Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

5 страниц V   1 2 3 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Определить количество топлива в баке, Способы. Счастливчикам с пластиковыми баками, не читать )
Plus
сообщение 4.10.2009, 5:44
Сообщение #1


Эндурист
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1240
Регистрация: 10.3.2009
Вставить ник Цитата Из: Irktsk
Мотоцикл: WR450F, 08г.



Репутация:   7  


Для меня проблема, ибо полный бак порой, это лишний груз

Перелистывая журналы МОТО за ... год, увидел идею - на советском мотике сделали пластиковую трубочку на штуцерах. Крепится снаружи бака и действует по принципу сообщающихся сосудов. Т.е. штуце сверху, штуцер снизу, размечаем трубку по литражу и вуаля biggrin Вряд ли на эндуро такой способ применим, да и выглядит, если честно колхозно sad Но может кто-то примет на вооружение wink

Может внутри бака какие-то метки нарисовать можно?



--------------------
с диким ветром наравне
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 4.10.2009, 10:01
Сообщение #2


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Видел в одном ИЖе вколхоженный указатель уровня топлива от авто. Сам датчик вставлен снизу бака и загерметизирован бензостойкой резиной. Остальное - дело техники (какой указатель поставить, как отттарировать...). Впрочем, не знаю, позволит ли форма бака такое, не примерялся.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
slava59
сообщение 13.2.2010, 13:38
Сообщение #3


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 18.1.2010
Вставить ник Цитата Из: Пермь
Мотоцикл: DR250 будет 100 %



Репутация:   0  


А разве на Джебеле кран не с 3 мя положения, в 1 -0, 2 -отметка о том что бензин заканчивается, и необходимо перевеси кран в 3 е положение чтоб доехать до заправки?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
chef
сообщение 13.2.2010, 14:03
Сообщение #4


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 239
Регистрация: 29.6.2009
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Djebel 250XC



Репутация:   4  


Фигня, в пробку встраиваем датчик парковки, микросхему, чтобы импульсы считала и ложные (от всплесков) фильтровала - и готово. Преимущество - полностью автономная (можно батарейку от часов вставить) пробка-указатель. В бензине ничего не плещется, бак дырявить-герметизировать не надо. Кто возьмется реализовать?

Добавлено (13.02.2010, 14:03)
---------------------------------------------
А можно емкостную схемку соорудить. Патент мой cool



--------------------
Есть ли жизнь на Марсе или тоже нет?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
parmenoff
сообщение 13.2.2010, 14:18
Сообщение #5


СВОЙ в доску
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2483
Регистрация: 23.4.2008
Вставить ник Цитата Из: мск
Мотоцикл: xl600v custom, dr250sh(h осталась в япии smile.gif)



Репутация:   32  


А можно возить с собой кембрик бензомаслостойкий. Опустил в бак, с другой стороны заткнул пальцем и вытащил. Вот тебе и уровень, только относительный.


--------------------
"Всё идёт по плану." "Я так думаю."
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
chef
сообщение 13.2.2010, 14:31
Сообщение #6


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 239
Регистрация: 29.6.2009
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Djebel 250XC



Репутация:   4  


Да чего там! Краткий курс ясновидения и сенсорной биоритмики, лягушиную лапку к пробке бензобака, внутрь - каплю крови непорочной девы, и ты всегда знаешь, сколько у тебя бензина и сколько в нем белой и черной энергии smile

Добавлено (13.02.2010, 14:31)
---------------------------------------------
Да, а так можно просто в баке поплескать - скоро действительно учишься определять.



--------------------
Есть ли жизнь на Марсе или тоже нет?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 13.2.2010, 14:34
Сообщение #7


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Quote (slava59)
А разве на Джебеле кран не с 3 мя положения, в 1 -0, 2 -отметка о том что бензин заканчивается, и необходимо перевеси кран в 3 е положение чтоб доехать до заправки?

На кране три положения:
1. Обычное - забирается из высокой трубки, как перестаёт поступать, включаем резерв (у Джебела - около 4 л).
2. Закрыто.
3. Резерв, забор снизу, со дна, топливо вырабатывается полностью.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
mentos
сообщение 13.2.2010, 14:35
Сообщение #8


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1056
Регистрация: 22.12.2008
Вставить ник Цитата Из: Москва, ВАО, Соколинка
Мотоцикл: Honda gl1100 gold wing 82 год



Репутация:   12  


А разве резерва не хватает? До любой заправки доехать можно.


--------------------
Нам есть, куда стремиться.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
chef
сообщение 13.2.2010, 14:55
Сообщение #9


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 239
Регистрация: 29.6.2009
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Djebel 250XC



Репутация:   4  


У топикстартера другая проблема:

Quote (Plus)
Для меня проблема, ибо полный бак порой, это лишний груз


--------------------
Есть ли жизнь на Марсе или тоже нет?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
comandor
сообщение 13.2.2010, 22:28
Сообщение #10


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 435
Регистрация: 29.6.2008
Вставить ник Цитата Из: Смоленск
Мотоцикл: YAMAHA XT 600E



Репутация:   5  


http://sinus.vl.ru/forum....8%E2%E0


--------------------
www.sever66.ru www.worldspirit.ru - Край Земли ищем...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
chef
сообщение 14.2.2010, 0:07
Сообщение #11


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 239
Регистрация: 29.6.2009
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Djebel 250XC



Репутация:   4  


А вот еще одна идея. Такого, думаю, еще нигде не придумали. Под бак устанавливаем тензометры, соотв., измеряем ускорения, в итоге - вес бака. Удобно фильтровать помехи (осреднять/отбрасывать выбросы), легко калибровать, не нужно уродовать бак, подходит почти для любого мотоцикла - сплошь преимущества! Ну кто уже возьмется сделать? cool


--------------------
Есть ли жизнь на Марсе или тоже нет?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 14.2.2010, 0:09
Сообщение #12


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 22981
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Мерять давление на выходе из бака самое простое решение, на мой взгляд. Если существуют подходящие по чувствительности датчики.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
chef
сообщение 14.2.2010, 0:45
Сообщение #13


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 239
Регистрация: 29.6.2009
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Djebel 250XC



Репутация:   4  


Датчики есть, например, здесь. А вот с чувствительностью, действительно, проблема. Поскольку перепад уровней еще очень мал, да и плотность бензина тоже. А поскольку р=рожеаш, точность уровня в 2 см дает ничтожный перепад давлений в 0,25 кПа (примерно). Даже самый чувствительный из тех датчиков выдаст 10 мВ. Для лаборатории - нормально, для мотоцикла, даже если вкрячить микруху для прецизионного опорного напряжения, все равно маловато.

Добавлено (14.02.2010, 00:45)
---------------------------------------------
А есть и такие. Только преобразователь надо самому паять. sad Я лучше крышечку лишний раз откручу. smile



--------------------
Есть ли жизнь на Марсе или тоже нет?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 14.2.2010, 0:53
Сообщение #14


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 22981
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


У меня в баке губка. Вообще только два значения - полный бак и резерв. biggrin
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
chef
сообщение 14.2.2010, 1:00
Сообщение #15


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 239
Регистрация: 29.6.2009
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Djebel 250XC



Репутация:   4  


Вот подходящий датчик. Только дорогой, зараза.

Quote (Huandi)
У меня в баке губка. Вообще только два значения - полный бак и резерв.

Стремно. И не поплескаешь! dry


--------------------
Есть ли жизнь на Марсе или тоже нет?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 14.2.2010, 1:03
Сообщение #16


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 22981
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Quote (chef)
Вот подходящий датчик.

Вроде пневматическмй.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
chef
сообщение 14.2.2010, 23:42
Сообщение #17


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 239
Регистрация: 29.6.2009
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Djebel 250XC



Репутация:   4  


Здесь пишут: Измеряемая среда Сухой газ/вода/топливо
Последнее нам подходит. smile Только я с электроникой уже давно не вожусь. Лениво.


--------------------
Есть ли жизнь на Марсе или тоже нет?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Shursan
сообщение 15.2.2010, 6:18
Сообщение #18


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Регистрация: 24.4.2008
Вставить ник Цитата Из: Петропавловск-Камчатский
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPS version



Репутация:   0  


Huandi, а губка в баке с мотом пришла или сам ставил? Есть ощутимые плюсы нахождения оной в баке? На общую емкость сильно повлияло?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 15.2.2010, 8:27
Сообщение #19


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Shursan, http://djebel-club.ru/forum/13-1095-1#26978


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
doc
сообщение 15.2.2010, 8:30
Сообщение #20


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 125
Регистрация: 21.11.2008
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Djebel 200, TRX500FE (ATV)



Репутация:   2  


Легко поределить уровень. Не открывая крышки, качаеш мотас, бульки слышно, по звуку поределяеш пол бака, маловато васче :-) С годоми приходит что на слух определяш удивительно точно количество бензы. Можно узнать уровень открыв бак, но тоже надо опыт иметь чтобы определить сколько бензы ты видиш. У многих эндур видно ту часть бака которая проходит по раме по центру, и насколько видно эту часть можно определить остаток. На этой "планке" можно нанести и шкалу :-)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
VIT
сообщение 18.2.2010, 0:30
Сообщение #21


Аццкий гонщег
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2943
Регистрация: 20.8.2009
Вставить ник Цитата Из: Крым Симферополь
Мотоцикл: KTM SX450F 15г



Репутация:   37  


Quote (Plus)
Для меня проблема, ибо полный бак порой, это лишний груз

тоже не заправляю полный я делаю например так - знаю заранее маршрут (примерно какой пробег) знаю свой расход и из этого расчёта заливаю бенз + 1 литр ну а если не хватит то и у того с кем катать поехал литрушку и забарыжить можно biggrin


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Shursan
сообщение 24.2.2010, 2:22
Сообщение #22


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Регистрация: 24.4.2008
Вставить ник Цитата Из: Петропавловск-Камчатский
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPS version



Репутация:   0  


В принципе, интересная штука, эта губка... Я бы себе тоже попробовал... Надо попробовать поискать, у вояк например поспрашивать... Насчет инерционности нашего бака - это да.., она весьма ощутима, например когда в руках его держишь..., а на ходу, при разгоне-торможении, в поворотах тем более... Кстати, не люблю с полу-пустым баком ездить, нравится, когда там под завязку залито..., что бы если вдруг чего, так 200 км для бешеной собаки - не круг...

Добавлено (24.02.2010, 02:22)
---------------------------------------------
Кстати, вот металлическую сетку я бы в бак пихать не стал, во первых - это лишний кородирующий материал в топливе, во вторых она при постоянной тряске, которая является неотъемлемой частью передвижения на наших мотоциклах, через год - два протрет дыры в баке, а в третьих толку от сетки будет мало, так как открытых пор она не имеет...

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
VIT
сообщение 24.2.2010, 22:01
Сообщение #23


Аццкий гонщег
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2943
Регистрация: 20.8.2009
Вставить ник Цитата Из: Крым Симферополь
Мотоцикл: KTM SX450F 15г



Репутация:   37  


Quote (Shursan)
когда там под завязку залито

когда там под завязку центр тяжести мота смещяется выше соответственно управляемость хуже


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сотона
сообщение 25.2.2010, 9:52
Сообщение #24


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 953
Регистрация: 30.10.2009
Вставить ник Цитата Из: Коми АССР
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XC



Репутация:   2  


а ешо ездить надо на голодный желудок и после клизмы, чтоб центр пониже был. и в свинцовых ботинках.
.. думаю не так уж он и мешает, полный бак. мы же не будем рекорды ставить спортивные ?


--------------------
«Сборка японского велосипеда требует огромного душевного спокойствия».
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
VIT
сообщение 25.2.2010, 10:44
Сообщение #25


Аццкий гонщег
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2943
Регистрация: 20.8.2009
Вставить ник Цитата Из: Крым Симферополь
Мотоцикл: KTM SX450F 15г



Репутация:   37  


Quote (Сотона)
думаю не так уж он и мешает, полный бак. мы же не будем рекорды ставить спортивные ?

совершенно верно тут каждый выбирает то что ему надо коль турист и едеш гружёный ( с сумками на багажнике) то лишний вес полного бака тебе не как не помешает так как едеш не очень быстро и в повороты не закладываеш ну а коль решил по эндурить да ещё и в жостком режиме то тут лишние 5 литров бензина могут сыграть роковую роль wacko wink


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

5 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 21:30