Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Ремонт двигателя yamaha ttr 250 open, Помогите, как ставить распредвалы?
Artez
сообщение 25.2.2016, 0:48
Сообщение #1


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 25.2.2016
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Помогите пожалуйста, имеется yamaha ttr 250 open Enduro с разобранным двигателем( менялись маслосъёмные колпачки и всё что успело подушататься с 95 года на пути к ним) при сборе двигателя встал вопрос о том, как правильно ставить распредвалы... В мануале чётко не описывается, на одном форуме говорят что под 90градусов (v-образом), а на другом под 180 градусов, больше упоминаний нигде нет! Вот и возникает вопрос как правильно всё же их ставить так как если под 180, то не совпадают риски в виде Е1. Подскажите пожалуйста уж очень не хочется гнуть столь муторно притёртые клапана...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
LoneWolfRU
сообщение 26.2.2016, 16:59
Сообщение #2


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1942
Регистрация: 2.12.2009
Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка
Мотоцикл: XR250 Baja



Репутация:   44  


Тут всё написано http://greywolf.ru/index.php?option=com_co...&Itemid=242


--------------------
Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
d169
сообщение 10.3.2016, 21:36
Сообщение #3


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 90
Регистрация: 20.4.2010
Вставить ник Цитата Из: Верхняя Пышма, Сврдл обл
Мотоцикл: XT660R 2005 fzs1000 2005



Репутация:   3  


Цитата(Artez @ 25.2.2016, 2:48) *
Помогите пожалуйста, имеется yamaha ttr 250 open Enduro с разобранным двигателем( менялись маслосъёмные колпачки и всё что успело подушататься с 95 года на пути к ним) при сборе двигателя встал вопрос о том, как правильно ставить распредвалы... В мануале чётко не описывается, на одном форуме говорят что под 90градусов (v-образом), а на другом под 180 градусов, больше упоминаний нигде нет! Вот и возникает вопрос как правильно всё же их ставить так как если под 180, то не совпадают риски в виде Е1. Подскажите пожалуйста уж очень не хочется гнуть столь муторно притёртые клапана...

В мануале написано совершенно однозначно.
"set the respective match marks to be parallel with the case surface
on the corresponding sides.
”I” : Intake side
”E” : Exhaust side"
То есть метки (они на звездах валов) должны совпадать с плоскостью картера соответствующих сторон I - впуска, Е - выпуска. (Само собой имеется в виду, что коленвал при этом в ВМТ, стоит по своей метке), как в мануале. 4-62 сервис мануала
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 12:40