Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> После удара "сбился" руль
Dalnoboi
сообщение 16.6.2014, 21:09
Сообщение #26


Злобный дальнобойщег
******

Группа: Свои
Сообщений: 7398
Регистрация: 20.4.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Москва, Митино, Эндуро-зона
Мотоцикл: CRF250X/2017 SX 85/2015



Репутация:   161  


Цитата(Dream @ 16.6.2014, 21:06) *
Прошу прощения, не выспался.

Извините, это Вы невыспанный на юзерпике?


--------------------
Телефон 8 910 252 84 84.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dream
сообщение 17.6.2014, 21:36
Сообщение #27


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 100
Регистрация: 20.5.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Уфа
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC



Репутация:   2  


Цитата(Leksey @ 16.6.2014, 18:08) *
Каким местом?

Ну я так понимаю тем которым и должно. Те самые пеньки про которые пишется в 16-ом сообщении

Цитата(Dalnoboi @ 16.6.2014, 18:09) *
Извините, это Вы невыспанный на юзерпике?

Дада, именно так я выгляжу невыспанным biggrin.gif

Ребят, сфоткайте руль а, в крайнем положении

Во первых перья вытащить так и не смог, во вторых я один фиг не знаю как по каким отметкам их ставить обратно а в третьих я нашел причину, или даже две (вам виднее)
причина раз
Прикрепленное изображение



Прикрепленное изображение


причина два

Прикрепленное изображение



Прикрепленное изображение


Собственно по ограничителю руля видится выход путем срезания лишнего болгаркой, а по перьям сложнее. не понял как эту нижнюю штуку двигать к которой ось колеса крепится и какая из них сейчас стоит правильно. Да и надо ли снимать перья, если да, то как их вытащить из траверс? просто вдшкой полить и выбивать?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dalnoboi
сообщение 17.6.2014, 21:57
Сообщение #28


Злобный дальнобойщег
******

Группа: Свои
Сообщений: 7398
Регистрация: 20.4.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Москва, Митино, Эндуро-зона
Мотоцикл: CRF250X/2017 SX 85/2015



Репутация:   161  


откручиваешь по болту на верхней и по два на нижней траверсе, снимаешь колесо и ось, откручиваешь суппорт и бугель фары, вбиваешь две отвёртки в качестве клиньев(слегка!!!! вбиваешь) в зёвы хомутов траверс по стрелкам и вынимаешь перья вниз. Никакой причины на фотках низа перьев не увидел.

Ставить их не по каким отметкам. вводишь перья на место не зажимая в траверсах, ставишь колесо и ось, затягиваешь ось, потом затягиваешь обжимки оси, потом и только потом обтягиваешь перья в траверсах, выровняв по высоте. Потом на место бугель с фарой, суппорт и всю мелочь.
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 


--------------------
Телефон 8 910 252 84 84.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KettlePRO
сообщение 17.6.2014, 22:02
Сообщение #29


Владелец недвижимости
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4727
Регистрация: 13.2.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Пенза
Мотоцикл: а нужен?



Репутация:   39  


Это ограничитель так зажевало?
Я даже не представляю, как так может быть.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dalnoboi
сообщение 17.6.2014, 22:22
Сообщение #30


Злобный дальнобойщег
******

Группа: Свои
Сообщений: 7398
Регистрация: 20.4.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Москва, Митино, Эндуро-зона
Мотоцикл: CRF250X/2017 SX 85/2015



Репутация:   161  


Цитата(KettlePRO @ 17.6.2014, 22:02) *
Это ограничитель так зажевало?
Я даже не представляю, как так может быть.

Уфимские инопланетяне настолько суровы.....


--------------------
Телефон 8 910 252 84 84.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 17.6.2014, 23:32
Сообщение #31


Семь значков сузуки
*******

Группа: Администраторы
Сообщений: 17387
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Northern Ural
Мотоцикл: DR650SE



Репутация:   107  


Цитата(Dream @ 18.6.2014, 0:36) *
причина раз


Что "напильник"? Что там?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
astr
сообщение 17.6.2014, 23:45
Сообщение #32


Чебурашка
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1646
Регистрация: 26.7.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Обнинск
Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л



Репутация:   34  


Цитата(Huandi @ 18.6.2014, 0:32) *
Что там?

Демонстрация, что справа сужение пера выше.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 18.6.2014, 0:20
Сообщение #33


Семь значков сузуки
*******

Группа: Администраторы
Сообщений: 17387
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Northern Ural
Мотоцикл: DR650SE



Репутация:   107  


Так и должно быть

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 18.6.2014, 3:35
Сообщение #34


Человек с аватарой
********

Группа: Модераторы
Сообщений: 27492
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   222  


Ух-ты! Игорь крут. Я хотел уже было ляпнуть, типа "чуял, что стакан из подстаканника выпал". А оно оказывается несимметрично торчит.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
shupaltse
сообщение 19.6.2014, 10:48
Сообщение #35


эмси джебел
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6296
Регистрация: 26.2.2009
Вставить ник
Цитата
Из: спб
Мотоцикл: 250XC drz-mod



Репутация:   130  


пофигу на асимметрию стаканов, действительно ли можно кусок металла ограничителя так сдвинуть не оторвав? втф!


--------------------
жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Фаныч
сообщение 19.6.2014, 12:03
Сообщение #36


Матёрый
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3373
Регистрация: 29.10.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Пермский край д. Усть Паль
Мотоцикл: Временно без мотоцикла



Репутация:   27  


Цитата(shupaltse @ 19.6.2014, 7:48) *
пофигу на асимметрию стаканов, действительно ли можно кусок металла ограничителя так сдвинуть не оторвав?

присоединюсь к вопросу... может там какой то спецсплав японский? smile.gif японца (мотик) видел раз в жизни, на слёте, не успел разглядеть, троилось в глазах... smile.gif поэтому сразу постеснялся спросить...

в принципе например кусок прутка или бруска из низкоуглеродистой стали ,,сдвинуть,, можно, но он деформируется... а тут деформации не видно, да и тут пластина тем более... такое ощущение что пластина закалена а по краю сварки произошёл отжиг металла..., там и сдвинуло.... а ограничителю траверсы хоть бы хны... smile.gif


--------------------
при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
astr
сообщение 19.6.2014, 12:57
Сообщение #37


Чебурашка
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1646
Регистрация: 26.7.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Обнинск
Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л



Репутация:   34  


Цитата(Фаныч @ 19.6.2014, 13:03) *
может там какой то спецсплав японский?

Судя по аватарке, на Плюке это самый обычный для цапы сплав, ржавый. Ку.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dream
сообщение 19.6.2014, 14:17
Сообщение #38


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 100
Регистрация: 20.5.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Уфа
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC



Репутация:   2  


Ку. Сплав реально крутой! Парень закончивший что то там по металлам (авиационный универ) после просмотра фото сказал ОГО, отличная сталь. Причем встречные удары молотка наотмашь не дают ичего кроме видимых на фото заминаний металла.
Да и краску это я содрал, она только по линии сдвига отлетела, ограничитель весь крашеный был.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Paul
сообщение 19.6.2014, 14:58
Сообщение #39


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 871
Регистрация: 26.6.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Воронеж
Мотоцикл: DR650SE->FZ6S2->DRZ400



Репутация:   3  


Цитата(astr @ 19.6.2014, 9:57) *
Судя по аватарке, на Плюке это самый обычный для цапы сплав, ржавый. Ку.

lol.gif
Ку! Сразу видно, не чатланский сплав, родной. На таком пепелаце только с цаком ездить.
lol.gif

Простите, а с чего взяли, что это сдвиг?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Фаныч
сообщение 19.6.2014, 15:08
Сообщение #40


Матёрый
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3373
Регистрация: 29.10.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Пермский край д. Усть Паль
Мотоцикл: Временно без мотоцикла



Репутация:   27  


Цитата(Paul @ 19.6.2014, 11:58) *
Простите, а с чего взяли, что это сдвиг?

да фиг знает.. smile.gif отпало а потом криво приклеили на суперклей? smile.gif


--------------------
при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
i-denis
сообщение 19.6.2014, 15:28
Сообщение #41


...
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 0
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник
Цитата
Из: N.Novgorod
Мотоцикл: CRF250X 2005



Репутация:   0  


Соглашусь с Фанычем.


--------------------
Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Paul
сообщение 19.6.2014, 15:53
Сообщение #42


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 871
Регистрация: 26.6.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Воронеж
Мотоцикл: DR650SE->FZ6S2->DRZ400



Репутация:   3  


Возможно, ограничитель состоял из двух деталей. Слева поменьше стояла, ее и снесло. Если найти на полу в гараже такой кусочек металла, его вполне можно и не посчитать частью мотоцикла... Японского мотоцикла.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 19.6.2014, 16:03
Сообщение #43


Человек с аватарой
********

Группа: Модераторы
Сообщений: 27492
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   222  


lol.gif biggrin.gif даже если бы пришлось увидеть такие кусочки на конвейере при сборке, я бы глазам не поверил
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Фаныч
сообщение 19.6.2014, 16:43
Сообщение #44


Матёрый
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3373
Регистрация: 29.10.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Пермский край д. Усть Паль
Мотоцикл: Временно без мотоцикла



Репутация:   27  


Цитата(Paul @ 19.6.2014, 12:53) *
Возможно, ограничитель состоял из двух деталей. Слева поменьше стояла, ее и снесло. Если найти на полу в гараже такой кусочек металла, его вполне можно и не посчитать частью мотоцикла... Японского мотоцикла.

1. Несмотря на загадочную душу японского инженера.... тогда напрашивается вопрос - Зачем городить ограничитель из двух частей, притом что одна меньше....? smile.gif Не хватило металла и наклеили недостающий кусок потом? smile.gif Лёгкий абсурдик по моему.. smile.gif
2. ежли приглядеться, то на фото видно что деталь цельная, видно след штампа.
3. ТС писал что после удара стал в одну сторону недоворот, а в другую сторону наоборот, вплоть до упора в бак... из этого следует что упор один,цельный... что видно и по фото...
не хило приложился не выезжая из гаража... smile.gif


--------------------
при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
bord-51
сообщение 19.6.2014, 16:57
Сообщение #45


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1067
Регистрация: 11.4.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Мурманск
Мотоцикл: Китайский огонь: Djebel 200 калининградского производства smile.gif



Репутация:   22  


Не ограничитель сдвинутый - это реально сильно. Всё моё инженерное образование сопротивляется этой фотке. А силумин у японцев зачётный! Пеньки выдержали как-то!
Физику процесса вижу таким образом: На границе нагрева от сварочной ванны образовалась напряжённость. Со временем сталь в этом месте устала. Нагрузка от пенька срезала пластину по напряжённости, но в одном месте сталь не порвалась, а тянулась. Из-за этого в левой части образовался наклёп и, возможно, лёгкий эффект кузнечной сварки. Другими словами держаться эта пластина должна на соплях - чудес-то не бывает наверное. Хотя эта фото уже чудо.

А может трещина там уже давно появилась, был целым только коротенький участок длинной пару мм где-то на расстоянии 1/3 длинны от левого края пластины.

Короче пластину отрезать по шву и приваривать новую.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Paul
сообщение 19.6.2014, 19:32
Сообщение #46


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 871
Регистрация: 26.6.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Воронеж
Мотоцикл: DR650SE->FZ6S2->DRZ400



Репутация:   3  


Долго сидел рассматривал на фотке нижнюю траверсу - ограничители симметричные.
Вот здесь, например, http://djebel-club.ru/forum/index.php?show...7750&st=425 в сообщении #449 видно, что и на раме ограничитель ровно стоит, и помимо этого действительно цельный.
Следовательно... эта хреновина действительно сдвинулась? huh.gif Интересно. Сварка трением? laugh.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
металлург
сообщение 20.6.2014, 18:24
Сообщение #47


Живёт здесь
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1626
Регистрация: 14.8.2012
Вставить ник
Цитата
Из: г.Рубцовск
Мотоцикл: DR 650 SE
RMX250



Репутация:   14  


сталь конечно интересная у них!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
behemoth
сообщение 23.8.2014, 17:05
Сообщение #48


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 650
Регистрация: 25.8.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Калининградская обл., г. Гвардейск
Мотоцикл: Yamaha YZ250 2004



Репутация:   4  


блин, чем все кончилось то? раскрыли секрет? я заинтригован!


--------------------
Мы не сеем, мы не пашем, мы валяем дурака!
Мы локаторами машем, разгоняя облака!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
lesnik
сообщение 22.10.2015, 14:59
Сообщение #49


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 381
Регистрация: 19.1.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Нижний Новгород
Мотоцикл: Suzuki RMX 250 1991г.



Репутация:   5  


Добрый день!
Какой внутренний диаметр 28мм руля pro taper в районе грипс?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Согрыч
сообщение 5.3.2017, 13:15
Сообщение #50


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 399
Регистрация: 1.10.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Хакасия
Мотоцикл: Honda VTR 1000
Djebel 250 xc



Репутация:   3  


Цитата(lesnik @ 22.10.2015, 11:59) *
Добрый день!
Какой внутренний диаметр 28мм руля pro taper в районе грипс?

12 должен быть, стенки по 4 мм
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 18.11.2018, 4:59