CRF250L или KLX250S, помогите определиться |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
CRF250L или KLX250S, помогите определиться |
7.3.2013, 8:47
Сообщение
#1
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 7.3.2013 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Репутация: 0 |
Доброго времени суток форумчане. Хочу прикупить себе Эндурик, но вот ни как не могу определиться, какой выбрать. Рассматриваю два варианта-это новый KLX250S и новинка прошлого сезона Honda CRF250L .Много отзывов про кавик, мот определенно хороший, но вот Хонда нравиться больше ))) и внешне, и о надежности Хонды мы тоже все с вами знаем.Дело в том, что данная модель Хонды не будет поставляться в РФ официально к офф дилерам, и заказать я её хочу из Японии, но смущает тот факт что, запчасти на эту Хонду тоже придется заказывать из за бугра, да я понимаю конечно мот новый, что с ним может случиться это же хонда ))) но всякое бывает, никто не застрахован, а если какая ни будь ситуация после которой потребуются запчасти, и вот ждать их оттуда по два месяца ой как не хочется. А вот офф дилеры кавасаки в Москве есть, значит проблем с запчастями возникнуть не должно. В общем голова уже идёт кругом помогите определиться буду признателен . Есть ли смысл брать хонду на свой страх и риск в надежде что ничего с ней не случиться и о запчастях можно забыть ещё на много сезонов )да кстате мот беру для покатушек в деревне леса поля и так далее )
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.3.2013, 8:55
Сообщение
#2
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1078 Регистрация: 9.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Уфа Мотоцикл: DRZ400S F650GS Репутация: 12 |
Знаю что KLX в америке до сих пор продается не инжекторный.
Чем лучше, наверно объяснять не нужно. А CRFка более интересней для агрессивной езды, вес\подвески и тд Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.3.2013, 9:40
Сообщение
#3
|
|
Группа маньяки Группа: Свои Сообщений: 1996 Регистрация: 3.5.2011 Вставить ник Цитата Из: С-Петербург Мотоцикл: ДЖЕБЕЛ 300ХС 2007 ДЖЕБЕЛ 350 SE-1 1994 и другие эндуро Репутация: 50 |
Доброго времени суток форумчане. Хочу прикупить себе Эндурик, но вот ни как не могу определиться, какой выбрать. Рассматриваю два варианта-это новый KLX250S и новинка прошлого сезона Honda CRF250L .Много отзывов про кавик, мот определенно хороший, но вот Хонда нравиться больше ))) и внешне, и о надежности Хонды мы тоже все с вами знаем.Дело в том, что данная модель Хонды не будет поставляться в РФ официально к офф дилерам, и заказать я её хочу из Японии, но смущает тот факт что, запчасти на эту Хонду тоже придется заказывать из за бугра, да я понимаю конечно мот новый, что с ним может случиться это же хонда ))) но всякое бывает, никто не застрахован, а если какая ни будь ситуация после которой потребуются запчасти, и вот ждать их оттуда по два месяца ой как не хочется. А вот офф дилеры кавасаки в Москве есть, значит проблем с запчастями возникнуть не должно. В общем голова уже идёт кругом помогите определиться буду признателен . Есть ли смысл брать хонду на свой страх и риск в надежде что ничего с ней не случиться и о запчастях можно забыть ещё на много сезонов )да кстате мот беру для покатушек в деревне леса поля и так далее ) У тебя главный кретерий выбора это наличие оф.диллера.Наличие диллера в Москве абсолютно не сказывается на наличие запчастей.Если что нибудь поломается,то все запчасти всё равно будут на заказ.Так что бери что нравится и не парься. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.3.2013, 9:56
Сообщение
#4
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
Прочти это: http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=4545 если мотоцикл нравится бери! ЗЫ: Сейчас те,)) разведут бла бла бла...)) Мотоциклы очень похожи... ЗЫ: Запчасти? В пиндостане будит морррээ... Сам понимаешь модель новая... И по поводу запчастей и автермаркета не парься... Тюнинг уже на них есть. Да и двигатель там не новый... А дефорсированный от R версии... Меня лично волнует не запчасти, не проблема покупки и дороговизна самой 250-тки, а убогие подвески обоих гопедов...ЗЫ: Тюнинг и прочее в пиндосий:http://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid=p20...0&_from=R40ЗЫ: Только моно для лазанья в деревенском стиле взять просто хра а? Не, ты не подумай чАво)) Если есть мани бери... Главное чтоб мотоцикл нравился
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.3.2013, 10:20
Сообщение
#5
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
О, Танкист опередил.
Поправочка - двигатель там не от Р версии, а нечто иное и загадочное. Насколько я помню, хонда выигрывала дизайном. Кава выигрывала потреительскими свойствами. Я бы на твоем месте купил Каву - новая 230. Бушку 3-4 летнюю можно найти за 150-180 тысяч. по сравнению с ценами на большую тройку - это прямо волшебная цена. По мощности и по подвескам они очень похожие - это прогулочный мотоцикл. Для поездки на рыбалку, прогулок по лесу. Каждодневной езды на работу. К спорту (црф250х) у него (и того и другого) отношение только внешним видом. -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.3.2013, 11:39
Сообщение
#6
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
А вот офф дилеры кавасаки в Москве есть, значит проблем с запчастями возникнуть не должно. Нет у них нифига... Будешь ждать дольше, и цена дороже... Чем с пиндостана и прочих за бугорных магазинах...Вот те, статистика продаж: http://sempermoto.ru/bds/statistic/?f=H&m=CRF250L ЗЫ: С тебя Танкисту после покупки прокатится на мопеде...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.3.2013, 12:27
Сообщение
#7
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 290 Регистрация: 29.1.2013 Вставить ник Цитата Из: г.Норильск Мотоцикл: CRM 250 R3 Репутация: 0 |
в нашей степи, КоЛХозы себя не показали, все померли.
один у знакомого стоит, ждет уже третий двигатель. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.3.2013, 12:33
Сообщение
#8
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
а че вы с ними делаете? ццелину пашете?
-------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.3.2013, 12:45
Сообщение
#9
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
а че вы с ними делаете? ццелину пашете? Ден, не выдерживают хоббиты крайнего севера
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.3.2013, 12:53
Сообщение
#10
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
один у знакомого стоит, ждет уже третий двигатель. Новосибирские мужики настолько круты, что меняют агрегаты тока в сборе -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.3.2013, 12:56
Сообщение
#11
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 7.3.2013 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Репутация: 0 |
Ну вообщем все ясно ребят, значит на офф дилеров рассчитывать не стоит что запчастями помогут, и там и там ждать придется. Думаю все таки закажу я эту хонду себе )) Откатаю сезон расскажу что да как )) ну если не понравиться, то продам,и возьму что то другое , хотя сомневаюсь что не понравиться )) единственное так это может показаться что мощей не хватает )) и будет хотеться кубиков 400 )) ну или XR650L или R )
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.3.2013, 12:56
Сообщение
#12
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
Новосибирские мужики настолько круты, что меняют агрегаты тока в сборе Ден, г.Норильск Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.3.2013, 13:16
Сообщение
#13
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 7.3.2013 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Репутация: 0 |
Анатолий а что у вас за степь такая )) что японская техника летит ) Технику любить надо и беречь) ну если огороды пахать как сказал I Denis ) то конечно долго она не продержит )) я например последние два сезона на китайском эндурике откатал 2000к на нам наездил ) это конечно не показатель ) но все же, и на песках ему впесочивал ) и в говна лазил ) и ничего бегает мот, правда больше 60ти км в час не едет )) ревёт как резаный и больше 60ти ехать не хочет )) задушен походу по самы помидоры ) Слава богу есть Ява ))) которой уже лет 20 а 160 бодро бегает )
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.3.2013, 13:17
Сообщение
#14
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 290 Регистрация: 29.1.2013 Вставить ник Цитата Из: г.Норильск Мотоцикл: CRM 250 R3 Репутация: 0 |
новосиб для нас как сочи для вас, там жара и люди даже сидя потеют.
а если серьезно то контрактный мотор порой гораздо дешевле, новой головы. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.3.2013, 13:19
Сообщение
#15
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
не может голова на клх стоить как мотор. или мотор должен быть "в соотвествующем" состоянии
В тайланде поршень на КЛХ стоит 500руб. кольца 500 руб на наши деньги. это дешевый мопед -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.3.2013, 13:27
Сообщение
#16
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 290 Регистрация: 29.1.2013 Вставить ник Цитата Из: г.Норильск Мотоцикл: CRM 250 R3 Репутация: 0 |
контрактный мотор это подразумевает, тот мотор который у дяди в гарже сняли мы не привыкли называть контрактным
дело все в том что к нам дорог нет, да да просто - нет, доствка самолет, ну есть еще второй фактор поменять бошку, иногда вытекает в большие трудозатраты и нервотрепку. я например делаю все сам, но есть люди которые нехотят заморачиватся, у шахтера ЗП 70-90 тыс, мотор за 20 тыщ для него непроблема. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.3.2013, 13:38
Сообщение
#17
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
мотор за 20 тыщ для него непроблема. Стесняюсь спросить, эт, где-же Вы, моторы на зеленого за двадцать тысяч покупаете? Не, у дяди ляо? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.3.2013, 13:43
Сообщение
#18
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 7.3.2013 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Репутация: 0 |
Мужики а что про данный экземпляр скажете http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/902138-385823.html ????
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.3.2013, 13:49
Сообщение
#19
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
да кстате мот беру для покатушек в деревне леса поля и так далее ) Хороший мотоцикл. Но, для иных задач... ЗЫ: Вы определитесь с начло чАволь ЗЫ: Такой мотик идеально подходит как номер два" (чисто асфальт легкий бездор без фанатизма. с дневным пробегом 500-600км)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.3.2013, 14:45
Сообщение
#20
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 290 Регистрация: 29.1.2013 Вставить ник Цитата Из: г.Норильск Мотоцикл: CRM 250 R3 Репутация: 0 |
Стесняюсь спросить, эт, где-же Вы, моторы на зеленого за двадцать тысяч покупаете? Не, у дяди ляо? не знаю где, но догадываюсь Цитата В тайланде поршень на КЛХ стоит 500руб. кольца 500 руб на наши деньги. это дешевый мопед я не против КЛХ нормальный мот, как и хонда, убить можно все вообще по поводу новых мотов. есть люди для которых это очень важно. я не по наслышке знаю о таких моторах как 4A-GE,SR16-DE, RB и всякие джизет. и вот такая штука - когда вижу рекламу кокойнибудь новой мазды, в которой восхваляют новый полтаралитровый мотор выдающий невероятные 120 лс. - я плачу! примерно тоже, уже начинает происходить и с мотами, по сути в топике это первые выпердыши мирового глобализма (извеняюсь) и лучьше уже не будет, а жалко, больше чем уверен что через пару лет 2Т японца мы не увидим, новым, даже в кроссе. и не надо сказок про невнятное измерение мощьности тогда и сейчас, тот же джебел отматает КЛХ легко и на любых режимах. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.3.2013, 14:58
Сообщение
#21
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
У меня друг в Тайланде счас. с КЛХом. 51тыща пробег. По признакам кончилась поршневая. Буквально три дня назад смотрел цены. так как курс бата к рублю грубо 1 к 1. то так и выходит 1000 рублей за поршень с кольцами. Оригинал
-------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.3.2013, 15:09
Сообщение
#22
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1114 Регистрация: 5.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Зеленоград Мотоцикл: Kawasaki KLX250S, Yamaha WR450F, Kawasaki Versys 650 Репутация: 23 |
....Рассматриваю два варианта-это новый KLX250S и новинка прошлого сезона Honda CRF250L... А я вот скажу - пусть парень берет Хонду. Судя по характеристикам, внешнему виду и цене, это братья близнецы и CRF250L появилась как ответ бешеной популярности KLX-а в Таиланде. Там же и собирается. Тем более что эксплуатировать будет в Москве. Можно будет встретиться, сравнить. Детали как нибудь купит. Все равно они закупаются не через официалов, а через своих поставщиков того же Экзиста. Мне за сезон эксплуатации и 16 тыс пробега понадобилось только поменять ведущую звезду и цепь. Подрегулировать клапаны. Так что бери, дружище Вадим. Создашь тему "Опыт эксплуатации Honda CRF250L", народ прочувствует, а тут глядишь и официалы осознают и навезут к нам этих мотов. -------------------- Думаете я ничего не умею? Прям как вы?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.3.2013, 15:23
Сообщение
#23
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 57 Регистрация: 10.10.2012 Вставить ник Цитата Из: Нижегородская обл. Мотоцикл: Репутация: 0 |
Сам в живую щупал клх, но прокатиться возможности не было. Мопед очень красивый, прикольный софт тач пластик, только он отнюдь не японский как и црф. Подвес по прикидкам слабый. Если посмотреть видосы на ютубе то видно как при относительно небольших для эндуро нагрузках, мартеры чуть ли не пробивает(про црфл).
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.3.2013, 15:53
Сообщение
#24
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 7.3.2013 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Репутация: 0 |
В общем спасибо всем что обратили внимание на мой пост и дали комментарии )) Выбор сделал, пойду в понедельник предоплату делать на хонду )) Эхх ждать правда месяца полтора или два пока с Японии придёт ) к середине мая обещали привезти или середина апреля.Всем желаю хороших выходных и скорейшего наступления Мото сезона )))) ы
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.3.2013, 16:45
Сообщение
#25
|
|
Курю бухашку Группа: Заблокированные Сообщений: 5274 Регистрация: 8.8.2012 Вставить ник Цитата Из: 77 RUS Мотоцикл: Бухающая белка Репутация: 32 |
Доброго времени суток форумчане. Хочу прикупить себе Эндурик, но вот ни как не могу определиться, какой выбрать. Рассматриваю два варианта-это новый KLX250S и новинка прошлого сезона Honda CRF250L .Много отзывов про кавик, мот определенно хороший, но вот Хонда нравиться больше ))) и внешне, и о надежности Хонды мы тоже все с вами знаем.Дело в том, что данная модель Хонды не будет поставляться в РФ официально к офф дилерам, и заказать я её хочу из Японии, но смущает тот факт что, запчасти на эту Хонду тоже придется заказывать из за бугра, да я понимаю конечно мот новый, что с ним может случиться это же хонда ))) но всякое бывает, никто не застрахован, а если какая ни будь ситуация после которой потребуются запчасти, и вот ждать их оттуда по два месяца ой как не хочется. А вот офф дилеры кавасаки в Москве есть, значит проблем с запчастями возникнуть не должно. В общем голова уже идёт кругом помогите определиться буду признателен . Есть ли смысл брать хонду на свой страх и риск в надежде что ничего с ней не случиться и о запчастях можно забыть ещё на много сезонов )да кстате мот беру для покатушек в деревне леса поля и так далее ) KLX 250 S - карбюраторная омериканская версия, около 30+/-2 л.с., точнеее не скажу. Заказывать надо из штатов или с Японии. В Россию, что бы кто бы где бы на сайтах офф дилеров не писал, идет только инжекторный KLX 250, придушеный до 22 сил и тяжелее на 3кг. Буква S в названии нового официально ввезенного в Россию мота указывает на неосведомленность или нечестность продавцов. Отличить на фотках можно только внимательно вглядываясь в область сзади горшка, где должен быть/есть карб. Если надо фотки поищу и выложу. CRF250L та же инжекторная кава с 22 или 23 силами на борту. Где взять ты уже знаеш. Из плюсов по сравнению с кавой: съемный подрамник, возможно более жесткая и прочная рама. Из минусов: мопед на 8 кг тяжелее и ходовая, по большинству геометрических параметров проигрывающая кавасачей. В общем это не инжекторная версия прославленого XR 250, это просто совершенно новая модель гламурного мопеда. С запами на новые моты лично не сталкивался, но что-то мне подсказывает, что не будет у себя офф дилер иметь в наличии полный ассортимент запов на каждую конкретную модель. Думаю что-то по любому надо заказывать, да и вообще, если знать где, то из-за бугра может дешевле выйти чем у оффов. В общем спасибо всем что обратили внимание на мой пост и дали комментарии )) Выбор сделал, пойду в понедельник предоплату делать на хонду )) Эхх ждать правда месяца полтора или два пока с Японии придёт ) к середине мая обещали привезти или середина апреля.Всем желаю хороших выходных и скорейшего наступления Мото сезона )))) ы А что так не в терпеж? Лучше посмотри инфы еще, подумай как следует, а то ведь 5 раз еще можеш пожалеть и передумать, пока мопет с Японии будет ехать в уютной деревянной обрешетке. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 7:23 |