Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Djebel 250, движок немного прогревается и глохнет/перестает заводится
pomaxa250
сообщение 11.4.2019, 23:09
Сообщение #51


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 790
Регистрация: 23.7.2015
Вставить ник Цитата Из: крым
Мотоцикл: TTR-250(USA)



Репутация:   5  


Игла алюминиевая зависать любит,ногтем поцарапаешь её грани,окислы уберёшь и всё заработало,обычно после спячки такая проблема,у меня на 3 сузуки было ода и та же проблема,только позавчера иглу запорную шкрябал-помогло!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Rakshasik
сообщение 12.4.2019, 9:18
Сообщение #52


Айтишник
*****

Группа: Администраторы
Сообщений: 1283
Регистрация: 1.10.2018
Вставить ник Цитата Из: Башкортостан, Ишимбай
Мотоцикл: Djebel 250XC 96г.



Репутация:   29  


Запорная игла - резиновая, она в порядке.
Игла, закрывающая главный топливный жиклер тоже прекрасно ходит, ибо куда ей нафиг деться, на карбе без вакумной мембраны.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 12.4.2019, 9:29
Сообщение #53


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34642
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


После того, как заглох, я бы попробовал проверить, от чего заглох - бензина или искры. Свечу другую на колпак одеть покрутить нетрудно. О поступлении бензина думать после обнаружении искры. Шланг-то снимал с карба? Хорошо течет?

Если искры не будет, то уже говорили вариант - у генератора коротит что-то.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
далекоездячий
сообщение 12.4.2019, 12:51
Сообщение #54


вокругокиходячий
*******

Группа: Свои
Сообщений: 13255
Регистрация: 19.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево
Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г.
дигришечка 1994 г.



Репутация:   230  


Цитата(rakshasik80 @ 12.4.2019, 10:18) *
Запорная игла - резиновая, она в порядке.
Игла, закрывающая главный топливный жиклер тоже прекрасно ходит, ибо куда ей нафиг деться, на карбе без вакумной мембраны.


смени аву и жизнь наладиться smile147.gif


--------------------
способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
pomaxa250
сообщение 12.4.2019, 13:51
Сообщение #55


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 790
Регистрация: 23.7.2015
Вставить ник Цитата Из: крым
Мотоцикл: TTR-250(USA)



Репутация:   5  


Цитата(rakshasik80 @ 12.4.2019, 6:18) *
Запорная игла - резиновая, она в порядке.
Игла, закрывающая главный топливный жиклер тоже прекрасно ходит, ибо куда ей нафиг деться, на карбе без вакумной мембраны.

Разговор глухого со слепым-алюминиевый ,,клапан,, с резинкой-вот он у тебя на карбе с окислами,судя по фото в предыдущих постах))

На иголке,клапане есть направляющие,вот на них достаточно пары царапин или едва заметного налёта или оксидации и начинаются чудеса
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Варион
сообщение 12.4.2019, 19:24
Сообщение #56


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1732
Регистрация: 12.3.2010
Вставить ник Цитата Из: 142-й
Мотоцикл: スズキ ジェベル250XC `04



Репутация:   12  


Цитата(iddigital @ 22.3.2019, 9:18) *
Подогнул наверное язычок поплавков на чуть чуть и опустил уровень топлива в поплавковой камере, тем самым уровень стал меньше и перестало течь с дренажа, раз даже стакан запорной иглы не снимал.

Была такая засада на этом карбе 28, лило с дренажа. На 32 карбе игла залипает в посадке, Толи на уплотнителе резиновом Толи на оксидах


--------------------
 
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
iddigital
сообщение 13.4.2019, 17:49
Сообщение #57


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1022
Регистрация: 27.3.2011
Вставить ник Цитата Из: Дальнегорск
Мотоцикл: Suzuki DR250R
Honda NC700X



Репутация:   15  


Цитата(Варион @ 13.4.2019, 3:24) *
Была такая засада на этом карбе 28, лило с дренажа. На 32 карбе игла залипает в посадке, Толи на уплотнителе резиновом Толи на оксидах

Ну вот и у меня лило с дренажа 28го карба, снял стакан с иглой, резинка была порвана и в репках, ватной палкой прошелся внутри стакана пастой гои чтобы окислы снять на всяк случай и саму иглу до резинки потёр, подогнул язык на поплавках, уровень высокий был и все на этом газ в пол.


--------------------
Я ваш лес, мотоциклом катал, траву мял и грязь месил..
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Rakshasik
сообщение 13.4.2019, 19:16
Сообщение #58


Айтишник
*****

Группа: Администраторы
Сообщений: 1283
Регистрация: 1.10.2018
Вставить ник Цитата Из: Башкортостан, Ишимбай
Мотоцикл: Djebel 250XC 96г.



Репутация:   29  


Одни и теже советы по кругу идут, никто не пытается читать с начала темы, дальше смысла в обсуждении не вижу.
А проблему буду решать уже в сервисе, заодно и движок проверю.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Anderrey
сообщение 16.4.2019, 3:05
Сообщение #59


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3644
Регистрация: 3.9.2014
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006
Honda Super Cub C50
Regulmoto alpha rm-1



Репутация:   35  


Цитата(rakshasik80 @ 13.4.2019, 16:16) *
Одни и теже советы по кругу идут, никто не пытается читать с начала темы, дальше смысла в обсуждении не вижу.
А проблему буду решать уже в сервисе, заодно и движок проверю.

Ждем результат smile147.gif


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Rakshasik
сообщение 16.4.2019, 14:27
Сообщение #60


Айтишник
*****

Группа: Администраторы
Сообщений: 1283
Регистрация: 1.10.2018
Вставить ник Цитата Из: Башкортостан, Ишимбай
Мотоцикл: Djebel 250XC 96г.



Репутация:   29  


Цитата(Anderrey @ 16.4.2019, 0:05) *
Ждем результат smile147.gif

Результат есть.

1) Еще раз сам почистил карбюратор, но теперь уже вместе с воздушными жиклерами и каналами, и самое главное, с использованием сжатого воздуха (сходил к знакомым в автосервис).
Результат: заметил значительное улучшение в поведении двигателя, но с заводом все еще были некоторые проблемы.

2) После этого хорошенько так прокатился, с полчасика, не глуща при этом мотор, свеча наконец нормально очистилась.
Результат: Прогретый стал заводится идеально, холодный стал заводится неохотно (как и любой порядочный джебель).

Итог: проблема возникла изза того что чистил без сжатого воздуха и с неполной разборкой, а также долго издевался над движком на холостых и в коротких поездках.

------
p.s. Проверил клапана и грм, всё ок.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Anderrey
сообщение 16.4.2019, 15:00
Сообщение #61


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3644
Регистрация: 3.9.2014
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006
Honda Super Cub C50
Regulmoto alpha rm-1



Репутация:   35  


Цитата(rakshasik80 @ 16.4.2019, 11:27) *
Результат есть.

1) Еще раз сам почистил карбюратор, но теперь уже вместе с воздушными жиклерами и каналами, и самое главное, с использованием сжатого воздуха (сходил к знакомым в автосервис).
Результат: заметил значительное улучшение в поведении двигателя, но с заводом все еще были некоторые проблемы.

2) После этого хорошенько так прокатился, с полчасика, не глуща при этом мотор, свеча наконец нормально очистилась.
Результат: Прогретый стал заводится идеально, холодный стал заводится неохотно (как и любой порядочный джебель).

Итог: проблема возникла изза того что чистил без сжатого воздуха и с неполной разборкой, а также долго издевался над движком на холостых и в коротких поездках.

------
p.s. Проверил клапана и грм, всё ок.

А ты раньше не знал что свеча засирается если только молотить на холостых или первая - вторая? Свеча вообще важную информацию несет (перелив, не идет бенз, беднит, богатит), странно что в первую очередь ее не проинспектировал.
Первый мопед на коробке правда 2т у мну так и перестал внезапно заводиться... Пока дед свечу не прокалил biggrin.gif


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Arnik 250
сообщение 16.4.2019, 16:41
Сообщение #62


Живёт здесь
*****

Группа: Заблокированные
Сообщений: 1630
Регистрация: 22.8.2013
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   38  


Цитата(rakshasik80 @ 13.4.2019, 20:16) *
Одни и теже советы по кругу идут, никто не пытается читать с начала темы, дальше смысла в обсуждении не вижу.
А проблему буду решать уже в сервисе, заодно и движок проверю.


Ты же сам с начала темы уверял, что карб ты почистил, все сделал правильно, и после чистки начались проблемы... А мы, дурачки, тебе по кругу одни и те же советы даем... А сейчас выясняется, что ты не чистил его, а так - пощекотал - дунул-плюнул... Вот поэтому народ здесь не любит ставить диагноз по фотографии...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 20:58