Про карбюратор на XR250 Опции

[ezdyuk]

прошу не кидать тапками - тот для кого вопрос актуален - тут не зарегистрирован, так вот - есть необходимость немного обозлить на жизнь иксера 1997го года, он на простом вакуумном карбюраторе,
первый шаг - поменять карбюратор, мое мнение - надо искать карбюратор от црф150р кроссового, плоскодроссиль с уск насосом, по идее получив немного более резкий отклик на газ - будет счастье,
но на просторах инета он нашел карб - типа универсальный 2т-4т, я их знаю по 2т кроссовой технике, на 4т не встречал и сначала не поверил продаванам - мол никакой это не тюнинг к иксерам, ну не всречал я таких,
так вот - позже нарыл вот такой видос https://youtu.be/xZKupjIMJyo прошу обратить внимание в начале видео - какой там стоит карб, аккурат как предлагают,
вопрос следующий - у кого-то есть такой в использовании ? если да то как оно?

http://xrovod.ucoz.com/forum/14-234-1 кстати вот такой карб о котором идет речь, уск наоса в нем нет... как реализовано отсутствие провала - для меня тайна или - как на китайцах с водяным охлаждением - карб с большим диффузором и дикими жиклерами, чтоб не затыкался.. ?

[мельник]

прошу не кидать тапками - тот для кого вопрос актуален - тут не зарегистрирован, так вот - есть необходимость немного обозлить на жизнь иксера 1997го года, он на простом вакуумном карбюраторе,
первый шаг - поменять карбюратор, мое мнение - надо искать карбюратор от црф150р кроссового, плоскодроссиль с уск насосом, по идее получив немного более резкий отклик на газ - будет счастье,
но на просторах инета он нашел карб - типа универсальный 2т-4т, я их знаю по 2т кроссовой технике, на 4т не встречал и сначала не поверил продаванам - мол никакой это не тюнинг к иксерам, ну не всречал я таких,
так вот - позже нарыл вот такой видос https://youtu.be/xZKupjIMJyo прошу обратить внимание в начале видео - какой там стоит карб, аккурат как предлагают,
вопрос следующий - у кого-то есть такой в использовании ? если да то как оно?

http://xrovod.ucoz.com/forum/14-234-1 кстати вот такой карб о котором идет речь, уск наоса в нем нет... как реализовано отсутствие провала - для меня тайна или - как на китайцах с водяным охлаждением - карб с большим диффузором и дикими жиклерами, чтоб не затыкался.. ?

у друга такой стоял на иксере,на 4т моте намучеетись с ним,нормально не настроишь.и трос сильно на излом идёт т.к. при выходе из карба упирается в раму,обратного троса газа нету и из-за сильного излома троса зависала заслонка,проблематично было газ сбросить.

[Wolakolak]

у друга такой стоял на иксере,на 4т моте намучеетись с ним,нормально не настроишь.и трос сильно на излом идёт т.к. при выходе из карба упирается в раму,обратного троса газа нету и из-за сильного излома троса зависала заслонка,проблематично было газ сбросить.

заводской вариант фср 33 но дорого.