Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Как убрать ржавчину с хромированных деталей, Когда рыжий цвет коню не к лицу
laren58
сообщение 2.7.2014, 12:03
Сообщение #1


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 58
Регистрация: 18.1.2014
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Irbis TTR-125 -> Suzuki Djebel 200
Honda Steed 400



Репутация:   0  


Всем привет. Облазив интернет, различные форумы (в том числе и наш), так и не нашел ответа на свой вопрос - как наиболее эффективно и безвредно удалить ржавчину с хромированных деталей. Понимаю, что на нашем мотоцикле их не так много, но на других (чопперах, например) хрома вполне много.

Понятное дело, что бесследно удалить ржавчину не удастся, особенно там, где она была уже давно, и образовались "раковины" на металле, но там где все еще не так печально, можно ли что-то сделать?

Кто-то (в другом месте) советовал использовать полироль -очиститель хрома. Я попробовал. Это полная лажа - полировать полирует, но ржавчину очищает оооооочень условно, и то, с большим усилием и огромным терпением. Хотя этикетка на пузырьке позитивно несет обратную информацию.

Может кто-то сталкивался и имеет опыт решения данного вопроса? Думаю тема стала бы весьма полезной.


--------------------
Слушай рок! ...и маму с папой.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
car-bon
сообщение 2.7.2014, 12:20
Сообщение #2


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 14038
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Хабаровск
Мотоцикл: пешеход



Репутация:   262  


Стальная щётка в болгарку, потом - ортофосфорная кислота.
Ну и удалить ржавчину, ведь не означает, восстановить хром?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
i-denis
сообщение 2.7.2014, 12:21
Сообщение #3


...
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 0
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod
Мотоцикл: CRF250X 2005



Репутация:   0  


если коротко - то никак.
Если развернуто - то раствором лимонной кислоты. лимонка продается в супермаркетах, где специи и всякий прочий ванилин


--------------------
Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
laren58
сообщение 2.7.2014, 12:37
Сообщение #4


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 58
Регистрация: 18.1.2014
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Irbis TTR-125 -> Suzuki Djebel 200
Honda Steed 400



Репутация:   0  


Восстановить конечно не удастся, но металлической щеткой - это тогда деталь просто на выброс, или под покраску, а речь не про то.

Все больше прихожу к выводу что - никак


--------------------
Слушай рок! ...и маму с папой.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
car-bon
сообщение 2.7.2014, 12:45
Сообщение #5


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 14038
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Хабаровск
Мотоцикл: пешеход



Репутация:   262  


Цитата(laren58 @ 2.7.2014, 19:37) *
но металлической щеткой - это тогда деталь просто на выброс
Хром - значительно тверже металлической щетки и охотно её "подравняет". Не надо бояться поцарапать хром щеткой - не получится...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
чили
сообщение 2.7.2014, 12:48
Сообщение #6


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 84
Регистрация: 18.4.2013
Вставить ник Цитата Из: Пенза
Мотоцикл: Я понял, что мне нужно - Suzuki Grass Tracker



Репутация:   1  


Я с бампера семерки ржу снимал "Цинкарем". Вполне успешно, оставались только мелкие черные точки на месте очагов, но в глаза не бросались. Стирал ржу мягкой ветошью
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Петруха
сообщение 2.7.2014, 14:29
Сообщение #7


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 746
Регистрация: 29.1.2014
Вставить ник Цитата Из: Барнаул, Улан Удэ
Мотоцикл: Yamaha YZ250X
KTM 640LC4 Adventure
GASGAS Pampera250
Suzuki Skywave



Репутация:   16  


Когда много рыхлой ржавчины, то берём проволочную насадку для дрели, лучше аккумуляторной, ею удобнее подлазить и обороты плавно регулируются, (если всё не сильно плохо то стадию с дрелью можно пропустить) , потом берётся скотч брайт, он есть разной степени абразивности и шлифуем всё ручками, потом обрабатываем ортофосорной кислотой(преобразователь ржавчины), и немного погодя опять скотч брайт помягче уже, если хром не начал слазить пластами, то эта методика очень эффективна, проверено мной лично не на одном беспробежном моте, на чопперах особенно.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
i-denis
сообщение 2.7.2014, 14:45
Сообщение #8


...
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 0
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod
Мотоцикл: CRF250X 2005



Репутация:   0  


ржавчина на хроме, чаще всего это точки или червячки, но весьмя глубоко уходящие в толщу металла. вычестить их щеткой или дрелью не так то просто


--------------------
Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
antonii
сообщение 2.7.2014, 14:47
Сообщение #9


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 713
Регистрация: 4.12.2013
Вставить ник Цитата Мотоцикл: XR250'02



Репутация:   4  


Цитата(Петруха @ 2.7.2014, 14:29) *
Когда много рыхлой ржавчины, то берём проволочную насадку для дрели, лучше аккумуляторной, ею удобнее подлазить и обороты плавно регулируются, (если всё не сильно плохо то стадию с дрелью можно пропустить) , потом берётся скотч брайт, он есть разной степени абразивности и шлифуем всё ручками, потом обрабатываем ортофосорной кислотой(преобразователь ржавчины), и немного погодя опять скотч брайт помягче уже, если хром не начал слазить пластами, то эта методика очень эффективна, проверено мной лично не на одном беспробежном моте, на чопперах особенно.

С перьев вилки, сверху, в районе траверс, можно таким же методом удалить ржу без вреда для перьев?

Прикрепленное изображение
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Петруха
сообщение 2.7.2014, 14:59
Сообщение #10


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 746
Регистрация: 29.1.2014
Вставить ник Цитата Из: Барнаул, Улан Удэ
Мотоцикл: Yamaha YZ250X
KTM 640LC4 Adventure
GASGAS Pampera250
Suzuki Skywave



Репутация:   16  


Цитата(antonii @ 2.7.2014, 11:47) *
С перьев вилки, сверху, в районе траверс, можно таким же методом удалить ржу без вреда для перьев?

Прикрепленное изображение

Если руками скоч брайтом шлифовать и кислотой, то хуже точно не будет,я даже как то раз шлифовал ржавую рабочую поверхность вилки, потом там где были раковины напоял припой и опять зашлифовал, и эта вилка не текла, пару месяцев пока мот был у меня, дальше не знаю насколько такого колхоза хватило, мот дорожник хонда брос.
Пысы занятие долгое и муторное)))
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
200
сообщение 19.7.2014, 20:15
Сообщение #11


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1383
Регистрация: 21.4.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: DR250 GPS



Репутация:   71  


Если переформулировать вопрос как удалить ржавчину на вопрос каксделать концы труб красивыми- то выровнять шкуркой и надеть термоусадочную трубку большого диаметра. Нагреть феном. Ножом отрезать лишнее. Тркбки бывают черные, красные, белые, зеленые, желтые исиние. Если этого мало- красим из баллончика в цвет зеркального хрома и покрывае лаком.

Это пока идея, но попробую сделать возможно.

Скажете-чернуха?
Тогда проточить трубы на станке твердым резцом, сняв ржавчину и отполировать. Затем отхромировать. Если ямки глубокие- осадить железо электролизом и проточить или отшлифовать. Вопрос, есть ли у каждого все чтобы это делать дома или в гараже?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Dalnoboi
сообщение 19.7.2014, 20:20
Сообщение #12


Злобный дальнобойщег
******

Группа: Свои
Сообщений: 7563
Регистрация: 20.4.2012
Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона
Мотоцикл: Beta 300 RR 2019
EXC 300 Tpi 2019




Репутация:   163  


Кока-колой. Быстро, дёшево, сердито. Через месяц вылезет опять, если не обработать.


--------------------
Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Владимир250
сообщение 30.7.2014, 18:07
Сообщение #13


Заинтересован
**

Группа: Эндуристы
Сообщений: 21
Регистрация: 7.9.2013
Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево
Мотоцикл:



Репутация:   2  


Цитата(laren58 @ 2.7.2014, 9:03) *
Всем привет. Облазив интернет, различные форумы (в том числе и наш), так и не нашел ответа на свой вопрос - как наиболее эффективно и безвредно удалить ржавчину с хромированных деталей. Понимаю, что на нашем мотоцикле их не так много, но на других (чопперах, например) хрома вполне много.

Понятное дело, что бесследно удалить ржавчину не удастся, особенно там, где она была уже давно, и образовались "раковины" на металле, но там где все еще не так печально, можно ли что-то сделать?

Кто-то (в другом месте) советовал использовать полироль -очиститель хрома. Я попробовал. Это полная лажа - полировать полирует, но ржавчину очищает оооооочень условно, и то, с большим усилием и огромным терпением. Хотя этикетка на пузырьке позитивно несет обратную информацию.

Может кто-то сталкивался и имеет опыт решения данного вопроса? Думаю тема стала бы весьма полезной.

Утенок для унитаза отлично все удаляет
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
tyomich123
сообщение 18.4.2017, 13:13
Сообщение #14


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 18.4.2017
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Цитата(laren58 @ 2.7.2014, 9:03) *
Всем привет. Облазив интернет, различные форумы (в том числе и наш), так и не нашел ответа на свой вопрос - как наиболее эффективно и безвредно удалить ржавчину с хромированных деталей. Понимаю, что на нашем мотоцикле их не так много, но на других (чопперах, например) хрома вполне много.

Понятное дело, что бесследно удалить ржавчину не удастся, особенно там, где она была уже давно, и образовались "раковины" на металле, но там где все еще не так печально, можно ли что-то сделать?

Кто-то (в другом месте) советовал использовать полироль -очиститель хрома. Я попробовал. Это полная лажа - полировать полирует, но ржавчину очищает оооооочень условно, и то, с большим усилием и огромным терпением. Хотя этикетка на пузырьке позитивно несет обратную информацию.

Может кто-то сталкивался и имеет опыт решения данного вопроса? Думаю тема стала бы весьма полезной.


Я удаляю ржавчину с помощью лимонной кислоты.

Вот как я это делаю:

Растворите лимонную кислоту в теплой воде из расчета 10 грамм на литр (концентрацию можно уменьшить). Поместите железо в раствор и оставьте отмокать на сутки или дольше. Если местами окись «не отходит», зачистите. Подмечено, что металл после этой процедуры слегка темнеет. Промойте обработанный предмет в мыльном или содовом растворе, чтобы не окислялся, и ошкурьте.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
zavhoz
сообщение 18.4.2017, 13:22
Сообщение #15


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 86
Регистрация: 14.3.2014
Вставить ник Цитата Из: москва
Мотоцикл: клх250 и трансальп650



Репутация:   2  


ржавчину с хрома удаляют электролитом из аккумулятора....сначала сам случайно в этом убедился...потом прочитал в советской книге о химии в быту...потом промыть водой...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
GreenDark
сообщение 6.10.2017, 22:38
Сообщение #16


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 103
Регистрация: 12.5.2017
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Dj 250 XC



Репутация:   0  


есть у меня одна штука ирландская MDB Powder )) правда стоит она почти 900р, но чистит хром аки бог!
я ей чищу
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
mv
сообщение 7.10.2017, 9:33
Сообщение #17


Не джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 8161
Регистрация: 28.8.2012
Вставить ник Цитата Из: Замкадыш
Мотоцикл: Коплю на джебел!



Репутация:   198  


я ржавые детельки в уксус 70ти процентный на ночь замачивал, на утро как новые. Только с раковинами. Их уксус не чинит((
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
prostodimitriy
сообщение 22.7.2020, 13:45
Сообщение #18


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 118
Регистрация: 9.6.2020
Вставить ник Цитата Из: Орел
Мотоцикл: Yamaha TTR 250 Raid



Репутация:   0  


Здравствуйте, не знал в какую тему написать, написал сюда. Подскажите пожалуйста какой лучше преобразователь ржавчины выбрать. И какие лучше те что надо смывать или те что не надо. Вопрос вот в чем на моте есть места с ржавчиной можно не снимая деталей нанести на них преобразователь ржавчины и убрать её? Как то так и какой преобразователь лучше выбрать. Детали не хром в основном болты есть ржавчина на спицах и локально на баке, спасибо.


--------------------
Бороться и искать, найти и перепрятать!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
tarantula
сообщение 22.7.2020, 14:18
Сообщение #19


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 265
Регистрация: 16.6.2017
Вставить ник Цитата Из: М.О. Жел-дор
Мотоцикл: crm250



Репутация:   6  


на самом деле ржавчину стирает обычный керосин. и с хрома и с окрашенных деталей.
размягчается и стирается тряпкой. сильно проще чем разно дрелями и щётками возить.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 22.7.2020, 14:18
Сообщение #20


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 22981
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Со спиц убирается железной щеткой на раз-два. Если, конечно, они не сплошь в ржавчине.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
prostodimitriy
сообщение 22.7.2020, 14:31
Сообщение #21


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 118
Регистрация: 9.6.2020
Вставить ник Цитата Из: Орел
Мотоцикл: Yamaha TTR 250 Raid



Репутация:   0  


Цитата
Со спиц убирается железной щеткой на раз-два.


Я поцарапать боюсь...

Цитата
на самом деле ржавчину стирает обычный керосин. и с хрома и с окрашенных деталей.
размягчается и стирается тряпкой. сильно проще чем разно дрелями и щётками возить.


Спасибо

Ещё спросить хотел, как ржавый болт открутить и не сломать его. Просто у меня был опыт побрызгал вэдэшкой 2 минуты подождал стал откручивать и головка болта в ключе осталась. Кто то подсказывал что надо после того как вэдэшкой побрызгал день подождать чтобы получше откисла не знаю.


--------------------
Бороться и искать, найти и перепрятать!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
slipeer
сообщение 22.7.2020, 15:03
Сообщение #22


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 449
Регистрация: 10.11.2015
Вставить ник Цитата Из: Крaснодaр
Мотоцикл: Yamaha XT225W Serow 2001,
К-58 1959,
BMW F650GS 2001



Репутация:   18  


Цитата(prostodimitriy @ 22.7.2020, 14:31) *
Ещё спросить хотел, как ржавый болт открутить и не сломать его. Просто у меня был опыт побрызгал вэдэшкой 2 минуты подождал стал откручивать и головка болта в ключе осталась.

Ещё можно:
1. Постучать по болту (соосно резьбе)
2. Погреть болт и/или тело/гайку в которое он закручен, если позволяет ситуация

Но если головка уже надоравана/отгнила всё равно велик риск оторвать её.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
prostodimitriy
сообщение 22.7.2020, 15:07
Сообщение #23


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 118
Регистрация: 9.6.2020
Вставить ник Цитата Из: Орел
Мотоцикл: Yamaha TTR 250 Raid



Репутация:   0  


Цитата(slipeer @ 22.7.2020, 12:03) *
2. Погреть болт и/или тело/гайку в которое он закручен, если позволяет ситуация


Да вот только болт то в мот закручен страшно греть болт в моте как то так...


--------------------
Бороться и искать, найти и перепрятать!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
tarantula
сообщение 22.7.2020, 15:15
Сообщение #24


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 265
Регистрация: 16.6.2017
Вставить ник Цитата Из: М.О. Жел-дор
Мотоцикл: crm250



Репутация:   6  


Цитата(prostodimitriy @ 22.7.2020, 15:07) *
Да вот только болт то в мот закручен страшно греть болт в моте как то так...

стучать ему аккуратно сверху..
можно попробовать чуть повернуть на затяжку. но нужен опыт. можно оборвать.
если место позволяет - ткнуть сваркой в него обычной электродной. она быстро нагревает.
ждать с вдшкой минимум на ночь оставлять. а не час.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
prostodimitriy
сообщение 22.7.2020, 15:30
Сообщение #25


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 118
Регистрация: 9.6.2020
Вставить ник Цитата Из: Орел
Мотоцикл: Yamaha TTR 250 Raid



Репутация:   0  


Цитата
ждать с вдшкой минимум на ночь оставлять. а не час.


Спасибо


--------------------
Бороться и искать, найти и перепрятать!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 12:28