Капремонт XR400 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Капремонт XR400 |
13.2.2015, 16:31
Сообщение
#1
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 50 Регистрация: 17.2.2014 Вставить ник Цитата Из: Мск-Одик Мотоцикл: Djebel 250XC, 98' Репутация: 0 |
Приветствую.
Предлагают мотард, 2006 года, пробег 40 тыс, внешне бодр, "стучит в бошке, отдает в районе сцепления и дымит немного" - сам еще не слушал. Мот без пробега по РФ. Сколько я начитался, вероятность налипнуть на капиталку 80-90%. (25 тык для 250сс, 40 тык для 400сс) Полечите по фотографии пожалуйста! Как диагностировать ? Какой бюджет может быть? Стоит морочится или переплатить 40-50 тыщ и взять такой же только "не стучит" и может быть честные 15 тыщ пробега 2Т перебираю играючи, клапана притерал, цепи менял, но не охота налипнуть на длительный и весомый ремонт. С другой стороны заманчиво, залезть, сделать и будет "как новый". Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.2.2015, 17:23
Сообщение
#2
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
Полечите по фотографии пожалуйста! Как диагностировать ? Вангую: тебе сюда:http://www.partzilla.com/parts/search/Hond...0R+A/parts.html что диагностировать-то? У тебя ещё мопеда нет чтобы ставить диагнозы по фото. Предлагают мотард, 2006 года. Мотард, я бы лично вообще из хра 400, не рассматривал... из него мотард, как из Т-80 феррари 2Т перебираю играючи, клапана притерал, А где 2Т моторе, ты клапана нашел? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.2.2015, 17:24
Сообщение
#3
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 713 Регистрация: 4.12.2013 Вставить ник Цитата Мотоцикл: XR250'02 Репутация: 4 |
А можно увидеть фото?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.2.2015, 17:44
Сообщение
#4
|
|
Ниво-гонщег Группа: Эндуристы Сообщений: 1217 Регистрация: 10.4.2013 Вставить ник Цитата Из: 27 RUS Комсомольск-на-Амуре 30км от города Мотоцикл: Yamaha Serow 225 > Honda XR Baja(|||)W 99г.в(продал) > Ниво > Hiace Репутация: 16 |
А где 2Т моторе, ты клапана нашел? Тож интересно Хотя там запятая, наверное речь отдельно про клапана с 4т) ЗЫ: с таким успехом и цепь там лишняя))) А вообще лучше сейчас(ну или не сейчас) переплатить и купить живой, чем купить полный хлам, разобрать его, сделать так от количества "невангованных" проблем и растаться с приличной суммой на запчасти с нынешними ценами... Хотя с другой стороны есть шанс получить "нульцовый" аппарат и быть уверенным в нем, но это при условии качественной сборки и правильности работ. И имхо, может просто не торопиться, а попробовать поискать живого хра за приемлемую сумму. -------------------- Я выезжал на природу всего один раз - когда заснул за рулём.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.2.2015, 19:12
Сообщение
#5
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 50 Регистрация: 17.2.2014 Вставить ник Цитата Из: Мск-Одик Мотоцикл: Djebel 250XC, 98' Репутация: 0 |
Танкист, ну погоди троллить
1. Мот нужен для эндуро. Будет злобно переделан. Зачем такой геморрой? Потому что DRZ тяжеленный и не лег надушу (падал и поднимал. поднимал и падал и устал на....). 250сс весит немногим менее 400сс, а у 400сс ресурс больше, а кпп дергать меньше. Можно конечно 250-ку присмотреть, НО они не намного в лучшем состоянии будет. Т.е. любой мот, что дешевле 250 тыр это кот в мешке. 2. Про клапана и цепи да, от авто и мото, в том смысле что руки растут из плечей. Но хочется больше кататься чем ковыряться, хотя можно и поковыряться 3. Бюджет у меня удавится 200к потолок пипец... Вот это чудо - http://motobay.su/lots/194163 Допустим этот я сторгую 180-190 тыщ +10к - поменять цепь, прокладки, сальники +10к поменять поршень, кольца, подшипники +10к расточить под ремонт, клапана, толкатели или контрактную бошку с ебая за 20к Какие могут быть варинты развития событий ? Или взять 250-ку 2000г за 150 тыр и с ней тоже не понятно что будет... вот еще какой-то призрак эмитевиля - http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1624683-2ff15.html Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.2.2015, 19:30
Сообщение
#6
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 90 Регистрация: 7.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Иваново Мотоцикл: Honda xr600r Djebel 200 Репутация: 2 |
xr600 в соседней ветке лежит,посмотрите.
и даже 400 мотард переделка в эндуро для вас имеется Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.2.2015, 19:52
Сообщение
#7
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 50 Регистрация: 17.2.2014 Вставить ник Цитата Из: Мск-Одик Мотоцикл: Djebel 250XC, 98' Репутация: 0 |
Да вижу.
Но 600ка меня убъет имхо. а 400-ка далеко и там что-то с ценой непонятное. Оба они далеко. Я в Москау. Брать на глаз? Ехать за ней не вариант... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.2.2015, 20:03
Сообщение
#8
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3712 Регистрация: 14.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: КТМ ЕХС-F 350, ktm sx-f 450 Репутация: 27 |
Да вижу. Но 600ка меня убъет имхо. Оба они далеко. Я в Москау. Брать на глаз? Ехать за ней не вариант... Тут где-то еще висел 400 в Одинцово еще с осени. 600 не убьет, у xr очень характер приятный и они очень прогнозируемы. Как ручку крутишь, так и едут. Из 400 см сделать эндуро задача не простая. Там банально передаточные числа в коробке разные и звездами это не вылечить. -------------------- Человек на Mercedese
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.2.2015, 20:05
Сообщение
#9
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
Мотард 400 переделанный в эндуро, это как гондол из рубероида
-------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.2.2015, 20:11
Сообщение
#10
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
Там банально передаточные числа в коробке разные и звездами это не вылечить. Не только КПП, но и амортизатор другой. Плюс колеса для эндуро версии отдельно покупать + дистанционные втулки+ маятник не имеет защиты цепи. (колеса, они совсем не дешевые) Танкист, ну погоди троллить Да брось... какой троллинг? Так, дружеский юмор Kavalsky, если хочешь эндурик, то и ищи в версии XR400 R поверь, многие переделывали из СМ в эндуро... но, все равно это не то! Карбюратор+ выпускная система совершенно другая! Да ещё дофига чего... И хряк 400, по сравнению с R версией, весит как чугунный мост. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.2.2015, 20:58
Сообщение
#11
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 50 Регистрация: 17.2.2014 Вставить ник Цитата Из: Мск-Одик Мотоцикл: Djebel 250XC, 98' Репутация: 0 |
"Тут где-то еще висел 400 в Одинцово еще с осени. "
Вот тут поподробнее Спасибо мужики. Странно, я смотрел каталог вроде как коробки у них одинаковые... Вы железебетонно уверены ? Ну если смотреть именно R-ку то вариантов то не много Вот это борщь имхо, тут постоянно будет чем заняться. http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1610169-81133e.html http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1622405-deef08.html Может быть ... http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1623425-9945ae.html Интересный, но далеко... http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1569211-4e69.html Вроде не плохой, но конторка темная, не близко_не далеко, Но уже дороговато ИМХО. http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1517343-6d760.html И ухоженный и замученный http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1604283-fd18a.html Смотрел. Стоял под солнцем, весь высох, даже окошко переднего тормоза матовое и потрескалось. Рама гниет. http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1607185-f41c6d.html жесть.... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.2.2015, 21:12
Сообщение
#12
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
жесть.... Ты определись с начало Вот тебе проверенные продавцы с данного ресурса:http://djebel-club.ru/forum/index.php?showforum=70 Вот человек купил отличную баху:http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=13380 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.2.2015, 21:24
Сообщение
#13
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 50 Регистрация: 17.2.2014 Вставить ник Цитата Из: Мск-Одик Мотоцикл: Djebel 250XC, 98' Репутация: 0 |
Ну ты же знаешь что муки выбора это пипец...
Да я вроде определился, вы говорите что тяжелее и что коробка другая, вот и начинается 25-ть... Джебел тяжелее Баджи ? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.2.2015, 21:55
Сообщение
#14
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
Джебел тяжелее Баджи ? Это "вражеский" мопед. Ты вообще, определись в конце концов. С хра 400, уже на джебель смотреть начал Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.2.2015, 22:26
Сообщение
#15
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 50 Регистрация: 17.2.2014 Вставить ник Цитата Из: Мск-Одик Мотоцикл: Djebel 250XC, 98' Репутация: 0 |
У меня два варианта, или эта 400-ка, но ее надо отдиагностировать и либо плюнуть либо рискнуть.
По весу она немного больше R-ки. килограмм на 5-7 по мануалам. Знаю что короче подвески, но что коробка другая, щас проверю по каталогу. Ну а если между чекушками выбирать, то выбор уже не столь очивиден.... В виду цен и ассортимента. Про ремонт 400-ки никто так толком и не отписался Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.2.2015, 22:37
Сообщение
#16
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
Про ремонт 400-ки никто так толком и не отписался А как ты себе это представляешь, ремонт мопеда, которого у тебя ещё нет? Прикольный ты человек! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.2.2015, 23:04
Сообщение
#17
|
|
матёрый мотоциклист Группа: Свои Сообщений: 3640 Регистрация: 2.2.2011 Вставить ник Цитата Из: Королёв Мотоцикл: XR-400R 97г.в. Репутация: 38 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.2.2015, 23:17
Сообщение
#18
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52912 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
Джебел тяжелее Баджи ? Одинаково. Плюс-минус пара кг в зависимости от навешенного.А вот развесовка отличается. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.2.2015, 12:17
Сообщение
#19
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
132-133кг мокрый вес бахи. 124 кг мокрый вес хр400р. 129кг мокрый вес хр250. 112кг мокрый вес хр250р. 115кг мокрый вес црф250х
Хр400 мотард около 135 кг весит. Но у него подвески не те, мозги другие, и тд и тп. Он задушен и зажат под асфальт. Логичнее взять просто хр250. На грунте удобнее будет -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.2.2015, 13:00
Сообщение
#20
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3712 Регистрация: 14.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: КТМ ЕХС-F 350, ktm sx-f 450 Репутация: 27 |
Про первый xr400 здесь человек его на форуме продает. Пообщайся с ним. Он описал, что устало.
-------------------- Человек на Mercedese
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.2.2015, 21:27
Сообщение
#21
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 50 Регистрация: 17.2.2014 Вставить ник Цитата Из: Мск-Одик Мотоцикл: Djebel 250XC, 98' Репутация: 0 |
i-denis
Нашел про 600r - Снаряжённый 130.5кг (с полным баком) http://djebel-club.ru/forum/index.php?show...12751&st=25 Но у него только КИК WR250F на бытовых весах ~120кг chiporezz Мот устал, и хозяин это понимает, смысла восстанавливать его нет, это не какой не эксклюзив. И ценник не подарок. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.7.2020, 20:13
Сообщение
#22
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 21 Регистрация: 28.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Кассиопея Мотоцикл: XR400R. Репутация: 2 |
мой кап ремонт
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.7.2020, 0:41
Сообщение
#23
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2420 Регистрация: 2.6.2012 Вставить ник Цитата Из: Чебоксары Мотоцикл: yz и dio Репутация: 53 |
Круто чё наклейки сила, тоже пойду
поршень с повыше степенью сжатия? у меня после рем был повыше и ехал злее Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.4.2024, 0:10 |