Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

5 страниц V  < 1 2 3 4 5 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Вот присмотрел Джебель 200-ку...
Arnik 250
сообщение 5.10.2015, 10:28
Сообщение #51


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1284
Регистрация: 22.8.2013
Вставить ник
Цитата
Мотоцикл:



Репутация:   36  


Цитата(Денис Левицкий @ 4.10.2015, 15:46) *
Да, думаю забрать его. ОСталось проверить
1)Компрессию
2)Заряжает ли аккум
3)КПП на новом масле
4)Спидометр
5)Лягушка не работает на ножном тормозе
6
Документы для постановки на учет
7)Маятник глянуть. Переднее колесо подергал- без люфта
dirol.gif Тросы глянуть, возврат ручки газа в положение ноль за полсекунды.


Бодрый мопед! Видно, что постоял, но это не критично... Обязательно проверь состояние всех резиновых шлангов, чтобы не были рассохшимися или потресканными... Карб - проинспектировать - внутри наверняка будет коричневый налет (отъедает ацетон - но только нужно отделить все резинки-пластмасски)... Все жидкости - масло в движке и тормозуху - под замену... В амортизаторах - по желанию... Да - и проверить состояние воздушного фильтра! Ну и можно поторговаться, я бы попробовал (резина тертая, ржавчина на траверсе)... Если будут вопросы - задавай, я постараюсь помочь... Удачи в покупке!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 5.10.2015, 11:19
Сообщение #52


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 43214
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   286  


Цитата(i0lega @ 5.10.2015, 9:33) *
А для туризма неспешного и недалекого что более пригодно Джебел 200 или эта хонда SL230?
И то, и то, но SL лучше. Движок пободрее. В остальном примерно похоже.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
i0lega
сообщение 5.10.2015, 12:27
Сообщение #53


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 732
Регистрация: 27.10.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Калуга
Мотоцикл: YAMAHA XT600E



Репутация:   6  


Уважаемые... А на джебеле 200 можно за счет звезд слегка скорость поднять на асфальте? не сильно.. ну чтобы 90 км.ч. уверненно без насилия над двигателем ехать по трассе, но при этом чтобы сильно не упала тяга, так нужная в песке или камнях.... или по пашне.... или на подъемах в горах....

вобщем вопрос вот в чем? теоретически можно, а практически практикуется?


--------------------
Рига 12 -> "Восход" -> "Урал" -> Honda VFR750F -> Suzuki DRZ400S -> Yamaha YBR125 -> Yamaha XT600E
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sveneld
сообщение 5.10.2015, 14:44
Сообщение #54


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 806
Регистрация: 23.9.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Ангарск
Мотоцикл: Avalanche GT2



Репутация:   15  


Цитата(Arnik 250 @ 5.10.2015, 7:28) *
Бодрый мопед! Видно, что постоял, но это не критично... Обязательно проверь состояние всех резиновых шлангов, чтобы не были рассохшимися или потресканными... Карб - проинспектировать - внутри наверняка будет коричневый налет (отъедает ацетон - но только нужно отделить все резинки-пластмасски)... Все жидкости - масло в движке и тормозуху - под замену... В амортизаторах - по желанию... Да - и проверить состояние воздушного фильтра! Ну и можно поторговаться, я бы попробовал (резина тертая, ржавчина на траверсе)... Если будут вопросы - задавай, я постараюсь помочь... Удачи в покупке!

Ага, спасибо большое! Цену не сбавляют, но продает его наш глава мотоклуба- мот без пробега по России, он периодами заказывает с аукционов. Если срастется- заберу именно эту Хонду в конце недели. Жижки конечно поменяю сразу же


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
raptor76
сообщение 5.10.2015, 14:57
Сообщение #55


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 849
Регистрация: 13.7.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Челябинск
Мотоцикл: Жду мопед.



Репутация:   18  




Цитата(i0lega @ 5.10.2015, 14:27) *
Уважаемые... А на джебеле 200 можно за счет звезд слегка скорость поднять на асфальте? не сильно.. ну чтобы 90 км.ч. уверненно без насилия над двигателем ехать по трассе, но при этом чтобы сильно не упала тяга, так нужная в песке или камнях.... или по пашне.... или на подъемах в горах....

вобщем вопрос вот в чем? теоретически можно, а практически практикуется?

Не поднимешь.Максималку ограничивает не предел по оборотам двигателя,а недостаток мощности.На форуме есть тема,где,ЕМНИП ,экспериментировали со звездами на 200-ке.Максималка получилась выше при передаточном отношении выше стандартного.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
reload
сообщение 11.10.2015, 13:12
Сообщение #56


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 751
Регистрация: 9.2.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Ступино - Серпухов
Мотоцикл: XR125



Репутация:   1  


Зачем брать мот с таким закисшим движком?! такое впечатление что его с другого мота переставили)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sveneld
сообщение 15.10.2015, 14:53
Сообщение #57


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 806
Регистрация: 23.9.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Ангарск
Мотоцикл: Avalanche GT2



Репутация:   15  


Цитата(reload @ 11.10.2015, 10:12) *
Зачем брать мот с таким закисшим движком?! такое впечатление что его с другого мота переставили)

Так движка-то скорее всего родная, просто стоял долго. Налет на алюминьке ж- ничего ИМХО страшного


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sveneld
сообщение 17.10.2015, 17:24
Сообщение #58


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 806
Регистрация: 23.9.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Ангарск
Мотоцикл: Avalanche GT2



Репутация:   15  


Цитата(Денис Левицкий @ 15.10.2015, 11:53) *
Так движка-то скорее всего родная, просто стоял долго. Налет на алюминьке ж- ничего ИМХО страшного


Сегодня глянул по Семпермото- 44000 км пробега у мотоцикла

И вот с такой хренью (ржа) не будет проблем при постановке на учет?
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sveneld
сообщение 6.11.2015, 13:03
Сообщение #59


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 806
Регистрация: 23.9.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Ангарск
Мотоцикл: Avalanche GT2



Репутация:   15  


Цитата(Денис Левицкий @ 17.10.2015, 14:24) *
Сегодня глянул по Семпермото- 44000 км пробега у мотоцикла

И вот с такой хренью (ржа) не будет проблем при постановке на учет?

Прошу прощения за подъем темы...

Склонился пока вот к этому:

http://www.farpost.ru/angarsk/auto/moto/sa...0-38795867.html

Отдадут за 108-105 тыр... СтОит ли смотреть? В принципе вроде живой на вид


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Anderrey
сообщение 6.11.2015, 13:53
Сообщение #60


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1520
Регистрация: 3.9.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Владеть Востоком (не путать с Владеть Кавказом)
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC'2007



Репутация:   12  


Цитата(Денис Левицкий @ 29.9.2015, 11:52) *
Далековато)) А так заказывать очкую))

Завтра поеду еще раз щупать ту, которая подешевле. И если удастся- то и ту, которая подороже, понарядней. Разница в 14 000 рублей и два года эксплуатации. Владелец 200-ки, что подешевле, гонял в болотах- сам честно признался)) Ну для эндуро ж это естественная среда обитания, похожеsmile.gif

Во владе я могу посмотреть если надо. ДВ лайн компания нормальная. У них все честно. Хотя 2 мота брал в мотобункере. www.motobunker.ru
Да 200 смотрю хорошо стоит щас. Я свою в декабре 2014 за 55 продавал...
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sveneld
сообщение 12.11.2015, 5:57
Сообщение #61


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 806
Регистрация: 23.9.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Ангарск
Мотоцикл: Avalanche GT2



Репутация:   15  


http://sempermoto.ru/bds/statistic/?m=0&f=0&l=883678 Ребят, вот ссылка на аукционник... Как он вообще- живой по описанию? Кто поможет разобраться- с меня что-нить из Сибири))

А то судя по описанию, жить ему осталось очень недолго smile.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 12.11.2015, 8:52
Сообщение #62


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4581
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник
Цитата
Из: г.Находка, Приморье
Мотоцикл: DJEBEL-200,Honda little Сub



Репутация:   126  


Цитата(Денис Левицкий @ 12.11.2015, 13:57) *
А то судя по описанию, жить ему осталось очень недолго

... народ зажрался sad.gif Мот с чистой ЧЕТВЕРКОЙ в ауке считается покойником facepalm.gif facepalm.gif facepalm.gif
блин, эксперт в япии даже в двигателе лишних шумов не нашел ( впервые, кстати, вижу такое заключение), и пробег ок 9000 км по Японии- а нам все что то не так.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ульф
сообщение 12.11.2015, 8:56
Сообщение #63


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2731
Регистрация: 26.1.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Екб, Снежинск
Мотоцикл: Дж 250ХС, 96г.в.
Дж 200.



Репутация:   60  


А еще народ разлюбил брать ответственность за самостоятельные решения. Слишком велик соблазн размазать эту ответственность по коллективному разуму интернетов.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Gena_
сообщение 12.11.2015, 14:37
Сообщение #64


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 149
Регистрация: 17.6.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Иркутск
Мотоцикл: Yamaha TTR 250
Suzuki Dr200



Репутация:   0  


Мое предложение не устроило?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sveneld
сообщение 22.11.2015, 7:54
Сообщение #65


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 806
Регистрация: 23.9.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Ангарск
Мотоцикл: Avalanche GT2



Репутация:   15  


http://www.farpost.ru/angarsk/auto/moto/sa...0-40154681.html вот еще вариант, поеду смотреть на след неделе...


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sveneld
сообщение 24.11.2015, 18:42
Сообщение #66


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 806
Регистрация: 23.9.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Ангарск
Мотоцикл: Avalanche GT2



Репутация:   15  


((( Посмотрел. Всё ок. Но дрыгатель половинился- меняли шатун. Пробег реалшьный 16 000 км. Собран и посажен на красный герметик- но вроде аккуратно. И под блоком цилиндра прокладка алюминиевая, суд по виду. Это плохо? Так течи нет, клапана чуть звенят, но движок шепчет в остальном. После ремонта прошетл 300 км. Насколько это может быть плохо- этот герметик и вообше?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
motoman
сообщение 24.11.2015, 18:52
Сообщение #67


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 714
Регистрация: 2.6.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Чебоксары
Мотоцикл: yz



Репутация:   19  


Цитата(Денис Левицкий @ 24.11.2015, 15:42) *
меняли шатун. Пробег реалшьный 16 000 км.
красный герметик smile138.gif

Чувак даже низнаю чё сказать, как то ни сходится.. хотя фиг знает домыслы мои ж по интернету.
бывали моты красивые с виду но ушатанные внутри и иногда мот за 100 тыщ лучше мота за 200сти.


--------------------
Джебель ни едет.. - он валит!)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sveneld
сообщение 15.3.2016, 12:42
Сообщение #68


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 806
Регистрация: 23.9.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Ангарск
Мотоцикл: Avalanche GT2



Репутация:   15  


Выбор мота подходит к концу...

Но вот блин никак не могу отделаться от мысли, что надо брать год свежее- по аналогии с автомобилем..

Предлагают Джебель 200 2003 и 1998 годА. Цена почти одинаковая. Смущает
1) Отсутствие кикстартера на 1998 году, пробег 16 000 км (не подтвержден)
2) 4 000 км пробега по России на 2003м (общий- около 12 000км)


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
bord-51
сообщение 15.3.2016, 12:51
Сообщение #69


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1032
Регистрация: 11.4.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Мурманск
Мотоцикл: Китайский огонь: Djebel 200 калининградского производства smile.gif



Репутация:   20  


Цитата(Денис Левицкий @ 15.3.2016, 12:42) *
Выбор мота подходит к концу...

Но вот блин никак не могу отделаться от мысли, что надо брать год свежее- по аналогии с автомобилем..

Предлагают Джебель 200 2003 и 1998 годА. Цена почти одинаковая. Смущает
1) Отсутствие кикстартера на 1998 году, пробег 16 000 км (не подтвержден)
2) 4 000 км пробега по России на 2003м (общий- около 12 000км)


Офигеть пробеги...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sveneld
сообщение 15.3.2016, 12:58
Сообщение #70


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 806
Регистрация: 23.9.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Ангарск
Мотоцикл: Avalanche GT2



Репутация:   15  


Насколько знаю, у таких эндуро ресурс дрыгателя до первой капиталки 40-60 000 км. Ну а дальше- по новой катать


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
bord-51
сообщение 15.3.2016, 13:41
Сообщение #71


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1032
Регистрация: 11.4.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Мурманск
Мотоцикл: Китайский огонь: Djebel 200 калининградского производства smile.gif



Репутация:   20  


Цитата(Денис Левицкий @ 15.3.2016, 12:58) *
Насколько знаю, у таких эндуро ресурс дрыгателя до первой капиталки 40-60 000 км. Ну а дальше- по новой катать


Да я не про то. Этож вообще на моте не ездить надо, чтоб 12 тыщ за 13 лет.
Например у меня за 3 сезона на спидометре уже почти 4к, при этом в сезоне 14го года у меня не работал спидометр почти весь сезон, а в 13м не было прав, поэтому на допы не совался. Да и вообще львиная доля пробега по болотам и прочему говну. В моточасах то много должно быть (жаль счётчик не поставил). А вот на внешнем виде такая эксплуатация очень больно сказывается. Видел такой же как у меня мот купленный в 14м году и откатавший 6к по асфальту. Внешне - вообще целка. Япономоты в грязях тоже внешне страдают, хоть и поменьше чем китайцы.

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
gastello
сообщение 15.3.2016, 13:55
Сообщение #72


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 653
Регистрация: 15.6.2013
Вставить ник
Цитата
Из: лен обл Янино1 Заневская д5 кв3
Мотоцикл: XL250Degree



Репутация:   2  


У джебеленка примерно 40000-45000.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Шнитов
сообщение 15.3.2016, 15:53
Сообщение #73


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 527
Регистрация: 14.2.2016
Вставить ник
Цитата
Из: СПб, Пск.обл.
Мотоцикл: KLX250R '95, Super Sherpa '97



Репутация:   4  


Цитата(bord-51 @ 15.3.2016, 13:41) *
Да я не про то. Этож вообще на моте не ездить надо, чтоб 12 тыщ за 13 лет.
Например у меня за 3 сезона на спидометре уже почти 4к, при этом в сезоне 14го года у меня не работал спидометр почти весь сезон, а в 13м не было прав, поэтому на допы не совался. Да и вообще львиная доля пробега по болотам и прочему говну. В моточасах то много должно быть (жаль счётчик не поставил). А вот на внешнем виде такая эксплуатация очень больно сказывается. Видел такой же как у меня мот купленный в 14м году и откатавший 6к по асфальту. Внешне - вообще целка. Япономоты в грязях тоже внешне страдают, хоть и поменьше чем китайцы.


Судя по состоянию, мотоциклы действительно часто просто стоят. Я супер шерпу покупал 97 года 3818 км. А в это время продавалась такая же шерпа 97 года с пробегом 303 км http://autobike.ru/ru/motocat/info/5761/

Да и по говнам вряд ли эксплуатируют японцы. Всё-таки у мотоциклов нет принудительного охлаждения, двигатели воздушного охлаждения при отсутствии обдува сильно греются. Например, в инструкции супер шерпы указано, что при стоянии на месте через 5 минут может закончиться двигатель. А двигатель такой же, как у других воздушников.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Борис Борисыч
сообщение 15.3.2016, 16:04
Сообщение #74


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 74
Регистрация: 28.2.2016
Вставить ник
Цитата
Из: Ангарск
Мотоцикл: HONDA XR-250 BAJA



Репутация:   2  


Цитата(Денис Левицкий @ 15.3.2016, 9:42) *
Выбор мота подходит к концу...

Но вот блин никак не могу отделаться от мысли, что надо брать год свежее- по аналогии с автомобилем..

Предлагают Джебель 200 2003 и 1998 годА. Цена почти одинаковая. Смущает
1) Отсутствие кикстартера на 1998 году, пробег 16 000 км (не подтвержден)
2) 4 000 км пробега по России на 2003м (общий- около 12 000км)

здаров земляк! а ты у дмитрия за магазином весна не был??? мож у него что нибудь есть???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sveneld
сообщение 15.3.2016, 16:39
Сообщение #75


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 806
Регистрация: 23.9.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Ангарск
Мотоцикл: Avalanche GT2



Репутация:   15  


Цитата(Борис Борисыч @ 15.3.2016, 22:04) *
здаров земляк! а ты у дмитрия за магазином весна не был??? мож у него что нибудь есть???

Привет, в мой бюджет у него ничего нету ))


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

5 страниц V  < 1 2 3 4 5 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 20.8.2018, 17:30