Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> О маслах в целом, Не мото, не авто, просто информация
Frig@te
сообщение 5.3.2015, 21:01
Сообщение #1


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1614
Регистрация: 5.5.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Московская Область
Мотоцикл: KTM 990 Adventure, Suzuki DR-Z400S



Репутация:   29  


Чтобы лучше понимать, о чем ведется разговор в соседних темах, были изучены несколько статей про масло, спецификации и прочее.
Выложу ссылку и пару видео, которые на мой взгляд помогут подтянуть знания по маслам.
http://www.avtonov.svoi.info/oilsyst.html




Наткнулся недавно на тест мото-масел.
http://motocitizen.info/articles/cont/revi...nih-masel-r1884


--------------------
www.enduristov.net
Мы железно не станем другими в наших венах течёт рок-н-ролл!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Di_2
сообщение 5.3.2015, 21:13
Сообщение #2


-
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2430
Регистрация: 29.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Город Че
Мотоцикл: Велосипед



Репутация:   33  


Цитата(Танкист @ 5.3.2015, 23:07) *
В этом сезоне эпидемия тем про масло?

Нарастает кризис. Могут запретить ввоз высоких технологий типа дорогих масел. Возрастет процент подделок подешевле. Да и зарплаты не увеличились при увеличении стоимости импорта почти в 2 раза.
Бензин ещё не вырос в 2 раза, по крайней мере в нашем городе(что почему-то не замечают).
Вот народ и забегал: затраты на обслуживание мотоцикла возросли почти в двое.
Такое моё мнение.


--------------------
Diablo_2
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Di_2
сообщение 5.3.2015, 21:26
Сообщение #3


-
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2430
Регистрация: 29.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Город Че
Мотоцикл: Велосипед



Репутация:   33  


Цитата(Танкист @ 5.3.2015, 23:17) *
Дахренасдва, буржуи упустят выгоду в этой сфере.

Может быть. Но подделка появится не только из-за этого, а ещё из-за высокой цены новой партии. И будут продавать подделку под девизом "распродаем старые запасы закупленные по старой цене" smile.gif
Или чегонить подобное:
http://fotointeres.ru/2015/03/05/kontraban...revnah-11-foto/
"мы провозим контрабандой" smile.gif


--------------------
Diablo_2
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 8.3.2015, 6:12
Сообщение #4


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4957
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник
Цитата
Из: г.Находка, Приморье
Мотоцикл: DJEBEL-200,Honda little Сub



Репутация:   137  


Цитата(Танкист @ 6.3.2015, 5:41) *
Не обоснованный страхи. Так как, очень затратная эта идея для "леваков" представляешь, сколько будет стоить подделать просто одну тару на пример MOTULя?
Мобил пойдет? РАЗ, ДВА, ТРИ, крутое и популярное у ГОНЩЕГОВ 5W50 и ЧЕТЫРЕ,
и это, флуд удален,для Танкиста персонально приготовил БОПС с урановым сердечником))) tongue.gif Просьба кидать или интересные ссылки, или, что еще лучше, переработать материал и выложить здесь. По возможности.
Не все можно перенести сюда, ВОТ ПАУТИНКИ ЛУБРИЗОЛА, очень полезная ссылка- можно сравнить наглядно допуски масел как общие, АСЕА и API, так и допуски автпроизводителей.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Frig@te
сообщение 13.3.2015, 11:33
Сообщение #5


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1614
Регистрация: 5.5.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Московская Область
Мотоцикл: KTM 990 Adventure, Suzuki DR-Z400S



Репутация:   29  



еще один фильм от Кастрола, немного длиньше.


--------------------
www.enduristov.net
Мы железно не станем другими в наших венах течёт рок-н-ролл!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
bord-51
сообщение 22.3.2015, 14:35
Сообщение #6


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1242
Регистрация: 11.4.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Мурманск
Мотоцикл: Китайский огонь: Djebel 200 калининградского производства smile.gif



Репутация:   24  


Цитата(Frig@te @ 13.3.2015, 11:33) *
еще один фильм от Кастрола, немного длиньше.

Хороший фильм, но переводчик - так себе.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
G_A
сообщение 23.3.2015, 0:38
Сообщение #7


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1734
Регистрация: 29.5.2012
Вставить ник
Цитата
Мотоцикл: 2Х YAMAHA TT250R Raid => CRM 250 AR=>BMW F650GS



Репутация:   22  


Цитата(skorp777 @ 8.3.2015, 3:12) *
Мобил пойдет? РАЗ, ДВА, ТРИ, крутое и популярное у ГОНЩЕГОВ 5W50 и ЧЕТЫРЕ,
и это, флуд удален,для Танкиста персонально приготовил БОПС с урановым сердечником))) tongue.gif Просьба кидать или интересные ссылки, или, что еще лучше, переработать материал и выложить здесь. По возможности.
Не все можно перенести сюда, ВОТ ПАУТИНКИ ЛУБРИЗОЛА, очень полезная ссылка- можно сравнить наглядно допуски масел как общие, АСЕА и API, так и допуски автпроизводителей.

Про паутинки Лубризола - исходя из этих паутинок, масла по высшей классификации API в подмётки не годились рядовым допускам Фольксваген?


--------------------
Сейчас: BMW F650 GS
Был: Сова 175, 2Х YAMAHA TT250R Raid, CRM 250 AR
Хочу: Yamaha DT230 Lanza
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 23.3.2015, 13:55
Сообщение #8


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4957
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник
Цитата
Из: г.Находка, Приморье
Мотоцикл: DJEBEL-200,Honda little Сub



Репутация:   137  


G_A ,и что не так? Да, допуски Фолькса и Мерседеса по своим требованиям превосходят АПИ. Дело другое,что не моторы без технических изысков эти превосходства просто не почувствуют и не оценят.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
G_A
сообщение 23.3.2015, 21:05
Сообщение #9


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1734
Регистрация: 29.5.2012
Вставить ник
Цитата
Мотоцикл: 2Х YAMAHA TT250R Raid => CRM 250 AR=>BMW F650GS



Репутация:   22  


Цитата(skorp777 @ 23.3.2015, 10:55) *
G_A ,и что не так? Да, допуски Фолькса и Мерседеса по своим требованиям превосходят АПИ. Дело другое,что не моторы без технических изысков эти превосходства просто не почувствуют и не оценят.

Какие там моторы с техническими изысками, который требует самого плохого допуска с показателями выше чем самый современный по API? 1,6 цепной атмосферник, 2 литровый дизель - с техническими изысками?


--------------------
Сейчас: BMW F650 GS
Был: Сова 175, 2Х YAMAHA TT250R Raid, CRM 250 AR
Хочу: Yamaha DT230 Lanza
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 24.3.2015, 4:40
Сообщение #10


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4957
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник
Цитата
Из: г.Находка, Приморье
Мотоцикл: DJEBEL-200,Honda little Сub



Репутация:   137  


G_A,ты что доказать хочешь? Что АПИ- это предел всего? И что производитель двигателей не может ввести свои требования для масел, превышающие АПИ? Поиграйся с паутинками, Американский АПИ и американо-японский ИЛСАК- это вообще минимальные характеристики масел, как правило. АСЕА и допуски европейских мотрорстроителей их во многом перекрывают.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 13.11.2015, 16:16
Сообщение #11


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4957
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник
Цитата
Из: г.Находка, Приморье
Мотоцикл: DJEBEL-200,Honda little Сub



Репутация:   137  


Мотомасел НЕТ wink.gif .
Прикрепленное изображение



Прикрепленное изображение



Прикрепленное изображение
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Garry
сообщение 13.11.2015, 18:50
Сообщение #12


Матёрый неджебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5552
Регистрация: 23.1.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Первоуральск
Мотоцикл: DL 650A - 11г.



Репутация:   46  


Я всё равно ту ничего не понял, какое не годно то?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 7.5.2016, 15:26
Сообщение #13


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4957
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник
Цитата
Из: г.Находка, Приморье
Мотоцикл: DJEBEL-200,Honda little Сub



Репутация:   137  


Статьи по моторным маслам, коротко о главном доступным языком.
КАК отличить подделки ШЕЛЛ, с картинками.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
St.
сообщение 3.12.2018, 17:27
Сообщение #14


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2170
Регистрация: 10.8.2013
Вставить ник
Цитата
Из: BQS (Благовещенск)
Мотоцикл: DR 650 SE 15



Репутация:   21  


В амортик залить декстрон, хорошо будет?! А то нету у нас в продаже баночек с изображением моноамортизатора. (


--------------------
Так называемые парадоксы автора, шокирующие читателя, находятся часто не в книге автора, а в голове читателя. ©ПВО
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 3.12.2018, 19:19
Сообщение #15


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 44326
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   295  


В вилки лили. Про аморт не знаю.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
BUGER
сообщение 3.12.2018, 21:26
Сообщение #16


Группа маньяки
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1707
Регистрация: 3.5.2011
Вставить ник
Цитата
Из: С-Петербург
Мотоцикл: ДЖЕБЕЛ 300ХС 2007 и другие



Репутация:   46  


Последнее время в свои и друзей моты, я заливал обычное гидравлическое EP 32. Скорп проснётся расскажет какая это вязкость по SAE(он где то писал).

Мне очень понравилось, что передняя вилка, что задний аморт работают намного лучше чем на Мотюле 7,5. Теоритически разницу между фолк оил и шок оил Я СЛЫШАЛ . Но практически я её не вижу.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
madmaks
сообщение 3.12.2018, 22:13
Сообщение #17


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4785
Регистрация: 28.7.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Александров
Мотоцикл: YZ250F '17



Репутация:   42  


Цитата(BUGER @ 3.12.2018, 22:26) *
7,5.

не люто?


--------------------
На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Loka
сообщение 3.12.2018, 22:28
Сообщение #18


Лолка. Маньячка.
******

Группа: Свои
Сообщений: 7619
Регистрация: 8.5.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Смоленская область, город Ярцево
Мотоцикл: Старый Рычун DR250SE'92



Репутация:   201  


Цитата(madmaks @ 3.12.2018, 22:13) *
не люто?

Нам шикарненько. А для кросача люто будет.


--------------------
Такая, какая есть.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 19.12.2018, 10:52
Сообщение #19


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4957
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник
Цитата
Из: г.Находка, Приморье
Мотоцикл: DJEBEL-200,Honda little Сub



Репутация:   137  


Цитата(BUGER @ 4.12.2018, 4:26) *
Последнее время в свои и друзей моты, я заливал обычное гидравлическое EP 32. Скорп проснётся расскажет какая это вязкость по SAE(он где то писал).
Проснулся. wink.gif
Дык, ЗДЕСЬ ВСЕ РАСЖЕВАНО, ССЫЛКА, мышом клаццц.
Можно и вот так, только гиперссылки не цитируются, лучше все же в ту тему перейти.
Цитата(skorp777 @ 12.11.2012, 4:09) *
Цитата(alistair @ 9.6.2012, 3:12)
Веретенку только от плохой жизни. Моторное тоже.
Нужно вилочное (fork oil).Вот интересно, а чем вилочное масло отличается от гидравлического ? Как мне кажется, ценой, понтами и идиотским обозначением вязкости.Обозначение 5w, 2,5w, 10w говорит только о вязкости при низкой температуре, а нас интересует вязкость при рабочей температуре, а это для вилки градусов 40-60.А вот попробуйте найти эти цифры в описаниях вилочных масел, особенно у вашего любимого Мотюля.Может помочь эта ТАБЛИЦА ВЯЗКОСТИ ВИЛОЧНЫХ МАСЕЛ, если, конечно повезет.Кстати, Вальволайн гораздо честнее в этом, и для своего масла вязкостью просто 10 ( что это означает -Х.З) честно указывает вязкость SAE 5W-20
ISO 32 А вот ССЫЛОЧКА НА ЭТО МАСЛО.Что такое 5W-20 знают все, кто хоть немного разбирается в моторных маслах, а вязкость ISO 32- это класс вязкости масел для гидросистем.Обозначение здесь примерно соответствует вязкости масла в сантистоксах при 40 град.Стандартные классы вязкости -15,22,32,46,68. .Ну, моторное масло в вилку заливать как-то рука не поднимается, хотя если есть желание поиграть вязкостью, то ничего страшного не произойдет, да и масла 0W20 и 0W30 сейчас вполне доступны, а первое даже очень неплохо для любителей поездить зимой. К чему я это- если вам подходит масло класса вязкости 15
22 или 32 (см таблицу по ссылке), то нет смысла платить 400-1000 р за литр масла с мотоциклистом на этикетке. Есть смысл поискать продавца масел для спецтехники, и купить 20-л. бочку гидравлики (к сожалению, меньше фасовки не бывает, а нет, бывает- 1 литр, но в этом случае название другое, догадались уже, какое? ) за 2700-3200 р (135-160 р/литр), особенно, если купить эту бочку на несколько мотоциклов.Ну, например ВОТ ТАКОЕ масло. Если ссылка с ценой пропадет, то вот другая на всякий случай:гидромасло KIXX.На KIXX свет клином не сошелся, можно поискать у местных дилеров любую другую гидравлику подходящего класса вязкости.Ну, или наш путь- честно взять литр мазуты на работе, если работа связана со спецтехникой. Рабочий- ты на работе хозяин, а не гость, тащи с работы каждый гвоздь!

Пичалько, что та самая таблица вязкости вилочных масел недоступна, а с ходу найти не могу. Говорили же старшие, все картинки и пр надо сюда тащить! Упсс, не все потеряно, НАШЕЛ!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
4 чел. читают эту тему (гостей: 4, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 20.1.2019, 7:23