Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Yamaha TW 200 1998г
Shelkun9933
сообщение 19.3.2018, 14:42
Сообщение #1


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 19.3.2018
Вставить ник Цитата Из: Хабаровск
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Есть Ямаха ТВ без катушки (бобины),поставили от лодочного мотора искра слабая,тусклая.Такой вопрос может быть она не подходит.Кто,что скажет???
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
миня маслов
сообщение 19.3.2018, 17:34
Сообщение #2


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 170
Регистрация: 2.12.2017
Вставить ник Цитата Из: электросталь
Мотоцикл: YFZ 450 R QUAD



Репутация:   -1  


Цитата(Shelkun9933 @ 19.3.2018, 11:42) *
Есть Ямаха ТВ без катушки (бобины),поставили от лодочного мотора искра слабая,тусклая.Такой вопрос может быть она не подходит.Кто,что скажет???

Слабая тусклая? смысле..По гамма значению должна (если слабая)быть красно малинового свечения,и звук не стрекочащий а больше похожий на шипение...(это признаки)
но это все гадания...проверь напряжение?Обычно у лодочного (немногоцилиндрового)мотора стоит ..шморгалка..И зарядка чего либо там ненадобна,да и за счет оборотов а у лодки они ого..И достигается нужный параметр по напряжению.Да и скорее всего там его и нет так как и РР тоже далеко не везде,если уж снимать что либо оттуда то весь жгут целиком .Короче начинай с РР у тебя должно быть на выходе 14~14,5 В.

Цитата(миня маслов @ 19.3.2018, 14:30) *
Слабая тусклая? смысле..По гамма значению должна (если слабая)быть красно малинового свечения,и звук не стрекочащий а больше похожий на шипение...(это признаки)
но это все гадания...проверь напряжение?Обычно у лодочного (немногоцилиндрового)мотора стоит ..шморгалка..И зарядка чего либо там ненадобна,да и за счет оборотов а у лодки они ого..И достигается нужный параметр по напряжению.Да и скорее всего там его и нет так как и РР тоже далеко не везде,если уж снимать что либо оттуда то весь жгут целиком .Короче начинай с РР у тебя должно быть на выходе 14~14,5 В.

А если высокое напряжение берется непосредственно с генератора,то и маховик (магнит должен создавать соразмерную напряжонность полей)А еще у коммутаторов переменного тока есть неприятность как полуживой тиристор у которого повышение обратного тока мешает заряду конденсатора.


--------------------
Не бойся что не получится.
Бойся, что не попробуешь.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
plastilinko
сообщение 19.3.2018, 17:56
Сообщение #3


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3357
Регистрация: 30.6.2014
Вставить ник Цитата Из: Чувашия
Мотоцикл: YBR125 & Suzuki Xf650 freewind



Репутация:   13  


диагностика это хорошо но мне кажется катушку лучше поставить все же от мототехники
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 19.3.2018, 19:20
Сообщение #4


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


1. Раздел выбран неправильно. Переношу в Ямаховский.
2. На большинство мелких эндур нормально подходит катушка от мопеда/Минска/Восхода.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Shelkun9933
сообщение 22.3.2018, 8:07
Сообщение #5


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 19.3.2018
Вставить ник Цитата Из: Хабаровск
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Нашел катушку от восхода ( рабочую),поставил искра вообще пропала.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
slipeer
сообщение 26.3.2018, 9:31
Сообщение #6


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 449
Регистрация: 10.11.2015
Вставить ник Цитата Из: Крaснодaр
Мотоцикл: Yamaha XT225W Serow 2001,
К-58 1959,
BMW F650GS 2001



Репутация:   18  


Цитата(миня маслов @ 19.3.2018, 17:34) *
Короче начинай с РР у тебя должно быть на выходе 14~14,5 В.


РР бортовое напряжение вообще ни при чём. На TW 1998 должно быть AC CDI .
Катушку надо соответственно искать от чего-нибудь с такой же системой зажигания.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Shelkun9933
сообщение 31.3.2018, 7:07
Сообщение #7


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 19.3.2018
Вставить ник Цитата Из: Хабаровск
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Заказал катушку

Цитата(slipeer @ 26.3.2018, 6:31) *
РР бортовое напряжение вообще ни при чём. На TW 1998 должно быть AC CDI .
Катушку надо соответственно искать от чего-нибудь с такой же системой зажигания.

заказал родную катушку,поставил, искры как не было так и нет,при этом импульс на клемму плюса катушки поступает,куда копать?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
max pain
сообщение 31.3.2018, 8:57
Сообщение #8


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1046
Регистрация: 7.12.2011
Вставить ник Цитата Из: Новосибирск столица Сибири
Мотоцикл: Джеб 250, Джеб 200, Ямаха PW80 и другие ...



Репутация:   9  


проблема в электрике, где-то импульс на катуху правильно не поступает, проверял? вместе со свечкой?
у меня такое на ДР200 было искра была еле еле, потом две катухи поменял и только на третей заработало, глянь ещё бронепровод может, где переломился.
причем одна катуха оказалась рабочей на ней просто бронепровод сгнил частично, так что всю цепь проверяй.


--------------------
Эндуро форева
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Shelkun9933
сообщение 31.3.2018, 10:13
Сообщение #9


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 19.3.2018
Вставить ник Цитата Из: Хабаровск
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Цитата(max pain @ 31.3.2018, 5:57) *
проблема в электрике, где-то импульс на катуху правильно не поступает, проверял? вместе со свечкой?
у меня такое на ДР200 было искра была еле еле, потом две катухи поменял и только на третей заработало, глянь ещё бронепровод может, где переломился.
причем одна катуха оказалась рабочей на ней просто бронепровод сгнил частично, так что всю цепь проверяй.

катушка точно рабочая и бронепровод,все в порядке,вопрос по импульсу(он же есть).может быть он слабый?сколько он должен выдавать?как его проверить???
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 21:35