.2014, 14:38

Цитата(Фаныч @ 14.4.2014, 15:21) *
цепь новую накинь на на нёё... увидишь.. если прилегает полностью, то на твой век хватит...

Да вот както странно получилось, накинул новую цепь, а вставить мастер линк почемуто не удалось сразу, пришлось кое как натягивать чтоб засунуть... толи цепь какаято коротковатая попалась, первый раз такое вижу.

Автор: Sambainu 14.4.2014, 15:08

Если пользовать 13/43 для пампасов и 14/43(как я понял в идеале для асфальта) для асфальта- чтобы можно было перекидывать звезды, нормально такой вариант, или есть другие?

Автор: Сhestar 14.4.2014, 15:57

есть калькулятор,есть листок тетрадки с карандашом,шоб вычислить отношение звезд.
количество зубьев не принципиально.

Цитата(chestar700 @ 14.4.2014, 0:32) *
ИМХО пока сам не поробуешь,как мот едет на различных звездах,не поймешь из разговоров.

у каждого свои ТТХ двигателя.

Автор: Sambainu 14.4.2014, 15:58

Цитата(chestar700 @ 14.4.2014, 12:53) *
есть калькулятор,есть листок тетрадки с карандашом,шоб вычислить отношение звезд.
количество зубьев не принципиально.

Ага, тока опыта у меня нет, чтобы определить как на том или ином соотношении будет вести себя мот на трассе и в пампасах

Автор: serg 14.4.2014, 22:09

Цитата(Sambainu @ 14.4.2014, 16:08) *
Если пользовать 13/43 для пампасов и 14/43(как я понял в идеале для асфальта) для асфальта- чтобы можно было перекидывать звезды, нормально такой вариант, или есть другие?
Мне 13/42 было мало в пампасах. Ездил на 12/42. Слайдер был расходником, менял раз в сезон.
Идеал, на мой взгляд, 15/46(47) на трассе и 13/46(47) в пампасах.

Автор: Sambainu 14.4.2014, 22:53

Цитата(serg @ 14.4.2014, 19:09) *
Идеал, на мой взгляд, 15/46(47) на трассе и 13/46(47) в пампасах.

Какая цепь нужна для таких соотношений? С ловушкой что-то делать надо? Я себе думаю комплект заказать - одна цепь, 2 передние звезды и 1 задняя, чтобы можно было быстро перекинуть и чтобы на все случаи жизни, твое мнение?
п.с. на 14 передней и больше я так понял слайдер не жрет?

Автор: Константин Новосиб 17.4.2014, 19:11

Скорее всего мой вопрос больше подходит в раздел "Банальные тупые вопросы", но здесь - тема соответствует...
Мот Джебел 250, звёзды 14/42. Цепь купил 520-108. Скажите, число звеньев - 108, это с замком? Или замок будет 109 звеном?. Знаю, что где то встречал, ответ на свой ворос, но найти - не смог. Завтра перед сборкой заднего маятника хотел новую цепь заклепать....

Автор: serg 17.4.2014, 19:15

Цитата(Константин Новосиб @ 17.4.2014, 20:11) *
Скажите, число звеньев - 108, это с замком?
Да. Нечётного количества не бывает по определению.
Цитата(Sambainu @ 14.4.2014, 23:53) *
Какая цепь нужна для таких соотношений?
Считай: http://djebel-club.ru/load/raschjot_dliny_cepi/2-1-0-34
Цитата(Sambainu @ 14.4.2014, 23:53) *
С ловушкой что-то делать надо?
46 не надо, 47 сдвинуть на болт вперёд.
Цитата(Sambainu @ 14.4.2014, 23:53) *
на 14 передней и больше я так понял слайдер не жрет?
Жрёт меньше намного. А так зависит от того, насколько просело колесо под нагрузкой.

Автор: Leksey 17.4.2014, 19:40

Цитата(Константин Новосиб @ 17.4.2014, 21:11) *
Завтра перед сборкой заднего маятника хотел новую цепь заклепать....

Заклепать ее можно и после сборки маятника. Конечно удобнее вне мотоцикла (перед сборкой).

Автор: анDrей 17.4.2014, 22:31

Цитата(Константин Новосиб @ 17.4.2014, 20:11) *
Скорее всего мой вопрос больше подходит в раздел "Банальные тупые вопросы", но здесь - тема соответствует...
Мот Джебел 250, звёзды 14/42. Цепь купил 520-108. Скажите, число звеньев - 108, это с замком? Или замок будет 109 звеном?. Знаю, что где то встречал, ответ на свой ворос, но найти - не смог. Завтра перед сборкой заднего маятника хотел новую цепь заклепать....

я б пересчитал, а то вдруг Serg обманывает! rolleyes.gif

Автор: Den0077 18.4.2014, 3:54

Поставил вчера 13-47 и цепь 112,в лесу попёр как трактор-но образовалось пару вопросиков:цепь новая,вроде написано джяпан-чуть покатался она немнога растянулась,т.е. прослабла-это нормально?и ещё ловушку сдвинул на 1 ближе к двиглу-но всё равно задевает-может я чтото не так делаю.....

 

Автор: Sambainu 18.4.2014, 5:47

А кто что скажет про соотношение 14/47? Или это не нашим и не вашим? Ну а если по сравнению со стоком?

Автор: Den0077 18.4.2014, 7:28

Цитата(Sambainu @ 18.4.2014, 2:47) *
А кто что скажет про соотношение 14/47? Или это не нашим и не вашим? Ну а если по сравнению со стоком?

пробовал и так,мне кажется 14 47 больше для трассы,для серьезного бездорожья не айс.

Автор: car-bon 18.4.2014, 7:38

Использовал 13/48 15/48 и сток 14/42.
Оптимально везде - ИМХО сток.

Автор: Игорь М. 29.4.2014, 11:51

Не подскажите по поводу звездного отношения?
Точнее асфальтовое соотношение, а то сейчас на асфальте как-то совсем грустно и на 90 кмч Джебелек "орет" как раненый мамонт sad.gif
В старой древней статье про Джебель "made in ZaRulyom" написано следующее:

Стандартные звезды 14–42 для асфальта;
13-42 что-то типа компромисса;
13-49 для офф-роуда...

Это есть так?

А цепь? Если RK, то есть ли зависимость кол-ва звеньев или общей длинны от модели этой самой цепи?
Или просто 520 цепь 116 звеньев и всё счастье? blush.gif

Чёгтподеги..... надо было в "По звездам, цепи и заменам." размещать, извинтиляюсь smile.gif

Автор: madmaks 29.4.2014, 11:57

Цитата(Игорь М. @ 29.4.2014, 12:51) *
Не подскажите по поводу звездного отношения?

В старой древней статье про Джебель "made in ZaRulyom" написано следующее:

Стандартные звезды 14–42 для асфальта;
13-42 что-то типа компромисса;
13-49 для офф-роуда...

Это есть так?

А цепь? Если RK, то есть ли зависимость кол-ва звеньев или общей длинны от модели этой самой цепи?
Или просто 520 цепь 116 звеньев и всё счастье? blush.gif

Чёгтподеги..... надо было в "По звездам, цепи и заменам." размещать, извинтиляюсь smile.gif

1) Так и есть.
2) 520 и в африке 520. количество звеньев принять в зависимости от звезд.

Автор: Игорь М. 29.4.2014, 12:25

Цитата(madmaks @ 29.4.2014, 8:57) *
количество звеньев принять в зависимости от звезд.


При 14/42 - 116 звеньев включая замок?

Автор: madmaks 29.4.2014, 12:27

Цитата(Игорь М. @ 29.4.2014, 13:25) *
При 14/42 - 116 звеньев включая замок?

если склероз не изменяет - 108

да: http://djebel-club.ru/tex9.html

Автор: Игорь М. 29.4.2014, 12:57

Цитата(madmaks @ 29.4.2014, 9:27) *
если склероз не изменяет - 108

да: http://djebel-club.ru/tex9.html


Да-да! Спасибо огромное! good.gif Очень хорошая ссылка!

Автор: Игорь М. 6.5.2014, 8:06

Подскажите, плыз!

В оригинале нужна цепь did520vm,108le...
А вот этой её можно заменить DID 520NZ (можно взять http://www.alba-tros.ru/product/?id=6501 за ~2400 за 108 звеньев) ?
А то что-то оригинал с Мегазипа 5800 стоить будет (((( Или это совсем разные цепи и заменить ею оригинал не получится?

Автор: shupaltse 6.5.2014, 10:09

Цитата(Игорь М. @ 6.5.2014, 9:06) *
А вот этой её можно заменить DID 520NZ


можно заменить, подойдёт, но она без сальников. про оригинал с мегазипа просто забудь))
6 предыдущих мессаг перенёс из темы про http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=4614.

Автор: Игорь М. 6.5.2014, 12:15

Цитата(shupaltse @ 6.5.2014, 7:09) *
можно заменить, подойдёт, но она без сальников. про оригинал с мегазипа просто забудь))


Спасибо, Вась! ) Про Мегазиповскую цепь и думать боялся, ибо дофига.... но вот то, что NZ, предложенная мной - без сальников, меня печалит...... или забить на эти сальники? Хотя с ними цепь вроде как ходит в несколько раз дольше чем без них? Или нет?

Автор: Ghost 6.5.2014, 12:21

Цитата(Игорь М. @ 6.5.2014, 13:15) *
Спасибо, Вась! ) Про Мегазиповскую цепь и думать боялся, ибо дофига.... но вот то, что NZ, предложенная мной - без сальников, меня печалит...... или забить на эти сальники? Хотя с ними цепь вроде как ходит в несколько раз дольше чем без них? Или нет?

Для Джебела смело бери с сальниками. выгода на лицо! Хорошие сальниковые цепи стоят от 2900руб (у нас).

Автор: Игорь М. 6.5.2014, 12:31

Цитата(Ghost @ 6.5.2014, 9:21) *
Хорошие сальниковые цепи стоят от 2900руб (у нас).

Где их можно взять по такой цене??? blink.gif Гдегдегде? search.gif

Автор: jak40 6.5.2014, 12:34

Цитата(Игорь М. @ 6.5.2014, 13:31) *
Где их можно взять по такой цене??? blink.gif Гдегдегде? search.gif

Раз пишет Ghost, значит http://readytodirt.ru/index.php/catalog/gear/chain/ek-sro5-o-ring-detail smile.gif

Автор: Wolakolak 6.5.2014, 12:59

если ведущей зубцы звезды становятся острыми, можно уже покупать цепочку с звездами ?
Плюс есть подозрения на перекос... буду смотреть.... напрягает состояние цепи и звезд и легкое "постукивание" когда крутится цепь.... Ощущение что цепь пытается слетать,но не активно ....

Автор: Игорь М. 6.5.2014, 14:14

А почему 42 звезды задней нет нигде в продаже? Это же сток, не?

Цитата(jak40 @ 6.5.2014, 9:34) *
Раз пишет Ghost, значит http://readytodirt.ru/index.php/catalog/gear/chain/ek-sro5-o-ring-detail smile.gif

О! Спасибо за ссыль )

Автор: анDrей 6.5.2014, 21:33

Цитата(Wolakolak @ 6.5.2014, 13:59) *
если ведущей зубцы звезды становятся острыми, можно уже покупать цепочку с звездами ?

Если у ведомой с зубьями все нормально, зачем ее менять?

Автор: Wolakolak 6.5.2014, 21:34

Цитата(анDrей @ 6.5.2014, 21:33) *
Если у ведомой с зубьями все нормально, зачем ее менять?

Понятно, сделаю фото в выхи, скину.

Автор: Skiller 6.5.2014, 23:00

Где, желательно в Питере, берутся задние звёздочки? Хехе, задам я частый вопрос.

Я тут подумал чуть и решил поставить назад 43 или 44 зуба. Я бы купил и такую и такую. На пробу.
Я заметил, что на скорости за 120 не хватает движку момента совсем. Ну и смысл тогда в адской скорости, если он мот в воздух упирается? В общем, собрался в поиграть в замени звёздочку.

Автор: Sambainu 6.5.2014, 23:12

Цитата(Skiller @ 6.5.2014, 23:00) *
Я заметил, что на скорости за 120 не хватает движку момента совсем.

а не сильно визжит при этом?

Автор: анDrей 6.5.2014, 23:30

Цитата(Skiller @ 7.5.2014, 0:00) *
Где, желательно в Питере, берутся задние звёздочки? Хехе, задам я частый вопрос.

Я тут подумал чуть и решил поставить назад 43 или 44 зуба. Я бы купил и такую и такую. На пробу.
Я заметил, что на скорости за 120 не хватает движку момента совсем. Ну и смысл тогда в адской скорости, если он мот в воздух упирается? В общем, собрался в поиграть в замени звёздочку.

А сейчас какие, ведущая- ведомая?

Автор: Игорь М. 9.5.2014, 10:31

Подскажите пожалуйста, эта пара 14-42 еще жива? Можно на них ездить? Или уже нет?


Или руки у фотографа (т.е. у меня) из Опы и на этих фотках ничего не разобрать?








Автор: serg 9.5.2014, 10:43

Жива.

Автор: Sambainu 9.5.2014, 10:59

ведущая по-моему вообще новая, на ведомой видно небольшой износ

Автор: Игорь М. 9.5.2014, 11:06

Цитата(serg @ 9.5.2014, 7:43) *
Жива.

Значит, Ура! Спасибо, Сергей! smile.gif

Цитата(Sambainu @ 9.5.2014, 7:59) *
ведущая по-моему вообще новая, на ведомой видно небольшой износ

Да-да, тупанул blush.gif Сейчас нашёл, что мне Рома (бывший владелец) писал. Действительно, ведущая - новая! smile.gif

Автор: car-bon 9.5.2014, 11:08

А маленькая звезда - живее всех живых! yahoo.gif

UPD: Гы! Коршуны уже налетели! crazy.gif
Ну, я, малек тормознут, куда без этого blum.gif

Автор: Игорь М. 9.5.2014, 11:15

Так круто же! Спасибо вам! Теперь я трижды уверен, что со звездами все в порядке.... Значит нужна только цепь smile.gif

Автор: Sambainu 9.5.2014, 11:26

вот http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=8612 можешь посмотреть как выглядят изношенные звезды, там впрочем ещё много интересного wink.gif

Автор: Игорь М. 9.5.2014, 11:39

Цитата(Sambainu @ 9.5.2014, 8:26) *
вот http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=8612 можешь посмотреть как выглядят изношенные звезды, там впрочем ещё много интересного wink.gif


О дааа, хороший пример! laugh.gif Спасибо! smile.gif

Автор: Игорь М. 19.5.2014, 14:02

alistair высказал мнение за вариант (как универсальный, на сколько я понял) сохранения 49 звезды на месте и заменой туда-сюда ведущей звезды 13-15 (бездор-асфальт)
Главный вопрос - асфальтовый: будет ли разница в максималке 15-49 против 14-42? Сильная?

Автор: Сhestar 19.5.2014, 14:13

весомая

Автор: alistair 19.5.2014, 14:38

Если не ошибаюсь на 15-47 разницы с 14-42 почти нет. На 15-49 будет чуть меньше... Но максималку на чекушках вредно выжимать, езжай как все 90 км/час. smile.gif

Автор: Игорь М. 19.5.2014, 14:40

Т.е. если на 14-42 можно покататься "с ветерком", то на 15-49, как мне подсказывает какое-то там чувство, таких скоростей не достичь, правильно же?

Хотя, опять таки же, я сегодня, (прости Господи! И ты, Джебелек!) выдавил из 13-49 ажно 100 кило'метров, но на одну секундочку, потому что на вторую секундочку мне перехотелось мучить бедную ни в чем не повинную технику!

Автор: Сhestar 19.5.2014, 14:49

Цитата(alistair @ 19.5.2014, 17:38) *
Если не ошибаюсь на 15-47 разницы с 14-42 почти нет.

есть,ощутимая.
15\47 бодрее крутится,скорость выше.
небольшая разница в передаточном,а чуется.

Автор: alistair 19.5.2014, 15:00

Цитата(Игорь М. @ 19.5.2014, 15:40) *
Т.е. если на 14-42 можно покататься "с ветерком", то на 15-49, как мне подсказывает какое-то там чувство, таких скоростей не достичь, правильно же?


На джебеле ехать быстрее 100 км/час неудобно. Сотня на 15-49 вполне достижима (пусть меня поправят если не так). Стоковое передаточное число 3, со звездами 15-49 3.27.

Автор: Сhestar 19.5.2014, 15:21

Цитата(alistair @ 19.5.2014, 18:00) *
Сотня на 15-49 вполне достижима

на 14\47 90-100 держу.мот не жалуется.
обороты конечно присутствуют,люблю крутить,он это любит.

Автор: Skiller 19.5.2014, 15:38

Цитата(alistair @ 19.5.2014, 11:38) *
15-47 разницы с 14-42 почти нет

14/42 = 15/45

Автор: Maximally 26.5.2014, 3:17

Всем сдрасте. Подскажите пожалуйста люди добрые, у меня сейчас стоит на джебле 14/42 мне не хватает низов какую ведому звезду посоветуйте к 14 ведущей?

Автор: rzd2030 29.5.2014, 8:46

Есть звезда на 12. Брал для проезжания большой грязи по способу Главного. Но вспомнилось, что с 12 звездой чего то быстрее изнашевается. Защита маятника, ролик, или может еще какие вредности? Спасибо.
Просто многие ставят 13*47, почему. Ведь переднюю звезду просто менять. Хошь по трасе хошь по грязи!

Автор: serg 29.5.2014, 10:08

Цитата(rzd2030 @ 29.5.2014, 9:46) *
с 12 звездой чего то быстрее изнашевается
Чего-то называется слайдер цепи, что на маятнике.

Автор: Maximally 29.5.2014, 15:39

Так что к 14 ведущей посоветуйте? Просто новую цепь и ведущую покупать не хотелось бы

Автор: serg 29.5.2014, 16:44

А как у тебя образовалась живая цепь и живая ведущая при мёртвой задней? Так не бывает. Обычно мёртвая убивает всё остальное влёт.

Автор: Maximally 29.5.2014, 16:49

Да нет все живое просто соотношение 14/42 идет на скорость которая мне не нужна, мне нужна тяга, вот я не знаю какую приобрести к ведущей 14

Автор: serg 29.5.2014, 16:51

45 или 46 нормально.

Автор: Maximally 29.5.2014, 16:54

Большое спасибо!

Автор: rzd2030 30.5.2014, 10:05

Цитата(serg @ 29.5.2014, 7:08) *
его-то называется слайдер цепи, что на маятнике.

ну если только слайдер тогда не страшно. Я думал вдруг нагрузка на коробку и т.п. Перед грязью буду менять 13 на 12. Так то пока и 13*42 хватает. Только в дождь по лесу хотелось тяги побольше.

Автор: serg 30.5.2014, 10:12

Цитата(rzd2030 @ 30.5.2014, 11:05) *
ну если только слайдер тогда не страшно. Я думал вдруг нагрузка на коробку и т.п.
Ну, когда пропиленный напрочь маятник скажет тебе КУ-КУ, то могут быть разные неприятные варианты.

Автор: Autokam 30.5.2014, 12:05

Всем привет! Возник вопрос - звезды сток 14-42,скорость на первой передаче, при холостых оборотах 12-13 км,ч, карб ТМ-28,это нормально? Резина сток. Хочу потише, для грязи, что посоветуете? И еще, у кого сколько едет на холостых, минимальная скорость без игры сцепления?

Автор: Den0077 30.5.2014, 12:39

Цитата(Autokam @ 30.5.2014, 9:05) *
Всем привет!

В стоке на 14-42 7-9км/ч было,на 13-47 5-7 км.ч-для грязи то,что надо!

Автор: Autokam 30.5.2014, 13:53

Цитата(Den0077 @ 30.5.2014, 9:39) *
В стоке на 14-42 7-9км/ч было,на 13-47 5-7 км.ч-для грязи то,что надо!
Блин тоже так хочу, но у тебя карб другой, на моем обороты, по моему выше должны быть...

Автор: Den0077 30.5.2014, 14:04

Цитата(Autokam @ 30.5.2014, 10:53) *
Блин тоже так хочу, но у тебя карб другой, на моем обороты, по моему выше должны быть...

Возможно!попробуй поменяй звёзды-на 13-47 и хол.оборотики проверь.да!и на сток.цепь 13,47 не встанут.

Автор: Сhestar 30.5.2014, 14:22

цепь 112 к 13\15-47 твердая четверка по школьному.

Автор: Den0077 30.5.2014, 14:38

Цитата(chestar700 @ 30.5.2014, 11:22) *
цепь 112 к 13\15-47 твердая четверка по школьному.

Это да,но не надолго,900км проехал 112звеньев 13-47 натяжка уже на последнем,нужно будет рубануть на 110!

Автор: Autokam 30.5.2014, 15:39

Цитата(Den0077 @ 30.5.2014, 11:38) *
Это да,но не надолго,900км проехал 112звеньев 13-47 натяжка уже на последнем,нужно будет рубануть на 110!
Цепь, у меня, наверное, 108, натяжка на 3,состояние цепи и звезд хорошее, может малой кровью обойтись поставить ведущую на 13, подскажите, намного лучше будет? И еще на DR250 после 96 года в стоке какие звезды?

Автор: Den0077 30.5.2014, 17:07

Цитата(Autokam @ 30.5.2014, 12:39) *
..поставить ведущую на 13, подскажите, намного лучше будет?

Если будет 13-42-разница с 14-42 не существенная...если только 12 на перед-но это с приключениями слайдера!

Автор: Autokam 30.5.2014, 21:37

Цитата(Den0077 @ 30.5.2014, 14:07) *
Если будет 13-42-разница с 14-42 не существенная...если только 12 на перед-но это с приключениями слайдера!
Я одно не пойму, нельзя было сделать первую, ну не знаю,и вторую покороче, и не каких игр со звездами и цепью.. .

Автор: serg 30.5.2014, 21:52

Это свойственно сузукам. Увы, как есть.

Автор: KiselevAleksandr 30.5.2014, 22:25

Цитата(Autokam @ 30.5.2014, 18:37) *
Я одно не пойму, нельзя было сделать первую, ну не знаю,и вторую покороче, и не каких игр со звездами и цепью.. .

15 на 47 при 112-й цепи. Не надо короче передачи делать. 30 кобыл -куда с добром. И по трассе валит за 120. И, в говнах, сцепление и не трогал почти. Одна беда - почему их с производства сняли. Новый охота, чтоб муха не сидела. Японцы! Нам их не понять.

Автор: KiselevAleksandr 31.5.2014, 18:41

Сам себе отвечу. 13-ю звезду надо все же. Сегодня на редкость хороший денек выпал. Прокатился. Осуществил давнюю задумку. Объехал озеро Картымское. В Нижне-Тавдинском районе, От станции Картымской до Ивашкино.. Тюменцы знают. И, вот в одном из засадных мест тяги на 15 звезде все таки не хватило. Ну, наверное сам тупанул. Между огромной лужей и кустами завалился. Скорость потерял. В говне маленько зарылся. И сцепление поджать не успел. Мот в эту огромную лужу завалился. Я каким то чудом в нее не попал. Вся верхняя часть мотоцикла в воде, колеса к верху. Бензин, активно так из дренажной дырки крышки б.б. течет. Мотор тарахтит. Ну выключил. Давай подымать, а не могу. С одной стороны лужа с глиной, с другой кусты. Упереться не во что. На багажнике еще рюкзак с барахлом навьючен. Оттащил мот в сторону, сколько мог. И в присяде спиной поднял таки. А жарко! Комарья тучи повылазило в первый теплый день. Сибирь, однако! Короче, взгромоздился, жму на кнопку, а мотор не заводится. Гадство! Обождал несколько минут. Топливо лишнее стекло видимо. Ура, заработало! Дальше уж без приключений. Была бы 13 звезда, такого бы не случилось. Буду возить. Пять минут на замену в конце асфальта потратить не жалко. Вообще, нервы пощекотал сегодня маленько. В такие пампасы в одного кататься.
Куда бы завтра съездить! Уже с 13 звездочкой в запасе.

Автор: Autokam 4.6.2014, 12:18


Отрегулировал холостые обороты, сейчас едет 8-9 км.ч, уже получше..

Автор: Den0077 4.6.2014, 15:00

Цитата(Autokam @ 4.6.2014, 9:18) *
Отрегулировал холостые обороты, сейчас едет 8-9 км.ч, уже получше..

13поставиш-будет ещё лучше...

Автор: Vaspit 20.6.2014, 12:54

Господа, планирую поставить себе цепную передачу со следующими параметрам: 14 на 47. Подскажите, пожалуйста какая для этого нужны цепь?

Автор: shupaltse 20.6.2014, 13:07

Цитата(Vaspit @ 20.6.2014, 13:54) *
планирую поставить себе цепную передачу со следующими параметрам: 14 на 47. Подскажите, пожалуйста какая для этого нужны цепь?


110.

Автор: Vaspit 23.6.2014, 13:53

Давеча посмотрел, таки, какие звезды у меня установлены и обнаружил следующий факт: ведущая звезда - на 11 зубов (а не на 14, как предполагалось раньше), а задняя 42. Всвязи с чем вопрос: имеет ли смысл ставить 14 - 47, если передаточное число на 42/11 = 3.81, а при 47/14 = 3.35 ? Или я чего-то не правильно считаю или не понимаю? или у колёс там модули разные?

Автор: serg 23.6.2014, 14:14

Точно 11? Народ пробовал, не получалось. Может, 12?
К слову, проверь слайдер защиты маятника и сам маятник. Можешь увидеть неожиданные и неприятные вещи. Как пропиленный насквозь маятник, например.

Автор: Vaspit 23.6.2014, 14:43

Цитата(serg @ 23.6.2014, 11:14) *
Точно 11? Народ пробовал, не получалось. Может, 12?
К слову, проверь слайдер защиты маятника и сам маятник. Можешь увидеть неожиданные и неприятные вещи. Как пропиленный насквозь маятник, например.


Может и 12. Маятник проверю. Но даже если и 12, то смысл-то есть переходить с 12-42 на 14-47 ? Разве что в целях безопасности маятника?

Автор: shupaltse 23.6.2014, 14:54

Цитата(Vaspit @ 23.6.2014, 15:43) *
смысл-то есть переходить с 12-42 на 14-47 ? Разве что в целях безопасности маятника?


не только поэтому, но ещё и 12-ая звезда быстрее изнашивается. так же комплект 14-47 менее тяговой, чем 12-42, тут ты сам должен выбрать.

Автор: Vaspit 23.6.2014, 15:24

Цитата(shupaltse @ 23.6.2014, 11:54) *
не только поэтому, но ещё и 12-ая звезда быстрее изнашивается. так же комплект 14-47 менее тяговой, чем 12-42, тут ты сам должен выбрать.


В том-то и дело, что меня больше тяга интересует, чем скорость

Автор: shupaltse 23.6.2014, 15:59

Цитата(Vaspit @ 23.6.2014, 16:24) *
В том-то и дело, что меня больше тяга интересует, чем скорость


15-52 и переделка ловушки)

Автор: анDrей 23.6.2014, 22:31

Цитата(shupaltse @ 23.6.2014, 16:59) *
15-52 и переделка ловушки)

И трактор biggrin.gif

Автор: serg 23.6.2014, 23:08

Лично видел 13/53 со скоростью 105 км/ч. До сих пор не знаю, как smile.gif

Автор: анDrей 23.6.2014, 23:12

Наверно сильный ветер и большая парусность! biggrin.gif

Автор: serg 23.6.2014, 23:16

Нет. Несгибаемая уверенность в технике Михи SD250 smile.gif

Автор: Arnik 250 23.6.2014, 23:21

Не знаю ветер и парусность... У меня 13-46... Тяги - с головой... По трассе - 6-я уже от 50 км/час... И тянет в горку... Разгон - мгновенный и резкий, на затяжных подъемах - сотку прет с легеньким набором... В горки, трудные - если вторую с места воткнуть успел - она твоя до верха, главное, газом не "играть", ровный держать.... По асфальту по прямой - до 128 легко крутится, но уже начинается "звон", жалко... Под легкий уклон, пригнувшись, нагонял 145, но это уже экстрим... Сам в позе креветки, как велосипедист, и мотик равномерно качается-плавает на резине.... Зубастая, естественно.... Вот скорость в 75-90 - просто сказка!!! Это по ровному.... По грунтовке - 65-75 в стойке - как на Дакаре....

Автор: анDrей 23.6.2014, 23:24

Цитата(Arnik 250 @ 24.6.2014, 0:21) *
По асфальту по прямой - до 128 легко крутится, но уже начинается "звон", жалко... Под легкий уклон, пригнувшись, нагонял 145, но это уже экстрим...

Для меня 120 на 15-42 уже экстрим...

Автор: Arnik 250 23.6.2014, 23:28

Цитата(анDrей @ 24.6.2014, 0:24) *
Для меня 120 на 15-42 уже экстрим...


15-42 и по ровному чтобы разогнать, нужно крепкий движок иметь....))) Число передаточное всего 2,8.... С завода идет 14/42... И то спецы говорят, что против ветра тухнет....

Автор: анDrей 23.6.2014, 23:30

На 13-42 на второй, с газа и с небольшими манипуляциями телом колесо приподнимает переднее

Автор: Arnik 250 23.6.2014, 23:34

Цитата(анDrей @ 24.6.2014, 0:30) *
На 13-42 на второй, с газа и с небольшими манипуляциями телом колесо приподнимает переднее

Конечно, приподнимает... Только надо нажать-распустить вилку, дать газу и рвануть руль))) Ну или просто оттяжечку.... Карб ТМ - 28... Да?

Автор: анDrей 23.6.2014, 23:39

Не, дать газу и слегка выдернуть руль, BSR32

Автор: Arnik 250 23.6.2014, 23:44

У тебя хороший движок!

Автор: анDrей 23.6.2014, 23:47

Буду считать, что так. Но поглядывать за нем надо! wink.gif

Автор: Arnik 250 23.6.2014, 23:50

Ну да! Там масло менять, за компрессией/смесью следить....В общем - холить/лелеять.....

Автор: tornado6498 6.7.2014, 10:24

Хочу поставить 13-47, цепь 110? и еще ловушку надо будет переделовать?

Автор: Jest12 6.7.2014, 20:21

Ставил 13/49 цепь идеально подошла на 108 звеньев.
Имхо твоя цепь 106 звеньев.
Ловушку надо переделывать.

Автор: Sambainu 6.7.2014, 21:13

сегодня катался и понял что на первой, на стандартных звездах, джеб слишком быстро едет(ползать по буеракам не удобно, приходится постоянно травить сцеплением), порядка 15 кмч почти на холостых. Если поменять заднюю на 46/47 на сколько эта скорость будет меньше? примерно?

Автор: tornado6498 8.7.2014, 11:18

Короче пока читал всю тему, поменял мнение на каждой странице по раза 2 , прочитал 14 страниц. Как я понял, если ставить 13/47 хорошо 110 цепь, ну если как многие меняют переднию звезду на 15/47 тогда для этого комплекта хорошо покупать 112. Вот я не хочу менять звезды туда сюда оставить 13/47 и ездить асфальта у меня тут нет. Тогда мне в идеале брать 110 цепь?


Расчет цепи у меня не работает, винда 8 почему то не может загрузить приложение. Скажите у кого работает 13/53 или 13/51 сколько нужно звеньев?

Автор: (АЛЕКСАНДР) 9.7.2014, 12:44

Я начинающий эндурист и перечитал всю тему. Было интересно тк мои 14/42 вызывали вопросы. Теперь их меньше.
Осталась проблема покрышки, стоковые мне не очень... буду искать профильную тему, а за инфу по приводу огромное спасибо.

Автор: металлург 9.7.2014, 12:52

Цитата(Sambainu @ 6.7.2014, 18:13) *
сегодня катался и понял что на первой, на стандартных звездах, джеб слишком быстро едет(ползать по буеракам не удобно, приходится постоянно травить сцеплением), порядка 15 кмч почти на холостых. Если поменять заднюю на 46/47 на сколько эта скорость будет меньше? примерно?

Стоит какая?

Автор: Sambainu 9.7.2014, 15:32

Цитата(металлург @ 9.7.2014, 12:52) *
Стоит какая?

14/42

Автор: corvalolum 17.7.2014, 9:10

Пожалуйста не пинайте ногами. Задам туповатый вопрос. У меня щас звезды 14/42. Хочу поставить 13/46 , но в калькуляторе цепи , расчет показывает что должно быть 110 звеньев , у меня 108. Можно ли доставить звенья ? у меня цепь RK , а в магазине наотрез продают EK ?

Автор: Arnik 250 17.7.2014, 9:38

У меня такие же звезды, цепь 110 звеньев, улитка стоит на "5"... Родная цепь - 108... Я себе надставлял, но у меня была новая цепь и добавлял я от такой же (и такой же марки). А вообще - звезды надо менять вместе с цепью, так что лучше покупай новую цепь 110...

Автор: металлург 17.7.2014, 20:04

Цитата(Sambainu @ 9.7.2014, 12:32) *
14/42


если при 14\42 - 15 км час, то при 14\47- 13,4 км час скорость будет , при одинаковых оборотах мотора.

Цитата(corvalolum @ 17.7.2014, 6:10) *
Пожалуйста не пинайте ногами. Задам туповатый вопрос. У меня щас звезды 14/42. Хочу поставить 13/46 , но в калькуляторе цепи , расчет показывает что должно быть 110 звеньев , у меня 108. Можно ли доставить звенья ? у меня цепь RK , а в магазине наотрез продают EK ?

звенья доставить можно только если цепь в хорошем состоянии у тебя. И цепи конструктивом различаются у этих маркетологов хреновых!Надо брать и мерить.

Автор: Куб 17.7.2014, 22:01

А я нашел реферат по цепным передачам, почитал, увидел, как там все круто, пришел к гуру. Гуру говорит "пофигу кальукуляторы, пофигу рефераты, бахни звезды, поставь улитку в середину, цепь заведи снизу вверх внахлест, там всё видно и будет, отпили, бабуулитку натяни". Сделал я, так и всё стало мормеладно. А звон был из-за того, что в первый раз натянул слабо, больше 4см провис был.

Автор: mv 22.7.2014, 9:14

Парни, есть 530 цепь. Вопрос . Можно ли поставить на 520 звезды? Знаю,что шире. Критично ли? Езжу исключительно по лесу.

Автор: металлург 22.7.2014, 13:20

Цитата(mv @ 22.7.2014, 6:14) *
Парни, есть 530 цепь. Вопрос . Можно ли поставить на 520 звезды? Знаю,что шире. Критично ли? Езжу исключительно по лесу.

Валер, я на звездах 520 езжу на 525 цепи, 530 уже критично шире она не будет задевать за крышку и картер?

Автор: mv 22.7.2014, 14:10

Цитата(металлург @ 22.7.2014, 14:20) *
Валер, я на звездах 520 езжу на 525 цепи, 530 уже критично шире она не будет задевать за крышку и картер?

Да хз. Поэтому и спрашиваю, может кто знает.
чет подорожали существенно цепи я смотрю... на ебее в том году в начале сезона дид х ринг 520 что то в районе 3500 покупал, а щас за 5 с хорошим хвостом переваливает....

Автор: металлург 22.7.2014, 18:45

Цитата(mv @ 22.7.2014, 11:10) *
Да хз. Поэтому и спрашиваю, может кто знает.
чет подорожали существенно цепи я смотрю... на ебее в том году в начале сезона дид х ринг 520 что то в районе 3500 покупал, а щас за 5 с хорошим хвостом переваливает....

так и доллары не подешевели!)))

Автор: serg 22.7.2014, 21:18

Цитата(mv @ 22.7.2014, 10:14) *
Можно ли поставить на 520 звезды? Знаю,что шире. Критично ли?
Поставить, может, и можно. Только убьёшь всё нафиг. Не советую.

Автор: металлург 23.7.2014, 5:27

Цитата(serg @ 22.7.2014, 18:18) *
Поставить, может, и можно. Только убьёшь всё нафиг. Не советую.

а что этим можно убить?

Автор: Azot 24.7.2014, 11:11

Всем привет! Подскажите, мне на Джебел250хс установили звезды и цепь, звезды 14-44 . успокоитель цепи (или как его там, короче пластиковая штука снизу задней звезды) стираться не будет? а то заметил что наружная часть цепи притираться начала(пробег 360км).

Автор: Gia 24.7.2014, 11:35

Цитата
Всем привет! Подскажите, мне на Джебел250хс установили звезды и цепь, звезды 14-44 . успокоитель цепи (или как его там, короче пластиковая штука снизу задней звезды) стираться не будет? а то заметил что наружная часть цепи притираться начала(пробег 360км).

У самого также, забил и уже 1500 км накатал так.

Автор: serg 24.7.2014, 13:29

Цитата(металлург @ 23.7.2014, 6:27) *
а что этим можно убить?
Да так, мелочь. Картер движка, например.

Автор: металлург 24.7.2014, 13:56

Цитата(serg @ 24.7.2014, 10:29) *
Да так, мелочь. Картер движка, например.

ну это можно проверить собрав все в кучу!

Автор: corvalolum 24.7.2014, 15:09

Сегодня поменял переднюю звезду. И заметил небольшой люфт звезды на валу. Подскажите это нормально ?

Автор: металлург 24.7.2014, 16:10

Цитата(corvalolum @ 24.7.2014, 12:09) *
Сегодня поменял переднюю звезду. И заметил небольшой люфт звезды на валу. Подскажите это нормально ?

в каком направлении люфт? да в принципе все мотики не новы и люфты у большей части мотиков.

Автор: corvalolum 24.7.2014, 16:13

Цитата(металлург @ 24.7.2014, 13:10) *
в каком направлении люфт? да в принципе все мотики не новы и люфты у большей части мотиков.

Одел звезду , одел стопорное кольцо. Люфт от двигателя наружу по валу. На старой небыло так как сзади было намотано всякого говнища , типа травы.

Автор: металлург 24.7.2014, 16:19

Цитата(corvalolum @ 24.7.2014, 13:13) *
Одел звезду , одел стопорное кольцо. Люфт от двигателя наружу по валу. На старой небыло так как сзади было намотано всякого говнища , типа травы.


я кострукции не знаю на джебеле, но на 650 тоже люфт есть.

Автор: serg 24.7.2014, 17:10

Цитата(corvalolum @ 24.7.2014, 16:09) *
Сегодня поменял переднюю звезду. И заметил небольшой люфт звезды на валу. Подскажите это нормально ?
Нормально. К тому же, предусмотрено конструкцией.

Автор: corvalolum 24.7.2014, 17:15

Цитата(serg @ 24.7.2014, 14:10) *
Нормально. К тому же, предусмотрено конструкцией.

Спасибо )

Автор: serg 24.7.2014, 17:20

http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=2688

Автор: Sambainu 25.7.2014, 23:16

ребят, хочу поэкспериментировать со звездами, но не хочу ПОКА попадать на цепь, поэтому думаю заказать две звезды 13 и 46. сейчас у меня стоковые 14/42. в калькуляторе посчитал что для 13/46 нужно 109,5 звена, т.е. 110. Как думаете 108 налезет, при условии что цепь уже подрастянута, стоит на 3ей без одной риски позиции. или может кто подскажет, с каких звезд начать эксперементировать, ведь наверняка почти у всех вначале стояли 14/42. цепь куплю, когда хоть приблизительно пойму какое соотношение меня устроит. сейчас меня не устраивает что нельзя медленно передвигаться по буеракам, приходится сцепой травить.... зы, темы перечитал - в голове полная каша))))

Автор: анDrей 25.7.2014, 23:24

Цитата(Sambainu @ 26.7.2014, 0:16) *
ребят, хочу поэкспериментировать со звездами, но не хочу ПОКА попадать на цепь, поэтому думаю заказать две звезды 13 и 46. сейчас у меня стоковые 14/42. в калькуляторе посчитал что для 13/46 нужно 109,5 звена, т.е. 110. Как думаете 108 налезет, при условии что цепь уже подрастянута, стоит на 3ей без одной риски позиции. или может кто подскажет, с каких звезд начать эксперементировать, ведь наверняка почти у всех вначале стояли 14/42. цепь куплю, когда хоть приблизительно пойму какое соотношение меня устроит. сейчас меня не устраивает что нельзя медленно передвигаться по буеракам, приходится сцепой травить.... зы, темы перечитал - в голове полная каша))))

Не , не хватит

Автор: Sambainu 25.7.2014, 23:27

Цитата(анDrей @ 25.7.2014, 23:24) *
Не , не хватит

тогда думаю надо брать либо только 13, но это мне особо не поэксперментировать, либо 12 и 44

Автор: анDrей 25.7.2014, 23:29

Цитата(Sambainu @ 26.7.2014, 0:27) *
тогда думаю надо брать либо только 13, но это мне особо не поэксперментировать, либо 12 и 44

У меня 13 и 15 на 42, пока хватает, а там может на зад 44 поставлю. Меньше 13 не покупай.

Автор: Sambainu 25.7.2014, 23:33

цепь стоковая 108?

тогда ещё вопрос как оно на 13/42, есть разница со стоком в пампасах, или также приходится все время травить?

Автор: анDrей 25.7.2014, 23:34

Цитата(Sambainu @ 26.7.2014, 0:31) *
цепь стоковая 108?

110 пиленная до 108, а так про запас надо иметь звено и замок.

Автор: Sambainu 25.7.2014, 23:37

а нафига тебе 15/42?

Автор: анDrей 26.7.2014, 0:07

Для спокойных 110

Автор: Sambainu 2.8.2014, 8:53

Поставил 13/46 - хорошо на низах, но когда скорость за 90 мотор ревет, поменял на 14/46 на низах сильно большая скорость, ползать неудобно....крейсер 90, выше 100 ревет... Надо либо учится ездить по буеракам быстрее, либо жертвовать максималкой...

Автор: Pravdin 18.8.2014, 21:42

К вопросу о том, когда звезды менять уже пора! biggrin.gif
Докатывал в прошлом году старые звезды. С Онеги возвращался, на каждой АЗС смотрел на заднюю: доеду-не доеду. Как с КАДа спустился, на газу стала прощелкивать. Дома стал заднюю менять, заметил износ передней и понял, кто щелкал...

Слева стоковая, справа - JT


Автор: Sambainu 18.8.2014, 22:13

жесть....как передняя вообще тянула??? biggrin.gif

Автор: Arnik 250 18.8.2014, 22:17

Похоже, стоковые еще... С конвейера... rolleyes.gif

Автор: wingman 19.8.2014, 17:42

Цитата(Sambainu @ 26.7.2014, 0:16)
в калькуляторе посчитал что для 13/46 нужно 109,5 звена

Поделись ссылкой на калькулятор

Автор: Андрей_ДВ 26.8.2014, 4:33

Очень интересуюсь одним вопросом. Цепь ЕК, прошла примерно 3т.км. Но недавно прокатился в небольшую поездку в 700 км. На мотике было 2 человека+багаж. Пружина была настроена на 1 человека. В результате перегруза верхний ролик долой, а об него и цепь начало рвать. Цепь была отрегулирована в норме,но в середине маршрута я обнаружил,что цепь как то натянута стала.Колесо прокрутил-тоже самое,везде ровно натянута.
Обнаружил на цепи трещинки на звеньях.Но звенья еще туго ходят т.е. износа еще нет. Соответственно вопрос: сколько еще она проходит? Понятно,что надо менять,но пока еще не на что, а ехать очень надо.Запасная (растянутая) лежит в инструментах на всякий случай.
Фото прилагаю.


 

Автор: Sambainu 26.8.2014, 6:29

Цитата(Андрей_ДВ @ 26.8.2014, 4:33) *
Очень интересуюсь одним вопросом. Цепь ЕК, прошла примерно 3т.км. Но недавно прокатился в небольшую поездку в 700 км. На мотике было 2 человека+багаж. Пружина была настроена на 1 человека. В результате перегруза верхний ролик долой, а об него и цепь начало рвать. Цепь была отрегулирована в норме,но в середине маршрута я обнаружил,что цепь как то натянута стала.Колесо прокрутил-тоже самое,везде ровно натянута.
Обнаружил на цепи трещинки на звеньях.Но звенья еще туго ходят т.е. износа еще нет. Соответственно вопрос: сколько еще она проходит? Понятно,что надо менять,но пока еще не на что, а ехать очень надо.Запасная (растянутая) лежит в инструментах на всякий случай.
Фото прилагаю.

ого, а тебе не страшно на такой будет ездить?, - я не стал бы, думаю это очень опасно. цепь на помойку имхо

Автор: Андрей_ДВ 26.8.2014, 7:15

Страшно! А что делать? Планы слетают нафиг (((

Автор: Фаныч 26.8.2014, 8:44

Цитата(Андрей_ДВ @ 26.8.2014, 1:33) *
Соответственно вопрос: сколько еще она проходит?

однозначного ответа нет... может пройти и 20000 км , а может порваться на первых 5 метрах.. ибо не износ(он прогнозируем) а трещины силового элемента....
Цитата(Андрей_ДВ @ 26.8.2014, 4:15) *
Страшно! А что делать?

менять...

Автор: Kazancev 26.8.2014, 11:19

Цитата(wingman @ 19.8.2014, 14:42) *
Поделись ссылкой на калькулятор

Я могу поделиться hi.gif

http://gigapeta.com/dl/4886743a3ab274

Автор: анDrей 26.8.2014, 13:07

Цитата(Андрей_ДВ @ 26.8.2014, 5:33) *
Очень интересуюсь одним вопросом. Цепь ЕК, прошла примерно 3т.км. Но недавно прокатился в небольшую поездку в 700 км. На мотике было 2 человека+багаж. Пружина была настроена на 1 человека. В результате перегруза верхний ролик долой, а об него и цепь начало рвать. Цепь была отрегулирована в норме,но в середине маршрута я обнаружил,что цепь как то натянута стала.Колесо прокрутил-тоже самое,везде ровно натянута.
Обнаружил на цепи трещинки на звеньях.Но звенья еще туго ходят т.е. износа еще нет. Соответственно вопрос: сколько еще она проходит? Понятно,что надо менять,но пока еще не на что, а ехать очень надо.Запасная (растянутая) лежит в инструментах на всякий случай.
Фото прилагаю.

http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=129&view=findpost&p=289332
Мне даже на новую, другую поменять удалось.

Автор: Андрей_ДВ 26.8.2014, 15:59

На днях вырвусь в Хабаровск,там буду искать новую цепь. Эту на память оставлю.)))

Автор: kirillovca 5.9.2014, 0:11

Други! подскажите как ДИДовский замок поставить на ДИДовскую цепь.. чем сдавить замок чтобы защелку можно было одеть??

Автор: tornado6498 5.9.2014, 4:57

Цитата(kirillovca @ 4.9.2014, 21:11) *
Други! подскажите как ДИДовский замок поставить на ДИДовскую цепь.. чем сдавить замок чтобы защелку можно было одеть??

Трудно вставляешь, потом кернишь, я так делал.

Автор: анDrей 5.9.2014, 7:28

Цитата(kirillovca @ 5.9.2014, 1:11) *
Други! подскажите как ДИДовский замок поставить на ДИДовскую цепь.. чем сдавить замок чтобы защелку можно было одеть??

Тисками, главное контролировать усилие сжатия, чтобы колечки не подавить. Ну или кувалда-молоток.

Автор: car-bon 5.9.2014, 8:07

Цитата(kirillovca @ 5.9.2014, 7:11) *
чем сдавить замок
Плоскогубцами. Можно двумя.

Автор: serg 5.9.2014, 8:18

Или небольшой струбциной. И т.д. по списку.

Автор: skorp777 14.9.2014, 13:36

Впервые купил цепь с замком-клёпкой.Оказалось, ничего страшного в сборке нет.Прямо на мотоцикле расклепал с помощью двух молотков.Контролировал расклепку штангелем и сверлом- диаметр оси ок. 5 мм, вот хвостовик такого сверла и прикладывал к оси, для котроля диаметра. Расклепал с 5 до 6,5 мм, с запасом))).Заодно попробовал разбирать цепь выжимкой для цепи-ВЕЩЬ!- настолько понравилась,что заказал её в Китае. Штука многоцелевая, ей только расклепать оси нельзя, а все остальное, включая сборку замка-защелки, значительно быстрее, чем обычным слесарным инструментом.Вот она:

Фото с ТАОБАО, там таких валом в разделах мотоциклы-запчасти или спорт-велосипеды-запчасти.Ценник смешной(150-250 р на сегодня), если кто что заказыает оттуда, можете эту штуку добавить к покупкам.

Автор: skorp777 17.9.2014, 14:36

Кстати, я был немало удивлен, что эта кетайцкая сыромятная железка,с проволочным рычагом длиной 7 см, легко выдавливает ось цепи абсолютно без всякого спиливания заводской расклёпки надфилем. Это я к тому, что заводская расклепка совсем небольшая, и в случае дорожного ремонта цепи необязательно клепать так, чтоб головка оси в грибок превратилась.

Автор: Autokam 23.9.2014, 16:31

Купил цепь EK 520SROZ 118,еще не распаковал, звезды 13-47,кто пользовал данную цепь?

Автор: Нарагон 6.10.2014, 15:23

просьба удалить, перенес в профильный раздел.

Автор: termit26 7.10.2014, 21:31

Есть мысль попробовать 14-51, кто ставил себе, как ощущения? Какая цепь нужна?

Автор: Sambainu 7.10.2014, 21:42

Цитата(termit26 @ 7.10.2014, 21:31) *
Есть мысль попробовать 14-51, кто ставил себе, как ощущения? Какая цепь нужна?

как? в пампасах хорошо, но если ездишь везде, то не понравятся очень короткие передачи на таком соотношении, и больше 75км/ч мотор будет жалко. так же придётся переделывать ловушку. по расчету цепь понадобиться 114 звеньев, по факту, думаю и 112 хватит

Автор: wingman 7.10.2014, 22:22

Цитата(termit26 @ 7.10.2014, 22:31) *
Есть мысль попробовать 14-51, кто ставил себе, как ощущения? Какая цепь нужна?

в ловушку цепь не упрется при такой задней звезде?

Автор: Kazancev 9.10.2014, 16:02

Цитата(wingman @ 7.10.2014, 19:22) *
в ловушку цепь не упрется при такой задней звезде?

Однозначно упрётся. Проставку надо.

Автор: HeLDeR 12.10.2014, 21:42

Добрый день)
Стоят звезды 13-47, планирую менять комплект ибо уже износились)

Вопрос следующий тяги мне хватает на этих звездах, а вот скорости маловато, около 80 км\ч езжу крейсерской, выше начинает двигатель реветь, хотя до 100 пробовал разгонять, но двигатель реевет)

Есть ли возможность замены ведущей звезды на более скоростную без замены цепи?) т.е. едешь на 13-47 по говнам, потом выехал на трассу, сменил ведущую звездочку без замены цепи и поехал до дома)

Иногда так муторно до места покатушек на 80км\ч ехать) хотя бы чтоб 100 ехал)

Автор: Sambainu 12.10.2014, 21:48

Цитата(HeLDeR @ 12.10.2014, 21:42) *
Добрый день)
Стоят звезды 13-47, планирую менять комплект ибо уже износились)

Вопрос следующий тяги мне хватает на этих звездах, а вот скорости маловато, около 80 км\ч езжу крейсерской, выше начинает двигатель реветь, хотя до 100 пробовал разгонять, но двигатель реевет)

Есть ли возможность замены ведущей звезды на более скоростную без замены цепи?) т.е. едешь на 13-47 по говнам, потом выехал на трассу, сменил ведущую звездочку без замены цепи и поехал до дома)

Иногда так муторно до места покатушек на 80км\ч ехать) хотя бы чтоб 100 ехал)

ну да, комплект 13/14/15 на 46 у меня, цепь 108

Автор: Громов 12.10.2014, 22:00

Цитата(Sambainu @ 12.10.2014, 18:48) *
ну да, комплект 13/14/15 на 46 у меня, цепь 108

У тебя с соотношением 15\46 налезает 108 звеньев???

Автор: Sambainu 12.10.2014, 22:07

Цитата(Громов @ 12.10.2014, 22:00) *
У тебя с соотношением 15\46 налезает 108 звеньев???

упс, сори, 110 звеньев

Автор: HeLDeR 12.10.2014, 22:48

т.е. на 110 цепь подойдет ведомая звезда 13 и 15 с 47? Встает нормально?

Автор: Громов 12.10.2014, 23:04

Цитата(HeLDeR @ 12.10.2014, 19:48) *
т.е. на 110 цепь подойдет ведомая звезда 13 и 15 с 47? Встает нормально?

Вроде подходит но не уверен,если темку прочесть полностью то много полезного можно узнать,и по поводу 15\47 там вроде было.А вообще тут есть калькулятор соотношения звёзд и размера цепи.

Автор: Den0077 13.10.2014, 7:11

Цитата(HeLDeR @ 12.10.2014, 19:48) *
т.е. на 110 цепь подойдет ведомая звезда 13 и 15 с 47? Встает нормально?

Смотря какая резина ещё...15-47 на 110 может не встать,но 112-нормально,сезон катаешь-цепь немного вытягивается-убераеш 2 звена...

Автор: Sambainu 13.10.2014, 16:50

Цитата(HeLDeR @ 12.10.2014, 22:48) *
т.е. на 110 цепь подойдет ведомая звезда 13 и 15 с 47? Встает нормально?

думаю что встанет, 13/15 на 46 нормально. но на 15/47 скорее всего будет зазор маленький между щитком и покрышкой

Автор: жэня чижиков 13.10.2014, 22:26

Цитата(Autokam @ 23.9.2014, 16:31) *
Купил цепь EK 520SROZ 118,еще не распаковал, звезды 13-47,кто пользовал данную цепь?

примерно за 2500км подтянул на 4 деления. быстро как то тянется! или так и должно?

Автор: Громов 13.10.2014, 23:03

Цитата(жэня чижиков @ 13.10.2014, 19:26) *
примерно за 2500км подтянул на 4 деления. быстро как то тянется! или так и должно?

Зависит от эксплуатации,в помпасах лазить или по грунтовке кататься.Вообще у меня так тянулась без сальниковая цепь.

Автор: анDrей 14.10.2014, 0:05

Цитата(Громов @ 14.10.2014, 0:03) *
Вообще у меня так тянулась без сальниковая цепь.

Или китай клоны.

Автор: kserv 14.10.2014, 14:39

Думаю в тему попаду если напишу сюда.
Цепь 520 - 525 - 530, 420 - 428, интересуют все данные по цепям шаг, ширина в общем все размеры по максимуму, желательно ссылки на какие-нбудь мануалы от производителя цепей.
Перечитал кучу информации в сети, но человек со 100% уверенность заверяет что шаг 520 и 525 разный и ему м......и нехорошие поставили не ту цепь не на те звезды и теперь все сожрало к нехорошей матери.
Я сам катал 520 звезды на 525 цепь, ничего не жрало.
Прошу разъяснить мне безграмотному.
http://www.wodmc.org/articles/232-cepi-zvezdy-v-matematike.html - этому можно верить, ибо ход цепи (шаг) одинаковый для 520- 525 и 530 ???

Автор: металлург 14.10.2014, 18:32

Цитата(kserv @ 14.10.2014, 11:39) *
Думаю в тему попаду если напишу сюда.
Цепь 520 - 525 - 530, 420 - 428, интересуют все данные по цепям шаг, ширина в общем все размеры по максимуму, желательно ссылки на какие-нбудь мануалы от производителя цепей.
Перечитал кучу информации в сети, но человек со 100% уверенность заверяет что шаг 520 и 525 разный и ему м......и нехорошие поставили не ту цепь не на те звезды и теперь все сожрало к нехорошей матери.
Я сам катал 520 звезды на 525 цепь, ничего не жрало.
Прошу разъяснить мне безграмотному.
http://www.wodmc.org/articles/232-cepi-zvezdy-v-matematike.html - этому можно верить, ибо ход цепи (шаг) одинаковый для 520- 525 и 530 ???

у меня тоже 525 цепь с мотардными колесами под 520 звездами ездит
шаг 15,875 как у ижа, у 428 цепи шаг как у явы , восхода. а в чем сомнения?

Автор: Arnik 250 14.10.2014, 18:39

Цитата(kserv @ 14.10.2014, 15:39) *
ибо ход цепи (шаг) одинаковый для 520- 525 и 530 ???


Шаг одинаковый, ширина ролика (и соответственно звена) - разная...

Автор: kserv 15.10.2014, 14:19

Некто изволил усомниться, СИЛЬНО усомниться в ширине шага, Некто торговал китайскими запчастями и цепями и уверяет СИЛЬНО уверяет что шаг разный.
Никакие раскладки в интернете не дают информации и вроде все это чепуха, и я вот полудурок такой катаю неправильно и цепи мол у меня жрет от этого.
Я не знаю где найти нечто типа чертежа с официального сайта ибо ничего дрогое не поможет убедить товарища и удостовериться самому в правоте (либо неправильности) моих суждений.

Автор: Aleks85 20.12.2014, 12:36

Подскажите где заказать звезды на 12 зубьев?

Автор: анDrей 20.12.2014, 13:40

Цитата(Aleks85 @ 20.12.2014, 12:36) *
Подскажите где заказать звезды на 12 зубьев?

Не маловато будет?

Автор: serg 20.12.2014, 17:38

Если стандартная сзади 42, то нормально. Только слайдер кушает активно. Не для постоянного пользования.

Автор: Aleks85 21.12.2014, 18:09

Задняя на 44. Не хочу менять, износа почти нет. На 12 нужна не постоянно, так для серьезных вылазок. Комплект хочу иметь 12, 13, 14.

Автор: dymarik 27.12.2014, 22:48

Подскажите пжл, может конечно где то и было, не нашел.
Цепь от производителя "JTC" как она. Мож кто катал.

Автор: serg 27.12.2014, 22:49

Терпимо. Кому-то не везло, но обычно терпимо.

Автор: dymarik 28.12.2014, 1:10


Мы о такой говорим.

Автор: Ded Moroz 28.12.2014, 8:36

Всем привет. Уменя ведущая на 14 ведомая на 41 так выезжал на днях вообще еле еле едет!!!

Автор: serg 28.12.2014, 13:46

Цитата(dymarik @ 28.12.2014, 1:10) *
Мы о такой говорим.
Угадай, почему мы ничего не видим?

Автор: Константин Новосиб 9.1.2015, 17:06

Добрый день.
1.Один из участников форума, на какой то из предыдущих десяти страницах этой темы написал, что у него растянулась часть цепи....(искать кто именно об этом написал на последних десяти страницах - в лом.).
И все, ни как не отреагировали на этот нюанс. Но для меня осталось не понятно, не ужели, на глаз можно заметить растянувшийся участок цепи? Он, что, заметно будет отличаться от остальной цепи? Дело в том, что у меня, так же под растянулась цепь за прошлое лето (китай, какой-то). Но я не думал, что она может тянутся кусками....я считал, что цепь тянется равномерно....

Автор: VaDukE 9.1.2015, 18:35

Цитата(dymarik @ 27.12.2014, 19:48) *
Подскажите пжл, может конечно где то и было, не нашел.
Цепь от производителя "JTC" как она. Мож кто катал.


купил про запас комплект, подкупила цена ~4 к. руб
ставить буду скорее всего летом

 

Автор: Сhestar 9.1.2015, 18:42

Константин Новосиб
очевидно видно,если на вывешенном колесе его прокручивать.
берем качественную неподделку,следим за натяжением.

Автор: tornado6498 10.1.2015, 15:52

Ребята ппц головоломка, дело в том что пришла цепь длина, неизвестна мне точная, звезды 13/47 натяжитель на одно деление перед 2, опытные мотоциклисты подскажите какая длина цепи? Просто хочу на 49 воткнуть боюсь не подойдёт... Только под 15 звезду почти растянул

Автор: Сhestar 10.1.2015, 16:16

цепь с большей вероятностью 110.

Цитата(tornado6498 @ 10.1.2015, 17:52) *
Просто хочу на 49 воткнуть боюсь не подойдёт.

не подойдет.
плуг таскать собрался?

Автор: tornado6498 10.1.2015, 16:24

Цитата(chestar700 @ 10.1.2015, 13:16) *
цепь с большей вероятностью 110.

не подойдет.
плуг таскать собрался?

Да нет тягу хочу тягу...

Автор: Сhestar 10.1.2015, 16:28

а лапкой КПП умеешь пользоваться со скоростью звука?

13\47 уже предел на мое усмотрение

Автор: tornado6498 10.1.2015, 16:37

Цитата(chestar700 @ 10.1.2015, 13:28) *
а лапкой КПП умеешь пользоваться со скоростью звука?

13\47 уже предел на мое усмотрение

Нет не умею, да я вообще с мотика дио пересел там проще.
Незнаю у товарища 51 ппц как прёт по мари..

Автор: Сhestar 10.1.2015, 16:39

тогда совет,почитай хоть выборочно эту тему.

Автор: tornado6498 10.1.2015, 16:48

Цитата(chestar700 @ 10.1.2015, 13:39) *
тогда совет,почитай хоть выборочно эту тему.

Да читал я её, нормально все просто про хотел узнать длину цепи, да и 49 для эксперимента купить... Не ездил я на Дио wink.gif

Автор: Сhestar 10.1.2015, 16:50

Цитата(tornado6498 @ 10.1.2015, 18:48) *
просто про хотел узнать длину цепи

на упаковке шо нацарапано или отрезная?

Автор: tornado6498 10.1.2015, 17:43

Цитата(chestar700 @ 10.1.2015, 13:50) *
на упаковке шо нацарапано или отрезная?

Блин коробки уже нету...

Автор: Петруха 10.1.2015, 18:02

Цитата(tornado6498 @ 10.1.2015, 14:43) *
Блин коробки уже нету...

А просто линки посчитать не судьба?

Автор: Сhestar 10.1.2015, 18:09

тихо

Автор: анDrей 10.1.2015, 21:39

Цитата(chestar700 @ 10.1.2015, 18:09) *
тихо

spiteful.gif

Автор: tornado6498 11.1.2015, 5:08

Цитата(Петруха @ 10.1.2015, 15:02) *
А просто линки посчитать не судьба?

Ближе к маю только смогу, на улице -35 и это днем,кому очень смешно, не очень охото ковырятся в холодном гараже.

Автор: Петруха 11.1.2015, 5:35

Цитата(tornado6498 @ 11.1.2015, 2:08) *
Ближе к маю только смогу, на улице -35 и это днем,кому очень смешно, не очень охото ковырятся в холодном гараже.

Да,да конечно,забыл,в сибири ведь всегда -35))),просто лень так бы и написал.
https://pogoda.yandex.ru/chita/

Автор: tornado6498 11.1.2015, 9:53

Цитата(Петруха @ 11.1.2015, 2:35) *
Да,да конечно,забыл,в сибири ведь всегда -35))),просто лень так бы и написал.
https://pogoda.yandex.ru/chita/

Честно и лень разбирать в мороз...

Коробку от цепи нашёл 114 написано, ну и нашёл пакет отпилиного звена одного и замок штатный, значит она сейчас 112 но все ровно короткая походу, может какая то ошибка на коробке, я заказывал 112 по как я подумал по чистой случайности пришла на 114 Дмитрий отправил что было...

Автор: dimoncb 11.1.2015, 13:37

Цитата(tornado6498 @ 10.1.2015, 16:52) *
звезды 13/47 натяжитель на одно деление перед 2, опытные мотоциклисты подскажите какая длина цепи? Просто хочу на 49 воткнуть боюсь не подойдёт... Только под 15 звезду почти растянул

Цитата(tornado6498 @ 11.1.2015, 10:53) *
Коробку от цепи нашёл 114 написано, ну и нашёл пакет отпилиного звена одного и замок штатный, значит она сейчас 112 но все ровно короткая походу, может какая то ошибка на коробке, я заказывал 112 по как я подумал по чистой случайности пришла на 114 Дмитрий отправил что было...

Эт наверно про меня.
Торнадо, я из твоих постов понял, что ты сейчас натянул 15!!!/47 при 112 цепи. А спрашиваешь про 13/49. Вообще, убрав два зуба спереди и прибавив с зади, длина цепи измениться не должна.
PS. На край, поставь отпиленное звено и второй замок.
PPS. Нет там ошибки, была 114. Посчитай. Или просто прикинь, на сколько ты увеличил звезды, по сравнению с штатными. При 13/49 цепи 114 хватает, 112 не знаю.

Автор: tornado6498 11.1.2015, 18:39

Цитата(dimoncb @ 11.1.2015, 10:37) *
Эт наверно про меня.
Торнадо, я из твоих постов понял, что ты сейчас натянул 15!!!/47 при 112 цепи. А спрашиваешь про 13/49. Вообще, убрав два зуба спереди и прибавив с зади, длина цепи измениться не должна.
PS. На край, поставь отпиленное звено и второй замок.
PPS. Нет там ошибки, была 114. Посчитай. Или просто прикинь, на сколько ты увеличил звезды, по сравнению с штатными. При 13/49 цепи 114 хватает, 112 не знаю.

Не стоит сейчас 13/47, 15 можно поставить но я не пробывал. Да отпилили одно звено по хамски так скажем, его уже не вернуть, а вот 2 окуратно и на него заклепали... Да я спрашиваю хватит мне цепи на звезды 13/49 при условии что натяжитель сейчас без одного деления на 2.

Автор: laspegas 28.1.2015, 22:32

Подскажите пжлст, при задней звезде 44, какую лучше подобрть переднюю ? ( планирую в этом сезоне на дорожной резине покатать и много по асфальту) и какая цепка на этот комплект или 110 звеньев всегда уместно )) если что подпилить)))?

Автор: Davidsa 29.1.2015, 8:19

Всю тему прочитал, ответа так и не нашел...
Ситуация такая:
Имею два комплекта колес, на мотарде планирую оставить сток 14-42, на втором-грязевом использовать 13,15-46. Получится ли у меня обойтись одной 110-й цепью? Или на мотарде придется увеличивать ведомую?

Автор: ephu 29.1.2015, 8:42

https://www.google.ru/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&ved=0CBwQFjAA&url=http%3A%2F%2Fdjebel-club.ru%2F_ld%2F0%2F34_chainlink_new.xls&ei=wMfJVMS2MIfOyQOM9YHICA&usg=AFQjCNE8XzCtfwBK-he8rLxzlnrV9OONdQ&sig2=6n2XNMCuF9JHzAcRqgAzXQ&bvm=bv.84607526,d.bGQ&cad=rja

Рассчитай сам.

Автор: Leksey 29.1.2015, 8:47

На мотарде увеличивать.

Можно поставить 110-ю с двумя замками. Это не совет. Это предположение.

Автор: Davidsa 29.1.2015, 9:16

Цитата(ephu @ 29.1.2015, 11:42) *
https://www.google.ru/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&ved=0CBwQFjAA&url=http%3A%2F%2Fdjebel-club.ru%2F_ld%2F0%2F34_chainlink_new.xls&ei=wMfJVMS2MIfOyQOM9YHICA&usg=AFQjCNE8XzCtfwBK-he8rLxzlnrV9OONdQ&sig2=6n2XNMCuF9JHzAcRqgAzXQ&bvm=bv.84607526,d.bGQ&cad=rja

Рассчитай сам.

Естественно он мне предлагает 108-ю и 110. У меня же вопрос к тем кто практиковал. Будет ли 110-я на пределе натяга. Или диапазона натяжителя хватит для 110-й для обоих комплектов звезд?

Автор: Sambainu 29.1.2015, 9:24

Цитата(Davidsa @ 29.1.2015, 9:16) *
Естественно он мне предлагает 108-ю и 110. У меня же вопрос к тем кто практиковал. Будет ли 110-я на пределе натяга. Или диапазона натяжителя хватит для 110-й для обоих комплектов звезд?

У меня комплект 13,14,15-46 на 110 цепи, ставил и 13 и 15 - проблем не было, но езжу постоянно на 14-46

Автор: Davidsa 29.1.2015, 9:57

Цитата(Sambainu @ 29.1.2015, 12:24) *
У меня комплект 13,14,15-46 на 110 цепи, ставил и 13 и 15 - проблем не было, но езжу постоянно на 14-46

То что на этих звездах 110-я норм, уже вычитывал.

Цитата
На мотарде увеличивать.

Можно поставить 110-ю с двумя замками. Это не совет. Это предположение.

До 44-х ведомую увеличить достаточно?
Два замка уже кто-нибудь практиковал?

Автор: Leksey 29.1.2015, 10:25

Цитата(Davidsa @ 29.1.2015, 11:57) *
До 44-х ведомую увеличить достаточно?

Не уверен.

Цитата(Davidsa @ 29.1.2015, 11:57) *
Два замка уже кто-нибудь практиковал?

Конечно. А куда деваться было? Хоть всю цепь из замков. Только надо учитывать, что замок - это только половинка двух_звеньев.

Автор: skorobey 31.1.2015, 3:17

Кто знает, чем и как отличается или вообще не отличается качество 520 цепи на мегазите, между поставщиками России, Японии, Америки? Ведь цены и доставка очень сильно разнятся. Может этот вопрос где то обсуждался?

Автор: laspegas 31.1.2015, 11:18

подскажите, при звездах 13 - 44, програмка выдает 108,5 цепь, так какую цепь ставить надо будет 110:? или 108 налезет:?

прост хочу в одном месте купить... у DimonCB, а там только такой вариант получается

Автор: Leksey 31.1.2015, 11:32

Я бы ставил 108. Потому что даже если встанет в край натяжителя, то при растягивании цепи ситуация будет улучшаться.

С другой стороны 13-46 стоит посередине натяжителя на 110.

Автор: skorobey 31.1.2015, 13:00

Цитата(laspegas @ 31.1.2015, 8:18) *
подскажите, при звездах 13 - 44, програмка выдает 108,5 цепь, так какую цепь ставить надо будет 110:? или 108 налезет:?

прост хочу в одном месте купить... у DimonCB, а там только такой вариант получается

я пользуюсь 13, 15, 43- 108 зв.

Автор: laspegas 1.2.2015, 9:27

Спасибо парни за совет!

Автор: dimoncb 3.2.2015, 19:52

Цитата(skorobey @ 31.1.2015, 4:17) *
Кто знает, чем и как отличается или вообще не отличается качество 520 цепи на мегазипе, между поставщиками России, Японии, Америки? Ведь цены и доставка очень сильно разнятся. Может этот вопрос где то обсуждался?

Если вопрос про цепи DID (а мегазип ими торгует), то качество может отличаться (но не сильно, изготовлены на разных заводах), главное не купить подделку)))

Автор: serg 3.2.2015, 22:37

Цитата(laspegas @ 28.1.2015, 22:32) *
Подскажите пжлст, при задней звезде 44, какую лучше подобрть переднюю ? ( планирую в этом сезоне на дорожной резине покатать и много по асфальту) и какая цепка на этот комплект или 110 звеньев всегда уместно )) если что подпилить)))?
110 встанет ближе к концу.
Цитата(skorobey @ 31.1.2015, 3:17) *
Кто знает, чем и как отличается или вообще не отличается качество 520 цепи на мегазите, между поставщиками России, Японии, Америки? Ведь цены и доставка очень сильно разнятся. Может этот вопрос где то обсуждался?
ИМХО, одинаковые и отличия только в жадности поставщиков.
Придёт тот же оригинальный DID.

Автор: stofel 8.2.2015, 12:58

Считал счилал, теоретизировал по всякому.
Получилось что лучше всего иметь звезду сзади на 46 и передние 13-14-15
Вроде как получается и нашим и вашим и слайдер не трется.

А на практике какие могут быть засады? ловушку цепи переделывать?

По расчетам из известного экселевского файла на 15-46 нужна 110.5 цепь, но в этой теме говорят и 110 налезет.

Автор: Leksey 8.2.2015, 13:30

Утешительные ответы на все вопросы.

Автор: Arnik 250 8.2.2015, 13:32

Цитата(stofel @ 8.2.2015, 13:58) *
Считал счилал, теоретизировал по всякому.
Получилось что лучше всего иметь звезду сзади на 46 и передние 13-14-15
Вроде как получается и нашим и вашим и слайдер не трется.

А на практике какие могут быть засады? ловушку цепи переделывать?

По расчетам из известного экселевского файла на 15-46 нужна 110.5 цепь, но в этой теме говорят и 110 налезет.


Ставил себе 13-46, ловушку не переставлял, цепь удлинил на пару звеньев... Все прекрасно работало...

Автор: stofel 8.2.2015, 13:38

Отлично. Остался один не утешительный вопрос smile.gif
Где взять звезду на 46, дифицит оказывается.. придется с какого нибудь амазона тащить

Автор: Leksey 8.2.2015, 13:39

Я тебе ответил же по ней. Утешительно.

Автор: stofel 8.2.2015, 14:00

Цитата(Leksey @ 8.2.2015, 13:39) *
Я тебе ответил же по ней. Утешительно.

Ну если она была последняя то всем остальным уже не утешительно tease.gif
Или это маркетинг такой? разбираем разбираем, последняя

Автор: Leksey 8.2.2015, 14:25

Маркетинг кстати вообще никакой ) Вот ролики цепи износились у тебя уже. Потом снова будешь доставку платить?

Автор: maestro11rus 8.2.2015, 14:31

Цитата(stofel @ 8.2.2015, 13:38) *
Отлично. Остался один не утешительный вопрос smile.gif
Где взять звезду на 46, дифицит оказывается.. придется с какого нибудь амазона тащить

proriderz.ru попробуй тут заказать звезду, я там брал 46 на джебел и 51 на хр650р недавно.

Автор: Aleks85 12.2.2015, 18:11

Ребята подскажите, почему зубья у ведомых звезд бывают в развод как у меня например стоит на 44 зуба, а оригинальные с прямыми зубами. Что лучше? И еще вопрос, кто заказывал цепи ДИД? Были у кого нибудь они цельные, т.е. заклепанная сразу?

Цитата(laspegas @ 31.1.2015, 8:18) *

108

Автор: Sambainu 12.2.2015, 19:49

Цитата(stofel @ 8.2.2015, 11:58) *
Считал счилал, теоретизировал по всякому.
Получилось что лучше всего иметь звезду сзади на 46 и передние 13-14-15
Вроде как получается и нашим и вашим и слайдер не трется.

А на практике какие могут быть засады? ловушку цепи переделывать?

По расчетам из известного экселевского файла на 15-46 нужна 110.5 цепь, но в этой теме говорят и 110 налезет.

Вот и я к такому выводу пришел, купил такой комплект, подводных камней не обнаружил. Но езжу только на 14 звезде, 13 не понравилась - передачи сильно короткие и выше 75 кмч ехать - мотор жалко. А 15 - 46 это тот же сток

Автор: Сhestar 12.2.2015, 20:27

Цитата(Sambainu @ 12.2.2015, 21:49) *
А 15 - 46 это тот же сток

только хуже.
13-14-15х47 ! wink.gif

Автор: Leksey 12.2.2015, 20:29

Ловушка кривушка wink.gif

Автор: Сhestar 12.2.2015, 21:08

Цитата(Leksey @ 12.2.2015, 22:29) *
Ловушка кривушка

good.gif

Автор: serg 12.2.2015, 21:32

Цитата(Aleks85 @ 12.2.2015, 18:11) *
почему зубья у ведомых звезд бывают в развод
Не понятно. Фото предоставь. Если загнутые, как сабли, то звезда на выброс.
Цитата(Aleks85 @ 12.2.2015, 18:11) *
Были у кого нибудь они цельные, т.е. заклепанная сразу?
Оригинал Сузуки. Там ДИД, заклёпанный на заводе.

Автор: Leksey 12.2.2015, 21:53

Цитата(serg @ 12.2.2015, 23:32) *
Не понятно

Вроде когда-то тут показывали такое. Я уже забыл, чем закончилось расследование, но предположу, что это какой-то штампованный экономный бред из прошлого ))

Автор: Aleks85 13.2.2015, 8:58

По цепи понятно. По звезде, не могу фото приложить. Туплю. Звезда кстати еще совсем живая, зубья ровные, но в развод. Причем зацепление ролика цепи идет не по центру, а по краям. Вот мне и интересно как это.

Автор: далекоездячий 13.2.2015, 10:45

Не ну понятно что в стране мотики свои делать никогда не будут ,цепи тоже проблемно, ну хотя бы звёзды то кто нибудь освоит?
Вообще обидно за державу, никасиль нигде намазать не предлагают от Питера до Магадана , даже сраную звёздочку выточить стоит почти так же как и за бугра привезти и при этом ещё задолбаться за токарем бегать в присядку smile142.gif

Автор: далекоездячий 13.2.2015, 11:55

Да при союзе мне знакомый токарь даже шестерёнку для тулы, переключаемую, делал , а звёзды так вообще без проблем было сделать.

Я тут в округе поинтересовался на счёт возможностей современных , так вот элементарная по совковым временам токарка и фрезеровка уже в далёком прошлом , оказывается , что простейшие операции для изготовления звезды в розницу уже проблема . Токарь вообще вымирающий вид трудяг.

Короче ни в одном месте не сказали " сделаем , тебе сколько зубьев , какой шаг, какие шлицы, образец есть, сколько штук надо "

Везде говорили "ну понимаете тут протяжка нужна , это надо где то искать, ну понимаете тут станок долбёжный нужен его в радиусе 100км нету , ну понимаете у нас фрезеровочного станка нет только токарный , ну понимаете мы вам можем лазером навырезать из листа металла . но минимальная партия хотябы 1000 штук , ну плюс работа програмиста ...

Пришлось поступить колхозным способом, купить звезду с нужным количеством зубьев , срезать на токарном середину, на на старой срезать зубья , вставить одно в другое и проварить полуавтоматом .

Я это к тому , что офигеть как жаль , что все так раздолбайско , было же всё , куда всё делось.

блин вот был бы какой нибудь остаток хотя бы одного нашего мотозавода , делали бы только звёзды под любой мотоцикл современный. назвали бы продукцию" Красный красавчик" и торговали бы только звёздами и цепями , ну поршня там типа висеко или какой другой тюнинг , никасиль тот же мазали и гильзы чугунные точили ,направляющие клапанов под любой мотик , тормозные колодки, фитинги, крепёж любой прокладки кольца, эх, были бы всегда при деле , можно даже мотоциклы не производить, одни расходники клепать . Я бы даже на такой заводик работать пошел бы , хотя бы цепи клепать и упаковывать))

Автор: Leksey 13.2.2015, 12:00

Это не плохо. Сделать деталь на чпу не менее требовательно к образованию и сноровке.

Автор: Aleks85 13.2.2015, 20:11

Зацените.

Туплю капец. Смысл. Звезда с зубьями в развод, кстати мое личное мнение очень даже нечего. Только сама толщина металла тоньше чем у стока. Кто что скажет? Лежит комплект. менять или не менять.








 

Автор: BattleBorg 13.2.2015, 21:04

Первый раз такое вижу. Брат предположил что для экономии материала сделали звезду тонкой, но чтоб выдержать нормальную ширину пустили в развод.

Автор: Сhestar 13.2.2015, 21:19

удивлен!
сохраню фото.
ИМХО вариации по грязеочистке,с убойным расходом самой звезды и цепи.

Автор: KiselevAleksandr 13.2.2015, 21:38

Цитата(далекоездячий @ 13.2.2015, 8:55) *
Да при союзе мне знакомый токарь даже шестерёнку для тулы, переключаемую, делал , а звёзды так вообще без проблем было сделать.

Я тут в округе поинтересовался на счёт возможностей современных , так вот элементарная по совковым временам токарка и фрезеровка уже в далёком прошлом , оказывается , что простейшие операции для изготовления звезды в розницу уже проблема . Токарь вообще вымирающий вид трудяг.

Короче ни в одном месте не сказали " сделаем , тебе сколько зубьев , какой шаг, какие шлицы, образец есть, сколько штук надо "

Везде говорили "ну понимаете тут протяжка нужна , это надо где то искать, ну понимаете тут станок долбёжный нужен его в радиусе 100км нету , ну понимаете у нас фрезеровочного станка нет только токарный , ну понимаете мы вам можем лазером навырезать из листа металла . но минимальная партия хотябы 1000 штук , ну плюс работа програмиста ...

Пришлось поступить колхозным способом, купить звезду с нужным количеством зубьев , срезать на токарном середину, на на старой срезать зубья , вставить одно в другое и проварить полуавтоматом .

Я это к тому , что офигеть как жаль , что все так раздолбайско , было же всё , куда всё делось.

блин вот был бы какой нибудь остаток хотя бы одного нашего мотозавода , делали бы только звёзды под любой мотоцикл современный. назвали бы продукцию" Красный красавчик" и торговали бы только звёздами и цепями , ну поршня там типа висеко или какой другой тюнинг , никасиль тот же мазали и гильзы чугунные точили ,направляющие клапанов под любой мотик , тормозные колодки, фитинги, крепёж любой прокладки кольца, эх, были бы всегда при деле , можно даже мотоциклы не производить, одни расходники клепать . Я бы даже на такой заводик работать пошел бы , хотя бы цепи клепать и упаковывать))

Андрей! Под каждым словом подпишусь. Почти так все и было, но веселее и проще. Лет на пять может раньше. Сам работал когда-то на заводе. УралАТИ, если слыхал. Не машиностроительный ни разу. Но, был мехцех. Звездочки восходовские и т.п. делали на раз два. Я, этой фигней тогда не баловался. Восходами и Явами, я имею ввиду (но, днепр11 любил и лелеял). Дак вот, отвинтилась гайка главная с первичного вала коробки передач шедевра румынского автопрома Дачия-1310. Размолотило все почти. А, запчастей румынских тогда почти не было. И интернета тоже. Короче, недели за две мы все разрушенные детали изготовили. И не абы как. Машина еще тыщь 70 после пробежала, пока продана не была. Я, это к тому, что на немашиностроительном предприятии простые парни слесаря, глянули на проблему, усмехнулись. И, за пять минут вне рабочего времени проблему за несколько дней проблему решили. С одной стороны - бардак. С другой - в современных реалиях вообще в голове не укладывается. Попробуй-ка сейчас нечто подобное сделать. В принципе ни каких денег не хватит. Да, и не сделает ни кто, как надо. Очень не стандартная задача была. Я, инженером простым тогда там был. Может от того, что все тогда друзья были, помогли мне здорово. С тех пор уже двадцать лет геофизиком работаю...забыл уж про Завод. Ну, не о том все.
Как там в философии-то сказано. Количество переходит в качество. Количества-то и нет сейчас. Откуда качеству взяться?

Автор: далекоездячий 14.2.2015, 2:02

Цитата(Leksey @ 13.2.2015, 13:00) *
Это не плохо. Сделать деталь на чпу не менее требовательно к образованию и сноровке.

Ну это как при езде зимой в минус тридцать сказать , что " как классно что нет комаров" ясен пень классно что нет комаров , но ведь тепло тоже отсутствует.

хорошо конечно что есть ЧПУ , но какой от него толк в штучном тваре , если сделать штучный товар не беруться smile81.gif

Цитата(KiselevAleksandr @ 13.2.2015, 22:38) *
Как там в философии-то сказано. Количество переходит в качество. Количества-то и нет сейчас. Откуда качеству взяться?

Точно.

Цитата(BattleBorg @ 13.2.2015, 22:04) *
Первый раз такое вижу. Брат предположил что для экономии материала сделали звезду тонкой, но чтоб выдержать нормальную ширину пустили в развод.

Не металл экономили, а вес скорее.

Автор: Aleks85 14.2.2015, 5:33

Цитата(chestar700 @ 13.2.2015, 18:19) *
удивлен!
сохраню фото.
ИМХО вариации по грязеочистке,с убойным расходом самой звезды и цепи.

Может быть и изнашивает цепь, но какойто япониц ее поставил. Сезон откатал, ведущую звезду на выброс, цепь то же самое, а на этой звезде еще катать и катать. Крепкая.

Автор: alistair 15.2.2015, 10:51

Цитата(Aleks85 @ 13.2.2015, 20:11) *
Зацените.
Туплю капец. Смысл. Звезда с зубьями в развод, кстати мое личное мнение очень даже нечего. Только сама толщина металла тоньше чем у стока. Кто что скажет? Лежит комплект. менять или не менять.


Видел такую звезду, с японии приехала на моте. Ходила нормально.
Зачем менять если износа нет?

Автор: Aleks85 15.2.2015, 18:29


Зачем менять если износа нет?
[/quote]
Вот я и такого же мнения. Мне кажеться она технологичнее сделана. Хотя это мое чисто мнение, я до не давнего момента считал что ведомые звезды все такой конфигурации. В моем окружении либо на ижих либо китайцах, а тут мот японский и звезда особая. Типа мудрый народ, знает как делать. Вот как бывает.

Автор: Aleks85 17.2.2015, 18:16

Ребята дайте не опытному совет. Заказал не оригинальный комплект, японцы не поняли и прислали оригинальный комплект. Хотел повысить тягу. Сейчас ведомая звезда стоит на 44 зуба. Что делать, есть смысл ее менять на 42. Есть ощутимая разница 13/42 и 13/44?




 

Автор: VaDukE 17.2.2015, 19:11

Цитата(Aleks85 @ 17.2.2015, 15:16) *
Ребята дайте не опытному совет. Заказал не оригинальный комплект, японцы не поняли и прислали оригинальный комплект. Хотел повысить тягу. Сейчас ведомая звезда стоит на 44 зуба. Что делать, есть смысл ее менять на 42. Есть ощутимая разница 13/42 и 13/44?

оригинал 14/42, разница с комплектом 13/44 в 10 % увеличение тяги и уменьшение макс скорости

Автор: Sambainu 17.2.2015, 19:18

Цитата(VaDukE @ 17.2.2015, 18:11) *
оригинал 14/42, разница с комплектом 13/44 в 10 % увеличение тяги и уменьшение макс скорости

так он спрашивает разницу между 13/42 и 13/44
Цитата(Aleks85 @ 17.2.2015, 17:16) *
Ребята дайте не опытному совет. Заказал не оригинальный комплект, японцы не поняли и прислали оригинальный комплект. Хотел повысить тягу. Сейчас ведомая звезда стоит на 44 зуба. Что делать, есть смысл ее менять на 42. Есть ощутимая разница 13/42 и 13/44?

Думаю вообще не заметишь

Автор: KiselevAleksandr 17.2.2015, 20:00

Цитата(Aleks85 @ 17.2.2015, 15:16) *
Ребята дайте не опытному совет. Заказал не оригинальный комплект, японцы не поняли и прислали оригинальный комплект. Хотел повысить тягу. Сейчас ведомая звезда стоит на 44 зуба. Что делать, есть смысл ее менять на 42. Есть ощутимая разница 13/42 и 13/44?

13,14,15 / 47. Цепь на 112. На все случаи в жизни. Честар соврать не даст.

Автор: Sambainu 17.2.2015, 20:16

Цитата(KiselevAleksandr @ 17.2.2015, 19:00) *
13,14,15 / 47. Цепь на 112. На все случаи в жизни. Честар соврать не даст.

Можно тоже самое, только на зад 46 и цепь 110, и ловушку передвигать не придется

Автор: stofel 17.2.2015, 20:21

А цепь уже на 108 куплена.. Я так же в прогшлом сезоне напокупал, лежит теперь..

Автор: KiselevAleksandr 17.2.2015, 20:26

Цитата(stofel @ 17.2.2015, 17:21) *
А цепь уже на 108 куплена.. Я так же в прогшлом сезоне напокупал, лежит теперь..

Конгретьюлешен!

Автор: Сhestar 17.2.2015, 22:22

Цитата(Aleks85 @ 17.2.2015, 20:16) *
Есть ощутимая разница 13/42 и 13/44?

будет разница,и ощутимая.
но с 44-й не поиграешь ведущими звездами.
Цитата(VaDukE @ 17.2.2015, 21:11) *
оригинал 14/42, разница с комплектом 13/44 в 10 % увеличение тяги и уменьшение макс скорости

+1,кроме максималки в скорости,зависит от состояния двигателя и прочтения статей про хрюнделя по оборотам.

Автор: Aleks85 18.2.2015, 4:51

Цитата(KiselevAleksandr @ 17.2.2015, 17:00) *
13,14,15 / 47. Цепь на 112. На все случаи в жизни. Честар соврать не даст.

Круто. Такой же хотел комплект. Че то мне сток в копеечку вылез. Повременю пока. Буду катать этот. Скажите. Если я оставлю ведомую звезду на 44, и заменю цепь уже притертую к ней на новую, быстрее новая цепь будет умирать? Ведущие соответственно новые 13;14

Автор: termit26 20.2.2015, 22:11

Что-то никто не пишет про звезду 50+, никто не ездит? Решил себе ставить 14-51 по говномесным соображениям, кто ставил, как ошушения?

Автор: KiselevAleksandr 21.2.2015, 11:29

Цитата(termit26 @ 20.2.2015, 19:11) *
Что-то никто не пишет про звезду 50+, никто не ездит? Решил себе ставить 14-51 по говномесным соображениям, кто ставил, как ошушения?

Не выдумывай! Ловушка цепи штатная не встанет. А, она нужна. 13, 14, 15/47 на все на любое говно и любую трассу. 13/47 уже ехать не возможно. Ползком быстрее.

Автор: termit26 21.2.2015, 18:34

А о ловушке речи даже не идет... Вместо покупки 3-х звезд (13, 15, 47) решил купить одну 51. Ловушку переставлю на проставках. На Хонде ХР 250 поставили 13-50, ловушку на проставки, просто песня, хотя у нее низов не занимать. Просто хотел узнать как у нас с низами будет?

Автор: Сhestar 21.2.2015, 21:30

Цитата(termit26 @ 21.2.2015, 0:11) *
Решил себе ставить 14-51 по говномесным соображениям, кто ставил, как ошушения?

эт слишком жирно.
Цитата(KiselevAleksandr @ 21.2.2015, 13:29) *
13/47 уже ехать не возможно. Ползком быстрее.

80кмч крейсер,на обгонах за сотню с диким воем двигателя,все терпимо.

с 51-й нет вариаций игры передними звездами.

Автор: termit26 21.2.2015, 22:41

ХЗ жирно-не жирно, по передатке выходит как 13-47, поставлю - отпишусь. Просто цель не дальнобой, а грязь и подъемы-спуски.

Автор: BattleBorg 26.2.2015, 8:29

Позавчера порвал цепь. В гараже нашел защелку цепи SFR.
Сама цепь RK, если сфр замок поставлю - ничего криминального?

Автор: BattleBorg 27.2.2015, 18:40

Поступил кардинально - под замок сфр купил цепь сфр biggrin.gif

Автор: Leksey 27.2.2015, 18:41

Прекрасное решение )

Автор: Preds 27.2.2015, 18:58

Зачем 14-я звезда в комплекте 13, 14, 15/47? 13 для говен, 15 для длинных прохватов, а 14-я? По теме: заказал себе комплект 13, 15/46, калькулятор длины цепи выдал 110 звеньев с копейками, в соответствии с этим заказал цепь со 112-ю звеньями. Тут, вроде, пишут что 110-я нормально встаёт. Мне уже думать о покупке выжимки для ликвидации двух звеньев или 112-я нормально встанет? Цепь заказал D.I.D Vx2.

Автор: dimoncb 27.2.2015, 21:25

Цитата(Serus @ 27.2.2015, 19:58) *
Мне уже думать о покупке выжимки для ликвидации двух звеньев

Болгарка, молоток и гвоздь, делов на две минуты.

Автор: KiselevAleksandr 27.2.2015, 21:47

Цитата(Serus @ 27.2.2015, 15:58) *
Зачем 14-я звезда в комплекте 13, 14, 15/47? 13 для говен, 15 для длинных прохватов, а 14-я? По теме: заказал себе комплект 13, 15/46, калькулятор длины цепи выдал 110 звеньев с копейками, в соответствии с этим заказал цепь со 112-ю звеньями. Тут, вроде, пишут что 110-я нормально встаёт. Мне уже думать о покупке выжимки для ликвидации двух звеньев или 112-я нормально встанет? Цепь заказал D.I.D Vx2.

Вот ведь, все равно по своему сделал! 13-я слайдер жрать будет, 15 46 слабое соотношение. 110-я цепь в твоем случае нормально встанет, как и 112-я. Не надо ничего выбивать. А, если и выбивать, то не гвоздем, а машинкой специальной. Легко, приятно и быстро. Я такую на сайте мотаки.ру брал. http://motaki.ru/index.php?route=product/product&path=77&product_id=6113

Автор: Davidsa 28.2.2015, 6:26

Цитата(KiselevAleksandr @ 28.2.2015, 0:47) *
Вот ведь, все равно по своему сделал! 13-я слайдер жрать будет, 15 46 слабое соотношение. 110-я цепь в твоем случае нормально встанет, как и 112-я. Не надо ничего выбивать. А, если и выбивать, то не гвоздем, а машинкой специальной. Легко, приятно и быстро. Я такую на сайте мотаки.ру брал. http://motaki.ru/index.php?route=product/product&path=77&product_id=6113

Чем 15-46 слабое соотношение? Для города и асфальта пойдет, заводская 3 против 3.06(15-46) думаю даже разницы не будет заметно

Автор: alistair 28.2.2015, 10:50

Цитата(Serus @ 27.2.2015, 18:58) *
Зачем 14-я звезда в комплекте 13, 14, 15/47? 13 для говен, 15 для длинных прохватов, а 14-я?


Не нужна. Тоже брал 3 штуки, на 14-й в результате не ездил.

Автор: Sambainu 28.2.2015, 11:21

Цитата(alistair @ 28.2.2015, 9:50) *
Не нужна. Тоже брал 3 штуки, на 14-й в результате не ездил.

у меня с точностью до наоборот, взял 13,14,15, в и тоге езжу на 14.
13 не понравилась из-за коротких передач и выше 75км/ч мотор уже орет; если только по бездору ездить, - то хорошо
15/46 в принципе тот же сток. Для моих целей 14 самое то, пока езжу в основном на работу/с работы (20 км по трассе в одну сторону), но иногда люблю и с трассы съехать

Автор: Leksey 28.2.2015, 11:22

Вообще, не имеет значения, сколько зубов у звезды. Лишь бы они подходили к одной цепи. Ведь нормальная ситуация выглядит так:
Ты ездишь, ездишь, потом глядь: надо бы поставить свежую переднюю звезду. Например понравилась 15-я (а ты как раз нынче часто ездишь по дороге).
Ездишь, ездишь, потом глядь: пора бы поставить опять свежую звезду. Например остались только 13 и 14. Ставишь 13 (ведь после 15 будет вообще круто по ощущениям).
Ездишь ездишь, потом глядь: пора ставить свежую звезду. Например 14 (как раз одна есть).
Ездишь ездишь, потом глядь: опять звезда сточилась. Ну ты такой в коробку лезешь, а там только 13 и 15 с таким же износом. Отлично! Ничего можно не менять.
Ездишь ездишь, беспокоиться-то не о чем (менять не на что), потом хоп! Какой-нибудь ремонт маятника, и ты заодно (раз уж все снято) меняешь явно подношенную 14-ю звезду (откладываешь ее в запас) на ту 15-ю, которую за что-то снял в первый раз.
Потом так же ставится та 13-я, которая еще ничего, потом снова 14 и снова 15... Ну и так далее, пока кто-то из друзей не повытаскает у тебя все твои запасы якобы для доехать. Тогда идешь покупать новые звезды (не важно какого размера).



Автор: alistair 28.2.2015, 11:36

Цитата(Sambainu @ 28.2.2015, 11:21) *
у меня с точностью до наоборот, взял 13,14,15, в и тоге езжу на 14.
13 не понравилась из-за коротких передач и выше 75км/ч мотор уже орет; если только по бездору ездить, - то хорошо


13/47 для бездора, конечно по асфальту на таком отношении ехать грустно. Зато мопед приобретает трейловые нотки. wink.gif

Цитата(Sambainu @ 28.2.2015, 11:21) *
15/46 в принципе тот же сток. Для моих целей 14 самое то, пока езжу в основном на работу/с работы (20 км по трассе в одну сторону), но иногда люблю и с трассы съехать


15/47 чуть больше стока, для асфальта ничего другого и не надо.

Автор: KiselevAleksandr 28.2.2015, 20:26

Еще весной 2014 года перепробовал все. 47 и 45, и 13, 14, 15. В итоге все сошлось на универсальном комплекте 47 14. А, кто то тут говорит, что 14-я не нужна! Но, чувствую, что все идет к тому, как Лексей описал технологию использования звезд.

Автор: laspegas 9.3.2015, 18:39

кто нибудь пробовал дешевые смазки цепи из китая? на авито по 200 р нашел)) вот думы думаю.... надо брать или нет

https://77.img.avito.st/640x480/719300377.jpg

Автор: BattleBorg 9.3.2015, 23:12

Там состав не написан?
ПС: использую вренч (LIQUID WRENCH) - норм смазка

Автор: laspegas 10.3.2015, 5:45

Цитата(BattleBorg @ 9.3.2015, 20:12) *
Там состав не написан?
ПС: использую вренч (LIQUID WRENCH) - норм смазка


где в Мск покупаешь? чего стоит эта чудо смазка?

Автор: BattleBorg 10.3.2015, 6:32

У меня от гаража недалеко есть магаз запчастей. Там и беру. Цена толи 280 толи 380, непомню. Помню что до скачка бакса 180р стоила))
Шипиловский проезд, 65к1

Автор: laspegas 10.3.2015, 14:07

а китайский лубрикант сейчас на авито по 200 стоит)) если брать пяток то экономия на лицо)) пытался найти его на али экспрессе)))) но там одни жопные смазки выскакивают)

Автор: Preds 11.3.2015, 9:33

Что-то я не пойму по мануалу. Во-первых, значения величины прогиба цепи разные. Во-вторых, как мерить этот прогиб? Между натянутым состоянием и провисанием цепи вниз или между провисанием вверху и провисанием внизу? По картинке, вроде как, между натянутым состоянием и провисанием внизу? И ещё. Ловушка, я так понимаю, в зависимости от установки (стандартно или смещена по болтам) и степени износа её слайдера вносит свои коррективы в величину прогиба. Или это мелочи? Купил новые звёзды и цепь, хочется всё по уму сделать, что бы служило долго и кончающийся слайдер на маятнике через 50 км не покупать.


 

Автор: car-bon 11.3.2015, 10:03

Serus, 30-45 мм, это между положениями "оттянута максимально вниз" и "прижата максимально вверх". Измеряется на пустом мотоцикле на боковой подставке. Упрощенно - попробуй прижать цепь снизу к задней части слайдера. Касается? Всё ОК!
Никто не отменял правило: "Лучше недотянуть, чем перетянуть".
Ловушка, при правильной установке, ни в каком положении цепи не касается.

Автор: Preds 11.3.2015, 11:05

Цитата(car-bon @ 11.3.2015, 7:03) *
Упрощенно - попробуй прижать цепь снизу к задней части слайдера. Касается? Всё ОК!

Раньше так и делал, а вот сейчас что-то засомневался.

Цитата(car-bon @ 11.3.2015, 7:03) *
Ловушка, при правильной установке, ни в каком положении цепи не касается.

У меня, когда мот просто стоит на подставке, даже со стандартной сорокадвухзубовой звездой цепь лежала на слайдере ловушки. Сейчас поставлю 46-ю, вообще постоянно тереть слайдер будет. Если так быть не должно значит я слабо натягивал?

Автор: car-bon 11.3.2015, 13:42

Цитата(Serus @ 11.3.2015, 17:05) *
У меня, когда мот просто стоит на подставке, даже со стандартной сорокадвухзубовой звездой цепь лежала на слайдере ловушки.
Сложно сказать что не так по словесному описанию.

Автор: Preds 11.3.2015, 13:46

Цитата(car-bon @ 11.3.2015, 10:42) *
Сложно сказать что не так по словесному описанию.

Всё родное, всё стандартное, единственное, что может быть, это натяжение цепи, вот я и думаю теперь, что может я всегда с сильно ослабленной ездил и новую натягивать сильнее...

Автор: Сhestar 11.3.2015, 14:10

лучше с прослабленной,чем перетянутой цепью ездить.
куда делась народная регулировка,когда визуально при максимальном натяжении около 10-15мм хода выставлять?

Автор: Preds 15.3.2015, 7:18

Цитата(KiselevAleksandr @ 27.2.2015, 18:47) *
110-я цепь в твоем случае нормально встанет, как и 112-я. Не надо ничего выбивать. А, если и выбивать, то не гвоздем, а машинкой специальной. Легко, приятно и быстро. Я такую на сайте мотаки.ру брал.

На звёзды 13/46 цепь со 112-ю звеньями оказалась длинной. Натяжитель в крайнем положении, а цепь совсем не натянута. Буду убирать два звена.

Автор: Preds 15.3.2015, 18:40

Сегодня потратил два часа на установку цепи, а точнее все два часа мучился, пытаясь поставить замок под расклёпку. Пластина замка, та, что с дырочками никак не хотела вставать на своё место и налазить на оськи. В связи этим вопросы: мне повезло с цепью или так всегда? Как лучше выполнять сие действие когда цепь висит на моте? Скоро будем ставить цепь на другом мотоцикле. С самой расклёпкой проблем не возникло, проблема была именно поставить пластину с дырочками на место). Цепь D.I.D VX2

Автор: BattleBorg 15.3.2015, 18:54

Замок отдельно докупался или шел в комплекте?
Встречал такое когда замок отдельно докупался.

Автор: Preds 15.3.2015, 19:01

Цитата(BattleBorg @ 15.3.2015, 15:54) *
Замок отдельно докупался или шел в комплекте?
Встречал такое когда замок отдельно докупался.

Был в комплекте...

Автор: alexgrey 15.3.2015, 19:05

Цитата(Serus @ 15.3.2015, 18:40) *
Сегодня потратил два часа на установку цепи, а точнее все два часа мучился, пытаясь поставить замок под расклёпку. Пластина замка, та, что с дырочками никак не хотела вставать на своё место и налазить на оськи. В связи этим вопросы: мне повезло с цепью или так всегда? Как лучше выполнять сие действие когда цепь висит на моте? Скоро будем ставить цепь на другом мотоцикле. С самой расклёпкой проблем не возникло, проблема была именно поставить пластину с дырочками на место). Цепь D.I.D VX2

Так и должна очень плотно садиться , а облегчит установку подходящая струбцина , и главное сальник не передавить .

Автор: Preds 15.3.2015, 19:11

Цитата(alexgrey @ 15.3.2015, 16:05) *
Так и должна очень плотно садиться , а облегчит установку подходящая струбцина , и главное сальник не передавить .

Струбцину использовал, видимо была не подходящей)

Автор: laspegas 16.3.2015, 13:20

Сегодня ехал на работу на мопеде)) и странные подергивания были, может подергивать мот на ходу из за растянувшегося участка цепи:? или какие то еще причины могут быть?

Автор: Сhestar 16.3.2015, 14:47

laspegas
-Бывают никудышные цепи – такие, которые не вдохновляют.-
весна,не придирайся к моту,отвык.

проверь натяжение,скорее слабое.

Автор: laspegas 16.3.2015, 15:18

Цитата(chestar700 @ 16.3.2015, 11:47) *
laspegas
-Бывают никудышные цепи – такие, которые не вдохновляют.-
весна,не придирайся к моту,отвык.

проверь натяжение,скорее слабое.


я когда из города выезжал тоже подумал про натяжение, заехал в автосервис попросил домкрат и ключи и подтянул цепь, все равно рывки....
я вот просто думаю сколько жить звездам с такими рывками)))) и да... от мотика отвык.... шумный он какой то стал)) за зиму)))) и резина кроссовая как то не так себя на асфальте ведет)))) и ваще парковался на газоне у работы)) обоими ногами в собачьи наки встал)))))) отвык.. от всего этого..... но за недельку обкатки привыкну снова)))

Автор: Сhestar 16.3.2015, 15:26

Цитата(laspegas @ 16.3.2015, 17:18) *
я когда из города выезжал тоже подумал про натяжение, заехал в автосервис попросил домкрат и ключи и подтянул цепь, все равно рывки....

хм,лучше недотянуть,чем перетянуть.
домкрат!!!? yahoo.gif

Автор: Wolakolak 16.3.2015, 16:25

Цитата(chestar700 @ 16.3.2015, 15:26) *
хм,лучше недотянуть,чем перетянуть.
домкрат!!!? yahoo.gif

домкрат плюс доска или наличие защиты картера нормально поднимет мот) таким домкратом

Автор: laspegas 16.3.2015, 16:28

именно таким и поднимал) я наверн рукожоп, не получилось без поддомкрачивания натяжитель передвинуть на неск делений, а насчет перетяга)) тут хз... ход нижн части цепи когда на подножке 2,5 см примерно, это норм:? я то думал что у меня мот пинается из за ослабленной цепи, а походу из за неравномерного растяжения ее

Автор: Сhestar 16.3.2015, 16:38

Цитата(laspegas @ 16.3.2015, 18:28) *
ход нижн части цепи когда на подножке 2,5 см примерно, это норм:?

ощущение шо ты троллишь,предыдущие посты не видел?
для профилактики самоудовлетворения покажу

это на подножке,а шоб эксцентрик провернуть,гайку оси припустить еще.

Автор: laspegas 16.3.2015, 17:15

Лень матушка) что тут поделаешь))) Зато ты сделал доброе дело подсказал юнцу как жить поживать и добра наживать))) за что тебя я благодарю сердечно.
Походу вечером надо назад отпустить чутка натяжитель)

Автор: T3lite 18.3.2015, 8:00

Уважаемые, насколько критично наличие грязесъемных канавок на ведомой звезде? Если было, ткните. Просто меняю под новую цепь DID звезды, на ведущей есть, на ведомую получилось без них купить. Говорят с канавками только олегченные (алюминь) идут.

Автор: serg 18.3.2015, 15:28

С канавками идут любые. Пробовал разные, разницы не заметил.
Итог - пофиг.

Автор: T3lite 23.3.2015, 18:06

КАК Я СПЕЦ ИНСТРУМЕНТ ЗА 240 РУБ КУПИЛ...
Перебрал маятник, затянул под дино-, пологая что DID под застежку встанет сам собой ( ну разбирать влом).
Но не тут то было, жал плоскогубцами всех видов, стубциной, не задавил... Пазы под защелку не показывались...
Было бы рядом, купил бы спецуху за 2000-3000 . Но, далеко я от цивилизации и поэтому...
Купил за 240 руб мини тисочки (сантимов 5 губы), рассверлил внешнее звено от ДИД (осталось после отобрезания, можно взять звено старой цепи) сверлом 5,5 мм, уперся в запресованные оси с одной стороны, наложил рассверленное звено И ЗАДАВИЛ!!! Причем контролируя сжатие. Убрал рассверленное звено, защелкнул пасатижами. ВУАЛЯ!!!



Автор: Val777 28.3.2015, 20:10

Спрошу у бывалых...
Сейчас стоит 13/42, хотелось бы добавить чуть-чуть низов...13 новая есть, к ней 45 или 46?
Цепь я так понимаю 110...

Автор: Preds 29.3.2015, 19:22

Цитата(Val777 @ 28.3.2015, 17:10) *
Спрошу у бывалых...
Сейчас стоит 13/42, хотелось бы добавить чуть-чуть низов...13 новая есть, к ней 45 или 46?
Цепь я так понимаю 110...

Поставил себе, недавно, 13/46, после стока 14/42 разница хорошо чувствуется, мне понравилось соотношение. Цепь 110 звеньев, натяжитель на тройке.

Автор: Ded Moroz 1.4.2015, 13:34

Дайте совет.
Сейчас стоит 14-41 Джебель ХС250 1996г.в.
Хочу поставить звезды стоковые JT 13 и 49 и цепь этого же производителя безсальниковую.
Дайте отзывы smile.gif

Автор: Preds 1.4.2015, 13:50

Цитата(Ded Moroz @ 1.4.2015, 10:34) *
Дайте совет.
Сейчас стоит 14-41 Джебель ХС250 1996г.в.
Хочу поставить звезды стоковые JT 13 и 49 и цепь этого же производителя безсальниковую.
Дайте отзывы smile.gif

Для 49-й звезды придётся ловушку новую колхозить.....Позвольте поинтересоваться в какие такие места собрались, что понадобилось такое соотношение?


Стоковые, вроде, 14/42 у нас...

Автор: Ded Moroz 2.4.2015, 7:43

Цитата(Serus @ 1.4.2015, 10:50) *
Для 49-й звезды придётся ловушку новую колхозить.....Позвольте поинтересоваться в какие такие места собрались, что понадобилось такое соотношение?


Стоковые, вроде, 14/42 у нас...

А что поставить что бы не колхозить и тяга на низах была?
13-49 это сток у ДРЗ250. Ну так по крайней мере написано на офф сайте JT

Автор: Preds 2.4.2015, 7:52

Цитата(Ded Moroz @ 2.4.2015, 4:43) *
А что поставить что бы не колхозить и тяга на низах была?

Себе поставил 13/46. Мне понравилось сочетание и колхозить ничего не пришлось...

После твоих 14/41 разница будет существенна...

Автор: Ded Moroz 2.4.2015, 9:46

Подскажите пожалуйста.
Снял крышку ведущей звезды, покрутил пластиночку которая с двумя приваренными по краям к ней гайками а теперь не помню в какую сторону надо эти гайки ставить, ну пластина как должна быть расположена. Гайками внутрь что бы у пластины был зазор или гайками наружу чтобы зазора не было??? Кто нибудь понял что я тут прошу? smile.gif

Нашел в мануале на 42 странице!!! Гайками внутрь!!!

Автор: LILO 8.4.2015, 12:33

Все верно, должна быть аккурат в плоскости ведущей звезды.

Автор: Sambainu 9.4.2015, 21:49

сегодня поменял звезду: стояла JT на 14, поставил родную на 14 (с резиновыми втулками по бокам), поменял, т.к. выработка на родной на глаз меньше, что видно на фото:


в связи с этим назрел вопрос: изначально поменял полный комплект - цепь и звёзды, сейчас вижу нехилую выработку ведущей звезды, как лучше поступить, купить ещё 1-2 звезды на 14 и менять их покругу, чтобы не убить быстро цепь? по типу как в три цепи катают на велах? (только там цель немного другая - не убить дорогущую кассету растянутой цепью, у нас то наоборот, цепь сальниковая, дорогая, а звёзды - мелочи жизни)

и ещё, на JT звезде сильная выработка со стороны, обращенной к двигателю (пробег звезды чуть больше 6500км):


на другой стороне (видно на первом фото) выработки нет ВООБЩЕ!
на родной звезде такой сильной выработки нет, вернее выработка есть, но она как-то раскидана на обе стороны. вот думаю, на родной звезде видимо эти резинки не просто так стоят, может каким-то образом центрируют звезду в процессе работы?

Автор: VaDukE 9.4.2015, 21:57

Цитата(Ded Moroz @ 2.4.2015, 6:46) *
Подскажите пожалуйста.
Снял крышку ведущей звезды, покрутил пластиночку которая с двумя приваренными по краям к ней гайками а теперь не помню в какую сторону надо эти гайки ставить, ну пластина как должна быть расположена. Гайками внутрь что бы у пластины был зазор или гайками наружу чтобы зазора не было??? Кто нибудь понял что я тут прошу? smile.gif

Нашел в мануале на 42 странице!!! Гайками внутрь!!!


зазор должен быть? тоже на днях снял, а эта пластинка выпала, поставил плоской частью к крышке

Автор: arapov_stepan 9.4.2015, 21:59

Эти резинки непричём. Перекос где-то.

Автор: Sambainu 9.4.2015, 22:01

Цитата(arapov_stepan @ 9.4.2015, 20:59) *
Эти резинки непричём. Перекос где-то.

нету перекоса, на стоковой звезде всё ок
при чем у меня есть ещё 13 и 15 звезды JT, - на них тоже самое, что и на 14

Автор: arapov_stepan 9.4.2015, 22:25

Ну никак это не из-за резинок.

Автор: Frig@te 9.4.2015, 22:33

Как то торкнуло, накидал калькулятор онлайн. Может кому пригодиться. Если найдёте ошибки, пишите в ЛС, но вроде протестировано с различными вариантами.
http://enduristov.net/%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%87%D0%B5%D1%82-%D1%86%D0%B5%D0%BF%D0%B8

Автор: VaDukE 10.4.2015, 10:15

оцените состояния цепи/звезд по фото, смущают тертые грани у ведущей звезды, увидел, когда оттер смазку, зубья на ведущей звезде слегка скошены влево, на ведомой вправо
звезды sunstar 13 зубов и ведомая без названия на 42

 

Автор: Preds 10.4.2015, 11:06

Цитата(VaDukE @ 10.4.2015, 7:15) *
оцените состояния цепи/звезд по фото, смущают тертые грани у ведущей звезды, увидел, когда оттер смазку, зубья на ведущей звезде слегка скошены влево, на ведомой вправо
звезды sunstar 13 зубов и ведомая без названия на 42

Ведомая ещё ездить и ездить, ведущая тоже нормальная, только смущает выработка на боковой поверхности....

Автор: fater 10.4.2015, 11:42

Цитата(Frig@te @ 9.4.2015, 19:33) *
Как то торкнуло, накидал калькулятор онлайн. Может кому пригодиться. Если найдёте ошибки, пишите в ЛС, но вроде протестировано с различными вариантами.
http://enduristov.net/%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%87%D0%B5%D1%82-%D1%86%D0%B5%D0%BF%D0%B8


Спасибо, полезная штука!

Автор: tymch 16.4.2015, 3:04

Люди добрые как думаете ...если поставить .....14/43 или 14/44 ...ничего страшного не произойдет ? wacko.gif wacko.gif

Автор: arapov_stepan 16.4.2015, 3:22

Цитата(tymch @ 16.4.2015, 0:04) *
Люди добрые как думаете ...если поставить .....14/43 или 14/44 ...ничего страшного не произойдет ? wacko.gif wacko.gif

А что должно произойти?

Автор: Sck 20.4.2015, 17:40

Цитата(Frig@te @ 9.4.2015, 19:33) *
Как то торкнуло, накидал калькулятор онлайн. Может кому пригодиться. Если найдёте ошибки, пишите в ЛС, но вроде протестировано с различными вариантами.
http://enduristov.net/%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%87%D0%B5%D1%82-%D1%86%D0%B5%D0%BF%D0%B8

Я чё то не пойму почему там звеньев меньше 108 нельзя поставить и ведущую звезду меньше 13 ,что не так делаю ?) хочу вроде увеличить ведомую на один зуб и ведущую докупить звезду на 1 зуб меньше, попробовать как оно) Сейчас у меня по идее 13/44 , будет 12/45 нужно ли количество звеньев увеличивать, по идее нет, одна увеличивается, а другая уменьшается же)

Автор: Sambainu 20.4.2015, 18:21

Цитата(Sck @ 20.4.2015, 16:40) *
Я чё то не пойму почему там звеньев меньше 108 нельзя поставить и ведущую звезду меньше 13 ,что не так делаю ?) хочу вроде увеличить ведомую на один зуб и ведущую докупить звезду на 1 зуб меньше, попробовать как оно) Сейчас у меня по идее 13/44 , будет 12/45 нужно ли количество звеньев увеличивать, по идее нет, одна увеличивается, а другая уменьшается же)

https://djebel-club.ru/_ld/0/34_chainlink_new.xls, не мучайся

Автор: serg 20.4.2015, 20:40

Цитата(Sck @ 20.4.2015, 17:40) *
будет 12/45
На 12-й звезде прямо на глазах умирает слайдер, что на маятнике. Меньше 13 лучше не ставить.

Автор: Frig@te 20.4.2015, 21:02

Цитата(Sck @ 20.4.2015, 17:40) *
Я чё то не пойму почему там звеньев меньше 108 нельзя поставить и ведущую звезду меньше 13 ,что не так делаю ?) хочу вроде увеличить ведомую на один зуб и ведущую докупить звезду на 1 зуб меньше, попробовать как оно) Сейчас у меня по идее 13/44 , будет 12/45 нужно ли количество звеньев увеличивать, по идее нет, одна увеличивается, а другая уменьшается же)

Могу добавить))), просто не доводилось видеть 12 зубьев ведущей звезды, и менее 108 звеньев.

Автор: Sck 20.4.2015, 23:10

Да вроде как можно и добавить , может кому и по мимо меня пригодится , но вон главный говорит 12 не ставить ) пока повременю наверное, ведомую на 45 купил уже) а вот 13 что то не могу найти (

А что скажите по поводу цепей RK ? Did тоже не нашел пока, предлагают rk взять , Япония , и ценник не заоблачный - 4 к

Автор: serg 21.4.2015, 0:10

Sck, не забудь, что здесь обсуждают звёзды и цепь на Джебел-250.
Твой раздел - хондовский, и про Дигри там есть темы.

Автор: tymch 23.4.2015, 13:04

Сегодня купил
перед JTF432SC 14 за 900р
зад JTR808 44 за 1800р
Цепь JTC 520X1R 116 DL за 3700р
вообщем всё от JT Sprockets ....куплено во владивостоке ...в хорошем мотомагазине ....голограммы на звездах ит.д ....не думаю что подделка
надеюсь тыс 15 проеду ....
а по поводу звезд 14/44 ...очень понравилось! ... не спеша на первой тянет в оч крутую горку хорошо ,не надо сцепление мучить
на асфальте переднее колесо аж отрывается от земли ...если резко газульку выкрутить
на 110км в час ..обороты средние ...
фото звезд не получилось . поставил ..всё в грязи ..


Автор: VaDukE 23.4.2015, 13:29

Цитата(tymch @ 23.4.2015, 10:04) *
Сегодня купил
перед JTF432SC 14 за 900р
зад JTR808 44 за 1800р
Цепь JTC 520X1R 116 DL за 3700р

на каком значении натяжитель со 116 цепью?
тоже купил комплект JT 14-43 108

Автор: tymch 23.4.2015, 13:34

Цитата(VaDukE @ 23.4.2015, 10:29) *
на каком значении натяжитель со 116 цепью?
тоже купил комплект JT 14-43 108

обрезал до 110 )) натяжитель около 4 ..точно не помню

Автор: dimoncb 23.4.2015, 14:19

Цитата(VaDukE @ 23.4.2015, 14:29) *
на каком значении натяжитель со 116 цепью?

Посмотри на фото, посчитай выкинутые звенья.

Ох как интересно, сколько цепь проживет))).

Автор: BattleBorg 27.4.2015, 10:10

Ездил на звездах 15-41 скорость макс была 125-130 и вялый разгон.
В выходные поменял на 14-44 - скорость 120-125 и появился отменный подхват на старте.
По идее должна была быть просадка на максималке процентов на 10-15 (судя по калькулятору). Она есть, но совсем копейки.
Мая не панимать.
Или чтонить из серии "ветер в спину и с горки" такую максималку дало?

Автор: Preds 27.4.2015, 11:14

Цитата(BattleBorg @ 27.4.2015, 7:10) *
Ездил на звездах 15-41 скорость макс была 125-130 и вялый разгон.
В выходные поменял на 14-44 - скорость 120-125 и появился отменный подхват на старте.
По идее должна была быть просадка на максималке процентов на 10-15 (судя по калькулятору). Она есть, но совсем копейки.
Мая не панимать.
Или чтонить из серии "ветер в спину и с горки" такую максималку дало?

При замене звёзд на более тяговитые максималка не падает почти, т.к. движку крутиться легче, но обороты вырастут...

Это особенно заметно на холмистой местности или при ветре встречном...Раньше на стоковых звёздах ветерок прилично так тормозил мот на шестой, частенько приходилось пятую подтыкать, сейчас на 13/46 такого не замечал...

Автор: BattleBorg 27.4.2015, 14:13

Ясно. Буду знать.

Пару прогонов сделал - да, с горы 125 кмч. Если по ровному ехать с боковым ветром - 118 макс.

Автор: T3lite 1.5.2015, 3:52

Цитата(BattleBorg @ 27.4.2015, 7:10) *
Ездил на звездах 15-41 скорость макс была 125-130 и вялый разгон.
В выходные поменял на 14-44 - скорость 120-125 и появился отменный подхват на старте.
По идее должна была быть просадка на максималке процентов на 10-15 (судя по калькулятору). Она есть, но совсем копейки.
Мая не панимать.
Или чтонить из серии "ветер в спину и с горки" такую максималку дало?

Я про то же, но с другой сороны- ездил снзон 13/51 в этом поставил 13/49. Мне понравилось! Первая длиннее , что ли... Там где я бы уже слез, сейчас еду! Ну и максималка осталась та же- 110 ( больше я не раскручивал, жалко)

Автор: KettlePRO 4.5.2015, 14:23


Это не норм, да?
Некоторые сочленения туговато шевелятся.
Я то думал, что цепь недостаточно натянута и на кочках по слайдеру бьет...
--------------
А звезды?
Постарался сфоткать с контрастной подложкой. Сам не того, не разбираюсь.



Автор: анDrей 4.5.2015, 22:29

Попробуй почистить и смазать, не поможет- выбрось. Звездам еще рано на покой.

Автор: Aleks85 10.5.2015, 9:47

Ребята подскажите. Стояли звезды 14/44 и цепь дид 108 натяжитель на 3 был. Меняю все тоже самое, натяжитель на 0 цепь в струну. Ни че не пойму. Все оригинал и цепь и звезды с япии. Ща на 13 двигаюсь мож подрастянеться, натяжитель на 0,9

Автор: serg 10.5.2015, 11:26

Цитата(dimoncb @ 23.4.2015, 14:19) *
Ох как интересно, сколько цепь проживет
У низ очень нестабильное качество. Может проходить и тысяч 15, а может осыпаться в самом начале.
Цитата(BattleBorg @ 27.4.2015, 10:10) *
По идее должна была быть просадка на максималке процентов на 10-15 (судя по калькулятору). Она есть, но совсем копейки.Мая не панимать.Или чтонить из серии "ветер в спину и с горки" такую максималку дало?
При 15/41 просто не хватает можности движка. У меня не хватало даже при 14/42 иногда. При 14/43 много лучше.
Цитата(Aleks85 @ 10.5.2015, 9:47) *
Стояли звезды 14/44
Не может быть. Стояли 14/42. Тогда такое натяжение. При 14/44 как раз впритык.

Автор: BattleBorg 10.5.2015, 11:36

Цитата(serg @ 10.5.2015, 12:26) *
При 15/41 просто не хватает можности движка. У меня не хватало даже при 14/42 иногда. При 14/43 много лучше.

Сейчас 14/44 и вообще кайф (для асфальта). 120 едет, и этого хватает.

Цитата(Aleks85 @ 10.5.2015, 10:47) *
Ребята подскажите. Стояли звезды 14/44 и цепь дид 108 натяжитель на 3 был. Меняю все тоже самое, натяжитель на 0 цепь в струну. Ни че не пойму. Все оригинал и цепь и звезды с япии. Ща на 13 двигаюсь мож подрастянеться, натяжитель на 0,9

У меня 14/44 цепь 110 звеньев - натяжитель на 3,1. Так что как Серега и сказал - были 14\42. Либо цепь 110, а ты 108 взял.

Автор: Aleks85 10.5.2015, 12:45

Два раза пересчитывал звенья старой цепи 108, тоже ДИД написано. Взял такую же. Переставляю ведущую звезду на 14, меняю цепь, натяжитель на нуле, цепь в струну. Буду ведомую звездень на 42 ставить, вариантов нет.

Автор: G_A 17.5.2015, 13:18

Товарищи, подскажите условия браковки 520 цепи. Интересует удлинение шага цепи или же удлинение группы звеньев под нагрузкой.
Или же кто и по каким показателям бракует цепь?
Какова статистика замен цепи, передней и задней звёзд?

Автор: serg 17.5.2015, 13:33

Цитата(G_A @ 17.5.2015, 13:18) *
Или же кто и по каким показателям бракует цепь?
Самый простой и удобный - оттянуть цепь сзади ведомой звезды. Если не оттягивается - она близка к новой. Если оттягивается до 1/3 высоты зуба, то ещё нормальная. Если 1/3-1/5 - желательно озаботиться заменой. Если больше 1/5 - срочно менять.
Цитата(G_A @ 17.5.2015, 13:18) *
Какова статистика замен цепи, передней и задней звёзд?
При использовании качественной (у меня оригинальный DID) цепи и звёзд JT - две передних и одна задняя на цепь. Оригинальная заводская задняя от джебела выхаживает 3 цепи. Личный опыт.
Ну, при условии смешанного (грязь присутствует нередко) использования и более-менее внимательного ухода за цепью.
Если ездить только по асфальту, или тупо забить на смазку, результаты другие.

Автор: G_A 17.5.2015, 22:56

Цитата(serg @ 17.5.2015, 10:33) *
Самый простой и удобный - оттянуть цепь сзади ведомой звезды. Если не оттягивается - она близка к новой. Если оттягивается до 1/3 высоты зуба, то ещё нормальная. Если 1/3-1/5 - желательно озаботиться заменой. Если больше 1/5 - срочно менять.
При использовании качественной (у меня оригинальный DID) цепи и звёзд JT - две передних и одна задняя на цепь. Оригинальная заводская задняя от джебела выхаживает 3 цепи. Личный опыт.
Ну, при условии смешанного (грязь присутствует нередко) использования и более-менее внимательного ухода за цепью.
Если ездить только по асфальту, или тупо забить на смазку, результаты другие.

Способ такой мне известен, но мне нинтересен показатель шага цепи, т.е. замерить 10 или 100 звеньев под нагрузкой, скажем, кг 30. Поидее шаг 15,875...

Кстати, стоит ли звёзды переворачивать по мере износа?

Автор: KettlePRO 23.5.2015, 15:49

Досталась за недорого почти новая цепь SFR усиленная, без замка.
Кто-нибудь в курсе, какой замок (защелка) туда подойдет?

Автор: BattleBorg 23.5.2015, 16:29

Цитата(KettlePRO @ 23.5.2015, 16:49) *
Досталась за недорого почти новая цепь SFR усиленная, без замка.
Кто-нибудь в курсе, какой замок (защелка) туда подойдет?

[attachment=60135:654546.jpg]

Автор: KettlePRO 23.5.2015, 16:34

Цитата(BattleBorg @ 23.5.2015, 16:29) *
...

Родной замок - дрянь - расстегнулся (на ДР800, правда, smile.gif)

Автор: BattleBorg 23.5.2015, 17:00

Сама цепь сфр уг. Я за 3600 км на 4 щелчка на джебеле ее подтянул. Потом на ЕК Хринг поменял.

Автор: TommyTech 23.5.2015, 17:10

Американцы на DRZ250 я так понимаю больше 70 не ездят наверное с 13-50. Звёзды 14-47, хороший разгон,
колесо без сцепления поднимает на первой, но выше 100 крутить уже не хочется по эстетическим соображением,
то есть можно и 120 ехать то звук будет на минске или восходе похожий и мотор жалко, то есть 6 ая не дает что бы на около средних
валил 120 без перехода на 80% откручивания газа, у всех так ? Сегодня катнули по дорогам пару десятков км, ради смены обстановки.

Автор: торт66 28.5.2015, 10:44

подскажите нормально это или нет: сносились уже две передние звезды, задняя еще нормальная, цепь не растянута. Вопрос: передние звезды живут меньше задних?

Автор: Sambainu 28.5.2015, 10:46

Цитата(торт66 @ 28.5.2015, 9:44) *
подскажите нормально это или нет: сносились уже две передние звезды, задняя еще нормальная, цепь не растянута. Вопрос: передние звезды живут меньше задних?

А сам как думаешь, если там зубьев в 3 раза меньше?

Автор: KettlePRO 29.5.2015, 12:00

Купил какой-то замок-защелку.
С колечками, но без смазки.
Чем его внутри промазать? Литола напихать?

Автор: Preds 29.5.2015, 12:52

Цитата(G_A @ 17.5.2015, 19:56) *
Способ такой мне известен, но мне нинтересен показатель шага цепи, т.е. замерить 10 или 100 звеньев под нагрузкой, скажем, кг 30. Поидее шаг 15,875...

Мануал на Джебел говорит следующее:



 

Автор: liss 5.6.2015, 21:44

Цитата(serg @ 19.8.2012, 17:00) *
Просто ничего сложного в этом нет, всё интуитивно понятно.
Ничего не скажем. Меняй и езди. Ну, за слайдером следи, он с меньшей звездой быстрее дохнуть будет, в остальном никакой разницы, кроме другого передаточного отношения..

Что за слайдер?

Автор: Bromka 5.6.2015, 22:26

пластик на маятнике, по которому цепь скользит

Автор: liss 9.6.2015, 10:53

Всем привет! Ребят, подскажите, пожалуйста, где и какие звезды по количеству зубьев лучше купить под цепь DID 520 VX2 - 110 так, чтобы повадки мота немного сместились в сторону эксплуатации по асфальту, но не сильно. (Так как говорят, что если передаточное число сильно меньше 3-х, то что-то там очень быстро изнашивается). И еще желательно, чтобы регулировка натяжения цепи началась с начала, чтоб цепи хватило на дольше. (Просто сейчас у меня звезды еще рабочие, а регулировка уже подходит к концу). Отпишитесь кто знает, а то у меня сейчас времени немного, чтобы форум ковырять, а заказывать уже надо. Нужен оптимальный вариант!

Цитата(Bromka @ 5.6.2015, 19:26) *
пластик на маятнике, по которому цепь скользит

Благодарю! А он дорогой?

Автор: Preds 9.6.2015, 11:21

Цитата(liss @ 9.6.2015, 7:53) *
Благодарю! А он дорогой?

Смотря с чем сравнивать). 1550 рублей на READYtoDIRT, для Джебела
http://readytodirt.ru/index.php/catalog/gear/chain-sliders-rollers/chain-slider-suzuki-61273-13e01-detail

Автор: liss 9.6.2015, 13:49

Цитата(Serus @ 9.6.2015, 8:21) *
Смотря с чем сравнивать). 1550 рублей на READYtoDIRT, для Джебела
http://readytodirt.ru/index.php/catalog/gear/chain-sliders-rollers/chain-slider-suzuki-61273-13e01-detail

Ну, да, не хило за резиночку.

Автор: G_A 9.6.2015, 19:43

Цитата(liss @ 9.6.2015, 7:53) *
Всем привет! Ребят, подскажите, пожалуйста, где и какие звезды по количеству зубьев лучше купить под цепь DID 520 VX2 - 110 так, чтобы повадки мота немного сместились в сторону эксплуатации по асфальту, но не сильно. (Так как говорят, что если передаточное число сильно меньше 3-х, то что-то там очень быстро изнашивается). И еще желательно, чтобы регулировка натяжения цепи началась с начала, чтоб цепи хватило на дольше. (Просто сейчас у меня звезды еще рабочие, а регулировка уже подходит к концу). Отпишитесь кто знает, а то у меня сейчас времени немного, чтобы форум ковырять, а заказывать уже надо. Нужен оптимальный вариант!


Благодарю! А он дорогой?

Звёзды покупают под мотоцикл, а уже под звёзды на мотоцикле - цепь. У тебя в профиле не указан мотоцикл, да и сам ты его не пишешь, так что ответа на свои вопросы не жди.

Регулировка натяжения штука весьма условная и не говорит ни об износе цепи, ни о чём-то другом. Износ цепи можно измерить либо измерив шаг цепи, либо посмотрев насколько отходит цепь от большой звезды, если за неё потянуть.

Цитата(Serus @ 29.5.2015, 9:52) *
Мануал на Джебел говорит следующее:

Это означает вытягивание звена более чем на 0,1мм.
При номинале 15,875, мануал джебеля говорит что предельное значение 15,97. На 20 звеньев это 2 мм.

Автор: liss 13.6.2015, 13:10

Цитата(Baltazar @ 7.2.2011, 6:05) *
JT, смотрел, но там на 46 нет(в продаже), и от разных DR уже пересмотрел не могу найти. В керосине искупаю, может обозначение найду.


И получается цепь с этими звездами 112 звеньев должна быть?



Нашел какую-то www.parts-unlimited.com в ексисте 2110 р.

Почему 112? Я 110 насчитал.

Цитата(chestar700 @ 24.9.2012, 6:32) *
эт у тебя с мотом шото,без иронии.
на стоке шестая приемлимо едет
13х47 у меня совсем хорошо в грязях,14х47 нормально на асфе,но возьму на 15

А что 47 зубов нормально в Джебл входит?

Автор: Preds 15.6.2015, 7:20

Про цепь D.I.D 520VX2, тут писали, что не тянется вообще, так вот у меня за 5000 км пробега вытянулась на три деления. Не перетягивал, смазывал регулярно, звёзды поменял вместе с цепью, покупал на Льюисе.

Автор: BattleBorg 15.6.2015, 8:11

Значит цепь попалась г.
Я у ДимонСБ взял ЕК Хринг, пробег на ней 4200 км и ни на один щелчок не подтягивал еще.

Автор: Preds 15.6.2015, 8:16

У братана такая же, брал там же, то же вытягивается. Это что получается, Льюис не кондицией банчит?)

Автор: BattleBorg 15.6.2015, 8:35

Не знаю, попробуй отзывы от других подождать, может что и прояснится.

Автор: serg 15.6.2015, 9:42

На Луисе полно дерьма.
Нормальный ДИД не тянется вообще, пока совсем не износится. И это бывает существенно позже 5 тысяч км.

Автор: Preds 15.6.2015, 10:03

Цитата(serg @ 15.6.2015, 6:42) *
На Луисе полно дерьма.
Нормальный ДИД не тянется вообще, пока совсем не износится. И это бывает существенно позже 5 тысяч км.

Вообще не тянется это включая постоянные говна? Просто у нас что не поездка то сплошная грязь и броды по айрбокс. Я в этом году только раз вернулся домой что бы вода в ботах не хлюпала.

Автор: cherep-85 16.6.2015, 13:12

Привет Всем!!! Ребята подскажите сайт где можно купить звезду на 46 зубов???
Заранее благодарен Вам!!

Автор: KiselevAleksandr 16.6.2015, 13:49

Цитата(cherep-85 @ 16.6.2015, 10:12) *
Привет Всем!!! Ребята подскажите сайт где можно купить звезду на 46 зубов???
Заранее благодарен Вам!!

Какую звезду? Для Явы? Или для Восхода?
Что. из Сургута это понятно. А, мотоцикл какой - нет.

Автор: serg 16.6.2015, 13:58

Цитата(Serus @ 15.6.2015, 10:03) *
Вообще не тянется это включая постоянные говна?
Да. Как это ни странно. Просто ресурс делится на два и всё. По асфальту- 20-25 тысяч км, универсально - 15-20, не вылезая из грязи - 10-12.
Если не мазать цепь, то те же 10, но везде.

Автор: cherep-85 17.6.2015, 6:56

Цитата(KiselevAleksandr @ 16.6.2015, 10:49) *
Какую звезду? Для Явы? Или для Восхода?
Что. из Сургута это понятно. А, мотоцикл какой - нет.

Извиняюсь, Suzuki Djebel 250 XC, 2006 г.в.

Автор: KiselevAleksandr 17.6.2015, 10:33

мотоганза, диртмотошоп, редитудирт ну и мегазип конечно. Это только то, что я знаю.

Автор: serg 17.6.2015, 12:19

Цитата(cherep-85 @ 17.6.2015, 6:56) *
Suzuki Djebel 250 XC, 2006 г.в.
Это должно быть в Профиле и тогда ни у кого не будет вопросов.

Автор: cherep-85 17.6.2015, 13:07

Цитата(KiselevAleksandr @ 17.6.2015, 7:33) *
мотоганза, диртмотошоп, редитудирт ну и мегазип конечно. Это только то, что я знаю.


Спасибо!!!

Цитата(serg @ 17.6.2015, 9:19) *
Это должно быть в Профиле и тогда ни у кого не будет вопросов.


Будет исправлено

Автор: Bromka 3.7.2015, 14:14

это нормально что цепь сразу ржавеет?
только смазал Мотулем, проехал немного км 20, из них 1 км по грязи и песку, приехал помыл, на следующий день такая картина.
цепь новая




 

Автор: serg 3.7.2015, 14:19

Цитата(Bromka @ 3.7.2015, 14:14) *
это нормально что цепь сразу ржавеет?
Вообще - нет.
Ну или мажешь цепь мало, или с ней что-то не так. Но пока не начала тянуться, то пофиг.

Автор: G_A 3.7.2015, 14:30

Цитата(Bromka @ 3.7.2015, 11:14) *
это нормально что цепь сразу ржавеет?
только смазал Мотулем, проехал 1 км по грязи и песку, приехал помыл, на следующий день такая картина.
цепь новая


За 1 км по грязи и песку от смазки и следа не останется!

Автор: Bromka 3.7.2015, 14:30

это уже второе ржавение, но в этот раз промазал очень сильно, не жалея дорогую смазку
что то мне с этой Димоновской цепью не повезло, она трещит еще - создавал тему "сверчки в Джебеле", показалось сначала что это новая звезда, но в итоге получилось сверчки - это цепь!

Автор: BattleBorg 3.7.2015, 21:27

Точно сама цепь клацает? Может у тебя как и у меня ограничительные ролики кончились и банально по металлу клацает?

Автор: Bromka 3.7.2015, 21:51

ролики я заказал здесь у местного, а пока снял старые - ни чего не изменилось, пришли новые - поставил, снял слайдер цепи - он как новый, похоже меняли,
сначала когда вернул старую звезду показалось что пропал звук, когда на месте покатал, и снова поставил новую, но недавно вернул старую звезду на место, она еще нормальная, и все то же самое - "сверчки",
вот эта тема https://www.djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=14468&st=40&gopid=453930&#entry453930 надо туда эти строчки добавить, а то там "звездой" как-будто закончилось,
там видео записал - слышно треск

Автор: bhash 14.7.2015, 19:00

звезды 15- 50

подскажите кол-во звеньев.

файл расчета который тут есть не откр так как ОС не виндовс ни фига.

ищу б.у. цепь без кол-ва звеньев наткнусь на короткую

Автор: Изыскатель 14.7.2015, 19:53

Что то мне подсказывает, что 114 звеньев будет нормально. Длинная не короткая, убавляется просто. Но вот Б/у- это вопрос? Продавать собрался, или звезды убитые, или хочешь всех порадовать продолжением увлекательной истории? Плюс к тому Б/у цепь уже вытянутая может быть порядком.

Автор: bhash 15.7.2015, 5:50

Цитата(Изыскатель @ 14.7.2015, 16:53) *
Что то мне подсказывает, что 114 звеньев будет нормально. Длинная не короткая, убавляется просто. Но вот Б/у- это вопрос? Продавать собрался, или звезды убитые, или хочешь всех порадовать продолжением увлекательной истории? Плюс к тому Б/у цепь уже вытянутая может быть порядком.



о 114!! Благодарю

продолжение всегда.
всё будет хорошо!
в крайнем случае нет)

Автор: Игорь М. 20.7.2015, 23:54

Хотел изначально спросить в Васиной давнишней теме "цепь пляшет), извивается, как змея", но наверное и тут нормально будет вопрос смотреться.
Так вот: на вывешенном моте, на холостных первой передачи цепь скачет.... ну просто скачет, причем ладно если бы она скакала просто вверх-вниз, так она еще и где-то закусывает, что ли?

Колесо снимал, да. Колодки менял.

Натяжитель поставил на 2,5 - как-то туго шла. Вернул на изначальные 2,1.
Короткая втулка - у диска.
Длинная втулка - у звезды.



Что это может быть, где я накосячил?

Хм, что-то видео не загружается на форуме. http://www.youtube.com/watch?v=stxH59ALUpM

Автор: BattleBorg 21.7.2015, 8:01

Ну уменя цепь также подпрыгивает, если мот вывесить и завести. Только у меня без таких лязгов.

Автор: Preds 21.7.2015, 8:20

Такая же фигня. У тебя, если ехать по асфальту с ровной скоростью есть рывкы при езде? Проверь, как звенья в цепи вращаются, может заедают какие-нибудь.

Вопрос к Игорь М. был...

Автор: Игорь М. 21.7.2015, 9:06

Цитата(Serus @ 21.7.2015, 5:20) *
Такая же фигня. У тебя, если ехать по асфальту с ровной скоростью есть рывкы при езде? Проверь, как звенья в цепи вращаются, может заедают какие-нибудь.

Вопрос к Игорь М. был...

Черт знает, на асфальт его еще не спускал. Вчера только колодки успел поменять - любился я с ними как-то подозрительно долго. Попробую сегодня прокатиться.
Но до всей этой байды у меня цепь на вывешенном моте всегда так же скакала, а вот "закусываний и щелчков" не было. На асфальте всегда все было нормально.
А тут колесо крутится на холостом, потом "щёлк" и замедлилось, как будто застряло на секунду и дальше пошло крутиться. И так каждые несколько секунд...

Вообщем сегодня опять вывешу и покручу руками, может увижу что. И звенья по перебираю, спасибо за подсказку!

Автор: Сhestar 17.8.2015, 14:13

кончил ведущую из комплекта 13\47,и вернулся к почти стоку 15\47.
ИТОГ,не узнал мопед,оказывается он с газа колесо отрывает (на первой,на второй пытается biggrin.gif ),я перестал истерично щелкать передачи,на относительном бездоре намного приятнее стало ехать на 2-й и 3-й .
13-ую теперь буду ставить только для откровенного болота.

Автор: pap-ufa 17.8.2015, 17:15

Приветствую .подскажите незнайке что лучше взять(езжу 50асфальт 50поля -овраги без фанатизма)цепь DID сальниковую за 6300 или JT сальниковую за 3200руб?
Про DID наслышан из этой темы,а JT что за цепь?или не париться и взять безсальниковую?в планах соотношение 14 на 46 ,думаю 110 звеньев должно хватить.
спасибо за понимание

Автор: serg 17.8.2015, 17:18

Цитата(pap-ufa @ 17.8.2015, 17:15) *
JT что за цепь?
Цепь с нестабильным качеством. От хорошо до очень плохо.
Настоящий, не поддельный ДИД - от отлично до отлично.


Цитата(pap-ufa @ 17.8.2015, 17:15) *
или не париться и взять безсальниковую?
Категорически не советую.

Автор: pap-ufa 17.8.2015, 17:39

Спасибо

Автор: seven-dx 2.9.2015, 0:50

А я сегодня поставил 13/49

Автор: Изыскатель 2.9.2015, 4:41

Цитата(seven-dx @ 2.9.2015, 3:50) *
А я сегодня поставил 13/49

Ну так и опиши субъективные ощущения.

Автор: Сhestar 2.9.2015, 4:50

Цитата(Изыскатель @ 2.9.2015, 6:41) *
Ну так и опиши субъективные ощущения.

да ваашпе не едет с этими звездами,ответственно заявляю.
с таким передаточным отношением нужно привод на перед лепить и шины низкого давления,тогда хоть где то использовать можно.

Автор: Изыскатель 2.9.2015, 5:05

Цитата(chestar700 @ 2.9.2015, 7:50) *
да ваашпе не едет с этими звездами,ответственно заявляю.
с таким передаточным отношением нужно привод на перед лепить и шины низкого давления,тогда хоть где то использовать можно.

Если первую не втыкать, на второй? Мощи не хватает? Или смысл замены звезд теряется.

Автор: Сhestar 2.9.2015, 5:24

обороты быстро кончаются,даже на этом двигателе.
через препятствие намного удобнее колесо задирать на стоке.

Автор: KiselevAleksandr 2.9.2015, 8:03

Честар абсолютно прав. Я пробовал 13 на 47. Нет ни какого смысла в этом.

Автор: seven-dx 2.9.2015, 16:08

Цитата(Изыскатель @ 2.9.2015, 4:41) *
Ну так и опиши субъективные ощущения.


Ощущения такие что ты шестую передачу поменял на пониженную ))) По городу можно смело стартовать со второй передачи.
На шестой передаче 60км/ч сайлент режим, 80-90 мотор поет, 110 максималка.

В говны еще не успел полазить (отпишусь позже), но по ощущениям могу сказать, что появилась передача которой не хватало.

Автор: Изыскатель 2.9.2015, 16:56

Цитата(seven-dx @ 2.9.2015, 19:08) *
Ощущения такие что ты шестую передачу поменял на пониженную ))) По городу можно смело стартовать со второй передачи.
На шестой передаче 60км/ч сайлент режим, 80-90 мотор поет, 110 максималка.

В говны еще не успел полазить (отпишусь позже), но по ощущениям могу сказать, что появилась передача которой не хватало.

Всё больше склоняюсь к подобному раскладу. 6я практически не используется, даже на не частом асфальте. Что на 5 что на 6 в принципе без разницы. А вот пониженной часто не хватает. Что поделать тошнот я... или дороги у меня такие.

Автор: seven-dx 2.9.2015, 23:48

Погонял сегодня по глубокому песочку ... просто песня )) то что доктор прописал.
Но справедливости ради нужно отметить, что после 80 по привычке пытаюсь еще передачу воткнуть ))

Автор: dimoncb 3.9.2015, 1:54

Цитата(Bromka @ 3.7.2015, 15:14) *
только смазал Мотулем, проехал немного км 20, из них 1 км по грязи и песку, приехал помыл, на следующий день такая картина.

Цепь надо мазать после мойки, а не пред "грязью". На фото у тебя отмытая и не смазанная цепь. Что-то на ней совсем смазки не видно, мыл керхером или кисточкой с керосином? Вымыл смазку из роликов или загнал грязь керхером внутрь.

Брякать при таком "обслуживании" она будет почти сразу, и цепь в этом не виновата.

Автор: serebryansk 21.9.2015, 11:26

Народ,подскажите ходе взять защиту цепи на Джебель 250,обычную пластиковую,только не за 2000р.!? Можно и металич.по типу как сергей-карбон делал!?

Автор: VanyXaus24 21.9.2015, 11:47

Цитата(serebryansk @ 21.9.2015, 8:26) *
Народ,подскажите ходе взять защиту цепи на Джебель 250,обычную пластиковую,только не за 2000р.!? Можно и металич.по типу как сергей-карбон делал!?

Не понял.А в чем вопрос?

Автор: serebryansk 21.9.2015, 12:48

Цитата(VanyXaus24 @ 21.9.2015, 8:47) *
Не понял.А в чем вопрос?

В том что в оригинале она стоит 2100-2300р,не оригинал найти не могу! Может какие китайцы подходят!? У карбона так понял нет!

Автор: Ded Moroz 14.10.2015, 14:26

У меня цепь сейчас ЕК или ЕR чет забыл smile.gif
Внимание вопрос!!! Как ее удлиннить??? Влазит только 13 звезда 13-41. А мне хочется 13-14-15. Она у меня под расклепку. Где можно звенья купить? Везде только дид. Цепь сальниковая.

Автор: Arnik 250 14.10.2015, 14:48

Цитата(Ded Moroz @ 14.10.2015, 15:26) *
У меня цепь сейчас ЕК или ЕR чет забыл smile.gif
Внимание вопрос!!! Как ее удлиннить??? Влазит только 13 звезда 13-41. А мне хочется 13-14-15. Она у меня под расклепку. Где можно звенья купить? Везде только дид. Цепь сальниковая.


Из личного опыта: подбираешь (у друзей - товарищей) аналогичную своей цепь (по марке и примерно по состоянию-пробегу), после чего отсчитав нужное число звеньев, аккуратно подтачивая надфилем "расклепку" оси звена цепи вокруг, чтобы убрать ту самую расклепанность, но не уменьшив длины оськи - выбиваешь оську из звена, и не растеряв О-рингов (сальничков цепи) - забираешь нужный тебе кусок цепи и с помощью той самой, пиленной надфилем оськи звена - предварительно расставив по своим местам О-ринги - забиваешь оську на место, после чего расклепываешь её, следя, чтобы не "пережать", то есть, чтобы в месте соединения цепь сохранила подвижность... Как-то так... Если руки растут из правильного места - вполне справишься))) Но лучше всего - купить готовую цепь нужного числа звеньев)))

Автор: Ded Moroz 15.10.2015, 14:55

Чет боюсь я этих калькуляторов цепей в моих руках!
Скажите! Сколько звеньев надо на 13,14 впереди - 49 сзади?
Спасибо!
И сразу! Есть у кого нибудь цепь старая ЕК или ER ли. Не помню! Мне надо пару звеньев. на 13-41 нормально. На 14-41 уже сильно внатяг. 15 вообще не лезет sad.gif

Автор: seven-dx 16.10.2015, 14:40

перед 13-15 зад 49 112 звеньев.

Автор: dimoncb 18.10.2015, 18:39

Цитата(Ded Moroz @ 15.10.2015, 15:55) *
Чет боюсь я этих калькуляторов цепей в моих руках!
Скажите! Сколько звеньев надо на 13,14 впереди - 49 сзади?
Спасибо!
И сразу! Есть у кого нибудь цепь старая ЕК или ER ли. Не помню! Мне надо пару звеньев. на 13-41 нормально. На 14-41 уже сильно внатяг. 15 вообще не лезет sad.gif

У меня есть куски по 3 звена цепи ЕК SROZ и MVXZ, тебе будет нужен замок. Куски бесплатно, замок 300-350р.
Пиши в личку, тему редко читаю.

Автор: Ded Moroz 19.10.2015, 10:28

Цитата(dimoncb @ 18.10.2015, 15:39) *
У меня есть куски по 3 звена цепи ЕК SROZ и MVXZ, тебе будет нужен замок. Куски бесплатно, замок 300-350р.
Пиши в личку, тему редко читаю.
У меня EK 520 KZO Что нибудь подойдет к ней из вышеперечисленного?

Автор: Arnik 250 19.10.2015, 10:59

Цитата(Ded Moroz @ 15.10.2015, 15:55) *
Чет боюсь я этих калькуляторов цепей в моих руках!
Скажите! Сколько звеньев надо на 13,14 впереди - 49 сзади?
Спасибо!
И сразу! Есть у кого нибудь цепь старая ЕК или ER ли. Не помню! Мне надо пару звеньев. на 13-41 нормально. На 14-41 уже сильно внатяг. 15 вообще не лезет sad.gif


Самый простой расчет: 1 зуб звезды = 1 звену цепи...
У Джебела звезды 14-42 (в стоке) и цепь на 108 звеньев.
Значит: если ставишь назад звезду на 49 зубов - считаешь: 49-42=7 зубов, соответственно, нужно добавить 7 звеньев: 108 + 7 = 115... Получается 115 звеньев... Впереди ставишь звезду на 13 зубов: значит - минус один... Стало быть цепь нужна на 114 звеньев... Кстати: на цепи всегда четное число зубьев... При этом, если считать без замка (когда он снят) - всегда получатся НЕчетное число...

И ещё: регулировка натяжения цепи работает в диапазоне примерно длины двух звеньев цепи... Значит, можно впихнуть и 112 зубьев, но при этом, возможно - натяжители цепи будут в крайнем переднем положении, и зубастая резина может протереть брызговик аммортизатора...

Так что: твои, выдумывай, пробуй! smile141.gif

Автор: Ded Moroz 20.10.2015, 8:37

Вот приобрел себе на днях. Цепь безсальниковая с замком. Это для зимы.

 

Автор: seven-dx 20.10.2015, 12:27

Цитата(Arnik 250 @ 19.10.2015, 10:59) *
Самый простой расчет: 1 зуб звезды = 1 звену цепи...
У Джебела звезды 14-42 (в стоке) и цепь на 108 звеньев.
Значит: если ставишь назад звезду на 49 зубов - считаешь: 49-42=7 зубов, соответственно, нужно добавить 7 звеньев: 108 + 7 = 115... Получается 115 звеньев... Впереди ставишь звезду на 13 зубов: значит - минус один... Стало быть цепь нужна на 114 звеньев... Кстати: на цепи всегда четное число зубьев... При этом, если считать без замка (когда он снят) - всегда получатся НЕчетное число...


Расчет не совсем верный, т.к. цепь лежит не на всей поверхности звезды.

Эксперементально проверенно 13-49 это 112 звеньев причем натяжитель будет на четверке


при этом даже можно поставить 15 звезду на перед.

Автор: alex35 27.10.2015, 21:06

Подскажите номер задней звезды для Сузуки DR 250 RS, 1998г.в., по каталогу JT Spockets: 808 или 822??????


Автор: анDrей 27.10.2015, 22:48

Цитата(alex35 @ 27.10.2015, 21:06) *
Подскажите номер задней звезды для Сузуки DR 250 RS, 1998г.в., по каталогу JT Spockets: 808 или 822??????

Угадай! wink.gif http://djebel-club.ru/tex9.html

Автор: alex35 28.10.2015, 9:07

Цитата(анDrей @ 27.10.2015, 22:48) *
Угадай! wink.gif http://djebel-club.ru/tex9.html

Я лучше измерю свою звезду, не люблю угадывать...)

Автор: анDrей 28.10.2015, 22:06

Цитата(alex35 @ 28.10.2015, 9:07) *
Я лучше измерю свою звезду, не люблю угадывать...)

Хоть по ссылке переходил?

Автор: VanyXaus24 28.10.2015, 22:14

Цитата(анDrей @ 28.10.2015, 19:06) *
Хоть по ссылке переходил?

Походу нет smile221.gif

Автор: анDrей 28.10.2015, 22:17

Цитата(VanyXaus24 @ 28.10.2015, 22:14) *
Походу нет smile221.gif

Умный в гору не пойдет..... pardon.gif

Автор: VanyXaus24 28.10.2015, 22:21

Цитата(анDrей @ 28.10.2015, 19:17) *
Умный в гору не пойдет..... pardon.gif

Все верно,но пусть замеряет facepalm.gif

Автор: Ded Moroz 13.11.2015, 7:38

А кто нибудь, что нибудь слышал про саморасклепавывающиеся (еле написал) замки для цепей?

Автор: LILO 13.11.2015, 11:24

Эт на каком языке? )))

А по теме, неа, что за зверь?

Автор: Сhestar 13.11.2015, 14:12

это со срывной гайкой?

Автор: alex35 13.11.2015, 21:14

Все замерено, и все куплено: Цепь ЕК 520 сальниковая "SROZ 2", Звезда Санстар 45 зубов (Аналог Джи Ти 808), и передняя звезда Протайпер 15 зубов (аналог Джи Ти 432 ). Думаю что прослужит долго!))))
Все что останется с мота "ненужное": цепь RK на 106 звеньев и звезду Санстар 40 зубов думаю пустить в продажу....

Автор: N-Drey 14.11.2015, 8:51

Цитата(serebryansk @ 21.9.2015, 13:26) *
Народ,подскажите ходе взять защиту цепи на Джебель 250,обычную пластиковую,только не за 2000р.!? Можно и металич.по типу как сергей-карбон делал!?

В барахолке на разбор моцики дербанят, посмотри...

Автор: serg 14.11.2015, 17:56

Цитата(alex35 @ 13.11.2015, 21:14) *
106 звеньев
Не актуально. Родная 108.

Автор: alex35 14.11.2015, 22:26

Цитата(serg @ 14.11.2015, 17:56) *
Не актуально. Родная 108.

Я знаю что 106 звеньев не актуально, просто с такой цепью мотоцикл пришел с Японии. Да и задняя звезда 40 зубов не особо ходовая.....
Не особо понимаю, зачем японец ездил на звездах 14 - 40 ...???? Если только по асфальту.....

Автор: alex35 16.11.2015, 19:46

Помогите советом по передней звезде!!!!!!!!!
Сегодня установил новую переднюю звезду Про Тайпер, но вот такая фигня: новая звезда как-то свободно сидит на валу, можно сказать немного болтается, есть небольшой осевой люфт на глаз 0,3 - 0,5 мм, можно конечно под стопорную шайбу подложить еще щайбу, чтобы убрать люфт.... ????????

Автор: serg 16.11.2015, 20:33

Цитата(alex35 @ 14.11.2015, 22:26) *
Не особо понимаю, зачем японец ездил на звездах 14 - 40 ...???? Если только по асфальту.....
Думал, будет "круче". В реале даже соотношения 14/42 мало. Идеал, на мой взгляд 14/43 или 14/44. Или, соответственно, 15-46 и 15/47. Это именно для асфальта. Для внедорожья 13/46 самое то. Если надо "совсем круто", то соотношение от DRZ-250 13/49.
Цитата(alex35 @ 16.11.2015, 19:46) *
новая звезда как-то свободно сидит на валу, можно сказать немного болтается, есть небольшой осевой люфт на глаз 0,3 - 0,5 мм, можно конечно под стопорную шайбу подложить еще щайбу, чтобы убрать люфт....
Норма. Забей (на люфт) и езди дальше.

Автор: alex35 17.11.2015, 9:03

Цитата(serg @ 16.11.2015, 20:33) *
Думал, будет "круче". В реале даже соотношения 14/42 мало. Идеал, на мой взгляд 14/43 или 14/44. Или, соответственно, 15-46 и 15/47. Это именно для асфальта. Для внедорожья 13/46 самое то. Если надо "совсем круто", то соотношение от DRZ-250 13/49.
Норма. Забей (на люфт) и езди дальше.

У меня сейчас две передние звезды 14, 15 и задняя звезда 45. Пока попробую на 14/45 и 15/45 поездить, а дальше будет видно.

Автор: InVader 14.12.2015, 21:34

Доброго вечера.
Тоже подумываю к сезону поиграться со звездами. Пока смотрю что и где в наличии есть.
Более менее понятно как оно встанет, до каких размеров не требуются доработки.
Недавно узнал что у ДРЗ в стоке спереди 13 идет. И тут же бытует мнение что 13 спереди уже начинает точить защиту на маятнике. Что на самом деле?
Сам ориентируюсь на 13-44 ну и 14-44 со старой звездой. Как думаете будет ощутимая разница по сравнению со стоком? Сильно теряется максималка?
Файл с расчетами крутил, но то ведь сухие цифры. Интересно как оно по ощущениям будет и как будет работать двигатель.
По брендам буду благодарен за советы, за позитивный или негативный опыт по конкретным звездам.
В говна не лазию, трактор не нужон. Город или сухая грунтовка.

Автор: serg 14.12.2015, 21:43

Цитата(InVader @ 14.12.2015, 21:34) *
И тут же бытует мнение что 13 спереди уже начинает точить защиту на маятнике. Что на самом деле?
На самом деле в нижнем положении и 14 точит слайдер, но не очень активно.
А в высокой версии и 13 не вызывает у слайдера повышенного износа.
Цитата(InVader @ 14.12.2015, 21:34) *
Как думаете будет ощутимая разница по сравнению со стоком?
14/44 - будет. Резвее и интереснее.
Цитата(InVader @ 14.12.2015, 21:34) *
Сильно теряется максималка?
Практически нет.
Цитата(InVader @ 14.12.2015, 21:34) *
По брендам буду благодарен за советы, за позитивный или негативный опыт по конкретным звездам.
Да, в общем-то, пофиг..

Автор: BattleBorg 14.12.2015, 22:08

Цитата(InVader @ 14.12.2015, 22:34) *
Сам ориентируюсь на 13-44 ну и 14-44 со старой звездой.....
.....В говна не лазию, трактор не нужон. Город или сухая грунтовка.....

Катаю на 14/44 - очень нравится в условиях города. 13/44 пробовал - не понравилось - больше двиг раскручивать приходилось. Да и до дачи пока едеш - не так комфортно по оборотам движку на 115-120 кмч.
Плюс если ехать дальше 200 км по асфальту, то ставлю 15/44, а звезда на 14 в кармане.
По брендам - что JT, что AFAM, что sunstar - одна бадяга, так что параллельно.

Автор: InVader 15.12.2015, 7:43

Ясно, спасибо.

Автор: InVader 16.12.2015, 17:30

Еще вопрос. По длине цепи. Нашел калькулятор, здесь на форуме и на стороннем ресурсе. По всей видимости один и тот же тип рассчета.
Под 13-44 получается 108,5
Под 14-44 получается 109
Так понял брать нужно ближайшее в большую сторону т.е. 110 звеньев.
Сколько звеньев дает компенсировать улитка при регулировке?

Автор: BattleBorg 16.12.2015, 18:13

У меня на 15\44 улитка на 3+2 щелчке при цепи 110 звеньев. Сколько на 14\44 не помню, но запас еще был, и норм запас.
Получается 1-2 звена.
При 14\41 110 звеньев не натягивает на последнем щелчке.

Автор: sapsan97 21.1.2016, 22:34

Какую лучше цепь взять на джебел? DID 520VX2( она до 750 см3)или 520VT2( она до 500 см3)? Езжу активно: по полю, по песку, по асфальту, по грязи, короче везде.

Автор: car-bon 22.1.2016, 2:00

Цитата(sapsan97 @ 22.1.2016, 5:34) *
Какую лучше цепь взять на джебел? DID 520VX2( она до 750 см3)или 520VT2( она до 500 см3)? Езжу активно: по полю, по песку, по асфальту, по грязи, короче везде.
Ну что за вопросы!
Если активно ездишь, бери цепь, как минимум на литр!
Или сомневаешься, что твоя активность увеличивает мощность мотора, как минимум в 4 раза?

Автор: leshka 22.1.2016, 9:24

Цитата(sapsan97 @ 21.1.2016, 19:34) *
Какую лучше цепь взять на джебел? DID 520VX2( она до 750 см3)или 520VT2( она до 500 см3)? Езжу активно: по полю, по песку, по асфальту, по грязи, короче везде.


520VT2 с узким уплотнением, 520VX2 с широким. Возможно разница в составе металла (на оф. сайте не указано). По опыту : ставишь дороже - меняешь реже. Объемы указаны просто для справки.

Автор: car-bon 22.1.2016, 10:36

Цитата(leshka @ 22.1.2016, 16:24) *
По опыту : ставишь дороже -
... тратишь больше! biggrin.gif

Автор: Dream 23.2.2016, 20:09

Цитата(serg @ 14.12.2015, 18:43) *
На самом деле в нижнем положении и 14 точит слайдер, но не очень активно.
А в высокой версии и 13 не вызывает у слайдера повышенного износа.

Что за нижнее и верхнее положение? Что за слайдер?
Хочу звезды поменять. Мот исключительно для говен. Сейчас стоит 14/48. Если ничего не придется переделывать и ничего не будет изнашиваться раньше срока, то еще бы увеличил передаточное число (как тут пишут 13/49).

Автор: radik_1120 26.3.2016, 17:08

Пересмотрел несколько тем по звездам и цепям. Много вариаций и мнений по установке звезд и цепей. Меняют в основном и ведущую и ведомую одновременно.
Вопрос знающим. Установлен стоковый набор 14-42. Ведомую звезду менять не хочу (по асфальту пробег составляет примерно половину от общего). Замена ведущей на 13 прибавит низов или "не стоит овчинка выделки" и нужно менять и ведомую? Если 12 зубьев звезда цепь станет активно точить слайдер?


Автор: serg 26.3.2016, 18:21

Я давно езжу по асфальту на стоковом соотношении, а с собой 12 переднюю. И меняю, когда нужно залезть куда-то в жесткач. 13 - мало.
Да, трёт, но в связи с малым пробегом по пампасам, всё терпимо.
К тому же это касается низкой версии. В высокой эти сложности намного меньше выражены.

Автор: radik_1120 26.3.2016, 22:27

Спасибо. Закажу на 12 зубьев.

Автор: serg 26.3.2016, 22:31

Но 15/45или46 - правильнее.
Уже лежат в запасе...

Автор: VaDukE 3.4.2016, 21:35

После замены звезды выяснилось, что она на 12 зубов, а не на 13 как я сосчитал ранее.
Оцените износ слайдера, можно еще ездить или менять? Сейчас поставил звезду на 14.
PS после покупки мотоцикла сразу купил комплект цепи и звезд JT, т.к. натяжитель стоял на 5-м делении (подумал цепь подходит), в итоге проехал на старой цепи 8к (менять пока не думаю), подтягивал один раз. После замены ведущей звезды 12->14 натяжитель на 3.








 

Автор: анDrей 3.4.2016, 22:51

Если маятник не трет- смысла менять нет.

Автор: sapsan97 26.4.2016, 20:58

Ребят, облазил всё и так не понял, подскажите, влезет новая цепь на 108 звеньев на звезды 14/44,43 или надо ток сток ?

Автор: Zigfrid 26.4.2016, 21:25

У меня 14-43 - натяжитель на околодвойке. Меньше маленько.

Автор: анDrей 26.4.2016, 21:26

Цитата(sapsan97 @ 26.4.2016, 20:58) *
Ребят, облазил всё и так не понял, подскажите, влезет новая цепь на 108 звеньев на звезды 14/44,43 или надо ток сток ?

Влезет.

Автор: sapsan97 26.4.2016, 21:49

Цитата(Zigfrid @ 26.4.2016, 18:25) *
У меня 14-43 - натяжитель на околодвойке. Меньше маленько.

А при всем новом, 44 звезда влезет? Как думаешь?

Автор: Zigfrid 26.4.2016, 21:52

Тоже данный вопрос интересует. Задняя звезда к концу подходит, хотелось бы 44-ю

Автор: LILO 27.4.2016, 4:23

Цитата
У меня 14-43 - натяжитель на околодвойке. Меньше маленько.

Поддержу предыдущего оратора.
Не помню, сколько было на абсолютно новой цепи, но встало все без проблем. Да и сейчас у сальниковой цепи той пробег меньше тыщи.
Купи 110ю если опасаешься. Пару лишних звеньев убрать не проблема.

Автор: sapsan97 27.4.2016, 15:39

Цитата(LILO @ 27.4.2016, 1:23) *
Поддержу предыдущего оратора.
Не помню, сколько было на абсолютно новой цепи, но встало все без проблем. Да и сейчас у сальниковой цепи той пробег меньше тыщи.
Купи 110ю если опасаешься. Пару лишних звеньев убрать не проблема.

У меня уже куплена цепь на 108 звеньев и звезда ведущая на 14 зубьев. Вот хочу купить звезду ведомую и думаю какую на 43 или 44 и надо ли еще 2 звена докупать.

Цитата(анDrей @ 26.4.2016, 18:26) *
Влезет.

А 44 звезда тоже влезет?

Автор: анDrей 27.4.2016, 22:04

Цитата(sapsan97 @ 27.4.2016, 15:39) *
А 44 звезда тоже влезет?

У меня 13-44, 108 и новая резина. Правда цепь ношеная. Завтра гляну на натяжитель- там около 2 должно быть.

Автор: Дмитрий555 29.4.2016, 7:57


купил сегодня в Находке. звезда47-2000.р 13-1000.р цепь-2000.р.запасной замок-200р

Автор: Kn1ght 29.4.2016, 9:49

Цитата(Дмитрий555 @ 29.4.2016, 8:57) *

купил сегодня в Находке. звезда47-2000.р 13-1000.р цепь-2000.р.запасной замок-200р

тебя не смутила цена на цепь?

Автор: Дмитрий555 29.4.2016, 10:54

Цитата(Kn1ght @ 29.4.2016, 6:49) *
тебя не смутила цена на цепь?

не оригинал.в магазине сказали хорошее качество. щепь 120. примерил удалил 6 звеньев.13/47. оригинал стоит 6500-8000т

Автор: Preds 29.4.2016, 10:59

Это "хорошее качество" ты будешь подтягивать, после каждой поездки...

Автор: car-bon 29.4.2016, 11:22

Цитата(Дмитрий555 @ 29.4.2016, 17:54) *
в магазине сказали хорошее качество.
Правильно - "касиства!" biggrin.gif
Название цепи, я расшифровал:
D.I.D.? Vvhat the Fuck! biggrin.gif

Автор: Kn1ght 29.4.2016, 22:10

С учетом того что "бюджетный" ЕК в этом году стоит больше 4 тысч рублей, то не бюджетный ДИД за 2к это прекрасно!

Автор: N-Drey 30.4.2016, 0:03

Цитата(Serus @ 29.4.2016, 12:59) *
Это "хорошее качество" ты будешь подтягивать, после каждой поездки...

Судя по фото... ...тянуть уже некуда

Автор: анDrей 30.4.2016, 7:26

Цитата(N-Drey @ 30.4.2016, 0:03) *
Судя по фото... ...тянуть уже некуда

Как это?

Автор: N-Drey 30.4.2016, 20:39

Цитата(анDrей @ 30.4.2016, 9:26) *
Как это?

Это мой сонный глаз виноват..Сори

Автор: G_A 6.5.2016, 22:41

Цитата(serg @ 17.8.2015, 14:18) *
Цепь с нестабильным качеством. От хорошо до очень плохо.
Настоящий, не поддельный ДИД - от отлично до отлично.

ЕК и ДИД - стоит ли вдвое большая цена того?

Автор: Anderrey 8.5.2016, 11:17

а кто в курсе, если ролики цепи вверх - вниз ходят довольно туго (дубовая), соляра и вд не помогают, можно ездить на такой цепи? Совет менять пока неактуален из - за фин. плана.

Автор: N-Drey 8.5.2016, 20:24

Цитата(Anderrey @ 8.5.2016, 13:17) *
можно ездить на такой цепи? Совет менять пока неактуален из - за фин. плана.


Тогда можно pardon.gif

..не выезжая из зоны покрытия своего оператора сотовой связи)))

Автор: Anderrey 9.5.2016, 3:04

Цитата(N-Drey @ 8.5.2016, 17:24) *
Тогда можно pardon.gif

..не выезжая из зоны покрытия своего оператора сотовой связи)))

думал дерганье из за нее, но оказалось не то. вчера на нейтрали было. цепь тут ни при чем. получается сдохшая цепь - вибрации при наборе газа. особенно заметно при троганье с пассажиром.

Автор: N-Drey 9.5.2016, 8:26

Цитата(Anderrey @ 9.5.2016, 5:04) *
думал дерганье из за нее, но оказалось не то. вчера на нейтрали было. цепь тут ни при чем

При движении накатом (на нейтрали) цепь из вращательного процесса ни куда не уходит, просто на ней пропадает реактивная сила. Попробуй вывесить заднее колесо, натянуть цепь с избытком и вращать колесо руками. Когда цепь имеет неравномерный растяг, либо подклинивающие звенья, это ощущается.

Автор: Anderrey 9.5.2016, 10:13

Цитата(N-Drey @ 9.5.2016, 5:26) *
При движении накатом (на нейтрали) цепь из вращательного процесса ни куда не уходит, просто на ней пропадает реактивная сила. Попробуй вывесить заднее колесо, натянуть цепь с избытком и вращать колесо руками. Когда цепь имеет неравномерный растяг, либо подклинивающие звенья, это ощущается.

на нейтрали я имел в виду газовать на месте. поэтому и понял что цепь ни при чем.

Автор: N-Drey 9.5.2016, 10:56

Цитата(Anderrey @ 9.5.2016, 12:13) *
на нейтрали я имел в виду газовать на месте. поэтому и понял что цепь ни при чем.

Ок. Понял.
У меня тоже был посторонний звук , вибрация при наборе скорости, перегазовки на месте. Нашел случайно. Полез проверить остаточное состояние цепи грм, снял натяжитель и увидел, что он после взвода, не отстреливает на полную, а тормозит на вылете не доходя то края 4-5мм. Разобрал натяжитель, между лепестками пружины была мелкая песчаная пыль, которая работала как шкурка и не давала пружине полностью раскрутиться. Все промыл, пробоызгал вэдэшкой, собрал. Натяжитель заработал как надо. Поведение мотора изменилось. Т.е. с моим износом цепи грм, как раз не хватало последних 5мм длинны натяжителя.
..резиновую пимпочку натяжителя посадил на герметик, чтоб грязь туда больше не попадала

Автор: Изыскатель 16.5.2016, 15:21

Цитата(Anderrey @ 8.5.2016, 14:17) *
а кто в курсе, если ролики цепи вверх - вниз ходят довольно туго (дубовая), соляра и вд не помогают, можно ездить на такой цепи? Совет менять пока неактуален из - за фин. плана.

У меня обратная проблема. Цепь SROZ 520 EK, пробег 6т.км больше по грязи. Все ролики свободно болтаются, люфт около половины мм. Все сальники целы, мазал ТАД 17 постоянно. Сама цепь не клинит, гнется как и новая, вытянулась за всё время на одну цифру. Так вот собственно хотелось бы узнать как у других с этим делом?

Автор: serg 16.5.2016, 21:23

У ДИДа ничего не болтается. Вообще. Какие-то вопросы могут начаться при пробегах за 20000 км.
Я про ДИД не за 2000 р, конечно.

Автор: Сhestar 17.5.2016, 17:57

Думал 13/47 на все случаи жизни в грязи, неа, по горам и речкам с камнями не хватает джебу, особенно при езде с хрюнами.
Нужно или мчаться, шо небезопасно, или травить сцепление.

Автор: serg 17.5.2016, 20:00

13/53 тебя спасёт.

Автор: анDrей 17.5.2016, 21:17

Цитата(serg @ 17.5.2016, 20:00) *
13/53 тебя спасёт.

smile135.gif

Автор: Сhestar 17.5.2016, 22:11

Не в данной ситуации тоже жахнулся б у обморок от таких цифр, уже хочу такую звездень

Автор: razum 19.5.2016, 18:06

друзья, стоят на бахе звезды 13/48, прет как трактор по лесам, по асфальту максималка 115км/ч надрывно, да и передачи очень короткие. звезды менять пора и мне интересно как едется с конфигом 13/43 или 12/43? по грязям уже перестал ездить (вокруг деревни только она)), теперь больше хочется подальше поехать по дороге.

Автор: razum 20.5.2016, 18:20

ладно, звезды купил 13/45. позже буду брать цепь, вот у разных 520-х цепей указано в параметрах диаметр ролика 10.16, 10.20 и 10.30. что брать?

Автор: Сергей Б. 20.5.2016, 19:20

Цитата(razum @ 19.5.2016, 18:06) *
стоят на бахе звезды 13/48, прет как трактор по лесам, по асфальту максималка 115км/ч надрывно, да и передачи очень короткие.

Поведение чисто как у Джебеля-200. Только высокая и тяжёлая. И нафига она такая нужна?

Автор: razum 20.5.2016, 21:00

Цитата(Сергей Б. @ 20.5.2016, 19:20) *
Поведение чисто как у Джебеля-200. Только высокая и тяжёлая. И нафига она такая нужна?

не знаю как там у 200, мне нравится как едет баха. просто хочется уже не только в лесу ездить

Автор: reload 24.5.2016, 19:17

Цитата(Изыскатель @ 16.5.2016, 16:21) *
У меня обратная проблема. Цепь SROZ 520 EK, пробег 6т.км больше по грязи. Все ролики свободно болтаются, люфт около половины мм.

У меня sroz прошла 3000км по грязи, люфт роликов напрягает и тянуться стала, решил взять на Xring RK, сравнил внешний размер, у RK размер самих звеньев больше и тяжелее она. Подумывал на подделку, но на EK все звенья выбиты маркировкой, а у RK через несколько звеньев только нарисованная гравировка. Замок снял, а под O-рингами вместо смазки уже грязь одна(



Ещё вопрос про износ звезд.
Почему передняя звезда стачивает бок?!




Заднюю на замену или можно с новой цепью пользовать? зазубринки небольшие появились (хотелось бы ещё тыщи 4 проехать до замены)


Автор: Сhestar 24.5.2016, 19:40

Цитата(reload @ 24.5.2016, 21:17) *
Почему передняя звезда стачивает бок?!

Смотри линейность хода цепи, возможно смещение задней звезды 'причины разные '.

Автор: reload 24.5.2016, 20:05

chestar700
Звезда имеет приличный люфт на валу, может шайбой както поджать...
Надо будет и на заднюю ось тоже шайбу проставить по левой стороне, раньше чето не додумался.

Автор: Сhestar 24.5.2016, 20:53

На хонде ведущая с завода должна гулять, не сильно, конструкция такая.

Зад нельзя вообще как-то регулировать.
Считаю на хондах фиксация смещенной шайбой просчет конструкторов!

И да, какой стороной звезда установлена?

Автор: reload 24.5.2016, 21:32

Цитата(chestar700 @ 24.5.2016, 21:53) *
И да, какой стороной звезда установлена?

Лицевой как обычно (там где надписи, наружу).

Всё равно причину найти очень сложно изза смещения в пол см. Это может даже перекос самого маятника быть.
(помнится на совкоцикле был перекос маятника, там цепь часто наровила с задней звезды соскочить, но ничего не стачивала)

Автор: Сhestar 24.5.2016, 21:39

Втулки задней оси не перепутал?

Автор: reload 24.5.2016, 21:42

Цитата(chestar700 @ 24.5.2016, 22:39) *
Втулки задней оси не перепутал?

У меня тормоз барабанный, там только одна втулка.

Мне всё же кажется, что в ведущей звезде дело, я даже смазывать стал вал, без смазки звуки неприятные появляются.

Автор: Festival 24.5.2016, 21:54

на Baja у меня стоят звезды 13/49 цепь 106 звеньев, правильно ли это? Сегодня порвалась цепь, купил 114 звеньев, сколько отрезать? Подскажите

Автор: Сhestar 24.5.2016, 22:00

Цитата(reload @ 24.5.2016, 23:42) *
Мне всё же кажется, что в ведущей звезде дело, я даже смазывать стал вал, без смазки звуки неприятные появляются

Вторичный вал болячка, какой износ шлицов? Лучше фото.

Автор: reload 24.5.2016, 22:07

Цитата(chestar700 @ 24.5.2016, 23:00) *
Вторичный вал болячка, какой износ шлицов? Лучше фото.

Шлицы на вид вроде нормальные, каждые 1500км звезду меняю и както не обращаю внимания.
Фото если только через недельку смогу сделать.

Автор: Сhestar 24.5.2016, 22:13

Цитата(reload @ 25.5.2016, 0:07) *
каждые 1500км звезду меняю

smile138.gif

Автор: reload 24.5.2016, 22:25

chestar700
Вот та звезда на фотке это ровно за сезон, и так каждый год)
Такое впечатление, что звезды подделка. (беру в байклэнде, запечатаны всё как и положено)

Автор: reload 2.6.2016, 11:15

Сфоткал, износа не нашёл. Продольный люфт вала не больше 1мм.
Проставил на всякий случай шайбу между звездой и крепежом.

 

Автор: Сhestar 2.6.2016, 13:10

Не лучший выход с шайбой.
Если инет позволит, найду ссыль на трансальп форуме по этой шляпе, там досконально обсосали сей узел.

Автор: Dream 7.6.2016, 8:09

поставил в этом году 13/47, стало ощутимо комфортней по бездорожью. теперь торможу двигателем эффективней и на более низких скоростях могу ехать без выжимания сцепления.

Автор: chviruk 7.6.2016, 19:02

Цитата(Dream @ 7.6.2016, 5:09) *
поставил в этом году 13/47, стало ощутимо комфортней по бездорожью. теперь торможу двигателем эффективней и на более низких скоростях могу ехать без выжимания сцепления.


Подскажите сколько звеньев в цепи при таких звездах и на каком положении регулировка натяжителя ?

Автор: KiselevAleksandr 7.6.2016, 19:14

Цитата(chviruk @ 7.6.2016, 16:02) *
Подскажите сколько звеньев в цепи при таких звездах и на каком положении регулировка натяжителя ?

112 натяжитель на пределе т.е. на 9 позиции

Автор: serg 7.6.2016, 19:28

В норме 110.

Автор: chviruk 8.6.2016, 1:46

Цитата(serg @ 7.6.2016, 16:28) *
В норме 110.


Если не затруднит помогите решить задачу.
Хотел бы на своем моте немного снизить скорость (сейчас на первой комфортно ехать 10км/ч , а хотелось бы 6-7) , проверил цепь и звезды получилось следующее;
Звезда ведущая 14 , ведомая 42 , цепь 108 звеньев , натяжитель в положении 2 (фото прикреплю)
Вобщем то вопрос такой смогу ли я установить заднюю звезду 47 или 48 зубьев , без замены цепи и ведущей звезды т.к. они практически новые , а также поможет ли это снизить скорость до желаемой ?
За рание спасибо.


 

Автор: Изыскатель 8.6.2016, 6:21

Цитата(chviruk @ 8.6.2016, 4:46) *
поможет ли это снизить скорость до желаемой ?
На километр с небольшим скорость снизится. Покупай плюсом 13 звезду, тогда уже ближе. 14 в запас положи.


13/54 по твоим запросам.

Автор: BUGER 8.6.2016, 8:24

Цитата(chviruk @ 8.6.2016, 1:46) *
Вобщем то вопрос такой смогу ли я установить заднюю звезду 47 или 48 зубьев
Нет. При передней 14 и цепи в 108 звеньев, самая большая что влезет, это 44.

Автор: chviruk 8.6.2016, 14:37

Цитата(BUGER @ 8.6.2016, 5:24) *
Нет. При передней 14 и цепи в 108 звеньев, самая большая что влезет, это 44.


Получается без замены цепи не обойтись ? Даже если ведущую на 13 поставить ?

Автор: Изыскатель 8.6.2016, 14:48

На первой странице этой темы, ссылка на калькулятор.

Автор: Zigfrid 27.6.2016, 7:39

Цитата(BUGER @ 8.6.2016, 10:24) *
Нет. При передней 14 и цепи в 108 звеньев, самая большая что влезет, это 44.

Потверждаю. Вчера вкорячил. Натяжитель где-то между 0 и 1 посередке.

Автор: Дмитрий555 29.6.2016, 13:21

звёзду думаю перекинуть 14 на 13.без снятия замка цепи получитсь?

Автор: leshka 29.6.2016, 13:27

Цитата(Дмитрий555 @ 29.6.2016, 13:21) *
звёзду думаю перекинуть 14 на 13.без снятия замка цепи получитсь?


получится.

Автор: Игорь М. 7.7.2016, 10:38

Подскажите, пожалуйста.
Соотношение 13-44 лучше для всяких песков-лесов-какашек чем стоковые 14-42 (я понимаю, что это чистый асфальт и то, судя по написанным когда-то постам - не самое лучшее)?
И как по асфальту могут себя вести? Вчера только поставил и даже не выезжал еще.

И вообще, они нормально себя будут чувствовать в таком тандеме? Я то хотел по-больше назад поставить, но из имеющихся у меня звезд ни 49 ни 46 не влезли в имеющуюся цепь sad.gif

Автор: Erethizon 16.7.2016, 12:34

Подскажите пожалуйста, 16 звезда на джебел 250 бывает? товарищ купил закачанный под хардЪ, но ему не надо. хочет меньшими вложениями вернуться к соотношению 3.
спасибо

Автор: S.A.V 1.9.2016, 10:03

Подскажите какой стороной звезда ставится, выпуклой на себя или к валу? где то отвечали, забыл и не могу найти

Автор: Lexo79 6.9.2016, 11:22

Поставил назад звезду pbr 44 зуба и новую цепь did vx2 ведущая звезда 14 зубов

Ловушку цепи не трогал, разгонял до 131 по спидаку, единственно что беспокоит что натяжители в положении 0, цепь 108 звеньев

Хочу поставить ведущую звезду на 13 или 12 зубов и попробовать тягу


 

Автор: shupaltse 6.9.2016, 22:56

напомните, пожалуйста, может где-то было обсуждение: цепь с непонятным прошлым, вроде бы особо не изношенная (звенья относительно пинов не гуляют вперёд-назад), но ход звеньев очень тугой. цепь тупо держит форму, можно из неё бабу слепить. давно не трогал новую цепь, не помню уже как там двигаются звенья. может она ещё не расходилась типа? 21 пин не померил, не было под рукой деревянной линейки.


Цитата(Игорь М. @ 7.7.2016, 10:38) *
Соотношение 13-44 лучше для всяких песков-лесов-какашек чем стоковые 14-42


как тебе саппорт джебел-клаба? даже сбербанк установил срок обработки обращений на сайте в пять дней ))
думаю, ты уже всё сам понял: 13-44 более низовое соотношение, чем сток, поэтому лучше для твоих какашек.

Цитата(Игорь М. @ 7.7.2016, 10:38) *
Вчера только поставил и даже не выезжал еще.


вот расскажи нам сам про это)

Цитата(Erethizon @ 16.7.2016, 12:34) *
Подскажите пожалуйста, 16 звезда на джебел 250 бывает?


вроде как не встанет, слайдер на маятнике будет мешать, и наверное скоба-успокоитель будет мешаться. но в теории может и можно вколхозить с доработками. без пруфов, просто наблюдения.

Цитата(S.A.V @ 1.9.2016, 10:03) *
Подскажите какой стороной звезда ставится, выпуклой на себя или к валу? где то отвечали, забыл и не могу найти


выступом наружу.

Цитата(Lexo79 @ 6.9.2016, 11:22) *
единственно что беспокоит что натяжители в положении 0, цепь 108 звеньев


само по себе положение натяжителей на 0 не должно беспокоить, если слэк цепи (ход от верхнего положения цепи до нижнего в нижней её ветке, когда мотик на стоит с боковой подставкой) в пределах 2-4 см. если меньше, тогда предлагаю беспокоиться.

Автор: Игорь М. 7.9.2016, 6:49

Цитата(shupaltse @ 6.9.2016, 19:56) *
как тебе саппорт джебел-клаба? даже сбербанк установил срок обработки обращений на сайте в пять дней ))
думаю, ты уже всё сам понял: 13-44 более низовое соотношение, чем сток, поэтому лучше для твоих какашек.

Ну не знаааю! По мне, так саппорт - зашибок! good.gif Жалкие 60 дней (это ж как 12 сбербанков biggrin.gif ) и вот он - ответ! Можно со спокойной душой ставить и ехать резвиться в своих какахах laugh.gif ..... Но ведь ты же ответил! Спасибо, Вась! smile.gif

Цитата(shupaltse @ 6.9.2016, 19:56) *
вот расскажи нам сам про это

Рассказываю: Джебель плевал на эти звёзды. Поставь я там хоть 12-59....Джебель не ехал и судя по тем проклятиям которые доносились до меня из его большого горячего сердца, он явно желал мне всего хорошего, обвиняя в преждевременной кончине сцепы.... эх, она была так юна и красива.... t2309.gif

Автор: shupaltse 8.9.2016, 2:20

Цитата(Игорь М. @ 7.9.2016, 6:49) *
Поставь я там хоть 12-59....Джебель не ехал и судя по тем проклятиям которые доносились до меня из его большого горячего сердца, он явно желал мне всего хорошего, обвиняя в преждевременной кончине сцепы


в рамках темы расскажи подробнее, что не так, что именно не ехало и в каких условиях с какой покрышкой?

обсуждение натяжения цепи перенёс в https://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&showtopic=8659&view=findpost&p=568202.

Автор: Константин Новосиб 24.10.2016, 11:57

Добрый день. Озадачился сменой цепи. Но не могу определиться. Сальниковые цепи имеют несколько разновидностей. Кто в курсе, поясните, в чем разница, чем спльник "O-Ring", отличается от сальников "X-Ring" ? И что обозначают цифирки и букавки указанных в названии; 520 MVXZ2 X-Ring, 520 VX2 X-Ring. 520SROZ2 O-Ring 520X1R X-Ring и т.д....Уточню, вопрос не в количестве звеньев, производителе.

Автор: Preds 24.10.2016, 13:56

Цитата(Константин Новосиб @ 24.10.2016, 14:57) *
...поясните, в чем разница, чем спльник "O-Ring", отличается от сальников "X-Ring" ?

Отличается формой этих самых сальников. Сальник O-Ring в сечении круглый, X-Ring, как можно догадаться, в сечении, напоминает букву Х. Легенды гласят, что цепи с иксрингами ходят дольше, т.к. буква О напоминает дырку.....от бублика, поэтому плохо задерживает смазку, а Х окутан древними силами и тайнами - X-Men, X-Files, X-Factor и т.п., в общем, притягивает к себе всё сверхъестественное и смазку.

Автор: Константин Новосиб 25.10.2016, 8:13

Добрый день. Вы пишите :"...Отличается формой этих самых сальников. Сальник O-Ring в сечении круглый, X-Ring, как можно догадаться, ..." Покупал два года назад цепь не помню, Х-ринг, или О-ринг... Но когда ставил замок, к ниму прилагались четыре круглых сальника (резиновых колечка), и маленький пакет смазки, которую надо было перед установкой нанести в колечки. Это мне понятно. (то, что колечко не даёт смазке вымываться и вылетать). А как Х образный резиновое уплотнение может(должно) удерживать самзку - не понятно. Кто уже ставил такие цепи (с сальником "Х-ринг" ) пож. поясните, что там за сальники?. Ну вопрос остаётся не раскрытым по остальным не русским буковкам. То, что цепь с разными буквами имеет разную цену, я уже понял.....

Автор: InVader 26.10.2016, 10:09

Цитата(Константин Новосиб @ 25.10.2016, 5:13) *
Добрый день. Вы пишите :"...Отличается формой этих самых сальников. Сальник O-Ring в сечении круглый, X-Ring, как можно догадаться, ..." Покупал два года назад цепь не помню, Х-ринг, или О-ринг... Но когда ставил замок, к ниму прилагались четыре круглых сальника (резиновых колечка), и маленький пакет смазки, которую надо было перед установкой нанести в колечки. Это мне понятно. (то, что колечко не даёт смазке вымываться и вылетать). А как Х образный резиновое уплотнение может(должно) удерживать самзку - не понятно. Кто уже ставил такие цепи (с сальником "Х-ринг" ) пож. поясните, что там за сальники?. Ну вопрос остаётся не раскрытым по остальным не русским буковкам. То, что цепь с разными буквами имеет разную цену, я уже понял.....

Для примера:

Смысл в двух рабочих кромках вместо одной и большой эластичности за счет геометрии резинки.

Автор: Константин Новосиб 30.10.2016, 8:20

Спасибо InVader . Доходчиво и понятно.

Автор: serg 30.10.2016, 18:00

Например, ДИД, давно уже не выпускает О-ринги. Только Х-ринги и прочие изыски.
А по мне пофиг, какой сальник, лишь бы цепь нормально ходила. ДИДы с О-рингами ходили так же хорошо, как и с Х-рингами.

Автор: vsvwolf 1.11.2016, 17:40

Всем доброго времени суток!
С февраля пересел на Djebel 250 2003 г.в. (вакуумный карб) после Serow 225. Резина Shinko E700. Мой вес 75 кг, рост 176, физ. подготовка средняя. Дальность поездок до 300 км в сутки.
Мотоцикл в заниженной версии.
На стоковых звездах было плохо в городе (когда нужно красться в междурядье или с краю) и на бездорожье, т.к. не хватало оборотов на низкой скорости.
На трассе почти хорошо, но на 6 на максималку не выходил и после 110 шел вообще вяло. Крейсерская 100 - 110 с расходом 5.5.
Поставил 13/42 (переднюю звезду заменил), в городе без проблем, на грунте получше, на трассе разгон на 5 и 6 стал бодрее, максималка та же но крейсерская 90 - 100.
Пора менять цепь и заднюю звезду. Езжу 70% асфальт и 20% разные дороги, 8% песок, шебень и 2% грязь.

Кроме собственно самого себя ехать на грунте быстрее мешает резина, потому как не держит и я вылетаю.
Вариант = Michlein T63, в моем размере есть. Задний будет 130/80.
Еще вариант резины - Pirelli MT21 Rallycross или бюджетный - Shinko 520. Нужна ли такая резины, если в грязь не лезть?
Возможно предполагаемый вид резины стоит учесть при подборе звезд.

Хотелось бы поставить боле менее универсальное передаточное соотношение с приоритетом на твердый грунт и любой асфальт. Езжу не часто и в рамках одной поездки трогать звезды не вижу смысла.
Тем более что это не исключает замены ведущей звезды в принципе.
Можно даже упростить вопрос:
Какую ведомую звезду от 44 до 47 поставить? 3 варианта по степени важности.

1. Не плохой вариант к 44 или 47. Смысл есть, если на низких скоростях разницы с 13/42 не будет чувствоваться, т.е. минимальная скорость по ощущениям не увеличится (По калькулятору разница минимальна). Немного смущает крейсерская, чуть - чуть может не дотянуть до оптимума.
Если нет принципиальный проблем с ловушкой, лишним весом и др. то брать 47, если есть, то 44.


2. Можно 15/46. По сути плюс один зуб на заднюю звезду. На трассе возможно будет самый раз. А вот как на низких скоростях ХЗ. Только проехать. Ощущение от цифр сильно отличаются, убедился в этом, когда поставил 13/42. Тут может разницы не быть, а может наоборот в самый раз.
Будет три варианта с заменой ведущей звезды 13/46, 14/46 и 15/46.
Этот вариант сейчас больше всего интересен. Если даст разницу по сравнению со стоком - значит угадал.


Еще вопрос: количество зубьев на звездах на что кроме как на износ и передаточное соотношение влияет??? Про износ слайдеров цени и перенос ловушки я в курсе.
И есть ли смысл в алюминиевой ведомой звезде?




Прошу совета опытных товарищей.

Автор: Согрыч 4.1.2017, 15:09

Всем привет. Сегодня поставил себе вот такое оригинальное солнышко на 44 зуба, спереди 13, думаю это будет оптимальным соотношением для моих маршрутов ))




Автор: serg 4.1.2017, 19:25

Штамповка. Прикольно.
Это для Джебела такое чудо?

Автор: arapov_stepan 4.1.2017, 21:08

На иксэре стояла такая.

Автор: LoneWolfRU 4.1.2017, 22:58

Было здесь, нет, оставлю на всякий случай. Ведомые звезды на заказ по чертежу, цены ничо так. Алюминиевые, укрепленные какой-то дробью. Народ пишет, что ходят не меньше фирменных стальных https://vk.com/magmotozvezd

Автор: Согрыч 5.1.2017, 4:12

Цитата(serg @ 4.1.2017, 16:25) *
Штамповка. Прикольно.
Это для Джебела такое чудо?

Конечно для Джебела.

Автор: Согрыч 14.3.2017, 14:13

Второй день катаюсь на звездах 13/44, хотелось бы помедленее в тяжелых маршрутах. На ТТR 14/49 стояло, 47 ставить назад чтобы похожие характеристики были?

Автор: seven-dx 14.3.2017, 20:16

Цитата(Согрыч @ 14.3.2017, 14:13) *
Второй день катаюсь на звездах 13/44, хотелось бы помедленее в тяжелых маршрутах. На ТТR 14/49 стояло, 47 ставить назад чтобы похожие характеристики были?


у меня стоят 13/49 не нарадуюсь, цепь 112 звеньев. При необходимости на перед ставишь 15 без замены цепи, получаешь практически сток.

Автор: Согрыч 15.3.2017, 3:29

Цитата(seven-dx @ 14.3.2017, 17:16) *
у меня стоят 13/49 не нарадуюсь, цепь 112 звеньев. При необходимости на перед ставишь 15 без замены цепи, получаешь практически сток.

Ну это радикально, хочетсся универсального варианта, так как вне бездора двигаться придется иногда. Переставлять в дороге звезды будет лень. Да и цепь стандартная.

Автор: seven-dx 15.3.2017, 11:58

Цитата(Согрыч @ 15.3.2017, 3:29) *
Ну это радикально, хочетсся универсального варианта, так как вне бездора двигаться придется иногда. Переставлять в дороге звезды будет лень. Да и цепь стандартная.


Максимальный момент 7000 об/мин на шестой передаче 90 км/час
Максимальная мощность 8500 об/мин на шестой передаче 109 км/час

Для небольших асфальтовых прохватов вполне приемлемо.
47ая(по сравнению с 49ой) звезда увеличит скорость при тех же оборотах на 3-4 км/час

Автор: nekeet 20.3.2017, 17:03

Немного не в ту тему написал. Прокоментируйте пожалуйста про 13-51 https://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&showtopic=283&view=findpost&p=610972

Автор: BEN 21.3.2017, 14:32

подскажите по цепям, кто пользовал CZ и ProX
Появились в продаже по нормальной стоимости, я думаю их точно пока не подделывают как ДИД.
Стоит выбор , что купить? wacko.gif

Автор: Сhestar 21.3.2017, 16:35

Цитата(nekeet @ 20.3.2017, 19:03) *
Немного не в ту тему написал. Прокоментируйте пожалуйста про 13-51 https://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&showtopic=283&view=findpost&p=610972

А чего комментировать,пробовал я на писятодин ,мотор моментально закручивается и толку пшик.
Как сказали,сам с такими езжу 13\15\47 ,оптимальный подбор .

Автор: BEN 26.3.2017, 17:52

ну шепните про цепи CZ и PROX

Автор: olex 26.3.2017, 18:09

Цитата(BEN @ 26.3.2017, 14:52) *
ну шепните про цепи CZ

тоже интересны CZ находил в спб в наличии ,правда цена как у EK которые одни из самых прочных

Автор: serg 26.3.2017, 20:41

Если это настоящая чешская CZ, то вполне приличная цепь была всегда. И до сих пор. Про вторую не знаю.

Автор: Майский Жук 28.3.2017, 11:58

Подскажите информацию.

не могу найти цепь did520vx2-112 оригинал.
Искал на экзисте, на мегазипе - есть только 108 звеньев.
Живу в г.Саратове. Опасаюсь заказывать с малоизвестных московских сайтов, так как не уверен что придет оригинал.

Может кто может подсказать где приобрести?


Автор: Сhestar 28.3.2017, 12:12

Майский Жук
проверенный человек,товар тоже
http://transalp-club.ru/topic/8806-tcepi-did-zvezdy-motiul-po-razumnym-tcenam/

Автор: Майский Жук 28.3.2017, 13:46

Цитата(chestar700 @ 28.3.2017, 9:12) *
Майский Жук
проверенный человек,товар тоже
http://transalp-club.ru/topic/8806-tcepi-did-zvezdy-motiul-po-razumnym-tcenam/

Спасибо за подсказку

Автор: vano_250 29.3.2017, 18:14

чезетовскую цепь юзаю 520-ю о-ринговую, двадцатая тыща пошла,здоровте у нее уже не то, но еще не тянется-мот повидал всякое -и грязи и скальник и грунты, и трассу конечно...в замен ЕК уже взял, так что самому спортвноинтересно узнать когда загнется


отпишусь об этом

Автор: vano_250 31.3.2017, 17:15

про CZ цепь оринговую-сегодня поменял, начала немного тянуться, да и от задней звезды где то на 3\4 зуба оттягивалась, прошла-19100 км с копейками, не берег ее особо, повидала все. Вывод -цепь хорошая,можно брать

Автор: Сhestar 31.3.2017, 19:41

сейчас ценники на чезет загуглил,сопоставимо с дидовскими,тогда ответ один-нафиг этот чезет

Автор: vano_250 31.3.2017, 21:25

ну это такое, где что есть в наличии то и берем, если нормально ходит, брал летом 15го за 4 рубля или чуть меньше, за эти деньги сейчас дид только безсальниковый в магазинах наших есть

Автор: Сhestar 31.3.2017, 21:28

ну так на будущее ссылку мою сверху глянь,может пригодится

Автор: KettlePRO 21.4.2017, 0:29

Что по цепям от JT Sprockets?
Слишком короткое название (JT) для поиска =(
Дешевле DIDа на треть+.

Автор: Anderrey 10.5.2017, 10:36

Осилил всю тему, для тяги в условиях постоянных подъемов, троганий, пробках, увы, такой рельеф, хватит 13-47, или добить заднюю до 49?

Автор: car-bon 10.5.2017, 11:38

Цитата(Anderrey @ 10.5.2017, 17:36) *
хватит 13-47, или добить заднюю до 49?
Хватит и стоковых.

Автор: Anderrey 10.5.2017, 12:18

Цитата(car-bon @ 10.5.2017, 8:38) *
Хватит и стоковых.

Да вот, 14-42 не устраивает... Настолько, что в пробку на подьем неохота соваться, особенно с пассажиром.

Автор: Preds 10.5.2017, 12:31

Цитата(Anderrey @ 10.5.2017, 13:36) *
хватит 13-47

13/46 достаточно, 47 тем более, но передачи совсем короткие будут...на 50 км/ч мот уже 6-ю просит...

Автор: Anderrey 10.5.2017, 12:37

Цитата(Serus @ 10.5.2017, 9:31) *
13/46 достаточно, 47 тем более, но передачи совсем короткие будут...на 50 км/ч мот уже 6-ю просит...

как дрз250 на 49 ездит? biggrin.gif

Автор: Preds 10.5.2017, 12:57

Я вот этого тоже не понимаю...вообще...

Автор: Anderrey 11.5.2017, 9:26

Цитата(Serus @ 10.5.2017, 9:57) *
Я вот этого тоже не понимаю...вообще...

Сегодня взял 13-46, на 47 не было. Попробую, отпишусь. Если не понравится - буду пробовать 49, если и там не гуд - требуется замена мотоцикла biggrin.gif

Автор: serg 11.5.2017, 20:18

Цитата(KettlePRO @ 21.4.2017, 0:29) *
Что по цепям от JT Sprockets?
Дешевле DIDа на треть+.
Хуже в несколько раз. А так всё хорошо. Цепь, как цепь.


Цитата(Anderrey @ 10.5.2017, 12:37) *
как дрз250 на 49 ездит?
Спокойно. Он раздушен с завода и проблем нет.
Лично видел, как Джебел со звёздами 13/53 ехал 105 км/ч. Но он тоже был раздушен и существенно сильнее, чем DRZ-250.

Автор: sanchos 11.5.2017, 22:15

Цитата(Anderrey @ 10.5.2017, 9:18) *
Настолько, что в пробку на подьем неохота соваться, особенно с пассажиром.

А зачем на джебеле с пассажиром?

Автор: seven-dx 12.5.2017, 0:20

Цитата(Anderrey @ 10.5.2017, 10:36) *
Осилил всю тему, для тяги в условиях постоянных подъемов, троганий, пробках, увы, такой рельеф, хватит 13-47, или добить заднюю до 49?


Сильно зависит от необходимой максималки. Для себя вычислил идеальное соотношение 13-49 (112 звеньев), говнишко проходишь в натяг без лишних оборотов не мучая мотор и сцепление.
При необходимости существенного пробега по асфальту ключ на 24 и на 8, передняя звезда на 15 (те же 112 звеньев), 5 минут, и получаешь практическое стоковое передаточное число.

Автор: shupaltse 12.5.2017, 1:12

Цитата(Anderrey @ 10.5.2017, 10:36) *
для тяги в условиях постоянных подъемов, троганий, пробках, увы, такой рельеф, хватит 13-47, или добить заднюю до 49?


с 13/47 получится трогаться на второй, и в какулях иногда забываешь, что это вторая, а не первая, когда едешь на малых оборотах, то есть это похоже на первую стоковую передачу. с 49 по мне так перебор будет, даже 13/47 не в кайф на асфальте, к 90 кмч уже молотилово во всю.

Автор: Anderrey 12.5.2017, 8:08

Цитата(sanchos @ 11.5.2017, 19:15) *
А зачем на джебеле с пассажиром?

Ввиду возможности иметь 2-3-10 мотоциклов. Тупо не влезают в гараж. Даже на 200ке вдвоем нормально было ездить, стояла 49 звезда.

Цитата(Serus @ 10.5.2017, 9:57) *
Я вот этого тоже не понимаю...вообще...

Отблагодарил за дельный совет. Поставил 13-46, на цепи убрал 4 звена. Проехал, подрывает, тянет гуд, проверял троганьем в подьем, меньше работы газом. Ажно непривычно, ранее на обоих 14-42 стояли. Одно непонятно, поубавилось торможение двигателем,раньше активнее тормозилось, и цепь - улитки на 7, провис нормальный?


 

Автор: KoT_Fess 12.5.2017, 10:33

Цитата(seven-dx @ 15.3.2017, 8:58) *
Максимальный момент 7000 об/мин на шестой передаче 90 км/час
Максимальная мощность 8500 об/мин на шестой передаче 109 км/час

Для небольших асфальтовых прохватов вполне приемлемо.
47ая(по сравнению с 49ой) звезда увеличит скорость при тех же оборотах на 3-4 км/час



У меня стоят 13/47, максималка 121 км/ч

Автор: serg 12.5.2017, 14:00

Цитата(Anderrey @ 12.5.2017, 8:08) *
Даже на 200ке вдвоем нормально было ездить, стояла 49 звезда.
Самое жестокое, что 200-ка лучше подходит для езды вдвоём.
Цитата(Anderrey @ 12.5.2017, 8:08) *
провис нормальный?
Нет, великоват.
На подножке должно быть около 4 см вверх/вниз на нижней ветви, при натянутой верхней.
На боковой подставке.

Автор: Anderrey 12.5.2017, 15:51

Цитата(serg @ 12.5.2017, 11:00) *
Самое жестокое, что 200-ка лучше подходит для езды вдвоём.
Нет, великоват.
На подножке должно быть около 4 см вверх/вниз на нижней ветви, при натянутой верхней.
На боковой подставке.

Да, поторопился. На 1ой рывки, да и улитка на 7 не есть гуд. Но успел затестить с пассажиром по подьемному рельефу. Прет как трактор, упала максималка, где всегда была 4я передача, надо втыкать 5, тогда едет. Про торможение двигателем уменьшилось - показалось. В крутой подьем по тропинке напомнило серов, ползет как надо, не надо крутить газ. Уберу еще звеньев, будет гуд. Больше сотни давно не ездил. Ну и 4 гайки на ступице заменил, 2 прям конкретно не хотели откручиваться, 2 были сомнительны. Возраст...

Автор: RjBigfoot 17.5.2017, 7:59

Товарищи подскажите - как правильно и проще всего укоротить новую цепь на несколько звеньев ???



Автор: Изыскатель 17.5.2017, 8:35

Натяга не остается. Если проще, то стачивать пин не трогая щеки звена. Или выбивать, или выдавливать. Другого не дано.

Автор: RjBigfoot 17.5.2017, 8:59

Цитата(Изыскатель @ 17.5.2017, 5:35) *
Натяга не остается.

так я хочу укоротить на 4 звена, а не на 2 как на фото...

Автор: car-bon 17.5.2017, 9:02

Цитата(Изыскатель @ 17.5.2017, 15:35) *
стачивать пин не трогая щеки звена.
Почему не трогая?
Смело срезать ось болгаркой. Соединительное звено заменит пострадавшую "щёку"

Автор: Leksey 17.5.2017, 9:04

Он поди хочет без замка обойтись.

Автор: leshka 17.5.2017, 9:33

Цитата(Изыскатель @ 17.5.2017, 8:35) *
Натяга не остается. Если проще, то стачивать пин не трогая щеки звена. Или выбивать, или выдавливать. Другого не дано.


Ну почему же не дано? Это же элементарно, ну : после спиливания заклепки "щека" аккуратненько поддевается отверткой с двух сторон - без молотков и "выжимок".

Автор: RjBigfoot 17.5.2017, 9:47

Замок цепи есть в комплекте (идет в отдельном пакетике).
Как я понял, проще всего, нужно сточить шляпку пина напильником - и тогда "щека" звена снимется.

Важный вопрос ещё в другом - как не просчитаться и не удалить лишнего звена (чтобы потом не наращивать как-то обратно) ???
На фото видно, что если убрать 2 звена - то всё равно ось колеса будет находится в крайнем натянутом положении... т.е. это маловато.
Значит видимо нужно убирать 4 звена, и ось колеса сдвинется вперёд..?

P.S. Занимаюсь этим в 1ый раз (такого опыта нет), цепь не дешёвая, поэтому обращаюсь к знающим за дельными советами.

Автор: Изыскатель 17.5.2017, 11:15

Сдвигай колесо в перед до упора. Если 4 не получается, убирай 2. Вытянется ещё пару уберешь. Стачивай хоть со щекой вместе если не нужна. Выбивать или выдавливать- это если без стачивания.

Цитата(leshka @ 17.5.2017, 12:33) *
Ну почему же не дано? Это же элементарно, ну : после спиливания заклепки "щека" аккуратненько поддевается отверткой с двух сторон - без молотков и "выжимок".

Я вроде как знаки препинания расставил правильно.

Автор: RjBigfoot 17.5.2017, 11:39

[quote name='Изыскатель' date='17.5.2017, 8:15' post='626012']
Сдвигай колесо в перед до упора. Если 4 не получается, убирай 2. Вытянется ещё пару уберешь.

Когда я сдвигал колесо вперёд - то как раз 4 звена просятся...только боюсь как бы натяжка цепи очень сильной не стала.
Но с другой стороны - на фото видно, что если убрать всего 2 звена - то всё равно ось колеса будет находится в крайнем натянутом положении... (далее уже некуда)

Автор: Изыскатель 17.5.2017, 12:19

Лучше слабо, чем перетянуть. Если прижать снизу цепь, до маятника должна доходить.

Автор: Изыскатель 17.5.2017, 14:06

Или типа такой использовать.


Автор: serg 17.5.2017, 18:37

Выбивал, выдавливал, стачивал, срезал болгаркой насквозь...
Разницы нет, в принципе.
Но предпочитаю пользоваться выжимкой, быстро, удобно, ничего не портится.
Ей же и обратно пин вставляется.

Автор: Leksey 17.5.2017, 20:23

Цитата(RjBigfoot @ 17.5.2017, 11:47) *
Занимаюсь этим в 1ый раз (такого опыта нет), цепь не дешёвая, поэтому обращаюсь к знающим за дельными советами.

У тебя на фото цепь одета не правильно. Конец, что по фото справа, требуется приблизить к левому на один зуб звезды. Тогда цепь будет уложена верно, и станет очевидно, чо пилить. Конечно при условии, что вся цепь там за кадром нормально натянута.

Автор: Сhestar 17.5.2017, 21:13

Цепь неправильно по звеньям собрать нереально.
Буквально вчера удлинял в полевых условиях дидовскую с помощью надфиля ,молотка ,кувалды и обломка сверла.
Ось пилится надфилем по диаметру расклепа легко,молотком нормально плющится,единственный гемор-выбить и вставить ось.

Автор: RjBigfoot 18.5.2017, 6:00

Цитата(chestar700 @ 17.5.2017, 18:13) *
Цепь неправильно по звеньям собрать нереально.
Буквально вчера удлинял в полевых условиях дидовскую с помощью надфиля ,молотка ,кувалды и обломка сверла.
Ось пилится надфилем по диаметру расклепа легко,молотком нормально плющится,единственный гемор-выбить и вставить ось.


т.е. в любом случае нужно стачивать надфилем/напильником шляпку оси, а потом только выдавливать эту ось (ролик так называемый) ???

Я пытался выдавить ось с помощью тисков.
С одной стороны оси подложил гайку М12 (чтобы ось вылезала внутрь её), с другой стороны упирал в ось обыкновенный болтик маленький (ну вместо дюбель-гвоздя так сказать).
В итоге даже ручка тисков начала гнутся - ось двинулась на 0,5 мм и всё...никак не хочет выходить!... cray.gif... болгаркой срезать не хочу - звенья должны остаться целыми про запас.

Автор: LILO 18.5.2017, 6:18

Расклепанную часть пина снаружи спили, после этого выйдет.

Автор: shupaltse 18.5.2017, 14:01

Цитата(chestar700 @ 17.5.2017, 21:13) *
единственный гемор-выбить и вставить ось


не понимаю, как это делать в полях. возвращались с онеги и у одного из мотиков порвалась цепь, догнавшие участники мероприятия с прицепом подогнали цепь regina, но требовалось укоротить, поехал с ней нашёл в ближайшем пгт болгарку, но выбить звено не смог, пока не помог автослесарь с руками, причём он тоже повозился. короче, не знаю, как вы там в полях это делаете...



Автор: Сhestar 18.5.2017, 17:35

Руками и той самой мамы.

Автор: KiselevAleksandr 18.5.2017, 18:56

Цитата(chestar700 @ 18.5.2017, 14:35) *
Руками и той самой мамы.

Машинка для разборки цепи. Сильно удобная вещь. Ручка откручивается, потом хоть в карман ложи, компактная. В серьезной поездке всегда с собой. Выручала. Я ее сразу приобрел, как только мотоцикл японский у меня появился. Сейчас уж не помню где брал. Наверное в диртмотошопе.

Автор: shupaltse 18.5.2017, 19:02

ах да, выжимка для цепи. я забыл, что я сломал её. поэтому так смутился pardon.gif

Автор: KiselevAleksandr 18.5.2017, 19:14

Цитата(shupaltse @ 18.5.2017, 16:02) *
ах да, выжимка для цепи. я забыл, что я сломал её. поэтому так смутился pardon.gif

Да она чугунная. И сломать ее нереально. Все равно, что шарик от подшипника расколоть!

Автор: Сhestar 18.5.2017, 20:27

Цитата(KiselevAleksandr @ 18.5.2017, 21:14) *
Все равно, что шарик от подшипника расколоть!

Пффф

Автор: Leksey 18.5.2017, 23:04

biggrin.gif
"Один сломал, второй потерял где-то" ))

Автор: RjBigfoot 19.5.2017, 7:53

Вобщем всё-таки убрал лишние звенья (укоротил цепь).
Сначала полностью сточил напильником шляпку оси (пина) - ось не выходит...
Затем немного высверлил дрелью эту ось, и только потом удалось выбить ось дюбелем.

P.S. Даже не знаю как выжимка цепи "вручную" может выдавить ось, даже если тиски не справляются....а может мне цепь очень мощная попалась.


Автор: Сhestar 19.5.2017, 7:57

Бить нужно тупым концом,а не острым,иначе ты ось расклепываешь.

Автор: madmaks 19.5.2017, 8:30

Цитата(RjBigfoot @ 19.5.2017, 8:53) *
P.S. Даже не знаю как выжимка цепи "вручную" может выдавить ось

резьба большое усилие создает

Автор: Сhestar 19.5.2017, 11:29

Хорошая машинка незаменимоудобная штука,однака такая дорогая.
Думаю после разбитых недавно пальцев я созрел для покупки.

Автор: Anderrey 19.5.2017, 17:11

Цитата(chestar700 @ 19.5.2017, 8:29) *
Хорошая машинка незаменимоудобная штука,однака такая дорогая.
Думаю после разбитых недавно пальцев я созрел для покупки.

+, она еще для велосипедной должна подойти. Я выбивал молотком с буровком, геморно, нужен сильный удар, иначе на месте стоять будет. А если при сильном ударе молоток сорвется........

Автор: KiselevAleksandr 19.5.2017, 17:18

Цитата(RjBigfoot @ 19.5.2017, 4:53) *
P.S. Даже не знаю как выжимка цепи "вручную" может выдавить ось, даже если тиски не справляются....а может мне цепь очень мощная попалась.

Легко! Звонкий щелчок, и оська выдавливается. Главное машинку не перекашивать. А то все что угодно сломать можно. Цепь не мощная. Они все одинаковые, если не палево голимое.

Автор: Anderrey 24.5.2017, 2:49

В итоге 13-46 не понравилось. Езда со скоростью мопеда... С пассажиром тянет лучше, но в одного не то пальто. Пока воткнул ведущую 14, вчера проверял по трассе. Больше сотни едет. Но больше сотни ехать некомфортно, ветер, резина не дорожная. На 13 звезду оставлю бонусом на будущее.

Автор: Preds 24.5.2017, 7:13

На трассе на 13/46 делать нечего. Ни одному, ни с пассажиром. Только если добраться надо недалеко куда-то. А вот в гористых дебрях самое то, там крейсера в 80 км за глаза, к тому-же шестая тянет увереннее.
Хочу тоже попробовать 14/46 как себя поведёт на трассе, а то последнее время стал замечать, что порой тяги не хватает на шестой на 15/46.

Автор: Anderrey 24.5.2017, 7:20

Цитата(Serus @ 24.5.2017, 4:13) *
На трассе на 13/46 делать нечего. Ни одному, ни с пассажиром. Только если добраться надо недалеко куда-то. А вот в гористых дебрях самое то, там крейсера в 80 км за глаза, к тому-же шестая тянет увереннее.
Хочу тоже попробовать 14/46 как себя поведёт на трассе, а то последнее время стал замечать, что порой тяги не хватает на шестой на 15/46.

Как едет мне понравилось, вчера проверил 110 можно выжать, но там ветер сильный, хотя и ГПС ветровик держит. Это на 6 передаче. Сегодня обратно ехал, 90 на 5 спокойно. В городе непривычно, двиг как кажется сильно шумит (или привычка с 42 звезды), по трассе нормально, только ветер слышно biggrin.gif

Автор: Preds 24.5.2017, 7:26

Это ты про 14/46?

Автор: Anderrey 24.5.2017, 7:40

Цитата(Serus @ 24.5.2017, 4:26) *
Это ты про 14/46?

Да, ты же говорил, хочу попробовать. А я уже biggrin.gif

Автор: shupaltse 24.5.2017, 20:09

Цитата(KiselevAleksandr @ 18.5.2017, 19:14) *
Да она чугунная. И сломать ее нереально. Все равно, что шарик от подшипника расколоть!


она с китая, чувак)) я выяснил, почему я её сломал. вдруг другой дебил, типа меня, прочтёт и обезопасит себя от тупости: штифт, давящий в пин сломался по той причине, что ответная дыра в корпусе выжимки была слишком маленькой для размеров пина 520-ой цепи и пину тупо некуда было двигаться. увеличил диаметр дыры пройдясь сверлом на 8 и смог выдавить срезанные болгаркой пины даже оставшимся обломком штифта выжимки. надо как-нибудь попрактиковаться в варианте "я в жопе без болгарки".

Автор: Kromson 1.6.2017, 16:03

Уважаемые форумчане подскажите кто знает:
Стояли стоковые звезды: 14/42, состояние почти новые, заменил ведомую на 45, ведущая осталась на 14, соответственно цепочки не хватило, заказал из Японии 520vх2 сальниковую.
Тяга и крейсер устраивают полностью, но после приб. 500км., получилась такая картина: ведущая почти сточилась, точится и ведомая, износ такой, что иногда проскакивает, думал сначала сцепление начало пробуксовывать.
Может соотношение неправильное 14/45, или нужно было и ведущую новую ставить, из форума давно усвоил, что менять нужно сразу все, но ведь состояние ведущей было отличным.









 

Автор: Preds 1.6.2017, 21:18

Судя по фото твоей звезде ещё ездить и ездить. А проскальзывает скорее всего из-за сильно прослабленной цепи. Мне так по фото показалось. Подтяни цепь на пару щелчков и погляди. И скобы ограничительной у тебя нет, лучше поставь.

Автор: карандаш 1.6.2017, 21:28

Не может проскальзывать при таком износе. Ведущая конечно изношена, а на ведомой еще ездить и ездить. Соотношение не при чем. Время подошло и все.

Автор: Kromson 2.6.2017, 2:02

Цитата(Serus @ 1.6.2017, 18:18) *
Судя по фото твоей звезде ещё ездить и ездить. А проскальзывает скорее всего из-за сильно прослабленной цепи. Мне так по фото показалось. Подтяни цепь на пару щелчков и погляди. И скобы ограничительной у тебя нет, лучше поставь.

Спасибо всем за советы, только вот что за ограничительная скоба???

Автор: LILO 2.6.2017, 3:10

Цитата(Kromson @ 2.6.2017, 7:02) *
Спасибо всем за советы, только вот что за ограничительная скоба???

Крышка на ведущую звезду же есть у тебя?
Судя по цвету отливов с резьбой сверху и снизу - есть, просто снята для фото.
Вот в ней стальная железка дугой, не дает цепи добраться до картера при обрыве.

Автор: Kromson 2.6.2017, 4:57

Цитата(LILO @ 2.6.2017, 0:10) *
Крышка на ведущую звезду же есть у тебя?
Судя по цвету отливов с резьбой сверху и снизу - есть, просто снята для фото.
Вот в ней стальная железка дугой, не дает цепи добраться до картера при обрыве.

да есть крышка и дугой железка, спасибо большое!!!

Автор: shupaltse 5.6.2017, 16:49

Цитата(Kromson @ 1.6.2017, 16:03) *
после приб. 500км., получилась такая картина: ведущая почти сточилась, точится и ведомая, износ такой, что иногда проскакивает, думал сначала сцепление начало пробуксовывать.


ты точно видел сточившиеся звёзды?)) в проскакивание на звёздах с фоток никто не поверит, это факт. я б только сменил 14-ую на свежую, раз цепь и задняя звезда новые.
от skuns99 тебе привет:


увидел на фотках стоковую звезду с резиновой накладкой и вспомнил о гаданиях:
Цитата(Plus @ 2.5.2009, 19:38) *
Та что стояла (передняя), оказалась с какими-то резинками с обеих сторон. Попробовал сковырнуть, не получилось, ощущение что наплавлено прямо на звезду. Что за изобретение японцев?


Цитата(Mike80 @ 3.5.2009, 5:11) *
Обсуждалось уже, только не запомнил для чего эта резинка, вроде, колебания или шум цепи гасит.


Цитата(daos @ 8.6.2012, 12:07) *
Предположительно она закрывает сальник от попадания мусора, грязи.


Цитата(i-denis @ 8.6.2012, 15:39) *
у меня есть подозрение что для того что бы смазка с цепи и грязь не стекали на звезду и потом на шлицы вторичного вала


Цитата(serg @ 7.2.2016, 13:13) *
Резинки присутствуют для уменьшения шума, насколько я понимаю это дело.


а JT на своём сайте указали для чего это нужно:
Цитата
to dampen the chain impact on the teeth of the front sprocket

то есть для снижения воздействия (ударов) цепи на зубы звезды.

Автор: Preds 5.6.2017, 21:27

С братаном попробовали на 14/46 поездить, сочетание нам обоим понравилось, как универсальное. В дебрях не так часто приходиться передачи щёлкать как на 13-ой, тагя нормальная, мот не пытается заглохнуть при трогатье и ползанье на первой, как на 15-ой. По трассе 80-85 можно держать, при обгонах и на затяжных подъёмах тяги на шестой хватает. Рекомендую.


Автор: Anderrey 6.6.2017, 2:24

Цитата(Serus @ 5.6.2017, 18:27) *
С братаном попробовали на 14/46 поездить, сочетание нам обоим понравилось, как универсальное. В дебрях не так часто приходиться передачи щёлкать как на 13-ой, тагя нормальная, мот не пытается заглохнуть при трогатье и ползанье на первой, как на 15-ой. По трассе 80-85 можно держать, при обгонах и на затяжных подъёмах тяги на шестой хватает. Рекомендую.

Подтверждаю, с 13-46 вернул на 14-46, едет отлично, и подрыв и тяга есть.

Автор: Anderrey 8.6.2017, 14:50

Цитата(Serus @ 5.6.2017, 18:27) *
С братаном попробовали на 14/46 поездить, сочетание нам обоим понравилось, как универсальное. В дебрях не так часто приходиться передачи щёлкать как на 13-ой, тагя нормальная, мот не пытается заглохнуть при трогатье и ползанье на первой, как на 15-ой. По трассе 80-85 можно держать, при обгонах и на затяжных подъёмах тяги на шестой хватает. Рекомендую.

А ты на 46 звезде не замечал никаких рывков? Т.е. раньше, на 2 передаче, к примеру, мот едет без газа, есть зависимость от винта количества, хорошо молотящий едет от 17 км/ч и выше. Это на 14-42. Сейчас на 14-46 уже такого нет, чтобы ровно ехал, надо винт крутить шоб прям чуть ли не орал biggrin.gif Цепь в норме, новая + не провисает, и не в натяге. Звезды 14 в поряде, 46 новая.

Автор: skorp777 8.6.2017, 15:11

Цитата(KiselevAleksandr @ 19.5.2017, 2:56) *
Сейчас уж не помню где брал. Наверное в диртмотошопе.
https://ru.aliexpress.com/item/OUTERDO-12-x-6-4cm-MTB-Road-Mountain-Bike-Chain-Breaker-Splitter-Link-Removal-Tool-Bike/32793167033.html?spm=2114.03010208.3.181.jBurpe&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_4_10152_10065_10151_10068_10136_10137_10060_10155_10062_437_10154_10056_10055_10054_10059_303_100031_10099_10103_10102_10096_10169_10052_10053_10142_10107_10050_10051_10084_10083_10119_10080_10082_10081_10110_519_10111_10112_10113_10114_10182_10078_10079_5030020_10073_10123_10120_10189_10127_142_10125-10119,searchweb201603_16,ppcSwitch_5&btsid=374a70e2-8c07-428b-93b0-d1a539e4d3a4&algo_expid=566f4dd7-3ae2-4bcb-878d-5d79394353ab-23&algo_pvid=566f4dd7-3ae2-4bcb-878d-5d79394353ab Сложнее всего сообразить, что забить в поиск Али. Повезло с "велосипед цепь ремонт".

Автор: Preds 9.6.2017, 6:30

Цитата(Anderrey @ 8.6.2017, 17:50) *
А ты на 46 звезде не замечал никаких рывков?

Не припоминаю такого вообще, что бы мот на холостых у меня ездил, без газа, но могу и ошибаться.

Автор: Anderrey 11.6.2017, 8:24

Цитата(Serus @ 9.6.2017, 3:30) *
Не припоминаю такого вообще, что бы мот на холостых у меня ездил, без газа, но могу и ошибаться.

Разобрался, все в порядке замена звезд тут ни при чем, дело в плохом бензе было. Мало оборотов ХХ как ни крути, рывки при разгоне. Порекомендовали ,,хорошую,, заправку. Вчера слил полностью со снятием крана, кстати большая сетка вообще слетела внутрь, поставил ее на место. Для выработки с карба и двигла завел при закрытом кране, потом открыл кран, с другим бензом, сразу видна разница.

Автор: Preds 11.6.2017, 9:46

Понятно. А у меня мот походу вообще бензин не различает, где бы я не заправлялся, он всегда одинаково едет, хоть на 92-м, хоть на 95-ом.

Автор: Сhestar 11.6.2017, 10:22

15-47,если с литрами не ехать,пришлось к 100кмч их приучить,и немного к песку.

Автор: Kablihin186 20.6.2017, 10:16

Всем привет, а есть такие, кто ставил больше 51 зуба?
Хочу 55 назад, но не могу нигде найти.
И как вообще звезды различаются по креплениям?
На dr 250 s какая маркировка идет?

Автор: serg 20.6.2017, 13:50

Эта тема про двухвальный Джебел/ДР.
У тебя JTR822, больше 53 не существует.
Но если https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=19094 то может быть.

Автор: vsvwolf 24.7.2017, 12:39

С начала покупки экспериментировал с звездами, хочу поделиться опытом.
Вес 75 кг, уровень езды средний, резина на заднем колесе Michelin T63, длинна цепи 110 звеньев. Мотоцикл используется в качестве универсального и единственного.
Прошу обратить внимание, что ощущения субъетивные, но тенденция прослеживается.

Сток 14/42: крейсерская 105, разгон на шестой слабый, на малой скорости сложно ехать, даже в городе, на грунте тем более, расход больше 5 литров. Вывод: только для асфальта и водителей полегче, а так менять.

Поменял ведущую звезду на 13, получилось 13/42. крейсерская 95, разгон хороший, для города оптимум, на грунте хорошо, кроме горок и тяжелых условий. Расход стал меньше. Говорят может есть слайдер, но особо не заметил (наездил так около 1000 км). Вывод: решение проблемы малыми затратами.

При замене цепи поменял звезды. Тут я допустил ошибку, взял цепь 110 звеньев (калькулятор насчитал при 15/46 110,5 звеньев), надо было брать 112. 110 влезает только 13/46. Для тяжелых условий самый раз, но переключаться приходится довольно часто. Не понимаю как можно рассматривать варианты с 13/49? Заменой звезд характер двигателя НЕ меняется, а на Джебеле он верховой, крутильный. В городе 13/46 сойдет, но переключатся приходится часто. Крейсерская 85. Вывод: на грунт самое то, если иметь в запасе 14 или 15 звезду, то можно без проблем перемещаться на большие расстояния по трассе.

Т.к. при 110 цепи 14, а тем более 15 звезда не лезла, заменил заднюю на 44 зуба. Получилось 13/44. Вполне универсальный вариант. Перекрута нет, на грунте лучше, чем 13/42, крейсерская 90. Вывод вполне универсальный вариант, а если поменять ведущую на 14, то будет то, что мне подходит больше всего. Очень похоже на 14/46, но 14/46 будет более универсальным и меньше риска для слайдера цепи.

Получил 14/44. Крейсерская 100. На шестой в отличии от стока уже можно разогнаться. В городе прекрасно. На грунте хотелось бы передаточное соотношение повыше, но сойдет. В горки лезет, по песку ехать можно, главное ехать больше 12 - 15 км/ч. На крайний случай у меня лежит в запасе 13 звезда. Но желание менять ведомую звезду пока не возникает, разве что на покатушки по интересным местам в компании. Мне кажется, что 15/46 будет хуже, правильно будет или 14/44 (как есть) или 15/47 (если будет необходимость менять ведущие звезды).


Получается подтверждение мнения, что на Джебель нужно передаточное соотношение чуть больше стока. Дальше каждые решает в зависимости от способностей и потребностей.

Автор: shupaltse 24.7.2017, 13:07

Цитата(vsvwolf @ 24.7.2017, 12:39) *
Тут я допустил ошибку, взял цепь 110 звеньев (калькулятор насчитал при 15/46 110,5 звеньев), надо было брать 112. 110 влезает только 13/46.

Цитата(vsvwolf @ 24.7.2017, 12:39) *
Т.к. при 110 цепи 14, а тем более 15 звезда не лезла, заменил заднюю на 44 зуба.


ты уверен? не только я один ставил 15/46 при 110 звеньях. ставили даже https://www.djebel-club.ru/forum/index.php?s=&showtopic=283&view=findpost&p=20594.

Цитата(vsvwolf @ 24.7.2017, 12:39) *
Не понимаю как можно рассматривать варианты с 13/49?


например, когда тебе с барахлом нужно закатываться по склону вверх. скорее всего у тебя просто не было необходимости в этом. я не говорю про крутые подъёмы, где важна скорость.

Автор: Preds 24.7.2017, 13:23

Я покупал цепь 112 звеньев, пришлось оттяпать 2 звена, что бы поставить 13/46...
15/46 встала впритык, но встала.

Автор: карандаш 24.7.2017, 13:27

Цитата(vsvwolf @ 24.7.2017, 15:39) *
Получил 14/44.

На каком делении натяжитель стоит?

Автор: Preds 24.7.2017, 13:27

Цитата(shupaltse @ 24.7.2017, 16:07) *
нужно закатываться по склону вверх

Именно, недавно ощутил всю прелесть этого, даже не гружёный.
Ещё на больших камнях 13/46 кажется очень быстрой.

Автор: vsvwolf 24.7.2017, 21:36

Цитата(карандаш @ 24.7.2017, 10:27) *
На каком делении натяжитель стоит?

3 с хвостиком. Завтра посмотрю точно.

Цитата(shupaltse @ 24.7.2017, 10:07) *
ты уверен? не только я один ставил 15/46 при 110 звеньях. ставили даже https://www.djebel-club.ru/forum/index.php?s=&showtopic=283&view=findpost&p=20594.



например, когда тебе с барахлом нужно закатываться по склону вверх. скорее всего у тебя просто не было необходимости в этом. я не говорю про крутые подъёмы, где важна скорость.



13/46 стала при натяжителе чуть больше 2. Резина стоит 130/80 и уже близко к брызговику амортизатора.
потребности в лазанье барханам не было.

Автор: Ульф 25.7.2017, 8:24

У меня сейчас стоит 13-15/46. Как раз 110-я цепь отлично подошла. Я купил цепь какую-то большую, с запасом, но после удаления лишнего как раз 110 осталось. И 13-я норм и 15-я.

Автор: vsvwolf 26.7.2017, 11:32

Цитата(карандаш @ 24.7.2017, 10:27) *
На каком делении натяжитель стоит?


Натяжитель стоит ровно на 4.

Цитата(Ульф @ 25.7.2017, 5:24) *
У меня сейчас стоит 13-15/46. Как раз 110-я цепь отлично подошла. Я купил цепь какую-то большую, с запасом, но после удаления лишнего как раз 110 осталось. И 13-я норм и 15-я.


А резина какая, тип и размер? И сколько от покрышки до брызговика маятника при 15 звезде? Сколько получается крейсерская и какая динамика на 6 передаче для 14/46 и 15/46?

Автор: shupaltse 26.7.2017, 18:42

Цитата(vsvwolf @ 26.7.2017, 11:32) *
А резина какая, тип и размер? И сколько от покрышки до брызговика маятника при 15 звезде? Сколько получается крейсерская и какая динамика на 6 передаче для 14/46 и 15/46?


да какая бы не была, лепесток брызговика не повод не использовать 15-ую звезду. даже пятёра лезла. вместо стокового брызговика продеть кусок резины от крепления на эйрбоксе в промежуток между маятником и аммортом.
динамику на шестой передаче бессмысленно оценивать, так как испытания с секундомером вряд ли проводили, а 15/46 совсем немного отличается от 14/42. на 14/46 ситуация получше. крейсерская у каждого своя. и 13/46 и 15/46 можно ехать 90-100 кмч, но в первом случае мотор будет молотить, а во втором можно заниматься поиском диапазона без сильных вибраций))

Автор: Ульф 26.7.2017, 19:43

Цитата(shupaltse @ 26.7.2017, 20:42) *
крейсерская у каждого своя

Реально же. Тут даже по-моему корректнее будет спросить "на какой скорости тебе становится жалко мотор?" )).

Цитата(vsvwolf @ 26.7.2017, 13:32) *
А резина какая, тип и размер? И сколько от покрышки до брызговика маятника при 15 звезде? Сколько получается крейсерская и какая динамика на 6 передаче для 14/46 и 15/46?


Резина МХ-71 110/чегото-там. Не мерил зазор. Мне кажется, пока натяжитель показывает положительное значение, должна встать любая резина, подходящая для Джебела (за исключением всяких болотоходных катков, но это уже проблемы тех, кто любит потолще).
На 15/46 примерно как на стоке. Не чувствую разницу. По трассе на этом ПЧ для меня норм где-то от 80 до 100. При 13/46 до трехзначного числа на спидометре вообще стараюсь не крутить. Т.н. "крейсер", наверное 80 будет, но точно не знаю, т.к. не ставлю 13 на трассу.
Про динамику не знаю, как правильно ответить. У чекушки на 6-й передаче ее по-моему нету.

Автор: vsvwolf 28.7.2017, 15:09

Цитата(shupaltse @ 26.7.2017, 15:42) *
да какая бы не была, лепесток брызговика не повод не использовать 15-ую звезду. даже пятёра лезла. вместо стокового брызговика продеть кусок резины от крепления на эйрбоксе в промежуток между маятником и аммортом.
динамику на шестой передаче бессмысленно оценивать, так как испытания с секундомером вряд ли проводили, а 15/46 совсем немного отличается от 14/42. на 14/46 ситуация получше. крейсерская у каждого своя. и 13/46 и 15/46 можно ехать 90-100 кмч, но в первом случае мотор будет молотить, а во втором можно заниматься поиском диапазона без сильных вибраций))

Оценивать динамику на 6 имеет смысл для понимания хватит/не хватит на обгон. Тут критична скорость после 100. Если ехать медленнее, то мешают фуры. На 14/44 после 100 Джебелль как то едет, на 14/42 очень плохо, чувствуется, что не тянет. В таком случае 15/46 смысла не имеет в отличии от 15/47. С другой стороны 13/44 мне вполне хватит по грунту. А на 14/44 100 по спидометру (реально чуть больше 90) достаточно. И на 110 (если надо) не сильно двигатель визжит. Очень тахометра не хватает.

Автор: Doctorfrolov 29.7.2017, 6:03

любой китайский счетчик м/ч, с тахометром. 400-600р на али/ебее. и будет счастье)

Автор: skorp777 29.7.2017, 18:22

Только не забывать, что на каждый оборот КВ на 4Т моте есть искра, как и на 2Т.

Автор: Doctorfrolov 29.7.2017, 19:19

они разные бывают

Автор: Ульф 29.7.2017, 21:15

Цитата(vsvwolf @ 28.7.2017, 17:09) *
В таком случае 15/46 смысла не имеет

Имеет.

Автор: Veles_66 30.7.2017, 15:31

Народ, в голове вертится мысль поставить вместо штатной звезды 45Т. Хочется что бы чуть больше загребал. и переход с 1ой на 2ую передачу был на чуть более низкой скорости. Спереди хочу оставить 14Т. В правильном ли я направлении думаю? или разница в зубьях слишком маленькая и желаемый эффект не будет достигнут?
P.S. Тему читал, калькулятор расчета длины цепи юзал. Нужно мнение живого человека.

Автор: BattleBorg 30.7.2017, 17:53

Долго прыгал по звездам. Остановился на 14\44 город, 15\44 трасса.

Автор: Preds 31.7.2017, 6:12

Цитата(Veles_66 @ 30.7.2017, 18:31) *
Народ, в голове вертится мысль поставить вместо штатной звезды 45Т.

Ставь 46-ю. С 14-ой очень неплохое сочетание получается.

Автор: Veles_66 31.7.2017, 8:50

Цитата(Serus @ 31.7.2017, 8:12) *
Ставь 46-ю. С 14-ой очень неплохое сочетание получается.

И скорее всего для асфальта понадобиться 15ая звезда. Хочется большей универсальности поэтому скорее всего придется ставить 44Т

Автор: vsvwolf 31.7.2017, 11:08

Цитата(Doctorfrolov @ 29.7.2017, 16:19) *
они разные бывают

А кто может подсказать проверенную модель тахометра?

Цитата(Ульф @ 29.7.2017, 18:15) *
Имеет.

Почему? Разница со стоком всего 1 зуб. Передаточное соотношение Сток = 3, 15/46 = 3.07. И по мне поведение мотоцикла на 14/44 (разница 2 зуба) устраивает. По моему 15/46 имеет смысл только при периодической замене ведущей звезды на 13. Я в своих условиях эксплуатации при 14/44 звезду не меняю, а если нужно можно поставить 13/44 (в запасе есть).

Цитата(Veles_66 @ 31.7.2017, 5:50) *
И скорее всего для асфальта понадобиться 15ая звезда. Хочется большей универсальности поэтому скорее всего придется ставить 44Т

Если нужна универсальномсть с уклоном в трассу, город и твердые дороги, то 14/44 (проверено); если будет часто грунт и песок, то 14/46; 13/44 на грунте лучше, но универсальность уже не та, в городе закручивается, но трассе крейсерская страдает. Так же надо учитывать, какая стоит резина. У меня задняя T63 и более тяговые звезды, чем 13/46 не вижу смысла ставить, если что-нить типа АС 10, то можно и 13/49 будет грести. Мое мнение.

Автор: shupaltse 31.7.2017, 23:14

Цитата(vsvwolf @ 28.7.2017, 15:09) *
Оценивать динамику на 6 имеет смысл для понимания хватит/не хватит на обгон.

а пятая передача тогда зачем тебе? жахнул по пятой и уделал мешающую тебе фуру.

Цитата(vsvwolf @ 28.7.2017, 15:09) *
На 14/44 после 100 Джебелль как то едет, на 14/42 очень плохо, чувствуется, что не тянет. В таком случае 15/46 смысла не имеет в отличии от 15/47.

вон там чел даже на 15/44 по трассе гоняет, а тебе 15/46 бессмысленно:
Цитата(BattleBorg @ 30.7.2017, 17:53) *
Остановился на 14\44 город, 15\44 трасса.


Цитата(Veles_66 @ 31.7.2017, 8:50) *
Хочется большей универсальности поэтому скорее всего придется ставить 44Т

а для чего эта универсальность? если ползаешь по пересечёнке, то вряд ли до неё едешь целый час со скоростью 100+ км. можно и на 13/47 на 85-90 кмч добраться.

Автор: Preds 1.8.2017, 6:01

Цитата(Veles_66 @ 31.7.2017, 11:50) *
И скорее всего для асфальта понадобиться 15ая звезда. Хочется большей универсальности поэтому скорее всего придется ставить 44Т

Не понадобится. В городе 14/46 самое то, 15/46 стартует вяло, двиг надо крутить, в пробках ползти неудобно, на 13/46 приходится больше лишних переключений делать. На трассе 14/46 позволяет ехать долго в районе 90-100 км/ч, шестая тянет лучше, можно использовать для обгонов, не переключаясь на пятую, в горах 6-я рабочая. Считаю 14/46 самым универсальным вариантом из всех что я пробовал, рекомендую для туризма без жёсткого офроуда.

Автор: InVader 1.8.2017, 8:37

Цитата(vsvwolf @ 31.7.2017, 8:08) *
А кто может подсказать проверенную модель тахометра?

У меня такого плана:
http://www.ebay.com/itm/LCD-Tachometer-Induction-Counter-Hour-Meter-Gauge-Stroke-Gas-Engine-Motorcycle-/371991664238?hash=item569c6e566e:g:RmkAAOSwq~tZTmDT&vxp=mtr

Смотрю доработали его китайцы. Вывод провода герметизировали, сделали отсек под батарейку.

Автор: vsvwolf 1.8.2017, 22:23

Цитата(Serus @ 1.8.2017, 3:01) *
Не понадобится. В городе 14/46 самое то, 15/46 стартует вяло, двиг надо крутить, в пробках ползти неудобно, на 13/46 приходится больше лишних переключений делать. На трассе 14/46 позволяет ехать долго в районе 90-100 км/ч, шестая тянет лучше, можно использовать для обгонов, не переключаясь на пятую, в горах 6-я рабочая. Считаю 14/46 самым универсальным вариантом из всех что я пробовал, рекомендую для туризма без жёсткого офроуда.

ЧТД (что и требовалось доказать), если универсальность, но больше трассы 14/44, больше бездора - 14/46.

Цитата(InVader @ 1.8.2017, 5:37) *
У меня такого плана:
http://www.ebay.com/itm/LCD-Tachometer-Induction-Counter-Hour-Meter-Gauge-Stroke-Gas-Engine-Motorcycle-/371991664238?hash=item569c6e566e:g:RmkAAOSwq~tZTmDT&vxp=mtr

Смотрю доработали его китайцы. Вывод провода герметизировали, сделали отсек под батарейку.


Как раз такой где-то видел. А в каком режиме он должен быть на Джебеле (их вроде как 3 режима) и имеет ли значение количество оборотов вокруг проводу на свечу?

Автор: Preds 2.8.2017, 9:20

Цитата(vsvwolf @ 2.8.2017, 1:23) *
если универсальность, но больше трассы 14/44, больше бездора - 14/46.

Прикол в том, что с 46-й можно использовать и 12 и 13 и 14 и 15 звёзды и любой из вариантов работает.
15 -ю с 44 ставить бессмысленно, а с 13-ой будет ближе к дорожному варианту, чем к офроуду. Можно поставить 12-ю, но на ней не рекомендуют долго ездить - повышенный износ цепи и слайдера.
Себе, при следующей замене цепи и ведомой звезды, возьму, наверное, 48-ю заднюю и буду использовать 15/48 для асфальтов и лайтового туризма, а 13/48 для жестких дебрей.

Автор: InVader 2.8.2017, 13:50

Цитата(vsvwolf @ 1.8.2017, 19:23) *
Как раз такой где-то видел. А в каком режиме он должен быть на Джебеле (их вроде как 3 режима) и имеет ли значение количество оборотов вокруг проводу на свечу?


Режимы на нем хитро переключаются. В описании есть как именно переключать.
"Hold the S1 key for 4 seconds, the RPM icon shows that the LCD will show 01 (each time the spark spark is fired twice); 02 (each time the rotation is fired once); 03 (other rotation); 04 (only show time, The speed per minute).
Once you have found your ideal spark spark way, please release the S1 key, the LCD will flash for 8-10 seconds and return to the total timekeeping mode. The factory value is 02."

Режим 4Т и 1 цилиндр в описании указан. Если не ошибаюсь это режим 02, он же идет по-умолчанию.
Перепутать сложно т.к. показания отличаются сильно. Правильный режим покажет 1200-1400 оборотов на холодном моторе. Или 2000-2300 на подсосе.

По количеству витков провода не сильно влияет. В инструкции, если не ошибаюсь 5-8 витков. Я намотал весь свободный кусок провода после того как провод проложил. Получилось где-то 5-7 навивки см.
Единственно я бы не советовал провод отрезать. Работает датчик на принципе индуктивности, а от длины проводника индуктивность меняется.

Автор: vsvwolf 8.8.2017, 16:38

Цитата(InVader @ 1.8.2017, 5:37) *
У меня такого плана:
http://www.ebay.com/itm/LCD-Tachometer-Induction-Counter-Hour-Meter-Gauge-Stroke-Gas-Engine-Motorcycle-/371991664238?hash=item569c6e566e:g:RmkAAOSwq~tZTmDT&vxp=mtr

Смотрю доработали его китайцы. Вывод провода герметизировали, сделали отсек под батарейку.


А если вот такой ставить? Он побольше.
https://ru.aliexpress.com/item/Free-shipping-Backlight-Digital-LCD-Display-battery-replaceable-inductive-Tach-Hour-Meter/32269897544.html?spm=a2g0v.10010108.1000013.5.69f9406dJXaEf0&traffic_analysisId=recommend_2088_3_81019_new2&scm=1007.13339.81019.0&pvid=7e0bb2c3-0b56-42b2-90f4-5fbffbd23f45&tpp=1
RL-HM032R Runleader


 

Автор: MaxSpb98 19.8.2017, 22:23

Отмыл тут свою цепь, она с Японии была густо черная и сухая, долго оттирал, в процессе обратил внимание, что О рингов у меня на цепи довольно мало. Есть звенья где вообще нет ни одного. Я так понимаю, что меня скоро ждет растянутая цепь и потом ее замена, так вот вопрос насколько скоро? Сезон успею докатать? Сейчас на 2 натяжка.

Автор: serg 20.8.2017, 20:20

Цитата(MaxSpb98 @ 19.8.2017, 22:23) *
так вот вопрос насколько скоро?
Как ездить будешь. И где.
По асфальту ещё поездишь, в грязях быстро умрёт.

Автор: N-Drey 23.8.2017, 21:43

Цитата(MaxSpb98 @ 20.8.2017, 0:23) *
Сейчас на 2 натяжка.

Это не показатель.... Если на убитой цепи выкинуть пару звеньев, улитки натяжителя вернутся на свои места, но это не воскресит Вашу цепь... Возможно, что она уже того.
Для этого и есть в мануале определенная длинна N-ного кол-ва звеньев, когда эта цыфра привышена - требуется замена

Автор: serg 23.8.2017, 21:57

Всё проще. Оттянуть цепь на задней звезде, если оттягивается хоть сколько-то, то цепь подустала. Если оттягивается больше чем на треть зуба - ЭТО надо быстрее менять.

Автор: MaxSpb98 24.8.2017, 9:41

Цитата(serg @ 23.8.2017, 18:57) *
Всё проще. Оттянуть цепь на задней звезде, если оттягивается хоть сколько-то, то цепь подустала. Если оттягивается больше чем на треть зуба - ЭТО надо быстрее менять.

Цепь заводская, звенья родные. А оттягивать пальцами? Если да, то сейчас на двойке она у меня плотно прилегает.
По сильным болотам гонять пока не буду, но по лесным дорогам хочу поездить. Есть ли риск застрять в лесу из за нерабочей цепи или с горе пополам до дома я доеду? (Все в пределах 5-10км)

Автор: N-Drey 24.8.2017, 9:45

Цитата(MaxSpb98 @ 24.8.2017, 11:41) *
или с горе пополам до дома я доеду? (Все в пределах 5-10км)

Если цепь рванёт - никуда уже не уедешь

Автор: Ульф 24.8.2017, 16:29

Ну, перепугаете сейчас человека.
Я на звёздах и цепи с Японии откатал весь первый сезон, а это тыщь пять точно. Хотя цепь неважно выглядела и я тоже нервничал "менять-неменять".
MaxSpb98, покажите эту цепь понимающему человеку, если сами принять решение опасаетесь.

Автор: KiselevAleksandr 24.8.2017, 17:32

Цитата(MaxSpb98 @ 24.8.2017, 6:41) *
Цепь заводская, звенья родные. А оттягивать пальцами? Если да, то сейчас на двойке она у меня плотно прилегает.
По сильным болотам гонять пока не буду, но по лесным дорогам хочу поездить. Есть ли риск застрять в лесу из за нерабочей цепи или с горе пополам до дома я доеду? (Все в пределах 5-10км)

Serg правильно подсказал как состояние цепи проверить. Оттягивать пальцами на середине звезды. И положение улитки натяжителя тут совершенно не при делах. А порваться цепь внезапно может и новая. Вытянутая цепь просто гораздо быстрей и звезды за собой в утиль утащит.

Автор: serg 24.8.2017, 19:28

Цитата(MaxSpb98 @ 24.8.2017, 9:41) *
Есть ли риск застрять в лесу из за нерабочей цепи или с горе пополам до дома я доеду?
Доехать - доедешь (обрывы фирменнной цепи редки), даже если всё плохо.
Но если у тебя сейчас живые звёзды, то цепь их, умирая, утащит за собой. Обе.

Автор: MaxSpb98 24.8.2017, 21:56

Цитата(serg @ 24.8.2017, 16:28) *
Доехать - доедешь (обрывы фирменнной цепи редки), даже если всё плохо.
Но если у тебя сейчас живые звёзды, то цепь их, умирая, утащит за собой. Обе.

Понял, спасибо всем за ответы. Эх мот купил, а деньги все вливаю и вливаю.

Автор: Ульф 24.8.2017, 23:40

Цитата(MaxSpb98 @ 24.8.2017, 23:56) *
Эх мот купил, а деньги все вливаю и вливаю.

А надо катать, пока лето не кончилось ). Чинить и зимой можно.

Автор: Rico 24.8.2017, 23:59

Цитата(MaxSpb98 @ 24.8.2017, 23:56) *
Понял, спасибо всем за ответы. Эх мот купил, а деньги все вливаю и вливаю.

И много влил уже?)

Автор: serg 25.8.2017, 17:37

Мотоцикл является игрушкой, хобби, отдыхом.
На это деньги не жалеют обычно.
Кто жалеет, мотоцикл, особенно эндуро, не покупают.

Автор: Danis593 28.8.2017, 20:28

Цитата(serg @ 25.8.2017, 14:37) *
Кто жалеет, мотоцикл, особенно эндуро, не покупают.

А если и покупают, то он тупо стоит в гараже) smile141.gif

Автор: leshka 13.9.2017, 13:49

Ребята, есть у кого опыт по использованию звезд от "Moose Sprocket", или "PBI"?

Автор: Doctorfrolov 13.9.2017, 14:41

муз хуже, чем jt. где-то на треть пробеги меньше.
pbr не юзал

Автор: vsvwolf 2.10.2017, 23:23

Поставил себе тахометр Runleader. Похоже не врет, как смог проверил. Режим 1 - 1. У меня получается при звездах 14/44 на скорости 100 км/ч примерно 6500 оборотов. Скажите, насколько это оптимальные обороты на длинной дистанции, если нет, то какие желательны?

Автор: Сhestar 2.10.2017, 23:29

Оптимально это пик крутящего момента- при 7000 об/мин

Автор: vsvwolf 12.10.2017, 22:16

Цитата(chestar700 @ 2.10.2017, 20:29) *
Оптимально это пик крутящего момента- при 7000 об/мин

Т.е. если я еде далеко по трассе это будут оптимальные обороты?
Соответственно если при звездах 14\44 у меня на скорости 100 км/ч 6500 оборотов и этого мне хватит, я могу поставить звезды 14/45 и таким образом будут как раз порядка 7000 оборотов... Или не все так просто с постоянными оборотами на долгий перегон (от 100 км и выше)?

Автор: Фёдор 3.11.2017, 15:10

Ребятки,подскажите, задняя звезда на 47 встанет без переделки ловушки цепи?? Ищу 14х46, но на 46 не вижу. А 13,14,15,44,47,50- эт пожалуйста,в наличии...

Автор: ejlu 3.11.2017, 15:28

Цитата(Фёдор @ 3.11.2017, 15:10) *
Ребятки,подскажите, задняя звезда на 47 встанет без переделки ловушки цепи?? Ищу 14х46, но на 46 не вижу. А 13,14,15,44,47,50- эт пожалуйста,в наличии...



Не встанет, нужно переделать металлическую деталь ловушки цепи, а именно отверстия сделать выше, тем самым башмак по которому трется цепь опуститься ниже.

При покупке другого Джебела ловушка стояла в стандартном положении - башмак сточен, оба винта разрезаны цепью

Автор: Minherts 3.11.2017, 15:51

Цитата(Фёдор @ 3.11.2017, 12:10) *
Ребятки,подскажите, задняя звезда на 47 встанет без переделки ловушки цепи?? Ищу 14х46, но на 46 не вижу. А 13,14,15,44,47,50- эт пожалуйста,в наличии...

Ездил с 47 задней звезде с стоковой ловушкой цепи, предварительно сместив ее вперед на 1 точку крепления, криминального износа за 20 т.км не заметил. Звезду на 46 можна на сайте emex заказать по номеру JTR80846, цены и сроки доставки сильно плавают, сейчас около 1200р и три дня доставки для моего города.

Автор: Сhestar 3.11.2017, 16:31

Правильно,сместить ловушку и без проблем.

Автор: Фёдор 3.11.2017, 18:15

Интересно конечно на emex.ru. И не дорого,и сроки типа быстро. Вот только регистрацию проходишь,далее надо войти,вводишь те же данные- не верный логин или(????) пароль. Так мля логин или пароль?? Как можно фамилию с именем путать?? У меня нервы сдали! Не с телефона не с компа войти никак, регистрация заново и снова пробую войти- те же грабли! А иначе не купить,просит войти или региться. Замкнутый круг и ведро валерианки.
ps Предлогает через ВК войти, принципиально не буду. Глупо пароли от соцсети вводить куда попало на мой взгляд

Автор: vsvwolf 3.11.2017, 18:18

Цитата(chestar700 @ 3.11.2017, 13:31) *
Правильно,сместить ловушку и без проблем.

46 найти тоже без проблем. У нас в Воронеже ESJOT лежит в наличии например.

Автор: serg 3.11.2017, 20:45

Цитата(vsvwolf @ 12.10.2017, 22:16) *
Т.е. если я еде далеко по трассе это будут оптимальные обороты?

Цитата(vsvwolf @ 12.10.2017, 22:16) *
Соответственно если при звездах 14\44 у меня на скорости 100 км/ч 6500 оборотов и этого мне хватит, я могу поставить звезды 14/45 и таким образом будут как раз порядка 7000 оборотов... Или не все так просто с постоянными оборотами на долгий перегон (от 100 км и выше)?

Мой личный опыт:
Ездил на 14/42. Ощущение, что слишком длинные передачи.
Поставил 14/43 и поймал оптимальное на мой взгляд соотношение для дальняка. Движок не перекручивается и едет весело. Легко держу 110 по навигатору и всё ОК.
14/44, думаю, предельное соотношение для нормальной езды на дальняк, не превышая 100-105 км/ч.
Больше, ИМХО, не нужно.
7000 оборотов хороши для обгона, а не для постоянного движения.

Автор: KiselevAleksandr 3.11.2017, 22:06

Цитата(serg @ 3.11.2017, 17:45) *
.
14/44, думаю, предельное соотношение для нормальной езды на дальняк, не превышая 100-105 км/ч.
Больше, ИМХО, не нужно.
7000 оборотов хороши для обгона, а не для постоянного движения.

Вот же-ж, гадство, я так и знал! 47/15 получается совсем не для дальняка. То-то у меня больше 90 ни фига не едется крейсером по трассе. но с визгом не на долго до 120 откручивается легко.

Автор: serg 3.11.2017, 23:36

15/47, это как 14/44. В общем и целом нормально.

Автор: Сhestar 4.11.2017, 4:34

Цитата(KiselevAleksandr @ 4.11.2017, 0:06) *
47/15 получается совсем не для дальняка.

да ладно,очень даже удобно для гористой местности-весь отпуск на таких звездах проездил

расход больше конечно

Автор: Ульф 4.11.2017, 6:35

Цитата(Фёдор @ 3.11.2017, 17:10) *
Ищу 14х46, но на 46 не вижу.

Так вроде нет больше этой проблемы. Из России можно заказать с любым количеством зубьев. Я как раз 46 весной заказывал.
https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=19094

Автор: vsvwolf 6.11.2017, 20:34

Цитата(serg @ 3.11.2017, 17:45) *
Мой личный опыт:
Ездил на 14/42. Ощущение, что слишком длинные передачи.
Поставил 14/43 и поймал оптимальное на мой взгляд соотношение для дальняка. Движок не перекручивается и едет весело. Легко держу 110 по навигатору и всё ОК.
14/44, думаю, предельное соотношение для нормальной езды на дальняк, не превышая 100-105 км/ч.
Больше, ИМХО, не нужно.
7000 оборотов хороши для обгона, а не для постоянного движения.

Вот и я в районе 100 +/- еду, на обгонах могу и до 120 по спидометру разогнаться, разгоняется от 100 до 120 относительно быстро. По ощущениям всяко лучше 14/42. Расход получается меньше примерно 4,5 против примерно 5.

Автор: MaxSpb98 25.2.2018, 13:17

Всем привет, хочу взять комлект звезд и цепь новую. Планирую 30 трасса и 70 леса болота. Почитав тему я так понял, что 14/46 хороший вариант с возможностью сменить на 13/46 при необохдимости. Или лучше сразу 13/46 брать?
И насчет цепи о-ринг и х-ринг есть ли ощутимая разница, стоит ли переплачивать за Х-ринг?

Автор: serg 25.2.2018, 18:17

Цитата(MaxSpb98 @ 25.2.2018, 13:17) *
30 трасса и 70 леса болота

Цитата(MaxSpb98 @ 25.2.2018, 13:17) *
Или лучше сразу 13/46 брать?
В этой ситуации бери 13/46. 14/46 с 13-й в запасе для много по асфальту и иногда в грязь.
Цитата(MaxSpb98 @ 25.2.2018, 13:17) *
И насчет цепи о-ринг и х-ринг есть ли ощутимая разница, стоит ли переплачивать за Х-ринг?
Разницы нет никакой, кроме того, что все нынешние достойные производители в основном перешли на X-ринг, а ДИД только их выпускает.

Автор: MaxSpb98 25.2.2018, 21:40

Цитата(serg @ 25.2.2018, 15:17) *
В этой ситуации бери 13/46. 14/46 с 13-й в запасе для много по асфальту и иногда в грязь.
Разницы нет никакой, кроме того, что все нынешние достойные производители в основном перешли на X-ринг, а ДИД только их выпускает.

Я у него хочу заказать https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=2199&st=0&start=0
Там просто два варианта цепей EK вот и задумался, хотя может стоит посмотреть did, подумаю) Спасибо!

Автор: Preds 26.2.2018, 10:46

Почти весь прошлый сезон с братаном откатали на 14/46, очень хорошее универсальное сочетание, но для гор или жёстких какуль это слишком, 13/46, конечно, лучше будет.
К этому сезону прикупил 13,15/49, второе это почти 14/46, с чуток лучшей характеристикой на асфальте, а вот такое сочетание как 13/49 я никогда не пробовал, посмотрим что из этого получится.

Автор: Minherts 26.2.2018, 14:25

На 14×46 длительно двигаться более 80 км/ч некомфортно (двигатель шымит, вибрирует) на 15×46 прекрасно едится по асфальту и умеренному бездорожью. Для всего остального 13×46 или среднее 14×46. Цепь лучьше did, ek износится раньше и звезды убьет, придется раньше менять и цепь и заднюю звезду, в итоге экономии ноль.

Автор: dimoncb 4.3.2018, 18:37

Цитата(Minherts @ 26.2.2018, 15:25) *
Цепь лучьше did, ek износится раньше и звезды убьет, придется раньше менять и цепь и заднюю звезду, в итоге экономии ноль.

Равнозначные цепи износятся одинаково. ЕК делают только в японии, дид не только. Сравнивать о-ринг ек с х-ринг дид (или наоборот) не разумно.

Автор: Сhestar 4.3.2018, 22:45

ЕК цепь отлично ходит, не путать с JT,последнее звезды нормальные.

Автор: skorobey 5.3.2018, 12:48

Кто заказывал 27600-01C10-108 цепь 520 108зв на мегазипе? Она с сальниками или без? В комплекте замок какой?

Автор: serg 5.3.2018, 19:40

Цитата(skorobey @ 5.3.2018, 12:48) *
Она с сальниками или без? В комплекте замок какой?
Она с сальниками, оригинальный ДИД. Замка... нет. Она склёпана наглухо в заводских условиях и ставится со снятием маятника.
У меня такая 112 звеньев.

Автор: skorobey 5.3.2018, 23:56

Цитата(serg @ 5.3.2018, 16:40) *
Она с сальниками, оригинальный ДИД. Замка... нет. Она склёпана наглухо в заводских условиях и ставится со снятием маятника.
У меня такая 112 звеньев.

А какой номер по мегазипу на 112звеньев?

Автор: serg 6.3.2018, 20:46

https://www.megazip.ru/zapchasti-dlya/suzuki/chain-drive-2760022D50112?q=27600-22d50-112

Автор: skorobey 7.3.2018, 2:30

Цитата(serg @ 6.3.2018, 17:46) *
https://www.megazip.ru/zapchasti-dlya/suzuki/chain-drive-2760022D50112?q=27600-22d50-112

Спасибо.

Автор: olddjek 5.4.2018, 8:52

Люди добрые, подскажите, где-то была таблица -зависимость скорости при изменении ведущих\ведомых звезд-ну и размер цепи тоже присутствовал. Раньше встречал, а теперь никак найти не могу.

Автор: Preds 5.4.2018, 10:27

https://djebel-club.ru/load/raschjot_dliny_cepi/2-1-0-34

Автор: olddjek 6.4.2018, 13:08

СПАСИБО

Автор: dimas6000 12.4.2018, 11:35

Не знаю где спросить, но вопрос крайне тупой)

Подскажите, ребят, для дидовской цепи, которая родная заводская, можно ли найти подходящий замок? Как я понял изначально она вообще заклёпана. Надо её укоротить на 6 звеньев, и как-то замкнуть.
Как я понял, у дида в зависимости от модели цепи, замки отличаются и я не могу просто купить любой дидовский замок для 520 цепи с сальниками? И тем более не могу купить замок другого производителя?
Хотя нигде не могу найти точную информацию =(

Автор: serg 12.4.2018, 19:44

Точной информации и нет.
Только подбирать... если есть из чего.

Автор: AndreyVN 13.4.2018, 14:32

Всем привет. Решил сегодня открыть мотосезон, проехал по грунтовой дорожке, которая мгновенно превратилась в жижу наподобие бетона. В итоге выбрался, но порвалось звено цепи. Отсюда вопрос - можно ли с ней что-то сделать или на выброс. Сама по себе цепь вроде не плохая была...

Автор: KiselevAleksandr 13.4.2018, 14:53

Цитата(dimas6000 @ 12.4.2018, 8:35) *
Не знаю где спросить, но вопрос крайне тупой)

Подскажите, ребят, для дидовской цепи, которая родная заводская, можно ли найти подходящий замок? Как я понял изначально она вообще заклёпана. Надо её укоротить на 6 звеньев, и как-то замкнуть.
Как я понял, у дида в зависимости от модели цепи, замки отличаются и я не могу просто купить любой дидовский замок для 520 цепи с сальниками? И тем более не могу купить замок другого производителя?
Хотя нигде не могу найти точную информацию =(

Можно какой то найти. Но, не нужно. Рвутся цепи исключительно по замку. На ровном месте. У меня два (или три? раза было.

Автор: AndreyVN 13.4.2018, 20:31

Я подозреваю, что между цепью и звездой мог попасть камень, в итоге одно звено в минус. У одной соединительной детали (это которая с двумя отверстиями) отломилось ухо, а вторая загнулась. Если вместо этого звена поставить новый замок это нормально или лучше не городить?

Автор: SawJet 13.4.2018, 21:42

Цитата(AndreyVN @ 13.4.2018, 17:31) *
Если вместо этого звена поставить новый замок это нормально или лучше не городить?

Если найдется подходящий замок, то наверное можно, но это уже намек что пора заиметь новую цепь. Я не смог найти подходящий замок, штифты должны быть тоньше чем на найденых замках. В итоге переставил обе планки (dirol.gif, но цепь в запас.

Автор: mika091 15.4.2018, 15:24

Доброго времени суток.
Подскажите пожалуйста: с завода на Джебеле стоят звезды 14 и 42 зуба, цепь 520 108?
И еще, что лучше клепаная цепь или замок?

Автор: serg 15.4.2018, 19:50

Цитата(mika091 @ 15.4.2018, 15:24) *
с завода на Джебеле стоят звезды 14 и 42 зуба, цепь 520 108?
Да. https://djebel-club.ru/tex9.html
Цитата(mika091 @ 15.4.2018, 15:24) *
что лучше клепаная цепь или замок?
Если клёпанная правильно, то крепче.
Замок - удобнее.

Автор: mika091 15.4.2018, 20:35

Цитата(serg @ 15.4.2018, 20:50) *
Да. https://djebel-club.ru/tex9.html
Если клёпанная правильно, то крепче.
Замок - удобнее.


В техподдержке смотрел, но сколько зубьев звезды стоят с завода там не написано, только варианты какие можно поставить.
Про цепь тоже ... DID O(X)-ring 520 / 108-112 звеньев.
А были случаи что замок не выдерживал?

Автор: AndreyVN 15.4.2018, 21:11

Цитата(mika091 @ 15.4.2018, 17:35) *
В техподдержке смотрел, но сколько зубьев звезды стоят с завода там не написано, только варианты какие можно поставить.
Про цепь тоже ... DID O(X)-ring 520 / 108-112 звеньев.
А были случаи что замок не выдерживал?

У меня только что порвалась цепь в 5 сантиметрах от замка, хотя цепь не DID.

Автор: serg 15.4.2018, 23:43

Цитата(mika091 @ 15.4.2018, 20:35) *
А были случаи что замок не выдерживал?
У DID - нет. Других не использовал.

Автор: dimoncb 15.4.2018, 23:50

Цитата(mika091 @ 15.4.2018, 21:35) *
А были случаи что замок не выдерживал?

А почему он должен не выдержать? Он по прочности такой же как цепь. Может быть плохая клепка или слетевшая защелка, но шанс порвать замок такой же как и любое другое звено цепи.

Автор: Preds 17.4.2018, 11:54

Поставил вчера новые звёзды 13/49 Джейтишные (стояли 13,14,15/46) и новую цепь EK 520 SROZ2, 112 звеньев получилось. Ловушку раньше сделал, сместив вперёд и вниз по 12 мм. Прокатился по гаражам, теперь просто газом можно перекидывать переднее колесо через лужи на первой передаче. Больше ничего не понял, сегодня вечером намечается полноценный тест).


Автор: VaDukE 17.4.2018, 14:49

Serus
немного не в тему, у вас на фото пластина крепления аккумулятора самодельная?

Автор: Preds 18.4.2018, 5:55

Цитата(VaDukE @ 17.4.2018, 17:49) *
пластина крепления аккумулятора самодельная?

Ага, одно из преимуществ ничегоневыбрасывания из гаража. Сунул руку в ящик с железяками и взял, что первое приглянулось, это было какое-то ухо из нержавейки, даже гнуть не пришлось, изгиб и отверстие подошли идеально. Родная крышка таинственным образом ищезнула пару лет назад...

Потестил вчера 13/49. Для сложного рельефа подходит отлично, мот перестал тупить, как крутишь, так и едет. На длинных прямиках и в городе не хватает седьмой передачи.

Автор: faks2 16.5.2018, 17:37

добрый день, помогите нубу...
это сальниковая цепь или обычная?
На выброс?






 

Автор: dimas6000 16.5.2018, 18:13

Цепь сальниковая. Сальники между пластинами цепи, черные резиночки, вот https://motokent.com.ua/uploads/catalog-description/Zep%202.jpg вроде видно, где сальники находятся, надеваются на оськи.
А определить на выброс или нет, говорят надо оттянуть на задней звезде в задней её части, если оттянется на ползуба,то мол уже всё. Хотя на ёбрике я ездил, пока натяжителя хватало...
Вообще выглядит нормально.

Автор: faks2 16.5.2018, 19:15

Цитата(dimas6000 @ 16.5.2018, 20:13) *
Цепь сальниковая. Сальники между пластинами цепи, черные резиночки, вот https://motokent.com.ua/uploads/catalog-description/Zep%202.jpg вроде видно, где сальники находятся, надеваются на оськи.
А определить на выброс или нет, говорят надо оттянуть на задней звезде в задней её части, если оттянется на ползуба,то мол уже всё. Хотя на ёбрике я ездил, пока натяжителя хватало...
Вообще выглядит нормально.

По сальникам предполагал...но нужно было подтверждение...т.е. ее нет необходимости смазывать? Я переживаю, что ржавая и может закусывать

Автор: Karukka 16.5.2018, 19:17

Цитата(faks2 @ 16.5.2018, 16:15) *
По сальникам предполагал...но нужно было подтверждение...т.е. ее нет необходимости смазывать? Я переживаю, что ржавая и может закусывать


У меня тоже сальниковая. Но смазываю очень редко. А насчет надо- не надо не знаю. Катаю уже несколько сезонов все норм.

Автор: serg 16.5.2018, 19:43

Смазывать цепь надо. Как раз именно эти самые сальники.
Чем - зависит от упёртости в идеалы и финансов.
Т.е. от дорогой специальной смазки до банальной отработки.

Автор: Karukka 16.5.2018, 20:02

Цитата(serg @ 16.5.2018, 16:43) *
Смазывать цепь надо. Как раз именно эти самые сальники.
Чем - зависит от упёртости в идеалы и финансов.
Т.е. от дорогой специальной смазки до банальной отработки.


Это очень критично? А то я каждый день в какахи лезу. И каждый день по новой: мыть, смазывать? mega_shok.gif

Автор: serg 16.5.2018, 21:16

Это критично. От смазки зависит ресурс цепи.
Цепь, не вылезающая из грязи, но обслуживаемая, ходит в два раза меньше, чем не видавшая грязи, но тоже обслуживаемая.
А та, что не обслуживается, но не видит грязи, ходит, как обслуживаемая "грязевая".
Если денег много, покупай новую качественную (ибо некачественная - выброшенные на ветер деньги, в т.ч. на убитые звёзды) цепь и просто езди, пока не сдохнет.
Если денег не сильно много, то обслуживай (хотя бы смазывай каждые 300-500 км или после КАЖДОГО купания) и ресурс цепи вырастет вдвое.

Автор: faks2 16.5.2018, 22:18

Вот и весь ответ...тогда беру все таки смазку....аэрозоль хочу. По натяжению вроде норм.

Вопрос то еще в том, что стоит ли тратить на эту цепь или уже брать новую

Просто хочется уже покататься и все. Деньги это дело наживное. ..всегда хочется пооперативней и дешевле.

Автор: Minherts 16.5.2018, 22:19

У меня первая цепь дид отходила 16000 последние 2000 т.км. считай мертвая приехал с покатушек на 600 км без единого кольца на цепи, мазал отработкой очень часто. Вторую мазал реже но асфальта больше было проехал 18000 и еще 2000 проедет, сечас третья мажу совсем редко раз в 1000-1500 (в поезде в Казахстан мазал отработкой перед выездом и через 3500 приехал с пробегом 5500 biggrin.gif ) проехал 16000 и еще 6000 должна пройти. Следующую по моей статистике думаю мазать раз в 5000 и проехать 25000 lol.gif.
В пинах цепь разболталась только первая которую мазал, две последующие в пинах не люфтят, вода внутрь не попадает, даже у той которая прошла 18000 и скоро кольца повылетают. Я думаю если мазать то только по асфальту, иначе грязь липнет к цепи и как наждачка стачивает кольца. Вроде есть специальная смазка для офроуда у которой верхний слой не липкий но цена этих аэрозолей и обычных тоже не окупается ресурсом цепи для эндуро мотоцикла.

Автор: serg 16.5.2018, 22:54

Цитата(faks2 @ 16.5.2018, 22:18) *
Вопрос то еще в том, что стоит ли тратить на эту цепь или уже брать новую
Оттяни цепь сзади задней звезды. Если оттягивается на треть зуба - можно задуматься. Если на половину - менять сразу. Если почти не оттягивается - мажь и езди.

Автор: genriz 23.5.2018, 10:52

Для повышения тяги все обычно меняют ведомую звезду на бОльшую. А если поменять ведущую на меньшую? В чем плюсы/минусы такого варианта? Или без разницы?
Сейчас у меня 13-40. Думаю поставить вперед 12. Совсем сильно повышать тягу не планирую. Мне совсем-совсем чуть-чуть не хватает. )

Автор: car-bon 23.5.2018, 11:07

Цитата(genriz @ 23.5.2018, 17:52) *
А если поменять ведущую на меньшую? В чем плюсы/минусы такого варианта?
Минусы:
1. Обычно, начинает страдать слайдер, а за ним и маятник.
2. Чем меньше звезда, тем меньше её ресурс.
3. Увеличивается угол поворота звеньев цепи, соответственно увеличивается её износ и потери на трение.
Плюсы:
1. Маленькая звезда легче smile.gif

Автор: bord-51 23.5.2018, 12:05

Цитата(car-bon @ 23.5.2018, 11:07) *
Минусы:
1. Обычно, начинает страдать слайдер, а за ним и маятник.
2. Чем меньше звезда, тем меньше её ресурс.
3. Увеличивается угол поворота звеньев цепи, соответственно увеличивается её износ и потери на трение.
Плюсы:
1. Маленькая звезда легче smile.gif


Ещё один +: не надо шаманить с длиной цепи, поэтому хорошо подходит для варианта "у ехать далеко на дорожной, и там поставить грязевую"

40/13=3.08
40/12=3.33
43/13=3.31

сток ЕМНИП: 42/13=3.23

Автор: Preds 23.5.2018, 12:13

Цитата(bord-51 @ 23.5.2018, 15:05) *
Ещё один +: не надо шаманить с длиной цепи, поэтому хорошо подходит для варианта "у ехать далеко на дорожной, и там поставить грязевую"

40/13=3.08
40/12=3.33
43/13=3.31

сток ЕМНИП: 42/13=3.23

Это что 200-ка?
На 250-ке сток тройка и 14-я звезда.

Автор: bord-51 24.5.2018, 1:49

Цитата(Serus @ 23.5.2018, 12:13) *
Это что 200-ка?
На 250-ке сток тройка и 14-я звезда.


Дык речь про ХР. там нет 200

Автор: genriz 24.5.2018, 6:44

Оба не угадали. smile.gif
На хр250 сток - это либо 13/39, либо 13/40, как у меня.

Минусы осознал, буду искать заднюю побольше.

Автор: Preds 24.5.2018, 13:44

Банить пора Хондоводов, за то что лезут со своими Иксэрами в темы про Джебел)), ауру тут нам нарушают...

Кстати, вопрос насущный. После того, как установил самопальную ловушку для 49-ой звезды, цепь стала сильно бренчать, походу задевает за пластик вверху ловушки. Видимо перестарался и сделал ловушку слишком низко или сильно вперёд сместил, а может и то и другое.
Есть конкретные цифры, насколько нужно смещать ловушку вниз и вперёд для 49-ой звезды? На разницу радиусов 42 и 49 звезды?

Автор: genriz 24.5.2018, 15:32

Цитата(Serus @ 24.5.2018, 13:44) *
Банить пора Хондоводов, за то что лезут со своими Иксэрами в темы про Джебел)), ауру тут нам нарушают...


Ладно, не серчай. )
К тому же, все-таки вопрос не привязанный к марке мотоцикла, поэтому тут и спросил.
А в названии темы ни слова про Джебел нету. smile221.gif

Автор: serg 24.5.2018, 17:28

Цитата(genriz @ 24.5.2018, 15:32) *
А в названии темы ни слова про Джебел нету.
ВЕСЬ раздел посвящён именно Джебелу-250 двухвальному.

Автор: alisher 7.6.2018, 14:29

парни подскажите, какая цепь лучше сальниковая или без

Автор: car-bon 7.6.2018, 14:33

Цитата(alisher @ 7.6.2018, 21:29) *
парни подскажите, какая цепь лучше сальниковая или без
лучше цепь ГРМ...

Автор: alisher 7.6.2018, 14:52

))) я имел ввиду приводную

Автор: serg 7.6.2018, 21:10

alisher, НЕ НУЖНО задавать одинаковые вопросы в разных темах.

Автор: Preds 8.6.2018, 7:50

А задавать одинаковые вопросы в одной и той же теме можно?)))

Цитата(Serus @ 24.5.2018, 16:44) *
Есть конкретные цифры, насколько нужно смещать ловушку вниз и вперёд для 49-ой звезды? На разницу радиусов 42 и 49 звезды?


Автор: Anderrey 8.6.2018, 9:04

Решил смазать цепь и обнаружил 4 обломанных зуба на задней звезде - на 44 зуба стоит (это на недавно купленном). Проездил уже нормально так с покупки, не возле гаража. Благо с джебела 96 осталась звезда на 42, менял ее на 46ю, пойду менять срочно, заодно перед проверю. Таких как на фото с цепью насчитал 4, один обломан край зуба..
Вывод: даже если видите что цепь блестит как у кота яйца, не потрудитесь покрутить заднее колесо и проверить обе звезды smile141.gif


 

Автор: car-bon 8.6.2018, 11:10

Цитата(Serus @ 8.6.2018, 14:50) *
насколько нужно смещать ловушку вниз и вперёд для 49-ой звезды?
Смещение вниз, обусловлено увеличением радиуса звезды. Со смещением вперед, всё сложнее, ибо на него влияет в большей степени положение натяжителя.
Из практики, для 49 звезды вперед можно не смещать, а вниз - на величину приращения радиуса звезды, который рассчитывается путём математики.
Длина звена цепи, примерно 16 мм.
Делим на 2 Пи, получаем приращение радиуса звезды - 2.55 мм
Умножаем на 7 (49-42), получаем 17.85 мм.
Ответ: ловушку надо сместить вниз на 18 мм

Автор: Anderrey 8.6.2018, 13:41

Поменял звезду заднюю, поставил на 42. Перед стоит 13. Получается расчет: долго ездил на 14-46 - норм нравилось. Сейчас 13-42 - соотношение примерно одинаковое 3.28 против 3.23
Стояло с покупки 13-44 я так и думал по скорости ощутимо медленнее едет.
13-42 нет смысла менять на 14-46?

Автор: dimoncb 8.6.2018, 13:46

Цитата(Anderrey @ 8.6.2018, 10:04) *
пойду менять срочно, заодно перед проверю. Таких как на фото с цепью насчитал 4, один обломан край зуба..

Вывод: даже если видите что цепь блестит как у кота яйца,

не потрудитесь покрутить заднее колесо и проверить обе звезды smile141.gif

На фото изношенная задняя звезда. Обломанные зубья бывают на бракованной звезде или с сильно изношенной, не родной цепью.
Если цепь и звезды менялись одновременно, то звезды изнашиваются до "слизывания" и не должны ломаться. Поставишь сейчас другую звезду - через 1000км будет как на фото.

Еще не говорит о её "исправности"

Не потрудитесь приподнять цепь на середине задней зведы, поднялась на пол-зуба (исправного) - на помойку.

Автор: Anderrey 10.6.2018, 14:50

Поставил сегодня перед 14, зад уже стояла 42 (с японии стояло 13-44). Получил 2 запасные передние на 13 (1 вообще давно покупал). И разница 14-42 на тм28 и бср32 приятно удивила. Едет гуд на стоке. Я даже не заметил как раньше троганье в гору как проблему, едет действительно хорошо. Хоть в этом жирный плюс ставлю бср32 biggrin.gif

Автор: Preds 11.6.2018, 14:00

Цитата(car-bon @ 8.6.2018, 14:10) *
Ответ: ловушку надо сместить вниз на 18 мм

Спасибо

Автор: vsvwolf 11.6.2018, 22:27

Цитата(Anderrey @ 8.6.2018, 10:41) *
Поменял звезду заднюю, поставил на 42. Перед стоит 13. Получается расчет: долго ездил на 14-46 - норм нравилось. Сейчас 13-42 - соотношение примерно одинаковое 3.28 против 3.23
Стояло с покупки 13-44 я так и думал по скорости ощутимо медленнее едет.
13-42 нет смысла менять на 14-46?

Ездил и так и так. Если звезды и цепь менять в любом случае, то смысл есть по следующим причинам:
1. При звезде 14 меньше изнашивается слайдер цепи на маятнике. Цепь нужна 110.
2. При необходимости изменить передаточное при чем в обе стороны можно ставить ведущую звезду 13 или 15. Для 15/46, возможно потребуется цепь 112. Зависит от резины, меня лично с резиной 130/80 не лезло. Коллеги, правда в основном говорят, что влезет.

Если цепь не менять, то можно оставить как есть.
Лично мне 14/46 нравилась больше. Если по трассе долго не ездить самое то.

Автор: миня маслов 18.6.2018, 18:43

Хотел извиниться перед Администратором Huandi в разговоре...общении он пытался мне сказать что толстая звезда от другой цепи...(как потом и выяснилось Он был Прав )цепь как минимум 525 а может и 530 на старой звезде обозначений никаких нет...Таскал у себя в,, колхоз,, мне ультразвуком и хитрыми подсчетами намерили твердость аж за 50 единиц...чего-то..:-) потом ,,спец,,взяв напильник (для наглядности) деранул по звезде JT...следы остались...а по этой едва заметные царапки...Да (подумал я в душе заикаясь) все-таки разница конечно присутствует наглядная между прошлым и настоящим, а ведь уже не за горами будущее ой...одним словом,,,.звезда всем цеппям.
п.с на фото звезда jt и монстр..,кто видал звезду jt как на картинке имеет представляемость...да и в спецификации говорилость типа ,,ТРАНСАЛЬП...АФРИКА И.Т.П а тягнут они неплохо..Извиняюсь за то что обещал показать...и забыл.




 

Автор: траверз 27.6.2018, 10:29

Ребята, где сейчас можно пооперативнее заказать цепь? Местный продавец подводит. Смотрел на экзисте оригинальную сузуковскую, почти 12 т. р., дорого. JT-шных нет в наличии пока, ждать неопределённое время. Нужно 112 звеньев. Какие варианты?

Автор: Kn1ght 27.6.2018, 11:38

Цитата(траверз @ 27.6.2018, 10:29) *
Ребята, где сейчас можно пооперативнее заказать цепь? Местный продавец подводит. Смотрел на экзисте оригинальную сузуковскую, почти 12 т. р., дорого. JT-шных нет в наличии пока, ждать неопределённое время. Нужно 112 звеньев. Какие варианты?

Закажи EK SROZ 2 - сальниковая, ходит хорошо.
Есть как в питере, так и в москве (это если доставлять), возможно есть и у тебя в городе.

Автор: serg 27.6.2018, 18:34

траверз, обратись к https://djebel-club.ru/forum/index.php?showuser=2071 у него были хорошие цепи.

Автор: траверз 28.6.2018, 23:58

Спасибо всем. Сергей, по твоему варианту беру JT.

Автор: faks2 7.7.2018, 22:11

Цепь че то стала бренчать. Х.з. ползуба или нет...около 3-х мм сзади звезды. Цепочка очень сбободна. В ловушке пластик нижний пропилен уже. Сверху тоже задевает.
Сзади 42.
При этом вроде по мануалу 35-40 мм провисание.

Автор: Minherts 7.7.2018, 22:39

Цитата(faks2 @ 7.7.2018, 19:11) *
Цепь че то стала бренчать. Х.з. ползуба или нет...около 3-х мм сзади звезды. Цепочка очень сбободна. В ловушке пластик нижний пропилен уже. Сверху тоже задевает.
Сзади 42.
При этом вроде по мануалу 35-40 мм провисание.

При 4 см цепь может касаться верхнего пыльника, но сильно зависит в каком сотоянии измерять если вывесить колесо это один зазор, а если под весом мотоцикла другой (сильно меньше), если сесть совсем провисание может пропасть. Нужно надавить на мотоцикл и посмотреть люфт цепи, он должен быть но не сильный (1-2 см) если вывесит колесо будет уже около 5-6 см.

Автор: faks2 7.7.2018, 22:46

Цитата(Minherts @ 8.7.2018, 0:39) *
При 4 см цепь может касаться верхнего пыльника, но сильно зависит в каком сотоянии измерять если вывесить колесо это один зазор, а если под весом мотоцикла другой (сильно меньше), если сесть совсем провисание может пропасть. Нужно надавить на мотоцикл и посмотреть люфт цепи, он должен быть но не сильный (1-2 см) если вывесит колесо будет уже около 5-6 см.

Под весом мотоцикла

Автор: Minherts 7.7.2018, 22:56

В общем максимально надави на зад мотоцикла, люфт цепи сделай 2 см., я себе так делаю.

Автор: faks2 8.7.2018, 9:09

наконец-то получилось фотки загрузить...вчера с телефона сидел))










 

Автор: Anderrey 18.7.2018, 1:45

Езжу на соотношении 13-42, но что-то чуствую не комильфо едет (в основном асфальт).
На предыдущем Дж ставил 14-46 и нормально. Понимаю что 13-42 и 14-46 число получается практически одинаковое, но все-таки стоит менять на 14-46?
Или же это разница при почти одинаковом числе (при делении большой на малую) - из-за другого карбюратора (ранее был ускорительный насос, теперь вакуумный), а я думаю хуже едет smile141.gif
Вопрос денег не стоит, затрата будет сразу новый комплект + новая цепь.

Автор: Лыжник 18.7.2018, 3:43

Anderrey, брал-бы уже самые универсальные 14-44 и ездил. У меня с 28-ым особых проблем на этих звёздах небыло. А у тебя, с более тяговитым 32-ым, их тем-более быть не должно.

Автор: Anderrey 18.7.2018, 3:57

14-44 не знаю как едут. Стояло сразу 13-44(с обломанными зубами), не понравилось. Вот 14-46 знаю как едет, проверено на себе.
Upd. Поставил 14-46 + новую цепь, не знаю самообман или нет, но едет лучше чем 13-42 biggrin.gif

Автор: Вадим70 31.7.2018, 18:45

За 540 км до дома заметил что нет защёлки. Так и доехал. Цепь ЕК MVXZ, пробег 8 тыс.


Автор: dimoncb 31.7.2018, 19:12

Цитата(Вадим70 @ 31.7.2018, 19:45) *
За 540 км до дома заметил что нет защёлки. Так и доехал. Цепь ЕК MVXZ, пробег 8 тыс.

Я такое заметил за 2000 от дома))) А сколько проехал до того как заметил? Шарахнул молотком по торчащим пинам и докатал до кончины цепи. На ЕК внешнее звено садится с хорошим натягом, с места оно так и не сдвинулось.
PS. Сейчас вожу с собой замок от "ижевской" цепи, стоит копейки, защелка подходит.

Автор: Вадим70 31.7.2018, 20:41

Цитата(dimoncb @ 31.7.2018, 16:12) *
Я такое заметил за 2000 от дома))) А сколько проехал до того как заметил? Шарахнул молотком по торчащим пинам и докатал до кончины цепи. На ЕК внешнее звено садится с хорошим натягом, с места оно так и не сдвинулось.
PS. Сейчас вожу с собой замок от "ижевской" цепи, стоит копейки, защелка подходит.



Дима, спасибо за полезную информацию) Замок заменю родным ЕК и в запас ижевскую защёлку.

Автор: Anderrey 2.8.2018, 10:42

А кто-нибудь в курсе насчет максимальной и крейсерской скорости Дж 250 конкретно на 14-46 и конкретно на вакуумном карбе?
Что-то сомнения возникли, Дж 250 96 г.в. тащил лучше и по максималке веселее был на тех же звездах smile141.gif

Автор: keobr 14.8.2018, 21:32

Всем привет. Подскажите пожалуйста где в спб купить цепь ЕК.

Автор: Alex_71 5.3.2019, 15:19

беру комплект 14-44, сколько звеньев цепь должна быть? 110?

Автор: dimoncb 6.3.2019, 17:13

Цитата(Alex_71 @ 5.3.2019, 16:19) *
беру комплект 14-44, сколько звеньев цепь должна быть? 110?

110 много будет на эти звезды, но и меньше 108 не бери. Отрезать лишнее легко, нарастить можно, но...

Цитата(keobr @ 14.8.2018, 22:32) *
Всем привет. Подскажите пожалуйста где в спб купить цепь ЕК.

С доставкой из Москвы - легко))) По цене получится как в СПб в наличии, если еще найдете.

Автор: vsvwolf 9.3.2019, 14:33

Цитата(Alex_71 @ 5.3.2019, 12:19) *
беру комплект 14-44, сколько звеньев цепь должна быть? 110?

У меня стоит 110 DID регулятор в районе 4 кажется. Могу точно замерить вечером.

Автор: vivoznoy 9.3.2019, 16:24

Цитата(vsvwolf @ 9.3.2019, 11:33) *
У меня стоит 110 DID регулятор в районе 4 кажется. Могу точно замерить вечером.


Добрый день! А как думаешь, сколько звеньев понадобится на звёздах 14/50?

Автор: seven-dx 9.3.2019, 18:55

Цитата(vivoznoy @ 9.3.2019, 16:24) *
Добрый день! А как думаешь, сколько звеньев понадобится на звёздах 14/50?


112

Автор: Eromaz 10.3.2019, 14:03

Добрый день всем,подскажете пожалуйста,где купить 46 звезду?Что-то их нет нигде в наличии,есть 47,что если её поставить в комплекте 15-47 или 14-47...
Поделитесь мнением пожалуйста

Автор: serg 10.3.2019, 14:36

Так ты уже написал в личку по лучшему из возможных вариантов.

Автор: Eromaz 10.3.2019, 19:22

Извиняюсь,нашёл ответы)))
44 страница этого раздела...
Сергей,жду когда ответит,пока не заказываю ничего.

46 звезда есть на Емексе ,цена вопроса 1530.

Автор: vladlen 22.3.2019, 11:31

Honda XR250.
Выбираю тяговую звезду для гор.
Для каких из этих звезд - 46, 47, 48 не нужно снимать защитный щиток цепи (тот что сверху маятника)?


Автор: serg 22.3.2019, 23:54

Для Хонды есть хондовский раздел. И вопросы нужно задавать там.

Автор: Doctorfrolov 23.3.2019, 5:43

Народ, что сейчас по цепям лучше взять?
Где цена-качество?

Цепь 520, на джебель.

Автор: vivoznoy 23.3.2019, 5:51

Цитата(seven-dx @ 9.3.2019, 15:55) *
112

Благодарю!

Цитата(Doctorfrolov @ 23.3.2019, 2:43) *
Народ, что сейчас по цепям лучше взять?
Где цена-качество?

Цепь 520, на джебель.

Вот две цепи - одна обычного цвета, другая же золотая, обе сальниковые. У нас тут рядышком в Уссурийске обычная стоит 3450, золотая 3700. Японское качество по приемлемой цене, по сравнению с DID,RK,EK ну и другими, которых весьма много на рынке. Мне только лишь нахваливали эти цепи, я вот золотую себе буду брать через некоторое время.



 

 

Автор: Doctorfrolov 23.3.2019, 6:24

ну про гт в курсе. кто говорит, что норм. кто говорит, что тянется.

нашел EK 520 SROZ2. 3700р. кто пользовался?

Автор: Илья 72 23.3.2019, 7:46

Цитата(Doctorfrolov @ 23.3.2019, 8:24) *
ну про гт в курсе. кто говорит, что норм. кто говорит, что тянется.

нашел EK 520 SROZ2. 3700р. кто пользовался?


Конкретно этой нет, не пользовался, но на Бритве литровой юзал ЕК. Отличные цепи если не зелипуха Китайская. В ВК есть группа по цепям, цена-качество на высоте. Маякни, если надо, дам ссыль в ЛС, а то забанят за рекламу. Хотя я к ним отношения не имею, просто цены хорошие и не фуфло.

Автор: Sinyakov Alexandr 13.4.2019, 12:37

Вопрос такой, недавно купил джебел 250, шестерни стоят стандартные. Езжу по горам с женой. Явно напрашивается большая задняя звезда но вот какая не знаю.

Автор: serg 13.4.2019, 13:09

По горам нужно много.
Советую начать с 13/49 (но для этого надо проставками смещать вниз ловушку цепи), люди ставили и 53 назад.

Автор: seven-dx 14.4.2019, 21:35

и цепь 112 звеньев.

Автор: serg 14.4.2019, 23:25

Ну, это подразумевается.

Автор: Сhestar 15.4.2019, 4:23

Цитата(serg @ 13.4.2019, 15:09) *
Советую начать с 13/49
13-49 это сильно люто получается,13-47 золотая середина в горах-и доехать к ним,и покататься

Автор: Кодер 15.4.2019, 7:53

Цитата(vivoznoy @ 23.3.2019, 2:51) *
Благодарю!


Вот две цепи - одна обычного цвета, другая же золотая, обе сальниковые. У нас тут рядышком в Уссурийске обычная стоит 3450, золотая 3700. Японское качество по приемлемой цене, по сравнению с DID,RK,EK ну и другими, которых весьма много на рынке. Мне только лишь нахваливали эти цепи, я вот золотую себе буду брать через некоторое время.

Прошлый сезон катал на такой. 2500 проехал по гязи и т.п., вытянулась можно выкидывать

Автор: Leksey 15.4.2019, 8:07

Кстати кто 47 катал? Ловушку прям обизательно сдвигать?

Автор: z-luka 15.4.2019, 8:14

Я катал. Обязательно. И верхнюю пластиковую защиту цепи еще убирал, а то цепь до нее достаёт.

Автор: Leksey 15.4.2019, 8:23

Даже обладателям трофейного капролонового хлыста? ))

Автор: z-luka 15.4.2019, 8:30

Цитата(Leksey @ 15.4.2019, 10:23) *
Даже обладателям трофейного капролонового хлыста? ))

Этим ваще в приказном порядке.

Автор: Danis593 26.4.2019, 12:57

На двухсотке ездил с цепью JT без сальников золотистого цвета. Происхождение её неизвестно, досталась свежей вместе с мотоциклом. После каждой хорошей покатушки 100+ км приходилось на одно деление подтягивать.

Автор: Danis593 13.6.2019, 7:43

Может кто-нибудь знает...
14/42 и 15/45, получается передаточное отношение 3. Будет ли разница в поведении мотоцикла?
Где-то слышал, что вариант с 14/42 будет ехать веселей, хотя математически соотношение получается одинаковым. Так ли это?

Автор: BUGER 13.6.2019, 8:18

В теории, при меньших звездах общий вес крутящихся деталей меньше, значит динамика лучше. На практике разница в весе настолько мала, без каких нибудь приборов этого не заметишь.

А вот чем больше звёзды(при одинаковом передаточном отношении) тем меньше изнашиваются, это заметно.

Автор: Сhestar 13.6.2019, 8:43

Не заметил никакой разницы

Автор: Alex_71 13.6.2019, 9:11

Какой комплект звезд предпочтительнее для трассы, с редким выездом на грунт? Резина дорожная. Хочется поднять крейсер, на стоковом комплекте 14/42 комфортно получается ехать 80-100.

Автор: Сhestar 13.6.2019, 9:59

Меньше уже движка не хватит на шестой передаче.

Автор: Alex_71 13.6.2019, 10:00

Цитата(chestar700 @ 13.6.2019, 6:59) *
Меньше уже движка не хватит на шестой передаче.

Значит ездить на 14/42 и не париться! Спасибо!

Автор: Danis593 14.6.2019, 8:06

Цитата(chestar700 @ 13.6.2019, 10:43) *
Не заметил никакой разницы

Пробовал?

Цитата(BUGER @ 13.6.2019, 10:18) *
В теории, при меньших звездах общий вес крутящихся деталей меньше, значит динамика лучше. На практике разница в весе настолько мала, без каких нибудь приборов этого не заметишь.

А вот чем больше звёзды(при одинаковом передаточном отношении) тем меньше изнашиваются, это заметно.

Всё понял, спасибо!

В общем нужно экспериментировать)
Блин, на двухсотке даже деже мысли не возникало экспериментировать со звёздами при соотношении 14/45)

Автор: Сhestar 14.6.2019, 8:45

Цитата(Danis593 @ 14.6.2019, 10:06) *
Пробовал

Смысл ответа тогда?
Сейчас такие стоят

Один зуб ведущей примерно равен двум зубам ведомой.

Автор: z-luka 14.6.2019, 9:45

Цитата(chestar700 @ 14.6.2019, 10:45) *
двум зубам

трём wink.gif
39/13=3
42/14=3 (сток)
45/15=3
13-14-15...39-42-45...


Автор: LeTyH 14.6.2019, 9:48

примерно 3м по логике
15 / 45 = 1/3
14 / 42 = 1/3
13 / 39 = 1/3
и остальные соотношения близки к этому

меня опередили ohmy.gif

Автор: Сhestar 14.6.2019, 10:24

Вы меня уничтожили

Автор: vsvwolf 14.6.2019, 10:52

Цитата(Alex_71 @ 13.6.2019, 6:11) *
Какой комплект звезд предпочтительнее для трассы, с редким выездом на грунт? Резина дорожная. Хочется поднять крейсер, на стоковом комплекте 14/42 комфортно получается ехать 80-100.

На мой взгляд, стоковое соотношение не даёт двигателю на 6 передаче полностью раскрутиться. Со звёздами 14/44 максималка та же. Крейсерская порядка 95 при оборотах 6500. Разница в динамике есть. И опять же есть поменять переднюю звёздочек, можно 13/44 вполне юзать для сложных грунтов, не говен. Аналогично имеет смысл 15+13/46. Для 14/44 цепь 110, Для 15/46 наверное 112, у меня 14/46 влезла со скрипом на 110 цепи.

Автор: z-luka 14.6.2019, 10:58

Цитата(chestar700 @ 14.6.2019, 12:24) *
Вы меня уничтожили

Будем считать, что ты описАлся... wink.gif biggrin.gif

Автор: Alex_71 14.6.2019, 12:13

Цитата(vsvwolf @ 14.6.2019, 7:52) *
На мой взгляд, стоковое соотношение не даёт двигателю на 6 передаче полностью раскрутиться. Со звёздами 14/44 максималка та же. Крейсерская порядка 95 при оборотах 6500. Разница в динамике есть. И опять же есть поменять переднюю звёздочек, можно 13/44 вполне юзать для сложных грунтов, не говен. Аналогично имеет смысл 15+13/46. Для 14/44 цепь 110, Для 15/46 наверное 112, у меня 14/46 влезла со скрипом на 110 цепи.

Вообще вариант 14/44 заинтересовал. Есть у кого еще опыт с этими звездами?

Автор: vsvwolf 14.6.2019, 12:23

Цитата(Alex_71 @ 14.6.2019, 9:13) *
Вообще вариант 14/44 заинтересовал. Есть у кого еще опыт с этими звездами?

Вот у меня и есть. Сейчас стоит 14/44. Универсальней некуда. Цепь 110. Натяжитель 4. Только резину 120/80 не ставь, будет эквивплент 14/45, т.к. колесо по внешнему радиусу меньше.

Автор: Danis593 14.6.2019, 12:39

Цитаты с ДРЗ клуба из темы про звезды:

Цитата
мож кому пригодиться инфа.. с момента покупки стояли 15/44- тяги на низах по говнам явно не хватало.... влепил 14/44- все стало устраивать более менее, но козлил нехотя, и цепь вытянулась оч быстро (цепь стоковая!!) из чего сделал вывод , что меньшая по радиусу передняя звезда создает сильный рывок на меньшее количество звеньев цепи, что и приводит к повышенному ее износу! издолбав комплект , решил новый ставить 15/48 посчитав передаточное соотношение 48:15=3,2 а было 44:14=3,14, т.е. предполагал что ставлю с еще большим уклоном на тягу!!!! разочарованию не было предела angry .. моц превратился в мопед.. по пахоте еле едет, подрыв исчез, что такое козлить ваще не понятно!! низов нет, едет более менее только выше средних, в общем получилось полное гавно.. вывод: соотношение сторон - это еще не все!! тут как никогда важен размер передней звезды, чем она меньше, тем мотору легче.. вообщем собираюсь ставить снова на 14 .. будет она крутить 48 зубов, километров 30 максималки потеряю конечно, но не выбрасывать же новую люминевую звезду


Цитата
Извиняйте, ну не могет 48:15=3,2 тянуть хуже, чем 44:14=3,14, на мистику смахивает... хоть убейте smile


Цитата
мне понятен Ваш пессимизм. когда ставил тоже именно так и думал!!!! но реалии оказались именно такими , как я и описал,ни добавить ни отбавить! причем меня предупреждали знающие люди, что поведение поменяется не в лучшую сторону, но я слепо верил цифрам. причем мое утверждение не голословное, доказано фактическим использованием. и давайте четко разграничивать внедорожние катки и катки на 17 от SM... SMки едут практически на любых звездах, эндуры же оченно критичны к размерам, не будем этого забывать.. я описал поведение именно эндуро, причем иногда довольно таки суровый...


Как-то так... Интересно получается)

Автор: Anderrey 14.6.2019, 13:10

Который год юзаю 14-46, доволен как слон.

Автор: car-bon 14.6.2019, 13:20

Цитата(Danis593 @ 14.6.2019, 19:39) *
Цитаты с ДРЗ клуба... Интересно получается
Коллизия, называется. У чувака траблы с карбом, мотором, бензином, да мало ли ещё с чем, а он упорото верит, что мопед из-за звёзд не едет.
Не верит в математику, так пусть к бабке его свозит. Пошепчет - порчу снимет.

Автор: Сhestar 14.6.2019, 13:34

Это из разряда обмануть природу силой мысли.

Автор: Danis593 14.6.2019, 13:59

biggrin.gif Понятно всё) Значит, всё-так чудес не бывает)))

Автор: Alex_71 14.6.2019, 16:30

Цитата(vsvwolf @ 14.6.2019, 9:23) *
Вот у меня и есть. Сейчас стоит 14/44. Универсальней некуда. Цепь 110. Натяжитель 4. Только резину 120/80 не ставь, будет эквивалент 14/45, т.к. колесо по внешнему радиусу меньше.

Не поленился прочитал всю тему про 14/44, похоже с этим комплектом тебе больше всего нравилось из всех biggrin.gif Буду брать его, цепь без замка можно брать 110 звеньев как я понял. Спасибо smile268.gif

Автор: KiselevAleksandr 14.6.2019, 16:48

Цитата(Danis593 @ 13.6.2019, 4:43) *
Может кто-нибудь знает...
14/42 и 15/45, получается передаточное отношение 3. Будет ли разница в поведении мотоцикла?
Где-то слышал, что вариант с 14/42 будет ехать веселей, хотя математически соотношение получается одинаковым. Так ли это?

15-я звезда с трудом туда лезет. И этот алюминиевый полумесяц (не знаю как правильно называется) тоже впритык. Соответственно, песок и глина его абразивят. Ставь 14-ю. Что касается соотношения, не бери в голову. Тут все правильно написали, Без разницы.

Автор: vsvwolf 14.6.2019, 16:59

Цитата(Alex_71 @ 14.6.2019, 13:30) *
Не поленился прочитал всю тему про 14/44, похоже с этим комплектом тебе больше всего нравилось из всех biggrin.gif Буду брать его, цепь без замка можно брать 110 звеньев как я понял. Спасибо smile268.gif

Эксплуатация в основном по твердым покрытиями, сложный грунт только по необходимости.

Автор: InVader 14.6.2019, 21:01

Цитата(Alex_71 @ 13.6.2019, 6:11) *
Какой комплект звезд предпочтительнее для трассы, с редким выездом на грунт? Резина дорожная. Хочется поднять крейсер, на стоковом комплекте 14/42 комфортно получается ехать 80-100.

А с мотором, сцеплением, настройками карба все хорошо? На 14/42 на 7000 тыс оборотов на 5й около 100км/ч должно быть. А 6-я уже за 110.
Сам езжу на 13/44. Держать 90-100 не является проблемой. Думаю 7000-7500 оборотов в режиме трассы вполне комфортно для нашего мотора. А крутится он и еще выше.

Автор: Сhestar 15.6.2019, 4:48

Цитата(KiselevAleksandr @ 14.6.2019, 18:48) *
15-я звезда с трудом туда лезет.

отлично входит,и прелестно выходит wink.gif

Автор: vsvwolf 16.6.2019, 17:43

Цитата(InVader @ 14.6.2019, 18:01) *
А с мотором, сцеплением, настройками карба все хорошо? На 14/42 на 7000 тыс оборотов на 5й около 100км/ч должно быть. А 6-я уже за 110.
Сам езжу на 13/44. Держать 90-100 не является проблемой. Думаю 7000-7500 оборотов в режиме трассы вполне комфортно для нашего мотора. А крутится он и еще выше.

На 14/42 на 6 110, но движку не комфортно именно по нагрузке.

Автор: Danis593 17.6.2019, 7:36

Цитата(KiselevAleksandr @ 14.6.2019, 18:48) *
15-я звезда с трудом туда лезет. И этот алюминиевый полумесяц (не знаю как правильно называется) тоже впритык. Соответственно, песок и глина его абразивят. Ставь 14-ю. Что касается соотношения, не бери в голову. Тут все правильно написали, Без разницы.

Спасибо) Мне было интересно про соотношение)
А мотоцикл у меня другой.

Автор: Alex_71 2.7.2019, 10:02

Подскажите по цепи. Ищу на 110 звеньев сальниковую. JTC 520Z3110 такая подойдет? Её надо клепать или она целая, по описанию ничего не понятно. Если надо клепать подскажите номерок заклепочника. Маркировок цепей много разных, какую выбрать по соотношению цена качество. JTC520X1R2NN110DL вот например тоже цепь, чем отличия не понимаю. Стоят одинаково примерно.

Автор: Rem 2.7.2019, 10:48

Цитата(Alex_71 @ 2.7.2019, 10:02) *
Подскажите по цепи. Ищу на 110 звеньев сальниковую. JTC 520Z3110 такая подойдет? Её надо клепать или она целая, по описанию ничего не понятно. Если надо клепать подскажите номерок заклепочника. Маркировок цепей много разных, какую выбрать по соотношению цена качество. JTC520X1R2NN110DL вот например тоже цепь, чем отличия не понимаю. Стоят одинаково примерно.



Вот http://www.jtsprockets.com/chain/

Цепь целая заклепанная не продается, одевать неудобно )

Бери любую сальниковую 520ю с замком клипсой. JT и EK вроде не подделывают. DID считается здесь на форуме лучше, но сложно найти оригинал.

Возьми с замком-клипсой (возможно в магазе отдельно продается), никаких проблем нет, тем более на маломощном Джебеле. Замена цепи 5 минут занимает. И не надо расклепочник покупать, а ты собираешься, как я понял. Хотя большинство клепает без инструмента специализированного, а с помощью молотка и подшипника, например.

Автор: Alex_71 2.7.2019, 10:55

Цитата(Rem @ 2.7.2019, 7:48) *
Вот http://www.jtsprockets.com/chain/

Цепь целая заклепанная не продается, одевать неудобно )

Бери любую сальниковую 520ю с замком клипсой. JT и EK вроде не подделывают. DID считается здесь на форуме лучше, но сложно найти оригинал.

Возьми с замком-клипсой (возможно в магазе отдельно продается), никаких проблем нет, тем более на маломощном Джебеле. Замена цепи 5 минут занимает. И не надо расклепочник покупать, а ты собираешься, как я понял. Хотя большинство клепает без инструмента специализированного, а с помощью молотка и подшипника, например.

Спасибо

Автор: Сhestar 23.7.2019, 16:54

В который раз убеждаюсь в бестолковом отношении стоковых звезд, для себя вывел- 3.2 самое то для дороги с перегонами.

Автор: vsvwolf 23.7.2019, 21:20

Цитата(chestar700 @ 23.7.2019, 13:54) *
В который раз убеждаюсь в бестолковом отношении стоковых звезд, для себя вывел- 3.2 самое то для дороги с перегонами.

14/45? Сколько крейсерская получается и при скольких оборотах?

Автор: Сhestar 24.7.2019, 8:30

Сейчас именно такие стоят, фиг знает про обороты, сотку держу и на пятую не щелкаю при обгоне.
То есть по оборотам запас хороший.

Раньше 15/48 было, те же 3.2, но в прошлом году поставил 15/45 , и изматерился пока до Крыма доехал.
По месту 14 кинул, кайф.

Автор: Linkshunter 25.9.2020, 11:41

рубрика гадание по фото sad.gif сломался замок, пытаюсь идентифицировать цепь оринг (походит еще часов 20)
маркировка просто 520 развернута через звено.



замок от Дид 520 сильно шире (пины длиннее)
замок от РК сильно короче
замок от ЕК короче

МБ у кого-то была такая? кто производитель интересно
гуглинг говорит что цепи jt-rental-regina маркированы
не iris (эта сильно живучее)

Автор: plohish01 25.11.2020, 7:25

Ребятки привет.
честно скажу ветку еще не читал.
но настал момент когда мне придется менять цепь и звездочки. мотик DR-250R. катаюсь в лайт по окрестностям, в говна не лезу. присутствует асфальт. можно сказать 50/50.
тем не менее на заднем колесе 3 зубов на звездочке нет и цепь вытянулась, так что уже на 6,5 защелке заднее колесо стоит.
звезды стоят 13/42
вот думаю заказывать с таким же соотношением или что-то посоветуете.
Если бы был опыт езды на других звездах наверное бы и не спрашивал вас.
у меня 105 кг без экипа. частенько катаюсь с младшим сыном он еще кг 35 весит.)))))
на трассе держу 80-90, больше уже мотора жалко. максималку выкручивал 130 (по спидометру)
по лесу вопросов нет мощности везде хватает
что посоветуете? также оставить 13/42 или что-то другое?





Автор: car-bon 25.11.2020, 9:21

plohish01, задняя звезда у тебя алюминиевая Sunstar.
Покупай обычную железяку.
По соотношению - дело вкуса. Я бы рекомендовал сток - 14/42.

Автор: plohish01 25.11.2020, 9:52

Цитата(car-bon @ 25.11.2020, 10:21) *
plohish01, задняя звезда у тебя алюминиевая Sunstar.
Покупай обычную железяку.
По соотношению - дело вкуса. Я бы рекомендовал сток - 14/42.

а я даже не знаю что за звезда у меня стояла алюмишка или нет. 4 года назад купил мот с ней. вот 3 сезона откатал. Как мне один парень сказал что типа похоже что это еще родная звезда

Автор: serg 25.11.2020, 18:35

Цитата(plohish01 @ 25.11.2020, 9:52) *
Как мне один парень сказал что типа похоже что это еще родная звезда
Нет, не родная.
Для твоего веса посоветовал бы 14/45-46 в качестве универсального соотношения. Ибо 13 жрёт слайдер маятника (проверь, в каком состоянии, нередки случаю выжирания и слайдера, и маятника насквозь). 13/42=14/45 И цепь там будет на пару звеньев длиннее.

Автор: plohish01 26.11.2020, 7:30

Цитата(serg @ 25.11.2020, 19:35) *
Нет, не родная.
Для твоего веса посоветовал бы 14/45-46 в качестве универсального соотношения. Ибо 13 жрёт слайдер маятника (проверь, в каком состоянии, нередки случаю выжирания и слайдера, и маятника насквозь). 13/42=14/45 И цепь там будет на пару звеньев длиннее.

Верно ведь подмечено - подъедает однозначно. Спасибо за совет так я понимаю для скорости лучше 14/46 для тяги 14/45. Как бы понять как это всравнении с 13/42 как у меня есть. примерно также или все таки будут отличия. не хотелось бы в тяге потерять, но и на асфальте чтоб 80-90 идти не на полную ручку газа

Автор: Minherts 26.11.2020, 9:04

Скачай файлик и сравни по скорости, что у тебя сейчас и что ты хочешь получить https://djebel-club.ru/loadsz/others/200034-2-1-0-34.html . Мне нравится соотношение 15/46, передние звезды можно ставить от 12 до 15 с цепью 110 звеньев, ловушку сместить в перед на одну точку крепления.

Автор: serg 26.11.2020, 18:47

Цитата(plohish01 @ 26.11.2020, 7:30) *
для скорости лучше 14/46 для тяги 14/45
Как бы наоборот. Чем меньше передняя звезда и больше задняя, тем более тяговая трансмиссия получается. Изменение на 1 зуб переднеей звезды = изменение на 3 зуба задней.
Я ездил на 14/43 и думал о 15/46, но у меня вес 70 кило + одежда.

Автор: plohish01 27.11.2020, 9:05

Цитата(serg @ 26.11.2020, 19:47) *
Как бы наоборот. Чем меньше передняя звезда и больше задняя, тем более тяговая трансмиссия получается. Изменение на 1 зуб переднеей звезды = изменение на 3 зуба задней.
Я ездил на 14/43 и думал о 15/46, но у меня вес 70 кило + одежда.

спасибо. уже в 2 сообщениях все таки на 15/46 склоняетесь. Видимо популярное или нет не так - оптимальное соотношение

Автор: далекоездячий 27.11.2020, 21:36

Я бы посоветовал оставить 13-42 . Это самое оптимальное для твоего использования , заднюю звезду тоже посоветовал бы алюминь ,это снизит вес на неподрессоренную массу .Японцы не спроста так делают . У меня с японии тоже пришел джебел с такой же звездой как у тебя ,точ в точ . И ведущая тоже 13. И тоже мотик бодро разгонялся до 130 . тут и цепь самая короткая получается ,это тоже всё в плюс.

Самую лучшую динамику разгона джебел показывал на 13-42 и алюминиевой задней. Ну и без буксаторов конечно . Нафиг они нужны вне кроссовых трасс . Все равно давление в шинах всегда двушка была .

Если слайдер у тебя не пропилило ,то значит в высокая версия джебела , для такой установки заднего амморта 13 звезда годиться. На 14 тую я перешел когда занизил джебел , вот тогда только слайдер стало подпиливать . Да и на 14 его тоже пилило в низкой версии .

А 14-42 , типа сток , категорически не советую , упадет динамика и снизится максималка . Так же не советую подгонять всю канитель под 15 ую звезду ,это ещё больше добавит вес и по железу звезд и цепь будет длиннее , это не правильно . Твой изначальный вариант самый верный. Япошки умные люди аднака)

Автор: Minherts 28.11.2020, 0:42

Цитата(далекоездячий @ 27.11.2020, 18:36) *
Так же не советую подгонять всю канитель под 15 ую звезду ,это ещё больше добавит вес и по железу звезд и цепь будет длиннее , это не правильно .

Тогда и резину нужно полегче подбирать, а то весь эффект облегчения от легкой задней звезды и двух звеньев цепи потеряется biggrin.gif.

Автор: KiselevAleksandr 28.11.2020, 5:01

И, самое главное не забыть потом выдавить весь воздух из шин. И надуть туда азоту до самого упора. Облегчение неподрессореных масс гарантированно!

Автор: далекоездячий 28.11.2020, 11:02

Цитата(Minherts @ 28.11.2020, 1:42) *
Тогда и резину нужно полегче подбирать, а то весь эффект облегчения от легкой задней звезды и двух звеньев цепи потеряется biggrin.gif.


Конечно , это тоже всё важно . Это всё влияет на динамику и максимальную скорость , техника слабенькая поэтому нужно учитывать всякие мелочи.

А если ничего не учитывать , зачем тогда вообще рассуждать о звездах , тогда пофиг что ставить абсолютно . Оно и так поедет при любом раскладе biggrin.gif

Вон Leksey на пупы ездил на 14-42 biggrin.gif оказывается можно )) Ну и чё тогда обсуждать вообще)))

Автор: Leksey 28.11.2020, 12:18

На 15-46 я ездил. Но разницы нет.

Автор: далекоездячий 28.11.2020, 13:19

Цитата(Leksey @ 28.11.2020, 13:18) *
На 15-46 я ездил. Но разницы нет.


А в первый раз? ) Чет мне припоминается что ты в первый раз на 14-42 был ,поэтому сцепу и пожег.

Автор: Minherts 29.11.2020, 10:45

Цитата(далекоездячий @ 28.11.2020, 8:02) *
Конечно , это тоже всё важно . Это всё влияет на динамику и максимальную скорость , техника слабенькая поэтому нужно учитывать всякие мелочи.

Если поставить дорожную вместо кроссовой разница будет заметна. Ездил на джебеле с данлоп мх71, митас рокрайдер 23, мишлен т63, митас с12 и др., думаю разница в весе была больше 1 кг. на заднем колесе. Разница в динамике и максимальной скорости конечно есть, но я ее не особо ощутил, да и для джебеля это неатуально не в соревнованиях на них участвуют. Для меня важнее сцепление и ресурс, в зависимости от задач.
А для динамики еще и цепь нужно с низким сопротивлением, у did vx2 vx3 учень туго звенья двигаются, у ek значительно легче, есть всякие спортивные но их не щупал.

Автор: далекоездячий 29.11.2020, 12:52

передаточное число у 13-42 будет 3.231
передаточное число у 15-46 будет 3.067

15 звезда удобна для быстрой замены ведущих звезд , но когда это не требуется , самое оптимальное передаточное отношение 13-42 . Не надо переставлять ловушку .

Я проверял . На 13-42 максималка выше чем 14-42 и динамика тоже лучше . И по лесу ездить уже хватает . Можно не мудрить и так ездить везде. Для такого универсального использования нравилась резина IRC Tire GP-1 .Похожа на 270тую кенду . Но состав резины лучше и изготовление качественнее , боковые шашки не торчат в стороны как на кенде . Но и держит лучше и ходит дольше . и не срабатывается яйцом как кенда .

Еще нравилась Метцеллер эндуро 1 . Правда на ней ездил по пустынным районам , выдержала раскаленный асфальт и пыльные грейдера достойно ,тыщ на семь хватило .

Автор: Сhestar 29.11.2020, 21:51

Цитата(далекоездячий @ 29.11.2020, 14:52) *
передаточное число у 13-42 будет 3.231

мне тоже это отношение понравилось,правда 14\45,в Крым на стоковом 15\45,а на зад-четырнадцатая прям зашла

Автор: plohish01 30.11.2020, 8:06

Цитата(chestar700 @ 29.11.2020, 22:51) *
мне тоже это отношение понравилось,правда 14\45,в Крым на стоковом 15\45,а на зад-четырнадцатая прям зашла

шо прям в Крым на джебеле? а сколько км вышло? у меня блин после дневной покатухи то жопа и спина отваливается а это всего 3-4 часа езды. а если в Крым ехать да офигеешь прсто. я раньше оооооочень много думал насчет такой поездки. был бы лет на 20 моложе может и рванул бы. Но на 5 десятке ну его нафиг.. в машине под кондером и то устаешь . трафик бешнный сейчас. раньше за 32 часа доезжал 2200 км . сейчас уже с 2 ночевками еду так как трасса битком

Автор: Фаныч 30.11.2020, 8:54

Цитата(plohish01 @ 30.11.2020, 10:06) *
шо прям в Крым на джебеле?

На авто с прицепом. И месяц там катается)))

Автор: vsvwolf 30.11.2020, 12:16

Цитата(далекоездячий @ 29.11.2020, 9:52) *
передаточное число у 13-42 будет 3.231
передаточное число у 15-46 будет 3.067

15 звезда удобна для быстрой замены ведущих звезд , но когда это не требуется , самое оптимальное передаточное отношение 13-42 . Не надо переставлять ловушку .

Я проверял . На 13-42 максималка выше чем 14-42 и динамика тоже лучше . И по лесу ездить уже хватает . Можно не мудрить и так ездить везде. Для такого универсального использования нравилась резина IRC Tire GP-1 .Похожа на 270тую кенду . Но состав резины лучше и изготовление качественнее , боковые шашки не торчат в стороны как на кенде . Но и держит лучше и ходит дольше . и не срабатывается яйцом как кенда .

Еще нравилась Метцеллер эндуро 1 . Правда на ней ездил по пустынным районам , выдержала раскаленный асфальт и пыльные грейдера достойно ,тыщ на семь хватило .


Добавлю еще:
1. с 13 передней звездой и штатной задней трется слайдер цепи.
2. Штатное соотношение 3 неудачное. И на не много большем соотношении максималка действительно выше.
3. По моей практике универсальный вариант, что бы при этом не заморачиваться с заменой передней звезды 14/44. (Если что 13/44). Минус такого соотношения - неравномерный износ звезд. Сейчас думаю вернуть на 14/46 (ловушка не переставляется). Он правда больше к внедорожью, но сойдет. Зато можно ставить переднюю 15.
4. Цепь 110 у меня на 14/46 лезет, но на 15/46 уже никак. В этом случае надо 112.
5. А 45 звезду искал, но никак на нашел. (

Автор: Doctorfrolov 30.11.2020, 12:34

самое комфортное 14-43.
и максималка не сильно страдает, и тяги чуть побольше (и это заметно) и цепь-звезды изнашиваются более равномерно.

Автор: Сhestar 30.11.2020, 15:07

Ну в день 1000 км получается пройти, но жопа аж визжит по концовке.

Автор: serg 30.11.2020, 20:11

Цитата(plohish01 @ 30.11.2020, 8:06) *
у меня блин после дневной покатухи то жопа и спина отваливается а это всего 3-4 часа езды. а если в Крым ехать да офигеешь прсто.
Перешитое с расширением седло + герма набитая под спину = никаких проблем с дальняками. Ездил на Джебеле: 2 раза в Крым, и по разу на Алтай и на Байкал.
Более мелкие поездки, на 800-1200 км за дальняк не считаю, их было немеряно.
И, да, самым комфортным для меня оказалось соотношение 14/43, со временем собирался поменять на 15/46 (то же самое по соотношению), но неожиданно отпустило и продал мот.

Автор: plohish01 17.12.2020, 8:08

Ребята, а насчет производителей цепи и звезд есть какой то рейтинг. бюджет и не бюджет? и что посоветуете
я сделал запрос в одну фирму кто занимается поставкой зап частей на мотики.
в общем мне озвучили цены такие?
звезда 1120
звезда 2400 (точно не помню какая дороже передняя или задняя)
цепь сальниковая 5770 р.
но про производетилей не сказали
может вы подскажете что получше и/или побюджетней
пробег в сезон 2-3 тыс км без говен

Автор: Leksey 17.12.2020, 8:18

Ориентируйся на цепи DID и звезды JT. Это примерно их цены и есть. Хуже покупать не надо (хуже некуда), а лучше поди и не найти (лучше не бывает).

Автор: Doctorfrolov 17.12.2020, 8:57

did, ek, rk, afam, sunstar

Автор: vsvwolf 17.12.2020, 12:22

Цитата(Leksey @ 17.12.2020, 5:18) *
Ориентируйся на цепи DID и звезды JT. Это примерно их цены и есть. Хуже покупать не надо (хуже некуда), а лучше поди и не найти (лучше не бывает).

Есть еще звезды Esjot. Качество сравнимо с JT, но они по тяжелее. Там выточки меньше, чем на JT, т.е. больше металла.

Автор: plohish01 17.12.2020, 12:25

всем спасибо. Сказали цепь DID будет, звезды JT
лишь бы не подделка

Автор: Max_br 17.12.2020, 13:52

Цитата(plohish01 @ 17.12.2020, 5:08) *
Ребята, а насчет производителей цепи и звезд есть какой то рейтинг. бюджет и не бюджет? и что посоветуете
я сделал запрос в одну фирму кто занимается поставкой зап частей на мотики.
в общем мне озвучили цены такие?
звезда 1120
звезда 2400 (точно не помню какая дороже передняя или задняя)
цепь сальниковая 5770 р.
но про производетилей не сказали
может вы подскажете что получше и/или побюджетней
пробег в сезон 2-3 тыс км без говен

За звезды дорого, я себе покупал перед Афам за 1000, заднюю JT за 1500 чтоли

Автор: Фаныч 17.12.2020, 14:06

Жаль что в Томске щас не делают звёзды. Соотношение цена,качество было идеальное.. а цепи? Дид и ЕК.

Автор: Max_br 17.12.2020, 14:09

А еще жаль что ветка по тормозным дискам тожу затихла как и по звездам

Автор: plohish01 17.12.2020, 14:12

Цитата(Max_br @ 17.12.2020, 15:09) *
А еще жаль что ветка по тормозным дискам тожу затихла как и по звездам

с чем связано? интересно!
может из-за того что наш мопед уже морально устарел?
хотя я для себя решил что пусть он подо мной умрет и пока не планирую переходить на что-то более новое и морально усовершенствованное.
запчасти на наш вроде все есть. Ломучесть у него маленькая (тьфу три раза шоб не сглазить)
а что-то новое стоит ой йойойо не по моему бюджету.
чтоб пересесть на другое это надо рублей 300+ готовить.... нафиг.
извиняюсь что флужу в этой теме, может где то есть болталка и обсуждение. Простите если что

Автор: Doctorfrolov 17.12.2020, 14:24

Есть еще много контор, которые делают звезды в рф.

Автор: Max_br 17.12.2020, 15:23

Цитата(plohish01 @ 17.12.2020, 11:12) *
с чем связано? интересно!
может из-за того что наш мопед уже морально устарел?
хотя я для себя решил что пусть он подо мной умрет и пока не планирую переходить на что-то более новое и морально усовершенствованное.
запчасти на наш вроде все есть. Ломучесть у него маленькая (тьфу три раза шоб не сглазить)
а что-то новое стоит ой йойойо не по моему бюджету.
чтоб пересесть на другое это надо рублей 300+ готовить.... нафиг.
извиняюсь что флужу в этой теме, может где то есть болталка и обсуждение. Простите если что
дык не тока на наши торм диски то не делают теперь, а на все на которые делали. И у нас задний тормозной диск такой же как и на 2х валке

Автор: GrizLee 17.12.2020, 21:12

Цитата(Фаныч @ 17.12.2020, 14:06) *
Жаль что в Томске щас не делают звёзды. Соотношение цена,качество было идеальное.. а цепи? Дид и ЕК.

Поэтому и не делают, что цена низкая была.

Автор: blackfire 18.12.2020, 11:08

Цитата
ветка по тормозным дискам тожу затихла


недавно звонили, все в порядке, он делает и продает тормозные диски, в интернете говорит некогда сидеть.

Автор: Фаныч 18.12.2020, 11:25

Цитата(GrizLee @ 17.12.2020, 23:12) *
Поэтому и не делают, что цена низкая была.

Ну и подняли бы.. один фиг брали бы. Не в этом причина.

Автор: ohotnik1962 25.1.2021, 13:42

Цитата(plohish01 @ 17.12.2020, 5:08) *
Ребята, а насчет производителей цепи и звезд есть какой то рейтинг. бюджет и не бюджет? и что посоветуете
я сделал запрос в одну фирму кто занимается поставкой зап частей на мотики.
в общем мне озвучили цены такие?
звезда 1120
звезда 2400 (точно не помню какая дороже передняя или задняя)
цепь сальниковая 5770 р.
но про производетилей не сказали
может вы подскажете что получше и/или побюджетней
пробег в сезон 2-3 тыс км без говен

Интернет-магазин DID - официальный сайт приводных цепей для мотоциклов. заказываю сдесь . покупаю остатки цепей от бухт . цепь520vx3 39р за звено.заказываю два остатка и 2 замка на застежку(один замок бесплатно идет). на большой мот беру максимально усиленную 525ZVM-X тоже два остатка и 2 замка под расклепку(59р за звено).звезды тоже нормальная цена. это группа компаний( два такта)-после полазав по инт. нашел что и тел. и адрес один и тот же. сегодня пришло-цепи вышли чуть не в 2 раза дешевле чем покупать целыми в упаковке но только нюанс один... остатки цепей быстро разбирают кто уже в теме. мой пример заказа:Проверьте также данные по заказу:
Цепь DID 520VX3 100+10 звеньев - 4290р
Замок DID 520VX3 FJ защелка 2 шт - 319р
Цепь DID 525ZVM-X 72+44 звена - 6844р
Замок DID 525ZVM-X ZJ заклепка 2 шт - 976р
Звезда JT ведомая JTR1792.47 - 2073р
Звезда JT ведомая JTR811.45 - 1782р.
Звезда JT ведущая JTF432 (15SC) - 1022р. краснодар-оттуда посылка пришла может кому ближе будет.
Звезда JT ведущая JTF520.15 - 685р.

Автор: vsvwolf 12.4.2021, 15:53

Нужна на Джебель задняя звезда на 45, никак найти не могу в продаже. Еще была раньше тема по приводным звездам на заказ. Она заглохла, не могу найти. Может кто в курсе? Любой вариант устроит.

Автор: Preds 13.4.2021, 7:37

Зачем именно 45?

Автор: ontonovich 13.4.2021, 8:32

Я тоже думал на будущее 45, не нашел. JT их вообще не делает на джебель.

Автор: Preds 13.4.2021, 8:49

Вы как там ездите на таких звёздах?)) У меня 13/49 еле по горам вывозит

Автор: ontonovich 13.4.2021, 9:00

Цитата(Serus @ 13.4.2021, 8:49) *
Вы как там ездите на таких звёздах?)) У меня 13/49 еле по горам вывозит

нам по горам не надо ездить

Автор: Max_br 13.4.2021, 9:31

Цитата(Serus @ 13.4.2021, 5:49) *
Вы как там ездите на таких звёздах?)) У меня 13/49 еле по горам вывозит

Я на 50 заднюю купил, интересно что из этого выйдет)) потом можно на перед 14ю ставить к 50й и по трассе "наверно"

Автор: vsvwolf 13.4.2021, 14:38

Цитата(Serus @ 13.4.2021, 5:49) *
Вы как там ездите на таких звёздах?)) У меня 13/49 еле по горам вывозит


По горам не езжу, даже по бревнам только по необходимости. Для наших холмов соотношения 3.2 - 3.3 достаточно. Твердых поверхностей не меньше 80%. Можно 3.5 для совсем уж сложных мест, но по моему уже перекрут идет или не такие уж они и сложные эти места.
Сейчас 15(14)/46 с цепью 112. 110 не ВЛЕЗЕТ никак. Но минус в том, что с 14/46 цепь будет к концу улитки. 13/46 например поставить не получится, цепь не натянется!!!
Поэтому если по грязям не лазить можно так оставить, а если 14/46 будет мало или цепь сильно потянется, то придется делать 110 звеньев и варианты звезд 13(14)/46 на трассе будет сложновато.
Очень понравилось 14/44 со 110 цепью, но неравномерный износ звезд идет. Снял, не стал убивать дальше.
Для 110 цепи рассматриваю вариант 14/45. Можно 13 подкинуть и 15 тоже. Диапазон регилировки позволит. Минус в том, что 15/45=3=сток, что не очень удобно, даже для трассы, движку тяги НЕ хватает. На 15/46 ездил мало, но чуть лучше. 14/44 совсем хорошо, но крейсерская на критичном уровне 95-100 по спидометру - фуры мешают.

Автор: Anderrey 13.4.2021, 15:43

14-46 езжу и не парюсь. Ужо горы местные ни с чем не сравнятся, джубель в своей стихии biggrin.gif

 

Автор: Сhestar 13.4.2021, 16:26

куда вы ставите 49-50,до этого пробовали на них ездить?
как быстро двигатель раскручивается,так молниеносно и скисает по максимальным оборотам

на стоковом отношении исправный мот едет отлично,но лучше сдвинуть к 3.2
давно забил на гигантизм

Автор: vsvwolf 14.4.2021, 1:03

Цитата(Anderrey @ 13.4.2021, 12:43) *
14-46 езжу и не парюсь. Ужо горы местные ни с чем не сравнятся, джубель в своей стихии biggrin.gif


Какую крейсерскую по трассе без перекрута двигателя (6500 оборотов на глаз) можно долго держать?

Автор: Anderrey 14.4.2021, 2:34

Цитата(vsvwolf @ 13.4.2021, 22:03) *
Какую крейсерскую по трассе без перекрута двигателя (6500 оборотов на глаз) можно долго держать?

90. Но на вакуумнике по трассе прям чтобы долго ещё не ездил. Надо будет проверить.

Автор: Preds 14.4.2021, 7:52

Цитата(Anderrey @ 13.4.2021, 18:43) *
14-46 езжу и не парюсь.

Согласен, у нас народ тоже на этом сочетании ездит и не парится, но у них всех карб с ускорительным, а это уже совсем другая песня.
Для меня такое сочетание не подходит, потому, что в горах с рюкзаком не едет вообще. Поэтому я езжу на 15/49, это чуть скоростнее чем 14/46, (3,27 против 3,29) а в горах ставлю 13ю звезду, получается 3,77 и уже можно ездить.

Цитата(vsvwolf @ 14.4.2021, 4:03) *
Какую крейсерскую по трассе без перекрута двигателя (6500 оборотов на глаз) можно долго держать?

95-100 км/ч
Вроде тут где-то был каркулятар в файлах, там можно было увидеть скорость, в зависимости от звёзд и оборотов двигателя.

Автор: vsvwolf 14.4.2021, 11:52

Цитата(Serus @ 14.4.2021, 4:52) *
Согласен, у нас народ тоже на этом сочетании ездит и не парится, но у них всех карб с ускорительным, а это уже совсем другая песня.
Для меня такое сочетание не подходит, потому, что в горах с рюкзаком не едет вообще. Поэтому я езжу на 15/49, это чуть скоростнее чем 14/46, (3,27 против 3,29) а в горах ставлю 13ю звезду, получается 3,77 и уже можно ездить.


95-100 км/ч
Вроде тут где-то был каркулятар в файлах, там можно было увидеть скорость, в зависимости от звёзд и оборотов двигателя.


100 точно не получится, у меня на 14/44 это комфортный предел, скорее 95.
Получается на 14/46 крейсер 90-95.
И чуть чуть зависит профиля от резины. Чем она (резина) ниже, тем меньше скорость при тех же оборотах. На 120/100 она будет выше, чем на 120/80.

Автор: Preds 14.4.2021, 12:38

Ладно, злыдни, заставили таки меня найти калькулятар))
Следите за руками)

Если верить этому калькулятору, смотрим первый столбец 14/46, то 100 км/ч мы достигнем на 6й передаче на 6784 оборотах.
По мне, так это вполне комфортные обороты, почти середина двигателя и близко к 7000, где макс крутящий момент.
Теперь смотрим что будет на 14/44. Второй столбец:

Видим, что тех же 100 км/ч мы достигаем при 6489 км/ч.
Разница получается 295 об/мин
Думаю, объяснять, что такая разница не существенна, излишне. Это теория. На практике при 100 км/ч, на 14/46 будет ехать более интересней из-за чуть меньшей чувствительности ко всяким горкам, встречному ветру и прочему, что тормозит мот. Плюс движку будет чуть легче раскручиваться.
Конечно всё зависит от местности, если гор нет, то можно вообще на родных 14/42 ездить и горя не знать. По осени гонял на 600 км по работе и ради интереса поставил 15/46 (3,07) почти сток. Мне понравилось как мот сотку идёт не напрягаясь, но гор не было и был пустой.

Автор: Сhestar 14.4.2021, 17:47

Цитата(Serus @ 14.4.2021, 14:38) *
Видим, что тех же 100 км/ч мы достигаем при 6489 км/ч.

не собираюсь достичь первой космической скорости,страшно,продам джебел

Автор: serg 14.4.2021, 18:40

Ездил крейсер 110 (по навигатору, на приборке 115) всегда, все 75 тыс км пробега. Сначала 14/42 штатные, но попробовав 14/43 нашёл их идеальными. Но это было с ветровиком, без него ездить быстрее 90 некомфортно.
С прокачкой скилла переставил ставить переднюю 12 звезду в пампасы и везде спокойно проезжал на 14/43, даже там, где раньше почти не проезжал на 12/42.

Автор: стакан 29.4.2021, 10:42

Подскажите по такому вопросу
Имеем 172 мотор с 13 звездой ведущей и 45 ведомой
Думаю дал поставить на 49 а перед оставить же 13
Но тут почитав немного
Может перед на 12 заменить а зад на45 же оставить
13/49 и 12/45
Это одно и тоже?
Те же моменты и скорость будут?
Та же длина передач останется?

Автор: plohish01 29.4.2021, 11:07

у мну беда)))
заказал как было на момент покупки мотаа 13/42 звезды.
у JT не нашли на 42 - привезли мне на 41
посмотрим как это будет выглядеть 13/41

Автор: madmaks 29.4.2021, 11:12

Цитата(plohish01 @ 29.4.2021, 12:07) *
у мну беда)))
заказал как было на момент покупки мотаа 13/42 звезды.
у JT не нашли на 42 - привезли мне на 41
посмотрим как это будет выглядеть 13/41

почти также)

Цитата(стакан @ 29.4.2021, 11:42) *
Подскажите по такому вопросу
Имеем 172 мотор с 13 звездой ведущей и 45 ведомой
Думаю дал поставить на 49 а перед оставить же 13
Но тут почитав немного
Может перед на 12 заменить а зад на45 же оставить
13/49 и 12/45
Это одно и тоже?
Те же моменты и скорость будут?
Та же длина передач останется?

Тема не та.
По сути примерно одно и то же, не факт, что 12 получится найти. И цепью может жрать слайдер или маятник.

Автор: plohish01 29.4.2021, 11:12

Цитата(madmaks @ 29.4.2021, 12:10) *
почти также)

да мне тоже сказали что разницу в 1 зуб я не почую.
понимаю тока что оборотистее будет. в принципе я с сыном катаюсь , он у меня нажопник. поэтому это еще и в плюс будет) скорость нам не нужна, а по лесам с хорошим крутящим самое то

Автор: Slant24rus 29.4.2021, 11:59

Цитата(plohish01 @ 29.4.2021, 15:12) *
да мне тоже сказали что разницу в 1 зуб я не почую.
понимаю тока что оборотистее будет. в принципе я с сыном катаюсь , он у меня нажопник. поэтому это еще и в плюс будет) скорость нам не нужна, а по лесам с хорошим крутящим самое то

Разницу на ведущей звезде в один зуб почуешь, но слайдер и маятник жалко.
А еще есть мнение что чем меньше ведущая звезда тем быстрее цепь изнашивается.

Автор: plohish01 29.4.2021, 12:06

Цитата(Slant24rus @ 29.4.2021, 12:59) *
Разницу на ведущей звезде в один зуб почуешь, но слайдер и маятник жалко.
А еще есть мнение что чем меньше ведущая звезда тем быстрее цепь изнашивается.

вот блин - а то поставщик цепи и звезд созванивался с моим мотодоктором. вот они то и решили что раз не могут найти звезду на 42 зуба, то проблематично будет накинуть цепь и заклепать на 43 и выше зубов. По этой причине выбрали на 41 зуб
а теперь оказывается слайдерам капец может настать и маятнику?

Автор: madmaks 29.4.2021, 12:32

Цитата(plohish01 @ 29.4.2021, 13:06) *
вот блин - а то поставщик цепи и звезд созванивался с моим мотодоктором. вот они то и решили что раз не могут найти звезду на 42 зуба, то проблематично будет накинуть цепь и заклепать на 43 и выше зубов. По этой причине выбрали на 41 зуб
а теперь оказывается слайдерам капец может настать и маятнику?

он про ведущую. у тебя ведомая

Автор: Andreyspb 29.5.2021, 1:52

Цитата(vsvwolf @ 13.4.2021, 11:38) *
По горам не езжу, даже по бревнам только по необходимости. Для наших холмов соотношения 3.2 - 3.3 достаточно. Твердых поверхностей не меньше 80%. Можно 3.5 для совсем уж сложных мест, но по моему уже перекрут идет или не такие уж они и сложные эти места.
Сейчас 15(14)/46 с цепью 112. 110 не ВЛЕЗЕТ никак. Но минус в том, что с 14/46 цепь будет к концу улитки. 13/46 например поставить не получится, цепь не натянется!!!
Поэтому если по грязям не лазить можно так оставить, а если 14/46 будет мало или цепь сильно потянется, то придется делать 110 звеньев и варианты звезд 13(14)/46 на трассе будет сложновато.
Очень понравилось 14/44 со 110 цепью, но неравномерный износ звезд идет. Снял, не стал убивать дальше.
Для 110 цепи рассматриваю вариант 14/45. Можно 13 подкинуть и 15 тоже. Диапазон регилировки позволит. Минус в том, что 15/45=3=сток, что не очень удобно, даже для трассы, движку тяги НЕ хватает. На 15/46 ездил мало, но чуть лучше. 14/44 совсем хорошо, но крейсерская на критичном уровне 95-100 по спидометру - фуры мешают.


А почему износ то должен быть не пойму?

Поставил 13/44 против штатного 14/42
Очень нравится как едет мот, только вот задняя звезда по толщине больше, и сначала своей резинкой тепла об маятник, резинку убрал, кто скажет нету подводных камней больше?

Автор: ontonovich 29.5.2021, 10:31

14-46, цепь 110, натяжители на 2ке, почему не влезет то? Резина может слишком жирная сзади?

Автор: vsvwolf 29.5.2021, 10:36

Цитата(Andreyspb @ 28.5.2021, 22:52) *
А почему износ то должен быть не пойму?

Поставил 13/44 против штатного 14/42
Очень нравится как едет мот, только вот задняя звезда по толщине больше, и сначала своей резинкой тепла об маятник, резинку убрал, кто скажет нету подводных камней больше?

Первый раз вижу звезду с резинкой. Всегда были без нее.
По поводу износа:
1. Чем меньше зубьев в звезде, тем больше нагрузки на зуб и больше износ.
2. Чем меньше ведущая, при относительно небольшой задней, тем больше страдает слайдер цепи. В случае 13/44 меньше чем в случае 13/42. Чистая геометрия.
3. Есть зависимость от количества звеньев цепи и зубьев звезд. Делим звенья на зубья, при иррациональном числе работать будет дольше. Где то была таблица в обсуждениях. Пример 110 цепь звезды 14 и 44, у меня так было. 110/14=7.8571428571...., но 110/44=2,5 у меня после 6 был явный неравномерный износ, видно было по звездам. Аналогично 112 цепь при 14 ведущей еще хуже, там целое число. В этом плане 112 цепь очень капризная: норма будет при 46,47 зад и 13 или 15 перед.

Автор: Andreyspb 30.5.2021, 0:01

Цитата(ontonovich @ 29.5.2021, 7:31) *
14-46, цепь 110, натяжители на 2ке, почему не влезет то? Резина может слишком жирная сзади?


А резина то причём , звезда же на ступице ... ну звезда видимо чуть толще

Цитата(vsvwolf @ 29.5.2021, 7:36) *
Первый раз вижу звезду с резинкой. Всегда были без нее.
По поводу износа:
1. Чем меньше зубьев в звезде, тем больше нагрузки на зуб и больше износ.
2. Чем меньше ведущая, при относительно небольшой задней, тем больше страдает слайдер цепи. В случае 13/44 меньше чем в случае 13/42. Чистая геометрия.
3. Есть зависимость от количества звеньев цепи и зубьев звезд. Делим звенья на зубья, при иррациональном числе работать будет дольше. Где то была таблица в обсуждениях. Пример 110 цепь звезды 14 и 44, у меня так было. 110/14=7.8571428571...., но 110/44=2,5 у меня после 6 был явный неравномерный износ, видно было по звездам. Аналогично 112 цепь при 14 ведущей еще хуже, там целое число. В этом плане 112 цепь очень капризная: норма будет при 46,47 зад и 13 или 15 перед.


Спасибо, никогда бы сам до этого не дошёл , только не понятно что теперь делать ещё больше 🙂

Автор: ontonovich 30.5.2021, 0:13

Цитата(Andreyspb @ 30.5.2021, 0:01) *
А резина то причём , звезда же на ступице

Ну может диаметр таков, что не позволяет 110 цепь оттянуть так, чтобы она не касалась защиты амортизатора, например.

Автор: Preds 31.5.2021, 20:18

Цитата(Andreyspb @ 29.5.2021, 4:52) *
Поставил 13/44 против штатного 14/42
резинкой тепла об маятник, резинку убрал, кто скажет нету подводных камней больше?

Ты там фтулки не перепутал случаем?
Короткая со стороны тормозного диска если что...

Автор: VaDukE 25.6.2021, 8:48



как считаете пора переднюю звезду менять?

Автор: GrizLee 25.6.2021, 8:58

Цепь со звёздами комплектом меняется. Как цепь растянется до максимально допустимого значения так и поменяешь.

Автор: VaDukE 25.6.2021, 9:01

Цитата(GrizLee @ 25.6.2021, 5:58) *
Цепь со звёздами комплектом меняется. Как цепь растянется до максимально допустимого значения так и поменяешь.


передняя звезда уже третья, а задняя и цепь с завода стоят

Автор: car-bon 25.6.2021, 9:25

Цитата(VaDukE @ 25.6.2021, 15:48) *
пора переднюю звезду менять?
Она ещё в начале своего жизненного пути smile.gif

Автор: Doctorfrolov 25.6.2021, 9:29

да, пора

Автор: GrizLee 25.6.2021, 15:41

Цитата(VaDukE @ 25.6.2021, 9:01) *
передняя звезда уже третья, а задняя и цепь с завода стоят

Ну вот. Ты же всё знаешь. А оставлять звезду или нет это сугубо твоё хозяйское дело. На глаз никто не измерит прочность и геометрию.

Автор: Сhestar 25.6.2021, 15:44

если зубья саблей пошли
в помойку

Автор: GrizLee 25.6.2021, 15:49

А что за звезда? фирма? между зубьев такие куски выгрызенные/отколовшиеся или мне кажется?

Автор: VaDukE 25.6.2021, 16:19

Цитата(GrizLee @ 25.6.2021, 12:49) *
А что за звезда? фирма? между зубьев такие куски выгрызенные/отколовшиеся или мне кажется?

JT432 кусков отколовшихся нет, но износ неравномерный видно
тысяч 10 примерно прошла передняя звезда
задняя с цепью 31 тыс

Автор: KiselevAleksandr 25.6.2021, 20:26

Цитата(Сhestar @ 25.6.2021, 12:44) *
если зубья саблей пошли
в помойку

И еще. Если цепь вдруг внезапно порвалась, или газ резко дал, а оно проскакивает, тогда точно в помойку. Но, пока этих сигналов нет, то езди спокойно и не парь голову себе и людям!

Автор: GrizLee 25.6.2021, 20:49

Цитата(KiselevAleksandr @ 25.6.2021, 20:26) *
И еще. Если цепь вдруг внезапно порвалась, или газ резко дал, а оно проскакивает, тогда точно в помойку. Но, пока этих сигналов нет, то езди спокойно и не парь голову себе и людям!

smile145.gif

Автор: KiselevAleksandr 25.6.2021, 21:12

Цитата(GrizLee @ 25.6.2021, 17:49) *
smile145.gif

Об чем и речь. Что первое произойдет. Когда на передней звезде зубья как сабли biggrin.gif .

Автор: serg 25.6.2021, 21:13

Видел звезду (Гаргашьян ушатал, не было возможности заменить, а ехать было надо) заднюю (ижевскую), выглядящую, как круг с очень небольшими бугорками. В редакции МОТО на стенке висела smile.gif И он, таки, доехал. Цепь пришлось натянуть до звона.

Автор: KiselevAleksandr 25.6.2021, 21:24

Задней, то что сделается! Передних перед этим пачка, поди в хлам ушла? Цепь же реально первого сорта была.

Автор: GrizLee 25.6.2021, 21:45

Цитата(KiselevAleksandr @ 25.6.2021, 21:12) *
Об чем и речь. Что первое произойдет. Когда на передней звезде зубья как сабли biggrin.gif .

Да не. Я к тому, что оборванная цепь может и картер сломать и ногу.

Автор: KiselevAleksandr 25.6.2021, 23:18

Цитата(GrizLee @ 25.6.2021, 18:45) *
Да не. Я к тому, что оборванная цепь может и картер сломать и ногу.

Да. Один раз даже номер задний напополам разрубило. Другой раз в железный кулак на переднюю звезду намотало плотно. Картер слава богу цел остался. И самое веселое, все это на хорошем ходу и в дальней дороге происходит. Заднее колесо на юз. Там уж как повезет. Мне повезло. Живой пока.
В последний раз, в четвертый наверное (еще по молодости и на электроне в первый раз рвалась, прям по среди Свердловска, тоже весело было). Вообще классно получилось. На старте только порвалась зараза. Скорости не было совсем. Парни соврать не дадут. На Саране прошлый год все видели.
Да, и моторная цепь на минске два раза рвалась на хорошем ходу. Но, тоже на фатально. Просто тихо на обочину скатился. И картер цел опять.
Короче, боюсь я цепей с некоторых пор. Потому на урал и пересел. Кардан сложнее сломать.

Автор: Vitalii1980 26.6.2021, 7:41

Ну конечно- кардан надёжнее.. ведь там пару, а то и четыре звена не убрать... а ведь именно из за этого наши рас... по... короче- наши и встают потом на трассе с порваной цепью. И замок из ближайшего ларька за двадцать рублей не поставить- это вторая причина порваной цепи- хватает его зачастую на несколько поездок....
Уверен- установи хорошие звёзды, хорошую цепь (не обязательно дорогую, просто хорошую, известной фирмы), постоянный контроль, обслуживание- и будет счастье.
У меня почему то другая проблемка небольшая выявилась. Цепь обо что то трётся сбоку. Если по звеньям это не заметно- то фиксатор замка уже напоминает нож- сточило на конус края за десять тысяч. При этом оси замка не тронуты! Если фторопластовые упоры-ограничители подточили??? В паре с грязью??

Автор: Doctorfrolov 26.6.2021, 7:47

Ловушка, грязь под моторной крышкой, перекос.

Автор: GrizLee 26.6.2021, 8:25

Ставлю на развалившиеся втулки оси маятника(перекос).

Ещё перекос может быть из-за перепутанных местами втулок колеса дистанционных.

Автор: Vitalii1980 26.6.2021, 16:20

Цитата(GrizLee @ 26.6.2021, 10:25) *
Ставлю на развалившиеся втулки оси маятника(перекос).

Ещё перекос может быть из-за перепутанных местами втулок колеса дистанционных.

У меня подшипники...
Нет, до чего либо там далеко.

Автор: Сhestar 26.6.2021, 18:33

зеркало с фонариком в помощь

Автор: Denya 26.6.2021, 18:35

Цитата(VaDukE @ 25.6.2021, 5:48) *


как считаете пора переднюю звезду менять?

Я бы менял все вкруг

Автор: vsvwolf 15.8.2021, 19:45

Подскажите, пожалуйста, кто обрезал цепь: на сколько сдвинется улитка Джебеля 250 при сокращении цепи на 2 звена?
Сейчас стоит цепь 112, звезды 14 / 46 улитка на 6 ближе к 7 (пробег цепи 500 км). Если продолжать использовать такие звезды, нужно укорачивать цепь, тем более 14 звезда и 112 цепь крайне не совместимы. По Идее 1 звено - 0,5 зуба, а 1 зуб - 1 шаг (не зубчик, а именно цифра) улитки, т.е. 4 шага улитки и получится в районе 2, ближе к 3м. В притирку то есть. Так???

Прошу, прощения, если оффтоп - есть проверенное место сделать 45 звезду на заказ? 45 и по совместимости будет в норме и по положению улитки тоже.

Но 14/46 в принципе мне нравится даже больше 14/44 (до этого долго было), особенно если по трассе не пытаться ехать 100 (что бы фуры не обгоняли), держать крейсер а районе 90 - 95. В городе отлично, по бездору тоже. Собственно, как и писал ранее, мнение не поменялось.

Автор: Huandi 15.8.2021, 19:58

Цитата(vsvwolf @ 15.8.2021, 21:45) *
Но 14/46 в принципе мне нравится даже больше 14/44 (до этого долго было), особенно если по трассе не пытаться ехать 100 (что бы фуры не обгоняли), держать крейсер а районе 90 - 95.


Предлагаю воспользоваться берушами, не обращать внимание на нюансы звука, издаваемого мотором, и ехать сколько надо.

Автор: ontonovich 15.8.2021, 20:44

Цитата(vsvwolf @ 15.8.2021, 19:45) *
По Идее 1 звено - 0,5 зуба, а 1 зуб - 1 шаг (не зубчик, а именно цифра) улитки, т.е. 4 шага улитки и получится в районе 2, ближе к 3м. В притирку то есть. Так???

Что-то не понял, как из одной цифры улитки получилось четыре. У меня 14/46 и 110 цепь, всё ок, цифру не помню, вроде 2.

Автор: vsvwolf 15.8.2021, 21:49

Цитата(ontonovich @ 15.8.2021, 17:44) *
Что-то не понял, как из одной цифры улитки получилось четыре. У меня 14/46 и 110 цепь, всё ок, цифру не помню, вроде 2.

Если на улитке 2, то я правильно посчитал.

Изменение количества звезд на 1 зуб меняет положение улитки на 1 цифру.
Пример: было 15/46 цепь 112, улитка 5, поменял переднюю на 14, стала улитка на 6.

1 зуб - 0,5 звена цепи или 1 звено цепи - 2 зуба. Т.е. при при убавлении 2 звеньев нужно или добавить 4 зуба в звезды или улитка съедет на 4 цифры, т.е. станет не 6 (в моем случае), а 2. Что тобой и подтверждается ).

15 звезду на перед уже не поставить, т.к. при улитке 1 резина с профилем 110 упрется в брызговик пружину амортизатора.

Автор: TolyaZub 16.8.2021, 1:01

У меня звёздная пара 14/42 в принципе устраивает, но иногда нужно по асфальту прохватить в соседний городок, нужна скорость. 100км/час ехать можно но не комфортно.

Автор: vsvwolf 16.8.2021, 12:36

Цитата(TolyaZub @ 15.8.2021, 22:01) *
У меня звёздная пара 14/42 в принципе устраивает, но иногда нужно по асфальту прохватить в соседний городок, нужна скорость. 100км/час ехать можно но не комфортно.


Сток не устраивает, движок до конца на 6 не вытягивает, нужно +1 или 2 зуба (14/44 например, даже 15/46 полегче будет - проверял сам). А 100 на универсальной резине вполне комфортно. По моему опыту, что бы фуры не беспокоили нужно или ехать 100, а если меньше, то уже на важно -просто терпеть их. 90-95 - если нет фур комфортнее, расслабон можно сказать.

Автор: TolyaZub 16.8.2021, 14:02

Цитата(vsvwolf @ 16.8.2021, 9:36) *
Сток не устраивает, движок до конца на 6 не вытягивает, нужно +1 или 2 зуба (14/44 например, даже 15/46 полегче будет - проверял сам). А 100 на универсальной резине вполне комфортно. По моему опыту, что бы фуры не беспокоили нужно или ехать 100, а если меньше, то уже на важно -просто терпеть их. 90-95 - если нет фур комфортнее, расслабон можно сказать.

Ну не знаю, плюс два зуба на ведомую это минус скорость. Не понял, а что значит на 6 не вытягивает?

Автор: vsvwolf 16.8.2021, 14:16

Цитата(TolyaZub @ 16.8.2021, 11:02) *
Ну не знаю, плюс два зуба на ведомую это минус скорость. Не понял, а что значит на 6 не вытягивает?


Не всегда "плюс два зуба на ведомую это минус скорость", в смысле не всегда эта скорость нужна и будет востребована. На кроссовой резине сильно по трассе не разгонишься и мотать будет, а тяга в говнах лишней не будет, длинные передачи наоборот мешают.

"на 6 не вытягивает" - так и понимать, что на стоковых звездах двигатель НЕ выйдет на максимальные обороты на 6 передаче. На 14/44 максималка будет больше, чем на стоке., хотя скорость на одних и тех же оборотах будет ниже примерно на 5 км/ч, а динамика лучше. На 14/42 двигателю на 6й не будет хватать крутящего момента, т.к. он более крутильный, а не тяговый, как ХР250.

Если не ошибаюсь, упоминались случаи смерти шестерни 6й передачи при долгой езде при относительно низких оборотах под нагрузкой.

Автор: ontonovich 17.8.2021, 0:04

Цитата(vsvwolf @ 15.8.2021, 21:49) *
1 зуб - 0,5 звена цепи или 1 звено цепи - 2 зуба. Т.е. при при убавлении 2 звеньев нужно или добавить 4 зуба в звезды или улитка съедет на 4 цифры, т.е. станет не 6 (в моем случае), а 2. Что тобой и подтверждается ).

У тебя было написано наоборот, 0,5 зуба =1 звену цепи))

Автор: vsvwolf 18.8.2021, 14:36

Цитата(ontonovich @ 16.8.2021, 21:04) *
У тебя было написано наоборот, 0,5 зуба =1 звену цепи))


Промахнулся. В 1 звено лезет 2 зуба.

Автор: IVANYCH 12.10.2021, 22:30

Получил сегодня "желтенькую", кусочки и замочки. good.gif


https://did-shop.ru/ сработал чётко, остался доволен.

Автор: GrizLee 12.10.2021, 23:11

"Диды катали!"

Автор: vsvwolf 13.10.2021, 23:25

Добыл себе 45 заднюю звезду к 14 ведущей. Что можно сказать - хороший вариант:
1. 110 цепь стоит на 3 и еще 1 или 2 точки, не в упор в защиту радиатора в отличии от комбинации 14/46 на 110 цепи (на 2ке улитка и почти уперлась в защиту, злая резина не станет). Для дальняка 15/45 хоть и в притирка влезет.
2. более равномерный износ относительно 14/44 на 110 цепи и тем более 14/46 на 112 (прямо сразу видно).
3. Крейсерская 90 - 95 (чуть не хватает, но терпимо) при 6000 - 6500 оборотов, 100 уже при 7000, уже не комфортно.
4. Для города и грейдера просто отлично. 80 км/ч на 5 передаче на примерно 6000 оборотов. Для среднего бездора пойдет, тем более у меня резине не зубастая.
5. Легко превращается в 13/45, что на моих внедорожных амбиций за глаза. Я 13/46 уже считаю, что сильно короткие передачи. Опять же относительно резины и мест езды.

* У кого-нить данные могут незначительно отклоняться в зависимости от растянутости цепи и типа резины.

Автор: Leksey 14.10.2021, 7:47

Цитата(vsvwolf @ 14.10.2021, 1:25) *
2. более равномерный износ относительно 14/44 на 110 цепи и тем более 14/46 на 112 (прямо сразу видно).

Я не понял это

Автор: Doctorfrolov 14.10.2021, 7:51

Опечатка наверн.
45 зубов, а не 46.

Автор: vsvwolf 14.10.2021, 13:26

Цитата(Leksey @ 14.10.2021, 4:47) *
Я не понял это


Есть теория ходимости, согласно которой от соотношения количества зубьев звезд и длинны цепи зависит равномерность износа.
На 14 звезде при 112 цепи самый неравномерный износ, заметно невооруженным глазом. На 44 и 110 тоже есть, но меньше.
На эти грабли лично наступал. На 14 и 112 правда сознательно и кратковременно.

14/45 на 110 цепи такого нет. Боле мене равномерный износ, хоть и не самое оптимальное соотношение в этом плане.

Автор: car-bon 14.10.2021, 14:56

Цитата(vsvwolf @ 14.10.2021, 20:26) *
Есть теория ходимости
... конспирологическая smile.gif
(ну это я так считаю) )))

Автор: vsvwolf 14.10.2021, 23:57

Цитата(car-bon @ 14.10.2021, 11:56) *
... конспирологическая smile.gif
(ну это я так считаю) )))

Объективно не согласен. Когда я снимал цепь после около 8000-10000 км пробега при 44 звезде на 110 цепи (хуже только 14 звезда на 112 цепи) были следы явного НЕ равномерного износа. Чередовались менее и более изношенные зубья на звездах.
А считается очень просто: Количество звеньев цепи делим на количество зубьев звёзд и чем больше цифр после запятой и меньше они повторяются, тем лучше. Если число целое или с половиной, то плохо. 110/44=2,5 или 112/14=8 .

Цитата(Doctorfrolov @ 14.10.2021, 4:51) *
Опечатка наверн.
45 зубов, а не 46.

Где именно именно?


Автор: ontonovich 15.10.2021, 0:32

В который раз не понимаю, зачем для 14/46 112 звеньев, если хватает 110. Хотя и 112/46 это куча цифр после запятой, если верить теории.

Автор: car-bon 15.10.2021, 1:45

Цитата(vsvwolf @ 15.10.2021, 6:57) *
Если число целое или с половиной, то плохо.
ОК! Раскрою мысль, почему на мой ИМХО не плохо, а хорошо.
Единственное воздействие, которое приводит к износу звезд и цепей это трение.
При кратном соотношении зубьев и звеньев получаются пары трения - зубья и звенья в которых постоянно встречаются друг с другом.
Но в этом случае происходит ПРИРАБОТКА пар трения и последующий износ их минимизируется.
Это как в автомобиле - каждый поршень работает в своем цилиндре, или через каждые 100 км меняем их местами (ну, чтобы изнашивались равномерно)
На абсолютную истину не претендую. Это просто моё мнение.

Автор: Яр61 15.10.2021, 9:44

Цитата(ontonovich @ 14.10.2021, 21:32) *
В который раз не понимаю, зачем для 14/46 112 звеньев, если хватает 110. Хотя и 112/46 это куча цифр после запятой, если верить теории.

У меня 14/47,110 цепь,колесо впритык к маятнику,брызговик трёт,резя злая 120-я,цепь новая,может на потянутой и норм.Буду цепь удлинять,112 под износ попадает,114 нужно получается?

Можно ли два замка под защёлку?Раньше слыхал что нет,продаван уверил что можно,только ставить на разные стороны.

Автор: Minherts 15.10.2021, 11:12

В горах джебель едет слабовато, по этому использую такой вариант. Цепь 110 звеньев и звезды от 12 до 15 перед, задняя 46-47. Брызговик слегка касается новых шин danlop mx71 и mitas c02 120/90. В варианте нового комплекта цепь 110 и звезды 12/47 улитка в первую лунку не попадает, через тыщенку-две подтягивается до первой лунки. Зо 40 т. км. брызговик не протерся.

Автор: vsvwolf 15.10.2021, 12:20

Цитата(ontonovich @ 14.10.2021, 21:32) *
В который раз не понимаю, зачем для 14/46 112 звеньев, если хватает 110. Хотя и 112/46 это куча цифр после запятой, если верить теории.

112 ставил временно, т.к. хотел 15/47.

Автор: Anderrey 14.4.2022, 17:28

Стоит ли покупать? Сальниковая, г. Киров.

 

Автор: GrizLee 14.4.2022, 17:42

Нет. Купи sfr и катайся спокойно.

Автор: Anderrey 14.4.2022, 17:51

Цитата(GrizLee @ 15.4.2022, 0:42) *
Нет. Купи sfr и катайся спокойно.

Пруф давай, че мне твоё нет.
Китайский СФР коих здесь навалом?
Не, лучше отечественного производителя поддержу biggrin.gif

Автор: Doctorfrolov 14.4.2022, 17:55

Акмаш тянется.
Сфр живет.

Автор: Anderrey 14.4.2022, 17:56

Если мне китайского дида за 2 тыщи хватило пока не продал мот, то и этого хватит чую надолго.
Тянется все со временем.

Автор: GrizLee 14.4.2022, 18:04

Ну набивай свои шишки. Я ставил кировские цепи на ёбр.

Автор: Антон Усы 15.4.2022, 8:15

Ставил киров цепь на мопед, тянется хуже китайской.... Но ставил я лет 6 назад, сейчас не знаю как у них с качеством.

Автор: GrizLee 15.4.2022, 14:12

На ебре был интересный эффект с 428 цепью безсальниковой. Она в начале эксплуатации жестко тянулась. Я так в дальняк с товарищем выехал и еду по развязке в повороте и сзади что-то щелкает-цепь растянулась новая. Потом 3000км- примерно раз в 500 км понемногу подтягивал. И к 3000 менял на новую.
Стоила она 300 рублей, как китайская. Поэтому и покупал, чтоб поддержать отечественного производителя. Но 300 рублей это не 2000 рублей. И мощность у ебра не 40 лошадей.

Тоже отзывы не утешительные https://www.china-moto.ru/forum/topic/10593-%D1%86%D0%B5%D0%BF%D0%B8-%D0%B0%D0%BA%D0%BC%D0%B0%D1%88-%D1%81%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D1%80%D0%B0%D0%B5%D0%BC-%D0%BE%D1%82%D0%B7%D1%8B%D0%B2%D1%8B/


Цитата
Купил в прошлом году 428 с обозначением минск-восход в итоге осталсяв тайге далеко от дома с порваной цепью

lol.gif

Автор: Варион 15.4.2022, 17:34

А чего Киров тянется?

Автор: Doberman666 17.4.2022, 14:16

sfr 520. ~5000т.км. Пришла хана замку.



Покупал как то на али замки ~250р.
Сейчас поставил его, так как ездить на родном опасно.

Хочу узнать у опытных- Стоит ли оставлять цепку сфр с китайским замком? или попробовать найти аналог оригинал?

Насчёт кач обработки металла, ощущение что делались на одном и том же заводе!!!


Вообще был ли опыт обрыва замка?

ps/ катаю далеко и в глуши -Нужна надежность.


https://aliexpress.ru/item/33031700961.html?_ga=2.260311300.804145505.1650121983-1468979233.1640014296&sku_id=67354448397&spm=a2g39.orderlist.0.0.631f4aa6A4yeRg

Автор: KmvWeb 17.4.2022, 19:26

Цитата(Doberman666 @ 17.4.2022, 11:16) *
ps/ катаю далеко и в глуши -Нужна надежность.


ИМХО, надежность - это DID... как вариант, попробовать поставить DID'овский замок, не знаю, подойдет или нет, шаг-то один, а вот толщина может быть разная, может не влезть или болтаться (что вряд ли)

Автор: Doberman666 17.4.2022, 19:28

Цитата(KmvWeb @ 17.4.2022, 16:26) *
ИМХО, надежность - это DID... как вариант, попробовать поставить DID'овский замок, не знаю, подойдет или нет, шаг-то один, а вот толщина может быть разная, может не влезть или болтаться (что вряд ли)

Спасибо посмотрю.

Автор: GrizLee 17.4.2022, 20:24

Странный износ. Пины же не вращаются относительно боковой пластины.
тут хорошие отзывы https://www.china-moto.ru/forum/topic/10596-цепи-sfr-мнения-отзывы/

Автор: traid 3.6.2022, 15:45


Всем привет! По мелочам перетряхиваю свой ТТР ,снял ведущую звезду и со стороне двигателя обнаружил такую выработку 0.4мм. Подскажите, от чего такое может произойти, в чем причина? Пока единственное подозрение , что у меня маятник смещен / искривлен или ось перекошена стояла, но по натяжителям я всегда одинаковые цифры ставил. хотя сейчас уже не проверить как было - колесо то снято Изначально ставился полностью новый комплект : цепь и звезды. Пробегу на них не более 5т.км.

Автор: KmvWeb 4.6.2022, 23:59

Цитата(traid @ 3.6.2022, 12:45) *
Подскажите, от чего такое может произойти, в чем причина?


А цепь не была перетянута?

Автор: Яр61 5.6.2022, 1:34

Ух красота какая!Форму звеньев проело,цепь вангую 112 звеньев стоит.Либо несоосность,либо перетянута цепь.Собрать все,мот на пенек или подставку и глянуть при вращении колеса что происходит.

Автор: vsvwolf 7.6.2022, 13:02

Цитата(Яр61 @ 4.6.2022, 22:34) *
Ух красота какая!Форму звеньев проело,цепь вангую 112 звеньев стоит.Либо несоосность,либо перетянута цепь.Собрать все,мот на пенек или подставку и глянуть при вращении колеса что происходит.


Скорее всего соотношение цепи и звезд неудачное, у меня такое было на 14 перед и 110 зубьев (неоднородная выработка по зубьям). Что не исключает и перетяжки, т.к. глубокая выработка.

Автор: Вадим70 12.7.2022, 7:28

Кто знает - Растопчук Виктор звёзды изготавливает?

Автор: Фаныч 12.7.2022, 10:47

Нет.

Автор: GrizLee 12.7.2022, 10:55

есть 808 41 одна штука wink.gif а так на алишке можно купить если jt в магазинах дорого.

Автор: Вадим70 12.7.2022, 12:05

Серёга, ясно.
Михаил, 822 нужна.

Автор: ksr 14.11.2022, 19:12

Заказал сегодня для Джебеля передние звезды на 15 зубов. Что это будет, пока не знаю, но со скидками и купонами цена при оформлении меньше пятисот руб выходит.

https://aliexpress.ru/item/1005002710490756.html?spm=a2g2w.placeorder.0.0.11d24aa6l4cwQu&mp=1&sku_id=12000021809802115

Автор: vsvwolf 24.11.2022, 13:25

https://aliexpress.ru/item/1005002754591198.html?spm=a2g2w.detail.pers_rcmd.20.3f0d3291UcvH87&_evo_buckets=165609,165598,188872,194275,299288&sku_id=12000021975232274&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.34525.293744.0&scm_id=1007.34525.293744.0&scm-url=1007.34525.293744.0&pvid=8b058cc6-f4ce-4933-b102-a3205a05f07a&_t=gps-id%3a%70cDetailBottomMoreOtherSeller,scm-url:1007.34525.293744.0,pvid:8b058cc6-f4ce-4933-b102-a3205a05f07a,tpp_buckets:24525%230%23293744%2312_21387%230%23233228%233_21387%239507%23434560%235_4452%230%23226710%230_4452%233474%2315675%23163_4452%234862%23443511%23777_4452%233098%239599%23843_4452%235105%2323438%23783_4452%233564%2316062%23827&ru_algo_pv_id=8b058cc6-f4ce-4933-b102-a3205a05f07a&scenario=pcDetailBottomMoreOtherSeller&tpp_rcmd_bucket_id=293744&traffic_source=recommendation

Кто в курсе, что за мода? Какие преимущества дает такая звезда? А то китайцы пишут и про снижение шума, вибраций и что мощность увеличится вдвое ).
Кто использовал подобное?

Автор: Сhestar 24.11.2022, 13:38

На хонде стоковые санстар с демпфером стоят.

Автор: vsvwolf 24.11.2022, 14:35

Цитата(Сhestar @ 24.11.2022, 10:38) *
На хонде стоковые санстар с демпфером стоят.


Есть от него польза? Т.е. если на Джебель поставить я в чем то увижу разницу?

Автор: Сhestar 24.11.2022, 15:29

Будешь как на хонде biggrin.gif
Резинка типа успокоителя работает

Автор: Doctorfrolov 24.11.2022, 15:36

Теоретически, дольше живет вал.
Ну и меньше вибрации.
В стоке, звезда с демпфером идет

Автор: Huandi 24.11.2022, 17:05

Думаю, это только на звук влияет.

Автор: car-bon 25.11.2022, 2:42

Ну это же не демпфер. Это просто резинка на металле.
Как-то давно уже было здесь обсуждение. Наиболее логичным звучало предположение, что это от грязи защита. Типа помогает грязь с цепи наружу выталкивать и меньше попадает между валом и звездой.
В стоке на Джебел такая и идёт (почти такая)

Автор: grizzly 25.11.2022, 7:51

Вопрос еще, как крепко она держится, и что будет когда отлетит)

Автор: Яр61 25.11.2022, 8:59

Цитата(grizzly @ 25.11.2022, 7:51) *
Вопрос еще, как крепко она держится, и что будет когда отлетит)

У меня есть такая сточенная,ориг наверно,даже без намека на отслоение,а если и отлетит это ж резинка просто,перемолется и вылетит.

Автор: ksr 25.11.2022, 22:23

Цитата(vsvwolf @ 24.11.2022, 15:25) *
Кто в курсе, что за мода? Какие преимущества дает такая звезда? А то китайцы пишут и про снижение шума, вибраций и что мощность увеличится вдвое ).

Итальянцы не просто приклеиают, а заливают с обеих сторон сквозь отверстия. Даже заднюю звезду обрезинили.


"Шестерни Silent Sprockets — это последняя инновация отдела исследований и разработок Ognibene.
Резиновый профиль, нанесенный с обеих сторон, гарантирует снижение уровня шума не менее чем на 2 дБ по сравнению с традиционным комплектом, что продлевает срок службы трансмиссии."
https://www.ognibenechaintech.com/moto/ricambi/corone-pignoni-moto/pignoni?page=1&perPage=30&order=&direction=

А здесь на русском.
https://vk.com/@crazyiron-rezinovyi-dempfer-na-veduschei-zvezde

Автор: Сhestar 26.11.2022, 14:17

на слоне не заметил разницы без резинки ,а тем более на чекушке

ну кроме фактора вау

Автор: Huandi 26.11.2022, 14:30

Цитата(ksr @ 26.11.2022, 0:23) *
Итальянцы не просто приклеиают, а заливают с обеих сторон сквозь отверстия.


Предположу, что все так и делают.

Автор: Сhestar 26.11.2022, 14:39

до звезды как присобачено,главное зачем

Автор: Doctorfrolov 26.11.2022, 14:56

физику никто не отменял. думаю, реально вал и шлицы дольше ходят.

можно взять звезду jt и залить ее полиуретаном.)

Автор: Фаныч 26.11.2022, 16:08

Хрень полнейшая. Для дорожников и спортом пойдёт. Для эндуриков наоборот зло. Специально звёзды с канавками делают чтобы грязь лучше удалялась. А тут хрень какая то.

Автор: Коsтя 11.6.2023, 15:18

Всём доброго времени суток. Вот обнаружил такую ерунду при замене цепи: ведущая звезда прилично так люфтит на вращение. Думал это только трансальпов старых болезнь, а вот, блин, подиж ты и тут меня достала эта болячка. Прям не знаю, что и делать. Звезду снял, какой-то большой выработки на шлицах не заметил, во всяком случае на глаз не видно, а звезда очень прилично ходит. Цепь вроде не перетягивал... Что теперь, менять вал? Прям в расстройстве, чëрт...

До этого, на старой звезде не было такого, эта ходит где то 1000

Автор: SanteR 29.6.2023, 21:01

Для потомков.
DR250RXY, SJ45A-5024??
Поставил:
1)Цепь:DID 520VO O-Ring 108 замок-защёлка(520VO10FJ);
2)Ведущая звезда: JTF432.14;
3)Ведомая звезда: JTR808.43.

Натяжитель в следующем за единицей пазу.
Резина GEOMAX MX51 110-90-18 61М с небольшим зазором к щитку амортизатора.

Автор: Вадим70 1.7.2023, 23:20

Цитата(SanteR @ 29.6.2023, 18:01) *
Для потомков.
DR250RXY, SJ45A-5024??
Поставил:
1)Цепь:DID 520VO O-Ring 108 замок-защёлка(520VO10FJ);
2)Ведущая звезда: JTF432.14;
3)Ведомая звезда: JTR808.43.

Натяжитель в следующем за единицей пазу.
Резина GEOMAX MX51 110-90-18 61М с небольшим зазором к щитку амортизатора.


Один я перетяг цепи вижу?

Автор: GrizLee 2.7.2023, 11:25

вроде перетянуто. цепь на разгруженном моте должна быть немного провисшей. и ни в коем случае не быть натянутой как струна в любом положении подвески.

Автор: SanteR 3.7.2023, 20:36

Цитата(Вадим70 @ 1.7.2023, 20:20) *
Один я перетяг цепи вижу?

Делал по мануалу.

Спасибо за бдительность.


Вверху упирается в направляющую цепи, но цепь не натягивается.
https://youtube.com/shorts/JRNtI2CjOUs
Посадил друга 95кг, цепь слегка натянулась, попросил попрыгать его, цепь до струны не натягивалась.
Цепь новая, сразу после установки сфоткал, может поэтому так показалось.
Что скажете?

Автор: Huandi 3.7.2023, 20:41

Цитата(SanteR @ 3.7.2023, 22:36) *
Что скажете?


Ослаблять. Иначе минус подшипник заднего колеса в лучшем случае.

Автор: SanteR 3.7.2023, 20:46

Цитата(Huandi @ 3.7.2023, 17:41) *
Ослаблять. Иначе минус подшипник заднего колеса в лучшем случае.

Сколько сделать зазор от маятника при оттягивании цепи вниз?

Вместо 60мм сколько?

Автор: Huandi 3.7.2023, 21:11

SanteR, на одну позицию от того, что сейчас.

Автор: serg 3.7.2023, 21:29

Да, лучше пусть немного болтается, чем натянуто слишком.
Потом, когда цепь стабилизируется по длине (с новья, бывает, немного тянется), отрегулировать нормально.

Цитата(SanteR @ 3.7.2023, 20:46) *
Вместо 60мм сколько?
Нормально 4 см от верхнего положения до нижнего.

Автор: Вадим70 3.7.2023, 21:53

Цитата(SanteR @ 3.7.2023, 17:36) *
Делал по мануалу.

Спасибо за бдительность.


Вверху упирается в направляющую цепи, но цепь не натягивается.
https://youtube.com/shorts/JRNtI2CjOUs
Посадил друга 95кг, цепь слегка натянулась, попросил попрыгать его, цепь до струны не натягивалась.
Цепь новая, сразу после установки сфоткал, может поэтому так показалось.
Что скажете?


По фото вижу 25 мм свободный ход. Нормально 40 - 50 мм (на боковом упоре с разгруженным амортизатором).

Автор: SanteR 3.7.2023, 23:15

Цитата(serg @ 3.7.2023, 18:29) *
Да, лучше пусть немного болтается, чем натянуто слишком.
Потом, когда цепь стабилизируется по длине (с новья, бывает, немного тянется), отрегулировать нормально.

Нормально 4 см от верхнего положения до нижнего.

Да, мануал так и пишет, только не понимаю, она в верхнем положении упирается в резиновую накладку на маятнике, но без него можно было бы ещё её поднять...
Видимо сверху лимит это когда она упёрлась в маятник...
Спасибо за ответы, извиняюсь, за простейшие вопросы.

Автор: car-bon 4.7.2023, 2:47

Вариант без измерительных приборов: если получается постучать нижним участком цепи о слайдер на маятнике - всё ок! Мотоцикл пустой, на боковой подставке.

Автор: SanteR 4.7.2023, 9:59

Цитата(car-bon @ 3.7.2023, 23:47) *
Вариант без измерительных приборов: если получается постучать нижним участком цепи о слайдер на маятнике - всё ок! Мотоцикл пустой, на боковой подставке.

https://youtube.com/shorts/JRNtI2CjOUs
Так?)

Автор: car-bon 4.7.2023, 10:15

Да, норм. Но я бы ещё ослабил smile.gif

Автор: squeeze 5.7.2023, 9:11

А лучшая позиция,когда "оси" ведущей,ведомой и ось маятника на одной прямой расположены?

Автор: serg 5.7.2023, 18:46

Непонятно сказано. Звёзды должны быть без перекоса, как друг за другом, так и без наклона относительно друг друга.

Автор: Фаныч 5.7.2023, 20:23

Цитата(car-bon @ 4.7.2023, 12:15) *
Да, норм. Но я бы ещё ослабил

Да.

Автор: squeeze 6.7.2023, 5:55

Цитата(serg @ 5.7.2023, 15:46) *
Непонятно сказано. Звёзды должны быть без перекоса, как друг за другом, так и без наклона относительно друг друга.

Для проверки натяжения цепи нагружать подвеску не максимально возможным весом,а до момента,когда эти три центра осей(звёзд и маятника) будут расположены на одной прямой линии..

Для проверки по мануалу на боковой подножке,пять сантиметров свободного хода цепи годится для любого размера ведомой звезды?.

Автор: serg 6.7.2023, 18:27

Цитата(squeeze @ 6.7.2023, 5:55) *
пять сантиметров свободного хода цепи годится для любого размера ведомой звезды?.
Да, для любой.

Автор: Doctorfrolov 25.9.2023, 15:09

шо у нас нынче по недорогим 520 цепям?
сфр еще канает на джебеля? или качество упало?

есть какие альтернативы?

наткнулся на choho. но хз вообще с чем это едят.

фирмУ оригу смысла брать не вижу.
поездки редкие, грязи нет.

Автор: GrizLee 25.9.2023, 15:16

Я как сфр поставил при покупке дрз так и езжу. Я её ещё и не смазывал после дождей. Ну подрастянулась, но пока живёт и пофиг на неё.

Автор: Doctorfrolov 25.9.2023, 15:19

HSO компетишн голд?

Автор: GrizLee 25.9.2023, 15:29

Наверное. Точно о ринг. Какой именно не помню. Грязная вся. Пробег у меня правда не большой за всё время. Тыщ 5. Некогда было кататься. Ну для 5 тыщ без смазки и чистки после дождей я думаю износ приемлемый. Он же у меня ещё у дома без чехла одно время под дождями стоял бедняга.
Голдовая у меня на тдме кажется была.

Автор: Doctorfrolov 25.9.2023, 15:33

есть еще ek. на 2-3 тыс дороже.

Автор: GrizLee 25.9.2023, 15:37

Попой чую, что у ек проще на подделки нарваться)

Автор: Doctorfrolov 25.9.2023, 15:38

вот тоже думаю.

сфр для джебеля пойдет.

Автор: blackfire 27.9.2023, 10:40

Где думаешь покупать SFR? Чохо ставится на китайцев на заводе, это те самые цепи которые вытягиваются до предела за тыщу км. бессальниковые по крайней мере.

Автор: GrizLee 27.9.2023, 10:56

Озон как вариант.в емексе и экзисте к сожалению не бьются коды этих цепей.

Автор: Doctorfrolov 27.9.2023, 14:11

разница между сфр и ек - косарь.
взял ек.

Автор: GrizLee 27.9.2023, 14:55

Эх. Провел бы кто сравнительные испытания)

Автор: IVANYCH 27.9.2023, 15:29

Дед нонче не в моде или цена не в бюджет?

Автор: Doctorfrolov 27.9.2023, 15:33

если не паленый - то да.
vx3

но дорого. не в коня корм.

Автор: Сhestar 27.9.2023, 16:27

Цитата(Doctorfrolov @ 27.9.2023, 16:11) *
взял ек.

отличная цепь

Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)