Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

10 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Подшипники рулевой колонки, Всё про них
VIT
сообщение 23.1.2011, 10:29
Сообщение #51


Аццкий гонщег
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2943
Регистрация: 20.8.2009
Вставить ник Цитата Из: Крым Симферополь
Мотоцикл: KTM SX450F 15г



Репутация:   37  


Цитата(Варион @ 23.1.2011, 6:36) *
Верхний-нижний одинаковые?

да одинаковые

Цитата(Варион @ 23.1.2011, 6:36) *
Мож их махнуть, для увеличения срока жизни.

если подшипник не пробит то нет смысла а коль пробит то перекат и сверху будет чуствоватся просто не так сильно


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 23.1.2011, 11:50
Сообщение #52


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Я у себя менял. Но это можно сделать только когда нижний начал изнашиваться, а верхний в идеале. Если нижний совсем умер, переставлять нет смысла. Только менять.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
VIT
сообщение 7.2.2011, 12:08
Сообщение #53


Аццкий гонщег
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2943
Регистрация: 20.8.2009
Вставить ник Цитата Из: Крым Симферополь
Мотоцикл: KTM SX450F 15г



Репутация:   37  


Сегодня пришли подшипники на вилку





--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
DKNY
сообщение 14.5.2011, 15:45
Сообщение #54


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 523
Регистрация: 25.10.2010
Вставить ник Цитата Из: МосКва
Мотоцикл: EXRMXKLXСRSXTEKLESMCRMZ



Репутация:   5  


ну а просто NTNовские подшипники кто нить находил, алл баллс че то китайский не очень нравится, на маятник их кит ставил, качество не сравнить.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
i-denis
сообщение 16.5.2011, 11:45
Сообщение #55


...
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 0
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod
Мотоцикл: CRF250X 2005



Репутация:   0  


Чем китайский аллбалс интересно не нравится? Ставил их кит на Linkage - очень доволен. Особенно фундаментальными сальниками. Ставил кит на маятник проблем нет. Ставил сальники вилки - хорошие сальники.
Счас едут нестандартные подшипники рулевой колонки - жду и буду ставить.
Соотношение цена качество имхо просто прекрасное
На маятник кит обошелся в 1000р вместе с доставкойsmile.gif


--------------------
Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
DKNY
сообщение 16.5.2011, 16:59
Сообщение #56


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 523
Регистрация: 25.10.2010
Вставить ник Цитата Из: МосКва
Мотоцикл: EXRMXKLXСRSXTEKLESMCRMZ



Репутация:   5  


Цитата(i-denis @ 16.5.2011, 12:45) *
Чем китайский аллбалс интересно не нравится? Ставил их кит на Linkage - очень доволен. Особенно фундаментальными сальниками. Ставил кит на маятник проблем нет. Ставил сальники вилки - хорошие сальники.
Счас едут нестандартные подшипники рулевой колонки - жду и буду ставить.
Соотношение цена качество имхо просто прекрасное
На маятник кит обошелся в 1000р вместе с доставкойsmile.gif

Тоже менял маятник, ну может подшипники и нормальные, а втулки на которых они сидят были обработаны просто начисто на токарном, в отличие от шлифованных (а значит цементированных или типа того) родных. Внешние заглушки как будто ребенок в школе точил.
Во сколько обойдется кит на вилку? или номер, ссылку дай.
я нашел именно эти подшипники NTN, цена от 1000 за штуку
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
i-denis
сообщение 16.5.2011, 20:23
Сообщение #57


...
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 0
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod
Мотоцикл: CRF250X 2005



Репутация:   0  


Цитата(DKNY @ 16.5.2011, 14:59) *
Тоже менял маятник, ну может подшипники и нормальные, а втулки на которых они сидят были обработаны просто начисто на токарном, в отличие от шлифованных (а значит цементированных или типа того) родных. Внешние заглушки как будто ребенок в школе точил.
Во сколько обойдется кит на вилку? или номер, ссылку дай.
я нашел именно эти подшипники NTN, цена от 1000 за штуку

А сходить на сайт аллбалса и посмотреть все что они делают на конкретно твой мотоцикл религия не позволяет? тем более у меня хр250
Аллбалс на рулевую будет стоит 40$ с пыльниками в комплекте
Линк делал в прошлом году и дубасил по кроссовой трассе регулярно - зимой разобрал. Наката на зеркале якро выраженного нет. все гуд.


--------------------
Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Варион
сообщение 16.7.2011, 16:02
Сообщение #58


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1732
Регистрация: 12.3.2010
Вставить ник Цитата Из: 142-й
Мотоцикл: スズキ ジェベル250XC `04



Репутация:   12  


Цитата(DKNY @ 14.5.2011, 19:45) *
ну а просто NTNовские подшипники кто нить находил, алл баллс че то китайский не очень нравится, на маятник их кит ставил, качество не сравнить.

В барахолке продаются.
Итак, подведем резумэ, для джебла 250ХС подшипники рулевой колонки:
Размер в посте 37 этой темы
NTN 4T-CR-0643 (оригинал)
Аналоги:
SGP 09265-30014
ALL BALLS 22-1013
CR 0643L SEALED

Из каталогов ТДподщипник и т.п. аналогов не нашел.
Применяемость
Kawasaki
KLX400 03,

Suzuki
DR650SE 96-11,
DRZ250 01-07,
DRZ400E 00-07,
DRZ400S 00-11,
DRZ400SM 05-09,
RM125 93-04,
RM250 93-04,
RMX250 93-98,
RMZ250 07,
XF650 FREEWIND (Euro) 97-01,
RMZ450 05


--------------------
 
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 26.11.2011, 13:40
Сообщение #59


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


В связи с тем, что родные подшипники уже подают всякие нецензурные признаки, заказал (не сам) неоригинал как раз АллБаллс. У меня этой фирмы (под лейблом МузРейсинг) подшипники катаются в переднем колесе, пока без проблем. Как себя покажут, видно будет. Вообще, явно отрицательных отзывов не слышал, а стоимость ощутимо ниже.
Итак:

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

Пыльники в комплекте.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Юрий
сообщение 26.11.2011, 13:42
Сообщение #60


Человек-пинлок
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2383
Регистрация: 5.12.2008
Вставить ник Цитата Из: Гатчина-Питер
Мотоцикл: Honda Transalp 600, 97



Репутация:   17  


Цитата
В связи с тем, что родные подшипники уже подают всякие нецензурные признаки

а как вычисляются эти признаки? а то я еще не забирался в рулевую колонку.


--------------------
Доктор сказал, что во время ремиссии я не смогу порабощать галактику. Жалкий, наивный раб!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сhestar
сообщение 26.11.2011, 13:47
Сообщение #61


Почётный флудер
*******

Группа: Свои
Сообщений: 15628
Регистрация: 18.3.2011
Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс
Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г.



Репутация:   101  


щелчки вилки,приятное стопорение руля по центру,расколбассс.....


--------------------
Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
alistair
сообщение 26.11.2011, 13:55
Сообщение #62


Велосипедист
******

Группа: Свои
Сообщений: 5585
Регистрация: 24.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Москва, ЮВАО
Мотоцикл: KTM Freeride 250R'15



Репутация:   38  


Вывесить переднее колесо, покрутить руль, подергать за вилку, щупая рулевое. Если закусывает при повороте или люфтит, то приехали. smile.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 26.11.2011, 14:17
Сообщение #63


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


У меня пока не люфтит и щелчков нет, но
Цитата(chestar700 @ 26.11.2011, 14:47) *
приятное стопорение руля по центру

и дискретные остановки в вывешенном состоянии присутствуют.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
VIT
сообщение 26.11.2011, 16:14
Сообщение #64


Аццкий гонщег
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2943
Регистрация: 20.8.2009
Вставить ник Цитата Из: Крым Симферополь
Мотоцикл: KTM SX450F 15г



Репутация:   37  


кстати на CR250R и джебеле подшипники одинаковые rolleyes.gif


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Конан
сообщение 6.3.2012, 19:26
Сообщение #65


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 545
Регистрация: 17.2.2011
Вставить ник Цитата Из: Москва ЦАО
Мотоцикл: XR650L(продаю в разбор), Africa Twin



Репутация:   2  


Зачем нужны какие-либо ключи для затягивания настраивующий гайки? Нужно же просто избавиться от люфта, а если затянуть, даже через тряпку рукой, то толку от этого, если при этом траверса без перьев ощутимо туго вращается?
К слову, сегодня поменял подшипники в рулевой на своей Baja`е на кит от оллболс, чтобы избавиться от люфта достаточно было закрутить, без напряжений, рукой. Сначала, пробовал закрутить ч/з тряпку, как советовали на каком-то форуме, но когда законтрил и повращал - не понравилось, слишком туго ходит.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
DKNY
сообщение 6.3.2012, 20:05
Сообщение #66


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 523
Регистрация: 25.10.2010
Вставить ник Цитата Из: МосКва
Мотоцикл: EXRMXKLXСRSXTEKLESMCRMZ



Репутация:   5  


Цитата(Конан @ 6.3.2012, 19:26) *
Зачем нужны какие-либо ключи для затягивания настраивующий гайки? Нужно же просто избавиться от люфта, а если затянуть, даже через тряпку рукой, то толку от этого, если при этом траверса без перьев ощутимо туго вращается?
К слову, сегодня поменял подшипники в рулевой на своей Baja`е на кит от оллболс, чтобы избавиться от люфта достаточно было закрутить, без напряжений, рукой. Сначала, пробовал закрутить ч/з тряпку, как советовали на каком-то форуме, но когда законтрил и повращал - не понравилось, слишком туго ходит.

Потому что подшипник конический и должен работать в опред условиях, во многих мануалах стоит момент затяжки гайки и потом указано на сколько градусов повернуть гайку назад, даже приблуды продаются похожие на транспортир.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
shupaltse
сообщение 19.5.2012, 10:53
Сообщение #67


эмси джебел
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6300
Регистрация: 26.2.2009
Вставить ник Цитата Из: спб
Мотоцикл: 250XC drz-mod



Репутация:   130  


у меня в граже крысы украли верхний подшипник вместе с пыльником. чего-то я не понял, приобретал ли кто-нибудь штучно нужный подшипник в подшипниковом магазе в наличии и, соответственно, пыльник к нему? или всё упирается в покупку китов в духе all balls?
в пилотмото такой кит стоит 1,7 тр., с ибэя на рублей 300 дешевле и ждать.


--------------------
жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Жека47
сообщение 19.5.2012, 11:40
Сообщение #68


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 158
Регистрация: 9.4.2012
Вставить ник Цитата Из: С-Пб,Вырица
Мотоцикл: Honda CB-750, XLR250R'88



Репутация:   4  


shupaltse ,я себе сальники на переднее колесо искал,нигде в Питере не было.Потом оказалось,что знакомый работает в мотоконторе,о которой я и не слышал.И у них такие сальники нашлись.Причём по цене сальников с ебэя,я купил у них комплект сальников вместе с подшипниками.Олболлс.
Контора на Седова 10. Вот погуглил - нашёл их сайт. Там телефоны.Звякни,вдруг, есть у них чо.

http://www.moto-usa.ru/
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 19.5.2012, 11:45
Сообщение #69


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 22981
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Цитата(shupaltse @ 19.5.2012, 13:53) *
на рублей 300 дешевле


На 500. Но все равно ждать.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 19.5.2012, 15:27
Сообщение #70


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


АллБаллс поставил себе, посмотрю, на сколько хватит. Кстати, спрессовать нижний с трубы оказалось нетривиальной задачей. Но при помощи лома, кувалды и такой-то матери...


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сhestar
сообщение 19.5.2012, 16:05
Сообщение #71


Почётный флудер
*******

Группа: Свои
Сообщений: 15628
Регистрация: 18.3.2011
Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс
Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г.



Репутация:   101  


Цитата(serg @ 19.5.2012, 18:27) *
Кстати, спрессовать нижний с трубы оказалось нетривиальной задачей.

на ТА бубны даже не помогли,купил бормашину,надрезал,по пропилу разбил
все пробовал,и вынос моска людям не помог до этого


--------------------
Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Viktor
сообщение 3.6.2012, 21:11
Сообщение #72


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 130
Регистрация: 8.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Украина, Днепропетровская обл. г. Новомосковск
Мотоцикл: сузуки джебел 250 - был
Kawasaki KDX 250 SR



Репутация:   2  


Мне кажется, если нормально выбить наружную обойму, не поломав, ее можно попробовать прошлифовать, убрав углубления (выбоины от роликов подшипника). Если я не ошибаюсь у подшипника по всей глубине металл ШХ одинаково твердый, то-есть нет поверхностной цементации, что дает такую возможность. При одном но, если подшипник не сильно уложен и после шлифовки останется тело. Правда не знаю ка быть со внутренней обоймой, на которой держится сепаратор
Шлифовка в станке, на мой взгляд не проблема. А если нет такой возможности, попробовать сколхозить, что-то по типу шарошки для клапанов, только с использованием наждачной бумаги. Но это на самый крайний случай и не знаю будет ли этим, кто заниматься этим мазохизмом, поскольку времени, сил, нервов уйдет вагон и гарантии в положительном результате нет.


--------------------
Убежденный мотоциклист с уклоном в сторону бездорожья.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 3.6.2012, 21:21
Сообщение #73


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Купить оригинал или неоригинал от АллБаллс не особо дорого и гарантия работоспособности. Я поменял, пока всё нормально.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Михаил 789
сообщение 10.7.2012, 18:30
Сообщение #74


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 636
Регистрация: 22.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Воронеж
Мотоцикл: Honda XR400R `97



Репутация:   7  


-рулевая легко разбирается ?

просто хотел произвести оценку состояния подшипников рулевой и заменить смазку, а не вышло,
Мотоцикл на подставку, снял верхнюю траверсу, фигурная гайка была закрученна от руки, и как ни стучал молотком через деревяшку, через пластмассу по оси , никак не разбирается механизм....

Возможно прикипела верхняя обойма...


--------------------
Занимаюсь повышением КПД двигателя. "Fuck Fuel Econom"`ией не занимаюсь.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Варион
сообщение 10.7.2012, 21:27
Сообщение #75


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1732
Регистрация: 12.3.2010
Вставить ник Цитата Из: 142-й
Мотоцикл: スズキ ジェベル250XC `04



Репутация:   12  


пешком все снимается, гайку крутить ключом нуна, и прекращай по торцу отвертки стучать молотком ))


--------------------
 
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

10 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 14:50