Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

13 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Ktm exc-f 350, Пришла и моя очередь двигаться дальше. Вырос я из 650р
chiporezz
сообщение 25.8.2019, 21:29
Сообщение #1


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2870
Регистрация: 14.12.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: КТМ ЕХС-F 350



Репутация:   19  


Вот дошел и мой черед пересесть на мотоцикл 21 века. https://yadi.sk/i/fZ8aWDHngCFmFw
14 модельный год, 210 часов побега. Состояние боевое, но Мот живой. Сейчас буду докатывать на нем сезон же зимы, а там уже смотреть что по мотору надо по регламенту менять
https://yadi.sk/a/2WT1MT8vk1wCpQ
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 


--------------------
Человек на Mercedese
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Железный Кактус
сообщение 25.8.2019, 22:21
Сообщение #2


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1319
Регистрация: 14.6.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Лес
Мотоцикл: Две ноги и Husaberg FE400 2001 ведром запчастей



Репутация:   29  


Мои поздравления! Тоже смотрю в сторону ктм и тоже заглядывался на 350.

обязательно отпиши здесь, как оно после всех этих чугуниевых мотов. Веди бортжурнал, очень интересно будет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
chiporezz
сообщение 25.8.2019, 22:27
Сообщение #3


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2870
Регистрация: 14.12.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: КТМ ЕХС-F 350



Репутация:   19  


Цитата(Железный Кактус @ 25.8.2019, 22:21) *
обязательно отпиши здесь, как оно после всех этих чугуниевых мотов. Веди бортжурнал, очень интересно будет.

Поэтому и завел ветку, так как в рунете прям беда с информацией по ним. Хоть где-то наработать инфу.


--------------------
Человек на Mercedese
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
анDrей
сообщение 25.8.2019, 23:03
Сообщение #4


Батюшка
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4370
Регистрация: 29.6.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Воронежская обл.
Мотоцикл: ПС, Dr250r 00 г.в.



Репутация:   47  


Цитата(chiporezz @ 25.8.2019, 21:29) *
14 модельный год, 210 часов побега. Состояние боевое, но Мот живой.

Поздравляю!
И по чем сей конь?


--------------------
Великие приключения происходят от малых причин...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
КРЫНЯ
сообщение 25.8.2019, 23:19
Сообщение #5


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1056
Регистрация: 24.1.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Харьков - Москва
Мотоцикл: XR650L - 2007 UA.
XRt800 - 2018г RUS.



Репутация:   25  


Поздравляю!
Далеко не тянет, но хочется драйва.... Так что ли?


--------------------
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать,
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
chiporezz
сообщение 26.8.2019, 8:00
Сообщение #6


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2870
Регистрация: 14.12.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: КТМ ЕХС-F 350



Репутация:   19  


Цитата(анDrей @ 25.8.2019, 23:03) *
Поздравляю!
И по чем сей конь?

Дорого. 380.


--------------------
Человек на Mercedese
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 26.8.2019, 8:01
Сообщение #7


Человек с аватарой
********

Группа: Модераторы
Сообщений: 29630
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   236  


Ну как мот? Че на нем можно?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
chiporezz
сообщение 26.8.2019, 8:04
Сообщение #8


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2870
Регистрация: 14.12.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: КТМ ЕХС-F 350



Репутация:   19  


Цитата(КРЫНЯ @ 25.8.2019, 23:19) *
Поздравляю!
Далеко не тянет, но хочется драйва.... Так что ли?

Съездил на хрюше 2 раза на юг (Анапа, Сочи). Не мое это на одностволках. Может на эдвенчуре 990 и зайдет. Так что смысла в большом хрюше для меня уже нет. В гонках он пасует сильно. У меня на последней от сцепления руку свело.

Цитата(Leksey @ 26.8.2019, 8:01) *
Ну как мот? Че на нем можно?

Пока понял, что можно газ крутить, а ещё заводить и с кнопки и с кочерги.

Вообще в планах вывести переключение карт зажигания на руль и купить большой ба4, чтобы можно было небольшим туризмом на нем заниматься. Все равно на асфальте его мощность не нужна. Тошнить и так можно


--------------------
Человек на Mercedese
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vov4ik
сообщение 26.8.2019, 9:17
Сообщение #9


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 706
Регистрация: 29.10.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Крымск
Мотоцикл: ktm xc 250



Репутация:   11  


мои поздравлениЯ!!! good.gif good.gif good.gif good.gif good.gif good.gif good.gif
лучший универсальный мот! и потошнить по лесам, и газу дать !
Дороговато правда взял. Ну эт мелочи
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
chiporezz
сообщение 26.8.2019, 9:24
Сообщение #10


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2870
Регистрация: 14.12.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: КТМ ЕХС-F 350



Репутация:   19  


Цитата(Vov4ik @ 26.8.2019, 9:17) *
мои поздравлениЯ!!! good.gif good.gif good.gif good.gif good.gif good.gif good.gif
лучший универсальный мот! и потошнить по лесам, и газу дать !
Дороговато правда взял. Ну эт мелочи

Из-за ПТС. Мой загон. На учет буду ставить. Так-то без птс можно купить за 290.


--------------------
Человек на Mercedese
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mik
сообщение 26.8.2019, 9:56
Сообщение #11


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2345
Регистрация: 28.4.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Санкт-Петербург. (North)
Мотоцикл: Husqvarna TE 300




Репутация:   57  


поздравляю! полку "буйных" прибыло.
а зачем ПТС за 90т.р. и на учет зачем ставить? налог, доки/номер с собой всегда.
насчет универсальность, сомнительно.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vov4ik
сообщение 26.8.2019, 10:03
Сообщение #12


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 706
Регистрация: 29.10.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Крымск
Мотоцикл: ktm xc 250



Репутация:   11  


Цитата(Mik @ 26.8.2019, 6:56) *
насчет универсальность, сомнительно.


ну так я уточнил универсальный для газ\тошнота(естественно не говорю про езду по ДОП и дальняки) ... плюс расход бенза мал, мощи как в 450 а вес как в 250 ну и так далее)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Железный Кактус
сообщение 26.8.2019, 10:28
Сообщение #13


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1319
Регистрация: 14.6.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Лес
Мотоцикл: Две ноги и Husaberg FE400 2001 ведром запчастей



Репутация:   29  


Цитата(chiporezz @ 26.8.2019, 5:04) *
Пока понял, что можно газ крутить, а ещё заводить и с кнопки и с кочерги.


только если акум умрет с кочерги не заведешь, рудимент.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
andrey83
сообщение 26.8.2019, 10:38
Сообщение #14


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1168
Регистрация: 4.11.2013
Вставить ник
Цитата
Из: нижний новгород
Мотоцикл: 2Т
КТМ ехс250



Репутация:   14  


Мои поздравления!
Непонятно зачем большой бак? Аппарат не для туризма из-за не ресурсности мотора,далеко ездить=часто обслуживать мотор(это не бюджетно),большой бак =ухудшение развесовки=ухудшение управляемости. Это отличный хард,на нем нужно дубасить) ,он это позволяет. Тошнить на нем тоже можно но теряется смысл приобретения данного аппарата...


--------------------
поледнее время эндурист
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
chiporezz
сообщение 26.8.2019, 10:51
Сообщение #15


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2870
Регистрация: 14.12.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: КТМ ЕХС-F 350



Репутация:   19  


Цитата(Mik @ 26.8.2019, 9:56) *
поздравляю! полку "буйных" прибыло.
а зачем ПТС за 90т.р. и на учет зачем ставить? налог, доки/номер с собой всегда.
насчет универсальность, сомнительно.

Мне с женой(у нее джебел) по даче катать нужен, так как в области у нас мотобата слишком много, а угонять постоянно не особо охота. Плюс до вельяминово своим ходом доехать, мне там ехать 20 минут. Налог не парит, по ПТС 18 лс. Так что 100 рублей в год думаю потяну. Номера сейчас уже маленькие есть. Страховка тоже не много. Так что смысл есть.

Цитата(andrey83 @ 26.8.2019, 10:38) *
Мои поздравления!
Непонятно зачем большой бак? Аппарат не для туризма из-за не ресурсности мотора,далеко ездить=часто обслуживать мотор(это не бюджетно),большой бак =ухудшение развесовки=ухудшение управляемости. Это отличный хард,на нем нужно дубасить) ,он это позволяет. Тошнить на нем тоже можно но теряется смысл приобретения данного аппарата...

Я так понял, если ему прописать задушенную прошивку, он по ресурсу как джебел будет. Поговорил с Тимой, у них колено в боевом режиме 500 часов выхаживает, в режиме овоща поршень за 200 часов в номинале.


--------------------
Человек на Mercedese
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
andrey83
сообщение 26.8.2019, 11:17
Сообщение #16


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1168
Регистрация: 4.11.2013
Вставить ник
Цитата
Из: нижний новгород
Мотоцикл: 2Т
КТМ ехс250



Репутация:   14  


Цитата(chiporezz @ 26.8.2019, 10:51) *
Я так понял, если ему прописать задушенную прошивку, он по ресурсу как джебел будет. Поговорил с Тимой, у них колено в боевом режиме 500 часов выхаживает, в режиме овоща поршень за 200 часов в номинале.

Сильно сомневаюсь ,что прошивка сможет понизить общую форсировку мотора и степень сжатия ,тем самым понизить нагрузку на кшм.
200 часов на одном поршне тоже сомнительно,опять же это если самый первый поршень в жизни этого мотора ,то можно допустить ,а вот если поршень уже группы в с или д ,то цилиндр столько не протянет как мне кажется.


--------------------
поледнее время эндурист
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
chiporezz
сообщение 26.8.2019, 11:23
Сообщение #17


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2870
Регистрация: 14.12.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: КТМ ЕХС-F 350



Репутация:   19  


Цитата(andrey83 @ 26.8.2019, 11:17) *
Сильно сомневаюсь ,что прошивка сможет понизить общую форсировку мотора и степень сжатия ,тем самым понизить нагрузку на кшм.
200 часов на одном поршне тоже сомнительно,опять же это если самый первый поршень в жизни этого мотора ,то можно допустить ,а вот если поршень уже группы в с или д ,то цилиндр столько не протянет как мне кажется.

Там как раз был поршень с завода. Ну время покажет. Я готов к обслуживанию раз в два года, ХРР так обслуживал. Так что ничего страшного нет.
А теперь несколько вопросов, если тут есть владельцы. Кто-то менял натяжитель цепи грм с гидравлического на обычный, механический. Также вопрос по маслу. Мотюль лить не хочу не в какую. Вроде как раз в КТМ надо моторекс лить. Есть смысл по маслу заморачиваться, или лить Ени 10 в 60 как в хрюшу и не парить мозг.


--------------------
Человек на Mercedese
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
klr650
сообщение 26.8.2019, 12:51
Сообщение #18


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 553
Регистрация: 11.6.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Пушкино
Мотоцикл: Црф450х



Репутация:   5  


Владельцы есть . С ресурсом и обслуживанием как японцы - не надейся . Это интернет сказки . Не верь им . Если будешь кататься каждый выходной ( а это 100 часов в год примерно или 6 тысяч километров ) то сразу узнаешь что ломается он намного чаще и запчасти дороже . Ездить конечно на нём намного приятнее .
Про натяжитель - да . правильно начитался . Смени его . Про масло - без разницы фирма . Лей Эни или Мотюль . Оба хороших масла .
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
КРЫНЯ
сообщение 26.8.2019, 12:52
Сообщение #19


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1056
Регистрация: 24.1.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Харьков - Москва
Мотоцикл: XR650L - 2007 UA.
XRt800 - 2018г RUS.



Репутация:   25  


Сам лью ЕНИ 10в60. В жару мегаполиса супер! Ни цокота, ни рокота, ни звуков лишних. Но ездил на своём стареньком ЕХС-450 на Моторэксе. ОГОНЬ! Масло как буд-то специально под этот ХАРД придумано.

Кратко: ЕНИ очень хорошо, а МОТОРЭКС лучшее что может быть. Но знай, регламент замены не более 15 часов был.


--------------------
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать,
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
chiporezz
сообщение 26.8.2019, 13:25
Сообщение #20


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2870
Регистрация: 14.12.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: КТМ ЕХС-F 350



Репутация:   19  


Цитата(klr650 @ 26.8.2019, 12:51) *
Владельцы есть . С ресурсом и обслуживанием как японцы - не надейся . Это интернет сказки . Не верь им . Если будешь кататься каждый выходной ( а это 100 часов в год примерно или 6 тысяч километров ) то сразу узнаешь что ломается он намного чаще и запчасти дороже . Ездить конечно на нём намного приятнее .
Про натяжитель - да . правильно начитался . Смени его . Про масло - без разницы фирма . Лей Эни или Мотюль . Оба хороших масла .

Ну по запчастям не согласен. Прох поршень 8000 стоит как и на все японские харды. Цепь грм 4000.
А какой натяжитель ставили если не секрет, там на евау 4 штуки от 2000 до 9000. Вот какой выбрать.

Цитата(КРЫНЯ @ 26.8.2019, 12:52) *
Кратко: ЕНИ очень хорошо, а МОТОРЭКС лучшее что может быть. Но знай, регламент замены не более 15 часов был.

Посмотрел цену моторекса, кароче поездит он на ени. Все равно главное регламент по замене выдерживать.


--------------------
Человек на Mercedese
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
klr650
сообщение 26.8.2019, 13:41
Сообщение #21


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 553
Регистрация: 11.6.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Пушкино
Мотоцикл: Црф450х



Репутация:   5  


Да . Эни дешевле всего . Лей его без проблем .
Натяжитель брал китайский за 2500 руб . Но чуть доработал . Он цепь не отпускал . Косяк у него такой был . Год уже отьездил . Работает .
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
chiporezz
сообщение 26.8.2019, 13:47
Сообщение #22


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2870
Регистрация: 14.12.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: КТМ ЕХС-F 350



Репутация:   19  


Цитата(klr650 @ 26.8.2019, 13:41) *
Да . Эни дешевле всего . Лей его без проблем .
Натяжитель брал китайский за 2500 руб . Но чуть доработал . Он цепь не отпускал . Косяк у него такой был .

А можно ссылку? Он ручной, или на пружине? Я так понял за 9000 они с пружиной.


--------------------
Человек на Mercedese
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
klr650
сообщение 26.8.2019, 13:51
Сообщение #23


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 553
Регистрация: 11.6.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Пушкино
Мотоцикл: Црф450х



Репутация:   5  


Цитата(chiporezz @ 26.8.2019, 14:25) *
Ну по запчастям не согласен.


Покатайся сначала годик . Потом опровергай .

Цитата(chiporezz @ 26.8.2019, 14:47) *
А можно ссылку?


Неохота искать . долго . Пришли телефон - сфоткаю и по вацапу пришлю вид . По нему найдёшь . Они там все одинаковые . Только разных цветов .
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mik
сообщение 26.8.2019, 14:37
Сообщение #24


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2345
Регистрация: 28.4.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Санкт-Петербург. (North)
Мотоцикл: Husqvarna TE 300




Репутация:   57  


на деле.
с 15 года катаю на хард эндуро японии. в компании и на виду/слуху куча КТМов, даже мой япон в лесу давал сбой, по электрики. много раз и тащили моты из леса, но не КТМы ... а, у девушки 85ка встала, она давеча ее утопила, и один раз с разбитыми ступ подшипниками вывозили мот, хозяин сам «думал поездит ещё» но так как каждую лужу и любой прямик на заднем переезжал ...

... ещё Томи надо позвать, он много чего в нете про мото и в частности про КТМы знает.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
car-bon
сообщение 26.8.2019, 14:47
Сообщение #25


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 11463
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Хабаровск
Мотоцикл: DR250R 1997 الجبل



Репутация:   222  


Цитата(Mik @ 26.8.2019, 21:37) *
ещё Томи надо позвать
Не надо с козырей заходить!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

13 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 13.12.2019, 13:52