Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

15 страниц V  « < 13 14 15  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> КПП
счастливый
сообщение 30.5.2018, 13:21
Сообщение #351


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 249
Регистрация: 13.11.2017
Вставить ник
Цитата
Из: Ростов-на-Дону
Мотоцикл: DR650SE (2004)



Репутация:   12  


Цитата(Dabbuger @ 30.5.2018, 8:27) *
А где маслонасос находится?


На твоём видео видно пластиковую шестерню на 5 часов от сцепления. За ней маслонасос. На какой-нить болт можно примагнититься ближе к дну картера.
Я думаю, штифт крепко прилип с маслом к картеру. И стронуть его сложно будет при эксплуатации. Керосина не наливал в картер поболтать?



Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 30.5.2018, 14:24
Сообщение #352


Человек с аватарой
********

Группа: Модераторы
Сообщений: 29222
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   230  


Цитата(счастливый @ 30.5.2018, 15:21) *
пластиковую

ohmy.gif
Нормальная там шестерня.

Там еще это, прокладки картонные расширенными полями торчат внутрь, за них и масло зацепляется, не сливается полностью, и что-то попасть может за эти поля.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
счастливый
сообщение 30.5.2018, 14:48
Сообщение #353


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 249
Регистрация: 13.11.2017
Вставить ник
Цитата
Из: Ростов-на-Дону
Мотоцикл: DR650SE (2004)



Репутация:   12  


Цитата(Leksey @ 30.5.2018, 11:24) *
ohmy.gif
Нормальная там шестерня.


Упс. У нас пластиковая )))
Кстати, я подумал тут, что, возможно, неодимовый магнит - плохая идея...
Ведь он может перемагнититься на шестерни и тогда будет нехорошо. Зубам посторонние предметы явно не понравятся...
Короче, пробку сливную надо с магнитом. И да, поковыряться за прокладками.
Я нечаянно провалившийся винт датчика нейтрали из левой половины картера смог выудить намагниченной отвёрткой только с помощью эндоскопа.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 30.5.2018, 18:55
Сообщение #354


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 45388
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   308  


Практика показала, что относительно тяжёлые куски металла спокойно лежат внизу сколько угодно времени, до полной переборки движка.
Можно не париться.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dabbuger
сообщение 30.5.2018, 23:40
Сообщение #355


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 65
Регистрация: 21.5.2018
Вставить ник
Цитата
Из: Ростов-на-Дону
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 98г



Репутация:   1  


парни. у меня праздник, я прям пивка взял, я два дня пытался извлечь этот кусок металла, уже так устал, и наконец, когда я уже решил забить хрен на это всё и собрать движок как есть, вдруг выпал этот кусочек. Друг со мной был, он уже и не варил что этот кусочек там есть внутри. А я магнитом проверил канистру куда сливал отработку, там не было. То есть деться ей было некуда, этой пимпочке. В обще помогла солярка. наливал в мотор, бултыхал и сливал, переключал передачи, крутил коленвал и снова трусил, уранил двигатель, разбил плитку на полу в гараже, но всё же штука эта выпала. Короче теперь осталось дождаться детальки с Японии ставить правую крышку и кататься.

Спасибо всем кто отписывался.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 31.5.2018, 6:10
Сообщение #356


Человек с аватарой
********

Группа: Модераторы
Сообщений: 29222
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   230  


Тоже возьму пивка biggrin.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VaDukE
сообщение 5.6.2018, 7:45
Сообщение #357


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 250
Регистрация: 8.7.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Уфа
Мотоцикл: Djebel 250 XC 2003



Репутация:   2  


Цитата(Rico @ 30.4.2018, 16:43) *
Это же просто возвратная пружинка лапки. Разве могли из-за нее не включаться передачи? о_О


выяснилось, что могли, месяц ожидания пружинки и передачи переключаются как ни в чем не бывало
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
helter_skelter
сообщение 1.10.2018, 15:41
Сообщение #358


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 165
Регистрация: 23.11.2012
Вставить ник
Цитата
Из: СПб
Мотоцикл: дже250-97



Репутация:   0  


Цитата(Leksey @ 22.1.2015, 23:05) *
BREAKING NEWS!!! Раскрыта тайна кривого вала!
Вал лапки КПП гнется от соударения открывашки и промежуточной шестерней кикстартера!
В штатном режиме открывашка работает в паре с рогатиной (открывашка насажена на пенёк рогатины своей дырочкой). Открывашка толкает за бобышку колесо, а рогатина завершает (стопорит) этот маневр, упираясь в другую бобышку. Этим самым рогатина еще и стопорит ход открывашки в сторону опасности. При сильном ударе открывашка как-то соскакивает с бобышек колеса и улетает в шестерню кика; у рогатины в этот момент нету под рогом бобышки, чтоб стопорнуть.
Вот таки дела.

Как гнется вал лапки


Вот выше в теме была и коцка на открывашке:




Что хочется сказать: те, кто писал про гнутый вал, не расчитывайте теперь запросто продать свой Джебел. У него скорей всего обломан зуб шестерни кика, и неизвестно, как этот удар перенес подшипник вторичного вала.

Что хочется добавить: колесо с бобышками изнашивается, и его надо менять изредка, чтоб открывашке было не так просто с них слетать. Свои бобышки я временно наварил, как выше показывали. Половина из них были стерты почти в половину.


Вот Лексей писал что вал может провернуться и открывашка начнет задевать шестерню кикстартера, что приведет к сломанному на ней зубу. Приложил мот не сильно, просто на землю, даже не на камни. Разобрал, думал вал погнут, а увидел такое:
Прикрепленное изображение

Т.е. у меня открывашка выпала каким то образом из пенька рогатины и наоборот упала вниз.

Сам вал:
Прикрепленное изображение

Кривой или прямой?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
plastilinko
сообщение 1.10.2018, 15:43
Сообщение #359


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2856
Регистрация: 30.6.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Кенигсбергская область
Мотоцикл: Serow 225



Репутация:   13  


Цитата(helter_skelter @ 1.10.2018, 15:41) *
Кривой или прямой?

зажми в токарный
или приложи призму и измерь щупами
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
торт66
сообщение 11.10.2018, 10:42
Сообщение #360


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 192
Регистрация: 26.10.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC '07, Honda Africa Twin XRV750 '99



Репутация:   14  


Может кто сталкивался, вылетают передачи, мотоцикл Джебел 250. Самопроизвольно включается нейтраль, особенно с второй передачи. С третьей и четвертой нет. Бывает включается нейтраль с пятой передачи. При смене масла начинает работать лучше, но не надолго - километров на 500-800. Масло мотыль 5100. Тросс сцепления регулировал.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Rico
сообщение 11.10.2018, 11:55
Сообщение #361


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2234
Регистрация: 26.11.2016
Вставить ник
Цитата
Из: Екатеринбург
Мотоцикл:  
Djebel 250xc '02
DR800S '93



Репутация:   24  


Цитата(торт66 @ 11.10.2018, 12:42) *
Может кто сталкивался, вылетают передачи, мотоцикл Джебел 250. Самопроизвольно включается нейтраль, особенно с второй передачи. С третьей и четвертой нет. Бывает включается нейтраль с пятой передачи. При смене масла начинает работать лучше, но не надолго - километров на 500-800. Масло мотыль 5100. Тросс сцепления регулировал.

Поменяй марку масла на нормальное. У меня вылеты случаются очень редко, обычно после того когда пытаюсь быстро втыкать передачи с не полным выжимом сцепления и на очень старом масле smile.gif


--------------------
за джебель и двор стреляю в упор
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 11.10.2018, 12:13
Сообщение #362


Человек с аватарой
********

Группа: Модераторы
Сообщений: 29222
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   230  


Будучи включенными, сами по себе они вылететь не могут из одного положения в другое. Ну или это уже какой-то металлолом.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Veles_66
сообщение 11.10.2018, 12:28
Сообщение #363


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 452
Регистрация: 28.7.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 ХС `02



Репутация:   7  


Цитата(Rico @ 11.10.2018, 13:55) *
Поменяй марку масла на нормальное. У меня вылеты случаются очень редко, обычно после того когда пытаюсь быстро втыкать передачи с не полным выжимом сцепления и на очень старом масле smile.gif

А нормальное это какое? В чем проблема мотюля 5100? У меня на джебеле норм все с ним. и коробка без проблем. По мне так обычное масло, не лучше и не хуже.


--------------------
"Ведь я знаю, Ты выберешь смертную жизнь.
И лёгкую казнь в электрическом офисном кресле." ©
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
торт66
сообщение 11.10.2018, 12:33
Сообщение #364


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 192
Регистрация: 26.10.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC '07, Honda Africa Twin XRV750 '99



Репутация:   14  


Цитата(Veles_66 @ 11.10.2018, 9:28) *
А нормальное это какое? В чем проблема мотюля 5100? У меня на джебеле норм все с ним. и коробка без проблем. По мне так обычное масло, не лучше и не хуже.

Вот да, вопрос. Масло залито в два мотора из одной канистры, на одном работает как я описал, на втором без проблем.

Цитата(Leksey @ 11.10.2018, 9:13) *
Будучи включенными, сами по себе они вылететь не могут из одного положения в другое. Ну или это уже какой-то металлолом.

Этого не может быть, потому что этого не может быть
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Veles_66
сообщение 11.10.2018, 12:34
Сообщение #365


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 452
Регистрация: 28.7.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 ХС `02



Репутация:   7  


Цитата(Leksey @ 11.10.2018, 14:13) *
Будучи включенными, сами по себе они вылететь не могут из одного положения в другое. Ну или это уже какой-то металлолом.

Можно ехать прям сдавать?


--------------------
"Ведь я знаю, Ты выберешь смертную жизнь.
И лёгкую казнь в электрическом офисном кресле." ©
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 11.10.2018, 12:56
Сообщение #366


Человек с аватарой
********

Группа: Модераторы
Сообщений: 29222
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   230  


Ну разобрать сначала. Алюминий от стали отделить.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

15 страниц V  « < 13 14 15
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 22.7.2019, 23:33