Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

9 страниц V  « < 4 5 6 7 8 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Рост / вес владельца двухсотки, Не маловат ли?
карандаш
сообщение 29.3.2017, 15:31
Сообщение #126


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 525
Регистрация: 25.6.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Новосибирская обл, Лебедёвка
Мотоцикл: 250xc 2002



Репутация:   12  


Забыл отписаться. Продавец больше недели после оплаты оттягивал отправку, после чего вернул деньги. Объяснил, что передумал продавать. Типа, такая корова нужна самому. Так что опять в раздумьях и сомнениях.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mv
сообщение 29.3.2017, 16:12
Сообщение #127


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5426
Регистрация: 28.8.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Замкадыш
Мотоцикл: Много всякого.



Репутация:   121  


Это знак. Учись читать знаки.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
карандаш
сообщение 29.3.2017, 16:29
Сообщение #128


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 525
Регистрация: 25.6.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Новосибирская обл, Лебедёвка
Мотоцикл: 250xc 2002



Репутация:   12  


Цитата(mv @ 29.3.2017, 19:12) *
Это знак. Учись читать знаки.

И ты туда же smile1.gif Жена мне " а я тебе говорила не покупай.)) Деньги в эти дни нельзя никуда отправлять))"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sveneld
сообщение 29.3.2017, 16:41
Сообщение #129


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 777
Регистрация: 23.9.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Ангарск
Мотоцикл: Yamaha TTR 250 RAID



Репутация:   14  


Хорошо что все остались при своих)
Сегодня обслужил мотик, который мне поставил Дима Иркутянин. Джебель 200, 1996 года. Заменил задние подшипники, прочистил и смазал прогрессию, прокачал тормоз.

А, ну я к чему... Посидел на нем, конечно, прокатился. Или удобно или привык уже к эргономике. Руль только высокий стоит


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Rem
сообщение 29.3.2017, 16:50
Сообщение #130


Розовые шорты
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2573
Регистрация: 13.9.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Москва, Зеленоград
Мотоцикл: Kawasaki KDX220SR 1999
Honda Giorno 50 1991



Репутация:   24  


карандаш , это знак не не доверять людям (тут как раз наоборот вышло), а не покупать 200ку. Это, наверное, mv имел в виду.
Вроде ты это знак понял, настроился на питерский 250 smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
карандаш
сообщение 29.3.2017, 18:18
Сообщение #131


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 525
Регистрация: 25.6.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Новосибирская обл, Лебедёвка
Мотоцикл: 250xc 2002



Репутация:   12  


Цитата(Rem @ 29.3.2017, 19:50) *
карандаш , это знак не не доверять людям (тут как раз наоборот вышло), а не покупать 200ку. Это, наверное, mv имел в виду.
Вроде ты это знак понял, настроился на питерский 250 smile.gif

Да я понял что он имел ввиду smile193.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mv
сообщение 29.3.2017, 18:49
Сообщение #132


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5426
Регистрация: 28.8.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Замкадыш
Мотоцикл: Много всякого.



Репутация:   121  


Цитата(Rem @ 29.3.2017, 16:50) *
Это, наверное, mv имел в виду.

))
без, наверное))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
orozh07
сообщение 29.3.2017, 19:14
Сообщение #133


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 127
Регистрация: 9.6.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Пенза
Мотоцикл:



Репутация:   2  


Цитата(карандаш @ 29.3.2017, 13:31) *
Забыл отписаться. Продавец больше недели после оплаты оттягивал отправку, после чего вернул деньги. Объяснил, что передумал продавать. Типа, такая корова нужна самому. Так что опять в раздумьях и сомнениях.

Привет. Он наверное увидел цены и понял что продешевил на 20-25 т.руб и вот и передумал.
Не джентльмен ,деньги то получил. Удачи в дальнейшем выборе.


--------------------
Безлошадный.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
карандаш
сообщение 29.3.2017, 19:24
Сообщение #134


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 525
Регистрация: 25.6.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Новосибирская обл, Лебедёвка
Мотоцикл: 250xc 2002



Репутация:   12  


Цитата(orozh07 @ 29.3.2017, 22:14) *
Привет. Он наверное увидел цены и понял что продешевил на 20-25 т.руб и вот и передумал.
Не джентльмен ,деньги то получил. Удачи в дальнейшем выборе.

Ну мне неприятно конечно. Но судить не берусь..что там у него случилось..неизвестно..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Rem
сообщение 29.3.2017, 19:32
Сообщение #135


Розовые шорты
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2573
Регистрация: 13.9.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Москва, Зеленоград
Мотоцикл: Kawasaki KDX220SR 1999
Honda Giorno 50 1991



Репутация:   24  


Слушай, тебе очень повезло, потом спасибо этому продавцу отказавшему скажешь:) Главное, чтоб с 250 все ОК было.
250 и 200 очень-очень разные мотоциклы. В 37лет до 200ки ты еще не дорос морально, лет через 20 может быть:)


эх, подбросил я на вентилятор...smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
карандаш
сообщение 29.3.2017, 21:10
Сообщение #136


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 525
Регистрация: 25.6.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Новосибирская обл, Лебедёвка
Мотоцикл: 250xc 2002



Репутация:   12  


Цитата(Rem @ 29.3.2017, 22:32) *
Слушай, тебе очень повезло, потом спасибо этому продавцу отказавшему скажешь:) Главное, чтоб с 250 все ОК было.
250 и 200 очень-очень разные мотоциклы. В 37лет до 200ки ты еще не дорос морально, лет через 20 может быть:)


эх, подбросил я на вентилятор...smile.gif

Да. Я уже понял, что до этого уровня надо ещё дорасти yahoo.gif Но я старался, ты ж видел biggrin.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Garry
сообщение 29.3.2017, 21:19
Сообщение #137


Матёрый неджебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5552
Регистрация: 23.1.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Первоуральск
Мотоцикл: DL 650A - 11г.



Репутация:   46  


Цитата(карандаш @ 29.3.2017, 23:10) *
Да. Я уже понял, что до этого уровня надо ещё дорасти yahoo.gif Но я старался, ты ж видел biggrin.gif

бох то видит, что не готов, вот и нЕдал.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 31.3.2017, 5:21
Сообщение #138


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4038
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник
Цитата
Из: г.Находка, Приморье
Мотоцикл: DJEBEL-200



Репутация:   109  


Иногда недостижение цели- высший подарок судьбы... Не стоит на продавца обижаться.


--------------------
Кто задумался о выборе Джебель-200, жми сюды))). И Вторая серия ... Третья....только для новичков!
...в личку следует обращаться по личным вопросам. Для консультаций есть форум.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
карандаш
сообщение 23.5.2017, 20:38
Сообщение #139


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 525
Регистрация: 25.6.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Новосибирская обл, Лебедёвка
Мотоцикл: 250xc 2002



Репутация:   12  


Подниму тему. Напомню, все таки купил Дж 250 месяца полтора назад. Доволен в принципе. Мопед почти в идеале, весь его обслужил, промазал. До сих не могу правда привыкнуть к динамике на асфальте после Дрз, но в целом мотоцикл оправдал ожидания.И вот сегодня представилась возможность погонять на двухсотке. Ездил долго.Елки палки, такое ощущение что у них общего только производитель и имя. Какой же он классный! Сиденье удобней, посадка тоже. Прямо все под рукой и ничего лишнего.Я прямо влюбился в этот мопед. Не хотелось слазить с него. На малых скоростях маневрировать по лесу легче.Низы значительно лучше на стоковых звёздах. Движка тянет, прямо сейчас просится в лесную чащу и на горные тропинки. Подвесок для его веса и движка хватает вполне. Ниже значительно, и это плюс даже для моих 181 см.В общем опять призадумался. Плохо, что я ещё и по асфальту много езжу. Если бы не этот фактор, наверное выставил бы я только недавно купленного Джеба 250 на продажу. Имхо, для неспешных поездок по горам и лесам двухсотка удобней. Осень приятный чих-пых получается. Для пенсов вроде меня самое-то. Ещё вот на таком мотоцикле я бы поехал в долгую автономку по тяжелому бездорожью где -нибудь в Томской тайге. Для этого он идеален, при его расходе топлива , вместимости топливного бака, легкому доступу к свече и наличию кика. В нем есть все что нужно, и нет ничего лишнего. На редкость продуманный и сбалансированный мотоцикл.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ульф
сообщение 23.5.2017, 22:25
Сообщение #140


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2018
Регистрация: 26.1.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Екб, Снежинск
Мотоцикл: Дж 250ХС, 96г.в.
Дж 200.



Репутация:   48  


Я вообще за него зафанател за прошлый год. Тем более, что ростом обделен ). Сейчас думаю, то ли у жены двухсотку отжать, то ли дополнительно на собственную деньги копить )).
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Anderrey
сообщение 24.5.2017, 2:58
Сообщение #141


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1225
Регистрация: 3.9.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Владеть Востоком (не путать с Владеть Кавказом)
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC '96



Репутация:   9  


Цитата(карандаш @ 23.5.2017, 17:38) *
Подниму тему. Напомню, все таки купил Дж 250 месяца полтора назад. Доволен в принципе. Мопед почти в идеале, весь его обслужил, промазал. До сих не могу правда привыкнуть к динамике на асфальте после Дрз, но в целом мотоцикл оправдал ожидания.И вот сегодня представилась возможность погонять на двухсотке. Ездил долго.Елки палки, такое ощущение что у них общего только производитель и имя. Какой же он классный! Сиденье удобней, посадка тоже. Прямо все под рукой и ничего лишнего.Я прямо влюбился в этот мопед. Не хотелось слазить с него. На малых скоростях маневрировать по лесу легче.Низы значительно лучше на стоковых звёздах. Движка тянет, прямо сейчас просится в лесную чащу и на горные тропинки. Подвесок для его веса и движка хватает вполне. Ниже значительно, и это плюс даже для моих 181 см.В общем опять призадумался. Плохо, что я ещё и по асфальту много езжу. Если бы не этот фактор, наверное выставил бы я только недавно купленного Джеба 250 на продажу. Имхо, для неспешных поездок по горам и лесам двухсотка удобней. Осень приятный чих-пых получается. Для пенсов вроде меня самое-то. Ещё вот на таком мотоцикле я бы поехал в долгую автономку по тяжелому бездорожью где -нибудь в Томской тайге. Для этого он идеален, при его расходе топлива , вместимости топливного бака, легкому доступу к свече и наличию кика. В нем есть все что нужно, и нет ничего лишнего. На редкость продуманный и сбалансированный мотоцикл.

Да не, ты зря про 250ку так. Последняя 200ка была с 49 задней звездой, не особо ощутил паровозную тягу. Свеча да, доступ удобен, но на то он и 2 клапана. А расход на 250ке с ТМ28 так же бенз нюхает. Напрягало 5 передач, а не 6. Седло на 250ке не уступает, это ты на ДР не видал biggrin.gif
Разве на 181 нормально по высоте? Я думал, онли 170, макс 175. Запомнил где-то обзор, "джебел 200 отличается от 250 как оппозит «ИМЗ» от трёхосного военного «Урала», едущего, плывущего и иногда летящего в любых условиях. Djebel 200 на 10 кг легче и на 10 же сил слабее «250‑ки»..."
http://bikeswiki.ru/Yamaha_Serow_225:_Срав...zuki_Djebel_200


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
карандаш
сообщение 24.5.2017, 8:39
Сообщение #142


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 525
Регистрация: 25.6.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Новосибирская обл, Лебедёвка
Мотоцикл: 250xc 2002



Репутация:   12  


Цитата(Anderrey @ 24.5.2017, 5:58) *
Да не, ты зря про 250ку так. Последняя 200ка была с 49 задней звездой, не особо ощутил паровозную тягу. Свеча да, доступ удобен, но на то он и 2 клапана. А расход на 250ке с ТМ28 так же бенз нюхает. Напрягало 5 передач, а не 6. Седло на 250ке не уступает, это ты на ДР не видал biggrin.gif
Разве на 181 нормально по высоте? Я думал, онли 170, макс 175. Запомнил где-то обзор, "джебел 200 отличается от 250 как оппозит «ИМЗ» от трёхосного военного «Урала», едущего, плывущего и иногда летящего в любых условиях. Djebel 200 на 10 кг легче и на 10 же сил слабее «250‑ки»..."
http://bikeswiki.ru/Yamaha_Serow_225:_Срав...zuki_Djebel_200

А чего я про 250 плохо то сказал? В лесу удобней на двухсотом. А мне то универсальность нужна. Ну чтобы по трассе до леса ехать. А иногда по трассе долго ехать. У меня вообще общие впечатления. Трудно объяснить. Удобней и всё тут.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Anderrey
сообщение 24.5.2017, 8:53
Сообщение #143


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1225
Регистрация: 3.9.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Владеть Востоком (не путать с Владеть Кавказом)
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC '96



Репутация:   9  


Цитата(карандаш @ 24.5.2017, 5:39) *
А чего я про 250 плохо то сказал? В лесу удобней на двухсотом. А мне то универсальность нужна. Ну чтобы по трассе до леса ехать. А иногда по трассе долго ехать. У меня вообще общие впечатления. Трудно объяснить. Удобней и всё тут.

А у тебя щас какие звезды стоят? Это ты еще 13-47/49 в лесу не пробовал biggrin.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
карандаш
сообщение 24.5.2017, 9:00
Сообщение #144


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 525
Регистрация: 25.6.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Новосибирская обл, Лебедёвка
Мотоцикл: 250xc 2002



Репутация:   12  


Стоковые. Буду менять на 15\47 с перспективой возможной замены передней.не пробовал. Но я и так знаю, что меня ждет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ульф
сообщение 24.5.2017, 9:12
Сообщение #145


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2018
Регистрация: 26.1.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Екб, Снежинск
Мотоцикл: Дж 250ХС, 96г.в.
Дж 200.



Репутация:   48  


Цитата(Anderrey @ 24.5.2017, 4:58) *
Последняя 200ка была с 49 задней звездой, не особо ощутил паровозную тягу. Свеча да, доступ удобен, но на то он и 2 клапана. А расход на 250ке с ТМ28 так же бенз нюхает. Напрягало 5 передач, а не 6. Седло на 250ке не уступает, это ты на ДР не видал

То ли у нас с вами разные двухсотки, то ли мы разные смыслы вкладываем в слово "тяга". ДЖ 200 даже на стоковых звездах прет на околохолостых. После ДЖ 250 ощущение, как-будто на дизеле едешь. Ну на маленьком таком дизеле ). И звезды тут не при чем. Я имею в виду именно характер мотора, а не лошади или передаточное число.
Или вы имеете в виду, что 200-ка не подрывает аки кроссач и не вваливает на заднем, отрывая руки и уносясь туда, где небо соприкасается с землей? Ну тогда да.

Седло уступает. На Дж 200 мягче. Вот однозначно. Проверяю очень часто, моя задница мне не соврет ).

Про расход топлива сложно комментировать, т.к. очень сильно зависит от местности, манеры езды и состояния техники. НО. Вот мы когда с женой ездили, у нас полных баков хватало почти на одинаковое расстояние. Только у меня был 17л, а у нее 13. С другой двухсоткой и другой чекушкой тоже сравнивали. Та же ситуация.

Цитата(карандаш @ 24.5.2017, 11:00) *
Буду менять на 15\47 с перспективой возможной замены передней.не пробовал. Но я и так знаю, что меня ждет.

У меня сейчас 15/46 и 13-я в кармане. Рекомендую, очень удобное сочетание (хотя, конечно, зависит от ландшафта и стиля езды). Причем, как выяснилось, канает 110-я цепь. Если задняя 47, то иногда бывают проблемы с подбором числа звеньев. Про это есть очень много в соответствующей теме на форуме. А вот с 46-й вообще четко получилось. При 15 спереди и 110-й цепи натяжитель на 1 ровно. То есть, и 13-я встанет и хороший запас будет для растяжки.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сергей Б.
сообщение 24.5.2017, 9:15
Сообщение #146


Геокэшер
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2315
Регистрация: 21.6.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Мытищи
Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 1996



Репутация:   10  


Цитата(Anderrey @ 24.5.2017, 2:58) *

Опять статья Антона Власова. Эта статья уже фигурировала на Дж-Клубе несколько раз и обсуждалась. Этот Власов производит впечатление зажравшегося московского мажора, относящегося к маленьким лёгким мотикам с откровенным пренебрежением. И если Серовчика он всё же оценил, даже несмотря на первоначальное впечатление "уберите его, мне уже плохо", то Дюбелька-200 откровенно опустил и обругал. Обругал за всё: и за тихоходность на асфальте, и за "никакой" характер на бездорожье. Изобразил его эдаким доходягой.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ульф
сообщение 24.5.2017, 9:20
Сообщение #147


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2018
Регистрация: 26.1.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Екб, Снежинск
Мотоцикл: Дж 250ХС, 96г.в.
Дж 200.



Репутация:   48  


Сергей Б., обычное дело. "Мне не надо, я не понимаю => говно".
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
St.
сообщение 24.5.2017, 9:33
Сообщение #148


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1313
Регистрация: 10.8.2013
Вставить ник
Цитата
Из: BQS (Благовещенск)
Мотоцикл: DR 650 SE 15



Репутация:   15  


Ну разные мнения. Разные люди. Есть такое, что со стороны виднее.

Вам нравится, в путь!)


--------------------
Так называемые парадоксы автора, шокирующие читателя, находятся часто не в книге автора, а в голове читателя. ©ПВО
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
карандаш
сообщение 24.5.2017, 9:41
Сообщение #149


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 525
Регистрация: 25.6.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Новосибирская обл, Лебедёвка
Мотоцикл: 250xc 2002



Репутация:   12  


Цитата(Ульф @ 24.5.2017, 12:12) *
У меня сейчас 15/46 и 13-я в кармане. Рекомендую, очень удобное сочетание (хотя, конечно, зависит от ландшафта и стиля езды). Причем, как выяснилось, канает 110-я цепь. Если задняя 47, то иногда бывают проблемы с подбором числа звеньев. Про это есть очень много в соответствующей теме на форуме. А вот с 46-й вообще четко получилось. При 15 спереди и 110-й цепи натяжитель на 1 ровно. То есть, и 13-я встанет и хороший запас будет для растяжки.

Вовремя. Спасибо. Покупать как раз собрался.

Еще у двухсотки коэффициент "понтовости" меньше. Не всем нравится. Мне пофиг.

Разговаривал кстати с хозяином того Джебелька, на котором я катал - говорит, что там где раньше на ТТР-ке он выкладывался "в ноль" , - теперь почти прогулка. Речь о узких горных тропках с большими камнями, шустрыми речками и тд
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 24.5.2017, 9:44
Сообщение #150


Семь значков сузуки
*******

Группа: Администраторы
Сообщений: 16429
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Northern Ural
Мотоцикл: DR650SE



Репутация:   105  


Лучше 200-ок только TF-ки.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

9 страниц V  « < 4 5 6 7 8 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 14.12.2017, 18:15