Форум Джебел-клуба [Форум Invision Power Board]

Автор: Otchaini 28.7.2018, 2:25

Здравствуйте уважаемые члены клуба. Я рад оказаться в ваших редах. Давно мечтал об индуро, но не мог себе позволить финансово. И я начал собирать свой мотоцикл ушло у меня на это 2 года и вот я собрал свою yamaha dt 50, всё бы хорошо , но я не шарю в электрике. Есть все необходимые компоненты, но я не знаю что куда и как ставить и подсоединять, мне нужно только чтобы была искра, так как фары и поворотников нету, у меня типо кроссового ямахи dt 50) прошу помощи ребята помогите сделать искру! Позже залью фото своих деталий и своего зверя. Нашел схему в интернете но, она мне не о чем не говорит. SOS SOS SOS
Вопросы таковы:
как найти искру, бронепровод идет к катушке зажигания, а какой провод уже идет на неё?
P.S. Мот 89 года все запчасти стандартные. В том числе и коса

Автор: Wolakolak 28.7.2018, 4:23

только учиться читать схемы,принцип работы, понимание видов зхажигания, искать схемы плюс запы и собирать.

Автор: Otchaini 28.7.2018, 7:37

Цитата(Wolakolak @ 28.7.2018, 1:23)

только учиться читать схемы,принцип работы, понимание видов зхажигания, искать схемы плюс запы и собирать.

Я думаю можно и без этого обойтись. Так как коса от yamaha dt50 и вся электроника тоже от него.
Ребят помогите пока я его к чертям не зжог, уже мозги на бекрень

Автор: Skiller 30.7.2018, 12:09

Цитата(Otchaini @ 28.7.2018, 7:37)

можно и без этого обойтись

Увы, нет.
Не обойтись. Наугад не получится. То есть, можно, конечно, но это долго сложно и отнимает массу времени у форумчан.

В двух словах:
Есть генератор, там обычно отдельная катушка питает коммутатор. Надо убедиться, что там нет ни обрыва ни КЗ.
Есть коммутатор, от него в катушку идёт провод. Там переменный ток, когда крутишь движок. Лучше мерять ток, чем напряжение тк напряжение там никакое.
Есть катушка, которая должна быть исправна, методику проверки катушки можно нагуглить.
Есть провод высоковольтный. Он не должен быть пробит искрой ни порван внутри.
Есть свеча, в конце концов.
Всё это соединяется через минусовой провод, который должен иметь хороший контакт с рамой везде.

Автор: Otchaini 31.7.2018, 11:29

Цитата(Skiller @ 30.7.2018, 9:09)

Увы, нет.
Не обойтись. Наугад не получится. То есть, можно, конечно, но это долго сложно и отнимает массу времени у форумчан.

В двух словах:
Есть генератор, там обычно отдельная катушка питает коммутатор. Надо убедиться, что там нет ни обрыва ни КЗ.
Есть коммутатор, от него в катушку идёт провод. Там переменный ток, когда крутишь движок. Лучше мерять ток, чем напряжение тк напряжение там никакое.
Есть катушка, которая должна быть исправна, методику проверки катушки можно нагуглить.
Есть провод высоковольтный. Он не должен быть пробит искрой ни порван внутри.
Есть свеча, в конце концов.
Всё это соединяется через минусовой провод, который должен иметь хороший контакт с рамой везде.

Всё это имеется мне и нужна помощь как что к чему подсоединить.

Автор: Skiller 2.8.2018, 12:34

Там всё же подсоединено.
Отсоединил, проверил, обратно воткнул.

Версия для печати темы