Электро эндуро, пересел на электричество |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Электро эндуро, пересел на электричество |
21.1.2020, 8:50
Сообщение
#101
|
|
Чебурашка Группа: Свои Сообщений: 3250 Регистрация: 26.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л Репутация: 78 |
Видео про то, что электро может быть весёлым, мощным, достаточно лёгким, с хорошими подвесками, фановым мопедом (в отличии от электровелосипеда ТС-а) :
https://www.youtube.com/watch?v=jVzSbfiY7j8&pbjreload=10 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.1.2020, 9:06
Сообщение
#102
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Заблокированные Сообщений: 8259 Регистрация: 14.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Husqvarna 630TE Репутация: 78 |
Видео про то, что электро может быть весёлым, мощным, достаточно лёгким, с хорошими подвесками, фановым мопедом (в отличии от электровелосипеда ТС-а) Я смотрю с большим интересом за новостями из "электричек" в качестве игрушки для езды медведем по кругу самое то. Думаю уже совсем скоро, год, два, когда это станет доступно, и вполне качественно, ты же так же понимаешь самое главное, альтернатива 40л/с с подвеской марзочи, и с хорошей развесовкой, имеющей вес до 100кг.) -------------------- ...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен; Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.1.2020, 9:33
Сообщение
#103
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2046 Регистрация: 4.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Питер и ЛО Мотоцикл: Beta 300 ракинг "22 Репутация: 25 |
альтернатива 40л/с с подвеской марзочи, и с хорошей развесовкой, имеющей вес до 100кг.) ... можно и каябу и даже шепотом: шшову. Подрастающие во дворе через одного на гироскутерах наваливают, мб и мы дождемся Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.1.2020, 9:52
Сообщение
#104
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Заблокированные Сообщений: 8259 Регистрация: 14.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Husqvarna 630TE Репутация: 78 |
... можно и каябу и даже шепотом: шшову. Подрастающие во дворе через одного на гироскутерах наваливают, мб и мы дождемся Можно, конечно, ору,... Придет, время, сейчас технологии шагнули вперед. -------------------- ...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен; Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.1.2020, 11:02
Сообщение
#105
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2744 Регистрация: 25.7.2014 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: KTM EXC 250 2017 Репутация: 27 |
Не кросс и не электромот, но все же. С 3,20: https://www.youtube.com/watch?v=zh7PDE5Mc-0 человек на спорте даже ручку до половины не открыл и сцеплением не работал (спортоводы правда редко когда умеют им работать). п.с. есть же старый видос где чоппер уделывает спортача на старте. -------------------- Гараж 282 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.1.2020, 11:06
Сообщение
#106
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Заблокированные Сообщений: 8259 Регистрация: 14.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Husqvarna 630TE Репутация: 78 |
п.с. есть же старый видос где чоппер уделывает спортача на старте. Когда работал в Петросет-большой это диллер йямахи, там делали зарубу по львовской улице, йямаха варирор vs йямаха Р1, Р1 пошёл за пивом.) -------------------- ...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен; Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.1.2020, 14:17
Сообщение
#107
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7456 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 82 |
Практически любой мощный чоппер уделает спортбайк.
Вопрос в том - зачем? Они и так недолго живут.) -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.1.2020, 15:18
Сообщение
#108
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5719 Регистрация: 16.4.2015 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород Мотоцикл: 690EnduroR Репутация: 51 |
человек на спорте даже ручку до половины не открыл и сцеплением не работал (спортоводы правда редко когда умеют им работать). Каким сцеплением? Он гонялся с самокатом! У самоката максималка км 50-70 (на отдельных моделях пишут 80)) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.1.2020, 18:09
Сообщение
#109
|
|
Чебурашка Группа: Свои Сообщений: 3250 Регистрация: 26.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л Репутация: 78 |
Каким сцеплением? Он гонялся с самокатом! У самоката максималка км 50-70 (на отдельных моделях пишут 80)) Смысл в том, что на старте дольше травят сцеплением, чтобы получить бОльшую мощность на колесе при больших оборотах мотора. Гляньте как спортсмены стартуют на гонках и поймёте. Крутят мотор в разгоне под отсечку, там максимальная мощность. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.1.2020, 19:08
Сообщение
#110
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5719 Регистрация: 16.4.2015 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород Мотоцикл: 690EnduroR Репутация: 51 |
...Смысл в том, что на старте дольше травят сцеплением... Гляньте как спортсмены стартуют на гонках и поймёте... Я понимаю как работает сцепление. Это Вы не поймете, что "гонки" с самокатом, это шутка. Снята не для демонстрации способностей мотоцикла, а как показатель разгона самоката. "Стартовали" они параллельно, до 50, мотоциклу даже переключаться не понадобилось. Что касается самоката, то имея аналогичный, могу сказать что разгон у него достаточно резкий. И, пожалуй, что избыточный, без защитной экипировки. Удобно сделано, что его можно понизить, выключив 1 колесо и режим Турбо. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.1.2020, 19:32
Сообщение
#111
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 77 Регистрация: 24.8.2015 Вставить ник Цитата Из: Феодосия Мотоцикл: Kawasaki KLX250ES"94 Suzuki DR 650 SE"96 BMW F650GS DAKAR BMW G650X MOTO Репутация: 3 |
ремонтирую сии девайсы,-якорь,статор мрут резко и бесповоротно,стоят как героин,перемотка -никакой гарантии не даю....
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.1.2020, 20:08
Сообщение
#112
|
|
Чебурашка Группа: Свои Сообщений: 3250 Регистрация: 26.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л Репутация: 78 |
ремонтирую сии девайсы,-якорь,статор мрут резко и бесповоротно,стоят как героин,перемотка -никакой гарантии не даю.... Ну если на 3кВт мотор давать 30кВт на пару минут, как некоторые, то да. А если 6 кВт на несколько секунд, то нет. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.1.2020, 0:09
Сообщение
#113
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 236 Регистрация: 4.7.2018 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC (2007) Honda XLR 250 R (1987) Репутация: 8 |
Если уместен вопрос здесь. Какой вы видите базу хорошего электромотоцикла, то есть раму и подвеску?
-------------------- Покупайте землю — ведь её уже больше никто не производит. (Марк Твен)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.1.2020, 0:22
Сообщение
#114
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5719 Регистрация: 16.4.2015 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород Мотоцикл: 690EnduroR Репутация: 51 |
Если уместен вопрос здесь. Какой вы видите базу хорошего электромотоцикла, то есть раму и подвеску? На сегодняшний день, кмк, это или кросс/эндуро для тренировок в закрытых помещениях, или чоппер/крузер/турер для плавной езды и большего запаса хода. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.1.2020, 8:30
Сообщение
#115
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2116 Регистрация: 14.6.2015 Вставить ник Цитата Из: Лес Мотоцикл: Две ноги. Репутация: 34 |
Если уместен вопрос здесь. Какой вы видите базу хорошего электромотоцикла, то есть раму и подвеску? тяжело сказать, над этим надо думать много и не одному, компетентным людям годами моделировать подбирая на практике оптимальную конструкцию. Если это спортивная техника типа кросса, почти всё с нуля придется делать. возможно колесо-мотор, что сзади, что спереди - а это уже совсем другая техника получится. Хотя как тут решить ударные нагрузки на колеса? То, что нам сегодня кажется очевидным и наивным в далеком прошлом, к этому люди десятилетиями шли набивая шишки. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.1.2020, 8:42
Сообщение
#116
|
|
Чебурашка Группа: Свои Сообщений: 3250 Регистрация: 26.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л Репутация: 78 |
тяжело сказать, над этим надо думать много и не одному, компетентным людям годами моделировать подбирая на практике оптимальную конструкцию. Если это спортивная техника типа кросса, почти всё с нуля придется делать. возможно колесо-мотор, что сзади, что спереди - а это уже совсем другая техника получится. Хотя как тут решить ударные нагрузки на колеса? То, что нам сегодня кажется очевидным и наивным в далеком прошлом, к этому люди десятилетиями шли набивая шишки. Совершенно очевидно, что мотор-колесо категорически никто и никогда ставить не будет, лишняя и большая неподрессоренная масса для кросса/эндуро категорически неуместна. Всё что нужно сделать - это в 10 раз более энергоемкий аккумулятор, остальные компоненты уже есть. Современные электроэндуро уже очень хорошо едут, только недолго. Каждый год по 10 новостей, что вот-вот новейший аккумулятор на подходе, британские ученые, и т.д. но так ничего у учёных и не выходит. Думаю сделают, вопрос времени. Дождемся ли? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.1.2020, 8:44
Сообщение
#117
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34666 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
Ну может сделают гонки на неподрессоренных массах. Ну типа кросс и эндуро станут другими.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.1.2020, 8:51
Сообщение
#118
|
|
Чебурашка Группа: Свои Сообщений: 3250 Регистрация: 26.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л Репутация: 78 |
Может конечно сделают мотор на 100 лс, массой 5 грамм, это тоже не невозможно, так же как и телепорт и машина времени.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.1.2020, 8:52
Сообщение
#119
|
|
Владелец недвижимости Группа: Свои Сообщений: 5380 Регистрация: 13.2.2013 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: нету Репутация: 47 |
Если уместен вопрос здесь. Какой вы видите базу хорошего электромотоцикла, то есть раму и подвеску? На базе ДХ велика (подвески+колеса+тормоза+(?)планетарка или кассета) для активных покатух. Но колоть камни и ломать деревья, как нормальным хардом, не выйдет. Совершенно очевидно, что мотор-колесо категорически никто и никогда ставить не будет, лишняя и большая неподрессоренная масса для кросса/эндуро категорически неуместна. Всё что нужно сделать - это в 10 раз более энергоемкий аккумулятор, остальные компоненты уже есть. Современные электроэндуро уже очень хорошо едут, только недолго. Каждый год по 10 новостей, что вот-вот новейший аккумулятор на подходе, британские ученые, и т.д. но так ничего у учёных и не выходит. Думаю сделают, вопрос времени. Дождемся ли? Графеновые сделали. Но они, вроде, только медленнее деградируют и быстрее заряжаются. Плотность не сильно выше. Ну может сделают гонки на неподрессоренных массах. Ну типа кросс и эндуро станут другими. Стофеля давно не слышно. Может он уже на моноколесе в хард-эндуро научился гонять? =) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.1.2020, 9:11
Сообщение
#120
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2116 Регистрация: 14.6.2015 Вставить ник Цитата Из: Лес Мотоцикл: Две ноги. Репутация: 34 |
Может конечно сделают мотор на 100 лс, массой 5 грамм, это тоже не невозможно, так же как и телепорт и машина времени. Любой транспорт это посредник в перемещении, а колесный ещё и не самый эффективный и безопасный. Думается, что в ближайшие десятилетия людям никуда не надо-будет перемещаться, будут стимулировать зоны мозга для имитаций реальных процессов в том числе и перемещения (возможно универсальный арендный дубль тела с рецепторами или оцифрованная модель мира-вот вам и телепорт). Даже секс будет намного ярче, без конкретики, как наркотик с впадением в нирвану - только это всё будет платно и дозироваться, без контроля организм истощится и погибнет. хотя зачем нужен будет человек с такими технологиями? что он сможет полезного оплачиваемого сделать? Всю работу физическую и интеллектуальную за него лучше сделает ИИ. Чёт понесло остапа ))) короче, вернемся к птичкам. Неподресоренная масса - взвешивали сколько весит ступица, звезда, тормозной диск? сюда же эта цепь небезопасная, вечно растягивающаяся, слизывающая зубья и рвущаяся. очень неоднозначно здесь, так сходу невозможно ответ дать. Жизнь удивительна и непредсказуема. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.1.2020, 9:22
Сообщение
#121
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34666 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
Стофеля давно не слышно. Может он уже на моноколесе в хард-эндуро научился гонять? =) Он впал в грех, вроде как. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.1.2020, 9:25
Сообщение
#122
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8021 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 63 |
а колесный ещё и не самый эффективный и безопасный. почему? -------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.1.2020, 9:52
Сообщение
#123
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 216 Регистрация: 29.11.2018 Вставить ник Цитата Из: Мск Мотоцикл: KLX 250 Репутация: 4 |
главное чтобы проект не превратился во что-то похожее
за этот ужос хотят 350тыс на авито но я его уже несколько лет вижу, похоже только его создателю такое может понравиться https://www.avito.ru/moskva/mototsikly_i_mo...bayk_1763337257 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.1.2020, 10:24
Сообщение
#124
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2116 Регистрация: 14.6.2015 Вставить ник Цитата Из: Лес Мотоцикл: Две ноги. Репутация: 34 |
почему? Идеальным перемещением считаю когда только помыслил о месте в которое тебе надо и тут же там оказался. Колесный медленный, поверхность по которой движется сильно неоднородна, требует сцепления с ней, высокая вероятность возникновения непреодолимых препятствий и непредвиденного повреждения колес с подвеской. Большая концентрация внимания. Не везде можно добраться на нём. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.1.2020, 10:53
Сообщение
#125
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8021 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 63 |
Идеальным перемещением считаю когда только помыслил о месте в которое тебе надо и тут же там оказался. Колесный медленный, поверхность по которой движется сильно неоднородна, требует сцепления с ней, высокая вероятность возникновения непреодолимых препятствий и непредвиденного повреждения колес с подвеской. Большая концентрация внимания. Не везде можно добраться на нём. Предлагаю рассматривать из реально существующих. По суше сложно придумать лучше. -------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 9:22 |