Husqvarna 701 enduro, Купил таки я себе новую игрушку!) Опции

[Danis593]

Купил таки я себе новую игрушку!)

Дорого! 2017 год. Пробег был около 2 тыс.км. Прёт сильно! Руки отрывает! Жрет не много... пока получилось 3,6-5 л на сотку км. Пока всё очень нравится... Только вилка дубовая(

[Mister]

крутокрутокруто)

очень ждем рассказ о твоих впечатлениях.

[Denya]

Ну, наконец то!
Супер!

[Danis593]

очень ждем рассказ о твоих впечатлениях.

Из меня рассказчик так себе..) Задавай наводящие вопросы))

Ну, наконец то!
Супер!

Вообще))

[далекоездячий]

 husqvarna_701_enduro_fuel_tank.html ( 132.95 килобайт ) Кол-во скачиваний: 273

[Max_br]

Поздравы!)

[Huandi]

Поздравляю!

[akavanek]

Круто! Супер!

[Сhestar]

Ну этот точно отожму,не вздумай ковырять мой мотоцикл
От души поздравляю!!!

[Danis593]

 husqvarna_701_enduro_fuel_tank.html ( 132.95 килобайт ) Кол-во скачиваний: 273

Вот, спасибо! Как раз хочу два маленьких бака ims, вроде по 5 л каждый, но эт на будущее. Пока более нужные штуки надо купить)

Max_br, Huandi спасибо!

Круто! Супер!

Ну этот точно отожму,не вздумай ковырять мой мотоцикл
От души поздравляю!!!

Большое спасибо!
Как это не ковырять!? Зачем я тогда я его Купил? Явно ведь не для того чтоб ездить

[Сhestar]

Аппарат-огонь,даже перестанешь здороваться с голдоводами на дороге,ага

[Andrey52]

Вах! Мои искренние поздравления!
И вилка и задний амортизатор там регулируются. Заедь к спецам, чтобы они прямо под тобой все настроили.

[Сhestar]

+100
самому тонкости настройки не сразу дадутся

[alekst34]

Поздравляю !!!

Пиши очучения )

Жаль что у нас нет мотокаршеринга , было-бы здорово , взял МОТ покатал в удовольствие "на все деньги" чтоб сформировалось впечатление перед предстоящей покупкой )

Сейчас сын студент планирует покупку первой машины собирает финансы , а попутно пользуется каршерингом для нечастых поездок по городу( с его слов выходит не дороже , а иногда дешевле чем такси ) , попробовал разные авто помимо семейного и уже какое-то своё мнение по поводу личных предпочтений у него складывается .

[анDrей]

С приобретением! Что стОит?

[Max_br]

Про мотокаршеринг это в точку. Брат щас хочет другой мот, все мозги мне съел, а так бы сам попробовал

[Danis593]

Аппарат-огонь,даже перестанешь здороваться с голдоводами на дороге,ага

Ни разу не видел их на дороге)) Наверное, они там не ездят, где я езжу)))

Вах! Мои искренние поздравления!
И вилка и задний амортизатор там регулируются. Заедь к спецам, чтобы они прямо под тобой все настроили.

Большое спасибо!
Тут вилка другая стоит, не как на твоем 690. У меня WP 4CS. Говорят на небольших неровностях она дубовая! Нужно что-то там дорабатывать... Если одна яма/кочка, то отлично отрабатывает. А если серия, то руки отбивает нафиг... Амортизатор отлично работает! Пробовал по всякому крутить настройки, особо ничего не меняется.

С приобретением! Что стОит?

Спасибо! Дорого стоит... Очень дорого...

alekst34 Спасибо! Да я не знаю, что про ощущения писать... Валит очень мощно) Но может и спокойно ехать. Низов вроде как нет, но тащит лучше 250-ки. Пока особо в бездор не лазил.
Центр тяжести в вертикальном положении, вроде как, ощущается пониже чем у WRR. Ронять, ещё не ронял. Думаю поднимать чуток тяжелей будет, чем ВРР.
По вибрациям очень интересно... На ХХ примерное как у ВРР вибрации. А на ходу вибраций меньше, чем у ВРР. Они есть, но менее заметны. На ВРР при некоторых оборотах аж бубенчики вибрировали, а тут такого не замечено. Что ещё написать? Не знаю... Спрашивайте)
110-130 км/ч вообще спокойно ехает! Но немного ветрозащиты не помешало бы. Обгоны вообще легко даются, запаса много очень.
Обороты двигатель вообще не замечает. На ручку газа реагирует мгновенно. Такое ощущение, что ручка газа напрямую связана с задним колесом))
КПП работает четко. Проскальзывающее сцепление интересная штука! Нет этого стоп-крана, но и двигателем норм тормозит, плавно, не хуже 250-ки.

Теперь понимаю, что нужен хороший туристический шлем. В кроссовом очень шумно. IXS эндурный тоже шумный, да ещё свистит временами...

Ну и нужно обвешивать мотоцикл всякими нужными штуками...

Ручка переднего тормоза кривая, от предыдущего владельца так досталось. Пытался выпрямить с нагревом... Отломился кончик, сантиметра 2 длиной... И ручка нифига не выпрямилась))) Вот думаю СТОК-Оригинал брать, или какие-нибудь модные брать...

Стоят дуги, по типу дуг для Станта. Вот на них нужно заменить болт крепёжный. М10 длиной где-то 180 мм, с головкой под внутренний шестигранник. Не знаю где раздобыть такой... Эх!

Сиденье пошире, чем у ВРР и немного удобней. Можно дольше/больше ехать)

[madmaks]

Жаль что у нас нет мотокаршеринга , было-бы здорово , взял МОТ покатал в удовольствие "на все деньги"

Поэтому и нет. А то неквалифицированный персонал начнет откручивать с заездом, в лучшем случае, в больничку. Мот сломает, а чинить это все за чей счет?

[Danis593]

Жаль что у нас нет мотокаршеринга , было-бы здорово , взял МОТ покатал в удовольствие "на все деньги" чтоб сформировалось впечатление перед предстоящей покупкой )

Дааа, было бы круто... Где-то в больших и курортных городах есть прокат мотоциклов, но там как правило не интересные дорожные модели...

Мот сломает, а чинить это все за чей счет?

Наверное, за счет страховки

[Andrey52]

Поэтому и нет. А то неквалифицированный персонал начнет откручивать с заездом, в лучшем случае, в больничку. Мот сломает, а чинить это все за чей счет?

Как и в любом шеринге - за счет сломавшего.

[madmaks]

Наверное, за счет страховки

страховые просто горят желанием страховать моты частных лиц, а тут в очередь встанут.

Как и в любом шеринге - за счет сломавшего.

товарищ "на все деньги" хотел ехать, уедет на кладбище и привет.

[Andrey52]

...товарищ "на все деньги" хотел ехать, уедет на кладбище и привет...

Шеринговые машины не застрахованы. Договора никто не читает, но ответственность в них прописана. Как организуется с мото (если организуется) не знаю, но думаю поставщик услуг в накладе не останется.

[alekst34]

страховые просто горят желанием страховать моты частных лиц, а тут в очередь встанут.


товарищ "на все деньги" хотел ехать, уедет на кладбище и привет.

На все деньги я не случайно в ковычки вписал , понятно конечно , что разные персонажи встречаются , имел прежде всего адекватных людей желающих определиться с выбором мототехники .

В прошлом сентябре хотел взять МОТ напрокат в Симферополе , но в том месте куда заезжал мотопарк в основном дорожный , а эндуро довольно уезженый Китай .

Надо в этом году поискать ещё варианты , Ленар в своём отчёте писал про хороший прокат тоже в Симферополе .

Ни разу не видел их на дороге)) Наверное, они там не ездят, где я езжу)))


Большое спасибо!
Тут вилка другая стоит, не как на твоем 690. У меня WP 4CS. Говорят на небольших неровностях она дубовая! Нужно что-то там дорабатывать... Если одна яма/кочка, то отлично отрабатывает. А если серия, то руки отбивает нафиг... Амортизатор отлично работает! Пробовал по всякому крутить настройки, особо ничего не меняется.


Спасибо! Дорого стоит... Очень дорого...

alekst34 Спасибо! Да я не знаю, что про ощущения писать... Валит очень мощно) Но может и спокойно ехать. Низов вроде как нет, но тащит лучше 250-ки. Пока особо в бездор не лазил.
Центр тяжести в вертикальном положении, вроде как, ощущается пониже чем у WRR. Ронять, ещё не ронял. Думаю поднимать чуток тяжелей будет, чем ВРР.
По вибрациям очень интересно... На ХХ примерное как у ВРР вибрации. А на ходу вибраций меньше, чем у ВРР. Они есть, но менее заметны. На ВРР при некоторых оборотах аж бубенчики вибрировали, а тут такого не замечено. Что ещё написать? Не знаю... Спрашивайте)
110-130 км/ч вообще спокойно ехает! Но немного ветрозащиты не помешало бы. Обгоны вообще легко даются, запаса много очень.
Обороты двигатель вообще не замечает. На ручку газа реагирует мгновенно. Такое ощущение, что ручка газа напрямую связана с задним колесом))
КПП работает четко. Проскальзывающее сцепление интересная штука! Нет этого стоп-крана, но и двигателем норм тормозит, плавно, не хуже 250-ки.

Теперь понимаю, что нужен хороший туристический шлем. В кроссовом очень шумно. IXS эндурный тоже шумный, да ещё свистит временами...

Ну и нужно обвешивать мотоцикл всякими нужными штуками...

Ручка переднего тормоза кривая, от предыдущего владельца так досталось. Пытался выпрямить с нагревом... Отломился кончик, сантиметра 2 длиной... И ручка нифига не выпрямилась))) Вот думаю СТОК-Оригинал брать, или какие-нибудь модные брать...

Стоят дуги, по типу дуг для Станта. Вот на них нужно заменить болт крепёжный. М10 длиной где-то 180 мм, с головкой под внутренний шестигранник. Не знаю где раздобыть такой... Эх!

Сиденье пошире, чем у ВРР и немного удобней. Можно дольше/больше ехать)

Пасиб , вот , а говоришь писать не о чем .

[Danis593]

страховые просто горят желанием страховать моты частных лиц, а тут в очередь встанут.

Так-то да, фиг застрахуешься((

Пасиб , вот , а говоришь писать не о чем .

Да это набор слов из каши в голове))

В прошлом сентябре хотел взять МОТ напрокат в Симферополе , но в том месте куда заезжал мотопарк в основном дорожный , а эндуро довольно уезженый Китай .

А Харлей реально где-нибудь на югах на прокат взять?)) Я б пару дней прокатился)

P.S. добавил пару фотографий в первое сообщение

[car-bon]

Поздравляю с обновкой!
Он прекрасен!