Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> forsage mc 300, эндурик
norwi
сообщение 11.1.2013, 16:40
Сообщение #1


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 35
Регистрация: 20.11.2012
Вставить ник Цитата Из: Москва САО
Мотоцикл: YAMAHA TT-RAID



Репутация:   0  


Мотоцикл: Forsage mc 300 (в России), Asiawing mc 300 ((Китай)(производитель)), Tornado mc 300, Aeon Crossland Mc300 ( в Украине), по ПТС просто mc 300.
всем привет. вот вопрос меня мучает.подскажите плиз что за патрубки от пауков идут на какие то цилиндры?цилиндры находятся под сидлушкой.а то с друзьями всю голову сломали.мож на япошках тоже где то такие ставят? во фотки
падрубок приварен к пауку



цилиндрик

еще вопросик.из аирбокса на движок идет шланг-это что?продувка картера?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Юра_эндуро
сообщение 11.1.2013, 16:49
Сообщение #2


Технический директор
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1070
Регистрация: 28.9.2011
Вставить ник Цитата Из: Украина
Мотоцикл: KTM sx250f `06, serow `02



Репутация:   11  


А на последнем фото не сапун случайно?

P.S. У нас подобный мапет продавался Asiawing mc300.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
norwi
сообщение 11.1.2013, 16:52
Сообщение #3


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 35
Регистрация: 20.11.2012
Вставить ник Цитата Из: Москва САО
Мотоцикл: YAMAHA TT-RAID



Репутация:   0  


Цитата(Юра_эндуро @ 11.1.2013, 13:49) *
А на последнем фото не сапун случайно?

P.S. У нас подобный мапет продавался Asiawing mc300, там, вроде, два клапана всего несмотря на то что два патрубка выходит.

а это и есть асиавинг мс 300(в китае он так называется)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сhestar
сообщение 11.1.2013, 16:55
Сообщение #4


Почётный флудер
*******

Группа: Свои
Сообщений: 15628
Регистрация: 18.3.2011
Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс
Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г.



Репутация:   101  


1. это не кислородный датчик в столь приятном месте? shok.gif
2.вентиляция картера.


--------------------
Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
norwi
сообщение 11.1.2013, 17:00
Сообщение #5


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 35
Регистрация: 20.11.2012
Вставить ник Цитата Из: Москва САО
Мотоцикл: YAMAHA TT-RAID



Репутация:   0  


Цитата(chestar700 @ 11.1.2013, 13:55) *
1. это не кислородный датчик в столь приятном месте? shok.gif
2.вентиляция картера.

1.а что за кислородный датчик и для чего он?
2.а если я водой аиро бокс умудрюсь залить,то все это дело в картер потечет получается и тогда может двигло клинануть или не все так плохо?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Юра_эндуро
сообщение 11.1.2013, 17:04
Сообщение #6


Технический директор
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1070
Регистрация: 28.9.2011
Вставить ник Цитата Из: Украина
Мотоцикл: KTM sx250f `06, serow `02



Репутация:   11  


Цитата(chestar700 @ 11.1.2013, 15:55) *
это не кислородный датчик в столь приятном месте?

На инжектор намекаешь?

Цитата(norwi @ 11.1.2013, 16:00) *
2.а если я водой аиро бокс умудрюсь залить,то все это дело в картер потечет получается и тогда может двигло клинануть или не все так плохо?

Так у тебя там трубочка в аирбокс ведёт? А то я думал он у тебя совсем не закрыт ничем. Это сапун, так в любом моте 4тактном, если залить водой - эмульсия будет.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
norwi
сообщение 11.1.2013, 17:07
Сообщение #7


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 35
Регистрация: 20.11.2012
Вставить ник Цитата Из: Москва САО
Мотоцикл: YAMAHA TT-RAID



Репутация:   0  


Цитата(Юра_эндуро @ 11.1.2013, 14:04) *
На инжектор намекаешь?


Так у тебя там трубочка в аирбокс ведёт? А то я думал он у тебя совсем не закрыт ничем. Это сапун, так в любом моте 4тактном, если залить водой - эмульсия будет.

да,шлаг идет.просто снял,чтоб сфоткать )
я так понимаю эмульсия лечится заменой маслом и фильтра?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сhestar
сообщение 11.1.2013, 17:10
Сообщение #8


Почётный флудер
*******

Группа: Свои
Сообщений: 15628
Регистрация: 18.3.2011
Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс
Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г.



Репутация:   101  


Цитата(norwi @ 11.1.2013, 20:00) *
если я водой аиро бокс умудрюсь залить,то все это дело в картер потечет получается и тогда может двигло клинануть или не все так плохо?

тогда лови воду в цилиндре yahoo.gif
смотрю,не могу реально понять функцию приблуды на коллекторах.
идут именно шланги,значит стоит механика,какая мембранка выдержит столь высокую температуру(пусть китайский нанотех),но шо за данные и куда выдает коробочка?
norwi
твоя тема обречена на успешный флуд специалистов. wink.gif wink.gif

Цитата(Юра_эндуро @ 11.1.2013, 20:04) *
На инжектор намекаешь?

лямбда и на карбах есть


--------------------
Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
norwi
сообщение 11.1.2013, 17:17
Сообщение #9


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 35
Регистрация: 20.11.2012
Вставить ник Цитата Из: Москва САО
Мотоцикл: YAMAHA TT-RAID



Репутация:   0  


"но шо за данные и куда выдает коробочка?"-в смысле,я вопроса непонял smile.gif .через пару недель сделаю фотки и опешу что было изменено и заменено,и что весной будо доделовать и переделовать smile.gif rolleyes.gif .мож интересно кому будет smile.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
amdmen
сообщение 11.1.2013, 17:18
Сообщение #10


Социально опасный маньяк
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2817
Регистрация: 13.3.2010
Вставить ник Цитата Из: СВО
Мотоцикл: 990 adv



Репутация:   59  


Какая лямбда карбовом китайце? Типо экология, встречается и на скутерах. Гонит немного выхлопа по впуск или наоборот. Суть разбавить выхлоп воздухом - чтобы на СО-СН тесте показало экологичность.


--------------------
Человек для мотоцикла расходник.
8-906-782-36-85 amdmen@ya.ru Тимофей
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
norwi
сообщение 11.1.2013, 17:22
Сообщение #11


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 35
Регистрация: 20.11.2012
Вставить ник Цитата Из: Москва САО
Мотоцикл: YAMAHA TT-RAID



Репутация:   0  


Цитата(amdmen @ 11.1.2013, 14:18) *
Какая лямбда карбовом китайце? Типо экология, встречается и на скутерах. Гонит немного выхлопа по впуск или наоборот. Суть разбавить выхлоп воздухом - чтобы на СО-СН тесте показало экологичность.

получается эти патрубки неначто невлияют и впринципе они там ненужны?почему то тока на этом форсаже 06,07 года выпуска они есть,на 08г и тд их нет
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сhestar
сообщение 11.1.2013, 17:29
Сообщение #12


Почётный флудер
*******

Группа: Свои
Сообщений: 15628
Регистрация: 18.3.2011
Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс
Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г.



Репутация:   101  


Цитата(amdmen @ 11.1.2013, 20:18) *
Гонит немного выхлопа по впуск или наоборот.

наоборот не понял.
то шо экология понятно.
Цитата(amdmen @ 11.1.2013, 20:18) *
Суть разбавить выхлоп воздухом - чтобы на СО-СН тесте показало экологичность.

как дожигатель?
вполне,под наклоном штуцера стоят,по току газов.


--------------------
Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
norwi
сообщение 12.1.2013, 6:23
Сообщение #13


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 35
Регистрация: 20.11.2012
Вставить ник Цитата Из: Москва САО
Мотоцикл: YAMAHA TT-RAID



Репутация:   0  


Цитата(chestar700 @ 11.1.2013, 14:29) *
наоборот не понял.
то шо экология понятно.
как дожигатель?
вполне,под наклоном штуцера стоят,по току газов.

а для чего дожигатель нужен?

а кто нибудь случаем не имел дело с двиглом от suzuki gn250? говорят, что вроде как в форсаж его засунули. друг свой форсаж разбирал и одолжил фотки






вот видос как из suzuki gn 250 делают 300сс
https://www.youtube.com/watch?v=JRlCSdIAB2U
и видос карба,у форсажа такойже "микуми" (на видео-с права)
https://www.youtube.com/watch?v=OXDNdaXcURU
а,аирбокс и фильтр,один в один
поэтому и закрадываются такие мысли или это невозможно smile.gif ?
кстати suzuki gn 250 есть и спорт байк,вот с ним форсаж вроде как один в один по характеристикам похож
http://catalog.auto.ru/catalog/motorcycle/card/20052.html
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Варион
сообщение 12.1.2013, 6:30
Сообщение #14


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1732
Регистрация: 12.3.2010
Вставить ник Цитата Из: 142-й
Мотоцикл: スズキ ジェベル250XC `04



Репутация:   12  


На изделии второй сверху фоты на этой странице что написано?




Евро3. Как китайцы задрали своми подделками



--------------------
 
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
shupaltse
сообщение 12.1.2013, 12:23
Сообщение #15


эмси джебел
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6300
Регистрация: 26.2.2009
Вставить ник Цитата Из: спб
Мотоцикл: 250XC drz-mod



Репутация:   130  


Цитата(norwi @ 12.1.2013, 7:23) *
а для чего дожигатель нужен?


Цитата(griggs @ 5.1.2013, 21:22) *
Эта приблуда не возвращает в карб пары бензина, а подаёт чистый воздух в выхлопной коллектор для дожига.
Управляется от карба(тонкий шланг) и разрежения в выпускном коллекторе, толстый шланг идёт на воздушный фильтр.
Принцип такой: когда выпускные клапана закрываются, выхлопные газы по инерции идут в перед и возникает разряжение в коллекторе, в этот момент приблуда подаёт воздух в коллектор, за счёт кислорода происходит полное сгорание, и радость экологов.
На скорость/мощность не влияет, зато здорово мешает клапана регулировать, дочери на ХР снял не чего не поменялось.



--------------------
жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
norwi
сообщение 13.1.2013, 22:32
Сообщение #16


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 35
Регистрация: 20.11.2012
Вставить ник Цитата Из: Москва САО
Мотоцикл: YAMAHA TT-RAID



Репутация:   0  


спасибо,понял)))
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
roomzes
сообщение 16.3.2016, 17:39
Сообщение #17


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 17.4.2015
Вставить ник Цитата Из: Красноярск
Мотоцикл:



Репутация:   0  


не так давно стал тоже обладателем данной техники,наверное здесь буду выкладывать все что с ним делал и что буду делать.

первое с чего начал так это с перекраски т.к при покупки мотик был разно тоновый в новогодние каникулы занялся данным вопросом и был перекрашен

Далее решил не много преподнять заднюю часть мотоцикла,заглянул в заднюю подвеску понел сто она на рычагах,идея как это сделать пришла мгновенно,требуется лишь укоротить косточки(тяги,линки) кто как их называет,полазил по интернету почитал про эту тему.из того что понял то что укарачивание этих рычагов примерно 1см равен +3 см к поднятию хвоста.Косточки решил сделать такими с возможностью изменения клиренса

Далее была куплена алюменевая планка длинной 50 см и толщиной 8 см ширину не помню.

Далее на сперва прикинул эскиз на картонке верхние и нижние отверстия сделаны как у родных две остальных для поднятия мотика

после чего приложил картонку к куску алюминия обвел по ранее вырезанному трафарету из картонки просверлил отверстия после чего отдал знакомому фрейзеровщику дабы он мне выточил уже сам контур рычагов,вот что из этого получилось

Далее решил сделать задний подкрылок под сидением дабы не закидывало грязью подседельное пространство и задний аммортизатор,купил в магазине карниз для подоконника из оцинковки взял в руки маркер,все расчертил наметил далее взял в руки ножницы по металлу вырезал сам подкрылок в месте изгиба посадил на заклепку и покрасил в черный цвет,фотки готовой не делал только в процессе зафоткал

Так же решил установить ветровое стекло,зашел в один из мотоциклетных магазинов подобрал ветровик универсальный за не дорого, принес домой вместе с передним обтекателем вооружившись дремилем и выпилил себе ветровечек вданый момент еще не установил раздумываю над его вариантами крепления
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

 
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Шнитов
сообщение 16.3.2016, 18:29
Сообщение #18


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 721
Регистрация: 14.2.2016
Вставить ник Цитата Из: СПб, Пск.обл.
Мотоцикл: KLX250R '95, Super Sherpa '97



Репутация:   6  


Цитата(roomzes @ 16.3.2016, 17:39) *
Далее решил не много преподнять заднюю часть мотоцикла,заглянул в заднюю подвеску понел сто она на рычагах,идея как это сделать пришла мгновенно,требуется лишь укоротить косточки(тяги,линки) кто как их называет,полазил по интернету почитал про эту тему.из того что понял то что укарачивание этих рычагов примерно 1см равен +3 см к поднятию хвоста.Косточки решил сделать такими с возможностью изменения клиренса

Далее была куплена алюменевая планка длинной 50 см и толщиной 8 см ширину не помню.

Далее на сперва прикинул эскиз на картонке верхние и нижние отверстия сделаны как у родных две остальных для поднятия мотика

после чего приложил картонку к куску алюминия обвел по ранее вырезанному трафарету из картонки просверлил отверстия после чего отдал знакомому фрейзеровщику дабы он мне выточил уже сам контур рычагов,вот что из этого получилось


Насколько я помню, у япов это не просто люминька, а в отверстиях имеются стальные или какие-то такие вставки.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
анDrей
сообщение 16.3.2016, 23:37
Сообщение #19


Батюшка
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4709
Регистрация: 29.6.2013
Вставить ник Цитата Из: Воронежская обл.
Мотоцикл: ПС, Dr250r 00 г.в.



Репутация:   51  


При работе задней подвески куда будет деваться задний подкрылок?


--------------------
Великие приключения происходят от малых причин...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
roomzes
сообщение 17.3.2016, 6:48
Сообщение #20


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 17.4.2015
Вставить ник Цитата Из: Красноярск
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Посмотрел в магазине данные рычаги для японской эндуро техники,не увидел там втулок,хотя в интернете встречал с бронзовыми втулками,в родных не чего не стояло обычный кусок железяки был.

Что касаемо подкрылка то там все продуманно и сделано так что бы не чего не цеплялось как поставлю отфотографирую результат
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
roomzes
сообщение 20.3.2016, 5:57
Сообщение #21


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 17.4.2015
Вставить ник Цитата Из: Красноярск
Мотоцикл:



Репутация:   0  


сегодня подготовил мот к сезону
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

 
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
pentaeritritol
сообщение 14.5.2016, 3:06
Сообщение #22


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 95
Регистрация: 29.9.2013
Вставить ник Цитата Из: Новороссийск
Мотоцикл: YAMAHA TY250 (53Y)



Репутация:   4  


Цитата(norwi @ 12.1.2013, 3:23) *
а для чего дожигатель нужен?

а кто нибудь случаем не имел дело с двиглом от suzuki gn250? говорят, что вроде как в форсаж его засунули. друг свой форсаж разбирал и одолжил фотки






вот видос как из suzuki gn 250 делают 300сс
https://www.youtube.com/watch?v=JRlCSdIAB2U
и видос карба,у форсажа такойже "микуми" (на видео-с права)
https://www.youtube.com/watch?v=OXDNdaXcURU
а,аирбокс и фильтр,один в один
поэтому и закрадываются такие мысли или это невозможно smile.gif ?
кстати suzuki gn 250 есть и спорт байк,вот с ним форсаж вроде как один в один по характеристикам похож
http://catalog.auto.ru/catalog/motorcycle/card/20052.html

Ну. вот 424 двигатель, версия с кикстартером и ручным декомпрессором( SUZUKI VOLTY): https://vk.com/market-119047638?w=product-1..._477780%2Fquery
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 


--------------------
+7(988)333-58-85
+7(918)478-478-9
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 18.4.2024, 3:26