Нужна помощь по карбюратору Mikuni BST 34 Опции

[Splurgeola]

Добрый день. Приобрёл Серова, а на нём утерян винт регулировки качества смеси на карбюраторе. Конкретно на карб Mikuni BST 34 винта не нашёл в продаже, но есть в продаже винты от других моделей Mikuni. Померьте пожалуйста кого не затруднит штангенциркулем винт смеси на Mikuni BST 34 (родной серовский карб) и подскажите подходит ли какой-нибудь из винтов на картинках прикреплённых к сообщению. Благодарю заранее!

Прикрепленные изображения

 

[slipeer]

Я б помог, но у меня BSR33 (модель после 2009г. японский рынок)
ИМХО можно смело попробовтаь купить любой из представленных винтов: там суть отрегулировать сечение отверстия - на всех них есть конус близкий по размерам и по длине достать может.
А вообще на ВК вам же Миша написал, что у него такие есть - попробуйте состыковаться с ним - думаю это не дорогой эксперимент.

[plastilinko]

я могу попробовать но я не уверен что у меня карбюратор полностью стоковый)

[Splurgeola]

я могу попробовать но я не уверен что у меня карбюратор полностью стоковый)

Я прикрепил картинку как выглядит Mikuni BST 34, там топливный насос с правой стороны на нём должен быть как на фото. Если у тебя точно такой карб, измерь пожалуйста винт смеси.
P. S. а то я уже от безнадёги от Юпитера карб на Серова поставил (кстати не плохо скачет) )

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Chet]

Бес понятия какой у меня карбюратор. Но точно mikuni. Кроме названия и мэйд ин джопан ничего нет. Судя по раскраске мот 97 года. Проблема такая: он глохнет при открытии газа и плохо заводится. По мануалу есть табличка с жиклерами. Там холостой ход 40 и 42,5. Жиклеры что стоят у меня не совпадают ни с одной таблицей. Они все имеют маркировку R и квадрат в квадрате.

По какой таблице мне подбирать жиклеры? Там где 40 или там где 42,5?