Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> klx 250 s установка длинноходной подвески от старой версии klx 250
Minherts
сообщение 2.7.2018, 9:13
Сообщение #1


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 301
Регистрация: 19.11.2014
Вставить ник
Цитата
Из: г. Липецк
Мотоцикл: Djebel 250 xc



Репутация:   6  


Подскажите подходит ли подвеска от старой версии klx 250 на инжекторный klx 250 s и есть ли какие нюансы установки и эксплуатации после этого? Может какие варианты подвески поинтереснее есть чтоб не хуже че на джебеле 250 хс и не слишком дорогие, иначе проще wr 250 r взять.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Шнитов
сообщение Вчера, 16:44
Сообщение #2


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 515
Регистрация: 14.2.2016
Вставить ник
Цитата
Из: СПб, Пск.обл.
Мотоцикл: KLX250R '95, Super Sherpa '97



Репутация:   4  


Цитата(Minherts @ 2.7.2018, 9:13) *
Подскажите подходит ли подвеска от старой версии klx 250 на инжекторный klx 250 s и есть ли какие нюансы установки и эксплуатации после этого? Может какие варианты подвески поинтереснее есть чтоб не хуже че на джебеле 250 хс и не слишком дорогие, иначе проще wr 250 r взять.


Разве там есть большая разница по подвескам?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Minherts
сообщение Вчера, 18:06
Сообщение #3


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 301
Регистрация: 19.11.2014
Вставить ник
Цитата
Из: г. Липецк
Мотоцикл: Djebel 250 xc



Репутация:   6  


У старых klx по 28 см, у нового 25,5 см перед и 23 см зад, мне этого мало.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Железный Кактус
сообщение Вчера, 18:18
Сообщение #4


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 588
Регистрация: 14.6.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Лес
Мотоцикл: Honda Baja 250, Husaberg Fe 400, Suzuki RM 250 2t
Были: Kayo T2, Yamaha TT250R O.E.



Репутация:   14  


Цитата(Minherts @ 18.7.2018, 15:06) *
У старых klx по 28 см, у нового 25,5 см перед и 23 см зад, мне этого мало.



проблема может быть только в замене моноамортизатора. по вилке траверсы наверное даже менять не надо, ось вроде одинакова, диаметр во точно, возможно длина и резьба отличается.
я бы не рискнул, овчинка выделки не стоит, перекидывать на новый мот запчасти 10-20 летней давности б/у
проще продать ваш инжекторный и купить дрз
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 19.7.2018, 1:09