 Гидравлическое сцепление |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Форум Джебел-клуба > Honda XR (250/Baja, 400, 650) и прочие эндуро Хонда > Эндуро Хонда, техническое
|
25.10.2013, 21:51
Сообщение
#26
|
|
 Живёт здесь  Группа: Свои Сообщений: 1144 Регистрация: 6.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва(Жулебино)-Смоленская обл.(Гагарин) Мотоцикл: KTM SX450F 18 Репутация:  8 
 |
длина рычага....
-------------------- Глаза боятся, а руки - крюки!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
25.10.2013, 22:04
Сообщение
#27
|
|
 Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15628 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101
|
кто занимается каждодневным культуризмом? никто!
Цитата(newone @ 16.10.2013, 19:43)  А почему бы просто не поставить новые фрикционы в сцепление? Свежие пружины, поменять тросик и поставить ручку лёгкого выжима?) А то можно поставить например гидравлику и понять, что сцепление всё равно не как у КТМ и правильно пользовать, родное мегадолгое -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
26.10.2013, 10:13
Сообщение
#28
|
|
 Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 15.5.2012 Вставить ник Цитата Из: ленинград Мотоцикл: Репутация: 0
|
есть усилители сцепления. стоит дешево, монтируется без переделки штатного(в любой момент за 20 минут), облегчает на 20-30%
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
26.10.2013, 19:24
Сообщение
#29
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 121 Регистрация: 7.11.2012 Вставить ник Цитата Из: Уфа Мотоцикл: Kawasaki D-Tracker Репутация: 0
|
куда еще увеличивать ход то. пальцы то у всех примерно одинаковой длины
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
31.10.2013, 13:32
Сообщение
#30
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 992 Регистрация: 19.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Тюмень Мотоцикл: CRM250AR-> RMX250SW Репутация: 24
|
Цитата(Дед Мазай @ 25.10.2013, 21:58) а что из себя представляет ручка легкого выжима? http://www.ebay.com/itm/NEW-MSR-PRO-RAPTOR...ad9&vxp=mtr http://www.ebay.com/itm/MSR-PRO-RAPTOR-ADJ...c08&vxp=mtr Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
2.11.2013, 19:55
Сообщение
#31
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 121 Регистрация: 7.11.2012 Вставить ник Цитата Из: Уфа Мотоцикл: Kawasaki D-Tracker Репутация: 0
|
Цитата(Mian @ 31.10.2013, 10:32) http://www.ebay.com/itm/NEW-MSR-PRO-RAPTOR...ad9&vxp=mtr http://www.ebay.com/itm/MSR-PRO-RAPTOR-ADJ...c08&vxp=mtr ну хрен его знает. ручка ка ручка. ну точку крепления троса на пару мм можно сместить. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
24.11.2013, 18:11
Сообщение
#32
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 121 Регистрация: 7.11.2012 Вставить ник Цитата Из: Уфа Мотоцикл: Kawasaki D-Tracker Репутация: 0
|
стоят такие у кого- нибудь? концевик (датчик выключения) там есть?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
24.11.2013, 19:33
Сообщение
#33
|
|
 матёрый мотоциклист Группа: Свои Сообщений: 3641 Регистрация: 2.2.2011 Вставить ник Цитата Из: Королёв Мотоцикл: XR-400R 97г.в. Репутация: 38
|
Цитата(sey18 @ 16.10.2013, 17:44) Взял себе такую и поставил почти 2 года назад на ХР.Думал Магуровскую,но цена там...неадекватная  В общем: меня стоят на сцепление пружины на 30% жестче,а ручки короткие,тк. стоит защита Асербис Ралли про2. Вот усилия на ручке сцепления такое же или чуть легче,чем на стоковом с тросом.Инсталлировал просто-поставил рабочий цилиндр в захват на раме,где трос крепится.Только чуть удлинил тягу.Все регулируется и работает без заеданий. В системе залито ДОТ4,зимой работает без проблем,во всяком случае не ощутил. Единственно месяца 3 назад начала потравливать манжетка на рабочем и жидкость стала уходить под красную крышку.Ну нашел от какой то иномарки кольцо,все работает,доволен. Затевалось все чтобы отказаться от троса,ну рвется иногда и в неподходящем месте.Хотя всегда возил с собой ремкомплект из закручивающегося наконечника.Задача решена(хотя трос сцепления проложенный по раме на штатном месте я оставил,на всякий случай Подскажи, что идет в комплекте, все как на фото? Какую длину шланга заказывал? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
25.11.2013, 5:58
Сообщение
#34
|
|
 Живёт здесь Группа: Пользователи Сообщений: 1465 Регистрация: 11.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Сахалин Мотоцикл: Suzuki Dr-z 400E; Honda VF750 Magna Репутация: 24
|
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
25.11.2013, 8:22
Сообщение
#35
|
|
|
матёрый мотоциклист Группа: Свои Сообщений: 3641 Регистрация: 2.2.2011 Вставить ник Цитата Из: Королёв Мотоцикл: XR-400R 97г.в. Репутация: 38
|
Мои мысли к гидравлике идут от того, что не нужно часто трос промывать и смазывать. Соответственно лёгкий выжим на весь период службы.
Раз в два года за 40 баксов поменять можно. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
25.11.2013, 9:31
Сообщение
#36
|
|
|
Живёт здесь Группа: Пользователи Сообщений: 1465 Регистрация: 11.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Сахалин Мотоцикл: Suzuki Dr-z 400E; Honda VF750 Magna Репутация: 24
|
Цитата(Kopcak @ 25.11.2013, 14:22) Мои мысли к гидравлике идут от того, что не нужно часто трос промывать и смазывать. Соответственно лёгкий выжим на весь период службы. Раз в два года за 40 баксов поменять можно. А часто это как? Мне и раза в сезон хватает. А на рыжих магурой как то не все довольны. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
25.11.2013, 11:57
Сообщение
#37
|
|
|
матёрый мотоциклист Группа: Свои Сообщений: 3641 Регистрация: 2.2.2011 Вставить ник Цитата Из: Королёв Мотоцикл: XR-400R 97г.в. Репутация: 38
|
Цитата(shevard @ 25.11.2013, 10:31) А часто это как? Мне и раза в сезон хватает. А на рыжих магурой как то не все довольны. Обычная эксплуатация подразумевает чистку и смазку раз в сезон. Внедорожная - может хватить и одной поездки )) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
25.11.2013, 13:49
Сообщение
#38
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Заблокированные Сообщений: 61 Регистрация: 12.11.2013 Вставить ник Цитата Из: Приморье Мотоцикл: Beta520RR\XR650L\WR450F Репутация: 0
|
Цитата(Big El @ 15.10.2013, 14:13) Тормоза тоже гидравлические, но ничего ненадежного в них нет. На мой взгляд, плюсы от легкости нажатия и контроля сцепления перевешивают все минусы. Единственный косяк - на морозе масло сильно густеет. Но слышал от велосипедистов, что прокачивают Магуру антифризом вместо минерального масла. Говорят, норм работает и уплотнения не страдают. Подумываю и себе Магуру заказать. А насчет того, что по ссылке в первом посте, имхо, неизвестный ноунейм, я бы не стал брать. На Beta 520 RR стояла гидравлика сцепа: DOT-5 по мануалу - выжималась мизинцем без напруги, проблем не было, мот продал & новый владелец не жалился на сцеп... -------------------- По фамилии: Степанoff и по имени: Stepан...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
25.11.2013, 21:02
Сообщение
#39
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 433 Регистрация: 5.8.2010 Вставить ник Цитата Из: Воронежская обл.,Борисоглебск Мотоцикл: Suzuki DR-650 SE 2009 г, Suzuki DR-400 S Репутация: 13
|
Цитата(Kopcak @ 24.11.2013, 19:33) Подскажи, что идет в комплекте, все как на фото? Какую длину шланга заказывал? На фото нет вроде микропереключателя нажатия сцепления с проводами.У меня есть. Длины шланга не помню,брал готовый комплект.Но длинный Пришлось помудрить прокладывая.Укорачивать армированный шланг не стал.Единственно рычаг укоротил,чтобы под защиту влезло.Где то так:   на фотках все видно. Самый большой плюс вижу в этом девайсе-работает в любых условиях и нет обрывов троса в самое неподходящее время -------------------- SEY180960@yandex.ru
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
21.6.2015, 8:51
Сообщение
#40
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 33 Регистрация: 19.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Екб Мотоцикл: Репутация: 0
|
Цитата(sey18 @ 25.11.2013, 18:02) На фото нет вроде микропереключателя нажатия сцепления с проводами.У меня есть. Длины шланга не помню,брал готовый комплект.Но длинный Пришлось помудрить прокладывая.Укорачивать армированный шланг не стал.Единственно рычаг укоротил,чтобы под защиту влезло.Где то так: на фотках все видно. Самый большой плюс вижу в этом девайсе-работает в любых условиях и нет обрывов троса в самое неподходящее время Заказывал сей девайс, лапка и в правду огромна но подпилить не сложно, не подошёл по "рабочему ходу" то есть не "довыжимал", а если настроить чтоб "довыжимал" то тогда не отпускает полностью сцепление. НЕ СОВЕТУЮ (мот. CRM MK1) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
21.6.2015, 9:58
Сообщение
#41
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Заблокированные Сообщений: 121 Регистрация: 30.5.2015 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Beta 520 RR (крайний мот)... Репутация: 1
|
Цитата(jak40 @ 15.10.2013, 5:43) Кстати интересно, выжим должен быть более легкий (только на морозе масло имеет свойство густеть). Только хватит ли нам параметров: Rod length:62mm (длина штока) Action between 10mm (рабочий ход штока) Если да, надо затестить. На том морозе (-65С) где загустеет DOT-4: к моту подходить смысла нет вообче (а не только сцеп выжимать!)...  Цитата(Kopcak @ 25.11.2013, 5:22) Мои мысли к гидравлике идут от того, что не нужно часто трос ПРОМЫВАТЬ (!) и смазывать. -А вот об этом многие забывают: попшикав в оболочку тросиков малоэффектив. ср-вом типа WD-40 (керос+минералка), кот. внутри оболочки смешиваются с попавшей пылью/грязью/песком - закоксовывая внутренность и еще более затрудняя тросу ход... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
18.2.2017, 8:07
Сообщение
#42
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 278 Регистрация: 1.10.2016 Вставить ник Цитата Из: Горный - Алтай Мотоцикл: Kawa KLX 300R 2007, KTM exc 250 17 г Репутация: 9
|
Кто пользовался такой системой? http://stuntexshop.ru/sport/catalog-14/sis...sepleniya-moose
Что то в интернете нахваливают мол выжимается как на ктмах, а кто то пишет мол шняга и сцепление становится не информативным и нельзя норм настроить. -------------------- Не отчаивайтесь =) дорогу осилит идущий.... сначала на , а потом на вершину горы Фуджи =)))
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
18.2.2017, 9:16
Сообщение
#43
|
|
 Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34668 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269
|
Поиск Джебел-клуба классная фигня ) По словам "уравнение момент" выдает один Локин пост про дружеский секс. Нужная же тема ищется по "равенства момент"
https://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&a...st&p=599424 Я не убил тему? ) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
18.2.2017, 22:08
Сообщение
#44
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 610 Регистрация: 11.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Пушкино Мотоцикл: Ктм 350 Репутация: 6
|
Всем имхоистам с уверенностью утверждаю что не нужно на джебелях и подобного класса мотоциклам гидросцепление.
Особенно китайские комплекты. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
28.10.2023, 12:38
Сообщение
#45
|
|
 Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5603 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S  Репутация: 19
|
Гидравлические комплекты не стали со временем надёжнее? какие там обычно поломки?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
28.10.2023, 14:02
Сообщение
#46
|
|
 Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7457 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 82
|
сальники, как обычно
-------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
28.10.2023, 14:54
Сообщение
#47
|
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5603 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 19
|
Типа грязь летит на шток и оно течёт. Понятно. Может пыльником решается вопрос?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
28.10.2023, 23:14
Сообщение
#48
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3713 Регистрация: 14.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: КТМ ЕХС-F 350, ktm sx-f 450 Репутация: 27
|
Цитата(GrizLee @ 28.10.2023, 14:54) Типа грязь летит на шток и оно течёт. Понятно. Может пыльником решается вопрос? Нет, сами сальники слабые. Плюс китайская гидравлика выжимается тяжелее, чем обслуженный трос. Не знаю как сейчас, но году в 18 было так. -------------------- Человек на Mercedese
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
28.10.2023, 23:25
Сообщение
#49
|
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5603 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 19
|
Цилиндр там разборный как я понял. Можно попробовать поставить нормальные сальники. Я наверное попробую поставить всё таки.дело ещё может быть в износе самого штока, если поверхность не хромированная.
Ну и главное чтобы хода штока хватало. Правда у дрз ещё трос сцепы проложен так, что скорее всего туда такую сцепу не засунуть. Будет упираться в двигатель. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 15:59 |