Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

10 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Проблемы с приборкой, сброс часов при выключении и другие сложности
Huandi
сообщение 11.3.2009, 23:26
Сообщение #26


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 22981
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Угу, наверно я перепутал. Там описаны только поправочные коээфициенты к сбрасываемым счетчикам. То есть, если настроить, то расстояние будет показывать верное.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
parmenoff
сообщение 11.3.2009, 23:48
Сообщение #27


СВОЙ в доску
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2483
Регистрация: 23.4.2008
Вставить ник Цитата Из: мск
Мотоцикл: xl600v custom, dr250sh(h осталась в япии smile.gif)



Репутация:   32  


Quote (Huandi)
То есть, если настроить, то расстояние будет показывать верное.

Да и скорость наверно тоже. Ведь прибор считывает только обороты и на основе их считает скорость и пробег.


--------------------
"Всё идёт по плану." "Я так думаю."
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
veyngold
сообщение 12.3.2009, 10:28
Сообщение #28


НАШ человек
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 939
Регистрация: 21.4.2008
Вставить ник Цитата Из: Харьков
Мотоцикл: Djebel 250 XC '02



Репутация:   13  


Quote (Huandi)
если настроить, то расстояние будет показывать верное.

Quote (parmenoff)
Да и скорость наверно тоже.

если разговор об одном и том же, то скорость и одометр не калибруется кнопкой, калибруются оба трипметра.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Юрий
сообщение 12.3.2009, 11:27
Сообщение #29


Человек-пинлок
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2383
Регистрация: 5.12.2008
Вставить ник Цитата Из: Гатчина-Питер
Мотоцикл: Honda Transalp 600, 97



Репутация:   17  


Quote (serg)
Или забей

biggrin biggrin
на моем CBRе после падения перестали светиться вторая и третья циферки спидометра на приборке. Ориентировался так
ничего не светится - скорость до 100 км/ч
светится 1 - между 100 и 200 км/ч
светится 2 - выше 200 км/ч


--------------------
Доктор сказал, что во время ремиссии я не смогу порабощать галактику. Жалкий, наивный раб!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
shupaltse
сообщение 30.6.2009, 12:42
Сообщение #30


эмси джебел
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6300
Регистрация: 26.2.2009
Вставить ник Цитата Из: спб
Мотоцикл: 250XC drz-mod



Репутация:   130  


на этой фотке у самого большого чёрного эээ зверька на плате обнаружил три сломанных ножки. причём они, а так же соседние, были залиты клеем или че-то подобным. сами по себе остатки ножек на ощупь трухлявые, будто сгнили. айлюлю?

ещё вопрос по считывалке оборотов троса. на этой фотке она в задней крышке в левой части:

была подвержена мучительным песочно-водяным пыткам. что надо сделать, чтобы извиниться перед ней?



--------------------
жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Гринич
сообщение 30.6.2009, 13:13
Сообщение #31


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 524
Регистрация: 23.4.2008
Вставить ник Цитата Из: Подмосковье, г.Хотьково
Мотоцикл: Honda XR650L, XRV750 Africa Twin



Репутация:   11  


Если что, у меня имеется лишняя родная приборка на Джебель/DR-Z400. Звоните 8(905)551-57-восемь два


--------------------
"делай что должно - и будь что будет"
forum.motoposad.ru
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
wenger
сообщение 30.6.2009, 13:18
Сообщение #32


Народный умелец
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 496
Регистрация: 21.10.2008
Вставить ник Цитата Из: В.Новгород
Мотоцикл: Yamaha Serow 250 2008



Репутация:   8  


Quote (shupaltse)
на этой фотке у самого большого чёрного эээ зверька на плате обнаружил три сломанных ножки. причём они, а так же соседние, были залиты клеем или че-то подобным. сами по себе остатки ножек на ощупь трухлявые, будто сгнили. айлюлю?

Это почти наверняка стабилизатор напряжения, коих навалом в магазинах. Если ножки уже не припаять, заменить на анлог можно. Лучше конечно не самому это делать, раз такие вопросы возникают, а отдать специалисту smile

Quote (shupaltse)
ещё вопрос по считывалке оборотов троса. на этой фотке она в задней крышке в левой части:
была подвержена мучительным песочно-водяным пыткам. что надо сделать, чтобы извиниться перед ней?

Это датчик Холла, он твердотельный (т.е. не имеющий движущихся частей) и герметичный. Ничего с ним не должно быть, если конечно корпус не протерся до дыр...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
YAGor
сообщение 18.11.2009, 0:18
Сообщение #33


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 101
Регистрация: 29.1.2009
Вставить ник Цитата Из: Ступино
Мотоцикл: сова 200,94 и 250XC,05 были. KLE500



Репутация:   0  


Не показывает ни какой информации подсветка есть. Снял приборку, в ней что-то гремит, ну думаю большой эээ чёрный зверёк biggrin а из неё вывалился какой-то муравей. раскрутил дальше, оторван красный проводок, нашёл место и из под муравья но его туда врятли припоять, лапы под корень отвалились smile По ходу приборка где-то купалась , виден зелёный окисел. Попробую провод припоять муравя выкинуть biggrin может заработает?
Вопрос такой куда втыкается разъём с двумя проводами который идёт от приборки(не был воткнут) и что это за рэлюшка и куда крепится %)?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
wenger
сообщение 18.11.2009, 2:49
Сообщение #34


Народный умелец
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 496
Регистрация: 21.10.2008
Вставить ник Цитата Из: В.Новгород
Мотоцикл: Yamaha Serow 250 2008



Репутация:   8  


"Муравей" скорее всего диод. А может и нет, фото нерезкое. В любом случае, надо найти, куда он был припаян, и впаять аналог.
Красный провод припаять на место.
Двухконтактная фишка -- если к ней подключить кнопку на замыкание, можно будет время прохождения кругов засекать, например. А так она штатно не используется на наших мотоциклах.
Релюшка это поворотников. У меня просто на проводах висит.

Чтобы плата дальше не гнила, надо ее промыть спиртом и обеспечить сухость при эксплуатации (загерметить корпус приборки, положить силикагеля, еще вариант плату лаком покрыть).

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
philins
сообщение 18.11.2009, 9:07
Сообщение #35


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 101
Регистрация: 15.5.2008
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Djebel250XC, DF200E, VT1100C



Репутация:   1  


Да, это диод, там их в ряд несколько одинаковых, два минимум, точно не помню.
Оторваный красный провод и диод за ним отвечают за питание часов
Была такая же проблема с отсутствием питания, впаял первый попавшийся под руку диод.
Но здесь походу накрылось нечто еще.

ps отличный повод поставить приборку tailtech. Это не реклама, совет.



--------------------
BBMC
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
[sg]
сообщение 18.11.2009, 10:45
Сообщение #36


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 683
Регистрация: 6.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Чебоксары
Мотоцикл: XR400R 97



Репутация:   5  


реле поворотников прикручивается к одному из трех штырей снизу приборки. У меня тоже изначально висело на проводах.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 18.11.2009, 13:07
Сообщение #37


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34642
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


или на винтик ветровичка.
...Так же болталась biggrin
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
YAGor
сообщение 19.11.2009, 0:16
Сообщение #38


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 101
Регистрация: 29.1.2009
Вставить ник Цитата Из: Ступино
Мотоцикл: сова 200,94 и 250XC,05 были. KLE500



Репутация:   0  


провод припоял, ни какой реакции походу и впрямь провод и диод отвечал за часы, он как раз за красным проводом и был (их там 2 в ряд). Видать хорошо её подмочило. Буду ждать новой smile tailtech не хочу мне и родная пока верх совершенства biggrin
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Frigg
сообщение 4.3.2010, 14:28
Сообщение #39


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 17.8.2009
Вставить ник Цитата Из: Almaty-Volgograd
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250*97



Репутация:   0  


подскажите плз куда идёт белый штекер с приборки????? извеняюсь за баян! biggrin просто она светится и не показывает как говорилось в начале, но она целая и не мокла.... не знаю что???
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
[sg]
сообщение 4.3.2010, 14:35
Сообщение #40


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 683
Регистрация: 6.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Чебоксары
Мотоцикл: XR400R 97



Репутация:   5  


Frigg, остается свободным.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
okjetpes
сообщение 19.4.2010, 14:26
Сообщение #41


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 76
Регистрация: 7.4.2009
Вставить ник Цитата Из: Щучинска
Мотоцикл: CRF1000 DCT 17



Репутация:   0  


Цитата(philins @ 16.5.2008, 20:20) *
В общем, разорал я приборку и обнаружил в месте где подходят провода к плате:
1. следы коррозии. Значит вода попала.
2. Сгоревший диод. Видать КЗ было.
3. Отвалившийся красный провод. Может от КЗ, может от коррозии. Но скорее и то и другое.


Один в один повторение ситуации. Видимо болезнь... ))
Решил проблемку аналогично и теперь все ок.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Steppencat
сообщение 27.5.2010, 17:28
Сообщение #42


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Регистрация: 11.5.2010
Вставить ник Цитата Из: Киев
Мотоцикл: Suzuki Djebel 1999



Репутация:   1  


Заметил непонятку со спидометром - показывает что-то НЕ ТО. Сверился с ЖПСом:
При скорости 20 км/ч показывает 10
При 60-ти показывает 20
при 70-ти - 30.

Такая чудаковатая нелинейная зависимость. Можно график построить и сверяться с ним по ходу езды. Но охота понять - из-за чего это может быть, и желательно исправить. Интересно, что болезнь развивалась постепенно - раньше меня показания смущали (чё это машины так медленно едут, что я на 60-ти всех обгоняю?) но не были настолько бредовыми.

Что бы это могло быть? Я думал, спидометр либо работает, либо тросик рвётся, и он не работает.


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 27.5.2010, 18:12
Сообщение #43


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Разбирай привод спидометра. Боюсь, он тебя не обрадует...


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Steppencat
сообщение 27.5.2010, 22:16
Сообщение #44


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Регистрация: 11.5.2010
Вставить ник Цитата Из: Киев
Мотоцикл: Suzuki Djebel 1999



Репутация:   1  


Цитата(serg @ 27.5.2010, 18:12) *
Разбирай привод спидометра. Боюсь, он тебя не обрадует...


Ох. Не буду спрашивать подробностей. Пусть это станет для меня сюрпризом.


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
DjAga
сообщение 28.5.2010, 0:55
Сообщение #45


МотоТигрёнок
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2878
Регистрация: 29.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Волгоград
Мотоцикл: В раздумьях..



Репутация:   16  


Шестерня? hi.gif


--------------------
                  

                           Тёплый ветер, дуй мне в спину !
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 28.5.2010, 7:30
Сообщение #46


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


С большой долей вероятности. Еле цепляет от износа и проскальзывает. Или глюк в электрике приборки. Но это крайне маловероятно, ибо обычно работает/не работает.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Plus
сообщение 28.5.2010, 14:22
Сообщение #47


Эндурист
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1240
Регистрация: 10.3.2009
Вставить ник Цитата Из: Irktsk
Мотоцикл: WR450F, 08г.



Репутация:   7  


Или тросик заедает, шестерни на прокрут пока хватает, но это не надолго.


--------------------
с диким ветром наравне
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 29.5.2010, 19:30
Сообщение #48


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34642
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Моя шестерня умирала точно с таким же "графиком".
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
YAGor
сообщение 30.5.2010, 18:45
Сообщение #49


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 101
Регистрация: 29.1.2009
Вставить ник Цитата Из: Ступино
Мотоцикл: сова 200,94 и 250XC,05 были. KLE500



Репутация:   0  


Вопрос может быть не в тему huh.gif. Можно на обычный бюбель поставить приборку от GPS версии? У GPSа и разём другой из неё торчит и проводов больше, по цветам соединял, без эффекта и два провода не задействованы остаются, может их между собой замкнуть?

Ответ: можно rolleyes.gif припаиваем провода по цветам, а оставшейся серый провод (подсветка) к оранжевому. Остаётся один розовый провод с клемой, он не нужен.
P.S. первый раз просто плохо, второпях соединил не было контакта.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
bos
сообщение 7.6.2010, 22:00
Сообщение #50


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 22.5.2010
Вставить ник Цитата Из: Ростов-на-Дону
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC '03



Репутация:   0  


похожая проблема решилась аналогичным способом. Клемма красного провода (то что от приборки в 4-х контактной шине) была разорвана, а сам провод был за параллелен перемычкой с розовым sad.gif
Перемычка разорвана - красный провод восстановлен к своим (красным) корням.
Результат - часики работают как надо, мелочь, а приятно.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

10 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 16:05