Старый Рычун, неожиданная покупка |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Старый Рычун, неожиданная покупка |
25.5.2018, 15:43
Сообщение
#51
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1338 Регистрация: 19.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Тамбов Мотоцикл: Репутация: 23 |
Отличный мот! Верно сказано,создан инженерами,а не маркетологами.
-------------------- Все проблемы от наших желаний.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.5.2018, 19:09
Сообщение
#52
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52881 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
За четыре года так и не понял в чём заключается нежёскость рамы))) Так и хорошо.-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.5.2018, 21:46
Сообщение
#53
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3209 Регистрация: 26.11.2016 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Djebel 250xc '02 DR800S '93 Репутация: 36 |
-------------------- за джебель и двор стреляю в упор
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.5.2018, 22:47
Сообщение
#54
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 398 Регистрация: 22.1.2016 Вставить ник Цитата Из: Севастополь Мотоцикл: Dr-250se-1, иж-56, к-750 колясыч Репутация: 6 |
за три года обладания данным мотом не чувствовал себя обделенным, все в нем гармонично, только у меня не др а джебел первой серии с большой фарой)разве сиденье узенькое. из критического- как на старой технике сразу поменять сальник носка коленвала, дабы голову не засушить
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.5.2018, 4:26
Сообщение
#55
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 432 Регистрация: 14.5.2011 Вставить ник Цитата Из: Приморье, Фокино Мотоцикл: Y-DT125, K-KDX200, Y-XT600,Y-TDM850,H-XR650L,H-XRV750,S-DR250XC,H-XR400R,KLX300r,СRM250,KTM450EXC,Y-YZ50F,H-XLR250Baja Репутация: 6 |
По финансовым причинам тоже смотрел на старый 250-й др, и нашел на аукционе с 350 мотором , на фарпосте очень вкусные экземпляры проскакивают, но кава с 300 мотором победила!!!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.5.2018, 9:20
Сообщение
#56
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5777 Регистрация: 26.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Екб, Снежинск Мотоцикл: Дж 200. Репутация: 117 |
Просто какой-то бум уважения к седой древности.
Перманентный кризис делает эндуристов Этой Страны все смелее и смелее. Кто знает, может быть мы будем свидетелями эпохи, когда для внедорожного туризма начнут оживлять старые Мински, Восходы и Ижи ). Loka, поздравляю с приобретением! Пусть мот работает и радует. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.5.2018, 14:38
Сообщение
#57
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52881 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
Кто знает, может быть мы будем свидетелями эпохи, когда для внедорожного туризма начнут оживлять старые Мински, Восходы и Ижи ). При всём уважении к седой древности, уверен, что никогда.-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.5.2018, 0:27
Сообщение
#58
|
|
Девушка со справкой Группа: Свои Сообщений: 8809 Регистрация: 8.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Старый Рычун DR250SE'92 Репутация: 265 |
из критического- как на старой технике сразу поменять сальник носка коленвала, дабы голову не засушить Спасибо за совет. Это касается этой конкретной модели? leshka, за путь самурая, благодарю! Про ужатый рачун тоже прикольно Но как эти мотоциклы относятся к женщинам - нипанятна. Скоро узнаем -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.5.2018, 0:52
Сообщение
#59
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 726 Регистрация: 13.2.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: AX-1; Honda XL Degree; KTM 200 EXC Репутация: 14 |
Это когда падаешь, хвост уходит в сторону, а ты его трубой или почти голыми руками на место возвращаешь. Как-то так Ира это подрамник и свернуть его нм любом мопеде можно)))) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.5.2018, 0:54
Сообщение
#60
|
|
Девушка со справкой Группа: Свои Сообщений: 8809 Регистрация: 8.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Старый Рычун DR250SE'92 Репутация: 265 |
Ну как бы да. Но где-то он крепче, где-то мягче. Я думала, что Серёга имел это ввиду. Если нет, то значит просто он на Хонду наговаривает, наверно
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.5.2018, 7:29
Сообщение
#61
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 398 Регистрация: 22.1.2016 Вставить ник Цитата Из: Севастополь Мотоцикл: Dr-250se-1, иж-56, к-750 колясыч Репутация: 6 |
Спасибо за совет. Это касается этой конкретной модели? leshka, за путь самурая, благодарю! Про ужатый рачун тоже прикольно Скоро узнаем как я понял касается одновальных ДР-в, думаю 650-х и 800-х иже с ним Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.6.2018, 13:15
Сообщение
#62
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 615 Регистрация: 3.4.2017 Вставить ник Цитата Из: Красноярск Мотоцикл: Suzuki DR250S>swap>350s YZ125 2013 Репутация: 10 |
И вилка не та, и мот древний, "какой ужас".
А вилка вроде вполне ремонтопригодна, и сальники и втулки на нее я и тут на форуме видел ссылки и номера что заказаывать, и в серфинге по инету. TC, а какие сейчас звезды? Сток вроде 13*49 ps: в прошлом году у меня тож был весь в наклеечках и светотехникой, но лес, грязь, мойки, - свое дело сделали ) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.6.2018, 17:48
Сообщение
#63
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 690 Регистрация: 4.10.2012 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Honda crf 250 rally Regulmoto sport 003 pr был Suzuki dr250s был Репутация: 15 |
Вилку береги, перевёртыш уничтожить можно за пару выездов. Достаточно оставить засохшую грязь и сальникам поплохеет. У более поздних конструкция покрепче, здесь, увы, как есть. При всем уважении, serg, не надо нагонять жути. Все таки сальники -это расходники, если им и поплохеет, детали копеешные и всегда и везде в продаже (и в наличии) есть. И если уж сальники потекли, это значит пора обслужить вилку, а не менять на другую А вилку уничтожить за пару выездов... хм... наверное можно, также как и любую вилку любого производителя. Loka, поздравляю! Мотоцикл хороший, не безликий, с характером! При должном обслуживании будет радовать и радовать! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.6.2018, 19:45
Сообщение
#64
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52881 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
не надо нагонять жути. Не нагоняю. Просто засохший болотистый грунт и засохший более южный (превращающийся в камень) - это очень разные воздействия на сальники и само зеркало вилки.Под Питером просто нет таких жестоких грунтов, южнее - сколько угодно. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.6.2018, 20:49
Сообщение
#65
|
|||||||
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2474 Регистрация: 28.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург. (North) Мотоцикл: Husqvarna TE 300 Репутация: 64 |
спец репортаж для Loka
... хоть ты и сменила мот, мои поздравления! но я помню как ты боролась за "гламурный" блеск трубы предыдущего мота. так как и на этом моте есть такая же штука, рекомендую тебе более быстрый и менее трудозатратный способ достижения блеска и красоты. есть в ближнем забугорище Финляндии (купленная у нас не работает) вот така штука ... этой штукой, делаешь так ... через минут 5, так ... потом так ... и на выходе как минимум будет так. ... даже на гов.о фото результат на лицо. процедуру можно повторить. Полезно: 0
Вредно: 0
|
||||||
|
|||||||
6.6.2018, 13:39
Сообщение
#66
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2759 Регистрация: 30.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: 2 ямахи и Лифан Репутация: 21 |
есть в ближнем забугорище Финляндии (купленная у нас не работает) вот така штука ... С едой и напитками такая же фигня? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.6.2018, 16:53
Сообщение
#67
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 428 Регистрация: 19.10.2011 Вставить ник Цитата Из: Тольятти Мотоцикл: SUZUKI DR800х2.5, SUZUKI DR650SE, HONDA XR250, HONDA SUPER CUB Репутация: 11 |
Не нагоняю. Просто засохший болотистый грунт и засохший более южный (превращающийся в камень) - это очень разные воздействия на сальники и само зеркало вилки. Под Питером просто нет таких жестоких грунтов, южнее - сколько угодно. Согласен про грунты. Что то подобное испытал в КЗ, когда глина прилипшая к перу плавно уходила при работе подвески под сальник и обратно. Но не все так критично как ты описываешь. На круг при таких условиях у меня получался пробег 5 тыс +-500, и дома еще почти столько же катался. При этом сальники не текли, зимой да приходилось разбирать все и промывать тщательно, ибо немного песочка присутствовало на донышке, но совсем немного. Думаю что раз в сезон перебрать вилку и поменять масло это не так уж и сложно, а если не лениться и после преодоления остановиться и хотя бы эту глину травкой счистить, то можно вообще про эту проблему не париться. И да, я не отрицаю практичность обычных не перевернутых вилок с гофрой, но нормальный перевертыш и на скручивание пожеще и работает получше. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.6.2018, 17:02
Сообщение
#68
|
|
Девушка со справкой Группа: Свои Сообщений: 8809 Регистрация: 8.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Старый Рычун DR250SE'92 Репутация: 265 |
TC, а какие сейчас звезды? Сток вроде 13*49 Если честно, то не знаю Не лазила туда ещё. У друга спросила, который брал изначально этот мот, а потом поменял на такой же но с кочергой, он сказал, что вроде передняя у меня 13, у него на его новом 14. Заднюю посмотрела, у меня 44, у него 49. Оба мотика пришли на таких звёздах, ничего не менялось ни в одном, ни в другом. Так что какой там сток, фиг его знает. Mik, спасибо! Кстати вопрос актуален. Недавно пыталась надраить патрубки, фига с два! Ни одно средство найденное в магазинах не помогло. Драила зубным порошком, зубной щёткой и тряпочкой Помогло только там, где можно было тряпку натянув плотно прижать и потягать из стороны в сторону. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.6.2018, 17:05
Сообщение
#69
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 276 Регистрация: 13.11.2017 Вставить ник Цитата Из: Ростов-на-Дону Мотоцикл: Репутация: 13 |
Ух ты! Поздравляю! Хороших покатушек. Пусть имперское качество не подводит!
Но как так? Хонду на Зузуки?! ))) * - не, я не тормоз -------------------- -
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.6.2018, 17:17
Сообщение
#70
|
|
Девушка со справкой Группа: Свои Сообщений: 8809 Регистрация: 8.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Старый Рычун DR250SE'92 Репутация: 265 |
Ух ты! Поздравляю! Хороших покатушек. Пусть имперское качество не подводит! Но как так? Хонду на Зузуки?! ))) Спасибо! Сама не знаю -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.6.2018, 17:19
Сообщение
#71
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 390 Регистрация: 9.11.2012 Вставить ник Цитата Из: Новосибирск Мотоцикл: FJR/450x/450f/sl230 Репутация: 17 |
Труба отлично надраивается стальной щеткой.
тепловой экран нада снять! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.6.2018, 18:35
Сообщение
#72
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52881 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
но нормальный перевертыш и на скручивание пожеще и работает получше. Полностью согласен! На 1000% Проблема в том, что именно этот перевёртыш... так себе. Он не плохой, просто до нормального не дотягивает. Например на XR относительно свежем перевёртыш существенно лучше. Увы, в те времена были сказочные движки и так себе подвески. Не только на Сузуках, на всём.Но как так? Хонду на Зузуки?! ))) Любовь зла. А у женщин с этим сложно, они, это... Ну:Сама не знаю
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.6.2018, 6:58
Сообщение
#73
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 398 Регистрация: 22.1.2016 Вставить ник Цитата Из: Севастополь Мотоцикл: Dr-250se-1, иж-56, к-750 колясыч Репутация: 6 |
там звезды 14-42 в стандарте
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.6.2018, 10:10
Сообщение
#74
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 615 Регистрация: 3.4.2017 Вставить ник Цитата Из: Красноярск Мотоцикл: Suzuki DR250S>swap>350s YZ125 2013 Репутация: 10 |
там звезды 14-42 в стандарте на DR250s? Только что посмотрел каталог на мой 92года, - звезды 13*49 цепь 112 звеньев. 14 звезду и запихнуть то подозреваю что не удастся, разве что защиту картера выкинуть. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.6.2018, 7:21
Сообщение
#75
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 398 Регистрация: 22.1.2016 Вставить ник Цитата Из: Севастополь Мотоцикл: Dr-250se-1, иж-56, к-750 колясыч Репутация: 6 |
может дело в том, что у меня не ДР а джебел первой серии- от него звезда сохранилась задняя родная на 42 и на перед 14 влазит?хотя может перед все таки 13
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 10:05 |