Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

14 страниц V   1 2 3 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> бортовой журнал CR250R 2003 года рождения, и снова в неофиты
newone
сообщение 1.6.2013, 20:56
Сообщение #1


Bradypodidae
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1665
Регистрация: 2.9.2011
Вставить ник Цитата Из: Москва, Бутово
Мотоцикл: нету



Репутация:   10  


Решил выделать в отдельную тему, как итог долгих метаний.

Краткая предистория. Собственно придя в мир эндуро с дорожных мотоциклов, поначалу думал что хочу путешествовать и эндурить в меру сил. Так как на тот момент ездил на CBR600F подумал, что брать меньше 600 кубов не серьезно, поэтому взял DR650. Прокатавшись на нем лето и съездив в Мурманск, пришел к выводу, что от туризма на мотоцикле я хочу отказаться, так как мне интересней гонять решил взять что то более легкой и желательно с веселым характером. После поисков и дум, продажи DR, был заказан CRM250AR, зимой на нем покататься не удалось из за проблем с тормозами, поэтому хороший полноценный тест драйв получился на майском сборище. По итогу я понял, что это не мой мотоцикл (мои личные заморочки) и стал думать, что же брать дальше. Новые 2Т от КТМ и прочих дороги, купить японцев 2Т можно только б\у, везти новый на заказ смысла нету, будет дороже КТМа, поэтому решил взять CR250R не старше 2002 года.

История покупки. Определившись с тем, какой мотоцикл я хочу, начал поиск, денег удалось взять у товарища на безвозмездной основе (то есть отдам как смогу). На форумах не густо, начал выбирать на авто.ру. В Москве только старые модели, или свежие но дорого. Присмотрел мотоцикл рядом с Питером, и попросил Chili по возможности глянуть мотоцикл. Мотоцикл был в принципе "нормальный", Чили даже сторговал 5 тыщ, но я позвонил продавцу только через день после того как мот был осмотрен и оказалось что он его уже продал. К слову сказать, самый большой выбор CRок именно в Питере, вероятно сказывается близость границы, не знаю чем ещё это можно объяснить. Приглядел ещё один вариант за 100 тысяч, под Питером. Созвонился с продавцом, пообщался, мне он показался адекватным, с его слов это был не его мотоцикл, но друга (друг купил КТМ, а этот решил продать). Техническое состояние мопеда было описано достаточно подробно и договорились, что я определюсь и позвоню. После непродолжительных раздумий были куплены билеты в Питер, обошлись они мне в 1700 рублей (туда-обратно), переночевать удалось у родственников. Договорились с продавцом, что созвонимся как я приеду и определимся со временем. Вечером добравшись в Питере до ночлега, я ему звоню, но в трубке раздается "абонент временно отключен", ну думаю в объявлении было написано, что звонить с 09-22, так что может телефон выключен. Так как ранее договаривались, что утром я приеду смотреть, я смело поехал на электричку. Сел в электричку, звоню, а из динамика опять "абонент временно отключен", делать нечего еду все равно в электричке уже. Приехал на место, звоню "абонент временно отключен", расстроился, электричка обратно через 2 часа, пошел гулять вокруг станции. Через час позвонил продавец, оказалось у него кончились деньги. Поехали смотреть, на месте все было как он и описал по телефону, я не нашел к чему глобально придраться и торговаться не стал (ну я в принципе не люблю это дело). Рассчитался с ним, заскочили пообедать и покатили в Питер на его рабочей газели. Он меня высадил у автотрейдинга, я снял мотоциклу руль и сдал его, доставку оплатил сразу, вышло 4700 рублей. Так как вся эта суета почти полностью съела день, то сразу отправился спать, на следующий день снова в поезд и домой. Мотоцикл приехал в Москву через два дня, из автотрейдинга мне помог его забрать товарищ и вечером я уже радовался тому, что мотоцикл в гараже.

"фото"Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.


Сегодня был первый тестовый выезд, по факту - мотоциклом доволен, чувствую что моё yahoo.gif

Единственный косяк, на который я не обратил должного внимания. Разбит рычаг кикстартера, болтается как говно в проруби. На данный момент притянут резинкой. Но кикать от этого не удобней. А ещё карб настроен так, что холостых нет, то есть остановился, нашел нейтралку и заглох если не подгазовываешь)

Сейчас собираю большую посылку в штатах со всем необходимым для приведения мотоцикла в порядок.


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 1.6.2013, 20:58
Сообщение #2


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 22981
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Цитата(newone @ 1.6.2013, 23:56) *
у японцев новых 2Т нет


Yamaha YZ250 (2T) выпускается.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Radhaur
сообщение 1.6.2013, 21:03
Сообщение #3


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 253
Регистрация: 21.10.2012
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Yamaha XG250 Tricker



Репутация:   3  


Ну чо, мои поздравления, если действительно нашел то, что нравится =)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
newone
сообщение 1.6.2013, 21:20
Сообщение #4


Bradypodidae
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1665
Регистрация: 2.9.2011
Вставить ник Цитата Из: Москва, Бутово
Мотоцикл: нету



Репутация:   10  


Цитата(Huandi @ 1.6.2013, 21:58) *
Yamaha YZ250 (2T) выпускается.

Я имел ввиду, что купить б\у такой мотоцикл не реально. А по цене нового проще КТМ взять) В общем поправил свое сообщение, так оно лучше отображает ход моей мысли)

Цитата(Radhaur @ 1.6.2013, 22:03) *
Ну чо, мои поздравления, если действительно нашел то, что нравится =)

Спасибо.


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Raven
сообщение 1.6.2013, 22:01
Сообщение #5


Курю бухашку
******

Группа: Заблокированные
Сообщений: 5274
Регистрация: 8.8.2012
Вставить ник Цитата Из: 77 RUS
Мотоцикл: Бухающая белка



Репутация:   32  


Цитата(Huandi @ 1.6.2013, 21:58) *
Yamaha YZ250 (2T) выпускается.

У офф дилеров нету. Только заказывать из-за бугра.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
newone
сообщение 10.6.2013, 13:28
Сообщение #6


Bradypodidae
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1665
Регистрация: 2.9.2011
Вставить ник Цитата Из: Москва, Бутово
Мотоцикл: нету



Репутация:   10  


Заказал кучу ништяков-запчастей, надеюсь почта россии привезет мне все это до конца лета. Сумма доставки приличная вышла, надеюсь это не просто так... Надо будет узнать про штрафные санкции за нарушение сроков доставки, вроде как если что, можно полностью стоимость доставки возместить.

Пока думаю, как бюджетно поменять поршень, дабы кататься до приезда посылки. К тому же есть шанс, что она не успеет приехать до поездки на Рыбачий в июле...



--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Bolid
сообщение 10.6.2013, 13:35
Сообщение #7


Живёт здесь
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1119
Регистрация: 5.10.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Fazer 1000`05, Kayo140 17/14`13



Репутация:   16  


Цитата(newone @ 10.6.2013, 14:28) *
Пока думаю, как бюджетно поменять поршень, дабы кататься до приезда посылки. К тому же есть шанс, что она не успеет приехать до поездки на Рыбачий в июле...


Что из тюнинга заказал? Ты на нем туда едешь? )
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
mark97
сообщение 10.6.2013, 14:05
Сообщение #8


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1831
Регистрация: 30.1.2011
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: Yamaha YZ250F



Репутация:   16  


На фото это то что заказал?А где это фотали? smile.gifСмотрю шланги радиатора красные.А бочку не будешь менять,только резонатор?Это FMF Gnarly Cold Series?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
newone
сообщение 10.6.2013, 14:51
Сообщение #9


Bradypodidae
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1665
Регистрация: 2.9.2011
Вставить ник Цитата Из: Москва, Бутово
Мотоцикл: нету



Репутация:   10  


Цитата(Bolid @ 10.6.2013, 14:35) *
Что из тюнинга заказал?

Из тюнинга только резонатор и карб, остальное это ремкомплекты для переборки вилки, прогрессии, ну и мелочи по кругу.
Цитата(Bolid @ 10.6.2013, 14:35) *
Ты на нем туда едешь? )

Ну ты троляка biggrin.gif "Теоретически" поедем на джипе, с прицепом. В прицепе три мота.

Цитата(mark97 @ 10.6.2013, 15:05) *
На фото это то что заказал?А где это фотали? smile.gifСмотрю шланги радиатора красные.А бочку не будешь менять,только резонатор?Это FMF Gnarly Cold Series?

Ага, 23 пункта различного барахла. Вес посылки 15 кг. Фоткали в шипито.ком, это сервис в штатах, для пересылки ништяков. Что бы работать с теми продавцами, которые напрямую в Россию не шлют ну и можно объединить несколько посылок в одну. Ага, гнарли) Низовой тюнинг под эндуро) Бочку ты имешь ввиду муфлер? Уже стоит фмф какой то, я ему новую набивку заказал).


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
mark97
сообщение 10.6.2013, 15:45
Сообщение #10


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1831
Регистрация: 30.1.2011
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: Yamaha YZ250F



Репутация:   16  


Понятно.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Bolid
сообщение 10.6.2013, 23:38
Сообщение #11


Живёт здесь
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1119
Регистрация: 5.10.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Fazer 1000`05, Kayo140 17/14`13



Репутация:   16  


Цитата(newone @ 10.6.2013, 15:51) *
Из тюнинга только резонатор и карб, остальное это ремкомплекты для переборки вилки, прогрессии, ну и мелочи по кругу.
Ну ты троляка biggrin.gif "Теоретически" поедем на джипе, с прицепом. В прицепе три мота.


Дело хорошее. А на Рыбачьем лучше на 4Т пыхтелке, имхо. 2Т там как-то не вписывается в окружающую атмосферу, опять же имхо)) Там надо кататься медленно, не спеша, растворяясь в местном колорите, а 2Т этого не позволит)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
i-denis
сообщение 11.6.2013, 0:15
Сообщение #12


...
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 0
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod
Мотоцикл: CRF250X 2005



Репутация:   0  


Попахивает некой формой садомазохизма, за мот с учетом вложений можно было искать живую ВР250Ф наверно.перетряхнуть ее и катаццо smile.gif


--------------------
Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Bolid
сообщение 11.6.2013, 0:22
Сообщение #13


Живёт здесь
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1119
Регистрация: 5.10.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Fazer 1000`05, Kayo140 17/14`13



Репутация:   16  


Цитата(i-denis @ 11.6.2013, 1:15) *
Попахивает некой формой садомазохизма, за мот с учетом вложений можно было искать живую ВР250Ф наверно.перетряхнуть ее и катаццо smile.gif


Ничего, зато будет CR250R 2013 Custom edition))
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
wildpingv
сообщение 11.6.2013, 0:42
Сообщение #14


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 755
Регистрация: 8.9.2011
Вставить ник Цитата Из: МСК
Мотоцикл: KTM EXC 250
F800GS



Репутация:   7  


Цитата(Bolid @ 11.6.2013, 0:38) *
Дело хорошее. А на Рыбачьем лучше на 4Т пыхтелке, имхо. 2Т там как-то не вписывается в окружающую атмосферу, опять же имхо)) Там надо кататься медленно, не спеша, растворяясь в местном колорите, а 2Т этого не позволит)


4т больше не считается православной техникой)

К тому же, на 4т мы уже там были)


--------------------
Не знаю как другим, а мне кажется что я жгу! ©
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
mark97
сообщение 11.6.2013, 5:00
Сообщение #15


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1831
Регистрация: 30.1.2011
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: Yamaha YZ250F



Репутация:   16  


Цитата(i-denis @ 10.6.2013, 21:15) *
Попахивает некой формой садомазохизма, за мот с учетом вложений можно было искать живую ВР250Ф наверно.перетряхнуть ее и катаццо

На WRе не интересно-мало его.Скучный он.А вот 250 2Т весело и легонький.Управляется по сравнению с WRом как велик.А WR450,который едет-тяжелый.Так что выбор вполне оправданный.
Цитата(wildpingv @ 10.6.2013, 21:42) *
4т больше не считается православной техникой)

smile.gif Я вот тоже на 4Т не хочу пересажваться,следущий хочу тоже 2Т.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mian
сообщение 11.6.2013, 6:25
Сообщение #16


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 992
Регистрация: 19.10.2010
Вставить ник Цитата Из: Тюмень
Мотоцикл: CRM250AR-> RMX250SW



Репутация:   24  


Про коленвал висеко
http://www.motogon.ru/f4/vybor-zapasnyh-ch...olenval-viseko/
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
plan
сообщение 11.6.2013, 8:22
Сообщение #17


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 72
Регистрация: 17.1.2013
Вставить ник Цитата Из: Омск
Мотоцикл: Lifan LF200GY-5 -> Honda CRM250AR



Репутация:   0  


Цитата(newone @ 10.6.2013, 10:28) *
Заказал кучу ништяков-запчастей, надеюсь почта россии привезет мне все это до конца лета.


newone, я надеюсь, что он это время не простаивает у тебя? Катаешься на нем?) Давай фотки с покатух и очучения свои)
Аппарат зверь!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Chili
сообщение 11.6.2013, 8:24
Сообщение #18


Матёрый кавасаковод
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1954
Регистрация: 10.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: тристаКликс



Репутация:   40  


Цитата(wildpingv @ 11.6.2013, 1:42) *
4т больше не считается православной техникой)

К тому же, на 4т мы уже там были)

вы, главное, православно 2т там не закончите)))) и как опытные двухтактники масло в дорогу не забывайтеbiggrin.gif


--------------------
I may not be perfect... But at least I don't ride a yamaha
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
newone
сообщение 11.6.2013, 8:50
Сообщение #19


Bradypodidae
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1665
Регистрация: 2.9.2011
Вставить ник Цитата Из: Москва, Бутово
Мотоцикл: нету



Репутация:   10  


Цитата(i-denis @ 11.6.2013, 1:15) *
Попахивает некой формой садомазохизма, за мот с учетом вложений можно было искать живую ВР250Ф наверно.перетряхнуть ее и катаццо smile.gif

А мне кажется перетряхивать 4т это садомазо. Самый дешевый ВР на автосру - 145 тыщ, неизвестно в каком состоянии. А ЦР стоил 100 тыщ, запчасти и тюнинг где то в 50 тыщ выйдут, до приведения мота практически в идеальное состояние. И при этом он будет намного интересней ВРки и проще в обслуживании.

Цитата(wildpingv @ 11.6.2013, 1:42) *
4т больше не считается православной техникой)

РПЦ негодует? biggrin.gif

Цитата(Mian @ 11.6.2013, 7:25) *
Про коленвал висеко

Мда, ну селяви. Буду знать, спасибо.

Цитата(plan @ 11.6.2013, 9:22) *
я надеюсь, что он это время не простаивает у тебя? Катаешься на нем?) Давай фотки с покатух и очучения свои)

Пока стоит, вот продам колеса от црма мотардные или црм, поменяю поршень и помелочи и буду гонять. Поршень надо менять, на нем 40 часов накатано в спортивном режиме.

Могу попробовать конечно нарезать видео с прошлой покатушки, но плоховато получилось, камера слишком низко смотрит. А ощущение отличные, байк - то что я хотел. А когда установлю весь запланированный тюнинг - вообще огонь будет)


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Bolid
сообщение 11.6.2013, 11:12
Сообщение #20


Живёт здесь
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1119
Регистрация: 5.10.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Fazer 1000`05, Kayo140 17/14`13



Репутация:   16  


Цитата(wildpingv @ 11.6.2013, 1:42) *
4т больше не считается православной техникой)


Не понял связи. Вы туда как представители РПЦ едете?)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
wildpingv
сообщение 11.6.2013, 13:34
Сообщение #21


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 755
Регистрация: 8.9.2011
Вставить ник Цитата Из: МСК
Мотоцикл: KTM EXC 250
F800GS



Репутация:   7  


Цитата(Bolid @ 11.6.2013, 12:12) *
Не понял связи. Вы туда как представители РПЦ едете?)

Вообще это достаточно известная шутка...
К религии в общепринятом понимании не имеющая отношения.


--------------------
Не знаю как другим, а мне кажется что я жгу! ©
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
далекоездячий
сообщение 11.6.2013, 14:18
Сообщение #22


вокругокиходячий
*******

Группа: Свои
Сообщений: 13255
Регистрация: 19.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево
Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г.
дигришечка 1994 г.



Репутация:   230  


у большинства старых мотоциклистов , которые долго ездили на отечественных 2т аскомина на двухтактную технику ))).Так, что всетаки это религия ))).
хоть я и понимаю преимущества двухтактной техники , но пересаживаться на нее вера не позволяет)))))

Когда я был юн и впервые звук четырехтактной одностволки услышал по телевизору ,сначала я долго мечтал увидеть такой мотоцикл в живую, позже долго мечтал стать обладателем такого мотоцикла .4Т это мечта . По сей день нет ни одного отечественного одноцилиндрового четырехтактника. 4Т это нечто большее чем просто система газораспределения. hi.gif


--------------------
способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
velik
сообщение 11.6.2013, 21:19
Сообщение #23


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 281
Регистрация: 2.5.2012
Вставить ник Цитата Из: Барселона
Мотоцикл: wr450f



Репутация:   2  


Цитата(i-denis @ 10.6.2013, 21:15) *
Попахивает некой формой садомазохизма, за мот с учетом вложений можно было искать живую ВР250Ф наверно.перетряхнуть ее и катаццо smile.gif

Опять ташнотишь) wacko.gif


--------------------
Азарт есть всегда, не всегда есть фарт.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
i-denis
сообщение 11.6.2013, 21:54
Сообщение #24


...
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 0
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod
Мотоцикл: CRF250X 2005



Репутация:   0  


Цитата(velik @ 11.6.2013, 22:19) *
Опять ташнотишь) wacko.gif

Высказываю свое профессиональное мнение по данному вопросу. А ты, я смотрю, срачь желаешь устроить?


--------------------
Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Alex_GM
сообщение 12.6.2013, 0:50
Сообщение #25


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3178
Регистрация: 27.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Пенза
Мотоцикл: РМЗ 2.130 "МИНИ"



Репутация:   79  


Мот красавец. Я думал о подобной переделке ЦР-ки, но потом забил на эту тему. Особенно мне не импонирует мешать масло с бензином (пробеги дневные в покатушках у нас доходят до 250 км за день). На ЦРМ-е этим занимается насос. Кроме того, если "высохнешь" в лесу, мешать бензин с маслом при сливе его полулитровыми бутылками из бака товарища - мазохизм ИМХО.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

14 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 1:45