Про мотоботы |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Про мотоботы |
18.2.2018, 13:50
Сообщение
#2926
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14050 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровск Мотоцикл: пешеход Репутация: 262 |
И такие вопросы задаёт человек, в которого не так давно машинко приехало... Не нужно драматизировать. Там смайлик в конце фразы. Если известны боты, способные даже не защитить, а хотя бы уменьшить последствия приезда грузовика в бок, то пишите - мы проникнемся и будем очень серьёзны Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.2.2018, 14:42
Сообщение
#2927
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3656 Регистрация: 3.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006 Honda Super Cub C50 Репутация: 35 |
Да все норм, я предвидел такой вопрос, но хорошо запомнил фразу с нашего форума: в лесах экип помогает, но в
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.2.2018, 4:42
Сообщение
#2928
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
За рулем джипов с кенгурятниками, как правило, женский пол не ездит. ????1.Женский пол приносит проблем на дороге не больше, чем мужской. Просто более заметен и запоминается больше, особенно в случае ЧП.А укуренный и распальцованный самец на турбо-Субаре/Мраке-2 опасен гораздо больше, чем накрашивающая губки на ходу ТП на той же марке авто. 2.Таки женский пол ездит и на жипах с кенгурятниками, и на грузовиках, и на микриках. По крайней мере, в Находке. -------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.2.2018, 7:53
Сообщение
#2929
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3357 Регистрация: 30.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Чувашия Мотоцикл: YBR125 & Suzuki Xf650 freewind Репутация: 13 |
турбо-Субаре/Мраке-2 у нас эти повымерли, пересели в основном на виды и подвиды БЧД и всякие спортаги Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.3.2018, 10:54
Сообщение
#2930
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3656 Регистрация: 3.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006 Honda Super Cub C50 Репутация: 35 |
Купил недавно мотоботы Scoyco mbm001, до этого были дорожные, еще пригодятся. Купил со скидкой в 2850 - в R5 была неделя распродаж. Рядом в мотари такие же 9500, но и в R5 акция кончилась, 9500 сейчас. Еще не ездил, на ощупь - дорожные удобнее Это может показаться смешно, я одел эти боты и не смог КПП вверх переключать ... Либо учиться либо продолжать ездить в обычных (дорожных) которые после этих удобные и легкие, а эти - жене. Upd. Немного обучения в гаражах - и все ок, прохватил по ДОП, нормально. Ученье - свет
Прикрепленные изображения
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.3.2018, 2:02
Сообщение
#2931
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3246 Регистрация: 11.4.2013 Вставить ник Цитата Из: Мурманск Мотоцикл: БМ: 200сс китайского огня Репутация: 42 |
Это может показаться смешно, я одел эти боты и не смог КПП вверх переключать ... Либо учиться либо продолжать ездить в обычных (дорожных) которые после этих удобные и легкие, а эти - жене. Upd. Немного обучения в гаражах - и все ок, прохватил по ДОП, нормально. Ученье - свет За сезон размякнут настолько, что от дорожных будут слабо отличимы, в плане переключения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.3.2018, 11:55
Сообщение
#2932
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 185 Регистрация: 23.11.2017 Вставить ник Цитата Из: Димитровград Мотоцикл: Suzuki DR-250R Репутация: 1 |
Привет всем.
тоже озадачился выбором мотобот. Ездил в Тольятти смотрел так сказать по факту какие мотоботы как будут сидеть на ноге. Нога у меня 43,5 (если по адидасу мерять то 10,5 кроссовки беру). так вот в экип центре мерял разные модельки и подороже 15-16 тыс и попроще 9-10 тыс. Скажу честно Гаерны мне не понравились они настолько жетские что в них ходишь полусогнутоый. т.е. по -моему геометрия такова , что они предназначены строго для согнутой в колене ноге. Очень большое давление на подъем ступни идет. Зато когда померил FOX 5 - такие приятные на ноге оказались как валеночки. заметил еще одну особенность - видимо все мотоботы маломерки. так как при моем 43,5 размере мерял аж 45, так как 44 были малы. что фоксы что гаерны. чисто внешне очень нравиться модель forma travel (как на фото). но многие пишут что они очень мягкие. Я вообще думал кирзачи купить на первое время. От веток должны защищать. Да и не хочу я сильно в ебуня залезать. хотя пересеченка и леса конечно в планах есть. Тапочками сильно прошу не кидаться, но все же есть смысл покупать кирзачи или эти как на фото? либо все таки брать более жесткие модели? Может кто продает , могу бу взять Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.3.2018, 12:31
Сообщение
#2933
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 209 Регистрация: 31.5.2017 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: BMW G650GS SERTAO 2012 Репутация: -1 |
Привет всем. тоже озадачился выбором мотобот. Ездил в Тольятти смотрел так сказать по факту какие мотоботы как будут сидеть на ноге. Нога у меня 43,5 (если по адидасу мерять то 10,5 кроссовки беру). так вот в экип центре мерял разные модельки и подороже 15-16 тыс и попроще 9-10 тыс. Скажу честно Гаерны мне не понравились они настолько жетские что в них ходишь полусогнутоый. т.е. по -моему геометрия такова , что они предназначены строго для согнутой в колене ноге. Очень большое давление на подъем ступни идет. Зато когда померил FOX 5 - такие приятные на ноге оказались как валеночки. заметил еще одну особенность - видимо все мотоботы маломерки. так как при моем 43,5 размере мерял аж 45, так как 44 были малы. что фоксы что гаерны. чисто внешне очень нравиться модель forma travel (как на фото). но многие пишут что они очень мягкие. Я вообще думал кирзачи купить на первое время. От веток должны защищать. Да и не хочу я сильно в ебуня залезать. хотя пересеченка и леса конечно в планах есть. Тапочками сильно прошу не кидаться, но все же есть смысл покупать кирзачи или эти как на фото? либо все таки брать более жесткие модели? Может кто продает , могу бу взять Если денег в обрез, купи вот такие: https://sankt-peterburg.vostok.ru/catalog/o...-200dzh-pu-tpu/ Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.3.2018, 13:50
Сообщение
#2934
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3209 Регистрация: 26.11.2016 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Djebel 250xc '02 DR800S '93 Репутация: 36 |
чисто внешне очень нравиться модель forma travel (как на фото). но многие пишут что они очень мягкие. Я вообще думал кирзачи купить на первое время. От веток должны защищать. Да и не хочу я сильно в ебуня залезать. хотя пересеченка и леса конечно в планах есть. Тапочками сильно прошу не кидаться, но все же есть смысл покупать кирзачи или эти как на фото? либо все таки брать более жесткие модели? Может кто продает , могу бу взять Использую такие боты. Только они форма адвенчур называются. Да, боты относительно мягкие но они и не кроссовые чтоб иметь много защиты. Они туринговые и со своей задачей справляются на 100%. Могу в них комфортно ходить, не промокают, не холодно и не жарко). Получал несколько раз по ботинку, ронял мот на ногу- не больно и кожа (ботинка) целая. Если ты собираешься дубасить только по лесу- эта модель однозначно не для тебя. Если не ноги расшибешь дак боты в хлам ушатаешь. -------------------- за джебель и двор стреляю в упор
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.3.2018, 13:58
Сообщение
#2935
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 185 Регистрация: 23.11.2017 Вставить ник Цитата Из: Димитровград Мотоцикл: Suzuki DR-250R Репутация: 1 |
Использую такие боты. Только они форма адвенчур называются. Да, боты относительно мягкие но они и не кроссовые чтоб иметь много защиты. Они туринговые и со своей задачей справляются на 100%. Могу в них комфортно ходить, не промокают, не холодно и не жарко). Получал несколько раз по ботинку, ронял мот на ногу- не больно и кожа (ботинка) целая. Если ты собираешься дубасить только по лесу- эта модель однозначно не для тебя. Если не ноги расшибешь дак боты в хлам ушатаешь. да в том то и дело что я планирую вобще 50/50 асфальт и пересеченка - по проселочной дороге, ну лес конечно но по тропинкам и дорогам а не сквозь деревья. На рыбалку доехать куда то, за грибами на разведку. Поэтому думал вобзе обычные резиновые сапоги чтоб потом по лесу просто ходить было ну и на змей не натыкаться. Дубасить по говнам и прыгать через всякие трамплины точно не думал. но если переднее колесо закусит где то на пересеченке то конечно есть вероятность того что завалюсь. Вот на этот случай не могу сказать что будет с простыми сапогами. и уж конечно они не спасут ногу от травм. В детстве вообще катались в кроссовках)))))))))))))) на минске да на иже, но правда в леса не так часто ездил. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.3.2018, 14:02
Сообщение
#2936
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3357 Регистрация: 30.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Чувашия Мотоцикл: YBR125 & Suzuki Xf650 freewind Репутация: 13 |
а лес штука такая, ты можешь размотаться на ровном месте и свернуть голеностоп попавший где-нибудь между колесом мотоциклом и землей
то же самое про асфальт - жесткий мотобот в котором много мяса и пластика будет стираться на порядок дольше чем обычный сапог выбор каждый делает сам и да - если ходить неудобно то есть много вариантов начиная от на босу ногу или тапочки и заканчивая кедами\кроссовками и если уж нужны водонепроницаемые сапоги то сапоги из ЭВА которые ничего не весят но при этом теплые и не пропускают воду зы. форму адвенчур мерил-щупал, не понравились, обычные мягкие сапоги по немалой цене Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.3.2018, 14:14
Сообщение
#2937
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3209 Регистрация: 26.11.2016 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Djebel 250xc '02 DR800S '93 Репутация: 36 |
да в том то и дело что я планирую вобще 50/50 асфальт и пересеченка - по проселочной дороге, ну лес конечно но по тропинкам и дорогам а не сквозь деревья. На рыбалку доехать куда то, за грибами на разведку. Поэтому думал вобзе обычные резиновые сапоги чтоб потом по лесу просто ходить было ну и на змей не натыкаться. Дубасить по говнам и прыгать через всякие трамплины точно не думал. но если переднее колесо закусит где то на пересеченке то конечно есть вероятность того что завалюсь. Вот на этот случай не могу сказать что будет с простыми сапогами. и уж конечно они не спасут ногу от травм. В детстве вообще катались в кроссовках)))))))))))))) на минске да на иже, но правда в леса не так часто ездил. Не в чем себе не отказываю. Просто катаюсь на скоростях ниже среднего. -------------------- за джебель и двор стреляю в упор
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.3.2018, 14:20
Сообщение
#2938
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3357 Регистрация: 30.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Чувашия Мотоцикл: YBR125 & Suzuki Xf650 freewind Репутация: 13 |
Просто катаюсь на скоростях ниже среднего. Я тут как-то на околопешеходной скорости размотался на ровном месте и чем-то прислал себе в район пятки (скорее всего подножкой) так вот на мотоботе осталась заметная выщерблена, а будь вместо него обычный ботинок была бы беда ибо из той местности куда ни плюнь вокруг на 30км никакой цивилизации. И еще про форму адв - есть мнение что они мягкие только на больших размерах, я мерил 46.. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.3.2018, 14:24
Сообщение
#2939
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 106 Регистрация: 28.2.2016 Вставить ник Цитата Из: Ангарск Мотоцикл: YAMAHA SEROW-225 + HONDA CL-400 Репутация: 3 |
тут короче как повезет!!! у меня напарник по покатушкам два сезона в кирзачах и хоть бы что! а я в ботах два сезона и два раза в гипсе первыи раз колено второи перерлом лодыжки !!! боты у меня форма тирейн шарнирные! обиделся я на них и продал. катался в берцах но вних как-то стремновасто купил боты по проще -скойко МБТ012 !!! вот таки дела!!!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.3.2018, 14:30
Сообщение
#2940
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 185 Регистрация: 23.11.2017 Вставить ник Цитата Из: Димитровград Мотоцикл: Suzuki DR-250R Репутация: 1 |
Не в чем себе не отказываю. Просто катаюсь на скоростях ниже среднего. [spoiler2="вотъ"] Понял спасибо. Кстати смотрю на фото ваши. резина все таки злая стоит у вас. для таких вот мокрых лесов Шинка e-700 наверное плоховата будет. О муки выбора)))))))))))))))))) вопрос не по ветке, но как такая зубастая на асфальте себя ведет? сильно бултыхает или нет? а то площадь соприкосновения то из-за такого протектора меньше чем у той же шинки Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.3.2018, 14:36
Сообщение
#2941
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 106 Регистрация: 28.2.2016 Вставить ник Цитата Из: Ангарск Мотоцикл: YAMAHA SEROW-225 + HONDA CL-400 Репутация: 3 |
Понял спасибо. Кстати смотрю на фото ваши. резина все таки злая стоит у вас. для таких вот мокрых лесов Шинка e-700 наверное плоховата будет. О муки выбора)))))))))))))))))) вопрос не по ветке, но как такая зубастая на асфальте себя ведет? сильно бултыхает или нет? а то площадь соприкосновения то из-за такого протектора меньше чем у той же шинки шинко е-700 мучала меня весь прошлый сезон по моему мнению эти покрышки то для асфальта! ну может еще для сухои грунтовки не более!!! на этот сезон поставил митас мс23 рокраидер! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.3.2018, 14:54
Сообщение
#2942
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3209 Регистрация: 26.11.2016 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Djebel 250xc '02 DR800S '93 Репутация: 36 |
Понял спасибо. Кстати смотрю на фото ваши. резина все таки злая стоит у вас. для таких вот мокрых лесов Шинка e-700 наверное плоховата будет. О муки выбора)))))))))))))))))) вопрос не по ветке, но как такая зубастая на асфальте себя ведет? сильно бултыхает или нет? а то площадь соприкосновения то из-за такого протектора меньше чем у той же шинки Тебе же уже ответили про шинку в теме о резине. В том числе и я. Конкретно на моём комплекте- не мотыляет. -------------------- за джебель и двор стреляю в упор
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.3.2018, 18:57
Сообщение
#2943
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 99 Регистрация: 29.3.2017 Вставить ник Цитата Из: Вельск Мотоцикл: Suzuki djebel 250 gps 1998 г.в Репутация: 1 |
Отпишусь по своим Мотоботам-forma terra brown" туристические". Ношу обувь 42 р,а боты на мою ногу подошли комфортно 45 р т.е маломерки они. У меня ещё высокий подъем стопы и икры блин толстые. Гаерны ни как не сходились на ноге и фоксы тоже. Эти сошлись. Ходить нормально в них, по цене брендовых дешевле получаются. Не скажу как ведут себя в дождь и жару т,к ещё не юзал их.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.3.2018, 19:55
Сообщение
#2944
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 25.2.2018 Вставить ник Цитата Из: г.Орск Мотоцикл: SUZUKI Djebel 250 XC 1996г.в. Репутация: 1 |
Имею в пользовании Gaerne G-React. В плане защиты в этих ботах чувствуешь себя не уязвимым. Жестковаты, но со временем привыкаешь. В летний зной нога потеет и явный их минус - это отсутствие съемного чулка. По болотам не ездил, но в дождь, по лужам чувствуется легкое промокание по швам.
-------------------- Шаллом шабат.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.4.2018, 14:59
Сообщение
#2945
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 1.4.2018 Вставить ник Цитата Из: Северск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 1996 г.в. Репутация: 0 |
Привет форумчане! Достаточно сложный вопрос по выбору мотобот
Критерии выбора: 1) турэндуро 2) баланс защита-удобство ходьбы 3) влагозащита 4) Минимальное наличие металлических деталей в ботах. Если с первыми тремя пунктами все понятно то четвертый поставил меня в тупик. Так как по роду деятельности мне ежедневно приходится проходить через несколько рамок металлоискателя и постоянно разуваться в случае срабатывания нет ни малейшего желания. Курил множество форумов и обзоров, большинство производителей увы не показывают в разрезе свои ботинки. Знаю так-же, что силовые вставки бывают из металла или композитного материала. Присмотрел Sidi adventure 2, но ни где не нашел из какого материала сделаны чашка носка и пятка, мб ее и вовсе там нет. Кто, что знает есть ли вообще турэндурные боты подходящие под все 4 пункта. Мб кто-нибудь видел структурный состав бот после скользячки, краш-теста или просто в результате физического износа. Буду благодарен за любую информацию. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.4.2018, 15:05
Сообщение
#2946
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3209 Регистрация: 26.11.2016 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Djebel 250xc '02 DR800S '93 Репутация: 36 |
А разве бывают туринговые боты с металлическими вставками? о_О
-------------------- за джебель и двор стреляю в упор
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.4.2018, 15:16
Сообщение
#2947
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 1.4.2018 Вставить ник Цитата Из: Северск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 1996 г.в. Репутация: 0 |
Турэндурные и туринговые разные классы защиты первые Sidi adventure, alpinstar tucan, forma adventure итд вторые sidi area, Spada aurora.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.4.2018, 22:15
Сообщение
#2948
|
|
Батюшка Группа: Свои Сообщений: 4709 Регистрация: 29.6.2013 Вставить ник Цитата Из: Воронежская обл. Мотоцикл: ПС, Dr250r 00 г.в. Репутация: 51 |
Pescoderro,Alpinestars SCOUT WATERPROOF
-------------------- Великие приключения происходят от малых причин...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.4.2018, 8:30
Сообщение
#2949
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34664 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
чаеоавпрлврл
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.4.2018, 20:50
Сообщение
#2950
|
|
Батюшка Группа: Свои Сообщений: 4709 Регистрация: 29.6.2013 Вставить ник Цитата Из: Воронежская обл. Мотоцикл: ПС, Dr250r 00 г.в. Репутация: 51 |
-------------------- Великие приключения происходят от малых причин...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 22:14 |