Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Форум Джебел-клуба _ Ау, попутчики! _ Москва 27.10
Автор: veteran 26.10.2018, 19:35
Приветствую всех несломленных. Давайте прокатимся в это воскресенье по любому предложенному вами маршруту. Мест не знаю, поэтому любое предложение я- за!
Автор: mv 26.10.2018, 20:04
ну давай попробуем) на чем поедешь? и где живешь территориально
Автор: veteran 26.10.2018, 20:08
Привет! Дрз , могу с динамо, могу с ясенево
Автор: mv 26.10.2018, 20:21
кинь тел в личку
Автор: mv 30.10.2018, 20:56
Кстати отлично покатались))
Я и не знал, что дрзт так ехать может)))
|
Автор: TommyTech 30.10.2018, 21:38
опиши , как, по сравнению с чем ?
Автор: mv 30.10.2018, 21:44
Чаво?
Автор: TommyTech 30.10.2018, 22:03
ты говоришь едет дрз, опиши в сравнении с чем нибудь ?
Автор: mv 30.10.2018, 22:07
В сравнении с другими не едущими владельцами.
Автор: TommyTech 30.10.2018, 22:08
я думал ты сам на нём затестил
Автор: Loka 30.10.2018, 22:17
Молодцы! 
Автор: mv 31.10.2018, 8:52
Томми я уже много раз видел не едущий дрз 400е и валящий серов. Не едущий кросач и летающие ттры баджи.
У меня уже скоро сложиться впечатление, что кубы вообще только для понтов...
Автор: Mik 31.10.2018, 10:11
не приходилось видеть "летающих" ттров и бадж в компании с кроссами или хардами. нет, правда.
вот край раз катали, с нами были XR400 и DRZ, блин где еще на дорогу похоже там едут нет проблем, стоило ей чутка стать танковым полигоном в виде рыхлого песка, или гребенки с перепадами по полтора метра, стухли в раз. про бревна на пути, горки и петляние в чаще с ускорениями вааще молчу.
оч скоро они поняли что не в той "компании" и под разными предлагали "съехали"
... и дело не в мотоциклистах. за редким исключением были ребята не отставали большую часть пути, держали темп, но ввсеже разный формат катания.
в начале выезда на сборе, всегда все с улыбкой и качанием головы смотрят на тех кто на софтах приезжает, чаще всего это "мнение" подтверждается.
Автор: pontius 31.10.2018, 10:20
3.10 кто едет?
дим. ава огонь)
Автор: Rem 31.10.2018, 10:57
вот край раз катали, с нами были XR400 и DRZ, блин где еще на дорогу похоже там едут нет проблем, стоило ей чутка стать танковым полигоном в виде рыхлого песка, или гребенки с перепадами по полтора метра, стухли в раз. про бревна на пути, горки и петляние в чаще с ускорениями вааще молчу.
оч скоро они поняли что не в той "компании" и под разными предлагали "съехали"
... и дело не в мотоциклистах. за редким исключением были ребята не отставали большую часть пути, держали темп, но ввсеже разный формат катания.
в начале выезда на сборе, всегда все с улыбкой и качанием головы смотрят на тех кто на софтах приезжает, чаще всего это "мнение" подтверждается.
Видел на гонках много дрзетчиков, которые объедут на своих тяжеленных, неедущих конях, большинство трушных легких хардов на любом рельефе. При этом массогабаритные характеристики самих владельцев при такой езде тоже как правило выше владельцев легких хардов, стоит это понимать.
Опять же прям кардинальной разницы вес-мощность между, например, твоим wr450f и drz400e нет (это почти одного поля ягоды, в отличие от wr450f и допустим 250-300exc ). Так что склонен считать, что в данном случае прокладка решает.
Автор: klr650 31.10.2018, 11:39
Все те кто думает что дело только в мотоцикле - ошибаются .
Автор: Mik 31.10.2018, 11:52
ну, все кто думает что дело только в умении тоже ошибаются.
физ/затраты на софте в темпе харда, значительно выше. я катал пару сезонов на софте с хардами, не тупил и не отставал, но это совсем не то.
кто ездит в темпе харда, не мучают ни софты ни себя.
насчёт сравнения WRF и DRZ, ты подарил надежду владельцам DRZ 
в запрошлом сезоне, на хард трассе сел на DRZ ехать можно ... но «мама дорогая» какой он не уклюжий.
Автор: TommyTech 31.10.2018, 11:56
а зачем держать темп куда то торопишься или показываешь превосходство ?
пробовал на wr 450 кстати, не понравилось , да хорошие подвески, но низов нет его надо крутить,
ехать можно только в стойке,сиденье отстой, вибрация большая, орёт ппц причем звук двигателя , а не выхлопа, весь он тоненький и дёрганный
отдохнуть на нём не вариант вообще ... да ломится под 80 через полуметровую гребёнку да, его тема ... только мне кажется это быстро надоедает )
Автор: Mik 31.10.2018, 12:21
все едут в удовольствие.
твой темп отдохнуть на моте, мой отдохнуть дома.
насчёт превосходства- вообще звучит ущербно. не катай с тем кто едет быстрей, в горку может а ты нет ну и т.п.
томми, ну ты ещё тот дегустатор ... что наверно мне придётся задуматься поменять WR.
я говорю что не встречал «летающих» ттров и бадж в компании с кроссами и хардами. были кто не оч отставал, но и под них приходилось сбавлять темп.
наверно есть такие и им ок на софте в компании с хардами и кроссами.
а, вот харды и даже кроссы в темпе софтов встречал, и не раз.
Автор: TommyTech 31.10.2018, 12:53
твой темп отдохнуть на моте, мой отдохнуть дома.
насчёт превосходства- вообще звучит ущербно. не катай с тем кто едет быстрей, в горку может а ты нет ну и т.п.
томми, ну ты ещё тот дегустатор
... что наверно мне придётся задуматься поменять WR.ну каждому своё конечно не спорю
но тут нужно учитывать коллективное удовольствие ...груповое ))
Автор: Mik 31.10.2018, 13:29
но тут нужно учитывать коллективное удовольствие ...груповое ))
один «упирается» другие немного темп подсбрасывт или ждут на развилках, так чаще и бывает. но чтобы софты темп задавали и кубатура/мот ни причём ... ты суслика видишь? нет. а он есть.
харды и даже кроссы в темпе софта катающих, таких полно.
зато на понтовом моте (это не про ребят из этой темы)
Автор: kukanow 31.10.2018, 14:07
Есть еще видос пролета разрывного в 25 метров
Автор: mv 31.10.2018, 14:16
Мама родная... а момент приземления есть?
Или воронки хотябы...
Автор: kukanow 31.10.2018, 14:40
НОрмально там все.
Ездить ( и даже побеждать) можно на всем
К сожалению, желание "научиться" часто замещаемо понятием "купить"
Автор: klr650 31.10.2018, 14:46
Всё верно .
Автор: Mik 31.10.2018, 15:05
ну да, можно побеждать ... даже
только уточни о каких победах реч?
таких же софтов и «чайников» на хардах?
или какой местный чемпион на слабо проехал? ... и оказывается можно ведь
эти популистские «утверждения» на софт форуме оч нужны для поднятия хармы.
ваааще! не представляю что бы кто то на «летающем» ттре и бадже заехал хотя бы в 20ку наших «шапито» «белок» и иже подобных.
... джарвис нервно в сторонке, где видосы с нашими/вашими чемпионами на летающих софтах
Автор: kukanow 31.10.2018, 15:41
только уточни о каких победах реч?
таких же софтов и «чайников» на харда?
или какой местный чемпион на слабо проехал? ... и оказывается можно ведь
эти популистские «утверждения» на софт форуме оч нужны для поднятия хармы.
ваааще! не представляю что бы кто то на «летающем» ттре и бадже заехал хотя бы в 20ку наших «шапито» «белок» и иже подобных.
... джарвис в сторонке, где видосы с нашими/вашими чемпионами на летающих софтах
блин... ну ладно... заметьте, не я это предложил(с)
Автор: madmaks 31.10.2018, 15:48
Тю. Ралли же. У нас даже стофель на тумбочку приезжает.
Автор: plastilinko 31.10.2018, 15:56
но ты же не оспариваешь факт того что технику стоит использовать по назначению
если уж про тумбочки говорить то у меня товарищ на ирбисе на тумбочку приехал на каком то из этапов чр по эндуро в Й.Оле но там категория была - что-то эээ саусем для пенсов
но стоит помнить что подобный режим езды в хардэндуро далек от того в котором наваливают те кто на всяких ктмах на тумбочки приезжают а сие именно и есть то самое хардэндуро
сорри за тавтологию
Автор: kukanow 1.11.2018, 9:00
но стоит помнить что подобный режим езды в хардэндуро далек от того в котором наваливают те кто на всяких ктмах на тумбочки приезжают
ПОЯСНЮ:
VS
Автор: skorp777 2.11.2018, 4:01
...кстати, на ютубе полно роликов, где всякие А-330 и Б-777 чуть ли не свечки делают. На самом деле, никакого нарушения РЛЭ, просто телеобьектив и опытный оператор.
Или воронки хотябы...
Автор: bord-51 6.11.2018, 23:31
твой темп отдохнуть на моте, мой отдохнуть дома.
насчёт превосходства- вообще звучит ущербно. не катай с тем кто едет быстрей, в горку может а ты нет ну и т.п.
томми, ну ты ещё тот дегустатор
... что наверно мне придётся задуматься поменять WR.я говорю что не встречал «летающих» ттров и бадж в компании с кроссами и хардами. были кто не оч отставал, но и под них приходилось сбавлять темп.
наверно есть такие и им ок на софте в компании с хардами и кроссами.
а, вот харды и даже кроссы в темпе софтов встречал, и не раз.
А я вот что-то не встречаю харды в более-менее длительных покатушках. Всё вокруг прицепа/буса катаются.
Автор: z-luka 7.11.2018, 8:26
Дак моточасы считают. Экономят.
Кому охота после каждой длительной покатушки масло менять, как того советует мануал.
Автор: Mik 7.11.2018, 10:05
более-менее длительных, это по твоему сколько?
и сколько в этих выездов у тебя км по ДОП?
посчитай, будешь удивлен, по ДОП ты пилишь больше чем по эндуро.
прицепом мы сводим к минимуму или вообще исключаем ДОП. физически загружаемся за выезд, что одежда мокрая насквозь, руки, ноги, сводит впорядке вещей. на софтах такое бывает, но иногда. в наших форматах катания софты теряются и часто "навсегда" (или мот меняют) маршруты для них оказываются почему то не подходящие, тяжелые. практика не одного года.
ездим да не далеко, в среднем на бак бенза 80-120км. это как правило чистое эндуро.
хард- замена масло 10-15м/Ч это 400-550км.
XR 250 я менял 700-1000км.
хард- 1 литр, XR- 2 вроде.
... только не надо сводить что лучше хуже. это удел не определившихся.
Автор: bord-51 7.11.2018, 14:07
Хотя бы одна ночёвка в пути.
посчитай, будешь удивлен, по ДОП ты пилишь больше чем по эндуро.
Рыбачий в круг - примерно 300-400 км бездора и 100 км асфальта в один конец. Бывает и больше асфальта. Прицеп автоматом заставляет планировать исключительно кольцевые или того хуже линейные марщруты с возвратом той же дорогой.
До отворотки на Рыбачий твои кореша бывает привозят моты в прицепах и как ужаленные за день проезжают 140км до Немецкого и обратно. Посмотреть при этом ничего не успевают.
ездим да не далеко, в среднем на бак бенза 80-120км. это как правило чистое эндуро.
В наших форматах харды даже не появляются, маршруты для них оказываются почему то не подходящие, длинные и тяжёлые. практика не одного года.
Автор: Mik 7.11.2018, 14:49
борд, какие баулы, гамаки, мангалы и ночевки?
ты выше написанные посты прочитал, понял о чем реч в них?
еще раз о чем там- твой (к примеру) лифан не может ехать как хард мот, ни при каких обстоятельствах и кто бы им не управлял.
вздохни поглубже и признай это как должное без оправданий.
Автор: plastilinko 7.11.2018, 15:22
все смешалось, и люди и кони
и иксеры в хардэндуро и хардэндуры в туризме
Автор: kuzmich 7.11.2018, 15:42
Все таки дорожные мото, хрюны, ттры, джебели, и прочие, это мото для дорог.
На наших гонках сколько их не приезжали, обычно или не доехали, или совсем в конце.
Шансов нет.
Вообще.
Но любой свежеиспеченный владелец такого мото, готов поверить в обратное, пока сам не вернется.
Естественно едет не мот, куча народа на боевых хард-эндуриках, едет хуже чем на дорожнике, и никогда не поедет лучше.
Зато в теме, клева.
Целлюлитом потрясти например в зоне заправки, для них круть. 🤔😎 
Автор: Железный Кактус 7.11.2018, 15:47
а я вот скажу все так да не совсем так. был личный пример, когда парень на 300 2т ктм 6 дней заметно быстрее ехал вр450 и меня клх300. ну думаешь техника, ктм, 6 дней, 2т - всё она выруливает. КТМщик обязан так валить. Но когда с моим мотом случилась беда, я на нём не мог ехать без сцепления, а парень с КТМ забрался на моём в крутые раскисшие подъемы на замыленных колесах.
Сдается мне, что просто кто тратит кучу денег на новый КТМ и подобную технику, он уже уверен в покупке и ориентирован на продубас. А большее число пользователей на джебеле ориентированны на эндуротуризм и вот когда им предлагают катнуть хардовый маршрут, ни они, ни техника к этому не готовы.
можно в продубасах участвовать на софтах, раньше почти весь софт был когда-то тем хардом и никто в ус не дул. Но выглядит это так как пытаться на кроссе дальнобоить Москва-Владивосток.
Автор: plastilinko 7.11.2018, 15:57
надо было написать короче - технику нужно использовать по назначению)
Автор: bord-51 7.11.2018, 20:40
Хард не может ездить как софт.
вздохни поглубже и признай это как должное без оправданий.
Автор: mv 7.11.2018, 21:34
Сравнил!
Вот видео.
Сравнивал ДРЗ 400 с ХР 650
Автор: далекоездячий 7.11.2018, 23:24
Харды ,это ж тупо гонка это некий симбиоз спортзала ,со своим издевательством над организмом , а софт , это как поход в парк развлечений или на пляж . Разные , как работа и отдых
Автор: Doctorfrolov 7.11.2018, 23:35
на дрз можно и кикеры попрыгать)
но подвеску зажать придется. и все настройки в хард.
мопед прикольный. но слишком универсальный. и жрет много.
Автор: далекоездячий 8.11.2018, 8:53
Согласен ,дрз обладает самой лучшей подвеской среди софтов , у нас на них прыгают в прядке вещей ,джебел тоже можно можно запросто использовать для прыжков ,я на своём постоянно прыгал ,на кроссовые трассы заезжал регулярно. В вилку масло погуще ,регулировку на полую ,проставку под пружину ,центральный аморт поджать на полную ,и можно прыгать нормально . Не хард конечно ,но подвеску не пробивает и можно нормально так прыгать . Регулярно прыгали с приземлением на плоскость .У хардов прыгать получается ловчее из за лучшего момента и динамики ,при коротких рагнонах или когда их почти нет ,но если есть возможность разогнаться ,то прыгать на софтах запростяк , обычное дело это.
Автор: MadBull 17.11.2018, 22:53
Всем привет. Катать поедете, зовите, телега есть, по-возможности легкий на подъем. KX450F
Автор: Dalnoboi 18.11.2018, 1:43
только уточни о каких победах реч?
таких же софтов и «чайников» на хардах?
или какой местный чемпион на слабо проехал? ... и оказывается можно ведь
эти популистские «утверждения» на софт форуме оч нужны для поднятия хармы.
ваааще! не представляю что бы кто то на «летающем» ттре и бадже заехал хотя бы в 20ку наших «шапито» «белок» и иже подобных.
... джарвис нервно в сторонке, где видосы с нашими/вашими чемпионами на летающих софтах
Не поверишь, но это не такая уж редкая ситуация, когда на драх, ттрах и прочих баджах и ирбисах въезжают на тумбочку в отнюдь не пенсионерском классе.
Автор: Mik 18.11.2018, 12:49
приезжают, побеждают и т.п. где то это происходит, верю. космос большой.ни представляю и не верю, что бы тут на грешной, XRы, TTRы и похожие объезжали 2Т на "шапито" "белке" и подобных. даже в 20ку бы закатились.
мопед софт 250сс едет лучше 2Т или харда 450сс? (при прочих равных) реч о мотах! а не о том что чайник на харде едет.
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)