Про авто, - что у кого есть, кто о чём мечтает.., в первую очередь - про джипы. Опции

[Eromaz]

Это обычное телешоу

Не люблю спорить Фаныч,но вышли на этот завод контрофакта не просто так,а после того как на грузовике у прицепа оборвало прицепное,прицеп "ушёл " на встречку в автобус с людьми.
Ты ведь и сам писал недавно, про плохие запчасти,от куда они берутся?Передел собственности,чьей?

Да кстати, всех с Днём автомобилиста!
Я думал 25 го,потому,что меня друг поздравил))

[Huandi]

Тойо после 1 года - все шипы пока на месте.

[madmaks]

Хаха. Если моноприводная (особенно передний) и на этой оси стояли - такое запросто может быть с любой резиной))

новый комплект ставил на перед все время.

[mv]

У меня нокиа какая то.
Липучка.
Это моя первая липучка.
Всегда относился к ней типа... это не резина! Только шипы!

Я не знаю так это, но она держит прекрасно. И на снежной накатанке. И на льду. Я просто поражен.
И не шумит.

А бываю я зимой с прицепом, со снегоходом в очень разных местах.... в т.ч. и где снега по шейку.
Само собой чистят там совсем плохо.

[Andrey52]

У меня нокиа какая то.
Липучка.
Это моя первая липучка.
Всегда относился к ней типа... это не резина! Только шипы!

Я не знаю так это, но она держит прекрасно. И на снежной накатанке. И на льду. Я просто поражен.

И еще огромный плюс: осенью можно переобуваться раньше, а весной позже, избегая очередей в шиномонтажки и не расстраиваясь от езды на шипах по асфальту.

[Huandi]

Ну а как часто вам приходится тормозить в пол на льду? Может быть, вообще ни разу за несколько лет. А без этого разницы почти и нет.

[Eromaz]

В Мурманске-8,на реке -15,капец...

[Andrey52]

Ну а как часто вам приходится тормозить в пол на льду? Может быть, вообще ни разу за несколько лет. А без этого разницы почти и нет.

Конечно изредка. Как и большинство людей мы стараемся этого избегать.
Причем "в пол" все равно будет регулироваться АБС, которая подстроиться под любой тип резины.

[mv]

Ну а как часто вам приходится тормозить в пол на льду? Может быть, вообще ни разу за несколько лет. А без этого разницы почти и нет.

Сами напросились. НУ слушай тогда!

.......... Февраль этого года. Саратовская область. Где в этом году было рекордное за 30 лет количество снега. Я пытаюсь прорваться от Хвалынска через Сызрань. К трассе м5

Условия.
Дорога ЛЕД!!! Ночь. Ветер сильнейший сдувает с ног, я шел с прицепом. Скорость 30-40 кмч. Прицеп, длинный. И достаточно легкий.
Сначала я долго не мог понять, почему часто загорается в правом зеркале огонек, предупреждающий, что сзади кто то меня настигает.....
А потом понял и ОХРЕНЕЛ!!!!!!!!! ЭТО ПРИЦЕП!!!!!!!!! Лед такой, и ветер такие, что его сдувает!!!!!! И Машина едет ровно, а прицеп ПО ДИАГОНАЛИ!!!!!! Это невероятно!

Я напрягся. Ибо вся обочина в машинах. Еще не хватало зацепить кого то сдутым прицепом.
Все останавливаются. Впереди меня борется газель. И ТОЖЕ ИДЕТ БОКОМ!!!!! Заднюю ось сдувает! Я такого не видел никогда!!!
И все это на скорости 20-30кмч. Потом и он сдался, и съехал на обочину.

Я постарался разогнаться до 60ти. ибо решил, что прицеп выровняет набегающим потоком воздуха. Так и получилось. Так и доехал до трассы М5
А там сюрпрайз.
Она перекрыта. Поговорил с дальнобоями, пробка на 19 часов.
НО, есть какая то дорога // идущая, и ЕСЛИ ОНА НЕ ЗАМЕТЕНА, а метель жуткая, ТО ТАМ ОБЪЕДЕШЬ.
Принимаю решение пробовать.
Возвращаюсь на 50км назад. и иду по яндексу на эту дорогу.
Дорога и правда есть. НО!!! Метель такая, и ветер, что ее заметает местами по боковой сделанный тракторами барьер!!!!!! А это почти метр!!!!!!!
Парни. Дальше можете не верить, но местами ехал ГЛЯДЯ В БОКОВОЕ СТЕКЛО!!!
Ибо Смотреть в лобовик смысла нет. Там ПЕЛЕНА! Просто МГЛА.
А в боковое видно этот самый барьер. Ибо ветер боковой, и за машиной аэродинамическая яма. И можно держать направление едя в метре от бокового барьера.
Думаю, ну если стоит кто то на дороге... Точно въеду. Но делать нечего!

Время 3 ночи.
В 4 догнал несколько легковых. Которые УЖЕ ПОЧТИ ЗАМЕЛО СНЕГОМ!!!!!!! Сказали стоят уже несколько часов. ИБО ВПЕРЕДИ ЗАМЕЛО ДОРОГУ НА МЕТР!!!!!!!!!
Я вышел из машины. МЕТЕТ ТАК, КАК НИКОГДА НЕ ВИДЕЛ!!!!!!
И посоветовавшись с мужиками, решили следующее.
Народ , а это машин 20 кое как подвинулись, чтоб я их мог объехать. И....
И я с прицепом!!!!! Разгоняюсь, и км с 20 влетаю в этот намет!!! А они толкают сзади в прицеп меня!!!!!
Еще раз! Еще раз! Еще раз!!!!!

И так пробили метров 20 этого намета.
Я еще раз сдал назад, открыли мне задний борт, и привязали к раме на прицепе. Получился такой нож как у трактора. Правда нагребающий под прицеп, но пофигу!
И я на пониженной! На своей не едущей липучке зачистил этот тонель.
И поехал первым! А народ за мной.

Итого 240км я прошел за 9 часов.

Под конец дороги, по стеклу у меня поползи пиявки.
Снегом рожу натрешь, прекращается глюк. Но минут через 15 опять ползут.
Понял что все. Надо спать.

Вот такая история про липучку!

[Huandi]

На своей не едущей липучке зачистил этот тонель.

Шипы работают только тогда, когда на льду образуется пленка воды, по которой происходит скольжение. Про рыхлый снег писать смысла мало.

[Железный Кактус]

Ну а как часто вам приходится тормозить в пол на льду? Может быть, вообще ни разу за несколько лет. А без этого разницы почти и нет.

не важно как часто, главное чтобы это работало. Про мотошлем, как часто вы бьетесь головой? ну или как часто вы в серьезном ДТП на авто участвуете, чтоб подушки срабатывали? Ни разу? так может они вам и не нужны.
походу праздник дня автомобилиста )))

[Фаныч]

Абс... Что это? Она на всех машинах?
Без разницы во что обута машина. Голову надо просто иметь. Все эти суперские резины -это хорошо. А 80 % народа ездят на амтел,камах и прочих... А половина уазиков ваще на всесезонке, а то и на летней.

[astr]

Фрикционка работает прекрасно в 99% случаев. Но 1% бывает достаточно.
Плохих отзывов про фрикционку нет, потому что уже некому писать.

[madmaks]

Ну а как часто вам приходится тормозить в пол на льду? Может быть, вообще ни разу за несколько лет. А без этого разницы почти и нет.

это может быть один раз за всю жизнь. и разница будет между домом и кладбищем.

[astr]

Без разницы во что обута машина. Голову надо просто иметь. Все эти суперские резины -это хорошо. А 80 % народа ездят на амтел,камах и прочих... А половина уазиков ваще на всесезонке, а то и на летней.

Мысль понятна и ошибочна. В деревне без встречного транспорта можете разбиваться на любой резине. Но вокруг вас люди, которые не виноваты, что у вас нет денег на нормальную резину. Автомобиль это расходы. Не готовы тратить - ходите пешком.

[Фаныч]

Я не про себя ваще то. Скажите это тем 80 процентам народа. Всем не ездить? А вам значит газ в пол можно? Ну конечно, ц вас же абс и резина все для вас сделает.

И не о деревне речь. Машина для езды по деревне не нужна. Пешком пройти сто метров можно.

[astr]

Если человек не может содержать машину в нормальном техническом состоянии, то да, не ездить. Ответ вроде очевиден. При сссре у 2% населения был авто, 98% ничего, жили нормально.

[Фаныч]

Я понял, голову можно не иметь, имея лишь авто со всеми наворотами и супер супер резину. А есть данные что ваша супер резина лучше того же амтела?

[astr]

Это манипуляция. Без ответа.

[Фаныч]

astr хорошо, чуточку про СССР. Тогда в каждую захудалую деревню ходил автобус, малая авиация была везде, электричек была тьма. Щас малой авиации нет совсем. Автобусы в деревни уже не ездят вообще. Электричек стало в 5 раз как минимум меньше..
Про техническое состояние речь не шла вообще.это понятно всем. Я про шипованную резину бюджетную говорю ваще то.

[nasorda]

А есть данные что ваша супер резина лучше того же амтела?

Блин. Пять раз перечитал... и только на пятый понял, о чем речь идёт. Что тут про Амтел, а не про амстел. Извините...

[Фаныч]

Что за манипуляция? Не понял..

[mv]

. А есть данные что ваша супер резина лучше того же амтела?

Да есть. У меня. 2008год. Я езжу на ваз 2110 на шипах на амтеле.
Есть понимание, как она входит в повороты, как тормозит. Есть понимание граней. После которых начинается занос.
Приезжаю в пензу.
Сажусь к другу, в ВАЗ 2110 Но на хакапелите шипованной. Едем.
Поворот. Я про себя: "Господи, что он делает!!!! Мы же сейчас улетим, не войдем в поворот 100 проц!

А он входит. Еще на большей скорости на кольцо залетает, и снова на траектории остается.
Я попросился за руль.
Одинаковые авто. Одинаковые дороги. МАШИНУ НЕ УЗНАТЬ.
Разница ОГРОМНАЯ.

А так да. Я тоже ездил в свое время на девятке на КАКОЙ то шипованной резине, при чем шипы только спереди. А сзади летняя стояла. И считал, что этого достаточно.
А отцы наши вообще на БЛ гоняли целый год
Но траффик совсем другой был. Ритм движения. Скорости.

[Фаныч]

Это уже что то. Вот именно, понимание. При чем еще не факт что дорожные условия были одинаковые. Траффик да, другой, ритм движения. Но пдд не изменилось. 90 км в час. При чем тут скорости? У меня появилась такая мысль. Выкладывать фото заобочечников... Специально буду останавливаться, глядеть марку машины и модель резины слетевшей с дороги авто. И сюда выкладывать без комментариев. А вы уж сами разбирайтесь что круче и на чем можно под двести гнать по льду нехотя ковыряясь в носу, выколупывая козявки и внимательно разглядывая....

[Huandi]

глядеть марку машины и модель резины слетевшей с дороги авто.

Надо МРТ водителя - чтобы размер мозга еще было видно.