Honda XR250 Baja Рассухарился клапан, пробило поршень |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Honda XR250 Baja Рассухарился клапан, пробило поршень |
3.12.2020, 17:40
Сообщение
#1
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 58 Регистрация: 30.10.2020 Вставить ник Цитата Из: Темрюк Мотоцикл: Honda xr 250 Baja Репутация: 1 |
Всем привет. Я очень везучий человек. Решил приобщиться к эндуро. Купил hond-у xr250 baja, вот тема: https://djebel-club.ru/forum/index.php?show...mp;#entry809356 Ничего не предвещало беды. И вот, сегодня сразу после прогрева, на нейтралке просто несколько раз добавил газу и вдруг, резкий звук и мот глохнет. В итоге, рассухарился клапан потому что лопннула тарелка клапана, клапан в свою очередь упал в цилиндр. Погнуло все клапана, один сломало, поломало две втулки, пробило поршень. Есть вопросы. 1. Что стало причиной поломки тарелки клапана, её согнуло и она треснула. 2. Погнуло ли шатун? 3. Восстанавливать ли гбц и цилиндр, гбц сильно побило. 3. Или вообще искать двигатель в сборе контрактный? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.12.2020, 17:59
Сообщение
#2
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1193 Регистрация: 8.4.2020 Вставить ник Цитата Из: Россия Мотоцикл: DR250S Djebel Репутация: 5 |
Мдеее, не повезло
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.12.2020, 19:02
Сообщение
#3
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1383 Регистрация: 21.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: DR250 GPS Репутация: 71 |
Голова и поршень под замену, цилиндр и колено, а также цепь, картер- решать после разборки по итогам диагностики.
Голову приличную бу найти непросто. Контрактный двигатель тоже не так просто , их все меньше появляется. Контрактный+остатки этого двигателя, скорее всего решат проблему, если делать один из двух+ докупить мелочи, прокладки, цепь, слайдеру цепи, возможно.... Газовать на месте и стрелять в глушак верный путь к отрыву тарелки или рассухариванию..... После хлопка тарелка, не опирающаяся на седло отлетает... Могла и цепь слететь или перескочить. Почитал советы в теме при покупке, просто клуб оптимистов, особенно, про 2,5 т р задний моноамортизатор и починить его самому Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.12.2020, 19:13
Сообщение
#4
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1051 Регистрация: 2.5.2012 Вставить ник Цитата Из: Новороссийск Мотоцикл: КTM 300exc. 17. Baltmotors200 Репутация: 10 |
Сейчас на ремонте стоит DR200 тоже по газовал на холостых. Но это редкость, на xr250 чаще случается.
Хотя пробег всего 18000 и он реальный. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.12.2020, 19:40
Сообщение
#5
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 58 Регистрация: 30.10.2020 Вставить ник Цитата Из: Темрюк Мотоцикл: Honda xr 250 Baja Репутация: 1 |
Спасибо всем за ответы. Т.е получается, что виноват только я сам? Я ж теперь спать не смогу!)) Я и близко не мог представить, что нельзя газовать на месте... И как понять погнуло ли шатун?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.12.2020, 19:58
Сообщение
#6
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1383 Регистрация: 21.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: DR250 GPS Репутация: 71 |
Спасибо всем за ответы. Т.е получается, что виноват только я сам? Я ж теперь спать не смогу!)) Я и близко не мог представить, что нельзя газовать на месте... И как понять погнуло ли шатун? Не надо так огорчаться, всего знать нельзя, к тому же производитель должен предусматривать такие действия, либо запретить их в руководстве по эксплуатации. Мог быть и соскок цепи, натяжитель уже не работал, как видно из темы о покупке. Шатун и колено проверяются на зазоры в нижней головке щупом, прокручивание позволит судить о подшипниках. Шатун на изгиб проверяется выставлением верхней головки шатуна с пальцем по плоскости картера под цилиндром. Будет видно на глаз, одна сторона пальца будет касаться, вторая с зазором. Подробнее в древней книге Гинцбург, Павлов, Эксплуатация и ремонт мотоциклов. Есть в сети. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.12.2020, 20:33
Сообщение
#7
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 58 Регистрация: 30.10.2020 Вставить ник Цитата Из: Темрюк Мотоцикл: Honda xr 250 Baja Репутация: 1 |
Не надо так огорчаться, всего знать нельзя, к тому же производитель должен предусматривать такие действия, либо запретить их в руководстве по эксплуатации. Мог быть и соскок цепи, натяжитель уже не работал, как видно из темы о покупке. Шатун и колено проверяются на зазоры в нижней головке щупом, прокручивание позволит судить о подшипниках. Шатун на изгиб проверяется выставлением верхней головки шатуна с пальцем по плоскости картера под цилиндром. Будет видно на глаз, одна сторона пальца будет касаться, вторая с зазором. Подробнее в древней книге Гинцбург, Павлов, Эксплуатация и ремонт мотоциклов. Есть в сети. Спасибо! Буду пробовать. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.12.2020, 21:27
Сообщение
#8
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5591 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 19 |
это ж надо в отсечку газовать, чтоб такое случилось?
это баджа из воронежа которая в итоге за 165 продавалась? красивый аппарат. облизывался но хотел аппарат мощнее) хорошо, что не в начале мотосезона такое случилось. за зиму поправишь) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.12.2020, 21:38
Сообщение
#9
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 58 Регистрация: 30.10.2020 Вставить ник Цитата Из: Темрюк Мотоцикл: Honda xr 250 Baja Репутация: 1 |
это ж надо в отсечку газовать, чтоб такое случилось? это баджа из воронежа которая в итоге за 165 продавалась? красивый аппарат. облизывался но хотел аппарат мощнее) хорошо, что не в начале мотосезона такое случилось. за зиму поправишь) Да в том то и дело, что до отсечки я не газовал, и совсем не продолжительно... Непонятно вообще в чем причина... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.12.2020, 6:46
Сообщение
#10
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1951 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 46 |
Болезнь у них это, треснувшая тарелка клапана, вот в чём причина. Бывает еще треснувшая камера сгорания около свечки и перетёртое пружиной ушко у натяжителя ГРМ.
Головку можно попробовать восстановить, сёдла поменять, направляющие. Поспрашивай тут https://vk.com/xr250 иногда выкладывают б/у головки, может есть у кого, по стене поиском поищи. Вот тут еще контрактные запчасти https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=3595 -------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.12.2020, 7:13
Сообщение
#11
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 58 Регистрация: 30.10.2020 Вставить ник Цитата Из: Темрюк Мотоцикл: Honda xr 250 Baja Репутация: 1 |
Болезнь у них это, треснувшая тарелка клапана, вот в чём причина. Бывает еще треснувшая камера сгорания около свечки и перетёртое пружиной ушко у натяжителя ГРМ. Головку можно попробовать восстановить, сёдла поменять, направляющие. Поспрашивай тут https://vk.com/xr250 иногда выкладывают б/у головки, может есть у кого, по стене поиском поищи. Вот тут еще контрактные запчасти https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=3595 Спасибо большое! Сначала конечно попробую восстановить головку, если не получится, буду искать б/у. Но просят за них дороговато - 20 т.р... А что в моём случае происходит с клапанной крышкой, а точнее с механизмом в ней? Визуально вроде всё целое... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.1.2021, 17:17
Сообщение
#12
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 58 Регистрация: 30.10.2020 Вставить ник Цитата Из: Темрюк Мотоцикл: Honda xr 250 Baja Репутация: 1 |
Если, вдруг, кому интересно рассказываю, двигатель ремонтировать не стал, очень дорого, долго и вообще не факт, что будет успешно. Купил б/у, поставил и вроде все работает хорошо. А вот по поводу того, почему у меня такое случилось, думаю, что причина все же в том, что цепь грм уже была растянута на максимум, ну и натяжитель тоже, соответственно цепь скорее всего перескочила и случилось, то что случилось.
Теперь думаю продать остатки старого двигателя, может кто подскажет сколько он может стоить (можно и в личку ответить) ? Спасибо! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.1.2021, 20:57
Сообщение
#13
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5591 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 19 |
Если, вдруг, кому интересно рассказываю, двигатель ремонтировать не стал, очень дорого, долго и вообще не факт, что будет успешно. Купил б/у, поставил и вроде все работает хорошо. А вот по поводу того, почему у меня такое случилось, думаю, что причина все же в том, что цепь грм уже была растянута на максимум, ну и натяжитель тоже, соответственно цепь скорее всего перескочила и случилось, то что случилось. Теперь думаю продать остатки старого двигателя, может кто подскажет сколько он может стоить (можно и в личку ответить) ? Спасибо! а изменение номера двигла в птс внёс? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.1.2021, 21:06
Сообщение
#14
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 58 Регистрация: 30.10.2020 Вставить ник Цитата Из: Темрюк Мотоцикл: Honda xr 250 Baja Репутация: 1 |
а изменение номера двигла в птс внёс? Нет конечно) А разве сейчас это требуется? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.1.2021, 21:39
Сообщение
#15
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5591 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 19 |
Да. был период когда не требовалось. А теперь опять номер двигателя проверяют. Такие дела..
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.4.2024, 2:54 |