Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

52 страниц V   1 2 3 > » 

200
Отправлено: 28.10.2023, 0:27


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1383
Регистрация: 21.4.2010
Из: Москва
Пользователь №: 11065



Прикрепленное изображение
Цитата(serg @ 27.10.2023, 20:12) *
Ваще нормальная практика smile.gif

  Форум: Болталка · Просмотр сообщения: #881579 · Ответов: 13691 · Просмотров: 5423250

200
Отправлено: 29.7.2021, 21:38


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1383
Регистрация: 21.4.2010
Из: Москва
Пользователь №: 11065


на стр 3-57 рисунок по расположению замков колец при сборке

неправильно переведены надписи.

внутр- это впуск (in)
внеш - это выпуск (out)

может уже и до меня исправили, но в моей версии мануала это не исправлено.

нарушается смысл рисунка и им нельзя воспользоваться при установке замков колец
  Форум: Новости сайта · Просмотр сообщения: #835826 · Ответов: 91 · Просмотров: 414974

200
Отправлено: 26.3.2021, 20:31


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1383
Регистрация: 21.4.2010
Из: Москва
Пользователь №: 11065


Цитата(Leksey @ 26.3.2021, 13:44) *
Ну дела! Какие болтики циллиндра? Это же болты головки. Валы нужно вытащить, чтоб эти болты открутить и приподнять цилиндр. Разве что прокладку под головкой удается как-то не всревожить в этом варианте.


Такое возможно на 2Т, там цилиндр за нижний фланец крепится к картеруsmile.gif
Возможно, автор этого пишет о моторе Д6, советского детстваsmile.gif
  Форум: Двигатель · Просмотр сообщения: #824098 · Ответов: 1988 · Просмотров: 866915

200
Отправлено: 25.3.2021, 21:45


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1383
Регистрация: 21.4.2010
Из: Москва
Пользователь №: 11065


Цитата(Leksey @ 25.3.2021, 15:36) *
mika091, тебе стоит поставить эксперимент. Кто-нибудь знает, как обычно ищут места течей масла? Наверное отмыть начисто, и на первых километрах разглядывать мотор, искать очаг. Я просто не пойму, как на чистом это увидеть. Обычно на пыльном видно )) Забыл теорию )


Помочь можно рассказами о том, чем чреват перегрев Джебеля. Остальное все в порядке. Когда развалится - буду интересоваться гильзовкой на 300сс.


Так говоришь, как будто гильзу не жалуешь.


На чистом к маслу прилипнет пыль, и будут грязные пятна. Их хорошо видно. Отмыть, причем то под давлением водой, то керосином, то фейри с водой, то опять водой... зубная щетка поможет.

перегрев чреват прогаром клапанов, прокладки головки, завальцовкой колец, заклиниванием поршня, прогаром поршня, порчей всех резиновых деталей, сальников, колпачков маслосьемных, порчей на обмотку генератора. Выбрать из списка любимую фобию и придерживаться далее.

Гильзование это эксперимент, у кого то более удачный, у кого то менее. В идеале, нужны кольца другие для чугуна. Об этом много здесь написано уже.
Теплоотвод ухудшиться, вопрос только в том, насколько. И будут ли последствия этого.
Подкованная блоха.
  Форум: Двигатель · Просмотр сообщения: #824017 · Ответов: 1988 · Просмотров: 866915

200
Отправлено: 25.3.2021, 16:29


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1383
Регистрация: 21.4.2010
Из: Москва
Пользователь №: 11065


Цитата(Leksey @ 25.3.2021, 6:35) *
Не пойму интонацию, порицание ли это. Но все так и складывается в действительности.


Ты ведь не в лифте помочился? И мотор твой, законно приобретенный.
Какое тогда порицание, тем более, что я анархист во могих вопросах.
Помочь чем не знаю, советовать не хочу, уже все посоветовали все что можно...
Сочувствие, даже. Всех становится жалко, и себя заодно при цене цилиндра нового 30 т.р....
  Форум: Двигатель · Просмотр сообщения: #823991 · Ответов: 1988 · Просмотров: 866915

200
Отправлено: 25.3.2021, 8:45


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1383
Регистрация: 21.4.2010
Из: Москва
Пользователь №: 11065


Цитата(Leksey @ 24.3.2021, 18:07) *
biggrin.gif Сформировался!
Больше похоже на коррозию, чем отваливается. У меня же вот недавно на субаре так же было. Я спрашиваю, какая толщина никасиля - не говорите. А тут ногтем едва едва ощущается, даже не как ступеньки, а ка шероховатость.

https://zen.yandex.ru/media/id/5cade8f498c4...5e99200aed9072f

https://www.nasadki-shop.com.ua/blog/nikosi...indra-benzopil/

у ДР оно тонкое, уж не помню, чем и что мерял. Не более 0.1 мм, возможно.
По мануалу предельный износ допустимый по диаметру цилиндра посмотри.

Пятна могут быть коррозией, но от этого не легче.

Не найду статью англ. , где говорилось что никасиль долго не применялся по причине его коррозии в сырых хранилищах техники.
Потом, слегка улучшили технологию. Сам видел коррозию , прравда мелкой сыпью, точками.

Зачем тебе эти огорчения? Собери как есть и радуй нас репортажами с Алтаяsmile.gif

Экономика (стоимость новых деталей, не бу) делает переборку разборкой-фото-статья на форуме- сборкойsmile.gif
  Форум: Двигатель · Просмотр сообщения: #823948 · Ответов: 1988 · Просмотров: 866915

200
Отправлено: 23.3.2021, 23:05


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1383
Регистрация: 21.4.2010
Из: Москва
Пользователь №: 11065


Судя по фото цилиндра никасиль отваливается. Езда с таким цилиндром это путь к заклиниванию на ходу, что может вредить Вашему здоровью. Leksey ю уже не помочь, он сформировался. Молодые читают и могут подражатьsmile.gif
Не пытайтесь повторить это дома.
  Форум: Двигатель · Просмотр сообщения: #823858 · Ответов: 1988 · Просмотров: 866915

200
Отправлено: 25.12.2020, 0:31


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1383
Регистрация: 21.4.2010
Из: Москва
Пользователь №: 11065


Клапана проверить регулировку.
Подсос воздуха мимо карба проверить.
Уровень бензина и кран проверить, мог бензин не поступать.
В пробке бензобака отверстие проверить не засорено ли.
Наличие воды и мусора в отстое бака и поплавковой камере.
  Форум: Двигатель · Просмотр сообщения: #814276 · Ответов: 102 · Просмотров: 14242

200
Отправлено: 3.12.2020, 19:58


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1383
Регистрация: 21.4.2010
Из: Москва
Пользователь №: 11065


Цитата(oleg2236 @ 3.12.2020, 16:40) *
Спасибо всем за ответы. Т.е получается, что виноват только я сам? Я ж теперь спать не смогу!)) Я и близко не мог представить, что нельзя газовать на месте... И как понять погнуло ли шатун?


Не надо так огорчаться, всего знать нельзя, к тому же производитель должен предусматривать такие действия, либо запретить их в руководстве по эксплуатации. Мог быть и соскок цепи, натяжитель уже не работал, как видно из темы о покупке.

Шатун и колено проверяются на зазоры в нижней головке щупом, прокручивание позволит судить о подшипниках.
Шатун на изгиб проверяется выставлением верхней головки шатуна с пальцем по плоскости картера под цилиндром.
Будет видно на глаз, одна сторона пальца будет касаться, вторая с зазором.

Подробнее в древней книге Гинцбург, Павлов, Эксплуатация и ремонт мотоциклов. Есть в сети.
  Форум: Эндуро Хонда, техническое · Просмотр сообщения: #811571 · Ответов: 14 · Просмотров: 5056

200
Отправлено: 3.12.2020, 19:02


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1383
Регистрация: 21.4.2010
Из: Москва
Пользователь №: 11065


Голова и поршень под замену, цилиндр и колено, а также цепь, картер- решать после разборки по итогам диагностики.
Голову приличную бу найти непросто.
Контрактный двигатель тоже не так просто , их все меньше появляется.
Контрактный+остатки этого двигателя, скорее всего решат проблему, если делать один из двух+ докупить мелочи, прокладки, цепь, слайдеру цепи, возможно....

Газовать на месте и стрелять в глушак верный путь к отрыву тарелки или рассухариванию.....
После хлопка тарелка, не опирающаяся на седло отлетает...
Могла и цепь слететь или перескочить.

Почитал советы в теме при покупке, просто клуб оптимистов, особенно, про 2,5 т р задний моноамортизатор и починить его самомуsmile.gif
  Форум: Эндуро Хонда, техническое · Просмотр сообщения: #811562 · Ответов: 14 · Просмотров: 5056

200
Отправлено: 17.9.2020, 20:37


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1383
Регистрация: 21.4.2010
Из: Москва
Пользователь №: 11065


Цитата(dimag @ 17.9.2020, 4:44) *
У меня каждый раз при виде такой звезды "внезапно случилось в середине поездки" вопрос: "А в каком она состоянии была при старте?"
Неужели новая/почтиновая/неизношенная/малоезженная звезда так внезапно растеряла все зубья за 700 километров?
У меня звезда 40 тысяч км прошла, поменял, не дожидаясь состояния "что-то сцепление проскальзывает"

Рецепт записывайте: смазать мовилем (лучше всего!) или смазкой для цепи липкой из баллончика и поехать по грунту. Найти песок. Асфальт тоже годится, по обочине неплохо будет. Экран с колеса над цепью надо потерять раньше. Неплохие результаты даёт старая цепь с новыми звёздами. Проверено лично.
  Форум: Дальнобой · Просмотр сообщения: #803139 · Ответов: 40 · Просмотров: 24225

200
Отправлено: 16.9.2020, 19:36


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1383
Регистрация: 21.4.2010
Из: Москва
Пользователь №: 11065


Цитата(Loka @ 16.9.2020, 9:36) *
Я уже давно заметила, что в разное время года своё время для "спячки" этой мелкой пакости. Весной и до середины лета в районе часа ночи все кровососущие пропадают.
Конец лета и ранняя осень в районе 8-10 часов вечера.

А вот во сколько появляются снова - не засекала ))

Соответствует наступлению темноты, с учётом разной продолжительности дня весной и осенью.
В темноте не летают. С наступлением рассвета или если свет включить
  Форум: Дальнобой · Просмотр сообщения: #803086 · Ответов: 40 · Просмотров: 24225

200
Отправлено: 14.9.2020, 20:01


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1383
Регистрация: 21.4.2010
Из: Москва
Пользователь №: 11065


Иногда можно расклинить если завести двигатель. Если снял крышку, попробуй зафиксировать коленвал и покрутить за венец обгонки назад. Получалось и просто, включить передачу 5 или 6 и толкнуть вперёд. Или Кик стартером. Без зажигания.
  Форум: Эндуро Кавасаки, техническое · Просмотр сообщения: #802732 · Ответов: 53 · Просмотров: 37126

200
Отправлено: 8.9.2020, 10:27


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1383
Регистрация: 21.4.2010
Из: Москва
Пользователь №: 11065


ЗИД Лифан, gy5 gy6
Мотор клон Хонды GC125
Коммутатор , соответственно, тоже должен подойти. AC-CDI
  Форум: Эндуро Хонда, техническое · Просмотр сообщения: #802025 · Ответов: 6 · Просмотров: 2735

200
Отправлено: 1.9.2020, 9:29


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1383
Регистрация: 21.4.2010
Из: Москва
Пользователь №: 11065


От скутера китайского 4т.
На рынок с образцом.
Чем подтверждается факт сгорания?
  Форум: Эндуро Хонда, техническое · Просмотр сообщения: #801306 · Ответов: 6 · Просмотров: 2735

200
Отправлено: 30.8.2020, 19:28


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1383
Регистрация: 21.4.2010
Из: Москва
Пользователь №: 11065


Я перестал покупать и восстанавливать конченную технику. Устал.
Когда этим занимался, не задавал на форумах бесполезных вопросов.
Чтобы не собирать бесполезные ответы.
Мотора не видел ни разу никакого, сам не в теме, читать разучился. Писать сейчас разучусь полностью....

  Форум: Двигатель · Просмотр сообщения: #801119 · Ответов: 29 · Просмотров: 9034

200
Отправлено: 30.8.2020, 16:02


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1383
Регистрация: 21.4.2010
Из: Москва
Пользователь №: 11065


Цитата(Serg13 @ 30.8.2020, 12:12) *
Вас не смущает, что масляный фильтр наxодится ПОСЛЕ точки измерения.


Не смущает. Если там заткнуть, то и закачать масло насос не сможет, особенно, с зазорами увеличенными.

Цитата(200 @ 30.8.2020, 9:54) *
Масляный фильтр. Бумажный.Похоже, мог засориться.


Вы не первый,кто решил руками научиться ремонтировать профессионально мотор Джебеля без какого либо опыта. Здесь много таких тем и все что то для себя открывают.
Иногда для этого скачивают и читают мануал. Там есть много всяких зазоров, скорее всего и про масло насос есть.
Кончается все это часто покупкой контрактного двигателя. Или продажей мотоцикла.

Поковырять чуть чуть уставший мотор и без больших вложений оживить почему то не получается....
  Форум: Двигатель · Просмотр сообщения: #801098 · Ответов: 29 · Просмотров: 9034

200
Отправлено: 30.8.2020, 12:54


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1383
Регистрация: 21.4.2010
Из: Москва
Пользователь №: 11065


Цитата(Serg13 @ 30.8.2020, 8:34) *
Зазоры конечно измерить можно, только есть данные какими они должны быть и в какиx местаx измерять? Фильтр какой?

Масляный фильтр. Бумажный.Похоже, мог засориться.
  Форум: Двигатель · Просмотр сообщения: #801081 · Ответов: 29 · Просмотров: 9034

200
Отправлено: 30.8.2020, 9:47


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1383
Регистрация: 21.4.2010
Из: Москва
Пользователь №: 11065


Маслонасос , разобрать, измерить зазоры. Наличие задиров, привод не срезан ли.
При увеличенных зазорах не будет засасывать масло. При сборке налить в насос масло.
Ремонтом двигателя , похоже, закончится. С полной разборкой и дефектовкой.
Или , лучше, контрактным двигателем, который заберёт все недостающие детали с этого.
Или "рукой дружбы"
Можно ещё усомниться в манометре. Фильтр снять, возможно засорен.
  Форум: Двигатель · Просмотр сообщения: #801058 · Ответов: 29 · Просмотров: 9034

200
Отправлено: 29.8.2020, 9:34


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1383
Регистрация: 21.4.2010
Из: Москва
Пользователь №: 11065


Цитата(Фаныч @ 23.8.2020, 9:58) *
Нет.

А как в не Жигулях осуществляется вентиляция бака? Его же раздует тогда на жаре и сплющит на холоде.

Угольный фильтр плюс система клапанов , управляемых электроникой. Такой умный противогаз, банка которого на ходу под вакуумом от впускного коллектора. В итоге, не воняет бензином при стоянке, в гараже, находящемся в доме или торговом центре.

При хранении длительном, десять лет и более, бензин превращается в смолу, похожую на гудрон и асфальт. Она оседает на дне бака, слоем в сантиметры толщины. С трудом ковыряется отвёрткой. Остальной бензин становится коричневого цвета, почти кофе. Запах меняется, кто нюхал, знаетsmile.gif
Несколько раз занимался подобными работами. Один раз выбросили бензобак, отмывать надо было потратить денег на ацетон или спирт, больше стоимости бака.
В тепле и при контакте с некоторыми металлами процесс порчи бензина ускоряется. В пластике меньше.

Цитата(Dirt raider @ 23.8.2020, 1:04) *
Сергей, если по умным книжкам и по научным публикациям профессоров и академиков нефтехимической промышленности, то да, безусловно это так.
Но личный практический опыт говорит совсем о другом.
Десять лет назад, когда я купил свою S-ку, у меня не было ни опыта, ни знаний по японским мотам, ничего, не было и ни капли бензина, и купить его было негде. Первое время я брал армейский бензин у своего товарища контрактника, который был очень запасливым человеком, и когда была возможность, затарился 76-м и 80-м бензином на всякий случай, бензиновой техники у него не было. Бензин этот простоял у него в гараже лет семь, сколько лет до этого он пролежал на местном складе и окружных складах неизвестно, может 10, может 15, возможно он вообще еще производства СССР, когда у нас перестали делать 76-й и 80-й бензин, думаю давно, в общем по самым оптимистичным прогнозам ему не меньше 10 лет было. Так вот, он не то что не утратил своих свойств, а по качеству был лучше чем 95-й на котором я сейчас езжу, и это не преувеличение, S-ка на нем просто летала, он приятно холодил руки, высыхал мгновенно, а при перекачке 80-го, насос аж инием покрывался, 76-й почти не уступал по качеству. Абсолютно все японские моты, которые тогда были на острове, ездили на этом бензине, ездили бы и сейчас, но он давно закончился на складе.
Недавно мужичок рассказывал, что тоже припрятал бочку бензина 76-го в свое время, простоял он у него лет 20, но так и не пригодился, недавно он отдал его человеку у которого Планка пятая, говорит ездит и не нарадуется, отличный бензин.

Существует бензин прямой перегонки, он более предназначен для хранения. Основной бензин сегодня это крекинг процесс более тяжёлых углеводородов. В кои он и превращается обратно постепенно при хранении. Может причина в этом.
  Форум: Общие вопросы · Просмотр сообщения: #800959 · Ответов: 242 · Просмотров: 298669

200
Отправлено: 5.7.2020, 9:37


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1383
Регистрация: 21.4.2010
Из: Москва
Пользователь №: 11065


Раз изготовил плату, то и индикатор бы развел, вставил в плату. А так лишняя работа проводами паять.
Детали smd позволили бы размеры платы уменьшить. Да паяются они быстрее, чем ножки загибать и кусать.
В цене разницы почти нет.

Ну и по схеме. Почему использовал индикатор с общим катодом?
Это потребовало постоянного протекания тока через много резисторов, отсюда и нагрев.

  Форум: Доработки · Просмотр сообщения: #794759 · Ответов: 379 · Просмотров: 326455

200
Отправлено: 6.6.2020, 23:20


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1383
Регистрация: 21.4.2010
Из: Москва
Пользователь №: 11065


Цитата(Huandi @ 6.6.2020, 16:59) *
Что физически может быть с такой батареей - стартер не проворачивает, только пытается, но при медленном разряде выдает все паспортные ампер-часы? Сульфатация? Осыпание сот?


Отрыв вывода. Бывает при интенсивном откручивании клемм, бывает в результате коррозии внутри. Большой ток отдать не получается через уменьшенное сечение. Нагрев и искры внутри. Может привести к взрыву водорода. Разок такое было, в 90 е...
На нескольких машинах, видимо качество изготовления было причиной. Кислотой залило и забрызгало все под капотом из банки разлетевшейсяsmile.gif
  Форум: Электрика · Просмотр сообщения: #791875 · Ответов: 26 · Просмотров: 17152

200
Отправлено: 5.5.2020, 11:02


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1383
Регистрация: 21.4.2010
Из: Москва
Пользователь №: 11065


Цитата(car-bon @ 4.5.2020, 23:10) *
Ну как во времена совка, латунные втулочки на трамблере москвича не меняли, а облуживали, чтобы ещё походили biggrin.gif


Пример с втулками подшипников трамблёра не совсем корректный.
Припой оловянной свинцовый ПОС это по сути баббит, сплав для подшипников скольжения. Имеет антифрикционные свойства.
Если ещё обеспечить смазку то жить может довольно долго. Потом можно ещё разок другой повторитьsmile.gif

Исходно, там не латунь. По крайней мере, в древних иномарках. Бронзографит или пористая бронза. Или белого цвета прессованный материал порошковый, олово, железо и др.

В конце 80 х для ремонта трамблёра иномарки пришлось везти токаря к некоему забору, который он быстро перелез.
Через 30 минут он вернулся тем же путем, но без 0.25 Л , зато в карманах были прессованные цилиндры бронзографитаsmile.gif
История эта имела ещё много забавного, однако, продолжать не в этой теме:!)
  Форум: Двигатель · Просмотр сообщения: #785221 · Ответов: 54 · Просмотров: 20055

200
Отправлено: 5.5.2020, 1:06


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1383
Регистрация: 21.4.2010
Из: Москва
Пользователь №: 11065


Цитата(Auria @ 4.5.2020, 17:22) *
Рабочая 200 коробки?


200 это близкая к предельно допустимой температура головки цилиндра воздушника в районе свечи.
В коробке при такой температуре сгорят сальники, масло быстро деградирует.
  Форум: Двигатель · Просмотр сообщения: #785202 · Ответов: 54 · Просмотров: 20055

200
Отправлено: 2.5.2020, 18:02


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1383
Регистрация: 21.4.2010
Из: Москва
Пользователь №: 11065





Берём напильник, обломок полотна ножовки или сверло, пробуем царапать, пилить.
Набираем статистику.
Если зубья пилятся надфилем , то и ответ готов.
Голосую за капут100%.
Даже в подарок не взял бы, собирать из этого себя не любить. Работа по сборке дороже.

Шестерни КПП -обычно, это наименее востребованный набор бу деталей.
При продаже двигателя по деталям хуже всего продается набор шестерёнок КПП.
  Форум: Двигатель · Просмотр сообщения: #784884 · Ответов: 54 · Просмотров: 20055

52 страниц V   1 2 3 > » 

Новые сообщения  Открытая тема (есть новые ответы)
Нет новых сообщений  Открытая тема (нет новых ответов)
Популярная тема  Горячая тема (есть новые ответы)
Нет новых  Горячая тема (нет новых ответов)
Опрос  Опрос (есть новые голоса)
Нет новых голосов  Опрос (нет новых голосов)
Закрыта  Закрытая тема
Перемещена  Тема перемещена
 

RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 9:44