База до отказа или учимся ездить. ver 2.0b, Все посты не по теме сразу УДАЛЯЮТСЯ!!!!!!! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
База до отказа или учимся ездить. ver 2.0b, Все посты не по теме сразу УДАЛЯЮТСЯ!!!!!!! |
18.7.2015, 20:56
Сообщение
#1
|
|
----- Группа: Свои Сообщений: 6927 Регистрация: 21.12.2011 Вставить ник Цитата Из: МО Мотоцикл: ИЖ Планета 5-01 1994 Репутация: 71 |
Каждую неделю буду стараться чего нибудь да выкладывать.
Фото или видео. тренировал "базу" на рмксе Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.7.2015, 22:53
Сообщение
#2
|
|
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163 |
Суицид стайл оценил. Стоика и посадка как у полупарализованного инвалида. Как у меня, кароч. -------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.7.2015, 6:24
Сообщение
#3
|
|
----- Группа: Свои Сообщений: 6927 Регистрация: 21.12.2011 Вставить ник Цитата Из: МО Мотоцикл: ИЖ Планета 5-01 1994 Репутация: 71 |
Суицид стайл оценил. Стоика и посадка как у полупарализованного инвалида. Как у меня, кароч. В чем ошибки? Ты про коленки на второй фото? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.7.2015, 7:36
Сообщение
#4
|
|
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163 |
В чем ошибки? Ты про коленки на второй фото? Что ты делаешь на первом фото? Едешь? Тормозишь? Уже затормозил? Если тормозишь, что дальше делать будешь и как? Локти где? Чего под колесом рассматриваешь? Если в редуте пересечемся, могу позаниматься. -------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.7.2015, 8:02
Сообщение
#5
|
|
----- Группа: Свои Сообщений: 6927 Регистрация: 21.12.2011 Вставить ник Цитата Из: МО Мотоцикл: ИЖ Планета 5-01 1994 Репутация: 71 |
Что ты делаешь на первом фото? Едешь? Тормозишь? Уже затормозил? Если тормозишь, что дальше делать будешь и как? Локти где? Чего под колесом рассматриваешь? Если в редуте пересечемся, могу позаниматься. Хз, вроде старт. Ошибка: локти, нужно наклониться вперед- смотреть номер. так? Если торможу, надо туловище отклонить назад, загружая заднее колесо. так? В повороте, пусть левый. Левую ногу чуть согнутую выношу на уровень колеса, мот пытаюсь ввентить в поворот, причем я должен быть перпендикулярно земле а мот наклонен, внешний локоть смотрит в небо. Впереди в повороте колеи глубиной на 5 см, холмики. Не уютно по такому как то ехать, попробую подвеску чуть помягче сделать Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.7.2015, 10:41
Сообщение
#6
|
|
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163 |
Хз, вроде старт. Ошибка: локти, нужно наклониться вперед- смотреть номер. так? Если торможу, надо туловище отклонить назад, загружая заднее колесо. так? В повороте, пусть левый. Левую ногу чуть согнутую выношу на уровень колеса, мот пытаюсь ввентить в поворот, причем я должен быть перпендикулярно земле а мот наклонен, внешний локоть смотрит в небо. Впереди в повороте колеи глубиной на 5 см, холмики. Не уютно по такому как то ехать, попробую подвеску чуть помягче сделать Нет, всё не так. Посмотри видосы хотя бы их полно в сети. -------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.7.2015, 10:48
Сообщение
#7
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
1. Локти 90 градусов. Плечи с головой так что видно номер, но смотрят вперёд.
2. При торможение жопу назад, тело назад, руки выпрямляем. Ты же не поворачивает в этот момент 3 при повороте, вес на правой подножке, жопу сместить вправо тоже и яйки к баку. Это позволит наклонять мопед с сохранением проекции центры тяжести -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.7.2015, 10:55
Сообщение
#8
|
|
----- Группа: Свои Сообщений: 6927 Регистрация: 21.12.2011 Вставить ник Цитата Из: МО Мотоцикл: ИЖ Планета 5-01 1994 Репутация: 71 |
Нет, всё не так. Посмотри видосы хотя бы их полно в сети. А как? 1. Локти 90 градусов. Плечи с головой так что видно номер, но смотрят вперёд. 2. При торможение жопу назад, тело назад, руки выпрямляем. Ты же не поворачивает в этот момент 3 при повороте, вес на правой подножке, жопу сместить вправо тоже и яйки к баку. Это позволит наклонять мопед с сохранением проекции центры тяжести 1 ок 2 я же сидя торможу, а не стоя 3 мот помогать наконять телом, наружным коленом толкать мот в поворот? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.7.2015, 11:21
Сообщение
#9
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
Тормози стоя, в конце сядешь и сьедешь на бак яйками.
На велосипеде стоя катался? Вёл легко наклоняется руками влево вправо. Имхо нисе никуда толкать не нужно. Выбрал траекторию, сместился наклонил мот, он легко наклоняется. Правое полужопие вправо, степень выноса жопы и наклон зависят от радиуса и скорости поворота -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.7.2015, 22:37
Сообщение
#10
|
||
Владелец недвижимости Группа: Свои Сообщений: 5380 Регистрация: 13.2.2013 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: нету Репутация: 47 |
Короче.
Ездил я себе ездил, никого не трогал. Сидел задницей на сиденье, коленки у бака, локти вниз. Все было хорошо. Так вот наслушался вас: выехал на песчаный прямик, привстал, оттопырил зад назад и газу, газу, газу. Может быть участки более рыхлого песка и проезжаются незаметно, волны преодолевает хорошо... Но выкрутив пятую передачу до конца (!!!) я понял, что ни повернуть, ни затормозить я не смогу (!!!). Ну вас нафиг, с вашей быстрой ездой, седые волосы уже. ------------------------------------------------- Спрашиваю как нуб - как развернуть мото вокруг ноги? Но просто газом не получается. Слабоваты заводские звезды. Я его хитро задницей (благо она массой сопоставима с мотом) подталкивал Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
||
20.7.2015, 0:44
Сообщение
#11
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1614 Регистрация: 5.5.2009 Вставить ник Цитата Из: Московская Область Мотоцикл: KTM 990 Adventure, Suzuki DR-Z400S Репутация: 29 |
Потренировал сегодня базу, так сказать))). Почти на Джебеле))).
Большое бревно переехал всего один раз, остальные разы было стремно. Вот нашел бревно маленькое, решил начать с него. Со мной была группа поддержки, фоткала и снимала видео, смотрел свои ошибки))). -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.7.2015, 8:10
Сообщение
#12
|
|
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163 |
Перечитал сейчас всю тему про песок, и там никто не написал какую подножку давить. Вот как так? Боялись неугадать наверное.. Там никакую. Едешь в задней стойке на вышесредней тяге, желательно с переносом волн. Поворачивваешь на местности весом а не рулём, на трассе вход стоя выход сидя и в повороте прекцию себя с мотом не поддерживаешь , поворот с наклоном мота сам параллельно моту сидищь , наклоняешься вместе с ним, а не заваливаешь под собой. А вот как ты внутреннюю подножку будешь прлдавливать я б посмотрел. С учетом что внутренняя нога в повороте вообще выставлена. -------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.7.2015, 8:14
Сообщение
#13
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8038 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 64 |
поворот с наклоном мота сам параллельно моту сидищь , наклоняешься вместе с ним ну вот это фиг знает, у тренера уточню) -------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.7.2015, 9:27
Сообщение
#14
|
|
----- Группа: Свои Сообщений: 6927 Регистрация: 21.12.2011 Вставить ник Цитата Из: МО Мотоцикл: ИЖ Планета 5-01 1994 Репутация: 71 |
ну вот это фиг знает, у тренера уточню) Отпишись потом. Вроде даже Семикс говорил что мот надо наклонять, а не тельце вместе с ним в повороте. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.7.2015, 9:28
Сообщение
#15
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 338 Регистрация: 28.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Сызрань Мотоцикл: klx250s 2013, ктм350ехс 2015 Репутация: 8 |
покажите картинку этой задней стойки правильную для песка, вчера катался по карьеру- несколько минут и руки устают тянуть назад руль. если в средней- мопед не стабилен. тормозить перед поворотом на вытянутых руках с оттяжкой зада на корму?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.7.2015, 9:52
Сообщение
#16
|
|
----- Группа: Свои Сообщений: 6927 Регистрация: 21.12.2011 Вставить ник Цитата Из: МО Мотоцикл: ИЖ Планета 5-01 1994 Репутация: 71 |
покажите картинку этой задней стойки правильную для песка, вчера катался по карьеру- несколько минут и руки устают тянуть назад руль. если в средней- мопед не стабилен. тормозить перед поворотом на вытянутых руках с оттяжкой зада на корму? А его и не надо тянуть, ты должен его просто держать. Оттягиваться надо туловищем. В ютубе есть видос - пилотаж в песках Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.7.2015, 10:27
Сообщение
#17
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1713 Регистрация: 28.8.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермь Мотоцикл: Репутация: 45 |
А его и не надо тянуть, ты должен его просто держать. Оттягиваться надо туловищем. Непонятно совсем.... ЦТ у тушки - где-то в районе пупка. Пока стоим в средней стоййке, пупок над подножками, руки держат руль. Если оттянуть корму назад, в заднюю стойку, то ЦТ оказывается за пределами подножек, сзади (чего и добиваемся), тушка валится назад. Как же держать руль и не тянуть его назад? -------------------- С уважением,
Дмитрий Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.7.2015, 10:28
Сообщение
#18
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8038 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 64 |
Непонятно совсем.... ЦТ у тушки - где-то в районе пупка. Пока стоим в средней стоййке, пупок над подножками, руки держат руль. Если оттянуть корму назад, в заднюю стойку, то ЦТ оказывается за пределами подножек, сзади (чего и добиваемся), тушка валится назад. Как же держать руль и не тянуть его назад? тушку держать ногами. -------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.7.2015, 10:48
Сообщение
#19
|
|
Велосипедист Группа: Свои Сообщений: 5585 Регистрация: 24.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва, ЮВАО Мотоцикл: KTM Freeride 250R'15 Репутация: 38 |
Поворачивваешь на местности весом а не рулём, на трассе вход стоя выход сидя и в повороте прекцию себя с мотом не поддерживаешь , поворот с наклоном мота сам параллельно моту сидищь , наклоняешься вместе с ним, а не заваливаешь под собой. На веле есть 2 разные техники, плоский поворот проходят с наклоном байка оставляя тело вертикальным. Поворот с контруклоном проходят наклоняя тело вместе с байком как ты пишешь. Все это естественно стоя, подозреваю что для мота ситуация аналогична. Как сидя - толком не знаю. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.7.2015, 10:49
Сообщение
#20
|
|
Велосипедист Группа: Свои Сообщений: 5585 Регистрация: 24.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва, ЮВАО Мотоцикл: KTM Freeride 250R'15 Репутация: 38 |
Потренировал сегодня базу, так сказать))). Почти на Джебеле))). Большое бревно переехал всего один раз, остальные разы было стремно. Вот нашел бревно маленькое, решил начать с него. Со мной была группа поддержки, фоткала и снимала видео, смотрел свои ошибки))). Очень задняя стойка кмк. У меня такая же ошибка. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.7.2015, 11:10
Сообщение
#21
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
Хочу просто попробовать, поглядеть как оно будет....не понравится воткну 15-ю вместе с 49-й и буду дальше катать, а то она лежит всё время без дела, а 13-ю уже вторую за сезон поставил, первую поставил ещё в марте, откатала 5000 км и сдохла, JT, кстати, больше не буду их брать, наверное... Какие там у нас ещё эндуро-упражнения есть, кроме брёвен, разворота на месте и покрышек? Особенно те, что на Джебе плохо получаются. Вечером хочу потренироваться съездить... Медленная восьмёрка в овраге или на склоне холма, разворот с сносом заднего колеса на подьеме, стоппи с разворотом задницы, то же на спуске. Вилли с упором ногой и разворотом морды, то же на подъеме. Запрыгивание на ступеньку, уступ ну пусть 1-1,5м с вертикальной стенкой. Преодаление ям на малой скорости - ну ямы так что колесо проваливается на половину диаметра. Ширина ямы не большая - перед на ровной поверхности. Аналогично с перпендикулярными колеями. Суть проблемы в том что просто газом газом с места там закапываешься. Аналогично переезд через небольшие бревнышки. С какой ширины начинать? Это банни-хоп. Начинать на ровной площадке, можно через полторашку прыгать Бред какой то. Из этого никто секретов не делает. Так то в сети полно книг и роликов по обучению вождению, но те, кто хочет ехать и в голове или хотя бы в гуляше, а не в гарнире, почему то занимаются с тренерами. Денис, иногда после твоих умозаключений так и хочется спросить: ты точно с этой планеты? Не зли меня, а? Пришёл один перец, сделал вброс и слился, пришёл другой перец, заявил что первый крут неимоверно и выдал библейскую истину. Всем сразу легче стало - как же!!! Два великих гуру указали на свет в конце тоннеля... В нашей деревне тренеров именно по эндуро - 0. По кроссу полно, но чисто эндурные заморозки по их видению это то ещё своеобразие -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.7.2015, 11:29
Сообщение
#22
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2191 Регистрация: 17.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Устье Каменных Гор Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 250XC Honda CRF1100L Africa Twin Репутация: 35 |
Преодаление ям на малой скорости - ну ямы так что колесо проваливается на половину диаметра. Ширина ямы не большая - перед на ровной поверхности. Аналогично с перпендикулярными колеями. Суть проблемы в том что просто газом газом с места там закапываешься. Так надо край с места? И как это "газом с места"? если я на месте стою сцепление по любому выжато и что бы тронутся им работать придётся. С места, даже если нос задрать и перекинуть на другую сторону, заднее по любому в яму свалится, скорость маленькая. Не проще ли на небольшой скорости, что бы и нос поднять попытаться и инерции хватило заднему перелететь? -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.7.2015, 11:33
Сообщение
#23
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
Хороший фирменный трос с тефлоном, хорошая машинка сцепления без люфтов с подшипников по эффекту, при одинаковом ходе рычага должно быть абсолютно равноценно магуре. Я гидравлика хочу по причине что трос с машинкой + доставка будет практически тоже что бу магура из России.
Так надо край с места? И как это "газом с места"? если я на месте стою сцепление по любому выжато и что бы тронутся им работать придётся. С места, даже если нос задрать и перекинуть на другую сторону, заднее по любому в яму свалится, скорость маленькая. Не проще ли на небольшой скорости, что бы и нос поднять попытаться и инерции хватило заднему перелететь? Ты уже задним колесом в яме. Техника проста - удар жопой по сидушке и на отбое аморта газ+сцепление. Зад разгружён и выпрыгивает. Аналогично с мотоциклом висящем на бревне брюхом. -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.7.2015, 11:43
Сообщение
#24
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23114 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.7.2015, 11:44
Сообщение
#25
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
Не представляю как это на моте сделать, даже в теории... Примерно аналогично. На малой скорости смещение назад и загрузка аморта, после чего газ и рывок туловищем вперёд вверх. В простонародье - трахни руль. На этом моменте происходит отбой аморта а в купе с разгрузкой мотоцикла от веса радара он подпрыгивает -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 11:13 |