Версия для печати темы

Автор: car-bon 4.2.2018, 4:42

Антитеза https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=20937 теме.

Чувствуете, что рассматриваемый вариант говно, но не можете решиться плюнуть на него и искать другой?
Давайте фото и ссылку на объявление о продаже.
Развеем любые сомнения!
Обосрём любой мотоцикл!
Даже полный ноль почувствует себя диванным экспертом!

Тренируемся:

С ума сошёл? Дукати? Фу!
...
Он же крашеный!
...
С левой стороны не рискнули сфотать?
...
Резину сразу менять!
...
Дорого! Очень дорого! Я бы ещё поискал.
...

Автор: раш 4.2.2018, 6:07

отговариваю !!!

Автор: Di_2 4.2.2018, 6:49

В той теме надо добавить маленькую подпись, типа: "Комментирующий не отвечает за реальное состояние мотоцикла т.к. не имеет возможности его проверить." Чтобы потом не обижались: "Я тут купил по вашим рекомендациям, а он загнулся по пути домой."...


А ты его из грязи сможешь вытащить? А поднять на скользкой траве?

Автор: svarnoyvladimir 4.2.2018, 7:10

Где ты был с этой темой, когда я Джебел покупал? Мне бы она рреально облегчила жизнь.

Автор: car-bon 4.2.2018, 7:13

ОК, Володя! Ща запилю темку: "Куда не следует ездить в южном причерноморье"

Автор: Leksey 4.2.2018, 9:22

Синяя стропа

Автор: Rico 4.2.2018, 9:51

Ящитаю надо брать. Желтый, дукати да еще и за 30 килорублей.

Автор: Skiller 4.2.2018, 10:31

Это китайская подделка. Оригинал называется 杜卡迪
Пластиковая из колющейся на первой кочке пластмассы.
Если оттянуть пластмассовый чехол двигателя, там внутри виден движок zongshen 125cc.

Автор: leshka 4.2.2018, 12:07

Прекратити! С этим разделением на две темы теряется весь смысл обсуждения. Так не интересно, нужно чтобы всё это по-прежнему было в одной куче : одни убеждают, вторые отговаривают . Чтобы как раньше споры, доказательства... Так чтобы у кого свободного времени больше - тот и победил.

Автор: Leksey 4.2.2018, 12:12

Соглашусь. Систематизация никогда не приводила к веселью.

Автор: car-bon 4.2.2018, 14:27

Бессистемное веселье давно закончилось
Темы превратились в унылое последовательное выкладывание банальных штампов и древних предрассудков. Каждая последующая короче предыдущей.
Скоро уже и на страничку срача не наберётся, и это при том, что на подходе весна! Обострение!
Ээээ...
Ну...
Всего обострение!


Никто ведь не отменяет то что было. Оно есть и будет есть.
Это так, узкоспециализированное дополнение.

Автор: Андзор 4.2.2018, 15:41

выглядит стильно
можно взять за 30 потом всабачить одностволку какую нить типа хр 600 или хт . и будет кафешник неплохой))))

Автор: Макос 4.2.2018, 15:53

Я тоже буду отговаривать... Вопще от него как дорожника да еще и мало кубатурный... ску ка ти ща! Один мой знакомый, после джебела купил спорт 400-ку. Работа позволяет накручивать не один десяток км по асфальту за сезон. Тянет его в лес, поля. Будет наверное ДРЗ400 брать.

Автор: leshka 4.2.2018, 16:24

А что про ВР-чик скажете? Не тяжелый ли? А ценник в 300 тыщ одыкватный? А с появлением инжектора настоящее японское качество еще осталось в нем? Есть ли жизнь без кика?

Автор: Leksey 4.2.2018, 17:26

ВР окончился на Стофеле.

Автор: Ульф 4.2.2018, 17:40

А все равно каждый захочет запилить свою тему. Персональную. Посвященную его личному (зачастую первому) мотоциклу. Если только правилами не запретить делать это. А нужен ли этот запрет - пускай в правительстве модераторы договорятся между собой.

Автор: Сhestar 4.2.2018, 17:50

Очередная флудилка?

Автор: Rico 4.2.2018, 17:59

Из-за таких как ты темы и превращаются во флудильню. Видел свой счетчик сообщений?

Автор: Leksey 4.2.2018, 18:25

Не самый яркий пример

Автор: Veles_66 4.2.2018, 18:59

30 тысяч ? да у меня велосипед дороже стоит.
что это за мот такой

Автор: Wolakolak 4.2.2018, 22:04

Автор: Андзор 4.2.2018, 23:04

недавно смотрел видюшки всякие, у вр есть небольшие косячки по элекрической части связанные с инжектором, слайдер цепи,всякие датчики положения мота, но все как бы лечится
в часности видео Никиты Шипилова глянь, он там много расказывает про мот

Автор: Huandi 5.2.2018, 1:07

Надо такую же голду.

Автор: i0lega 5.2.2018, 12:08

Уважаемые коллеги! загорелся идеей совершить небольшой дальняк к теплому морю на мопеде. Именно честном полтиннике. Денег на такое безумство выделить не могу слишком. На покупку мопеда 15 тыс и на само путешествие столько же...

планирую поехать по сельским дорогам неспешно 30-40 км.ч без графика, в удовольствие.

хочу вот такой мопед. отговорите от идеи. я по наивности душевной просто не подозреваю с чем могу столкнуться.

Автор: Rico 5.2.2018, 12:20

Да ты экстримал. В целом если не будешь уезжать от мест обитания людей больше чем на 50км то думаю выживешь

Автор: leshka 5.2.2018, 12:24

Да ну брооось. Всё ты знаешь и со всем этим обязательно столкнешься .

Автор: Skiller 5.2.2018, 12:46

Точно!

Автор: Wolakolak 5.2.2018, 17:36

педали могут понадобиться ....

Автор: Rico 6.3.2018, 21:36

Отговорит меня кто нить может?

Автор: kuzmich 6.3.2018, 21:55

Rico не надо брать, опять мотор будешь снимать несколько раз, на тебе карма, такая видимо.)

Автор: Rico 6.3.2018, 22:02

Все продумано. В магазине гарантию дают.

Автор: kuzmich 6.3.2018, 22:03

Ты веришь?
У тебя же есть уже "Слон", зачем тебе второй?

Автор: Leksey 6.3.2018, 22:07

Дак его он уже починил.

Автор: leshka 6.3.2018, 22:15

Если ценник не смог - то куда уж нам...

Так на этом еще и ездить можно, а не только чинить. Или ты думаешь там просто так по крылышку с каждой стороны на бак приклеено?

Автор: kuzmich 6.3.2018, 22:15

Логично. Надо чем то занять себя.)

Автор: Huandi 6.3.2018, 22:19

Деньги если есть, и время ездить в реальные дальняки - бери!

Автор: Rico 6.3.2018, 22:20

От 650- 950к гуманно вроде, не?
Видели сколько гусь стоит?

ну.. я из россии выезжать только не могу)

Автор: Ульф 6.3.2018, 22:26

Туда, куда на нем можно ездить, можно и на машине. И вещей больше можно взять, и дождь не мочит.

Автор: Huandi 6.3.2018, 22:28

Вот на надбавку за секретность и купишь ). А я на Каву (Versys 1000) смотрел - что-то в ней есть. Большая внешняя внедорожность Хонды тут все равно пустое - возможности ограничивает вес. А на асфальте Кава должна быть интереснее.

Автор: Rico 6.3.2018, 22:34

в-стром 1000 тоже вроде не плох. ценник одинаковый.

НО! тема тут создана с целью отговаривать

Автор: Huandi 6.3.2018, 22:36

В версии со спицованными колесами - да.

Автор: Skiller 6.3.2018, 22:40

Это новая африка что ли?
Может не стоит брать мотоцикл для эээ суровых условий, которого ещё никто толком не видел?
Болячки не известны его.
Если что сломается - сервисцентров нет, з/ч нет -- будешь в тайге или пустыне куковать в ожидании или эвакуатором катать.
Лучше не спешить, пусть пару лет самые богатые покатаются и потестируют за свой счёт, потом решать.
Такие дела.

Автор: Rico 6.3.2018, 22:45

Для содомии есть ДЖ. И то я отношусь к технике бережно на сколько позволяют возможности)
Ведь прежде чем сказать что мотоцикл надежный- надо его испытать. А про это можно говорить уже только на основе множества тысяч километров, и определенного количества пользователей. Но когда это случается? Через 8 лет?

Автор: Сhestar 6.3.2018, 23:03

Rico
Новые Африки изгоняли уже и в хвост, и под хвост, такша не нужно про малоизученность.
Там сейчас война брать автомат или ручку, а я бы взял новый африканский адвенчер - очень нравится.

https://bikepost.ru/blog/honda/76510/ECIMA-2017-turenduro-Honda-Africa-Twin-Adventure-Sports-2018.html

Автор: Rico 6.3.2018, 23:05

Я именно про адвенчур спорт и говорю. И что все же лучше? Робот али палка-переключалка по старинке?)

Автор: Skiller 6.3.2018, 23:23

Пары лет хватит. Ещё год остался.

автомат. я покатался по лесу на новой африке в топовой комплектации с автоматом и по той же дороге на гусе своём.

Автор: Mik 6.3.2018, 23:23

робот. я спрашивал у народа кто катал, просто в ах..! как классно!!!
говорю а если в "какашках"? - какие "какашки"? ты не полезешь на нем ни куда где он не поедет, везде где на нем ехать робот просто круть. "консерваторы" они спорят да, и аргументы приводят.

... и точно, его уже и в "хвост и в гриву" ждать нечего. бери. у БМВистов как всегда, круче БМВ нет

Автор: Сhestar 6.3.2018, 23:23

Не начинай.
Говорят автомат очень логично работает, но некоторых не устраивает сам принцип скутерности, короче не по пацански.

Автор: Rico 6.3.2018, 23:32

Так и к какому выводу пришли?)

Можно же электронную лапку переключения приделать, ну, чтоб перед пацанами не стыдно было

Автор: Loka 7.3.2018, 2:42

Африка вызовет в тебе стойкое привыкание и непреодолимую, безграничную любовь к Хондочкам и все другие твои мотоциклы придётся менять на неё Не бюджетно получится, так что забудь, не стоит даже начинать! Даже вирус КТМа не такой заразный


Ну Карбоныч.... Такие темки задал для развлечения ))) И как я их раньше не увидела?

Автор: Rico 7.3.2018, 13:00

Пока что единственный аргумент против
В целом у меня нет любви к какой то определенной марке. Если мот хорош, то это у него не отнимешь никакими шильдиками

А против этих есть какие то аргументы у когоо нить? Попробуем выясним к чему у народа большая ненависть
1090 adv



DL 1000A



versys 1000

Автор: Сhestar 7.3.2018, 13:04

Зачем тут ктм?
Этот мопед другой религии.

Автор: Rico 7.3.2018, 13:06

Религия, не религия но он тоже турында как не крути. Но может я что то не понимаю?

Автор: leshka 7.3.2018, 13:31

Rico, они у тебя выложены в правильном порядке : приключения => асфальту. По ценникам тоже.

За 1090 не скажу, а на 1190 знакомый уж 40 тысяч наколесил. Доволен всем, говорит что в сравнении с его предыдущем более хардовым 990 - это комфортный асфальтовый лайнер. Крейсер в 200 км/ч держит. Долго. По пересеченке с твердым грунтом едет замечательно. В глубоком песке на шоссейке не едет, зато очень качественно шприцует сзади ползущих . Правда там только легкие эндурки на эндуро/кросс резине проехать смогли, остальных тащили. Безальтернативного на шоссейке, кстати, там тоже немного подталкивали .

Автор: Rico 7.3.2018, 14:00

С другой стороны подумать- ну нафиг мот из салона. можно ведь подождать пока пройдет пара лет когда они появятся на вторичке.
Второй момент- куда целый литр девать. Сьезжаешь в сторону с трассы а там разбитый асфальт, грунтовки. Особо не разгонишься. Особенно на литых дисках.

Может все таки не зря стоит грустит старичок др800?

Автор: Сhestar 7.3.2018, 15:19

Есть версии R у катума, тот же литровый кроссач получается.
Мощность лишней только при уплате налогов минусует.

Вот этой твоей покупки вообще не понял, но скромно промолчал.

Автор: Rico 7.3.2018, 18:12

Да ладно) смысл был пока вливание денег не вышло за некоторые разумные пределы. А сейчас уже как то поздно сдаваться 😆

Автор: Сhestar 7.3.2018, 18:24

Попытаюсь добить.
800ка ничем интересным не проявилась что бы ее восстанавливать, а врубить в нее бабло, шоб потом гоняться за покупателем та еще шляпа.

В Сочи друг пересел на РД07 с этого дрына , и очень рад, теперь не знает куда монстра пристроить.

Автор: Rico 7.3.2018, 18:55

Аа.. пощщеди не добиваай

Автор: svarnoyvladimir 7.3.2018, 18:58

Тема:"Отговорите меня от покупки," плавно перетекает в тему :"Приговорите меня к продаже". Понимаю, что Джебел стоит мёртвым грузом, а только подумаю продать, так, жалко становится.

Автор: Rico 7.3.2018, 18:59

Нет. Джебел я 100% не продам. Он слишком хорош

Автор: svarnoyvladimir 7.3.2018, 19:06

Возьми ещё одного, будешь стрелять дуплетом.


За два джебеля и двор, стреляю дуплетом в упор.😂

Автор: Rico 7.3.2018, 19:06

У вас какой то специфический юмор?

Автор: svarnoyvladimir 7.3.2018, 19:10

да, разве не смешно?

Автор: Сhestar 7.3.2018, 19:13

https://youtu.be/pLgLIJsPvJU

Автор: Rico 7.3.2018, 19:21

Короче я так понял все за версус и африку?)

Автор: svarnoyvladimir 7.3.2018, 19:31

😂 Дима, как ты это делаешь, ты специально учился???

Автор: Сhestar 7.3.2018, 19:32

Вирус не нравится.
Если нет каких либо откровенных грейдеров, то cbf1000 или фазер литровый.

Автор: svarnoyvladimir 7.3.2018, 19:33

Я сохранил себе это видео.😆

Автор: Rico 7.3.2018, 19:36

Сузука как я понимаю не особо то изменилась в сравнении с предыдущей моделью и ее никтт не любит за рулежку и относительно вяленький мотор.

Автор: Сhestar 7.3.2018, 19:46

svarnoyvladimir
Володь, просто сразу всплыло.Rico
Любой литр после наших веников кажется телепортатором, литр нужно с литром сравнивать.

Автор: Rico 7.3.2018, 19:48

Я и сравниваю то что у меня есть. Отзывы и ощущения тех кто ездил.

Автор: Сhestar 7.3.2018, 20:01

Ездил на хонде выше которая, супер, а фазер по подвескам лучше и двигателю чумовее намного,так кажут.
140мм не хило для дорожника со всеми регулировками.

Плюс посадка прямая

Автор: svarnoyvladimir 7.3.2018, 20:07

кому рассказываешь, я в Макеевке два года на ликёро-водочном заводе отработал. Разницу между литром и четвертью, нутром чую.😂

Автор: Сhestar 7.3.2018, 20:09

Я пацан тогда .

Автор: svarnoyvladimir 7.3.2018, 21:49

Да я тоже, до двух литров на душу, не дотянул, чтобы первый со вторым сравнить .

Автор: Лёня 52 8.3.2018, 1:03

А меня вот ни кто не отговорил...

Автор: Loka 8.3.2018, 3:19

Я однозначно за Афричку. Только старую. Мне вот такая красота нравится, ещё не до конца раскоровевшая:







У них бак более удобной узкой формы, рама немного другая, и воздушник не в баке находится, а под сиденьем. А ещё пластик не на шестигранниках, а на защёлках - мелочь, а приятно. Они вроде до 1992 включительно шли, а с 93го или 94го уже изменились. И килограмм на 20 или 30 она полегче вроде как. Более бойцовая версия. Что-то приближенное к Африке 650той раллийной, которая тоже весьма хороша, но увы в продаже её сейчас не найдёшь совсем.

И ценник у них вкусный, и не смотря на год из Германии такие конфеты таскают, за 230-260 можно нулёвую конфету купить с пробегом не более 15 тыс., которую хозяин не то что за хлебушком не вывозил, а даже не дышал на неё.
Ооочень хочу себе такую. Были бы деньги, без раздумий бы взяла.

Автор: adroit 16.3.2018, 7:49

Ой ну раз пошла такая пьянка - отговорите меня от мысли о 2Т.
Вторая моя мысль, хочу к DRZ еще и дорожник... кубов 600 чтобы в сторону Байкала не тошнить по 90 км/час, но в Монголию на 600-ке кажется перебор уже

Автор: KettlePRO 16.3.2018, 8:33

Чёй-то?
Пердит забавно, ревёт приятно, едущих за тобой бесит вонью, за ГРМ следить не надо...

Ну не СБ 600, а ТА 600

Автор: Linkshunter 16.3.2018, 8:37

конечно не надо

Автор: ittakir 16.3.2018, 9:03

Не стоит Байкал долгого путешествия к нему. А значит и дорожник не нужен.
А если 2Т купил, а ездить не купил, то тоже разницы никакой. Так что DRZ самое то.

Автор: Kn1ght 16.3.2018, 10:14

ну там косяк проектирования был.

Автор: kuzmich 16.3.2018, 10:19

Гуся купи, 1200, тогда можно и не только на Байкал, кофе попить на обочине.))

Автор: Huandi 16.3.2018, 13:11

Поменяй DRZ на DR650SE, и возьми вторым что-то легкое. DR для монголий идеален. Как дорожник лететь не будет, и комфорта конечно меньше, но со стеклом 120-125 можно крейсер (ту скорость, которую подолгу видишь на спидометре) держать легко и долго. Впрочем на DRZ думаю можно точно так же - непонятно, откуда там у тебя "90".

Автор: Alex_GM 18.3.2018, 10:54

Бусу надо брать для Байкала. Хорошо едет.

Автор: Grek_RnD 18.3.2018, 11:38

Вот, вооот! А я говорил, что все эти эндуры от лукавого! ):

Автор: Huandi 18.3.2018, 11:42

Да, Сузуки же. Часть деталей общая с DR .

Автор: миня маслов 20.3.2018, 17:54

1й не вариант не в коем разе...По визуальной и в ощущениях набора мощности точно уступит 3му а Цена в 1/5раза дороже чем на 2й Котрый в свою очередь (~~~)Вообщем нето 3й.Каваски Версус...Вот вообще как не из той категории наверно..Думается что это мотор слегка (а может и без каких переделок) равнозначен z1000(sx)или слегка дефорсированному ZX9R !Зачем и где на таком путешествовать куда-то?Вообще слишком это...из всех трех я бы взял Кавасаки но Ерша.

Автор: Андзор 20.3.2018, 18:06

плюс 1000 за ктм хоть 1190 хоть 1090 хоть 990 лишбы R была

Автор: миня маслов 20.3.2018, 18:26

Был хороший ктм lc640 но очень давно,вот то неплохое было.
Да и потом (на мой взгляд)все что касается больше 2х цилиндров у Ротакса и ктм всегда была проблема . (во всех ,,ипа~за 100~сто стасях,,) а у Кавасаки наверное наоборот ракета,метеорит,или самолет(про корабли незнаю)(но небольшие лодки истинное воплощение безудержной мощи)...кстати о самолетах если сравнивать в истории знаменитый мицубиси зеро проигрывал Кавасаки..а вот сделать что-нибудь спокойное у них чтобы быть в Хитах..Как-то неполучалось..

Автор: koshey- 20.3.2018, 22:36

Хороший. Первые 2 года с новья. Особенно если вибрации возбуждают.
А потом понеслась, надо то это пятое десятое, и 50 тысяч не проехал, полмотора поменял

Автор: Андзор 21.3.2018, 0:20

ну я лично на КТМах не катал. но читал отзывы , высказывания , опсуждения. и пришол к выводу что LC8ые имеют не так много болячек , и они вполне устранимы. есть моты которые намного больше внимания к себе требуют (опять же по отзывам)да и сам владел, но люди ездят и любят их

Автор: koshey- 21.3.2018, 11:34

Андзор, это LC4.
Демпферов в заднем колесе нет, как и у нас, но у нас и вторичный вал пополам не ломает и зубы на полуизношенных звездах не обламывает.
Металл убран вообще отовсюду, если что - нередко даже ремонтную резьбу нарезать не в чем.
Балансирного вала нет вообще, все очень жестко вибрирует, нередко трескается рама и крепления навески, летят подши, на центр. подножке и чуть наклонном полу помещения, мот вибрируя уезжает в угол бокса со скоростью 1 метр в минуту
Мало какой экземпляр может похвастаться ресурсом более 50 тысяч на родных комплектующих, как правило поменяно уже много на этом пробеге, и восторженые отзывы это обычно западные впечатления ездящих 3 тысячи км за год.
Тут кстати продавался такой тоже, колено, поршневая, цилиндр уже сменили, еще в Германии.
Не зря последующий 690-ый резко потяжелел - результат работы над ошибками 640-го.

Ну и да, отличная по ТТХ ходовка, спору нет, мечта многих это ходовка 640-го с мотором XR650R.

Автор: plastilinko 21.3.2018, 11:56

тут недавно отчет был про 690vs650р и чего-то ктм там совсем прихворал в пути зато хонда продлила статус "неломается"

Автор: Vacoom 10.4.2018, 11:38

Здравствуйте. Выбираю первый мотоцикл.
Нашёл два варианта
1. Здесь на форуме:
Suzuki Djebel 250 1998 GPSver
Пробег 13722км.
Стоимость 195000
Много плюсов, единственное как такой пробег (и не много и не мало)
2. https://www.farpost.ru/vladivostok/auto/moto/sale/suzuki-djebel-250-art-8479-62319748.html
Suzuki Djebel 250. Пробег 2900 км
Стоимость 175000
Минусы: похоже нет кика, сомнительная контора, ещё только едет с Японии

Больше склоняюсь к варианту от Марка97
Помогите развеять сомнения/определиться
Сам с Питера, у нас здесь вообще нечего нормального не нашел
Спасибо

Автор: Loka 10.4.2018, 12:28

Не торопись. Посмотри объявления на Дроме.

Из твоих объявлений: первое - 13 тыс - нормальный пробег, но мне кажется можно найти дешевле по цене.
Второй мне не понравился. Я бы такой даже рассматривать не стала, не то что брать.

Автор: Rico 10.4.2018, 12:28

Если для вас пробег 14к является хоть каким то значимым то спешу огорчить- тут почти у всех пробег за 40 а иногда и за 80 как у Главного
По мотоциклам- щас приедут эксперты и все расскажут)

Автор: Loka 10.4.2018, 13:21

И за 100, как у меня Хотя тут не улыбаться, а плакать нужно. Очередная капиталка подкралась слишком быстро

Автор: Metal_List 15.5.2018, 0:27

А отговорите меня, или наоборот... Вот через месяц-полтора уже буду себе брать следующий мот брать. Хотелось бы чтобы чтоб мог идти 110 крейсера по трассе, но при этом оставался задел для умеренного бездорожья. Ну и бюджет в районе 160+ . Остановился пока на ХТ600, вроде должен удовлетворять требованиям, но пока еще в сомнениях.

Автор: Лыжник 15.5.2018, 7:37

Ладно, пусть пока тебя поотговаривают, но, чур - я следующий

Автор: i0lega 15.5.2018, 9:39

Из личного опыта: XT600 имеет ряд неоспоримых преимуществ для путешесвенника, но в тоже время есть несколько особенностей, с которыми нужно или смириться или даже полюбить.

Невероятно живучий и неприхотливый мотор, большой межсервисный интервал и простота. Очень комфортная посадка и удобство. Ничего не надо придумывать с сиденьем. мягкая подвеска. Всеядность по маслу и бензину. это плюсы.

из минусов это тихоходность и большой вес (сухой 156... 170 кг вес с жидкостями..... и если с поклажей - одному поднимать трудно)... кроме того нет общей собранности и жесткости в подвеске (как например у меня на ДРЗ было)

я обычно еду 95-105 км/ч в зависимости от душевного настроя. именно в этом диапазоне у меня мотор мягко и довольно "урчит". можно и чуть быстрее.

Про умеренное бездорожье я бы трижды подумал прежде чем соваться, сильно зависит от влажности почвы. сухое бездорожье это пожалуйста. Конечно от резины и от физподготовки многое зависит, но 156 кг только сухой вес не распологает для особого бездорожья.

и еще у этого мотика идиотский карбюратор. вернее их два.. пока они исправны и не изношены, то система просто идеальна. низы потрясающие и середина сочная... Но если что-то расстроится, то мозги пудрить будет. настройка и диагностика геморная, особенно если износ велик. к счастью это редкое явление.

а еще, как тут однажды кто-то писал, что это мотоцикл для неспешного Финна, который едет в кругосветное путешествие. это как раз про меня...мне скорость совершенно не важна. И я в течении сезона практически не катаюсь, я только во время отпуска езжу в поездки.То есть у меня это аппарат исключительно для туризма. А вокруг дачи гонять у меня велосипед.

Поэтому можно сделать вывод - это мотик для "целевой аудитории". я бы не назвал его универсальным. так как он имеет сильный перевес в сторону туризма по дорогам с плохим покрытием. не для повседневности. и не для развлечений.



Менять его не буду пока есть силы его ворочать. с моими годовыми пробегами мне его должно хватить еще лет на 5-7 до капиталки.. а потом еще на столько же... как уйду на пенсию и стану стариком куплю что-то совсем легкое и простое. типа Джебеля 200. чтобы ездить в путешествия на легке....

вобщем вот попытался отговорить...))

Автор: Sveneld 15.5.2018, 11:22

Отговорите меня от покупки связки "Джебель 200 для местных покатушек" без грязей, ибо колено травмировано и опираться на ногу тяжеловато
плюс Хонда Стид 400 (Нравится она мне внешне, а скорости вполне хватит для нашего региона) для города

Ибо думаю запродать вполне устраивающий ТТР Райд и взять два вышеупомянутых аппарата для разделения функций "Пир" и "Мир" ))

Автор: Skiller 15.5.2018, 11:34

drz400sm, отлично едет по дороге, несмотря на 17" колёса проезжает всё крымское бездорожье (умеренное, конечно).
запчастей навалом в наличии, тонны тюниха, популярный мот.

xt600 странный аппарат имхо. Он тяжёлый, но тяжёлый бестолково как-то. Унылый он.
Но кому-то унылость эта в радость.


Это бессмысленный аппарат. Ты же не дедушка седой и не барышня в розовом? Зачем тебе этот трактор? Ноги заживут, а с трактором-то что делать?
Стыд-400 же.... ну... очень на любителя. Недочопер это. Выглядит как настоящий, но едет как скутер по скорости, звуку и прочему.

Автор: Metal_List 15.5.2018, 12:38

i0lega
Спасибо за развернутый ответ.
В целом, цель как раз и есть туризм на 2-3 дня в дальние (от меня)) уголки Крыма, ну и Приэльбрусье на этот год в отпуска. Под умеренным бездорожьем я и имею ввиду как раз преимущественно сухие грунтовки. А по горам я больше опять же, на велике люблю)

Ну на ДРЗ уже нужно хотя бы на 50 тысяч больше, а так-то аппарат хорош.

Автор: i0lega 15.5.2018, 13:14

да... именно унылый... его сильная сторона простота и надежность.. ресурс очень большой. ну и довольно недорогой, что важно.

Но на сегодняшний момент я не вижу недорогого мотоцикла для: стряхнул_пыль_скатал_в_Монголию_поставил_в_гараж_на_год_до_следующего_отпуска. Современные аппараты много интереснее и быстрее и легче. Но денег стоят космических и требуют серьезных расходов по содержанию... Не всем доступны они, тут уж ничего не поделаешь.

Что меня сильно в этом аппарате прельщает, это то, что на нем спокойно как-то. Не ломается внезапно. сюрпризов никаких не преподносит. Следить за ним не напряжно, а он в ответ вселяет уверенность.. и едешь себе уныло куда глаза глядят...

ну еще ДР650се вроде неплохой аппарат из ближайшего по смыслу. повеселее чуть... но ценник уже существенно выше...



звезды наверно надо будет на более тяговые заменить. По горам будет бодрее существенно. И у ХТ600 есть особенность она не любит низких оборотов на высших передачах, хотя и тянет. но не любит. вредно это.



У меня был ДРЗ. этот аппарат под туризм переделывать нужно. там затраты будут определенные. Хотя он для продубасов очень хорош. по сухим грунтам он очень неплох. Может и имеет смысл его рассматривать. Но там седло переделывать надо и бак другой нужен. И за маслом следить надо... и он при длительном движении все руки и кишки отбивал у меня. Но зато легкий был.

Автор: Skiller 15.5.2018, 16:56

Ну, занять можно, кредит взять, банки на что нам даны? Зато берёшь не тлен.


У меня в таком режиме гусь1200. Брал за 350 с пробегом 20ткм. Сейчас там 82ткм. Не делал вообще ничего. Ездит.

Я не верю, что скатал и стряхнул. Насмотрелся на эти XT и прочие из "недорогих". Им всем по 20+ лет. Это металлолом, что чудом ездит.

Автор: inostranez 15.5.2018, 17:02

Японское старьё на удивление живучее. Факт

Автор: Metal_List 15.5.2018, 17:19

Да, конечно можно. Но. хочу брать себе по карману. На данный момент это 160-180 тыс. По кредитам - в местных банках кредитные ставки не фонтан, а ехать на материк ради этого - не, да и не хочу, пока есть возможность связываться с кредитами. Занять не более тысяч 20 смогу. в общем, не вариант, поэтому имеем то, что имеем.
Да и мотоцикл - это не единственная статья расходов.

Само собой, хочется всегда лучше и новее, но далеко не всегда есть возможности.

Да, вот если бы не внезапные отношения длиной 4 месяца, возможно был бы уже с мотом, продавался недалеко неплохой КЛР 2007 года, но не срослось, так что имеем что имеем.

Возможно, если ничего подходящего летом не попадется, тогда уже к осени возьму, будет и выбор больше, и цены меньше, но, не хотелось бы полностью терять лето и полтора отпуска.

Автор: Lenny 16.5.2018, 10:57

Эти моторы, там если масло есть в двигателе, то он будет работать и работать. Они с расчетом на ресурс изначально сделаны. Тем более у XT600 размерность более удачная. 95*84мм. Плюс воздушка. У XTZ там 100*84, и водянка. Неудачный получился аппарат. В том плане что у большинства масложер начинается практически сразу. Это как R6 у нее уже с завода допускается небольшой масложер. Тут так-же. Хоть 660 сделана на базе xt600 но к ней намного больше претензий. Правда едет веселее из-за другой головки уже с пятью клапанами. А xt600 скучный, крутящий момент плавно нарастает. Зато ресурс у двигателя огромный. Если за ним следить, вовремя менять масло........да там если честно особо больше и ничего делать не надо ). Карбюратор только чистить, регулировать хотяб раз в год конечно желательно. Вобщем аппарат без изысков, зато с ним если за ним следили, то с ним ничего не будет.

Автор: i0lega 16.5.2018, 11:28

Да. именно это качество я и ставлю приоритетным для себя. Я уже давно не молодой человек. Сила не та, что раньше... и амбиций поубавилось.. мне важно чтобы ехал и ехал, ну и чтобы не дорогое содержание и попроще обслуживание. тем кто хочет повеселее и по-спортивнее, то смело отговариваю от покупки ХТ600.



Отличный аппарат... к сожалению не умею зарабатывать деньги и вынужден ограничивать себя в желаниях.. а то бы купил себе... а НЕТ! не купил бы.. тяжелый он.. куда мне с ним я его не вытащу и не подниму. А вообще для цивилизованного туризма от отеля к отелю самое то! лучше и не придумать...

Автор: Skiller 16.5.2018, 12:11

Ну, это везде так.

Это ты зря. Я 80ктм на нём намотал по РФ и заграницам и далеко не всё по асфальту. Валял регулярно.
Поднять гуся не так сложно тк у него сьськи в стороны и они не дают ему лечь плашмя. Весит гусь 1200 без груза заправленный 225 кг, что сильно меньше, чем кажется. Мот очень неприхотливый, сервис везде есть, если что. Чтобы не вытаскивать его, надо применять мозг. Застрять же можно где угодно при должной сноровке.
Когда еду один,я беру с собой стропу 10м широкую. Но я стараюсь лишний раз не рисковать в одиночных поездках. Не вижу смысле тк задача стоит не убраться на первой кочке, а доехать у итоге до дома.
Очень помогает хард эндуро по выходным. Да, мой ктм 2т весит 100кг, но суть та же и движения все те же. Эффект заметен.

Автор: inostranez 16.5.2018, 14:11

Олдскульные 600сс эндурики и Гусь-оппозит разные моты, разные весовые категории. Нет смысла сравнивать.

Брать нужно под свои цели, в свой бюджет и максимально живой. Или годами-месяцами искать прямо свой вариант, если время не жмёт

ЗЫ: лучше Стида нет эндуры

Автор: Sveneld 17.5.2018, 11:06

inostranez А блин... Я все же всерьез думаю о стиде 400 для города)

Автор: Лыжник 17.5.2018, 14:49

Sveneld, у тебя-ж был в прошлом году, непомню-какой, чесотко-дорожник. Чем он был так хуже Стида и что мешает вернуться к подобному классу? Ну, в смысле - именно для города?

Хотел предложить СуперФуру 400. но вспомнил, что там разбег по цене чуть-ли не двойной

Автор: счастливый 17.5.2018, 17:38

О, если ты привык к эндурячей рулёжке или, к примеру, классической, то подламывающийся руль будет доставлять много улыбок, особенно, когда на малой скорости нужно несколько раз переложиться, объезжая в пробке тачку, не соблюдающую рядность )))

Автор: Gordons 17.5.2018, 19:39

Наскучит мгновенно.Не едет совсем,звучит как .....,Подкопить и край 800куб.V твин тема,тых-тых-тых.Но Дрын дын дын эндурить.😁


Да на чёпер рулей тьма.

Автор: Rico 17.5.2018, 19:45

Xr 400 ss может? Али слабоват для вас?

Автор: Макс Макс 17.5.2018, 22:26

Беги, глупец!
Дальше она тебе мозги запудрит, вообще про мот думать перестанешь и пароль от форума забудешь!
Станут мысли появляться про солярисы или всякие там дастеры (тьфу..).

А если серьёзно, про выбор мота, то расскажу тебе свой пример.
Я читал, читал, выбирал, выбирал, звонил, звонил, а потом приехал посмотреть.
Когда я впервые увидел своего коня в годовой пыли, то он сразу прошептал мне: "Макс, забери меня, меня тут никто не любит, я уже 6 лет среди вновь прибывающих молодых КТМов стою тут в этом сухом гараже, со старым маслом и бензом, севшим аккумом, белый свет хочу перед смертью увидеть".
Понимая, что коня надо спасать, подмигнул ему, типа все будет ок.
Конь, понимая, что у меня не особо то деньжат в кармане, по мере сил подсобил мне (порепал старую резину, посадил свечера заряженный акум, а когда завёлся начал дыметь во всю (подавая мне знаки), показал все дырки в глушителе и в довесок потёк маслом с крышки клапанов, за что ему отдельное спасибо).
Договорившись по цене, я вырвал его из рук неминуемого забвения..
Сейчас я провожу ему курс реабилитации, одновременно показываю ему новые дороги, которых он еще не видел!
Конь рад, даже начал самостоятельно зализывать свои раны!

П.С.
Как бы ты долго не выбирал мот, всё равно после его покупки будут мысли о том, что мог бы купить другой, более дешевле или лучше (новее, больше, мощнее, надёжнее и т.д.).
Тебя не отговаривать от покупки нужно, а заговорить на покупку! Не забывай, время идёт ...

Автор: Skiller 17.5.2018, 22:28

любой чорпер, даже с движком от мопеда, для города бессмыслен.
смотри, у вас там идеальные дороги? идеальная погода? нет трафика?
каждая трещинка в асфальте пробивает тебе в мозжечок через спину. сразу к стыду этому бери ДМС на позвоночник, пригодится.
едешь ногами и руками вперёд, в прохладную погоду ты будешь мёрзнуть, особенно ноги тк в них тупо дует. дует в штанины и в рукава. в жару будешь как курица в гриле поджариваться. в дождь мгновенно мокрым станешь.
у стыда нет тормозов. это фишка всех чоперов. у них фишка -- это радиус поворота как у грузовика, у них ширина как у а/м. ты будешь стоять в пробках тк мот широкий, и неповоротливый.

Для чего нужен чопер? Правильно -- для понта. Выезжать три раза в сезон на смотровую попонтоваться. Всё.

Так что, бери, чо.
Для города... ржу.

Автор: Metal_List 17.5.2018, 22:40

Да я уже, как бы

На самом деле, уже даже вариант нарисовался, через месяцок, возможно уже буду небезлошадным)

Автор: Макс Макс 17.5.2018, 22:55

Что за вариант, если не секрет?

Автор: Metal_List 17.5.2018, 23:07

Когда куплю, в неофитах выложу

Автор: Gordons 18.5.2018, 9:02

Развею заблуждения о чёпере
Тормозит,едет подвеска работает,пробки переваривает,уступают в разы чаще),на каждый день.Не для понта, а ДЛЯ ДУШИ. Но большинство не тормозит,верно!

Автор: Skiller 18.5.2018, 10:22

Ну да, если душа просить, то да. Не поспоришь.

Автор: Gordons 18.5.2018, 12:11

Сколько мотоциклов у нормального человека? - У нормального человека 1-2 мотоцикла. - Но это же человек, увлекающийся байками! - Нет, человек, увлекающийся байками, имееет 3-4 мотоцикла. - Но это же маньяк! - Нет, у маньяка 5-6 мотоциклов. - Но это же странный человек! - Нет, у странного человека нет мотоцикла. - Но это же нормальный человек! - Нет, у нормального человека 1-2 мотоцикла.)))

Автор: sanchos 18.5.2018, 18:50

Красивый мот! Всегда внешне нравились спортстеры! Правда даже не сидел никогда.

Автор: Gordons 19.5.2018, 14:13

Спасибо.Всегда косо смотрел в сторону харли.Катанул был в шоке от рулёжки и родстеровских тормозов,одним пальцем,ну и паровозной тяги.

Автор: Skiller 21.5.2018, 13:37

О! Я -- увлекающийся, оказывается.


Я покатал на всех, что видел, на тестдрайве. Уныло. Не рулятся, не тормозят, подвески нет, трясутся как вибростенд. Хм. Их надо любить и прощать. Ездить же хз.

Автор: Gordons 21.5.2018, 19:21

Ясен фиг на 690 по городу ловчее,а на 1200 гусе на дальняк😉👍
Rodster не тормозит? Легенде добавили второй тормозной диск.Не спорт же)100нМ не едет?Ну тогда не знаю.Трясётся,но 04 резиновый.Чуть меньше трясётся,на одной шейке 2а шатуна Не течёт.Вот VMaX прошлый не рулится не тормозит,так не тормозит) Любим,не навязываю.😉Так то н машине удобнее.На мото опасно,мокро,грязно,солнце итд. Мото надо любить🤣Кросэндурный один фиг нужен.


Белой завистью завидую.👍Меня с двумя чуть из дома в гараж не пересилили😁

Автор: Skiller 21.5.2018, 22:15

Охохо... легенде... легенде маркетинга


Я сам себе завидую, но чую, надо от чего-то отказываться. Вот выйду на пенсию, куплю квадр и удочки, а мотики продам.

Автор: Лыжник 22.5.2018, 5:00

Меня отговорите, пожалуйста. А то, вроде, сказал себе - стоп, но всё время мысли кружат и кружат вокруг...;

Хонда ТрансАльп 400, '94 г.в., первый рестайл, из-под адекватного (по переписке) хозяина. Пробег - под 60 (судя по аук.листу, кааца - реальный), внешне - целый. И вроде, всё гуд, да чё-то как-то...

Что нравится;
- два горшка, V-twin, ТЯГАААА !
- "мурлыкающий" в сравнении с DRом мотор,
- ветрозащита настоящая (дуги тоже ессь)
- седло,
- коробка 5 передач,
... ну и выглядит посолиднее нормальных эндуриков

Что НЕ нравится.
- под мой, бараний, вес (67 - 68 кг.) - тоска.
- возраст, как и год снятия с производства - тоска в кубе. Есть опасение, что стану его последним владельцем.
- подозреваю, обслуга будет стОить уже других денех

Крейсера в 95 - 100 мне за глаза. В ипиня и на DRе не лазил (брезгливый до грязей), а на этом-бы и подавно не стал.


На ТА-клуб, просьба не отправлять. Был там. Чё понял - из старой гвардии, все кто не ушёл на Гусей, те давно добивают Африки с Варадерами. Ну их нафиг, таких советчиков.

П.С. Честер добивает Джебеля, т.ч. це нормальный советчик

Автор: Sveneld 22.5.2018, 5:56

Лыжник Я сам себя отговорил от Хонды Стид 400 для города и трассы. Теперь смотрю на два варианта:
1) Оставить Ямаху ТТР 250 Райд для всего- и по городу и немного в лес, и немного по дальнякам
2) Взять что-то типа тур- эндуро класса Трансальп 400 или Кавасаки КЛЕ 400

От второго варианта отговаривают:
-Небольшой бюджет на покупку (Максимум 200 000р)
-Годы берут свое- а в отношении таких аппаратов полагаю вдвойне- лично мне кажется, что пробеги на них в основном немалые
-Починка будет ощутимо дороже, чем в отношении ТТР- Джебель 250

Автор: skorp777 22.5.2018, 6:12

Чето я этой зверской тяги на Стиде не ощутил, а движки одинаковы.Заото движок вечный, непонимаю, откуда там могут быть

Не, низы есть, конечно, но называть это "ТЯГААА" я бы не стал.

Автор: Лыжник 22.5.2018, 7:28

После DR250R с ТМ28 - так и только так




Смотрел его аук.лист, двухгодовалой выдержки. Там нарисовано 55 к.пробега, что подтверждается состоянием шлицевой вторичного вала, пластика и грипс.

Автор: Sveneld 22.5.2018, 9:30

Че-то я заинтересован...
У нас ТА примерно по 170-180 000р

https://www.farpost.ru/irkutsk/auto/moto/sale/honda-transalp-400-bez-probega-po-rf-v-otlichnom-sostojanii-62509673.html

НАсчет пробега даже не знаю. Может, второй круг по приборке?

Вот тут, полагаю, пробег смотан. Цифры на приборке неровно стоят
https://www.farpost.ru/irkutsk/auto/moto/sale/honda-transalp-xl400v-bez-probega-po-rf-63420376.html

Автор: Лыжник 22.5.2018, 11:34

Sveneld, по второй ссылке - это мот из мотобункера. Можно зайти на их сайт и глянуть на его работу в ЮТубе.
А так-то, конечно смотан. Он-жешь не аукционный. Никто уже правды не узнает.

Автор: карандаш 22.5.2018, 11:39

Я что-то не пойму. Что мешает хозяину смотать пробег перед передачей мота аукциону? Откуда такая вера в честность японцев ?

Автор: Sveneld 22.5.2018, 11:45

Мне часто попадались мопеды с признаками скрутки. Один раз был не скрученный 200-й, но там приборку не прикрутили как следует)) Видать, меняли

Автор: mvdmaximus 22.5.2018, 12:23

400-ка унылая, 600 или 650 бери, самое то.

Автор: Лыжник 22.5.2018, 12:29

Я ещё более унылый

600-ка, конечно, хорошо, только с их выбором на ДВ не разгонишься.
Как и с выбором живых 650-ок. Тока, на эту ещё и ценник как за две "чесотки".

Как-то вы небюджетно меня отговариваете

Автор: mvdmaximus 22.5.2018, 14:31

сейчас Машка на Та-форуме 600-ку продаёт, мот супер, с доставкой выйдет под 200, может меньше, как раз Ваш бюджет. мот проверен и в обвесе.

http://transalp-club.ru/topic/14497-prodaetsia-boevaia-metla-xl600v/

Автор: Лыжник 22.5.2018, 16:16

Может я на голову кантуженый, но глянул на первую фото - сразу Нет.

Спасибо за участие в добивании больного

Автор: skorp777 22.5.2018, 16:24

Травм головы не было, но то же глянул, и что-то не вызывает желания. Ни то, ни другое)))

Автор: mvdmaximus 22.5.2018, 16:36

каждому своё, это понятно, но техническая составляющая на отлично. к тому же моц форумный, проблем не будет. внешность при выборе турэнды это не основное, в процессе можно сделать всё под себя, а вот найти неушаток и честный аппарат, вот тут можно нарваться.

Автор: Skiller 22.5.2018, 16:52

Плюсов нет. Ну, разве что "винтажный".
Минусы:
- тяги нет. современный китаец едет лучше.
- вес как у слона.
- подвеска как у старого китайца, ну, как у велосипеда, только потолще чуть.
- не едет. джебель 250 шустрее намного. Трансальп 600/650 и то весьма уныл, а это...
В общем, да музея хорошо, кататься же... ну... ну, ты понял.

Автор: sanchos 22.5.2018, 23:17

Согласен, ТА 600-650 едет только по сравнению с чекушками. ТА 400 - это совсем уж извращение.

Автор: Лыжник 23.5.2018, 1:02

Skiller, sanchos - спасибо, хлопцы. Вроде полегчало

Автор: sanchos 23.5.2018, 20:16

Да не, ну правда: брать 200+ килограммовую корову с динамикой чекушки - зачем?(я про ТА 400).

Автор: Лыжник 24.5.2018, 1:12

Внешне симпатичен. Под мои неспешно-лайтово-прогулочные катания, как-будто должен был подойти.
Я не гонсчег, в перденя не лез и впредь не собирался.

Поэтому - просто кататься.

П.С. ни на чём, тяжелее ИжПланета4 не сидел. Может поэтому для меня 200 кг. - это некая абстракция. А "высокие" 200 - тем более

Автор: KettlePRO 24.5.2018, 8:35

А я купил КЛЕ500.
Не знаю теперь нафига.
Катал полтора раза всего.
Что-то не очень. По дороге можно и на машине ехать.
=\

Автор: Лыжник 24.5.2018, 8:42

Почти стихотворение получилось

Поздравляю с обновкой !

Автор: Ульф 24.5.2018, 13:07

Про ТА 400. Знакомый брал такого. У него в компании числятся спортоводы (в смысле пластиковые ракеты) и чекушники (эндуро). Он думал типа "ща, все классы захвачу". Итог немного предсказуем: ездить в итоге ему пришлось одному и это быстро наскучило. Сейчас то, для чего он в итоге использовал тот мот (поездки по делам по городу и окрестностям), нормально перекрывается ВМ мотардом.

Автор: Skiller 24.5.2018, 15:49

с которого мы плавно возвращаемся к drz400sm

Автор: Gordons 25.5.2018, 12:05

Как для чего?Либо дакар,либо скрамблер пилить.

Автор: Doctorfrolov 23.10.2018, 13:39

*

Автор: KettlePRO 24.10.2018, 16:42

Yamaha WR250F в алюминии с документами у черта на куличиках.
255 тыщ.

Пока искал варианты, людей и ждал осмотра, я чёт уже перегорел =(

Автор: Gordons 25.10.2018, 21:57

Отличный мот.Но 22тыс эт много.

Автор: Egorkin 26.10.2018, 11:34

Это иркутский вариант?

Автор: KettlePRO 26.10.2018, 11:48

Ога.

Автор: Ronin 26.10.2018, 12:17

Хозяйку видимо зовут Алена.

Автор: KettlePRO 26.10.2018, 12:37

Ога.
Я Иркутянина подсылал.
Когда звонил - было интересно.
Сейчас думаю - а надо ли оно мне вообще...
Сколько и как я катаю... (мало и пенсионерски)

Автор: Egorkin 26.10.2018, 13:55

Это у него пробег 22 000 км?! На одном цилиндре?!

Автор: KettlePRO 26.10.2018, 14:28

3 октября звонил (!)
Товарищу в контактик чего писал:

Автор: Ronin 26.10.2018, 16:08

Если что, на сайте зарегистрирован человек, производивший ремонт.

Автор: KettlePRO 26.10.2018, 16:17

Или можно за в два раза дешевле купить китайца БМ Дакар:

https://www.avito.ru/podolsk/mototsikly_i_mototehnika/baltmotors_dakar_250_enduro_1250774018
https://vk.com/club67078188?w=wall-67078188_13336

Тоже вариант.

Автор: plastilinko 26.10.2018, 16:34

и практически в два раза слабее если ориентироваться на официальные данные по мощности)

Автор: пронмакс 12.12.2018, 9:24

в ютубе есть видос андрей скутерец...так он жиганул в крым на подобном попелаце...тока спец подготовленном( мотор форсирован и люльку прикрутил) да он еще друзей взял...так веселуха кончилась на 2 день дальше была борьба с тем чтоб не сжечь мотик и не поехать автостопом... короче 15 тыров ??ты там голодать собрался??? ну мотик пойдет - сломается или надоест просто выкинеш...но вот бюджет надо увеличить хотя бы в трое(пусть лучше останется чем не хватит)

Автор: FZX 12.12.2018, 13:26

Про Андрея - он поехал на новом необкатанном мопеде, мотор оказался не настроен, не тянул. Он его махнул на такойже мотор от пита и далее доехал без особых проблем, втроем с коляской. Олег собирается один ехать, я проблем кроме поломок ходовки не вижу. Хотя 50 кубов... Слава Африка с Питера в Мурмаск ездил карельскими грейдерами на 110й альфе, что-то у него развалилось в маятнике, варил кажется. Но у него перегруз был.
Я в этот сезон попробовал маленький дпльняк на мопедке, 500 км, с полной загрузкой для автономки - палатка, спальник и прочее. Мне понравилось, по трассе 80, по грунтовкам от 20 до 80 держал, расход 2,5, мотор у меня 110й. Думаю продолжить эесперименты в следующем

Автор: Doctorfrolov 12.12.2018, 13:45

лучше тогда рассматривать honda super cub.
экономичный инжектор, неубиваемый мопед.

Автор: FZX 12.12.2018, 14:29

Альфа стоит дешевле в несколько раз, по стоимости куба можно и мотик купить.

Автор: Doctorfrolov 12.12.2018, 14:32

ну не в несколько, а в 2 примерно.
живую альфу, сейчас даже за 30 сложно найти. один хлам колхозный. но случаи бывают, не спорю)

а каб можно взять от 50-60.

Автор: FZX 12.12.2018, 18:14

Инжекторный не убитый каб стоит больше 100, если я ошибаюсь - то попрошу ссылку на примеры.
Альфа с 110 мотором была куплена мной весной за 25, пробег 500 км, второй мопед жене 70 кубов с пробегом 1000 куплен за 20. Недавно мотор на 110 сменил на 70ке, купил его на авито за 4500 и старый продал там же за те же деньги.

Вот каб, и то не факт что инжекторный и живой https://www.avito.ru/sankt-peterburg/mototsikly_i_mototehnika/skuteretta_honda_super_cub_c110_2012_g_1521136005

Автор: vknw123 12.12.2018, 18:46

берите. апарат.
http://www.aprilia.com/en_EN/models/motorbikes/road/rx/RX-50-factory/
или 125-ый, но тогда по обочине нельзя.

или вот, вещь.
https://auto.ru/mototsikly/used/sale/suzuki/grasstracker/2967408-e2b9acb9/

Автор: Doctorfrolov 12.12.2018, 19:15

первый же на авито
https://www.avito.ru/miass/mototsikly_i_mototehnika/prodam_moped_honda_super_cub_inzhektor_1268803005

вилка от 40 до 70. 90-100+ свежий привоз

Автор: FZX 12.12.2018, 19:21

Так это 50ка дохлая, и выглядит очень уставшей. А как определить что он инжекторный? За эти деньги можно купить две 110 альфы почти новые или новую и еще останется 15 на экип... Я все не соберусь в неофитах написать про китайчат своих, сезон пройден уже на них, я очень доволен, жалко раньше не допер их купить.

Автор: i0lega 14.12.2018, 11:44

Я себе хочу вторым мотом для бомжтуризма какую-нибудь беспроблемную и живучую чахотку, лишь бы пёрла... Идея у меня просто прочувствовать дух этого бомжтуризма, если не понравится то продать или выбросить в овраг.

На Ёбрик денег точно нет. Какую-нибудь Альфу или типа того, вот такая мысль.

Что меня останавливает, так это внутренний голос, который указывает что все это инфантилизм и старение... Ведь у меня есть отличный туристический мотоцикл, который приспособен для моих целей в сто раз лучше...

Видимо у меня с головой что-то...

но постоянно хочется что-то малокубатурное и при этом неубиваемое..

Автор: Saabovod 14.12.2018, 12:35

Это мотобесы )))

Автор: TommyTech 14.12.2018, 14:00

веспу и басгитару не хочешь ?

Автор: i0lega 14.12.2018, 14:39

хочу Веспу, но стесняюсь об этом говорить... Только она до первой кочки... и стоит она неприлично дорого.... Если честно я хочу свой Ебрик, только с подвесками нормальными.. и чтоб недорого...

Автор: Leksey 14.12.2018, 14:44

Это джебел 200

Автор: i0lega 14.12.2018, 16:15

где это вы, молодой человек, видели Джебел 200 недорого((...

недорого это 60-75 тыс руб, при условии состояния выше чем хорошо!

Автор: skorp777 14.12.2018, 16:28

Это было года 4 назад.

Автор: raptor76 14.12.2018, 17:11

Это не бесы, это возраст
Я пару лет такое хочу заталкивал подальше, а на 3-й год не выдержал...
Меня сейчас все устраивает. Скоро отменят разрешённые +20 км в час, камер у нас уже выше крыши. Больше мопедов станет на улицах.

Автор: FZX 14.12.2018, 17:28

Да, мопед однозначно удобен - бензин кушает мало, номеров, страховок, то и прочего нет, а случае с альфой он при этом и не мопед уже, а легкий мотоцикл с надежным 110 кубовым мотором и не очень надежной но дорабатываемой ходовой. И это все в цене до 30 тыс руб. Вот от этих плюсов меня тоже потянуло попробовать такой формат в туризме, первая пробная поездка есть, мне понравилось.

Автор: Doctorfrolov 14.12.2018, 20:41

вот за 110 кубов мотобат дрючит.
уже проходили.
а полтос не едет.

Автор: FZX 14.12.2018, 22:26

110 на какой технике?
Езжу сезон, даже не пытаются остановить. Езжу в шлеме, с правами категории А и честной справкой из магазина на мопед 50 кубов + ДКП от руки на меня, на моторе наплавка 50 кубов. Но повторюсь - ни разу не проверяли. И при этом езжу как на мотоцикле, скорость 80-90.
Что полтос не едет - абсолютно согласен!

Автор: Mik 15.12.2018, 0:54

,,, вот куда катится мото эндуро, когда всЁ на подешевше
Гоша, что случилось? старость? умиротворенность? усталость? "жаба"? или все сразу "внезапно и неожиданно"

а аватар еще помнит настоящее мото эндуро

Автор: vknw123 15.12.2018, 20:08

ну вы даёте, берёте
https://auto.ru/mototsikly/used/sale/suzuki/grasstracker/2906385-54af578e/
ставите соответствующюю резину, запчасти есть прёт как танк, комфорт лучше чем на эндуро.стоит 100 ну поменяете там цепь или ещё что.
и главное, круглая фара, и нет дибильного пластикового обвеса.

Автор: Doctorfrolov 15.12.2018, 21:07

все немного сложнее, чем кажется на первый взгляд)

Автор: vknw123 15.12.2018, 21:20

вероятно вы правы, но мне кажатся не намного, процентов на 70.
Просто я провожу аналогию легковая машина и внедорожник, и эндууро мотик и дорожный мотик.
ну и на обычных примеру жигулях при соответствующем умении и правильной резине проехать можно и по соответствующему бездорожию ,
так же я считаю и про мотики, поставить хорошую резину и проехать можно соответствующе, но конечно наверно важен диаметр колеса.
но если бы на 17 дюймов была эндурная резина, и клиренс позволял, то я считаю и на дорожнике можно не плохо зарубиться по бездорожию.

если там я непонятно написал(номер обмыл)

Автор: Doctorfrolov 15.12.2018, 22:42

Она есть. И стоит недорого.
Даже очень зубастая есть. Есть митас, петрошина, кенда. Плюс куча резины от питбайков и 85 кроссачей. Любой ширины и наружности.

Не стоит путать плотный грунт с бездорожьем.
Бездор это грязь, сыпуха, камни, ямы и канавы.

Я могу там на дорожнике проехать, при необходимости. И даже не упаду. Но смысл?

"Есть такая птица - утка. Она может ходить по земле, плавать в воде и летать в небе. Но все это она делает хреново." (С)

Автор: inostranez 18.12.2018, 14:05

Народ на альфы пересаживается... Ну, ежели прёт то иначе никак. Я же дауншифтнуться готов максимум на йобр, наличие у дорожника птс для меня исключительно плюс и необходимость

Автор: kuzmich 19.12.2018, 9:45

Хороший психиатр часто сам отпетый псих, что делать, надо с ним вместе найти корень, и его возвысить.
Мания это хорошо, лучше чем быть овощем, и прятаться за занавеской.

Сисеги были, согласен, огорчен был, было, согласен, тех сисек больше нет, сдохли.
Когда вокруг куча сисегов, нечего плакацо, но видимо я верил в глупость, под названием любовь. Тоже бывает. Согласен.
Верил в честность и доверие, тоже дуралей. Согласен.
Теперь я верю только в себя. Ибо в своей жизни бог это я.
Все мои прогнозы оправдались, и сошлись, все как есть, прикинь.
))

Автор: РомыЧ 21.12.2018, 11:46

Отговорите от покупки спортивного квадрика. Без писюнов, колдовства и грибов)

Автор: DaniilStrekalev 21.12.2018, 11:48

расскажи, чем спортивный квадрик лучше кросса, например? кучу раз слышал, что он валит аки демон, но то ли все пилоты своих спортивных квадратов совсем не умеют ездить, то ли все же кросс на порядок шустрее и задорнее

Автор: St. 21.12.2018, 11:54

Ну эта, у кросоча подставки нет, квадр в этом плане удобный.)

Автор: vsvwolf 21.12.2018, 12:15

Из под квадра сложно вылазить, когда он перевернется, а мотоцикл взял под мышку и понес
P.S. Не всякий и не всегда.

Автор: DaniilStrekalev 21.12.2018, 12:36

аргумент) и по сравнению с другими мотами даже выставлять ничего не надо) квадрик думаю будет дарить ощущения отличные от мото, этим он и привлекателен, но думается мне, вероятно что он и надоест ранее ибо позволяет он несколько менее: сильный бездор не его-сядет на брюхо, горки всякие поштурмовать страшнее, т к в случае недолета последствия намного печальнее и тп и тд. Я сам иногда на всякие бластеры смотрю, чисто по приколу взять, но потом приходят мысли, куда еще и он, на мото-то не сказать, что сильно хватает времени)
P.S. зачем тебе он? знаю, что на квадрики всякие закиси ставят и тп и тд, если с такими мыслями, то интересно...

Автор: РомыЧ 21.12.2018, 14:23

Кросс наверное хорошо, но не дешево и не комфортно и уметь нужно, для созерцательных покатух не канает, а рубилова мне частенько и на работе хватает)) На квадрике можно часть зимы спокойно ездить, пока не навалит снега, весной тоже, по пескам, я думаю веселее и легче, в зоне моих интересов песков навалом. Ну и жену с ребенком можно потихоньку покатать по окрестностям. Основной минус- в городе как на машине и дальнобойности мало, на 300 км. не умчать..

Автор: Zhretz 21.12.2018, 14:53

Спорт. квадр. это ж недопривод! Не?!

Автор: DaniilStrekalev 21.12.2018, 15:06

тогда тебе точно не спортивный квадрик нужен, т к там практически тот же двиг, что и на кроссе+ низкий клиренс так, что не везде проедешь. Утилитарник нужен для таких целей, на нем и катать удобнее и хоть какое-то применение в быту возможно, например, кантовать большой прицеп там, где машина уже не развернется
зимой на квадрате точно нужен полный привод, да и на спорте вряд ли комфортнее, чем на кроссе) у меня есть заднеприводный и полноприводный квадрик, так заднеприводный пасует уже при небольших сугробах (заднеприводный-маленькая ямаха бриз 125)

Автор: car-bon 22.12.2018, 4:00

Треп потёр.
Шаг в сторону - стреляю без предупреждения!

Автор: Фаныч 22.12.2018, 9:26

Софт,4т, только Кик. Колено болит с утра сильно правой ноги. Но техника нравится. Что делать? Доводим Мот до идеала, чтоб заводить ,,силой мысли,, и ездим? Или что?

Автор: Ульф 22.12.2018, 9:35

Или ищем с электростартером. Один мой знакомый наплясался на больном колене. Через боль, через немогу и через обезболивающие. А потом - бах - и операция за 300 кР.

Автор: Helico 14.7.2019, 7:46

Здравствуйте всем! Предисловие не буду размазывать, постараюсь кратко... Не очень давно понял, что если ближайшие год-два не возьму себе мот - то, с очень большой вероятностью, не возьму его уже никогда. Ибо возраст, трезвомыслие и прочая скука. Перерыв 25 лет, категории нет. В планах - катать по окрестным лесам-полям для удовольствия и для понять что мне нужно. И от мота, и вообще от жизни))) Есть такой вот вариант:
https://moto.drom.ru/krasnoyarsk/sale/suzuki-djebel250xc-65970584.html
Обругайте, отговорите)

Автор: St. 14.7.2019, 7:51

Зачем переплачивать за птс(категории всё равно нет), бак и фару? )

Автор: Helico 14.7.2019, 8:11

Категорию планирую открыть, как время появится, поэтому с птс. Леса-поля довольно обширные, плюс проселки, попутешествовать есть где. Ну и допускаю малый процент того что продавать потом придется, отсюда - ликвидность. Если наоборот - затянет, то Джебель позволит дольше не пересаживаться на что-то другое.

Автор: Илья 72 14.7.2019, 8:17

Как там было? "Обругайте отговорите"? Обругиваю...бери быстрее что ж ты так долго тупишь, жизнь проходит, так долго овощить НЕДОПУСТИМО! . Отговаривать нечего. Джебель для твоих задач лучший выбор.

Автор: Helico 14.7.2019, 8:26

Тааак, пошла ругань)))) Да, листаю мотофорумы уже довольно давно, и именно Джебель нравится более остальных. Просто именно этот вариант висит уже несколько месяцев, возможно что-то с ним не так? Или это обычное явление? Сейчас, кмк, новички более на новых китайцев смотрят (сам грешен) )))

Автор: Илья 72 14.7.2019, 8:31

Несколько месяцев при том что цена не демпинг, это нормально. Как жареные пирожки отлетают только те что мегадёшево, остальные продаются неспешно, но продаются. А Китайцы...нормальный китаец стоит больше чем Джебель, но новый, но еще и вложений требует, пластик например даже у топовых гумно. Так штА отговариваю.

Автор: skorp777 14.7.2019, 8:42

Как только его кто-то купит, да ещё отметится здесь в "неофитах" , ты тут же начнёшь жалеть, что не купил. И эта, мож дж200 для начала, тем более, если дальняки не планируются?

Автор: St. 14.7.2019, 8:52

Просто по тому что у тебя есть сомнение.)
Что б попробовать эндурку в Красноярске нужны 1700 рублей за час.

Автор: skorp777 14.7.2019, 9:27

извините, не заметил волшебное слово. Не нужен тебе мотоцикл. Теи более эндуро.Стирай закладки мотофорумов, изучай лучше рынок ценных бумаг и драгметаллов.


Ты что, какой прокат, почти 2 штукаря??? Их же не вернут, если вдруг не понравится!

Автор: Helico 14.7.2019, 11:30

Ого, какая экспрессия! Какой слог!))) По бумагам и драгметаллам - совет, наверное, неплохой, но благодарить не буду. И подскажите, купив другой мотоцикл - как вы поступаете с прежним? Дарите? Хороните? Продажа, я так понимаю, не приветствуется?
По поводу 200-ки - у продавца вроде в боксе стоял такой. К концу месяца вернусь из командировки - пойду вживую щупать-сидеть-пробовать, что более по душе будет...

Нашел, ага. Спасибо за подсказку, не знал что такое возможно.

Автор: Linkshunter 15.7.2019, 10:07

...трубочки от сока на спицах - полиция моды уже выехала

Автор: Anderrey 15.7.2019, 10:11

Мне что-то компрессия по фото не нравится (с)

Автор: Slant24rus 15.7.2019, 14:03

А попутешествовать это как? Именно там по асфальтам всяким едешь едешь, потом свораиваешь с асфальта, по грунтовке, потом чуток по лесу и снова на асфальт?

Или вжух по торгашино, на черную сопку, оттуда на зыково и на вознесенку, на есауловку и обратно? и все без асфальтов.
Зачем тогда мотоциклы с беременными баками, и внешний вид у них фу какой то.

Автор: iddigital 15.7.2019, 15:56

Привет.

Бери ))))

Автор: Helico 15.7.2019, 16:14

Я в Кедровом живу. У меня пампасы в ста метрах от подъезда начинаются))) И в любую сторону (почти) довольно продолжительные и с проселками. По ДОПам пока не планирую, если только пересечение.


Привет. Ну вот... А как же "...пробег скручен, рама ржавая, бак мятый, продавец ненадежный?" ))))))

Автор: Илья 72 15.7.2019, 16:25

Пробег...там приборка неродная так шта пробег и скручивать не пришлось имхо. Рама бак...у всех кто не по асфальту ездит так, он в целом мок долго судя по налёту, но это в приморских районах норма. Там задняя покрышка под замену и еще чета, тороплюсь. Продавец...

Бери мой, мот в идеале, бак тоже мятый зато всё прозрачно, все расскажу и ништяками снабжу в виде защиты и багажной системы.

Автор: St. 15.7.2019, 16:34

Ну и бери что нить на подобии ВР250Ф. А туризм,да нафик он нужОн.

Автор: Илья 72 15.7.2019, 20:16

+++

Если хард трассы рядом то Джебель быстро наскучит. Но тут вторая проблема нарисуется, одному ездить нежелательно. А если напарника нет то ВР250Р нормуль тоже и не рисковать. Джебель всёж отличный мот. Бенз нюхает, бак, свет. Но тяжеловат и ходова слабая. Хотя если по проселкам то самое оно. Ресурсный опять же. Вощщем больше раздумий добавил. Выбирай,но осторожно! Осторожно, но выбирай! (с)

Автор: Helico 16.7.2019, 4:27

Ездить, скорее всего, придется одному. Почему Джебель? Полагаю что на нем смогу понять что мне все же интересней и ближе - дальние выезды или краткие вылазки в буераки. И даже определившись, еще некоторое время довольствоваться его универсальностью. Слабая подвеска - для чего? Прыгать точно не буду. Максимум - переезд небольших препятствий. Насчет туризма - ну а как без него? Под боком, практически, столько интересных мест, а я там не был.)))

Автор: St. 16.7.2019, 4:51

Но и тут третья проблема нарисуется,попутчика можно прождать долго.)

И для этого обязательно купить мото?

Автор: Helico 16.7.2019, 5:29

Нет, не обязательно. Но если уж он есть, то пуркуа бы, собственно, и па?

Автор: Anderrey 16.7.2019, 5:34

Смотри, как бы не напуркуался, в теме продавец мошенник купили джебел, муха не сидела.
В городе салоны есть?

Автор: Slant24rus 16.7.2019, 5:38

В суровых пампасах, особенно когда плохо ездишь, - главное вес. Джебель, - беременный тяжелый бегемот. =)
Кстати в конце сезона будет продаваться прекрасный распрекрасный ирбис ТТР250 =)
Брат созрел на WR250f \ КТМ 250 ЕХС и тому подобное.

Автор: Helico 16.7.2019, 6:15

Судя по объявлениям - в основном мелкие конторы таскающие с аукционов.


В суровые пампасы без опыта вряд ли полезу. Но вес - согласен, важен. Поэтому пока в раздумьях...

Автор: Anderrey 16.7.2019, 6:24

Поэтому надо брать ДР. Хотя, залей 10л в бак, будет тебе ДР. Фара и бугель - вес ни о чем.


кЕтай оно да, распрекрасное.

Автор: St. 16.7.2019, 9:10

Если, вес, так принципиален.) И выбирать "гражданский" мот. )

Автор: Илья 72 16.7.2019, 9:28

Я не знаю какие у тебя пампасы. У нас горы, хоть и невысокие но весьма крутые и потому я те минусы перечислил. Тягать на склоне упавший Джебель можно но энергозатратно. В грязи тоже. А если уж придавило. Приятель пнет другой ногой КДХ весом около сотки и выбрался. А я за этот сезон разок лежал так что мне помочь пришлось. Не факт чтоб прям вот не выбрался, может подкоп там...ногу отпилил бы

Я к чему...если твой рост и вес не как у меня 191 а гораздо ниже то я бы на твоём месте искал бы инжекторного Сережу 225. Если бюжджетнее то ДР250 но тут надо смотреть чтобы фича занижения подвески была живая. Если прям совсем метр с кепкой на коньках то Шерпу или Джебеля 200. Те в любую гору едут без экстрима и вес легче гораздее. Сережа бюджетен и ликвиден. По трассе ехали, ехали одинаково.




В суровых пампасах длинная база Джеба тож минус, я уж не знаю с чем связано, может с резиной но что-то мне говорит что всеж с базой, меня переставляет там где напарник на легком 2т проходит так легко что смотрит на меня в недоумении.

Подитожу. Джебель за счет его универсальности забирает много сил в режиме хард. Нет, он едет конечно, но зачем себя мучать? Но если ваша местность леса поля и холмики и живете вы там же, лучше Джеба нет коня.

На истину не претендую, просто мысли вслух.

Автор: Helico 16.7.2019, 9:39

Между "важен" и "принципиален" улавливается разница? Да, не хотелось бы рвать спину при поднятии, но это не повод выбирать кроссовый мот, есть и другие факторы.

Автор: Anderrey 16.7.2019, 9:41

А я джебел как-то на 108 кило с маслом намерял
Чем не легкий?

Автор: St. 16.7.2019, 9:47

Это из темы взвешивание.)
Все веса указываю без бензина и НЕ штатных защит
Suzuki Djebel 200 - 123 кг
Suzuki Djebel 250 - 132,6 кг
Suzuki DR-Z 400 - 138 кг

Honda ХР 250 - 132 кг
Honda CRF250 L - 135 кг
Honda CRF250 Х - 108,6 кг

Другое дело если денег мало.

И это. Мот это любо "за хлебом" либо удовольствие от вождения. /не путать с удовольствием от владения/

Автор: Helico 16.7.2019, 9:52

Рост 178, вес 90. Гор, прямо рядом нет, но они недалеко))))
Нарыл в объявлениях Серова, Шерпу, у того же продавца есть кроме Дж250 ещё и 200. Вернусь - поеду смотреть - примерять. Если не найду подходящего варианта в наличии, искать дальше буду, а пока на прокатном попробую, да в школу похожу)))

Автор: iddigital 17.7.2019, 2:39

Да фигня, ну дык.. пробег накрутишь, раму почистишь, бак выпрямишь, продавцу в глаза его честные посмотришь, главное один и с деньгами приходи)))))


С твоим ростом все эти мопеды для тебя лисапедами будут, знаю ездил, во мне росту 170.

Автор: Slant24rus 17.7.2019, 6:52

Я 173, на серове225 прокатился, пока думал что бы купить. По ощущениям, - как минск, который у меня на тот момент был. Ощущается очень мелким.

Что то мне в соседней теме приглянулась идея - КЛХ300р. Посоветую брату обратить внимание.

Автор: Doctorfrolov 9.11.2019, 14:03

1

Автор: Bromka 9.11.2019, 14:09

Doctorfrolov
за такую цену наверное отлично
у Ирины вроде такой - "Старый рычун"

Автор: Doctorfrolov 9.11.2019, 14:16

1

Автор: Helico 2.4.2020, 20:48

Ну, собственно, отговорили. За прошедшее время покатал на прокатных китайцах, пощупал разной техники в магазинах и не только,чуть не вывихнул мозг. В результате приобрел klx 250 07 года. Потихоньку катаюсь, пока по снегу и грязи ибо терпение на исходе))

Автор: Bromka 2.4.2020, 23:04

создай здесь новую тему: https://djebel-club.ru/forum/index.php?showforum=61
лучше с фотками)

Автор: Anderrey 6.7.2020, 4:46

Стал смотреть на дорожные мотоциклы, в частности Honda CB400SS. Вижу есть не только кик но и электростартер. А по мощам че т с джубелем одинаково
Двиг с XR400 + задушен. Есть ли смысл?
*т.к. езжу 90% асфальт.

Автор: Sveneld 6.7.2020, 6:00

Я вместо CL400 (ездил год) взял Yamaha XJR400

Плюсы XJR:

1. На трассе не сдувает
2. Мощи побольше
3. Лучше тормоза. Хотя и на CL не жаловался
4. Подвеска гораздо четче работает
5 ХЖР не жалко))

Минусы:
1. Более низкий
2. На грунтовке менее удобно
3. Надо крутить, чтобы ехал

В остальном меня CL в городе устраивал на все сто, но так вышло, что надо было продать. Но если следующим мото будет ретро-классик, то бОлшьего объема точно.

Автор: Anderrey 6.7.2020, 6:21

Мне всегда бандит 400 нравился. Тем более был аналогичный спортивный GSX.

Автор: Eromaz 6.7.2020, 8:53

CL400 это бандит?

Автор: Anderrey 6.7.2020, 9:03

Не, бандит это Suzuki Bandit 400, классика.

Автор: Борис Борисыч 6.7.2020, 12:50

ща я репу чешу что с ним делать....

Автор: Lenny 6.7.2020, 22:53

Ну вообще там момент больше чем у Джебеля.
Так как диаметр поршня больше.
Да и ход поршня тоже.
Просто обороты максимальные у XR меньше.
Поэтому даже если по л.с. он такой-же.
Разгоняться он будет быстрее.

Ну и конечно CB400SS красивый.
Наверное это один из самых красивых классиков.
Как то под старину сделан.
Но очень в стиле.

Автор: plastilinko 6.7.2020, 23:34

я уж не претендую, но мне почему-то думается что пересаживаться с джебела на cb400\sr400 особо смысла нет - может получишь чуть более прикольный разгон но тот же крейсер
имхо если уж пересаживаться то на wrx400\w650 хотя бы

Автор: далекоездячий 6.7.2020, 23:42

Кому как , мне например ямаха ср 500 больше нравиться как древний классик

Автор: plastilinko 7.7.2020, 1:47

а в чем принципиальная разница между 400 моделью или cb400ss?)
тут ведь дело вкуса, по ходовым качествам все же, имхо, не то чтобы лучше чекушки

Автор: Лыжник 7.7.2020, 3:26

Такой можно под Иж Планета раскрасить. В городах, кто постарше, будут шеи сворачивать

Автор: Anderrey 7.7.2020, 3:52

Все хорошо, но есть одна проблема: если "не зайдет", потом продавать квест будет. Бандит кстати капризный довольно таки по электрике. На его спортивном аналоге первое что сломалось - датчик положения коленвала, не заводился и искры не было. Теперь - то знаю куда копать. Да и обслуживание джебеля не сравнить с более технологичным если так назвать мотоциклом. Плюс при смене мотоцикла расходы учет, страховка, расходники, отправка транспортной. Все это сдерживает. Также дороги в городе не очень, но эндуро позволяет ездить и не париться с этим. Через лежаки так вообще пролетать можно. Не зря видимо они (эндуро) на порядок дороже, чем все остальные. ИМХО. Да, свобода она не на чоппере. Настоящая свобода она на эндуро. Плюс вес мотоцикла, он таки играет роль, как ни крути.

Автор: далекоездячий 7.7.2020, 11:55

Ты сам и ответил )

Автор: Генрих 7.7.2020, 14:14

Да чё гадать, от ЦРМ АР балдею, вилли, адреналин и всё такое. А хочется каждый день ездить на скутеретте, с мурлыкающим двигателем.

Автор: sanchos 7.7.2020, 17:33

А внешний вид? Тут эта СВ на голову выше ваших чекушек. А кроме того такой мотоцикл легкий и не скребет пузом об каждую кочку. То есть если тебе не нужно динамично перемещаться по бездорожью, то он и джебел заменит. Но при этом он красивый и не надо ездить в кроссовых сапогах..

Автор: Сhestar 7.7.2020, 17:54

Хочу эту железяку,никак добрый ПС не найду

Автор: plastilinko 20.8.2020, 16:12

И хочется и колется, как говорится
https://www.avito.ru/moskva/mototsikly_i_mototehnika/honda_xr650r_2000_gv_1841016215
по плану тот же джебель только валит 150 по трассе
и это не смотря на имеющийся небольшой опыт езды на биг-ред-свинье)
причем оно высасывает все силы еще на этапе завести перед покатушкой
ЗЫ по росту проблем нет но мясом обделен)
но все советуют взять гуся потому что комфортнее, кнопочка и легко потом продать если не зайдет

Автор: Doctorfrolov 20.8.2020, 17:21

Хороший мот, но заводить надо уметь.
И дело тут не в мясе, а в навыке поиска вмт и пользованием декомпрессором.

Автор: plastilinko 20.8.2020, 17:49

ну это навык нужен, на ютубчике полно видео где в тапках заводят - за короткий опыт знакомства я им не обзавелся
+ придется исключить поездки туда куда на электростартерном джебеле я бы полез без задней мысли

Автор: Железный Кактус 20.8.2020, 17:54

хороший мот, калорийные плюшки, сильно нажористые я бы даже сказал. но смотреть надо в живую, ремонт дорого сейчас. а так лично я бы брал.

Автор: chiporezz 20.8.2020, 17:58

Да ладно, я на нем 5 лет отъездил, и гонки были и горы, и перегоны москва-сочи за два дня. По трассе гусь в разы комфортнее, могу сравнить, жены 650 гусь. 150 по трассе на нем также не поедешь, 130-это еще терпимо, но вибрации, ветер и седло делают дальники на нем-болью. По хорошему нужно два комплекта колес, так как на асфальте он начинает рвать спицы на заднем колесе, поэтому нужны усиленные. С заводкой проблем особых нет, но нужно познать дзен. Иначе все силы оставишь. А так везде где ездит джебель, там и на нем можно. Есть еще пара проблем, умирают шестерни 5 передачи, у каждого первого гремит корзина сцепления, очень слабая ходовая для такого мотора. А продать я его решил, когда на гонке за час у меня начало руку от сцепления сводить и ногу от кочерги.

Автор: plastilinko 20.8.2020, 18:15

вот по поводу необходимости иметь не только гипертрофированную правую ногу но еще и левую руку это да, это сразу ощущается, в этом плане тыркать это красное чудо по московским пробкам ну такое себе развлечение, проще на шинке взять покрыху от матиза и заюзать вместо эспандера)
ЗЫ на конкретный мопед уже 2 месяца поглядываю но даже посмотреть не доехал пока видимо "хочется" не пересилило "колется"
про то что спицы рвет и резину это мне еще Адель говорил но я вроде как не собираюсь постоянно ручку крутить, важна именно возможность резко обогнать а не в позе супермена лежа на баке со звуком взиииии пытаться обогнать фуру под встречный ветер)

Автор: chiporezz 20.8.2020, 18:41

Ну со сцеплением вопрос можно решить, есть ручки, или поставить китайскую гидравлику и машинку от скутера. Как ктм не станет, но будет как на джебеле. Про правую ногу глупости, заводится он легко, то же ктм 350 кликнуть не проще.
Лучше сразу потратить на второй комплект колес, это того стоит.

Автор: Huandi 20.8.2020, 23:15

Так на Джебеле с новым тросиком намного мягче, чем гидравлика КТМ.

Автор: St. 21.8.2020, 1:48

А какой гусь в цену этого ХР? Малый 650?

Автор: Doctorfrolov 9.11.2020, 14:48

Наткнулся на условно древний кытым в мотосерпе.

Подкупает, что с птс. И не сильно уколхожен. И он реально легкий и прочный.

Для запивомрейсинга по кушерям и не только. Без прицепа)

вот про спеки мопеда https://www.motorcyclespecs.co.za/model/ktm/ktm_200_exc%2000.htm

А вот объява.

https://www.avito.ru/serpuhov/mototsikly_i_mototehnika/ktm_200_exc_rassrochka_kredit_2043510200

Че думаете? Прям в формате мозгового штурма. Критика приветствуется)

Вот видюшки его

https://yadi.sk/i/h2S4TRClB_UtLw

https://yadi.sk/i/zbOxkPnd2dxV5g

Светотехника демонтирована, но все фишки есть и питалово идет. Фару реально накинуть.

Автор: z-luka 9.11.2020, 15:16

Коренные новые...
Кто менял ?

Автор: Doctorfrolov 9.11.2020, 15:19

я звонил им сегодня. божатся, что перебирали двиг)
и что по птс это 250 ехс, а на деле оказалась 200ка.

бред и фотошоп? мопед ведро?)

Автор: chiporezz 9.11.2020, 16:25

Цена конь. У двухостки есть одна проблема. Я так понимаю что в картер от 125 поставили 200 поршневую. Отсюда вытекает повышенный износ коробки . А тем более на таком годе. Не просто так ктм отказался от производства 200 и стал выпускать 150. У 125 шестерни прям крошечные.

Автор: Doctorfrolov 9.11.2020, 16:44

Да. Там 3 версии шло, 125, 144 и 200. Картер один и тот же. Разница в горшке, мозгах, карбе и наличии/отсутствии микс-маслонасоса.


А какой ценник будет адекватным на подобный мопед?

Автор: Linkshunter 9.11.2020, 16:51

есть у знакомого так себе опыт с мотосерпом. Но там мопед был ушатан в РФ, а они его на продажу выставили как пушка-гонка все дела. Обьемы большие у них, обязательно пристально смотреть щупать проверять. Когда вижу резонатор дутый из баллона краской у меня сразу минус балл к доверию Ну и формула для бэу 2т универсальная :купил - откапиталил - катаешься


коленвале и длине шатуна - эт основное.



нет сейчас адекватных цен курс такой. Плюс с ростом цен спрос на легкие недорогие 2т вырос и они перестали быть недорогими.

Автор: chiporezz 9.11.2020, 19:26

Сейчас вообще лучше ничего не покупать, только если деньги ляжку жгут. Лучше золото купить.
Год назад мне предлагали купить ехс 300 2007 года живую за 200000, сейчас человек 250 2009 года взял за 315000. Вот тебе и разница в 1,6 раза в цене , хотя валюта выросла только на 20%. Продавцы под скачки курсов совсем офонарели.

Автор: Doctorfrolov 9.11.2020, 19:38

У меня на этой неделе запланирована покупка пары джебелей)
А ктм хотел типа на сдачу.
Но походу, это реально древнее ведро. И затеваться не стоит.

Автор: далекоездячий 9.11.2020, 22:09

А че там менять , это ж 2т . нет мешающих приводов грм ,привода балансира . Меняй не хочу . и колено прессовать легко .



Лучше патроны ) да наверное уже и порох годно затаривать в наше то время)) Хотя нахрен , потом и так выдадут если что А золото прикопать получше , потом черные копатели хоть найдут Душу надо спасать , уже пора ) Каждый сам за себя

Этот КТМ очень похож на ямаху ВР 200 , тоже такой кросач для новичков , с покладистым характером . Интересный мотоцикл . Я бы поинтересовался наличием запчастей и можно брать . Чинится 2т легко.

Автор: chiporezz 10.11.2020, 0:14

Ну блин, ГРМ даёт при ремонте 15000 руб. Клапана и цепь. А вот коробку починить не так просто, а на 125 они слабые, тем более под двухсотой поршневой. Вр 200 вообще вилы какой древний.

Автор: далекоездячий 10.11.2020, 0:33

Если нет в наличии шестерен .то конечно сложно , если всё есть то это проще чем коленвал пресануть .

Автор: z-luka 10.11.2020, 10:08

Сбоку как чоппер смотрится, не ?

Автор: Doctorfrolov 10.11.2020, 10:28

база длинная. угол вилки завален. все норм.)

Автор: chiporezz 10.11.2020, 10:28

Ага, поэтому я в объявлениях вижу часто, поменяли шестерню, передача все равно вылетает. Там надо менять все, так как диагностировать коробку очень сложно(соосность валов, состояние вилок, люфты.) А это денего будет стоить очень много именно по запчастям. Так-то в работе там все просто, тут я не спорю, и спец инструмента не нужно.

Автор: Linkshunter 10.11.2020, 10:35

Мотор с 96 по 2016 одинаковый, вариантов уйма по бэу и ебэям. Оригинал шестерню тож можно купить по цене рублей так 8-9 за шт

В подвеску, пластику там и прочее возможно будет трудно найти. Я б старше 2006 не смотрел их



Да норм коробка если "за хлебом" ездить. у меня 2008г и коробка родная судя по всему, я вроде третий владелец, за хлебом интенсивно еду при последнем вскрытии норм там все было. А вот сцепление слабое, алю диски разлетаются часто, но от cr 125 стальные прекрасно подходят.



да там стандартная тема, пара зацепления слизывается, парой и менять. Но дорого, согласен

По наличию вообще запчастей (не расходников) сейчас полное дно на рынке. Старое пораспродали, новое под заказ возят ктм раньше тем и славился, что почти все в наличии было, щас не совсем так

Автор: далекоездячий 10.11.2020, 11:07

Может быть когда нибудь у нас мотики делать начнут , ну может хотя бы перед тем моментом когда нефть станет заканчиваться )

Автор: Doctorfrolov 10.11.2020, 11:20

не начнут. спроса нет.

не мотоциклетная мы страна)

Автор: далекоездячий 10.11.2020, 11:52

Очень убедительная причина , и не поспоришь

Автор: Linkshunter 10.11.2020, 13:08

удивительно если бы вдруг появился
[spoiler2="оффтоп"][/spoiler2]

Автор: chiporezz 10.11.2020, 14:17

Ну так у нас и клапана для мотоциклов титановые делают, у меня на ктм такие стоят.

Автор: HitRock 12.11.2020, 18:47

Всем доброго времени суток! По фотографиям понравился этот мотоцикл, но слышал от человека, что на этом форуме его забраковали. Не могли бы сказать в чём тут подвох? https://www.avito.ru/ekaterinburg/mototsikly_i_mototehnika/yamaha_xtz_660_tenere_1938979496?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing

Автор: mikhatt 12.11.2020, 21:23

[quote name='HitRock' date='12.11.2020, 15:47' post='809110']
Всем доброго времени суток! По фотографиям понравился этот мотоцикл, но слышал от человека, что на этом форуме его забраковали. Не могли бы сказать в чём тут подвох? https://www.avito.ru/ekaterinburg/mototsikly_i_mototehnika/yamaha_xtz_660_tenere_1938979496?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing
[/quote Его бы посмотреть вживую,а так и по описанию-стоит этих денег. Его бы посмотреть может сможет кто то из клубней?

Автор: HitRock 13.11.2020, 23:42

Ребят, подскажите, а вот этот ТА норм или его причесали перед продажей так?И ценник за такой адекватный? https://www.avito.ru/chelyabinsk/mototsikly_i_mototehnika/honda_xl600v_ttansalp_1993743472?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing

Автор: Сhestar 14.11.2020, 9:54

Тебе ведь на ТА клубе разжевали , там не глупые люди .

Автор: далекоездячий 14.11.2020, 12:24

Судя по фото ценник адекватный . Если пробег реальный , то более чем.

Автор: Сhestar 14.11.2020, 13:38

Много не родного считая двигатель, еще примеры нужны?

Ценник вообще не адекватный для этого года

Автор: HitRock 15.11.2020, 8:12

Нет, этих примеров будет достаточно. Спасибо).

Автор: Сhestar 15.11.2020, 9:33

На ТА форуме уже предлагают моты на продажу.
Там хоть с историей и с профильного сайта.

Автор: HitRock 15.11.2020, 11:10

В теме о продаже только один ТА 600 стоит, остальные 650.

Автор: Сhestar 15.11.2020, 11:17

Ну ты ведь в курсе уже

Сделай еще проще, создай тему о покупке, а мы уже сами продадим тебе чего нибудь

Автор: далекоездячий 15.11.2020, 13:09

Судя по количеству предложений адекватный . А тех состояние вполне может быть и близким к идеалу . Зачем сразу о плохом )

Автор: Сhestar 15.11.2020, 13:45

да нормально все
есть продавец и покупатель

Автор: Anderrey 17.11.2020, 10:16

Стоит ли овчинка выделки? (Урал Gear UP), мол "внедорожный".
Или все - таки японцы в приоритете?
Навеяло под впечатлением от просмотра джубеля с люлькой

Автор: Фаныч 17.11.2020, 10:27

Урал за миллион. Лучше уж Джебель за 400. Ещё лучше два джебеля за 400.
Запчастей нет... Хотя в принципе если его не заводить, то прослужит долго..

Автор: Sowok 17.11.2020, 10:49

Овчинка стоит,если будете на нем ездить.Такой именно Урал не водил,но с коляской каждый год езжу.Может у вас есть друзья у кого есть Урал или Днепр с прицепом,возьмите прокатиться чтоб понять ваше это вообще - Мот с прицепом.пендосы не просто так их покупают

Автор: далекоездячий 17.11.2020, 12:06

Да чё за вечное приведение в пример этих пендосов )) Нам то Урал с коляской , в современной жизни , нафиг сдался . в пробках что ли вместе с ведрами стоять

Лучше уж тогда купить хорошего Б\У гуся , если уж так сильно к оппозитам потянуло , хоть какой то смысл проглядывается )) Эта таратайка практичности в езде по асфальту имеет мало , а в серьёзном бездорожье лучше уж квадр ))

Урал идеален только картошку возить в больших количествах и всякий металлолом из лесов выковыривать , ну еще у него большая эстетическая составляющая , для знатоков и фанатов подобного антуража . но это уж слишком эфемерная вещь )) .

Короче бери , если свято веришь , что тебе это добавит ауру героя и + 100 500 манны Дъаа))))

Урал выпускается для узкой группы фанатов данной модели . Почти мотивирующая реклама щас получилась ))) Каждый купивший может попытаться сталь членом )))
И ещё )) Нет денег на феррари , но хочется выделиться в толпе . Купи Урал ! И тебе обеспечено внимание зевак ! Всего за миллион )))

Надо брать )) Первое место по вниманию в пробке , засыпят , старыми как мир , вопросами ))

Автор: Doctorfrolov 17.11.2020, 12:46

новый урал, из новых импортных запчастей - это очень крутой нишевый мот.
который не может быть единственным в гараже.

и да. он может столько стоить. и запчасти на него есть. все абсолютно. так же, на заказ по каталогу.

пересчитайте в баксах и посмотрите каталожные цены на его компоненты (не те, которые эрефия клепает, а которые импортные. подвеска там, тормоза и прочее)

Автор: далекоездячий 17.11.2020, 13:02

Это и так все знают .
Дело в другом .У мотоцикла нет популярности даже в краснодарском и ставропольском краях . Где вроде бы климат способствует . Уралы производятся в основном для экспорта , а основная причина отсутствия интереса к мотоциклу у Россиян это массово низкий уровень доходов населения .

Да и вообще Урал это сейчас махонький минизаводик ,со смешным количеством выпускаемой ,можно сказать ,штучной продукции . Да , урал делают практически в ручную , так же скрупулезно как Ролс - Ройс , но это явно не массовая техника . это скорее коллекционные экспонаты для узкой группы коллекционеров . Узконаправленная техника .

Так что выпячивать Урал как " отечественное мотопроизводство в стране есть" Наглая брехня ))) Массового производства отечественных мотоциклов для широкого потребления нееетуууу )

Вот я не коллекционер , мне Урал нафиг не нужен , не старый , не новый . А то что мне нужно , это простой отечественный эндуро мотоцикл малой кубатуры . такого нет . Поэтому пользуюсь Б\У иностранного производства , как и большинство Россиян . А мог бы ездить на отечественном , но нееетууу .

Автор: Leksey 17.11.2020, 13:27

Ну ты же правильно все говоришь, только зачем приплетаешь все проблемы промышленности и свои потребности? Спросили про Урал - сказал про Урал, и достаточно. Согласен: мотоцикл для коллекционеров и фанатов. Но еще есть такая категория как эстеты. Управление таким изделием может приносить элементарное эстетическое удовольствие. Если есть денег на него, то вполне можно побаловаться.

Автор: Doctorfrolov 17.11.2020, 13:42

да плевать на россиян и их интерес к уралу.

их продукция изначально позиционировалась как премиум сегмент и диковинка для сша.

молодцы. выехали на этом. вполне себе хорошо там оно продается.

Автор: Huandi 17.11.2020, 13:47

Владельцы и так американцы.

Автор: Leksey 17.11.2020, 13:59

Русские эмигранты хоть?

Автор: Doctorfrolov 17.11.2020, 14:00

тем более.
тогда вообще нет смысла цену обсуждать.
оно просто столько стоит.)

вы же не говорите, что вон немцы зажрались, ценник на бмв ломят)

это рубль и его дно.

Автор: Leksey 17.11.2020, 14:04

Я говорю

Автор: Фаныч 17.11.2020, 14:13

Дело в другом. Эксплуатация бренда ,,Урал,,. Там от Урала нет ничего. Ни в России, ни в Ирбите ничего не производится. Возможно изготовлен один болтик , не более. Идёт отверточная сборка из комплектующих импортных. Набор ключей, пассатижи - весь набор станков.

Автор: Leksey 17.11.2020, 14:15

А это важно? Может это даже хорошо.

Автор: Veles_66 17.11.2020, 14:18

Хреновая сборка и дерьмовый уральский двигатель разве этого не достаточно ?

Автор: Huandi 17.11.2020, 14:21

Учредитель там американская фирма, но которой владеет сам русский директор завода. Кто он по гражданству непонятно.

Автор: Sowok 17.11.2020, 17:34

Просто мотоцикл с коляской это отдельная философия.Надо попробовать ,если зацепит значит брать.Товарищ интересуется ни дешевой моделью скорей всего средства на такой аппарат есть.

Автор: Leksey 17.11.2020, 17:36

А в чем вопрос? В качестве нынешних Уралов? Мне тоже это интересно. Кто в курсе? Расскажите. Можно их гонять в хвост и в гриву, как Джебел?

Автор: Sowok 17.11.2020, 17:54

Урал и джебель разные мотоциклы,дюбель заедет туда куда колясычу не забраться.Летом езжу на джебеле и также с коляской мотоцикл использую.Одиночный мотоцикл и мотоцикл с коляской очень разные вещи.Я Троль ущербный)))

Автор: Сhestar 17.11.2020, 18:05

не принимай близко,ты ведь сам знаешь про наши оппозиты

Автор: ross2045 17.11.2020, 18:36

Сам сегодня колясычей смотрел. Вспомнился дед, поездки на днепре за грибами. Как сено кролям заготавливали -- из под копны едущей по дороге едва деда видно было...
Потом по молодости собственные уралы один за другим, начиная от шестивольтовых. Сам звук и запах дорогого стоят)

Но блин, на джебеле я как птица, а урал... при всей его легендарности и проходимости, это скорее медленно ползущая танкетка.

Автор: Фаныч 17.11.2020, 21:00

Автор: lexx095 17.11.2020, 23:30

На аукционах в япии и штатах встречаются мотики с колясками. Всех классов и категорий. С кубатурой от 150 до 1000+ кубов. При ввозе в РФ, я так понимаю, в ПТС автоматом ставится категория L4, что даёт право эксплуатировать их на ДОП легально.
За бюджет нового Урала можно притащить практически что угодно, полагаю, из того, что продают на аукционах. И по эксплуатационным качествам это будет на голову выше, чем Урал.
Ну и езда с коляской - специфичное такое занятие. Моё мнение, что лазить по грязи на 2WD - ещё более специфичное занятие. Нужно учитывать, что колея у него уже, чем автомобильная. А для неспешных прогулок по ДОП за глаза хватит и 1WD. И даже тормоз на коляску не особо нужен)))
Всё имхо.

Автор: car-bon 18.11.2020, 2:19

Почистил.
Без дисциплинарных мер.
Напоминаю, что ссср головного мозга и антиссср головного мозга, в качестве офтопа караются примерно одинаково

Автор: ontonovich 5.12.2020, 17:07

https://www.avito.ru/usole-sibirskoe/mototsikly_i_mototehnika/suzuki_djebel_250_1932608161
Чувcтвую, что говно, и немудрено https://cemeco.ru/stat/suzuki/djebel-250xc/5534973/
Но расписано ми-ми-мишно, это подкупает и усыпляет бдительность.
А вот этот https://www.avito.ru/elabuga/mototsikly_i_mototehnika/suzuki_xc_250_djebel_1991261321 ?
Вроде всё ок, кроме ржавчины. Голос на видео такой честный-честный, прям хочется верить человеку.

Автор: Max_br 5.12.2020, 18:20

Мне второй нравится, не смотря на ржу. Вложение не спочное, со временем можно и раму снять покрасить. У спиц головки аж блестят на колесах

Автор: ontonovich 5.12.2020, 18:51

Да, чот даже не верится, что за такую цену так всё хорошо.
Вот еще вариант https://auto.ru/motorcycle/used/sale/suzuki/djebel_250/2771468-9ab74d47/
Выглядит неплохо, но хз, что там с тюнингом, грамотно ли сделан и как он повлиял на ресурс, не отжигали ли на нем и т.д. Плюс в том, что до Питера можно съездить вживую посмотреть. Минус - мятый бак.

Автор: chiporezz 5.12.2020, 19:17

Отжигать и Джебель-понятия не совместимые. Фмф скорее всего с Японии. Баки на них всех мнутся после пары падений. Крышка головки только странно окислилась да и вообще видно что где-то в агрессивной среде он был. Могут речники быть в плачевном состоянии.

Автор: Huandi 5.12.2020, 19:25

Да, для этого сейчас авантисы.

Автор: GrizLee 5.12.2020, 20:15

смысли не совместимые?) а зачем тогда нужны 30 лошадей?) и разгон до сотни за 9 секунд)

Автор: IVANYCH 5.12.2020, 21:00

Минимум 3 владельца и его пытаются продать уже фиг знает сколько.

Автор: ontonovich 5.12.2020, 23:09

Про 3 владельцев в объявлении указано, а продается щас всё плохо. Я мониторю давненько уже, всё одно и то же, редко исчезают из продажи.
Щас вообще всё плохо продается, нет у народа денег на дорогие игрушки. У меня самого объяв на авито на 80000, которые мне бы пригодились для покупки мото, но почти не интересуются и не торгуются.

Нашел его аукционный лист http://motobay.su/lots/1301754
Багажник поставлен другой, не крашеный, пробег скручен, натяжители цепи и спицы стали чистые, без ржи.

Автор: Max_br 6.12.2020, 6:23

Спицы и на аукционных фотках чистые и головки блестят. Даже колпачки на нипелях теже синие. Пробег скручен? Ну в другой ветке по 420 есть с нескрученными)))) да и не такой уж пробег был большой. Я к чему это ,слишком много требований к бэу технике,чую покупка станет серьезной проблемой)

Автор: car-bon 6.12.2020, 7:41

Как страшно жить!
Возможно, его ещё и на землю роняли...

Автор: Max_br 6.12.2020, 9:19

И газовали во всю дыру)))

Автор: ontonovich 6.12.2020, 10:25

Это называется чистые? А оценка двигателя и рамы D? Норм? Оказалось, что он второй хозяин, первый на учет не ставил.

У меня такой подход к любой технике, месяцами выбираю. Я уже один раз ошибся с мотом, бак оказался ржавым и бензонасос плохо работал. Даже после чистки бака с солярой и болтами потом постоянно чистил карбы, менял топливный фильтр (которого вообще там быть не должно) и поставил бензонасос от запорожца, т.к. родной не найти было.

Автор: Max_br 6.12.2020, 14:16

Значит на видео в кадр не попали, хозяина же можно и попросить доп фото наделать

Автор: GOGA90 7.12.2020, 23:18

Внешне выглядит бодрячком, продавец еще и торгуется. Вот для примера мот в уфе с оценкой 3, но на нем ржи не меньше https://www.avito.ru/ufa/mototsikly_i_mototehnika/mototsikl_yamaha_serow225_2024553801 .Так что все относительно. Аукционник далеко не панацея. Вот для примера(не реклама) https://www.youtube.com/watch?v=kRk4K9HZzTI&t=7s

Автор: karasov 14.12.2020, 14:50

https://www.avito.ru/orichi/mototsikly_i_mototehnika/suzuki_dzhebel_250_936447987?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing

Автор: ontonovich 14.12.2020, 15:39

да, этот сегодня смотрел, ничо так. Но реальный пробег неизвестен.

Автор: Max_br 14.12.2020, 16:05

Хороший

Автор: GrizLee 14.12.2020, 16:41

Да зачем он тебе? Купи велик)

Автор: ontonovich 14.12.2020, 17:33

Ээээ, нет. Куда мне еще один. Я только недавно оптимизировал велохозяйство, оставил один велик для загорода и зимы и моноколесо для остального. На великах с 2010 года, как раз после ДТП.

Автор: GOGA90 14.12.2020, 22:25

А почему пробег не известен?Можно и аукц.лист посмотреть.Правда уже платно.Смущает только факт что он уже 10 лет катает по нашим дорогам

Автор: serg 14.12.2020, 22:47

По внешнему виду похож на оригинальный.
На моте реально мало ездили и очень берегли.
Если в аук листе пробег до 10 тыс км, то точно реальный.
И пофиг, сколько лет.

Автор: ontonovich 14.12.2020, 22:51

Ну да, куча наклеек оригинальных

Автор: serg 14.12.2020, 23:46

Наклейки, к слову, с пробегом слетают. Это тоже показатель.
Я про оригинальные, на крыле и боковом пластике.

Автор: GrizLee 15.12.2020, 5:53

если что его номер рамы SJ45A-108140

Автор: Max_br 15.12.2020, 6:11

Так его в 2010 году привезли, разве есть еще о нем инфа с аука?

Автор: GOGA90 15.12.2020, 7:08

если номер шасси такой же как указан выше,то на семпермото платно можно посмотреть

Автор: GrizLee 15.12.2020, 7:19

там 300 рублей за ссылку. дороговатенько..

Автор: Max_br 15.12.2020, 18:52

А если мот в 2002 году привезли, тоже можно?


Зато порой очень важно. Есть мот на продаже и у него пробег якобы 15к, с виду не плох. Тратим 300 рэ и фигеем от пробега, а его там 67 и уже на ауке отметка что в двигателе шумы)))

Автор: Doctorfrolov 15.12.2020, 19:43

Можно взять пакет.
В пересчете, будет дешевле.

Автор: GOGA90 15.12.2020, 20:19

Ты покупаешь мотоцикл за 200 тысяч и тебе 300р жалко? Да и вдруг надумаешь продавать,всегда + в объявлении.

Автор: Nares 15.12.2020, 21:07

Думаю можно не париться, каким БЫЛ мот в 10м - уже не особо важно

Автор: ontonovich 15.12.2020, 22:55

Этот мот был куплен в 10м году за 124000. Пробег меня волнует исключительно по причине конечного ресурса никасиля. Можно было бы растачивать, тогда можно и не париться. Ну и плюс можно косвенно судить о честности продавца. Наврал с пробегом, наврет где-то еще. Или я зря переживаю по этому поводу? Сколько стоит новая поршневая?
P.S. Продавец написал, что мот скорее всего завтра заберут, но если нет, какие вопросы стоит задать? Статью про осмотр читал, но она не про дистанционную покупку.

Автор: GrizLee 16.12.2020, 9:18

Новый цилиндр не таких космических денег стоит(32к). Плюс на сколько помню в России были ребята занимавшиеся восстановлением этого покрытия

Автор: ontonovich 16.12.2020, 18:49

Нашел фоток и видео этого мота, пробег похож на правду. Видимо, только по грязи и ездили, там много не накатаешь.

Автор: GrizLee 16.12.2020, 19:01

ахахаха))) просто у всех мотов с маленьким пробегом с самого начала отсоединяли тросик спидометра. а теперь продают как новые.

Автор: ontonovich 16.12.2020, 19:28

лол

Автор: Max_br 16.12.2020, 20:12

Если парит никасил, может тогда брать другой мот где есть гильза точибельная? Зато не очень дорого можно получить новую поршневую в случае чего

Автор: Ульф 16.12.2020, 21:13

Стоимость новой ГБЦ не интересует? ))

Автор: Фаныч 16.12.2020, 21:14

На мой головка стоит 70 тыщ..))))

Автор: serg 16.12.2020, 21:51

По внешнему виду мотоцикла хорошо видно, сколько он прошёл. Касается только нашей эксплуатации, как японцы на новых с виду мотах накатывают по 79-80 тыс, мне неясно.

Автор: ontonovich 16.12.2020, 22:03

всё интересует


У меня уже джебель головного мозга

Автор: GrizLee 16.12.2020, 23:51

Полностью согласен.

Автор: ontonovich 16.12.2020, 23:55

Этот продан. Первый так быстро за историю моих наблюдений. Блин, почему в Новгороде так глухо с эндуро. Полтора китайца в продаже.

Автор: shumich 18.12.2020, 15:44

у нас в сборе в соседней области отдают за 75, правда бездок(

Автор: Фаныч 18.12.2020, 16:54

Мот хт350?

Автор: далекоездячий 18.12.2020, 21:09

думаю за эти деньги можно целиком двигатель контрактный из америки привезти ,поинтересуйся у Тимофея для начала .


Какая гарантия что он не краденый ?

Автор: Minherts 18.12.2020, 21:30

Приличная б/у поршневая стоит 15-20 т.р. Головки продают за 12-25 т.р. Вот коленвалы редко продают, стоят около 12-20 т.р. Себе уже заменил коленвал и поршневую пару раз. Головку заменил на пробеге около 100 по спидометру, просто купил по случаю решил поставить,. Старая головка еще приличная, кулачки распредвалов в лимите, люфт клапанов в направляющих тоже, распредвалы в пастелях с небольшим люфтом 5-7 соток, думаю на ней еще тыщ 70 можно проехать без проблем. Из дорогих деталей которые могут выйти из строя при больших пробегах это коленвал, поршневая. Из мелких 6 передача, обгонка, генератор. С остальными деталями в двигателе проблем нет, но там их не так и много осталось.

В джебеле меня две вещи напрягают, это 6 передача и теперь уже б/у поршневая которая начинает жрать масло после 20 т.км. Остальные узлы крайне надежные, а у многих и по первым двум претензий нет, но это скорее еще родные детали стоят с завода.

Автор: Anderrey 19.12.2020, 9:06

У меня по ходу тоже. 3й подряд, перед ним 2 200

Автор: ontonovich 19.12.2020, 12:40

Топливный фильтр стоит. Что скажете? Бак ржавый?

Автор: car-bon 19.12.2020, 12:55

Дедуктивный метод?
Думаю, просто совковая привычка пихать копеечную хрень везде куда можно.
Этот Джебель надо в оркестр сдать - труба ещё и позолоченная )))

Автор: ontonovich 19.12.2020, 12:56

Эта тема же для лечения по фотографиям.

Автор: Leksey 19.12.2020, 13:12

Это симфонический Джебель.

Автор: ontonovich 19.12.2020, 13:38

Вот еще. Вроде хороший http://motobay.su/lots/1301729
https://www.avito.ru/izhevsk/mototsikly_i_mototehnika/suzuki_djebel_250_1986763747

Автор: GrizLee 19.12.2020, 18:01

на вид мотик ухоженный. Тут уже слушать и щупать надо.

Автор: GOGA90 19.12.2020, 22:24

я как то тут моты интересные скидывал и только надумаешь купить и не успел. Удобно же. Ты найдешь ссылку, другие обсудят. А другому остается проанализировать и купить -)))

Автор: ontonovich 19.12.2020, 22:47

Этот уже давно висит. Предыдущий да, быстро ушел.

Автор: Max_br 20.12.2020, 5:46

Что с Ижевска прикольно написал, в мотор не лазиили дабы не мешать работать,а потом новый владелец тока туда и лазит, потому что до этого не лазили)))

Автор: Leksey 20.12.2020, 9:24

Подобные моты все обычно как раз под капиталочку. Они как бы хорошие, из добрых рук, но под капиталочку )

Автор: ontonovich 20.12.2020, 9:54

С чего бы? Есть опыт?

Автор: chiporezz 20.12.2020, 10:17

Если пробег родной, а похоже что родной, то зачем лазить? Там до замены цепи ГРМ и регулировки клапанов ещё тысяч 10000. И ещё плюс в том, что туда не лазили рукожопы. А то после них очень грустно все чинить.

Автор: Leksey 20.12.2020, 11:49

Логика.

И опыт капиталочек тоже есть

Автор: далекоездячий 20.12.2020, 12:39

Может да , а может и нет .

Вижу старательную предпродажную подготовку . Полировка приемной трубы это старый трюк , создает иллюзию у чайников , что двигатель в прекрасном состоянии , полностью крашеная рама вызывает у блондинок большое доверие . Мне как механику про такой мот сказать нечего , вижу что ценник отражает вложенные труды в косметику . Но что поделать , люди любят всё блестящее , ну так значит надо им это предоставить , за их деньги.

Где то была фотка чумазой двухсотки , там на приемной трубе , мало того что грязной , так еще растрепалась обрывками огнеупорная лента . это у многих вызывало дикое недоверие к мотоциклу , и еще невысокий ценник . А полированная труба уговорит на покупку любого )) Даже если внутри мотора будет полный хлам.

Такие мотоциклы нужно внимательно смотреть и проверять .

Автор: IVANYCH 20.12.2020, 12:41

Мне очень нравиться как пишет в описании Мотосалон ДВ Лайн -"Гарантия ............, пробега соответствующего аукционному листу."
https://auto.ru/motorcycle/used/sale/suzuki/djebel_250/3653770-246c0fc0/
Мот из соседней темы.

Автор: Doctorfrolov 20.12.2020, 12:42

Лично у меня, весь этот колхоз, вызывает лютое отторжение.

Особенно эти пестрые наклейки.

Автор: далекоездячий 20.12.2020, 12:55

Такой мотик с аукциона я бы даже не проверял , брал бы в слепую. По двигателю оценка хорошо , пробег отличный . комплектность полная .можно смело брать .



Наклейки можно убрать , а про колхоз какой , где позырить .

Автор: ontonovich 20.12.2020, 13:58

Из какой темы?

Автор: Max_br 20.12.2020, 14:05

Я про общую фразу-не мешать работать. Я много таких машин после подобных юзеров видел. Купит б/п допустим или новкю, ездит и в хвост и в гриву 5 лет и скидывает ни чего не делая. Следующий покупает и делает делает делает. А пепвый так и ходит и всем говорит мол бчла аот такая ни че не делал огонь тачкама и тд. Тока щас за него другой все делает. И так по кругу. Второй делает третьему останется токаездить и убивать, 4му опять воосстанавливать))))

Автор: Leksey 20.12.2020, 14:10

Чёт-нЕчет ) Из словаря пострадавших покупателей )

Автор: ontonovich 20.12.2020, 14:34

Ну в данном то случае куплен с пробегом 9000, продается с 15000, 2 года эксплуатации.

Автор: IVANYCH 20.12.2020, 14:43

https://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&showtopic=10054&view=findpost&p=813099

Автор: Ульф 20.12.2020, 18:23

перекладывания личной ответственности на коллектив ).

Автор: Max_br 20.12.2020, 18:26

Пишу исключительно с телефона, т9 не пользую, набираю по одной букве и быстро, на ошибки иногда забиваю, так как исправлять не удобно. Поэтому понять и пррростить)

Автор: Leksey 20.12.2020, 18:42

Да нее, я не про это.

Автор: ontonovich 20.12.2020, 23:15

Leksey, твоя манера иносказательно выражаться ваще не способствует пониманию. Иногда лучше жевать, чем говорить.

Автор: GrizLee 20.12.2020, 23:19

а как вам такой пепелац за такие деньги?)) https://www.avito.ru/penza/mototsikly_i_mototehnika/kawasaki_kle_400_2007104351
чёт продавец совсем отчаялся)клехи не в цене)

Автор: Leksey 21.12.2020, 1:04

Да не было до этого проблем. За такие советы накажу квадратиком.

Автор: ontonovich 29.12.2020, 23:31

https://m.avito.ru/lakinsk/mototsikly_i_mototehnika/suzuki_djebel_250_2001_2075296078
карб tm28 и кика нет. не 2001 год? Напомажен?

Автор: GrizLee 29.12.2020, 23:40

..или владелец раскошелился на карб. стык сиденья с баком только какой-то странный.зазор большой. а может кажется.
Но мотик красивый. На вид по деталям как нулёвый.

Автор: ontonovich 30.12.2020, 0:00

Автор: serg 30.12.2020, 0:32

Мот красивый. Сборная солянка (предположительно двиг от одного мота всунут в ходовку другого), похоже, что японская.
Имеет право на рассмотрение.

Автор: GrizLee 30.12.2020, 0:35

Блин как я не люблю, когда продавец сам не знает чего продаёт..обычно перекупы так отвечают: "ничего не знаю сам смотри".

Автор: ontonovich 30.12.2020, 0:45

Да, я такое сразу отметаю, когда малейшие подозрения есть. Научил случай с покупкой механической клавиатуры недавно. Червячок точил, что что-то не так, но деньги перевел. В итоге не отправили. Написал заяву, новгородский следователь нашел парня в Москве и довольно быстро. Чудеса просто. Звонил с Москвы, сказал щас деньги переведет его мать и перевела. Тут, конечно, не тот случай, но боюсь теперь всего подозрительного. Раньше больше доверял людям.

Автор: GrizLee 30.12.2020, 1:07

Для этого есть авито доставка. Получил товар- деньги ушли. Ну или любой наложенный платёж..

Автор: ontonovich 30.12.2020, 2:00

моты авитой не доставляют, а клава не с авито была. На наложеный щас никто не согласится, все строится на доверии.

Автор: car-bon 30.12.2020, 2:05

Лучше когда по ушам ездит?
Я когда покупаю, никогда не слушаю что рассказывают.
Когда сам продаю, говорю "покупатель всегда прав". Битая - значит битая. Крашенная - значит крашенная. Ведро с болтами - однозначно!
В этот момент на покупателей почему-то находит осознание бесперспективности торга

Автор: ontonovich 30.12.2020, 19:58

Кто-нибудь знает, ползователь ivanemelin активен? Спросил его, не знает ли он владельца, думал если что договориться об осмотре, но не отвечает. Поиском по сообщениям последнее сообщение не могу найти, поиск глючный тут. По карте Лакинск недалеко от Владимира.

Автор: serg 30.12.2020, 21:36

Из профиля: "Последнее посещение: Вчера, 8:11 "
Копируешь "ivanemelin". Нажимаешь "Пользователи" справа сверху. Вставляешь в окно поиска. Ищешь. Далее жмёшь на ник, выбираешь "Найти сообщения". Самое верхнее - последнее. В Профиле, да, не работает, точнее, плохо работает.

Автор: ontonovich 30.12.2020, 22:18

Никак не работает. Из профиля просто пусто, нет тем и сообщений, по вашему способу следующая картина

Работает способ, описанный здесь https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=14123 по нему последнее сообщение 10.6.2018
Но неважно, уже дали профиль вконтакте, списался.

Автор: ontonovich 4.1.2021, 0:08

https://m.avito.ru/inkerman/mototsikly_i_mototehnika/suzuki_djebel_250_xc_2001_2066871510
Очередная часть марльезонского балета. Норм? Продавец адекватный, на все вопросы отвечает. Мот перебран, рама покрашена, подшипники и даже спицы в колесах поменяны. Единственное смущает глушак с дыркой, но утверждается, что таким образом лучше прет. Карб тм28.

Автор: GrizLee 4.1.2021, 0:16

У меня был глушак с трещиной в трубе в районе пассажирской подножки. Звук был огонь. Как на харде. Пока дыра не стала слишком большой)) пришлось заварить. Хотя мне предлагали краник в то место поставить. Зря отказался))это ж управляемый выхлоп!

А так не знаю. Меня эти наклейки всегда отталкивают. На подсознании люблю сток.

Автор: ontonovich 4.1.2021, 0:20

Вот и я за сток

Автор: ontonovich 4.1.2021, 20:38

Нашелся на Новгородчине неплохой, но я второй в очереди( 18-22 января всё решится.
А пока можно посмотреть аук. лист http://motobay.su/lots/468062, видео https://youtu.be/QWp5OyL4ONs и почитать описание

Автор: Max_br 4.1.2021, 21:56

Совсем мало накатали

Автор: karasov 15.1.2021, 6:55

https://www.avito.ru/simonenko/mototsikly_i_mototehnika/suzuki_djebel_250_2004_2054630628?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing

Автор: Сhestar 15.1.2021, 16:21

205 за такой мот мало и крым большой
откуда продавец

Автор: ontonovich 15.1.2021, 20:01

https://vk.com/wall-10947697_52701
тут обсуждают

Автор: Apk 26.1.2021, 19:03

Братва, подскажите пожалуйста

https://www.avito.ru/saki/mototsikly_i_mototehnika/yamaha_ttr_250_raid_c_dokumentamm_1867097278?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing

https://www.avito.ru/simferopol/mototsikly_i_mototehnika/suzuki_djebel250_1997087677?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing

https://www.avito.ru/irkutsk/mototsikly_i_mototehnika/mototsikl_yamaha_ttr250_raid_1123896969?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing

https://m.vk.com/photo-22844796_457310506?list=liked1498956#comments



Вот ещё есть

https://www.avito.ru/ulyanovsk/mototsikly_i_mototehnika/yamaha_ttr_250_raid_1822081063

https://www.avito.ru/voronezh/mototsikly_i_mototehnika/suzuki_djebel_250_gps_2027471153

Автор: z-luka 26.1.2021, 19:14

Что подсказать ?
В чОм вопрос ?
Купить по фото хочешь ?
Ближе к Первику то нет вариков что ли, чтоб пошчупать живьём ?
Ну или Воронежский мот выписывай

Автор: Nikolay1982 26.1.2021, 19:30

Ищи людей с этих городов и щупать

Автор: Apk 26.1.2021, 21:29

Была одна ТТРина неплохая, упустил. А так есть тут от 250...а ты ещё знаешь, где посмотреть в окрестностях?!)))

Воронежский вроде ничё, да?

Автор: РомыЧ 26.1.2021, 23:00

Воронежский не нужен. Этот мотик у моего знакомого был. Он не труп но много мелких косяков с ним было.. цена ему рублей 150 максимум

При реальном интересе могу спросить по подробнее

Автор: Apk 27.1.2021, 7:53

Уточни пожалуйста, меня ток смущает зашорканная крышка бензобака, словно пробег скручен вдвое

Автор: z-luka 27.1.2021, 8:17

Например,
https://www.avito.ru/kachkanar/mototsikly_i_mototehnika/yamaha_ttr250_1957077614 примерно из таких же, но ближе гораздо.

https://www.avito.ru/suhoy_log/mototsikly_i_mototehnika/yamaha_tt250r_2069939508

https://www.avito.ru/kamensk-uralskiy/mototsikly_i_mototehnika/suzuki_djebel_250_xc_1919888182

за 160 еще ДР250 96г. и за 180 ещё ХС250 98г. висят оба в Екате.

Мож с местных начать всё же просмотр ?
Зачем сразу Симферополь и Воронеж ?

Воронежский, если приглядеться, тож подзамученый какой то... имхо...

Автор: Apk 27.1.2021, 8:38

Искал, чтоб бак был норм, т.е. или ттр райд или джебель, вот Качканарский прям можно посмотреть, как то он мне не попадался ��






Каменский с пробегом 51тыща, на вопрос о капиталке даже отвечать не стал продавец)))

Есть ещё такой https://auto.ru/mototsikly/used/sale/3431954-faf73b07
Но зачем было капиталить... какой там пробег тогда?

Автор: car-bon 27.1.2021, 10:13

Apk, по-моему ты пробег выбираешь, а не мотоцикл

Сразу видно адекватного продавца!

Автор: РомыЧ 27.1.2021, 10:18

Узнал по поводу воронежского джебеля. Косяки были, но со слов пред владельца исправлены, так что скорее жив. Если поторговаться то норм. Подробности в личке.

Автор: Apk 27.1.2021, 10:30

А на что ориентироваться кроме пробега?

Автор: Denya 27.1.2021, 10:32

С учётом что пробег можно сматывать и не раз, то не на него

Автор: Apk 27.1.2021, 10:45

Ну в объявлении пробег 51 тыща))) интересно сколько смотал, а если не смотал - то сколько километров до капиталки осталось? Сезон? Пол сезона?

https://www.avito.ru/tyumen/mototsikly_i_mototehnika/prodam_yamaha_ttr_250_1980528571?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing

Вот ещё один ттр цена/качество?

Автор: z-luka 27.1.2021, 10:52

В первую очередь состояние и доки.
Плюс, ты мечешься от модели к модели и не знаешь, что хапнуть.
Определись, какой мот ты хочешь.

И не факт, что 51 тыщща это приговор на капиталку...

Автор: мэн 27.1.2021, 11:02

для одностволки 51тыс. -это однозначный приговор, ну может с небольшой отсрочкой.

Автор: z-luka 27.1.2021, 11:07

для 30 тыщ и неизвестно сколько смотанными тоже самое...

хотя люди же умудряются проезжать по 80-90 т.к. до капиталки... ))

Автор: Apk 27.1.2021, 11:51

Джебель по 80 тыщ без капиталки могёт?! Сильно! Таки буду смотреть и ттр райд и джебель - какой вариант будет лучше

Автор: car-bon 27.1.2021, 13:37

Джебел может быть уже после двух капиталок из Японии, с пробегом далеко за сотню.
Не все владельцы только это знают

Автор: Apk 27.1.2021, 14:30

Дела налаживаются

https://www.avito.ru/chelyabinsk/mototsikly_i_mototehnika/suzuki_djebel_250xc_2037236004?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing

Автор: ontonovich 31.1.2021, 21:37

Народ, а как вы покупаете моты дистанционно. Оплата полностью заренее или при получении или часть предоплатой/часть при получении. Нашел мот, но смущает требование полной предоплаты.

Автор: далекоездячий 1.2.2021, 1:04

Если в мотосалоне известном ,то нет проблем обычно . если у частного лица . то лотерея . а как иначе то . Думаю лучше купить у проверенного чела , пусть чуть дороже зато надежно . Жадность губит и богатых и бедных .

А как иначе , ты то сам если продавать будешь ,тоже предоплату полную попросишь ,так ведь )

Автор: Denya 1.2.2021, 2:27

у меня так даже машину, сивик typeR, покупали в Омск
переслали бабло за тачку, я ее на автовозе отправил

Автор: Ronin 1.2.2021, 3:41

Мне как-то мот отправили вообще без предоплаты. Точнее, я должен был оплатить, а банки не работали. Продавец наверное потел всю ночь)).

Автор: car-bon 1.2.2021, 4:34

Если продавец требует частичную предоплату или задаток - беги, это мошенник
Реальный продавец попросит 100% на счет, после поступления которых сообщит что мопед твой и поинтересуется, как желаешь его забрать (получить)

Автор: z-luka 1.2.2021, 10:12

может пропасть навсегда (((

Автор: car-bon 1.2.2021, 10:59

Да! Жизнь многообразна...

Автор: Apk 2.2.2021, 13:39

https://www.avito.ru/tyumen/mototsikly_i_mototehnika/suzuki_djebel_250_1998_goda_1995450323?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing


Есть кто в Тюмени?! Рама крашеная, грм при таком пробеге меняной по причине шума, кот в мешке?)

Меняный поршень, шатун, палец по причине трещины на старом)))

Может кто узнает

https://www.avito.ru/velikiy_ustyug/mototsikly_i_mototehnika/suzuki_djebel_250_xc_2010585644?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing

Автор: Max_br 2.2.2021, 14:31

У прследнего год написан в обьяве 98й, а на тормозном шланге 96)))

Автор: ontonovich 2.2.2021, 14:57

Я тюмень проверил позавчера, см мое сообщение в этой теме https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=234&pid=817894&st=800&#entry817894
Но на присланном видео работы криминала не услышал
https://vk.com/asavich

Автор: Apk 2.2.2021, 17:46

Продан однако

Автор: ontonovich 2.2.2021, 18:04

На авито не закрыто пока объявление

Автор: Apk 2.2.2021, 18:23

Написал продавец мол внесли предоплату

Автор: ontonovich 2.2.2021, 18:35

Ну, в принципе, у меня та же ситуация. Внес предоплату, объява пока не снята.

Автор: Apk 2.2.2021, 18:45

Какой взял?

Автор: steelamg 3.2.2021, 11:43

Доброго дня! Может кто покритикует сей мот https://www.avito.ru/elabuga/mototsikly_i_mototehnika/suzuki_xc_250_djebel_1991261321?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing ? Собираюсь с товарищем ехать за ним, путь не близкий. Взываю к коллективному разуму. Всем добра!

Автор: ontonovich 3.2.2021, 12:15

см. в Неофитах

Автор: Linkshunter 3.2.2021, 18:19

Дорого номер рамы есть? можно было бы попробовать пробить

Автор: Сhestar 3.2.2021, 18:30

Linkshunter
смотри флуд по ценникам

Автор: ontonovich 3.2.2021, 18:55

С ним я тоже общался
http://motobay.su/lots/1301754

Автор: DRMan 24.2.2021, 17:21

Заинтересовал меня вот такой мопед, не по модели, а по состоянию. Выглядит свежо для 95 года. Вроде история прозрачная, описание нормальное, а аукционная оценка 3 как я понимаю не приговор. Что думаете? https://www.avito.ru/rzhev/mototsikly_i_mototehnika/yamaha_tt250r_raid_2042089285

Автор: Denya 24.2.2021, 17:37

Хе! А я своего 2005 года за 270 поставил на продажу


А тут из девяностых, на десять лет старше, такой же ценник

Автор: z-luka 24.2.2021, 17:57

Я думаю, что я б не взял...

Автор: Max_br 24.2.2021, 18:43

А какая разница какой год? Главное состояние), хр2005 года мало чем отличается от 95го)

Автор: мэн 24.2.2021, 18:56

Если верить продавцу то мотоцикл не плох. Стоит кик, радиатор, зад переделан под опен ( ход 260мм, а у Райда-180мм), пробег не большой и недавно из японии. По многим параметрам очень близок к Джебелю, а Джебель в таком состоянии будет всего скорее дороже.


Я не понимаю почему ХР250 стоит таких конских денег.( не в обиду, это про все ХР250) Бак нужно менять (если для дальняков), свет нужно делать, по асфальту это тихоход с древней воздушкой (маслорадиатора нет) Джебель и ТТР-райд, более продвинутые и укомплектованые за те же деньги.

Автор: DRMan 24.2.2021, 19:03

Вот я на это в том числе и обратил внимание. Думаю если продавец говорит об этом, то должен плюс-минус разбираться в ТТРах, что вроде как хорошо. Те выходит опен с большим баком?

Хотя bikeswiki.ru пишет что у всех задняя подвеска 180, странно...

Автор: z-luka 24.2.2021, 20:08

Блин, ребзя, чот не пойму, вы троллите друг друга или вам реально некуда "фантики" девать ?
250+ за 95й год ... (рука-лицо)
Каким бы он красивым и продвинутым не был, но за эту сумму - перебор...
имхо канеш

Автор: DRMan 24.2.2021, 20:32

)) Уж не знаю как со стороны это смотрится. Ну ок. Допустим вибираю я вот себе 250ку. И что купить? WR250R за 400? А то и за 500. Crf250L? Xr250? Джебель? Один фиг все от 250к рублей. Что 25, что 15 лет моту уже не столь важно на таком промежутке времени. То есть важно, но не решающе, имхо. Найти норм 250ку, да еще и около своего региона то еще приключение, тут уж не до годов. Ну, либо с Японии заказывать.

Автор: Фаныч 24.2.2021, 20:49

https://vk.com/feed


Пардон. Ссылки и фото из ВКонтакте не получаются почему-то... Хотел ссылку на вр450р за 290 показать...

Автор: z-luka 24.2.2021, 20:51

Покупка б/у это квЭст, согласен...
Имея 250+ и желание обзавестись мотом в нормальном состоянии не взирая на год , мож есть смысл обратиться к Илье во Владик ? Я канеш не знаток ауков, но мошт за эту сумму реально купить мот до 2000г .?
По крайней мере будешь первым владельцем после япошек.

И не факт что тот красавец в твоей области за 260р. живой...

Для примера на авито у нас в Первоуральске висит тож ямаха 250куб. 94го года за 190р.
В нормальном состоянии. Мот форумчанина, ему катать некогда, на фуре робит, мот больше стоит.
И тут он редок...
190 и 260 есть разница ?

Автор: DRMan 24.2.2021, 21:26

Можно скриншот отправить а ссылку обычным текстом запостить. Я смотрю на нее на аукционах и редко когда цена падает ниже трехсот, в основном это с моты с оценкой 3. Обычно цена около 350. В Японии.

Я согласен что цена не панацея, может быть дорого и плохо. Доставка из других регионов дело недешевое и муторное. Хотя может все равно выгоднее, но я не готов покупать мот из России по фотографиям, а в центральном регионе цены огого. Судя по той же статистике аукционов, ТТРы как раз примерно около 250к с доставкой

Автор: Фаныч 24.2.2021, 21:30

Я не знаю что это такое...

Автор: мэн 24.2.2021, 21:31

Кстати, современные 250 -СРФ, ВР, КЛХ -все почему-то на 20кг тяжелее Джебеля и ТТР, все не годные для дальнобоя (нужно много и дорого докупать),у всех короткоходные подвески и стоят очень дорого, получается что унылая троица Джебель, ТТР и ХР250 выгоднее,если не купить полный хлам.

Автор: Фаныч 24.2.2021, 21:36

https://m.vk.com/photo-157573944_457407873?rev=1&post=-157573944_311206&from=group

Продам Yamaha wr 450 г Шадринск курганская обл 290000₽ состояние отличное мот бу в 2010г куплен у официалов пробег 17т спортинвентарь при желании отправка любой ТК 89120429777

Автор: Leksey 24.2.2021, 21:38

Надо читать пробег не 17т, а 11 лет.

Автор: DRMan 24.2.2021, 22:57

Спортивентарь... Конечно, без документов для ДОП они существенно дешевле, что говорить

Я вот тоже про тоже, бак меньше, седло уже, допы денег нормальных стоят, сами тоже недешевые. Инжектор - это конечно плюс. Дело даже не в бюджете а в целесообразности. Можно купить WRку, но бак максимум литров 13 вроде можно поставить, седло скорее всего под замену, багажник нормальный не прицепить. Всем хороша кроме как для многодневного туризма. Хотя я не пробовал, так что могу быть неправ) И да, последние Crf250L чугун, весят как dr650, прогресс блин.

Автор: Max_br 25.2.2021, 2:16

Точно точно,тяжелое и дорогое. А Ямаха выше по ссылке крамивая,вся огнем горит

Автор: Denya 25.2.2021, 2:25

да какой дальняк на чекушке то? Зачем бак менять? Не, я понимаю, что можно если приспичило но для дальняков придумали турэндуро. А если вон без ПТС вообще продают мопеды, какой на них то дальняк будет? Даже в городе не выехать тут каждый сам выбирает, для чего вообще ему нужен мопед. Отправляться на дальняк или за грибочками в лесок, или хард прям через говна и брёвна или спорт на спец трассе, и под эти цели уже подбирает технику.
Свет у меня LED давно, ага, и кик поставил сам. И состояние огонь да и разница в десять лет это все таки нормальная такая разница
Ну, это так, отклонение от темы все и мое личное ИМХО
Мы же тут чтобы отговаривать от покупки )))

Автор: z-luka 25.2.2021, 10:02

Которая - ВР или ТТР ?


Ты не озвучил под какие задачи тебе нужен мот...
Смарю разговор уже и про ВР, и про ТТР, и про турынды...
И про инжектор...
Озвучишь хотелки, может проще нам тебе будет советовать...

В Рыбинске висит ВР450 с ПТС за 250р. 2005г.
Недалеко от тебя ?
Под твои задачи зайдёт ?

Автор: DRMan 25.2.2021, 11:43

Да, дальняк на чекушке. Потому что стараюсь не ездить по главным дорогам, минимум асфальта. Большой бак за тем же. Было несколько раз когда мой 25 литровый бак на 650SE мне очень пригождался. Собственно, мне не скорости не хватает на 650-ке а легкости. Турэндуро типа тигра 800\900 очень хороши, но они по мне больше тур чем эндуро, хотя бы потому что жалко. Остальные турынды или как DR 650, или чугун, или КТМ.

Без ПТС какой дальняк? Конечно никакой.

Что мне нужно от мота:

Минимальный вес
большой бак
6 передача
удобное седло
высота по седлу немногим более 900мм( меньше -лучше)
возможность поставить человеческий багажник
инжектор.
В порядке уменьшения приоритета.

Wr450f вроде как почти кроссач(жесткие подвески) и очень высокий, не? Я что-то его сразу отбросил.

Автор: Denya 25.2.2021, 11:52

Тогда джебель или ттр
Ну, ещё серов 250 возможно

Автор: Leksey 25.2.2021, 11:53

Это сколько?

Автор: DRMan 25.2.2021, 12:02

Минимально возможный из всех подходящих моделей. Например CRF250L 152 кг снаряженной массы а ТТР250 124кг. Значит ТТР.

Вот я и смотрю Джебель и ТТР) Иногда, конечно, почитываю про WR250R)

Автор: Max_br 25.2.2021, 18:42

Не знаю как отвечать на выделеное сообщение, поэтому так-я про ТТР, мне нравится

Автор: z-luka 25.2.2021, 19:29

Выделяешь фразу, на какую хочешь ответить и жмакаешь ,,цитата,,

Автор: Max_br 25.2.2021, 19:36

Пасиб)

Автор: Leksey 2.3.2021, 8:38

А почему примерно 5 лет у нас не было разговоров про ктм? Они так ничего и не выпустили, похожего на Джебел? А помните, кто-то фрирайды какие-то покупал? Это все оказалось ловушкой? )

Автор: z-luka 2.3.2021, 9:00

Тебя изгонют отсель за эти три буквы...

Автор: Huandi 2.3.2021, 9:13

Так с 15 года мало кто уже их покупал. Перешли на Авантисы - с 20 метров не отличить.

Автор: Leksey 2.3.2021, 9:26

То есть, если человек просит посоветовать ему софт, но не Джебель (какой-то он старый, и фара круглая), и ты этому человеку зла не желаешь, то по-прежнему есть только врр?

Автор: Huandi 2.3.2021, 9:30

С учетом того, как сейчас поднялась цена на врр, и его тоже уже нет. Не на столько он лучше Джебела.

Автор: Leksey 2.3.2021, 10:10

А у ктм вообще нету 4т софтов? Фрирайд не считаем, он говорят мелкий, как трикер.

Автор: Huandi 2.3.2021, 10:38

Ну, индийский (делает Badjaj) 390-й есть, как небольшой адвенчер. Но это очень условно "эндуро".

Автор: Leksey 2.3.2021, 13:11

Отговаривать от такой покупки меня не придется )


Отговорите хотя бы от 250exc-f

Автор: IVANYCH 2.3.2021, 13:19

С таким же списком под свои ближайшие планы
+ простота и вся прозрачная "история болезней" на форуме
совсем не мучаясь раздумьями я купил

Автор: Лыжник 2.3.2021, 15:10

Колёса интересные. Это-же не спицы, а литьё такое, своеобразное..?

Автор: Железный Кактус 8.12.2021, 13:08

жестко. безпробега по рф. а говорят ещё что у нас дороги плохие и рукопопство.
https://www.avito.ru/vladivostok/mototsikly_i_mototehnika/honda_xr250_1999g_2054003928
похоже на рекламу конторы, из далека не видно было, я купился на цену и прошел. уже давно моты не смотрю, а авито всё подкидывает рекламой варианты.

Автор: Rico 8.12.2021, 14:00

На дюке 390 катался. Те же яйца только в профиль. НИРАЗУ не эндуро. Даже по грунтовке- нет.
Это асфальтовый адвенчер)

Автор: GrizLee 8.12.2021, 14:04

Прям как этот дровосек)))

Автор: Антон Усы 8.12.2021, 14:34

думаешь этот дровосек не индурист?

Автор: Huandi 8.12.2021, 15:09

В смысле, любит ли говнамес?

Автор: GrizLee 8.12.2021, 15:17

Может говномес и любит, но как дровосек думаю плох.

Автор: Антон Усы 8.12.2021, 15:23

на основании чего ты пришел к такому выводу?

Автор: GrizLee 8.12.2021, 15:28

На основании того, что лес давно пилят, а не рубят! Какой ещё дурацкий вопрос задашь?

Автор: max640 8.12.2021, 15:31

Эй, ну хватит в теме выбора мотоцикла, выбирать дровосеков

Автор: Doctorfrolov 8.12.2021, 15:48

а 390 весьма неплох, в качестве универсальной ежедневки.

Автор: GrizLee 8.12.2021, 15:55

Ему бы подвески... Хотя бы мотардные.

Автор: Doctorfrolov 8.12.2021, 15:57

Wp apex хорошо работает

Автор: GrizLee 8.12.2021, 15:58

Тогда почему у тебя его до сих пор нет?

Автор: Rico 8.12.2021, 16:01

Полностью согласен. Только вот маленький он. Мне кажется рост 175 потолок для райдера.

Автор: Doctorfrolov 8.12.2021, 16:24

Потому что это не ктм, а бажаж.
Да. Хороший.
Но бажаж.

И ценник 0.4-0.6
Столько за него я платить желания не имею.




ну так он для индусов и тайцев создавался.
они мелкие

Автор: Preds 14.12.2022, 20:19

Похоже, у меня все синдромы мототоксикоза или как оно там называется, но я на полном серьёзе решился купить БНВ 850GS. Новый. С салона.
Почему имена его, спросите вы?
Мне хочется новый современный мотоцикл. Почему имено BMW? Ну потамушта на весь Казахстан, где я живу, официальные дилеры есть только у этой немецкой марки, причом их 7 в крупных городах.
Душу греет мысыль о том, что я куплю новый мот и забуду вообще, о том, что каждую зиму, мне в холодном гараже надо будет менять кольца, масло в вилке, всякие цепи, звёзды, сальнике, мыть фильтор в грязном керосине и думать где в очередной раз за вечер раздобыть задние колодки, потому, что завтра ехать за тридевять земель, а я увидел, что давно торможу железками. И вообще для всего этого у меня останется Джебел.
На тест-драйв мот не раздобыть при всём желании, поэтому я, естественно, полез смотреть обзоры. По ним сразу стало понятно, что под мои задачи, а это дальние путешествия в основном по асфальтам среднего и плохого качества и сухим ровным грунтовкам, мот подходит вполне себе. Подвеска одна из самых комфортных в классе, сиденье тоже, ветрозащита приемлемая. Двиг вялый даже со всякиме опциональными дайнемик ралли турбо драйв пакетами, но я не собираюсь устраивать гонки, плюс двиг не сильно вибрирует.
Из больших минусов для меня только маленький бак. Ну вот хоть убейте, не нравится мне версия Адвенчур внешне, а худая очень даже. Хочу получать удовольствие, выходя утром из подъезда, глядя на мотоцикл, а не расстраиваться каждый раз бубня себе под нос, что ну страшный да, но зато лучше ветрозащита и большой баг.
Прошу, скажите, что я тронулся и лучше взять какую-нибудь б/у Хонду в два раза дешевле или Т7.

О, забыл ещё один существенный довод - магия шильдика бнв)

Автор: Huandi 14.12.2022, 20:36

Preds, это, конечно, уже видел?

Автор: Doctorfrolov 14.12.2022, 20:40

солидно.

коль захотел бмв - надо брать.

магия - да. есть она.

в мире всего две настоящие конторы, которые верны своим принципам: бмв и хд.

Автор: Preds 14.12.2022, 20:42

Ты должен был бороться со злом.....

Автор: Doctorfrolov 14.12.2022, 20:43

а в итоге, сам езжу на зле.
и менять буду только на другой сине-белый кружок ) ну в крайнем случае, на какойнить особенный хд.

бмв говно. но мы на нем ездим и кайфуем. и голосуем своим рублем.

Автор: Preds 14.12.2022, 21:03

Я поглядел несколько и этот само собой. У некоторых много воды в роликах или тупо реклама. Волк, нормально всё рассказал в ролике, хоть и хейтил многое, плюс в других его видео этот мот часто упоминался и стало понятно, что для моих задач плюсы значительно перевешивают минусы.

Кстати, кому интересно, вот что мне насчитал дилер

Курс гдето 7.7-7.9
Из опций я выбрал всю электронику, акропович, комфорт, в общем почти всё что можно

Ждать 4 месяца или 5, если квоту одобрят

Автор: Doctorfrolov 14.12.2022, 21:12

мб купить не новый?
и ждать не надо

Автор: Preds 14.12.2022, 21:19

В данном случае ждать как раз не проблема, у нас сезон в середине мая начинается. Единственное, что меня забеспокоило - поговаривают, что в договоре есть пунктик, что если на момент прихода мотоцикла он будет стоить дороже, мне придется доплатить разницу. И что то мне подсказывает, что через 4 месяца ему к цене еще процентов 20 прикрутят

Автор: Doctorfrolov 14.12.2022, 21:20

есть такое.
все дилеры - мрази конченные. в принципе.

ну и после нг все подорожает.
опять.
как и всегда)

Автор: GrizLee 15.12.2022, 1:31

А как же урал?


Спроси их прямо есть ли такой пункт и можно ли его убрать и если нет, то почему.

Автор: St. 15.12.2022, 7:00

Preds
Какие ещё моты рассматривал? У пропеллерного завода есть и дорожная линейка. И вполне можно заменить ф850 каким нибудь побольше. Бездорожье вед не планируются

Автор: Preds 15.12.2022, 7:49

Бездорожье не планируется, но планируется много грунтовок, например, как в Манголии, где они сухие, без камней, если после сезона дождей не приехать, но с ужасной гребенкой, которая, местами, может быть 20 см глубиной и ехать по ней приходится целыми днями. Или дороги с плохим асфальтом, которых полно везде.
Какой-нибудь V-Strom и другие дорожники, в таких условиях, не поедут вообще, на них придётся ползти 20 км/ч.





Не совсем понял про динамику мота.
Кто-то пишет дохлый, кто-то говорит, что достаточно в диапазоне до 150 км/ч, кто говорит, что не тянет с низов, кто говорит, что спокойно едет в гору на 6й 70 км/ч.
Посмотрел всякие тесты на разгон. До сотни около 4х секунд. По цифрам для меня достаточно. Только не понял, зачем этому моту такая длинная первая, до 80 км/ч. Как по мне, надо сразу ставить заднюю звезду на 2 зуба больше, крейсер всё равно останется на хорошем уровне, зато меньше тупить при троганье будет и обороты быстрее набрать.
По-хорошему, надо покататься самому, хотя бы часок, но совсем нет такой возможности.

Автор: Anderrey 15.12.2022, 8:17

Хочу: новый бмв.
Могу: 2х тактный карбюраторный кавасаки из 90х.
P.s. в итоге интерес к дрз пропал

Автор: Doctorfrolov 15.12.2022, 8:58

ну так сливай дрз. че толку от него

.............................

кстати, про подвеску 850.

все равно придешь к покупке тюна.
родные подвески прям асфальтные.
и не особо поддаются регулировке.

в итоге, купишь назад wilbers/hyperpro, а в вилку картриджи.
это еще 2.5 к денег

Автор: St. 15.12.2022, 9:06

Так я за R серию. Подвески там от БМВ)

Автор: Anderrey 15.12.2022, 10:24

Охохо это счас вообще невыгодно. Средняя цена продающихся на стописят меньше чем продал бы.
Пускай стоит, как заменитель джебела. Отталкивает желание купит джебел снова

Автор: Doctorfrolov 15.12.2022, 10:49

Вещь не должна стоять.
Когда стоит - теряет в цене.

Тем более, что он реально тебе не нужен.


Кстати, про кср.
Не появилось желание воткнуть туда тюнинг цпг?
Да и вообще, сделать его лучше.
На эту игрушку, есть вагон всяких интересных вариантов.

Автор: Preds 15.12.2022, 10:51

Что значит асфальтные в твоём понимании?
По мне асфальтные, это короткоходные упругие подвески, которые не раскачиваются, не клюют при торможении и позволяют моту рулиться. Ну или подвески от Альфы, где пружина и трубка с дыркой. У 850ки вроде противоположность таких.
Или что, вы хотите сказать, что на вот такой дороге я не смогу на этом гусе ехать 40-60 км/ч?

Автор: Doctorfrolov 15.12.2022, 10:56

ты наверн путаешь его с толстым гусем.

все качается, клюет и настроить нельзя. регулировок нет.

ты не gsa берешь. там другая подвеска


проехать по такой дороге он канеш сможет. и любой другой мот сможет. но будет в руки бить.

Автор: СЕМЕН 15.12.2022, 11:01

По такой дороге на 1100 легко 120+

Автор: Preds 15.12.2022, 11:02

Не понял при чём тут GSA. На нём та же вилка и тот же аморт

Автор: Doctorfrolov 15.12.2022, 11:05

вроде как там другие пружины и шим пакет.
под больший вес

но народ все равно ее выкидывает и ставит тюн)

Автор: Preds 15.12.2022, 11:06

На джебеле тоже всё качается и клюёт, а настройки ни на что особо не влияют, но при этом на такой дороге как на картинке выше на Джебеле я могу долго ехать под 60-80 км/ч


Что такие ШИМ?

Автор: Doctorfrolov 15.12.2022, 11:10

шайбы регулировки на штоке аморта

ну и если подумать еще раз...
для комфорта нужен толстый гусь.

а для таких дорог лучше пойдет т700. он легче и там подвеска больше подходит под задачи.

ну либо сознательно брать 850 под тюн.
бмв без него не бмв)

Автор: Preds 15.12.2022, 11:41

Т7 купить большая проблема и по цене б/у будет как новый Гусь с 5ти летней гарантией и сервисом под боком. Плюс Т7 это олдскул, электроники нет, и по росту мне подходит гораздо хуже чем Гуська... и вотэто его седло, которое выглядит как тряпочка, натянутая на пластик, мне совсем доверия не внушает, опциональное комфортное седло на Гусе точно комфортнее в разы.

Насколько я понял, вопросы там только к вилке. Аморт Дайнемик ESA нормально свои функции выполняет.

Автор: Doctorfrolov 15.12.2022, 11:47

Выполняет, но очень недолго.
Капризный и дорогой в обслуге.

Меняют вместе с вилкой)

Вилка дубовая, прыгучая и пробивается.
Ставят картриджи.
43мм реально мало ей.

Автор: Preds 15.12.2022, 11:58

Хорошо, представьте, что вы отговорили меня от покупки этого дорогого ломучего непотребства. Так что брать то?
Повторю, официалы есть только у БНВ. Мотоцикл БНВ хочу брать под заказ, потому, что в наличие сильно дороже, да и нет их.

Я же беру мот с гарантией 5 лет и бесплатным обслуживанием. Нет?




Моему удовольствию ничто не будет мешать. Разве нет?

Автор: Minherts 15.12.2022, 13:52

[quote name='Preds' date='15.12.2022, 8:58' post='871346']
Я же беру мот с гарантией 5 лет и бесплатным обслуживанием. Нет?
/quote]
На счёт гарантии. Друг рассказывал как у купленного у официалов БМВ заклинил мотор. Причиной оказался выкрутившийся болт шатуна, в гарантии отказали по причине большого количества падений которое зафиксировали мозги Мота.

Автор: Anderrey 15.12.2022, 14:15

Весь тюнинх что в мыслях - взять еще 80ку. Если найду подходящее. А пока и так вполне устраивает.
Дрз жрать не просит, гараж сухой. Приспичит - продам. Нет - буду пыль вытирать. Вдвоем либо на дальняк. Кср тут не пойдет. Да и за ту цену что я хочу - не продастся.

Автор: Doctorfrolov 15.12.2022, 19:34

Гарантия у бмв очень условная.
Тем более, ты в Казахстане)))

Я бы взял т7.
Он надежнее.
И там ничего не отрыгнет.

Автор: карандаш 15.12.2022, 19:49

Привет ! вот в этом году я тестил ТА700 по вашим казахским горам, и мне очень даже ничего зашел, подвесок хватало на значительно большее, чем у тебя на фото. На твоем фото на сибихе можно сотку держать)) А ТА 700 вроде совсем дорожником называют. Хотя как по мне - для такого тяжеловеса - только клиренса не хватало, везде подножкой бился, обо все бревна и камни, а остальное норм. Посуху все популярные горные дорожные тропинки проехали. Ты же и на староавстрийке был, и на Язевом, и тд. Везде норм на такого плана мотиках можно проехать, если сухо. А Бмв этот всяко поинтереснее трансальпа для бездорожья будет. И колесо 21-ое.ИМХО Бери бмв ,если нравится, и средства позволяют)))

Автор: Doctorfrolov 15.12.2022, 20:08

Мы не про старый трансальп, а про новый тенере.

Автор: карандаш 15.12.2022, 20:56

Да это понятно. Я про ожидания якобы плохой подвески.

Автор: serg 15.12.2022, 21:10

На такой дороге (а, точнее, хуже по состоянию) я на гружёном Джебеле спокойно 90-100 ходил. И подвесок хватало, даже с учётом, что у меня была заниженная версия. И обгонял я по ней и БМВ (они могли ехать быстрее, но, почему-то, не ехали), и большие Хонды, типа ТА, и, само-собой, всех шоссейников. Вровень (или быстрее, если кубатурные) шли только эндуро однцилиндровки с нормальными подвесками.

Автор: Doctorfrolov 15.12.2022, 21:26

джебель может вообще всё.
и всех уделает.
везде.
всегда.

И больше никому не нужен. Отправился на свалку.
Там всех и обгоняет.

А конкретный бмв, под большим загрузом, едет иначе.

Автор: Huandi 15.12.2022, 22:01

Тайгер XCX на таких дорогах будет быстрее Джебела. КТМ 790-й, 890-й и т.п. - наверняка тоже. 850-й - не факт. WP есть WP.

Автор: Doctorfrolov 15.12.2022, 22:02

на япошках она желе, глотает всю мелочь и волны.
просто потому что сэг такой. да и пружины севшие. уже давно. еще тогда.
уселся на диван, подвеска просела на 40%.

бмв другой.

Автор: serg 15.12.2022, 22:37

Ни с Тайгерами, ни с КТМ не встречался на "трассе" между Подпорожьем и Вытегрой. Они все уезжали в сторону Вологды и Москвы.

Автор: St. 16.12.2022, 2:13

Всё это "а я по этой дороге еду ... км/ч" интересно наблюдать из седла 650 и выше. ) С вами ни кто и не гоняется, а потребность удовлетворить "комплексы" есть.)
Давай обгогяй 250!)))

Чуть не забыл! Хаску как у Кузьмича бери!!!

Автор: dimag 16.12.2022, 6:24

Накрайняк - плоскую канистру на багажную рамку. Снаружи рамки или изнутри, чтобы не мешала багажу - сразу +5 литров к запасу топлива

Автор: St. 16.12.2022, 6:57

Пробег то какой на этом баке? А то может и не такой и маленький.

Автор: Doctorfrolov 16.12.2022, 7:10

300-350 на баке, в стандартной версии.
4-4.5л/100км

Автор: St. 16.12.2022, 8:35

Зачем больше? Был Дакар бак 17л. Хватало вполне.

Автор: Doctorfrolov 16.12.2022, 8:44

Это трассовый расход на круизе.
Если начать крутить, будет 250+.
А это мало

Автор: St. 16.12.2022, 9:19

Так это с любым мотом как. Больше скорость, больше расход.
Ну кроме одного.)

Автор: Doctorfrolov 16.12.2022, 9:45

тот, который нельзя называть (с).

Автор: GrizLee 16.12.2022, 10:47

Хватит глумиться над легендарным мотоциклом.

Автор: Preds 19.12.2022, 7:27

Так себе у вас тема, знаете ли))
Думал сразу меня уговорите дальше ездить на Джебеле, а вы....
И вот это вот ваше Купить Т7.
Дорогой он для мота, в котором ничего нет и сделан с уклоном на бездорожье, что для моих целей наверное будет избыточно, а по комфорту, как по мне, Т7 уступает немцу.

Кстати, по цене б/у Т7 из Японии будет примерно столько же стоить, сколько BMW новый тут.

Автор: Doctorfrolov 19.12.2022, 8:20

Мы не желаем тебе зла.

Ну и тут никто, давно уже, на джебелях не ездит.
Даже аксакалы...


Хочешь комфорт - делай седло под себя.



https://www.corbin.com/yamaha/yten7cdse.shtml

Автор: serg 19.12.2022, 22:38

Ездят. Но, в основном те, кто не пишет. Но не забывает приезжать на слёты.

Автор: Doctorfrolov 20.12.2022, 9:21

... по теме!
Отговорите от покупки толстого гуся)

Автор: GrizLee 20.12.2022, 9:23

Нет уж. покупай и мучайся.))

Автор: Doctorfrolov 20.12.2022, 9:26

Обоснуй.)

Автор: ewil 20.12.2022, 9:28

Катни на СуперТенери! Я вот хотел с нее переехать на толстого гуся, катнул 18 года эдвенчера (притом очень ухоженного с пробегом тысяч 15 - практически новый короче) по итогу очень с удовольствием пересел назад на свою Имаху!

Автор: Doctorfrolov 20.12.2022, 9:41

так то, у меня главная печаль - рост 176.
турики высокие. очень.

это ж опять напильник доставать придется)))

Икса пришлось конкретно переделать.
Перешив седла, новый задний аморт, новая вилка.

Автор: GrizLee 20.12.2022, 10:20

В дальняки не ездишь. А в городе эта корова зачем) Жену разве что катать.

Автор: Doctorfrolov 20.12.2022, 10:23

Дальняки (пвд) по области.
100-200 км.
Пассажира не вожу в принципе.

Груз есть, но мало: хлам, вода, еда, горелка, посуда и прочее.
Мб еще удочка и рыболовная фигня.
Короче, 2 кофра забито)

Хочется комфорта для жопы и ветрозащиты.
Мелкий мот не подходит.

Асфальт в основном, потом съезд на грунт, к воде.
Говен нет, пересеченка есть.
Клиренс нужен, на чоппере не комфортно.

Есть желание доезжать до места отдыха, не устав (а трасса реально выматывает).
В частности, кататься на рыбалку.
И делать это не на машине.

Автор: Huandi 20.12.2022, 10:50

Это вообще никак не дальняк.



Посмотри Тайгеры, посиди на них. У меня рост 176, с XCX (а он высокий) проблем нет. Разгон до 100 3.6 сек, максималка за 200. Реально 160 можно долго ехать.

Автор: Doctorfrolov 20.12.2022, 10:57

Я в скобочках указал, что пвд)))
Но там, где начал ездить 200 и не уставать, будешь ездить и 400...

Чоппер может закрыть вопрос асфальта.
Но не может грунт. Совсем.

Опять грабли.

Автор: Saabovod 20.12.2022, 11:52

Толстый гусь прекрасен, отговорить не получится если уже на него смотришь)
Хотя у самого средний, 800ка ))

Автор: Doctorfrolov 20.12.2022, 11:53

Вот у меня товарищ покатался на 800, после икса.
Говорит, что по асфальту огонь. И вибраций меньше.
Но крейсер не увеличился совсем.
Вырос только расход и вес)
Ну и мот высокий, с капризным мотором.
Да и подвеска все равно под замену.
Тоже самое, что на иксе в стоке.

Только после замены стока, на шивер и елинз, мот раскрыл себя.

Автор: Saabovod 20.12.2022, 12:03

Давай не будем начинать про все это )))
расход, вес, особенно про капризный мотор ... Все зашебись ! Кому нужна 800ка, тот на ней ездит.

Автор: Preds 20.12.2022, 12:04

Бери Мультика V4 или нового Тигру 1200
Гусь вибратор, хуже динамика, хуже тормоза, больше жрёт на высоких скоростях, в общем нет ни чего. в чем бы Гусь был лучше

Автор: Doctorfrolov 20.12.2022, 12:06

Стоит задача не вылезти из целевого бюджета в 500-600.
Бизнес никто не отменял.
Каждый рубль вытащен оттуда.

Автор: Preds 20.12.2022, 12:09

За 600 можно Гуся большого купить? Это какова, 1200 воздушнова?

Автор: Doctorfrolov 20.12.2022, 12:12

Да 1200. Водянка.
и легко. Он будет живой.

Автор: Preds 20.12.2022, 12:14

И в чём он лучше Сутенёра?

Автор: Doctorfrolov 20.12.2022, 12:15

Это нам и предстоит узнать.)

Магия бмв.

Автор: Saabovod 20.12.2022, 12:20

Удивительно ) Я б тоже взял.

Автор: Preds 20.12.2022, 12:48

Это точно.
У меня есть знакомый, который ездит на 1200м Гусе, так он вообще не хочет слушать ничего про то, что на свете есть другие мотоциклы, которые могут быть лучше его Гуся. Причём даже версия Эдвенчур на спицах для него хуже чем его худой во всём, хуже посадка, хуже ветрозащита, хуже подвеска.



Я порылся на Дроме и Авто ру и там Т7 с пробегами 15-20 тыщ стоят 1,3-1,5 ляма под заказ. Илья Сплин Про Джапан мне предложили привезти за 1,15 ляма с пробегом до 20 тыщ.
Чо там за Гусь такой за 600?

Автор: Doctorfrolov 20.12.2022, 12:49

А кто сказал, что я куплю в рф или у перекупов?)

Ну и у нас новый т700, стоит 1.3.
И даже есть выбор.

Автор: Preds 20.12.2022, 12:57

Так ты бы поделился по секрету своим секретным секретом где такие цены, глядишь и мне удалося наконец взять хороший мот Теnere 700 тыщ за 700

Автор: woevoda 20.12.2022, 12:58

Большой гусь рулится. Причем и на околонулевых скоростях. Подвески. После него с обычной вилкой довольно пресно. Рост у сына как у Doctorfrolov. И он на гусе десятку навернул по европам без проблем. В т.ч. дорогу троллей и прочие интересности от Италии и до северов. . Скандинавию вообще с двойкой. Это на 1100м. 1200 вроде как покомфортней. За исключением первой передачи. Она у него скоростная. Старый вариант передаточного вроде на адвенчере остался.
А вибрации сильно от синхронизации горшков зависят. Опять же на 1200м не знаю как - может уже электроника сама все делает, на 1100м впрыск, но синхронизация настраивалась. И как раз диапазон 150-160 весьма комфортен. Да и вообще, после больших одностволок нет там вибраций

Автор: Doctorfrolov 20.12.2022, 13:02

1100 наверн уже совсем старый будет, лучше не брать?
1150 думал, но хз. Не сильно большая разница.
Но они вроде простые и надежные тракторы. Да и легко взять их дешево. 250-300 денег.
1200 другой.
Кпп у адв короткая, да. У обычного длинная.

Автор: GrizLee 20.12.2022, 13:06

Кароч для рыбалки нужен гусь))


Честно говоря я хз куда в ващей области ездить. Степь да степь. У нас хоть леса есть.

Автор: Doctorfrolov 20.12.2022, 13:14

Ну я ж не поеду туда на альфе.
Я не согласен терять в комфорте и статусе.

У нас дохера лесов, полей и рек. Но до них надо доехать эти 100-200 км. Вот и требования.

Можно ездить на харлее. Но его еще строить и строить.
А то там в стоке, клиренс 8см)

Я ищу мопед на часть сезона.
Поиграюсь, продам. Все штатно.

Автор: СЕМЕН 20.12.2022, 17:29

Неплохо у вас но дует сильно)

Автор: Doctorfrolov 20.12.2022, 17:55

Область большая, везде по разному.

Автор: Anderrey 20.12.2022, 18:10

Подставляю везде вместо гуся дрз. И гусь не нужен

Автор: Doctorfrolov 20.12.2022, 18:24

Да ты и кср прекрасно катаешься)

Автор: GrizLee 20.12.2022, 20:40

Это Саратовская область!

Автор: СЕМЕН 20.12.2022, 21:20

Она самая

Автор: St. 21.12.2022, 3:50

"Денег нет, но вы держитесь" (с) )

Автор: ewil 21.12.2022, 4:52

за 600 да еще и мокрого эдвенчера - ну это будет околотрупное состояние...
И да - у мокрого гуся низов нет вообще! после СуперТенери когда трогался с места чуть не заглох... на каждой передаче при равной скорости оборотов на 500-700 больше - мотор нужно крутить!
если хочешь не дорого и ездить 100-1000 от дома - посмотри на Каву КЛР650 - уложишься в 400 за относительно свежий мот с небольшим пробегом и в полезнном тур-тюне! 110 по трассе идет, ветрозащита есть, простой и надежный как молоток

Автор: Doctorfrolov 21.12.2022, 6:29

Да я уже заказал новую игрушку)

Не рисоварку, конечно же.

Но бюджет пришлось расширить.

Автор: Preds 21.12.2022, 16:07

Насмотрелся обзора на Дезерт Икс?))) Или Рациональное мышление взяло верх и заказал 900го Тигра?)) Или вообще кТм?

Автор: St. 22.12.2022, 16:32

У Тигран то какой статус?! Уже не рисовозка но ещё не ктм)

Автор: Preds 5.1.2023, 6:23

Предлагают новый 890й Блеск Эдишн за 1,4 рублей.

Что думаете? Стоит рассматривать или Т7 лучше? Или БНВ 850 за 1,7 подумать?

Автор: Doctorfrolov 5.1.2023, 6:24

Вполне себе, если дают еще и гарантию.
Уж точно интереснее, чем бмв.

Автор: Preds 5.1.2023, 6:25

Т7 б/у будет примерно стока жы стоеть, если сейчас заказать с Японии...

Автор: Doctorfrolov 5.1.2023, 6:31

А если выбирать между ктм и т7...
Смотря сколько на них планируешь ездить.

Ктм хорош на 20+ тыс км (на пару лет). Потом разумнее продать, пока цену не потерял.
Сервис дорогой, мот капризный.
Но в целом, хорошая покупка.

Т7 будет служить дольше.
Он проще и надежнее.
С сервисом нет проблем. Все сможешь делать сам.
И цена не сильно упадет.
Но брать его надо новый.


Ктм низкий еще, удобный и легко рулится.
Т7 высокий и рулится хуже.

Автор: Preds 5.1.2023, 6:45

Сервиса нету и как его обслуживать непонятно мне вообще...

Автор: Doctorfrolov 5.1.2023, 6:55

Тогда т7)

Автор: Huandi 5.1.2023, 7:00

Обслуживание это фигня. Имеет значение только гарантия.

Автор: Anderrey 5.1.2023, 7:05

Kayo T7 это да ))))

Автор: Doctorfrolov 5.1.2023, 7:07

Для ктм и бмв - да. Отзывных вагон.

Ямаха не особо то и ломается. Это ж не хонда)

Автор: Preds 5.1.2023, 7:14

Кстати, что насчет Хонды? Есть предложение Африка на автомате с пробегом 20 тыщ по Японие и оценками 5. Чуток дешевле КТМ

Автор: Huandi 5.1.2023, 7:19

Африка - другой класс. Тяжелая корова.

Автор: Doctorfrolov 5.1.2023, 7:19

слонина, чугунина.
высоченная, широкая, валкая на низких скоростях.
для асфальта. ну или для бесстрашных на бездоре)))
надежное.

если с роботом - вообще шик.

если на старой африке ездил - оно же, но мощнее и с электроникой.

если четко знаешь, для чего тебе она - бери.

Автор: Preds 5.1.2023, 8:53

Зачем ей на асфальте клиренс 250 мм и подвески 230 мм?

Автор: Doctorfrolov 5.1.2023, 9:06

) для ушей маркетологов и ям на асфальте.

Автор: Сhestar 5.1.2023, 14:09

ты когда крайний раз к друзьям в Крым или Дагестан ездил,прям чуть вверх к селу с асфальта?

Автор: Huandi 5.1.2023, 14:21

На ТА там не хватает клиренса?

Автор: Фаныч 5.1.2023, 14:52

И при чем здесь Крым? Или Дагестан? Ради одной деревни приобретать совершенно другой мотоцикл?

Автор: Olymp 5.1.2023, 16:58

Ради одной деревни люди Нивы и УАЗы приобретают)))

Автор: madmaks 5.1.2023, 20:24

это обыватели

Автор: GrizLee 5.1.2023, 21:16

Одна из причин популярности эндуро. На дорожнике очень печально ехать по таким дорогам.

Автор: Huandi 6.1.2023, 0:04

Тут хватит клиренса и 12 см.

Автор: adel 6.1.2023, 0:26

ваще скутерета - самый офигенный мот))))
даже китайская

я помню твои слова)))

Автор: GrizLee 6.1.2023, 0:48

Если ход подвески 23 см, то не хватит.

Автор: Huandi 6.1.2023, 1:13

На твоем фото ямы, от силы, сантиметров 5-7 глубиной. Эндуро или адвенчер могут проехать такое не снижая скорость. Но ходов подвески хватит любых - 17, 19, как бывает.

Клиренс реально нужен, когда на дороге есть крупные камни. Скажем, если булыжники больше 10 см - тогда уже клиренс от 20 см, с учетом ходов, его уменьшающих, полезен. Но по такому идти ходами, это тот еще аттракцион.

Автор: GrizLee 6.1.2023, 1:36

а кто сказал, что в РФ дороги только как на картинке. Скинул просто первую попавшуюся.

Автор: adel 6.1.2023, 1:54

Автор: Мотойог 6.1.2023, 4:40

Глянь на ютубчике как красиво горят баки на 890

Автор: Huandi 6.1.2023, 5:02

Это же не массовое. Разовый случай. У них есть другие проблемы - кончается распредвал, например.

Автор: Лыжник 6.1.2023, 6:08

Почему баки-то? Там, скорее всего, кат-коллектор стоИт. Листва на него, раскалённый, попала и понеслась русская речь на всю округу.

Автор: Huandi 6.1.2023, 11:29

Польская.

Автор: СЕМЕН 6.1.2023, 12:04

kurwa!!!

Автор: Сhestar 6.1.2023, 14:20

даже на 600сс не хватает куда езжу


Фанычу на заметку,начни ездить

Автор: Huandi 6.1.2023, 14:27

Ока?

Автор: Сhestar 6.1.2023, 14:34

Huandi
не зови лиха ...

Автор: Denya 9.1.2023, 3:00

Кажется пронесло…
Курс йены за полтора месяца вырос на десять рублей.
С нового года Подорожал фрахт и таможенная очистка.
Я уже не представляю куда, но техника из Японии становится ещё дороже и более недоступна
Так что, кого отговорили от покупки мопеда, теперь только пешие походы…

Автор: Doctorfrolov 9.1.2023, 8:26

Имеет смысл искать в сша, белке и... рф)

Автор: Preds 18.1.2023, 9:26

Кстате, я тут глянул Т7 в версии с большими боками и получилось, что она легче тощей Африки всего на 12,5 кг.


точнее на 9 кг, но при этом в Тенере будет больше на 4,5 л топлива

А по мощности получается 54 против 75 кВт, что составляет аж 28% при разнице в весе 4%.

И если говорят, что Африка не особо шустрая, то Тенере совсем дохлая по тсыфрам какая-то...

Автор: ewil 18.1.2023, 9:31

Наткнулся тут на достаточно интересную табличку-сравнение Т660 с Т700

Автор: Doctorfrolov 18.1.2023, 10:05

ну так одностволка же.
да и т7 заметно облегчили.


а т7 и африку сравнивать нет смысла.
это разные классы.
едут и рулятся по разному тоже.

Автор: Мотойог 18.1.2023, 10:05

Задолбали эти евро производители со своим "снаряжённым" весом!

Может я больше 2 литров в бак никогда не налью и буду кататься вокруг дома всю жизнь?
Чесно писать сколько мот без бензина весит!

А то получается обсурд, что 660 тяжелее 700 а Африка якобы всего на 9 кил тяжелее..

Автор: Doctorfrolov 18.1.2023, 10:07

маркетологи

ну и 660 тяжелее 700.

Автор: Preds 18.1.2023, 10:12

Ну так а кто мешает самому вычесть вес топлива. Объем баков знаешь, плотность бензина примерно 750 кг/м³.


кТм кстати, обычно, указывает как раз вес без топлива.

Автор: Мотойог 18.1.2023, 10:18

Реально Африка коровистей и мощнее Т7 существенно.
И тяжелее на 20 кил



Исправь

Автор: Preds 18.1.2023, 10:24

а я вот вужасе оттого, насколько врёт спидометр на Хондах...
120 км/ч по ГПС это какие-то дикие 144 км/ч по спидометру. 20% накидывать - это уже перебор.

Ты сравниваешь с тощей Т7, а я говорил про толстую с большими боками, у тощей совсем мелкий бак, который для путешествий очень и очень плохо подходит. В дебри надо будет брать канистру, а то и две и вот уже разницы в весе нет.
Толстая Т7 меньше тощей Африки всего на 9 кг или 4% - в реале ты эту разницу не почувствуешь так как цент тяжести у обоих мотов высокий, оба будут тяжеленными коровами...

Автор: GrizLee 18.1.2023, 10:34

Нам нужен 2т турист с высотой скутера и ходом подвесок как у форд раптора!!!

Автор: Doctorfrolov 18.1.2023, 10:39

Автор: ewil 18.1.2023, 10:39

А это все японопроизводители такие! у меня Супертенери тодже сильно брешет, показывает 133, по факту едем 120 по Гармину

Автор: GrizLee 18.1.2023, 10:56

Идеально!))))


главное не цифры на спидометре, а кайф от езды)

Автор: Сhestar 18.1.2023, 11:02

При 150ти врет на 6кмч ТА

Автор: Preds 18.1.2023, 11:07

Ты заблуждаешься и вот почему:
Загибай пальцы
Y/H
Колесная база 1595/1575 - у Африки меньше на 20 мм.
Клиренс 255/250 - разницы считай нет (настройки подвески, давление в шинах, сами шины итд это всё нивелируют)
Длина 2370/2330 - Африка короче на 40 мм.
Высота по седлу 890/870 - для одного класса вполне стандартная разница.
Мы же сравниваем сопоставимые по дальнобойности машины, поэтому:
Бак 23/25 - для одного класса вполне приемлимая разница.
Вес 220/238 - это значит, что Тенере на 8% легче Африки, ставим дуги, багажники, толстые защиты, вешаем рюкзак в 30 кг на хвост и будет 4%. Почувствуешь?
Где тут разный класс? Правильно, в двигателе Африка мощнее почти на 40% при равных массогабаритных характеристиках. Куда ваш там Тенере рулица и едет при таких вводных мне непонятно.
Худой Т7 может и разный класс по весу, но с его баком в 16 клитров и запасом хода 370 км он не для путешествий.


Это в 2 раза меньше чем у Хонды врёт

Автор: Doctorfrolov 18.1.2023, 11:08

700 и 1100.
большая разница.
дальнейшее сравнение смысла не имеет)


700 можно сравнивать с новым ТА750.

а африку с 1200, либо встром 1000.


африка в снаряге, весит 260-270+. как толстый гусь.

Автор: Preds 18.1.2023, 11:13

Вот я и говорю, толстая Т7 такая-же корова как и Африка, только ещё и никуда не едет.

Автор: Doctorfrolov 18.1.2023, 11:14

ты на ней не ездил.)

Автор: Preds 18.1.2023, 11:16

Ты клиренс у Сузуки видел?
С защитой кратера он будет меньше 150 мм. Ты серьёзно думаешь, что на нём можно проехать там же, где играюче проедет Африка? Сузуки это чистый дорожник его вообще с Африкой нельзя сравнивать.

Автор: GrizLee 18.1.2023, 11:52

Пф. Как часто вы переезжаете через такого размера препятствия?) разве что съезд/заезд на высокие бордюры)

Автор: Мотойог 18.1.2023, 12:06

Дружище, от того что бак стал больше мотоцикл не стал тяжелее (ну ладно, + 200 грамм железа)

Просто в него стало больше влазить бензина.

И вообще выкинь из головы сравнивание цифр - послушай тех кто ездил: Африка значительно коровистей, мощнее и тяжелее на 20+кил Тенеры

Автор: Preds 18.1.2023, 13:35

Ещё раз: ты говоришь о худой Т7, я с этим согласен, но я говорю про жырную Т7, там разница уже совсем не очевидна. Покажи мне хоть одного реального чела, кто ездил на жырной Т7 и сравнил её с Африкой?

Нет, дружище, ты не прав, очень даже стал и там не 200 грамм.
Во-первых:
Сам бак - у него стало две горловины, одна горловина от Джебела весит грамм 300, масса металла больше, появились люминивые защитные слайдеры по бокам, стало больше пластика, увеличилась масса стальных креплений для пластика, сиденье увеличилось. Защита кратера стала больше, подвески увеличились на 20 мм, а это дополнительный вес перьев, стаканов, пружин, возможно тормозных шлангов, жидкости в них возможно что-то ещё, что не видно снаружы.
Во вторых:
Ямаха заявляет
Вес худой Т7 - 205 кг
Вес толстой Т7- 220 кг.
Разница 15 кг
Разница топлива 5 кг.
Значит сам мот, без топлива, стал тяжелее на 10 кг!
Теперь сравним с Африкой:
Ямаха без топлива - 203 кг
Африка без топлива - 210 кг
Если для тебя 7 кг это повод разнести моты в разные классы - дело твоё, конечно, я его приму.

Наврал тебе чючють, извиняюсь
Вес толстой Африки 219 кг и разница будет 16 кэгэ. Что по мне тоже не критично...


Вообще не помню, что бы я в путешествиях через бордюры ездил)))