Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Поршневые кольца, От какой другой модели подходят?
Leksey
сообщение 22.8.2013, 13:49
Сообщение #26


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34642
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Цитата(rhombl4 @ 22.7.2013, 22:47) *
Как считаете можно так делать и какие минусы?

Дак поди в сервисах так и делают, выставляя счет с прокладкой и прочей работой.

Цитата(Гоша @ 22.8.2013, 14:48) *
обе нужны будут?

Если план из последнего перед твоим постом в расчет не брать, то нужны обе прокладки. А если не брать в расчет дотошных писателей мануала, то не нужна ни одна: прокладку под головку зачастую не меняют (ну там надо аккуратно ее промыть, чтоб между слоями не попало грязи, она слоеная), а прокладку под горшок вырезать из паранита.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Гоша
сообщение 27.8.2013, 7:48
Сообщение #27


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 367
Регистрация: 4.9.2011
Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород
Мотоцикл: Husqvarna WR250 2T



Репутация:   7  


Цитата(Leksey @ 22.8.2013, 11:49) *
Если план из последнего перед твоим постом в расчет не брать, то нужны обе прокладки. А если не брать в расчет дотошных писателей мануала, то не нужна ни одна: прокладку под головку зачастую не меняют (ну там надо аккуратно ее промыть, чтоб между слоями не попало грязи, она слоеная), а прокладку под горшок вырезать из паранита.


понял, наверное так и буду делать, спасибо
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
madmaks
сообщение 27.8.2013, 8:39
Сообщение #28


мотокроссер
******

Группа: Свои
Сообщений: 8019
Регистрация: 28.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Александров
Мотоцикл: YZ250F '17
BSE M2



Репутация:   63  


В определенные годы с завода стояли паранитовые прокладки под цилиндром, текли они часто. Поэтому теперь прокладки многослойные. Имей в виду.


--------------------
На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
rhombl4
сообщение 4.9.2013, 22:04
Сообщение #29


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 28
Регистрация: 3.1.2013
Вставить ник Цитата Из: kharkov
Мотоцикл: Djebel 250 XC
YBR-125



Репутация:   0  


прокладки я брал COMETICS C7968. там под цилиндр и под голову комплект. по цене вышли дешевле чем оригинальная под голову. качество отличное - под голову многослойный метал, под цилиндр какой-то спец материал с металом (не паронит)! не знаю что там до этого за прокладка стояла под цилиндром, но я ее еле отковырял, потому новые просто закинул без герметиков и тп (они итак вроде помазаны чем-то типо него).


Хочу отписаться по поводу замены колец. получил оригинальные сузуко кольца, поставил - все ездит.. после 20 км померял компрессию - осталась такой же как и была до замены, даже чуть упала (с 8.5 до 8 ) при этом я еще клапана притирал. Когда вообще можно будет измерять показания максимальные?
И еще такая вот чушь получается: есть кольца висеко и есть оригинальные. на одном и том же цилиндре оригинальные кольца дают 0.25 зазор, а висековские 0.6. я бы мог эту разницу свернуть на то что у висеков большая компрессия, но даже по ихнему мануалу, который был с кольцами, должно быть максимум 0.3. Может я что-то не понимаю, поясните?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
далекоездячий
сообщение 23.9.2013, 23:37
Сообщение #30


вокругокиходячий
*******

Группа: Свои
Сообщений: 13255
Регистрация: 19.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево
Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г.
дигришечка 1994 г.



Репутация:   230  


Цитата(madmaks @ 27.8.2013, 9:39) *
В определенные годы с завода стояли паранитовые прокладки под цилиндром, текли они часто. Поэтому теперь прокладки многослойные. Имей в виду.

С 1999 года пошли мталлические под цилиндр , так что у Гоши прикипевшая мягкая прокладка . которую придётся аккуратно и терпеливо отдирать. поставить обратно можно самопал из паронита 0,5 мм . но необходимо применить хороший герметик .


--------------------
способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Грустный
сообщение 19.11.2019, 21:11
Сообщение #31


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 35
Регистрация: 26.1.2019
Вставить ник Цитата Из: Севастополь
Мотоцикл: Suzuki djebel 250 xc



Репутация:   0  


Цитата(далекоездячий @ 23.9.2013, 20:37) *
С 1999 года пошли мталлические под цилиндр , так что у Гоши прикипевшая мягкая прокладка . которую придётся аккуратно и терпеливо отдирать. поставить обратно можно самопал из паронита 0,5 мм . но необходимо применить хороший герметик .

Я напоролся на таком самопале на разборку мотика, масло потекло с под цилиндра. Герметик это фашизм для поршневой, особенно с самопал с паронита.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Linkshunter
сообщение 20.11.2019, 12:06
Сообщение #32


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2046
Регистрация: 4.1.2015
Вставить ник Цитата Из: Питер и ЛО
Мотоцикл: Beta 300 ракинг "22



Репутация:   25  


Цитата(Грустный @ 19.11.2019, 21:11) *
Герметик это фашизм для поршневой, особенно с самопал с паронита.

..в криворуких руках с плохим герметиком да. в пряморуких нетsmile.gif (у дж 200 вон с завода в моторе герметик есть)

Цитата(rhombl4 @ 4.9.2013, 22:04) *
есть кольца висеко и есть оригинальные. на одном и том же цилиндре оригинальные кольца дают 0.25 зазор, а висековские 0.6. я бы мог эту разницу свернуть на то что у висеков большая компрессия, но даже по ихнему мануалу, который был с кольцами, должно быть максимум 0.3. Может я что-то не понимаю, поясните?

уверен что это оригинальные зазором 0,25? замерял в одной точке в одном положении? мб ремонтные какие то
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Грустный
сообщение 20.11.2019, 22:34
Сообщение #33


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 35
Регистрация: 26.1.2019
Вставить ник Цитата Из: Севастополь
Мотоцикл: Suzuki djebel 250 xc



Репутация:   0  


А кто мне подскажет как определить оригинал кольца или нет, на моих ничего нигде не выбито, по мануалу некоторые зазоры сходятся, другие совсем нет. Могут ли быть оригинал без меток? И главный вопрос, который меня волнует вот уже ровно год, как и где найти данные по маслокольцам? какие у них зазоры в замке в цилиндре или в ослабленном положении ("на столе когда лежат") По мануалу компрессионные кольца должны иметь зазор в цилиндре 0.5 а у меня 0.3 ну зазор маленький это хорошо, меньше травить будет. С другой стороны по мануалу зазор в кольцах 5 мм в свободном положении, в моих почти 8, как быть? Я собрался покупать новый комплект оригинал, у меня зазор щупом внутри цилиндра, первое маслосъёмное 0.8 мм второе 1.0 мм, наверно многовато?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Minherts
сообщение 21.11.2019, 8:49
Сообщение #34


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 846
Регистрация: 19.11.2014
Вставить ник Цитата Из: г. Липецк
Мотоцикл: Djebel 250 xc



Репутация:   27  


Износ маслосъемных колец не определить, у меня по зазорам как новые но ест масло. Если начал расходовать масло меняй на новые, зачем их измерять.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Грустный
сообщение 22.11.2019, 0:46
Сообщение #35


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 35
Регистрация: 26.1.2019
Вставить ник Цитата Из: Севастополь
Мотоцикл: Suzuki djebel 250 xc



Репутация:   0  


Цитата(Minherts @ 21.11.2019, 5:49) *
Износ маслосъемных колец не определить, у меня по зазорам как новые но ест масло. Если начал расходовать масло меняй на новые, зачем их измерять.

Масло может кушать ещё по другим причинам, маслосъёмные колпачки на клапанах, прокладка между бошкой и котлом. Вот тут надо либо подтвердить либо исключить из подозрения кольца. А для этого надо бы знать их зазоры по мануалу
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
lights
сообщение 22.11.2019, 9:00
Сообщение #36


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1050
Регистрация: 2.5.2012
Вставить ник Цитата Из: Новороссийск
Мотоцикл: КTM 300exc. 17.
Baltmotors200




Репутация:   10  


Кольца в наличии, есть как оригинал япония так и китай.
https://vk.com/market-125798346?section=album_2
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Грустный
сообщение 24.11.2019, 12:14
Сообщение #37


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 35
Регистрация: 26.1.2019
Вставить ник Цитата Из: Севастополь
Мотоцикл: Suzuki djebel 250 xc



Репутация:   0  


Цитата(lights @ 22.11.2019, 6:00) *
Кольца в наличии, есть как оригинал япония так и китай.
https://vk.com/market-125798346?section=album_2

ПРичём тут есть в продаже или нет, нужен мануал по кольцам, надо определить живые или нет, оригинал или нет.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Поц
сообщение 20.12.2019, 18:34
Сообщение #38


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 543
Регистрация: 14.12.2009
Вставить ник Цитата Из: г. Краснодар
Мотоцикл: Honda ХR250, Super sherpa, Kawasaki KLX250 2010, 2012



Репутация:   13  


Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
Разобрал двигатель, пробег сказочный 11000 - не верю ведь мотоциклу 24 года. На мотоцикле даже резинка на лапке переключения передач истёрта полностью. Анализ износа показал наличие неизношенного хонингования на цилиндре, т.е. поршневая в размере. Моторист с измерялками в руках сказал, что жить мотору ещё много тысяч км. Разборка мотора не требовалась, руки чесались, и масло рубанул из расчета 150 гр на 1000 км. А я накупил, деталек как дурак махорки. Куда девается масло?


--------------------
Все равно ваш Джебел рулит!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mister
сообщение 20.12.2019, 18:58
Сообщение #39


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 7436
Регистрация: 7.1.2015
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много



Репутация:   82  


Мб масло угарает. Или ездишь в полный газ.

Могли задубеть колпачки. Поменяй, раз уж вскрыл мотор.
Ну и нагар почисть на клапанах.


--------------------
Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)

Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
scanertec
сообщение 26.7.2023, 18:10
Сообщение #40


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Регистрация: 26.1.2014
Вставить ник Цитата Из: Химки
Мотоцикл: Djebel 250 xc,



Репутация:   0  


Цитата(Doctorfrolov @ 20.12.2019, 15:58) *
Мб масло угарает. Или ездишь в полный газ.

Могли задубеть колпачки. Поменяй, раз уж вскрыл мотор.
Ну и нагар почисть на клапанах.

Такая же процедура мне предстоит.


--------------------
Оооооо
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
vsvwolf
сообщение 26.7.2023, 21:41
Сообщение #41


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 500
Регистрация: 13.1.2016
Вставить ник Цитата Из: Воронеж
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 2003



Репутация:   5  


Цитата(Doctorfrolov @ 20.12.2019, 15:58) *
Мб масло угарает. Или ездишь в полный газ.

Могли задубеть колпачки. Поменяй, раз уж вскрыл мотор.
Ну и нагар почисть на клапанах.


Было. Помогло.


--------------------
Джебель едет, но первую передачу надо покороче.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
scanertec
сообщение 31.7.2023, 18:30
Сообщение #42


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Регистрация: 26.1.2014
Вставить ник Цитата Из: Химки
Мотоцикл: Djebel 250 xc,



Репутация:   0  


Цитата(scanertec @ 26.7.2023, 15:10) *
Такая же процедура мне предстоит.

Препарировал голову,колпачки как с завода, нихрена не дубовые. Но раз залез,надо менять Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


--------------------
Оооооо
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 18:29