Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Подскажите новичку! Глохнет мот
Petrov
сообщение 11.7.2011, 23:21
Сообщение #1


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 2.7.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: джебел 250 99г.в



Репутация:   0  


Заранее спасибо за ответы. Симптомы такие: забрал с контейнера неделю назад, завелся прекрасно. Пока ехал домой (30км) заглох 2раза. На высоких предачах при минимальном газе чихнул и заглох, так же и при отпущенном газе - глохнет, приходится подгазовывать когда идешь накатом.
На горячуюю без подсоса заводиться не хочет. Возд. фильтр когда-то был липкий - сейчас высох.
Как измерить обороты ХХ?
У мееня джебел 250 99г.в
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maxy
сообщение 12.7.2011, 5:00
Сообщение #2


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 149
Регистрация: 30.9.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Новосибирск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC 1999г.



Репутация:   5  


Скорее всего карбюратор дает обедненную смесь. Для начала необходимо проверить положение винта качества смеси. Подобраться к нему тяжело, находится в нижней части карбюратора. Тема разбиралась, почитай здесь http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=83. Так же промой воздушный фильтр.


--------------------
"Нерушима та стена, в которой ты кирпич"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
motodennis
сообщение 12.7.2011, 12:21
Сообщение #3


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 821
Регистрация: 2.6.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Кострома
Мотоцикл: BMW f650gs dakar (2001г), Suzuki XC250, Раньше были: Suzuki dr250s, suzuki dr650rse



Репутация:   5  


винт качества в последную очередь смотри, для начала покрути винт регулировки холостых оборотов, если накатом глохнет. А вообще вполне возможно, что карб засорился, если раньше моц хорошо работал с одними и теми же настройками. Проверь свечку, может ей уже тоже трындец пришел


--------------------
дура-эндуро
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Petrov
сообщение 16.7.2011, 0:42
Сообщение #4


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 2.7.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: джебел 250 99г.в



Репутация:   0  


Спасибо за советы, все вроде пришло в норму после замены возд. фильтра.
Старый превратился в труху, в центре зияла дыра. Мот по-новому, моментально стал
реагировать на газ, холостые держит. УРАААА!:)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Rostoker
сообщение 8.7.2012, 8:04
Сообщение #5


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 50
Регистрация: 30.6.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Мск СВАО
Мотоцикл: Djebel 250XC SJ45A 1996г



Репутация:   1  


Доброго всем времени суток.
Проблема похожа на вышеописанную, за исключением того что на холодную моц заводится и едет на отлично, но
если проехать км 10 плюс минус, то на постоянном открытом газу мот дергает, хх работают не ровно, при сбросе газа и повторном наборе глохнет, после еще пары минут работы завести его практически не удается, при вынутом подсосе ехать можно, НО сами понимаете...
Подозрение на то что эти симптомы вылазят именно после того как мот нагрелся и чтото гдето клинит, хото я может быть не прав...
Дико извиняюсь если повторно эту тему поднимаю, но форум читать у меня уже глазки отваливаются и то что мне нужно найти не могу,
так что не пинайте...
Мот купил недавно (без пробега по РФ) и как он до этого работал не известно.
Заранее благодарен за ответ.
мот джебел 250хс 96г
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
eccentric2000
сообщение 9.7.2012, 10:45
Сообщение #6


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 358
Регистрация: 7.6.2012
Вставить ник
Цитата
Мотоцикл: DR250RY



Репутация:   5  


Для начала полностью, от и до смотреть систему питания, от крышки бака которая может непропускать воздух, далее -сам бак -кран -шланга, промыть продуть карб -ГРАМОТНО ЕГО СОБРАТЬ -посмотреть патрубок между карб и головой на наличие трещин.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Rostoker
сообщение 9.7.2012, 12:47
Сообщение #7


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 50
Регистрация: 30.6.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Мск СВАО
Мотоцикл: Djebel 250XC SJ45A 1996г



Репутация:   1  


Единственное пробку на баке не смотрел и на наличие трещин патрубка карб-двигатель.
Вчера разобрал/карб. ничего плохого в нем не увидел, но продул-прочистил, на глаз отрегулировал.
Прокатился немного, пока вроде работает.
Единственное смущает что может не правильно отрегулировал и сейчас он работает не так как должен.
И... один из бочонков в поплавковой камере был залит на половину бензином (пока чистил он никуда не испарился) так должно быть?
На любые движения ускорительного поршня (зажать/отжать) поведение мотоцикла не меняется - тоже странно
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 9.7.2012, 16:18
Сообщение #8


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 44757
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   301  


Цитата(Rostoker @ 9.7.2012, 13:47) *
И... один из бочонков в поплавковой камере был залит на половину бензином (пока чистил он никуда не испарился) так должно быть?
Ни в коем разе. Менять поплавок. Или пробовать запаивать паяльником.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
eccentric2000
сообщение 10.7.2012, 7:32
Сообщение #9


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 358
Регистрация: 7.6.2012
Вставить ник
Цитата
Мотоцикл: DR250RY



Репутация:   5  


#один из бочонков в поплавковой камере был залит на половину бензином#

Ну вот тебе и причина, поплавки не должны пропускать внутрь себя, правильно serg, паять/менять, ну или как на совкоцикле, экстренный ремонт на коленке в поле - примотать кусок пробки от вина и в путь lol.gif lol.gif lol.gif lol.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 10.7.2012, 9:15
Сообщение #10


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 44757
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   301  


Там где-то в Барахолке поплавок за так отдавали.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Rostoker
сообщение 10.7.2012, 18:43
Сообщение #11


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 50
Регистрация: 30.6.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Мск СВАО
Мотоцикл: Djebel 250XC SJ45A 1996г



Репутация:   1  


Сегодня опять разобрал карб, при более внимательном рассмотрении бочонка была обнаружена дырочка.
Прикрепленное изображение
Если честно, то не очень понятно, заводской ли это брак или ктото это уже пытался заклеить.
Однако, немного сжимая его, выписял бенз из него и с добавлением чужеродной пластмасы паяльником замазал дыру.
Вчё собрал обратно - работает, на дальняке пока не проверял...
Прикрепленное изображение
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 10.7.2012, 19:17
Сообщение #12


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 44757
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   301  


Цитата(Rostoker @ 10.7.2012, 19:43) *
выписял
Роскошное определение smile.gif


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 19.3.2019, 11:07