Из 250 в 350 (а потом в 440) или о том как мы бодрим DRку, мини upгрейд:) Опции

[i-denis]

Вот пример правильной реализации тормозных магистралей.

И вот передняя. Видно конец трубы на уровне траверсы

по лесу не езжу почти))по городу и по кроссовой трассе в основном)

Ок. Пусть будет по вашему :-) гламурная ловушка для палок ;-)

Эскизы прикрепленных изображений

 

[evayaeva]

тормозная магистраль с арматурой собрана также как и была до этого на стоковом шланге (см. первое фото в теме). при этом проблем с эксплуатацией не возникало. похоже фитинг в 90 градусов действительно был бы более уместен, но на момент когда они покупались ориентиром был сток.

[i-denis]

Да я тоже разглядел что в оригинале так же собрано было. Решение странное по современным меркам.

[max pain]

да вызывает уважение то, что вы делаете!
удачи в завершении проекта!

[i-denis]

по лесу не езжу почти))по городу и по кроссовой трассе в основном)

Для кроссовой трассы проще и полезнее было купить в меру пожилой кроссач. Этот старичок, даже с макияжем кросс нормально не поедет и ехать, сутью, не научит....

Сам болею подобной фигней, но в последнее время начал осозновать, что старые мопеды, возможно, следует восстанавливать в 100% оригинал. Ибо все равно оно не поедет как современная техника, особенно правильно выбранная техника.
Ну может быть с небольшим количеством тюнинга. Но внешность максимально близкая к оригиналу. Тогда байк начинает смотреться как редкий коллекционный ретро мот....

[anatoliy82]

блин это скокаж денег вы убили, можно было уже и кросач взять, кокюнибудь 125 2Т
этот мотор изначально, ни как не для кросса, он вдоску тракторный

[Kosya]

блин это скокаж денег вы убили, можно было уже и кросач взять, кокюнибудь 125 2Т
этот мотор изначально, ни как не для кросса, он вдоску тракторный

знаете такую загадку:
- почему нельзя заниматься сексом на площади?
правильный ответ:
- советами замучают.
Из этого мота никто не пытается построить кросс. Ему не нужно ни с кем состязаться. Ему нужно ехать бодрее, чем он мог раньше. Это его единственная задача.

[i-denis]

Из этого мота никто не пытается построить кросс. Ему не нужно ни с кем состязаться. Ему нужно ехать бодрее, чем он мог раньше. Это его единственная задача.

Вопрос конечно был задан провокационный, однако, сдаётся мне и вы лукавите в ответ. Если его задача ехать бодрее и не более, то возникает вопрос о количестве и объёме переделок и работ, в том числе и косметических

[Chili]

Вопрос конечно был задан провокационный, однако, сдаётся мне и вы лукавите в ответ. Если его задача ехать бодрее и не более, то возникает вопрос о количестве и объёме переделок и работ, в том числе и косметических

ну а косметические работы они как-то сами вылезают. все разобрано, так почему бы и не покрасить)))
фапать то потом приятнее на еще и красивый мот, а не на просто 'валящий'

[evayaeva]

Продолжу свой рассказ...
на данный момент выточен переходник для карба




бак перед пескоструйкой и окраской порошком выпаривался, изза чего образовалась ржавчина внутри, пришлось залит такой штукой( в составе ортофосфорная кислота):

помогло!)
после чего бак обклеился слайдерами:


Что касается жидкой резины которую я так расхваливала, я в полнейшем разочаровании
Ложится очень неровно!!! я не знаю как красят другие, у меня ничего не получилось((после покраски содрала, покрасила еще раз но по прежнему ничего не получилось( Лишняя трата денег, времени и нервов...я покупала 2 цвета синий(стандартный) и желтый(неон), они разные по консистенции(но оба полупрозрачные, поэтому перед покраской нужно выровнять поверхность одним цветом), синий цвет после высыхания более или менее выровнялся(по консистенции был более густой в сравнении с желтым), желтый после высыхания образовал зернистую неровную поверхность(хотя по консистенции был жидкий). Синий можно было оставить, но прикупить еще баллончик , т.к. его не хватило, но меня не устроил цвет, в итоге пришлось все снять, кстати о том как он снимается, производитель заявляет что снимается очень легко и не оставляет никакого следа, по факту, действительно там где резина легла толстым слоем очень легко снимается при этом поверхность не липкая, а идеальная, как и была до покраски. При снятии желтая и синяя тоже отличались, желтая- более твердая, меньше тянется, там где тонкий слой-снять было крайне тяжело(((Синяя оказалась похожей на резину сдувшегося надувного шарика(один в один на ощупь), снимался легче чем желтый, очень хорошо тянется. В итоге от себя скажу, что советовать такой материал для покраски пластика я не стану, а если и решите выбрать именно его, лучше отдать на покраску специалисту. В результате я решила обклеить пластик пленкой как выше уже советовали, вопрос открыт по переднему обтекателю, т.к для обклейки поверхность сложноватая, возможно буду красить краской..ниже фото крашеного в резину моего пластика и как я его снимала:

Выровненная поверхность:

Покрытая грунтовкой:

Покрытая резиной:


Снятие резины:



продолжение следует...)


ура!я купила самое главное!головку!возможно через месяц или раньше мот оживет!)

[Leksey]

Супер история.
Некоторым "Пацанам" Джебел-клуба выговор. Устроили тут еодин.
Еватыева, не замечай их, у нас просто мужской монастырь тут.

---------
Зырьте ))
Патло-карб )))

[chapalo]

Это кто???Без грима не узнать)))

[tolyasik]

Это кто???Без грима не узнать)))

человек-паук

[Leksey]

Человек-трусы)

Человек-карбюратор )

[i-denis]

А были ли случаи попадания дредов, кос, хвостов в трансмиссию мотоцикла?

[Leksey]

...ну или хоть куда-нибудь ))))
Присоединяюсь к вопросу, в общем )

[serg]

А ты думаешь, почему у него мот не на ходу? Именно из-за этого.

[evayaeva]

нафлудили таки....

[Диман69]

нафлудили таки....

Мы знакомы.нее?

[evayaeva]

Мы знакомы.нее?

Вот это да!!!как тесен мир!конечно я на фото!))я оставляла тогда телефон и почту, но мне так и не скинули фоты!)блин круто!)

[Куб]

видел dr расточенный под 350, но не успел спросить владельца о ресурсе, весьма интересно, что происходит с живучестью после таких модификаций. потому что в моторевью было стори об убитом drz4 после подобной операции.

[evayaeva]

видел dr расточенный под 350, но не успел спросить владельца о ресурсе, весьма интересно, что происходит с живучестью после таких модификаций. потому что в моторевью было стори об убитом drz4 после подобной операции.

в моем случае нет никакой расточки и скорее всего не будет. у меня полноценный 350 двиг. как в стоке

и так...
после снятия жидкой резины с хвоста резина снялась с краской, я решила до конца очистить его от краски и запаять отверстия, которые раньше использовались для крепежки номера, обклеить хвост наклейками/

После снятия резина выглядело так:


После очистки:


Запаивание отверстий пластиком:


Зашкурили,выровняли:


Обклеяно:


Пришел долгожданный супер выхлоп Supertrapp!!!

кстати, производитель предлагает крепить его в других местах нежели сток:


Пока меня не было,Костя соорудил новую крепежку для номера с подсветкой:



Пластик я все таки перетянула винилом, в общем то без большого количества рук)


Теплоизоляцию в итоге купила обычную тонкую в строительном магазине:


С передним обтекателем все оказалось сложнее, перекрашивала на 2 раза краской, изза несоблюдения технологии 1 раз испортила, потом все очищала до пластика, снова шкурила, грунтовала и опять покрывала краской, цвет получился очень яркий, фото смотрится почему то темным(




В заднее колесо все таки были выточены втулки, родные отсутствовали, вместо них стояла какая то "шляпа", хочу выразить огромную благодарность пользователю данного ресурса Rastop4uk за предоставленные размеры втулок)


продолжение следует...

[shupaltse]

Костя соорудил новую крепежку для номера с подсветкой:

эх костя костя( руки золотые, но 350ка с этой штукой не будет уже такой красивой ((
а где третья дырка в номере?

[evayaeva]

эх костя костя( руки золотые, но 350ка с этой штукой не будет уже такой красивой ((
а где третья дырка в номере?

насколько я знаю самостоятельно делать отверстия в номере противозаконно

[Di_2]

а где третья дырка в номере?

Номер поддельный