 Заглючил Trail Tech Vapor |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
17.5.2021, 9:39
Сообщение
#1
|
|
 Весьма заинтересован  Группа: Эндуристы Сообщений: 34 Регистрация: 13.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Омск Мотоцикл: KTM 690 Enduro, Yamaha DT 230 Lanza Репутация:  0 
 |
Привет, единомышленники! Нужна помощь! С Вапором случилась беда. Пахал он исправно 3 года. Села батарейка, от двигла питание идет. Батарейку заменил, но происходит теперь какая то дичь. Температуру с датчиков кажет нормально, но горят обе лампочки. Температура в настройках застыла на отметке 535 градусов, даже резет не помогает ее изменить- снова на 535 градусов, скорость тоже стал показывать 299,9 . Есть идеи что произошло и что делать? Поделитесь.
-------------------- Не торопитесь жить...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
17.5.2021, 11:18
Сообщение
#2
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 377 Регистрация: 3.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Североуральск Мотоцикл: XR250 (1996)Crm250ar(1999) Репутация: 5
|
Цитата(Filin @ 17.5.2021, 11:39)  Привет, единомышленники! Нужна помощь! С Вапором случилась беда. Пахал он исправно 3 года. Села батарейка, от двигла питание идет. Батарейку заменил, но происходит теперь какая то дичь. Температуру с датчиков кажет нормально, но горят обе лампочки. Температура в настройках застыла на отметке 535 градусов, даже резет не помогает ее изменить- снова на 535 градусов, скорость тоже стал показывать 299,9 . Есть идеи что произошло и что делать? Поделитесь. Думаю как всегда.... Влага внутри. Открывать , промывать от окислов,сушить,восстанавливать отгнившее. Вапор задуман хорошо,сделан плохо. Не достаточна жёсткость корпуса. В результате ,не смотря на резиновые уплотнения , промокает. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
17.5.2021, 11:27
Сообщение
#3
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 34 Регистрация: 13.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Омск Мотоцикл: KTM 690 Enduro, Yamaha DT 230 Lanza Репутация: 0
|
Цитата(rx9 @ 17.5.2021, 8:18) Думаю как всегда.... Влага внутри. Открывать , промывать от окислов,сушить,восстанавливать отгнившее. Вапор задуман хорошо,сделан плохо. Не достаточна жёсткость корпуса. В результате ,не смотря на резиновые уплотнения , промокает. вскрывал, следов влаги, окислов не видел. все девственно чисто. мот стоял всю зиму в гараже. -------------------- Не торопитесь жить...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
17.5.2021, 13:01
Сообщение
#4
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3209 Регистрация: 26.11.2016 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Djebel 250xc '02 DR800S '93 Репутация: 36
|
А через что он протекает? через кнопки или половинки корпуса?
Да и вобще тема по вапору есть... Перенесите кто нить туда. -------------------- за джебель и двор стреляю в упор
 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
17.5.2021, 13:40
Сообщение
#5
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 34 Регистрация: 13.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Омск Мотоцикл: KTM 690 Enduro, Yamaha DT 230 Lanza Репутация: 0
|
Цитата(Rico @ 17.5.2021, 10:01) А через что он протекает? через кнопки или половинки корпуса? Да и вобще тема по вапору есть... Перенесите кто нить туда. -------------------- Не торопитесь жить...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
18.5.2021, 8:37
Сообщение
#6
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 377 Регистрация: 3.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Североуральск Мотоцикл: XR250 (1996)Crm250ar(1999) Репутация: 5
|
Цитата(Rico @ 17.5.2021, 15:01) А через что он протекает? через кнопки или половинки корпуса? Да и вобще тема по вапору есть... Перенесите кто нить туда. именно по корпусу. Специально исследовал Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
18.5.2021, 11:51
Сообщение
#7
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3209 Регистрация: 26.11.2016 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Djebel 250xc '02 DR800S '93 Репутация: 36
|
Цитата(rx9 @ 18.5.2021, 10:37) именно по корпусу. Специально исследовал Значит новую приборку стоит проклеить? Там герметик с завода наверно?) -------------------- за джебель и двор стреляю в упор
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
20.5.2021, 6:20
Сообщение
#8
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 377 Регистрация: 3.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Североуральск Мотоцикл: XR250 (1996)Crm250ar(1999) Репутация: 5
|
Цитата(Rico @ 18.5.2021, 13:51) Значит новую приборку стоит проклеить? Там герметик с завода наверно?) с завода там резиновое уплотнение. Я заливал всё воском.Всё-это всё свободное место кроме дисплея.Помогало  Воск тот,который пчёлы делают. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
20.5.2021, 23:09
Сообщение
#9
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 452 Регистрация: 2.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Рубцовск Мотоцикл: Honda XR650L Репутация: 11
|
Цитата(Filin @ 17.5.2021, 6:39) Привет, единомышленники! Нужна помощь! С Вапором случилась беда. Пахал он исправно 3 года. Села батарейка, от двигла питание идет. Батарейку заменил, но происходит теперь какая то дичь. Температуру с датчиков кажет нормально, но горят обе лампочки. Температура в настройках застыла на отметке 535 градусов, даже резет не помогает ее изменить- снова на 535 градусов, скорость тоже стал показывать 299,9 . Есть идеи что произошло и что делать? Поделитесь. Была такая беда, менял батарейку при включённом зажигании, после этого он и встал раком, ресет не помог, кратковременное вытаскивание батарейки -тоже, думал кранты пришли, купил велокомп к вапору в дополнение и проездил так полтора сезона, пока не сдохла и эта батарейка... Сразу поменять руки не дошли, простоял около недели, полностью обесточенным, а когда поставил новую батарейку, о чудо, всё заработало нормально. Попробуй отключить питание на длительное время, вдруг поможет тоже... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 12:07 |