проезжая мимо тачек (звук отражается) стал замечать стучащий звук цепи. сегодня вывесил колесо и смотрел, как цепь пляшет) скачет, как угарелая в районе середины маятника и стучит.
в общем-то ощущение, что она не натянута должным образом, может это из-за этого, но мне кажется, что дело в другом.
не бейте, пожалуйста)
так ты её натяни как положено)
должен быть 3 см свободный провис?
или на эндуро лучше потуже?
вопрос в том, что является ли такое поведение цепи следствием косяка в её натяжении?
Весело ей, наверное, вот и пляшет.
Вобще то при нормальной натяжке цепи, цепь всё равно пляшет, из за неоднородности передачи крутящего момента.
Особено заметно на вывешеном заднем при оборотах близких к ХХ.
Купи цепи травы, пусть постоянно пляшет и хохочет.
я не курю, да и с металлом завязал)
то есть такая фигня это норма и у всех так? и лечится успокоителем цепи? ни разу чего-то не встречал фоток с успоками на джебеле.
я заметил звук на 2-3 передачах, потом вывесил колесо и на всех 6ти прогнал - везде пляшет и бьётся. то ли не замечал это раньше после покупки, то ли не было такого изначально. цепь в общем-то надо менять, как сказал лёша-donogh77.
Не лечится ни чем. Это особенность одноствольного двигателя.
Сверху ни чего и не надо ставить, достаточно ловушки снизу у звезды.
А что бы не сильно прыгала цепь, накладка на маятник установленна.
А что заметил-молодец!!!
Смаж цепь!!! Если она прыгает значит она не смазана и не пластична.
1. Смазать.
2. Подтянуть (2-4 см свободный ход на стоящем на подножке), без явного провиса, но и не в струну натянута.
3. Если на задней звезде можно оттянуть на высоту больше ползуба - менять. В этом случае первые 2 пункта можно делать после замены
Прыгать всё равно будет, но не так активно.
Мануал считает, что 30-45 мм свободный ход (от натянуть вверх до натянуть вниз).
(для грязей и продубасов лучше в большую сторону).
А как можно в одну сторону померить?
Добавлено (10.04.2009, 17:02)
---------------------------------------------
А вроде от нагрузки он все равно не меняется (значительно).
На подножке считаю вообще не коректно..т.к. значительный вес мота идет на нее.
Добавлено (10.04.2009, 17:17)
---------------------------------------------
Сегодня занялся шинами и цепью. При работе с сепю возникло ряд вопросов:
1. Как правильно изловчиться и замерять рекомендуемый прогиб или провис цепи?, У мене, при отжатии вверх нижней части цепи, она упирается в маятник, вернее в пластик толи защиты, толи направляющей. В итоге немного подтянул, на один зубец, дыло 3,3, стало 3,4. Пока не выезжал и посему о результате собщу дополнительно.
Но до подтяжки, если убрать голову из воздушного потока, опустить к баку, слышно было слегка металический, нечастый звук типа мягкого удара.
2. В каком состоянии-стоянии мотцикла производить замерн провиса? На подножке, в вертикальном положении, с нагрузкой или с задним колесом оторваным от пола?
Замерял растояние между 21-ой осью цепи, результат 304,6 мм. Видимо в мануле указано предельное по вытяжке цепи состояние 319,4 мм
И ишо, снял крышку с ведущей звёздоки, а смазка собралась вся внутри на крышке. Смазка которую я распылял с аэрозоля
вот тут ребята полезностями делились
смазывать цепь аэрозолью нужно представляя, что ты самое жадное чудовище в этом мире, по чуть-чуть прыская на щёчки цепи. аэрозоль умный, сам растекается вокруг сальников, а мы как бы и преследуем эту цель) смазывать лучше на "горячую" цепь, прокатившись, например.
проверить степень износа цепи можно ещё оттягивая её от ведомой звезды в сторону - не более половины зуба должно оголиться.
Сёння была засада. Перед бродом у трассы "У пирамиды" уронился в песок. Поднялся, отряхнулся, поехал в воду (брод). Щелчок. Второй! Остановился... посреди брода. Оказалось колесо "ни туда, ни сюда". Выковырял моц из воды, цепь на задней звезде роликом попала на зуб (не между зубов, как надо), натянулась и заблоктровала трансмиссию ((
Наверное вызвано неверной натяжкой цепи, хотя вроже все делал как надо...
Ослабил колесо (натяжители), скинул цепь с зуба, натянул как надо. Вывесил заднее колесо: вращается нормально руками. Завел - неравномерность на ХолостомХоду (ХХ), поддергивания, думал неверно чё сделал... Думал ещё... Вспомнил одноствольность. Добавил газу - нормально идет...
А так же, в говнах цепи просто напросто умеют кончаться, биение на вывешенном хвосте-обычное дело, будет у всех, а так чистка-смазка и будет тебе счастье. И проверь на однородность натяга, бывает в определенных местах цепь слабину дает(там ролики бывает вылетают и др.),вывеси колесо покрути непрерывно проверяя натяг в одном месте но по всей длине цепи, если где-то будет провис больше а где-то меньше то диагноз один-новая цепь!!!
родные цепи, которые с завода идут, надежные? если правильно ухаживать, то на сколько тысяч км хватит?
На 250 идет did520 ,108 звеньев.. где то тут мелькало мнение что на конвеер поставки более качественного продукта... все остальное в прадажу.
Есть небольшие сомнения на сей счет..не раша поди.............
Добавлено (02.06.2009, 10:10)
---------------------------------------------
на 200ку если не ошибаюсь тоже с завода идет did 520 112 звеньев
Поставил новую цепь, поменял слайдеры на маятнике. Цепь натянйл по мануалу. Все равно при малейших кочках звенит - наверное, об маятник. А у вас как?
И у нас так же Мажь её вовремя и всё будет хорошо.
Может, как work-around, поставить звезды побольше?
Например:
- 49/14 - получается коэффициент 3,5 - тот же что при 45/13
или
- 53/15=3,5
Таким образом увеличится расстояние между маятником и цепью и она, может быть, не будет звенеть.
У кроссовых тоже звенит?
Чем это грозит? Износ маятника?
Ты в двух темах написал одно и то же? Это не хорошо.
настолько плохой, что я уже четвертый покупаю.)
У меня после установки новых звёзд стало брякать,но только когда мот гружёный,поменял ролики,тестировать буду уже весной,и ещё нашёл от куда шёл гул,как от болгарки)),ведущая звезда была немного толще чем нужно,притералась и точилась об новую цепь,думаю,что весной все звуки исчезнут,ролики тут заказывал,капролон...
предвижу фразу:
"опять продаваны надурили, там еще башмак и ролики менять надо!"
Кстати,про брякание цепи об маятник,я только сегодня узнал,это действительно так и должно быть?
Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать (с)
Сам делаю так: сажусь на мот и прошу жену измерить, оставляю провис 3-4 см.
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)