Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Серый Бабушкофон, yamaha xt 225 serow
Saabovod
сообщение 13.6.2018, 12:20
Сообщение #26


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 203
Регистрация: 19.9.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Moscow Zelenograd
Мотоцикл: Suzuki DR650SE"07
Suzuki TS125R"90



Репутация:   0  


Цитата(inostranez @ 13.6.2018, 8:59) *
Дегри

+1 Дигри, или если позволяют финансы то CRF 250 L (продолжение дигри)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
inostranez
сообщение 13.6.2018, 12:28
Сообщение #27


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1962
Регистрация: 30.4.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Москва Марьино
Мотоцикл: ybr 125, XT600E



Репутация:   14  


Или даже АХ-1
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
plastilinko
сообщение 13.6.2018, 12:32
Сообщение #28


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1277
Регистрация: 30.6.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Казань\ Кенигсбергская обл =)
Мотоцикл: Merida Kalahari biggrin.gif



Репутация:   5  


Цитата(inostranez @ 13.6.2018, 12:28) *
Или даже АХ-1

на этот по зч и резине тяжко и свет там плохой, подвеска такая же вата но зато 109кг и он валит!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bromka
сообщение 13.6.2018, 12:35
Сообщение #29


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1079
Регистрация: 19.7.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Татарстан
Мотоцикл: serow225



Репутация:   7  


Шерпу даже ни кто и не упоминает) не фиг даже смотреть? я думал объем и мощность чуть побольше, может так же и будет чуть получше)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Фаныч
сообщение 13.6.2018, 12:54
Сообщение #30


Матёрый
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3271
Регистрация: 29.10.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Пермский край д. Усть Паль
Мотоцикл: ЛиФаныч 200грамм



Репутация:   27  


Прокатись на шерпе у кого нибудь. Мне понравилась.. Хотя мне по барабану и мне все нравится.. И пофиг на чем ездить. Рост 170 неподстриженный, вес 62 вместе с диваном...


--------------------
при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
inostranez
сообщение 13.6.2018, 12:54
Сообщение #31


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1962
Регистрация: 30.4.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Москва Марьино
Мотоцикл: ybr 125, XT600E



Репутация:   14  


Шерпа тоже норм вариант для невысоких)

Есть еще CRF230F и TTR230, лень писать снова абзацы про них - можно в поиске нарыть всё. Оч интересный вариант для небольших людей. Я продал в т.ч. потому что маловат он мне был для 180 роста)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
raptor76
сообщение 13.6.2018, 16:03
Сообщение #32


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 806
Регистрация: 13.7.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Челябинск
Мотоцикл: Жду мопед.



Репутация:   18  


Цитата(Bromka @ 13.6.2018, 14:35) *
Шерпу даже ни кто и не упоминает) не фиг даже смотреть? я думал объем и мощность чуть побольше, может так же и будет чуть получше)

Ты и на Джебеле и на Серове ездил. Шерпа-это Серов с двигателем Джебеля. Еще и дешевле.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bromka
сообщение 13.6.2018, 17:26
Сообщение #33


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1079
Регистрация: 19.7.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Татарстан
Мотоцикл: serow225



Репутация:   7  


Цитата(raptor76 @ 13.6.2018, 16:03) *
Ты и на Джебеле и на Серове ездил. Шерпа-это Серов с двигателем Джебеля. Еще и дешевле.

если это так, то это уже хорошо, даже очень хорошо!
повторюсь: три минуса - слабоват, - подвеска, - внешний вид,
если у Шерпы двигатель как у Джебела, то минус один "минус", внешне вроде как поинтересней - минус ещё один "минус")


попробуем продать, если быстро уйдет, попробую сначала Шерпу пощупать, именно сначала попробовать, а не покупать как Серов,
если не понравится, то пока вижу только один вариант - возвращаться на Джебел 250
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 13.6.2018, 18:51
Сообщение #34


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 42913
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г.



Репутация:   284  


Шерпа слабее Джебела. Но существенно резвее Серова.
Повторюсь, Шерпа задаёт много лишних вопросов в эксплуатации. И по электрике и много по чему. В сравнении с ней Серов-225 и Дж-200 в принципе беспроблемны. Если живые.
Цитата(Bromka @ 13.6.2018, 17:26) *
то пока вижу только один вариант - возвращаться на Джебел 250
Повторюсь ещё раз - Дигри - очень пристойный вариант. Просто надо поискать живую. Редко, но всплывают.
Цитата(Saabovod @ 13.6.2018, 12:20) *
CRF 250 L (продолжение дигри)
Вот не надо. Дигри лучше. Её инженеры делали, а не маркетологи.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 13.6.2018, 20:41
Сообщение #35


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3288
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник
Цитата
Из: ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: ...



Репутация:   12  


шерпа она полнцоенную базу имеет как джебель 200 и по высоте седла такая же или ниже ? попадаются дешманские чуть ли не по 100, с виду бодрые
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KyZZMI4
сообщение 13.6.2018, 20:47
Сообщение #36


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 84
Регистрация: 17.10.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Питер
Мотоцикл: Kawasaki Super Sherpa KL250 2001 год
Honda XL650V Transalp 2001 год
Kawasaki KDX 200 1989 год



Репутация:   0  


Цитата(serg @ 13.6.2018, 18:51) *
Повторюсь, Шерпа задаёт много лишних вопросов в эксплуатации. И по электрике и много по чему.

Я за тот год проехал 12 тысяч км, был на Рыбачьем у маяка, топил в Хибинах, никаких проблем. С нами ехал XR600R и Джебель 250.
По трассе держал 90-95, иногда 105. В полную ручку сожрал бак за 120км до резерва, ехал 110-120. Максимально проехал на баке 240 км, около 80 ехал. Был реальный расход около 3-3,5 литров по заправкам.
Подвески у Шерпы наверно нет. Мне сложно сравнивать, что у ТА, что у Шерпы по отзывам нет подвески.
Страдал я больше всего из-за отсутствия багажной системы и маленького бака.

При замене масла на Шерпе надо следить за крышкой, если поставить наоборот масло не пойдёт в голову, а хозяин пойдёт за новым двигателем (ну или головой, правда я головы отдельно не встречал).

По электрике вообще никаких вопросов, да и что там из электрики? Не больше чем у всех.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 13.6.2018, 21:05
Сообщение #37


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 42913
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г.



Репутация:   284  


Просто я знаю несколько владельцев Шерп, где было немало проблем с вполне нормальными аппаратами.
Впрочем, попробовать никто не мешает.

Она не просто так недорого стоит...


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SawJet
сообщение 13.6.2018, 22:59
Сообщение #38


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 50
Регистрация: 10.9.2017
Вставить ник
Цитата
Из: Мордовии
Мотоцикл: HONDA MTX50R



Репутация:   0  


Ясно отчего Серов такой какой он есть. По селу низок, а клиренс большой и конечно подножки будут высоко.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 14.6.2018, 2:33
Сообщение #39


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4434
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник
Цитата
Из: г.Находка, Приморье
Мотоцикл: DJEBEL-200,Honda little Сub



Репутация:   122  


Может, поездить месяц, а потом уже в барахолку? Впрочем, с такой ценой ты и год проездишь))) А там привыкнешь.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
griggs
сообщение 14.6.2018, 8:28
Сообщение #40


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 628
Регистрация: 13.2.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: AX-1; Honda XL Degree.



Репутация:   11  


Цитата(plastilinko @ 13.6.2018, 12:32) *
на этот по зч и резине тяжко и свет там плохой, подвеска такая же вата но зато 109кг и он валит!

Как-бы неправда ваша местами, з/ч есть проблеммно только пластик и колёса, но пользую Аха с 08 года и не получилось диски ушатать, резина есть.
Свет да никакой но лечится.
Вот вес не 109, а 128 "мокрый".
На штатной подвеске "валит" только по асфальту))))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 14.6.2018, 8:48
Сообщение #41


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3288
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник
Цитата
Из: ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: ...



Репутация:   12  


Цитата(griggs @ 14.6.2018, 5:28) *
Как-бы неправда ваша местами, з/ч есть проблеммно только пластик и колёса, но пользую Аха с 08 года и не получилось диски ушатать, резина есть.
Свет да никакой но лечится.
Вот вес не 109, а 128 "мокрый".
На штатной подвеске "валит" только по асфальту))))

на нём чо эндурить можно ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
inostranez
сообщение 14.6.2018, 9:41
Сообщение #42


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1962
Регистрация: 30.4.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Москва Марьино
Мотоцикл: ybr 125, XT600E



Репутация:   14  


Цитата(serg @ 13.6.2018, 19:51) *
Шерпа задаёт много лишних вопросов в эксплуатации. И по электрике и много по чему. В сравнении с ней Серов-225 и Дж-200 в принципе беспроблемны.


Конкретно какие вопросы задала Шерпа?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
plastilinko
сообщение 14.6.2018, 10:53
Сообщение #43


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1277
Регистрация: 30.6.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Казань\ Кенигсбергская обл =)
Мотоцикл: Merida Kalahari biggrin.gif



Репутация:   5  


Цитата(TommyTech @ 14.6.2018, 8:48) *
на нём чо эндурить можно ?

я немножко прокатился на аксе после рейда, ну подвеска там как желе то есть ни разу не для дубасов по пампасам но сам мот прикольный под городскую пулялку, не зря его называют предком супермото)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bromka
сообщение 14.6.2018, 12:01
Сообщение #44


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1079
Регистрация: 19.7.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Татарстан
Мотоцикл: serow225



Репутация:   7  


Цитата(skorp777 @ 14.6.2018, 2:33) *
Может, поездить месяц, а потом уже в барахолку? Впрочем, с такой ценой ты и год проездишь))) А там привыкнешь.

это я ни чего не прибавлял, за сколько купил за столько и продаю, резину, защиту и т.п. не прибавлял,
его кстати купил до небольшого повышения, в апреле которое было, сейчас Серов таких годов и с такими оценками не меньше 200 выйдет
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
inostranez
сообщение 14.6.2018, 12:29
Сообщение #45


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1962
Регистрация: 30.4.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Москва Марьино
Мотоцикл: ybr 125, XT600E



Репутация:   14  


Самая быстрая тема в неофитах... наверное.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Saabovod
сообщение 14.6.2018, 12:30
Сообщение #46


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 203
Регистрация: 19.9.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Moscow Zelenograd
Мотоцикл: Suzuki DR650SE"07
Suzuki TS125R"90



Репутация:   0  


Цитата(serg @ 13.6.2018, 15:51) *
Шерпа слабее Джебела. Но существенно резвее Серова.
Повторюсь, Шерпа задаёт много лишних вопросов в эксплуатации. И по электрике и много по чему. В сравнении с ней Серов-225 и Дж-200 в принципе беспроблемны. Если живые.Повторюсь ещё раз - Дигри - очень пристойный вариант. Просто надо поискать живую. Редко, но всплывают.
Вот не надо. Дигри лучше. Её инженеры делали, а не маркетологи.


Дык я и написал про дигри, сам на ней поездил не мало, но про CRF250L ни чего плохого тоже не слышал.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 14.6.2018, 12:39
Сообщение #47


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3288
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник
Цитата
Из: ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: ...



Репутация:   12  


дигри и аксы это же водянки ? сальники помпы, шланчики, радиаторы ... тот же джебель 200 плюс горячий самовар в возрасте
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
inostranez
сообщение 14.6.2018, 12:46
Сообщение #48


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1962
Регистрация: 30.4.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Москва Марьино
Мотоцикл: ybr 125, XT600E



Репутация:   14  


Да. Водянки мне больше нравятся, даже эндуро)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Saabovod
сообщение 14.6.2018, 12:49
Сообщение #49


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 203
Регистрация: 19.9.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Moscow Zelenograd
Мотоцикл: Suzuki DR650SE"07
Suzuki TS125R"90



Репутация:   0  


Цитата(TommyTech @ 14.6.2018, 9:39) *
дигри и аксы это же водянки ? сальники помпы, шланчики, радиаторы ... тот же джебель 200 плюс горячий самовар в возрасте


... нет, не тот-же, едет гоораздо веселей и на мой взгляд веселей чем XR 250. И это ... 250сс .) а не 200.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 14.6.2018, 13:32
Сообщение #50


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3288
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник
Цитата
Из: ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: ...



Репутация:   12  


Цитата(Saabovod @ 14.6.2018, 9:49) *
... нет, не тот-же, едет гоораздо веселей и на мой взгляд веселей чем XR 250. И это ... 250сс .) а не 200.


АХ-1 посмотрел, по габаритам такой же как джебель 200 даже в длину кажется меньше, больше мопедности
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 20.6.2018, 12:16