Версия для печати темы
Форум Джебел-клуба _ DR-650. Техническое _ Ремонт карбюратора
Автор: hemul09 19.6.2013, 11:01
Господа,ь подскажите где можно найти запчасти на карб для ДР 650 (Микуни BST 40) Проблема в том что не держит игла причем не всегда. Поплавок нормально шевелится ,думаю проблема в самом игольчатом клапане , машинка старенькая. Может аналоги от чего нибудь подходят. Вобщем кто что знает помогите!!!
Автор: hemul09 20.6.2013, 15:42
Народ,что ни у кого с карбами проблем не было? Где запчасти брали,как справлялись?!!! Выручайте!!!
Автор: alexgrey 20.6.2013, 16:17
Цитата(hemul09 @ 20.6.2013, 15:42)
Народ,что ни у кого с карбами проблем не было? Где запчасти брали,как справлялись?!!! Выручайте!!!
http://www.megazip.ru/ru/bike/suzuki/view/429
Автор: amdmen 20.6.2013, 21:23
У меня есть различные иглы запорные в наличии, приезжай, отремонтим карб)
Автор: mic32vg 10.9.2013, 6:10
Всем привет. История такая.
При движении, на повышенных передачах, проявляется "провал" от 2/3 до 3/4 оборота ручки газа. Карбюратор промыл и прочистил. Установив, почувствовал разницу, но "провал" остался. Еще есть наблюдение ,за работой крана, иногда бензин из бака не льется а очень скудно капает.
Может ли это повлиять на работу карбюратора.
Наверное нужно попробовать с другим краном.)
Автор: Blazer_rus 10.9.2013, 8:32
У меня тоже имеет место быть не большой провал и дёргается, поменял свечи стало лучше, дёрганье осталось, завтра поменяю топливный фильтр.
Автор: mic32vg 12.9.2013, 18:27
Цитата(Blazer_rus @ 10.9.2013, 5:32)
У меня тоже имеет место быть не большой провал и дёргается, поменял свечи стало лучше, дёрганье осталось, завтра поменяю топливный фильтр.
Надеюсь помогло)?
Автор: Blazer_rus 13.9.2013, 16:06
Пока не добрался
Автор: Dr.Mopedus 15.9.2013, 14:00
Народ кстати ни кто не интересовался на каких ни будь спортах с рядной четверкой не используются похожие карбы как на ДР650СЕ в спарке из 4 штук!?
Хотелось бы найти донорские запчасти дроссельной заслонки и ее пластиковой направляющей.
Автор: Blazer_rus 15.9.2013, 23:57
Замена фильтра не помогла.
Автор: shevard 16.9.2013, 2:58
Цитата(Dr.Mopedus @ 15.9.2013, 20:00)
Народ кстати ни кто не интересовался на каких ни будь спортах с рядной четверкой не используются похожие карбы как на ДР650СЕ в спарке из 4 штук!?
Хотелось бы найти донорские запчасти дроссельной заслонки и ее пластиковой направляющей.
так ты модель карбюратора назови.
Автор: mic32vg 16.9.2013, 6:05
Цитата(shevard @ 15.9.2013, 23:58)
так ты модель карбюратора назови.
BST40SS с завода установлен такой.
http://www.ebay.com/itm/Suzuki-Gsxr-Mikuni-40mm-Carbs-/251338992422?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item3a84f8ab26&vxp=mtr
этот комплект очень похож
Автор: Erick74 27.1.2014, 14:11
А вот тоже в тему спрошу - надо ли перенастраивать карб на DR650? На джебеле был винт качества и после японии надо было его на 2,5 оборота ставить. Сейчас притащил DR650 с америки - думаю стоит ли в карб лезть или не мешать механизму работать?
Автор: Radhaur 27.1.2014, 20:50
Erick74, имхо, пока не лезь. Весной поездишь - сам поймешь. У меня субъективно начал беднить к середине сезона почему-то о_О Частично тому виной был подсос воздуха через впускной патрубок, но потом я его заменил, а небольшое переобеднение осталось, хотя почти все мне говорили, что пофиг, так и должно. Регулировочный болт (на котором, кстати, стояла латунная заглушка), особо ситуации не менял. Недавно пришел комплект жиклеров, будем пробовать =)
Автор: Erick74 11.2.2014, 15:14
Цитата(Radhaur @ 27.1.2014, 17:50)
Erick74, имхо, пока не лезь. Весной поездишь - сам поймешь. У меня субъективно начал беднить к середине сезона почему-то о_О Частично тому виной был подсос воздуха через впускной патрубок, но потом я его заменил, а небольшое переобеднение осталось, хотя почти все мне говорили, что пофиг, так и должно. Регулировочный болт (на котором, кстати, стояла латунная заглушка), особо ситуации не менял. Недавно пришел комплект жиклеров, будем пробовать =)
Да я его снял уже, пока зима почистить хочу, ну и после джебеловского этот карб немного посложнее - боюсь чего-нибудь не того покрутить.. Если там заглушка от регулировки, то это хорошо.
Автор: Azovskiy 17.5.2018, 11:19
Цитата(mic32vg @ 10.9.2013, 3:10)
Всем привет. История такая.
При движении, на повышенных передачах, проявляется "провал" от 2/3 до 3/4 оборота ручки газа. Карбюратор промыл и прочистил. Установив, почувствовал разницу, но "провал" остался. Еще есть наблюдение ,за работой крана, иногда бензин из бака не льется а очень скудно капает.
Может ли это повлиять на работу карбюратора.
Наверное нужно попробовать с другим краном.)
Точно такая же проблема - на зиму чистил карб с заменой расходников(покупал ремпкомплект на карб.Погрешил на жиклер с иглой-вернул старые,но проблема так же осталась
UPD: Проблема оказалась из за одной бракованой свечи.
Автор: kserv 17.5.2018, 12:17
Господа,ь подскажите где можно найти запчасти на карб для ДР 650 (Микуни BST 40) Проблема в том что не держит игла причем не всегда. Поплавок нормально шевелится ,думаю проблема в самом игольчатом клапане , машинка старенькая. Может аналоги от чего нибудь подходят. Вобщем кто что знает помогите!!!
В данном случае нужно разобрать игольчатый коапан и проверить визуально геометрию клапана и его гнезда, далее вынуть весь клапан из тела карбюратора, обычно там уплотнительное резиновое кольцо, сохнет обычно, подбирается в магазине резинотехники.
Всем привет. История такая.
При движении, на повышенных передачах, проявляется "провал" от 2/3 до 3/4 оборота ручки газа. Карбюратор промыл и прочистил. Установив, почувствовал разницу, но "провал" остался. Еще есть наблюдение ,за работой крана, иногда бензин из бака не льется а очень скудно капает.
Может ли это повлиять на работу карбюратора.
Наверное нужно попробовать с другим краном.)
Есть анекдот один "жена мужу звонит и спарашивает как удалить воду из карбюратора, на вопрос мужа а как вода тудась попала жена отвечает что конечно попала машина то в озере утонула". Приведите систему подачи топлива и воздуха в порядок далее уже колупайтесь с настройками.
Автор: region68 21.4.2020, 7:27
А карюбаторы мотоциклов suzuki dr 650 rse и DR650 se имеют отличия или же они одинаковые? 🤔
Где купить фильтр-сеточку впускного штуцера карбюратора suzuki dr 650 rse? Бывший хозяин его потерял.
Автор: DRMan 21.4.2020, 10:43
На SE карб Mikuni bst 40, если на RSE такой же, значит одинаковые) Сеточку можно купить на Импэксе, продается отдельно, стоит около 400 рублей. Можно просто хороший топливный фильтр поставить в магистраль.
Автор: region68 21.4.2020, 14:24
Цитата(DRMan @ 21.4.2020, 7:43)
На SE карб Mikuni bst 40, если на RSE такой же, значит одинаковые) Сеточку можно купить на Импэксе, продается отдельно, стоит около 400 рублей. Можно просто хороший топливный фильтр поставить в магистраль.
Сеточка у ипмэкс стоит 389 рублей (без доставки)
А на карбюраторе должна быть написана маркировка?
Автор: rakshasik80 21.4.2020, 14:39
Обоим своим мотам поставил в разрез между краном и карбом сетчатый фильтр от скутера за 70р, его на всю жизнь хватит и не завоздушивается.
Автор: car-bon 21.4.2020, 14:52
Цитата(rakshasik80 @ 21.4.2020, 21:39)
поставил в разрез между краном и карбом сетчатый фильтр от скутера за 70р, его на всю жизнь хватит
А ещё такой фильтр умеет очень сокращать эту самую жизнь при механическом разрушении
Ну и трудно понять смысл фильтра, установленного между двух других фильтров
Автор: region68 21.4.2020, 14:54
Цитата(rakshasik80 @ 21.4.2020, 11:39)
Обоим своим мотам поставил в разрез между краном и карбом сетчатый фильтр от скутера за 70р, его на всю жизнь хватит и не завоздушивается.
Такой подойдёт? Только он бумажный
Автор: rakshasik80 21.4.2020, 15:00
Цитата(region68 @ 21.4.2020, 16:54)
Такой подойдёт? Только он бумажный
По слухам может завоздушится и он скорее всего слишком крупный, и в трубки нормально не встанет. Тоже думал о таком, даже купил, потом пошел искать более мелкие и с сеткой.
Цитата(car-bon @ 21.4.2020, 16:52)
Ну и трудно понять смысл фильтра, установленного между двух других фильтров
1) Тут вроде идет речь об отсутсвии фильтра в баке.
2) Сеточка в карбе с довольно крупной ячейкой.
Автор: region68 21.4.2020, 15:03
Цитата(rakshasik80 @ 21.4.2020, 12:00)
По слухам может завоздушится и он скорее всего слишком крупный, и в шланги нормально не встанет. Тоже думал о таком, даже купил, потом пошел искать более мелкие и с сеткой.
1) Тут вроде идет речь об отсутсвии фильтра в баке.
2) Сеточка в карбе с довольно крупной ячейкой.
А что ещё фильтр в баке должен стоять? Я думал только эта сеточка в входном штуцере карба и все!
Автор: rakshasik80 21.4.2020, 15:09
А еще с такого промежуточного фильтра удобно снимать трубочку чтоб бензом поделится, с карба снять геморней.
Цитата(region68 @ 21.4.2020, 17:03)
А что ещё фильтр в баке должен стоять? Я думал только эта сеточка в входном штуцере карба и все!
У бензокрана должны быть две сеточки одеты внутри бака. Но они и засираются быстро и слетают иногда.
--------------------
Что типа такого купил в магазе https://aliexpress.ru/item/32808771784.html
Автор: region68 21.4.2020, 15:13
Фильтра в баке нет
Автор: rakshasik80 21.4.2020, 15:17
Так вон же видно сеточки на концах трубок - такой вот фильтр. А короткая трубка это и есть сетка.
Автор: region68 21.4.2020, 15:25
Цитата(rakshasik80 @ 21.4.2020, 12:17)
Так вон же видно сеточки на концах трубок - такой вот фильтр. А короткая трубка это и есть сетка.
Это резерв.
Значит эти фильтра не съёмные
Цитата(rakshasik80 @ 21.4.2020, 12:09)
А еще с такого промежуточного фильтра удобно снимать трубочку чтоб бензом поделится, с карба снять геморней.
У бензокрана должны быть две сеточки одеты внутри бака. Но они и засираются быстро и слетают иногда.
--------------------
Что типа такого купил в магазе https://aliexpress.ru/item/32808771784.html
Понятно
А это что за фильтр?
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)