Фото с небольших поездок Опции

[Preds]

это еще не значит, что на других мотах расстояние другое

Ты прав, это не значит. На других мотоциклах оно просто другое.

[Kalin]

Не.. просто старый совсем стал грязнющий, и визор из прозрачного превратился в матовый.

Но если честно скучаю по нему. В этом новом то сопля вылезет, то нос чешется и ничего не сделаешь! Козырьком голову отрывает, вниз плохо видно, по собственым карманам не пошаришся. И жаркий он. Старнно дело, такой козырек забубунили, ну сделайте нормальный воздухозаборник. +15 на улице а в нем жарко!, а что будет летом.. тоже мне оффроад шлем.

Шлем нужно правильно разобрать и настроить =) та же модель но лишнее для бездорожья снято, вес 1 кг, дышится легко...
По поводу посадки - Стоит проставка руля 3 дюйма повер мад. Мой рост 184, вес 75.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[wgovor]

Серов хочет домой, в Японию (она за этим морем)


Это не песок, это сухие и гниющие водоросли. Кажется, из них агар-агар делают.
Воняет так, словно эти водоросли еще и мясо содержат

[MCVL]

И так, ближайшие места мы наконец-то искатали почти на 70% (как минимум на 50%, на 30% точно), пора переваливать через рубеж в 300км, для этих целей думали перейти на Африки твин старые, либо может быть трансальпы, либо тяжелые однодырые 650-ки, либо модифицировать свои, чтобы они были мягче, на новую Африку и даже старый КТМ не хватит средств, так что они не в счет
Решили проверить на прочность тяжеловес Трансальп 650 и на сколько реально им управлять в тяжелых горных условиях, т.к. езда только по асфальту нас совершенно не устраивает, упускается из виду 95% интересных мест, и нужно, чтобы на моте было реально пролезть в большинстве мест где пройдет подготовленный джип, кроме совсем болот, при этом чтобы кол-во толкающих было не больше одного
В роли подопытного решился поехать Слава, т.к. был уверен в своих силах, хоть и не знал точно куда мы едем, но раз там проезжают на подготовленных джипах (за 2 дня), то и он сможет!
Маршрут сложноватый и там как раз ехать на црф450х, но на нем слишком легко ездить когда есть много времени для отдыха и потом вечером "пиво не вкусное", поэтому поехал на ХР650Р с дорожной резиной, так должно быть в самый раз
Собралось 12 человек и группу по скорости можно было бы разделить на 2, но решили ехать вместе, всем было интересно посмотреть на трансальп, да и вообще большинство там было первый раз
Дорога к началу маршрута:


Трансальп держится довольно уверенно, газ где попало не бросает, размоины проезжает


Начало маршрута, дальше вернуться будет сложно








Ребята на кроссачах не ожидали такого и похоже раньше катались по более спокойным тропкам, т.к. здесь, слезли с мотов и начали их толкать, как будто так они заедут лучше, но я держусь позади и фотаю более интересную группу в хвосте


Е-мое! Куда я заехал?




Трава довольно скользкая и под ней как правило грязь, сейчас как раз самое влажное время в горах






Проталкиваем трансальп через ручеек с камушками и думаем как дальше толкать


В итоге затолкали втроем через первое препятствие, ничего, когда разгон берет идет довольно уверенно, только камни под травой сильно сбивают с пути
Камни в ручейках большие, кидает здорово




С ДРЗ парились больше, чем с трансальпом






Оборотистый, с низов не тянет, глохнет, а раскрутишь и теряет траекторию, на нем нужно больше навыков для гор, чем на ХР-ах
Едем дальше






Трансальп и его шерпы




Кроссачи все еще толкают


Через некоторое время толкания трансальпа на сцену выходит Юра, самый опытный по части тяжеловесов




И общими усилиями выталкивают трансальп из основного болота




Едем дальше










Да, лучше когда мот не глохнет на низах


Думаем как быть с трансальпом пока кроссачи пытаются проехать


Или протолкать моты






Сцепление подпалили, ослабляем тросик






Едем дальше, грязь очень сложно дается на дорожной резине, трансальп проталкивают трое, а я как замыкающий должен придумать сам как через болото проехать, слава лошадиной силе при раскрутке мотора он начинает ехать даже на такой




Ура! Мы это все-таки сделали, прошли самые сложные участки, хоть это и заняло 6 часов вместо 1.5 на црф-е или 2 на хр-е
Вот уже виднеется дорога




Надо менять резину, эта не годится, хотя по камням еще терпимо






Едем дальше, уже практически без сложностей
























В парочке несложных мест в промежутках между сложными взял трансальп прокатиться, почувствовать что это такое.
Оказывается у него очень низкий центр тяжести и даже стоя на месте он не роняется сразу же как только начинаешь наклонять, что приятно удивило. Сидушка - это нечто! Как будто в Лексус сел, огромное кресло, даже сидя наезжая на камень не чувствуешь удара по опе, только по рукам и потом всему телу когда надо напрячься, чтобы удержать его. Двигатель не едет, на уровне 250-ки, в горку с трудом вывозит свой вес, богатит, стоит открыть газ теряет мощность и начинает глохнуть, не справляясь с нагрузкой, у меня оказывается гораздо мощнее мотор, хоть и одноцилиндровый
Подвески - комфортные, но очень короткоходные, их недостаточно для более активной езды, только для спокойной. Клиренс очень низкий, страшно наезжать на камушки, приходится все объезжать. Развесовка сильно давит на перед, поэтому его приходится толкать так часто и стоит упереться в камень, одного резкого подрыва как на хр650р уже недостаточно.
В итоге его единственное заметное преимущество - комфорт пилота, на бездорожье - низкий цт, в обычных местах проехать проблем нет, главное не разгоняться, хотя он и не может.

Трансальп отказать, слишком сильные ограничения по ареалу и скорости перемещения на бездорожье
Можно попробовать Африку твин 750, возможно на ней придется мириться с меньшими неудобствами на бездорожье, но в такое с тяжеловесами больше не пойдем
Для себя пока отметил, что лучше бы сделать мягче седло на хр-е и ездить на нем
Юра на хр400см отметил, что Трансальп не возьмет, ему хватило, но на счет африки еще подумал бы, хотя сейчас больше склоняется к ХР650Л и теперь надо искать новую жертву с таким мотом, кто еще не знает куда мы ездим

[Kopcak]

Клёвые маньяки!
Эксперимент на живых людях)

[ganzzz]

Красотища!!!

[MCVL]

Мы его даже не поцарапали

[slayer]

Мы его даже не поцарапали

какая красота у вас! а это где?

[Игорь М.]

"Колея" из одуванов? Это как?
Чертовски красивые фотки! Как всегда!

[Zybex]

[Geeka]

Катнул сегодня, пока жена огород у тёщи сажала)

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Zybex]

ноги до колена должны почти вертикально стоять, а не на баке колени.

пс. они сидя ездят а не стоя

По поводу посадки - Стоит проставка руля 3 дюйма повер мад. Мой рост 184, вес 75.

А это ты в стойке ии стоя едешь?

[Papa Johns]

Водопад Гедмишх и прочие окрестности Джинальского хребта.









Кавказское гостеприимство. Мы спросили дорогу и нас позвали к столу, накормили, напоили, осыпали тостами за здравие. Совершенно незнакомые люди, хрен знает где, в каком-то ущелье.














Тот самый, у которого два месяца не ехало в горах))

[Leksey]

Водопад офигенный!

[Papa Johns]

Что удивительно, на верху нет ни реки (русла), ни озера. Там ровное поле с какими-то лопухами, затопленное водой, которая тупо вниз падает)

[MCVL]

какая красота у вас! а это где?

Плато Ассы, точнее одно из направлений в сторону обсерватории

В Пятигорске красивые места

[adroit]

Это не песок, это сухие и гниющие водоросли. Кажется, из них агар-агар делают.
Воняет так, словно эти водоросли еще и мясо содержат

Дай угадаю, это остров Русский?
Тогда тебе надо было прямо дубасить! Если по этим водрослям пропрыгать, то окажешся на маленьком участке приятного говномесива.
Но ну Русском не интересно катать, много пыли и там как проходной двор, особенно от мини джипиков что распахали все дороги острова.

[Preds]

MCVL, Шикарные места, здоровские фотки!
А в обсерваторию работники этими же дорогами ездят?)

[Aldo]

Zybex, а что за город? Это подмосковье?

[MCVL]

MCVL, Шикарные места, здоровские фотки!
А в обсерваторию работники этими же дорогами ездят?)

Нет, это секретная тропа, там нет дороги, даже если летом-осенью там проедет 100 мотоциклов и 20 машин, пробуксуют всю дорогу, весной ни одного следа не останется, так и в этот раз, каждый раз местность немного меняется, там самое бездорожье
Оно заканчивается на дороге с одуванчиками в колее, потом уже просто едешь спокойно, камней, торчащих из травы в болоте уже нет

[wgovor]

Дай угадаю, это остров Русский?
Тогда тебе надо было прямо дубасить! Если по этим водрослям пропрыгать, то окажешся на маленьком участке приятного говномесива.
Но ну Русском не интересно катать, много пыли и там как проходной двор, особенно от мини джипиков что распахали все дороги острова.

Ага, мыс Иванцова. У меня в тот день была овощная покатуха и разведка состояния съездов в бухты на юге Русского (резюме: нафих), где-то 200км на круг, специально в грязь лезть не хотелось... так-то Русский в купальный сезон да, лучше не соваться, да и изъезжен мною вдоль и поперек еще на мопеде )

Гряземес на ровном месте был сегодня... Думал перескочить водоток, но притопленное бревнышко погасило скорость и я прилип в яме. Бревно - между колес, чтобы скучно не было. Чача оказалась эталонная, нога уходила по середину голени и оттуда вынималась двумя руками под коленку.

Здесь заднее колесо уже переставлено на несорванный дерн. Переднее еще за притопленным бревном, перекинул потом враскачку, дергая за хвост.

Потом повалил и тащил лежащиий, сидя полулежа опой в чаче и как бы затаскивая мот на себя (ну примерно как гребец на весле).



Руль весь погнул нафиг, хилый какой-то.

[Leksey]

[adroit]

MCVL прочитал ваш отчет и прям грусть тоска взяла за DRZ который типа не едет, ну как так то...
может просто человек не накатал опыта еще на нем, аж обидно прям...

wgovor что-то мне кажется звезда для грязи по больше должна быть. Ну и перебираться в сторону фортов или ехать в сторону славянки. Я уже пошел в сторону Аретма - Шкотово, в последний раз аж под Милоградово выскочили.

[Preds]

MCVL прочитал ваш отчет и прям грусть тоска взяла за DRZ который типа не едет, ну как так то...
может просто человек не накатал опыта еще на нем, аж обидно прям...

DR-Z едет! Катаюсь с иногда с хардами и одним дээрзэтом, так он валит так, что некоторые харды за ним не поспевают. Всё зависит от "прокладки", ну и звёзд ещё...

[adroit]

DR-Z едет! Катаюсь с иногда с хардами и одним дээрзэтом, так он валит так, что некоторые харды за ним не поспевают. Всё зависит от "прокладки", ну и звёзд ещё...

Ну вот хоть кто-то усопокил, а то тоже катаюсь с "конюшней феррари" так от постоянного стеба уже устал прям, но как жопа - так ты едь первым а мы посмотрим, если проедешь, залезешь, проскочишь, то и мы поедем.