Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Honda Degree: первая проба колеса
di_mot
сообщение 28.4.2014, 15:36
Сообщение #1


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 135
Регистрация: 6.4.2014
Вставить ник Цитата Из: СПб
Мотоцикл: Ди_Грю



Репутация:   -2  


Эпиграф: Все теории побоку, как и мнения про мот от владельце, как бы владельцев и тех, что даже его не видел.

(Многабукв и немношка фоток.)

1. Введение.
Первый прогон по расходу: 125 км на 3,88 литра. (3,1 на 100). Это 90 км асфальта, остальное обычные грунтовки. Думал, что будет хуже.
Маршрут, по которому придется пройти Дигри - обкатан в прошлом сезоне на 110сс китайце (ослике). Отчет есть на Мото-Арена.
Порядок не то, как проехано, а по степени дорог.
Воскресенье, пол первого дня, +17 за бортом, летний экип и... Погнали.

2. Новый асфальт.
Положен в августе 2012 на части участка Борисова Грива - Матокса (для любителей Яндекс.Карт), трафик автов маленький, а болшегрузов почти нет совсем. Такшта есть где разогнаться и, что в 5 раз важнее, затормозить.
- Шысят!
- Сей момент!!
- Семисят!
- Как прикажите!
- Восимесят!
- Извольте...
- Девяносто!
- Ну.... Девяносто... А когда ехать-то будем?
- Фтопку такю езду!

Вывод 1. Без слюнявчика (ветровичка) на трассу и суваться безсмысленно.

3. Убиенная бетонка.
Асфальт толожили поверх убитой еще лет ...цать назад бетонки, коя на картах даже имеет гордое обозначение А-120.
Но... Чем хуже, тем лучше! Посмотрем, что Дигря тут покажет.


Колдобины - колдобинами, но и такие совсем не сюрпризы встречаются. Особый кайф, что из-за теней от деревьем лежащих на дороге их почти ни шиша не видно. (Спецом вернулся и зафотал)

4. Грунтовка улучшенная. Она же грейдер.
На участке между Кокорево и пионерским лагерем.
Посыпанная местами мелким и средним гравием. Дигре всё это по барабану. Идет скока накрутишь. Всё таки передняя резина 90/90 дает тут плюс, против стоковой 2,75.
Местами - "стиральная доска" присыпанная разным слоем мелкого песка.
Тут дело стало хужее. Передне колесо начало водить, комфортно ехалось 30-40 км/час.

Обратно на А120 режем через какое-то садоводство. В самом-то нем все нормально. Так пораспаханная большевозами немного сухая глина. А вот на лесном участке - стало велей! Колдобоямы расширкались и углубкались. На дне их стало торчать черте-чё. Обкатанные резные булыжники выглядели как детские игрушки, против порчавших в другой яме острых обломков ж/б с арматурой.
Вывод: Дигря очень не любит, когда ему отрывают колеса.... от земли.
Первая фотка- вперед, другай с этого же места - назад.
/Как показать на фоте глубину ямы и крутизну склона - не умею. Кто знает - научите./

Ну... В общем доехали до озера Волоярви. Ессено фото на фоне! Штоп, значится, не стали упрекать. smile.gif

Пока под перекур, заметил, что мужики не с удочками, а все как один со стволами. Иногда с собаками. А еще и вот такое... ТС.
Кто знал, что открыли охоту на уток?
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
 


--------------------
Делитант по всем вопросам, мучаю Degree асфальтами.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Di_2
сообщение 28.4.2014, 15:41
Сообщение #2


-
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2638
Регистрация: 29.4.2008
Вставить ник Цитата Из: Город Че
Мотоцикл: Велосипед



Репутация:   35  


Цитата(di_mot @ 28.4.2014, 18:36) *
Эпиграф: Все теории побоку, как и мнения про мот от владельце, как бы владельцев и тех, что даже его не видел.

Т.е. можно считать, что до этого все оды этому мотоциклу были чисто теоретическими - это первая практика...


--------------------
Diablo_2
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
di_mot
сообщение 28.4.2014, 15:51
Сообщение #3


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 135
Регистрация: 6.4.2014
Вставить ник Цитата Из: СПб
Мотоцикл: Ди_Грю



Репутация:   -2  


5. И на последок - самое вкусное!
Булыжнянка.
Что это такое? А это выложенная крупными речными булыжниками дорога. Таки встречаются в Лен. области в Карелии.
Подлетел к ней и... Уперся в шлакбаум! - Йопс, его в прошлом годе не было! А чичас есть и нии-и-и-и-и-ифсё!
Упёртое стояние рогом в шлагбаум возымело действие и охранник сжалившись, или по какой другой, но мне не ведомой причине, открыл его и пустил нас с Дигрей!
- Понеслась!
Если ослик ехал еле-еле, ища поровнее участки на внешней бровке булыжников, то дигря шпарил не напрягаясь и не напрягая ездока по середке или где хотел.
Весело и задорно!


Цитата(Di_2 @ 28.4.2014, 12:41) *
Т.е. можно считать, что до этого все оды этому мотоциклу были чисто теоретическими - это первая практика...

Считать и читать можно что угодно и как угодно.
Я - афтер сего литературномоторного опуса. Со всеми втекающими. smile.gif

И так.
Выводы по Дигри:
1. Дигри - кресельный эндуро. Вся эндура на ем делается не отрывая попа от сидушки.
2. В стойке - очень низок руль для моих 175.
3. К продолжительности 2 часа езды - заерзал на сидении. И это при том, что будучу офисным планктоном, имею профессиональную мозоль на пятой точке ума. Коя позволила на ослике, в прошлом годе, проехать 12 часов (отчет см. на Мото-Арене).
С сидением что-то нужно придумывать.
4. Прыгать на Дигри в стоковой комплектации, как тут советовал один владелец, через упавшие деревья в лесу, ну... Каждый ССЗБ.
Прыжки - не его. Моя глдубокая имха!
5. Основное: Дигри мот для 70% асфальта любой сложности, 30% не жидкого грунта и 10%... Да пофиг что там под колесами!
Ессено, кроме вертикальных полированных гранитных стен. biggrin.gif

Всего пробегу 117 км за 2,5 часа. Включая перекуры, фоты, глазенье на охотников, потрындеть с белым полуторалитровым БМВ на бетонке.
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 


--------------------
Делитант по всем вопросам, мучаю Degree асфальтами.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Di_2
сообщение 28.4.2014, 16:06
Сообщение #4


-
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2638
Регистрация: 29.4.2008
Вставить ник Цитата Из: Город Че
Мотоцикл: Велосипед



Репутация:   35  


Цитата(di_mot @ 28.4.2014, 18:51) *
Считать и читать можно что угодно и как угодно.
Я - афтер сего литературномоторного опуса. Со всеми втекающими.

Я не против данного опуса, даже за... после того как мотоцикл опробован - почему бы не поделиться.

Только я не понимаю людей которые хвалят направо и налево мотоцикл, на котором даже не ездили... обычно все делятся своим опытом, а заходить в темы и советовать мотоцикл не имея о нём представление... unknw.gif не понимаю.


--------------------
Diablo_2
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
FZX
сообщение 28.4.2014, 16:08
Сообщение #5


Матерый пчеловод
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2064
Регистрация: 15.5.2013
Вставить ник Цитата Из: Юг Псковской обл.
Мотоцикл: Альфа, ах-1



Репутация:   25  


Про максималку не понял, на 90 кмч стало сдувать и больше не поехал?
Для песка резина слабовата плюс надо передок разгружать, а мощи мало. Цена универсальности.

В итоге доволен покупкой?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
di_mot
сообщение 28.4.2014, 16:28
Сообщение #6


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 135
Регистрация: 6.4.2014
Вставить ник Цитата Из: СПб
Мотоцикл: Ди_Грю



Репутация:   -2  


Цитата(FZX @ 28.4.2014, 13:08) *
Про максималку не понял, на 90 кмч стало сдувать и больше не поехал?

Ну да.... Мне же жить еще хотца! Превые 200 верст в городе и до дачи - не в зачет.
Да и экип летний - продувался насквозь.
По этому и не гонал.

Цитата(FZX @ 28.4.2014, 13:08) *
Для песка резина слабовата плюс надо передок разгружать, а мощи мало. Цена универсальности.

Мне он достался с почти нулевым комплектом Метзелер Сахара. blush.gif
Мощи-то как раз вагон! Чуть что - мот резко и далеко уходить в сторону.
Но приловчится, ессено, можно.

Цитата(FZX @ 28.4.2014, 13:08) *
В итоге доволен покупкой?

А то! Я жеж мот выбирал с... ноября 2013. biggrin.gif На МотоАрене людям моск вынес, потом, когда там живых не осталось, за МотоТревелсов взялся.
Попутно ДжебельКлуб изучил в столбик по диагонали клеточкой.
Перебрал столько всего, что...
Большинству и в голову такое не придет.
Как пример: сделал табличку на 15 разных мотов... по передаточным числам КПП. И пересчитал какой сколько дает оборотов в минуту заднего колеса при 7000 на коленвале.


--------------------
Делитант по всем вопросам, мучаю Degree асфальтами.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
FZX
сообщение 28.4.2014, 16:33
Сообщение #7


Матерый пчеловод
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2064
Регистрация: 15.5.2013
Вставить ник Цитата Из: Юг Псковской обл.
Мотоцикл: Альфа, ах-1



Репутация:   25  


Цитата(di_mot @ 28.4.2014, 13:28) *
Ну да.... Мне же жить еще хотца! Превые 200 верст в городе и до дачи - не в зачет.
Да и экип летний - продувался насквозь.
По этому и не гонал.


Мне он достался с почти нулевым комплектом Метзелер Сахара. blush.gif
Мощи-то как раз вагон! Чуть что - мот резко и далеко уходить в сторону.
Но приловчится, ессено, можно.


А то! Я жеж мот выбирал с... ноября 2013. biggrin.gif На МотоАрене людям моск вынес, потом, когда там живых не осталось, за МотоТревелсов взялся.
Попутно ДжебельКлуб изучил в столбик по диагонали клеточкой.
Перебрал столько всего, что...
Большинству и в голову такое не придет.
Как пример: сделал табличку на 15 разных мотов... по передаточным числам КПП. И пересчитал какой сколько дает оборотов в минуту заднего колеса при 7000 на коленвале.

Сахара для песка не очень хорошо, хоть и название у нее такое заманчивое.
Моща - это ты после ослика так думаешь... ))) все в сравнении познается.
Про выбор не зря спросил, это же я тебя на Тревелсе на Дигри Ильи подбивал wink.gif

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
di_mot
сообщение 28.4.2014, 16:38
Сообщение #8


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 135
Регистрация: 6.4.2014
Вставить ник Цитата Из: СПб
Мотоцикл: Ди_Грю



Репутация:   -2  


Цитата(Di_2 @ 28.4.2014, 13:06) *
Только я не понимаю людей которые хвалят направо и налево мотоцикл, на котором даже не ездили... обычно все делятся своим опытом, а заходить в темы и советовать мотоцикл не имея о нём представление... unknw.gif не понимаю.

Прежде, чем покупать, вынимая не лишние деньги из кармана, я должен понимать - что покупаю.
А купить, опробовать, и устроить головняк с продажей-покупкой - мне оное и нафих не упало.
Думаю и многие, спрашивая совета, тоже хотят обойти это стороной.
И тут - чем больше мнений - тем лучше.
Но... Главное точно понимать что может эта модель мота и как это применимо в условиях конкретного вопрошавшего.
А "отчетов", как хороших, так и не очень, вплоть до откровенной пурги, - я насмотрелся много всяческих.
И только после получения "сухого остатка" информации из мнений и отчетов - пошел покупать.
И в части Дигри, не ошибся, не смотря на то, что выжимая "сухой остаток", взял стоковую комплектацию, прохлопав усиленный его вариант.
См. топик на МотоТревелсах про покупку Bronco.


Цитата(FZX @ 28.4.2014, 13:33) *
Про выбор не зря спросил, это же я тебя на Тревелсе на Дигри Ильи подбивал wink.gif

Ага! Мы еще там шоколодку за крыло не догрызли. wink.gif
И выше - я ответил, почему так вышло с мотом Ильи. Хотя добавлю, что не понравилось, как все на меня с этим мотом "насели".
Ну не люблю я так... nea.gif


--------------------
Делитант по всем вопросам, мучаю Degree асфальтами.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Di_2
сообщение 28.4.2014, 16:50
Сообщение #9


-
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2638
Регистрация: 29.4.2008
Вставить ник Цитата Из: Город Че
Мотоцикл: Велосипед



Репутация:   35  


Цитата(di_mot @ 28.4.2014, 19:38) *
И тут - чем больше мнений - тем лучше.

ohmy.gif
Удачи! biggrin.gif


--------------------
Diablo_2
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
FZX
сообщение 28.4.2014, 16:54
Сообщение #10


Матерый пчеловод
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2064
Регистрация: 15.5.2013
Вставить ник Цитата Из: Юг Псковской обл.
Мотоцикл: Альфа, ах-1



Репутация:   25  


Цитата(di_mot @ 28.4.2014, 13:38) *
Прежде, чем покупать, вынимая не лишние деньги из кармана, я должен понимать - что покупаю.
А купить, опробовать, и устроить головняк с продажей-покупкой - мне оное и нафих не упало.
Думаю и многие, спрашивая совета, тоже хотят обойти это стороной.
И тут - чем больше мнений - тем лучше.
Но... Главное точно понимать что может эта модель мота и как это применимо в условиях конкретного вопрошавшего.
А "отчетов", как хороших, так и не очень, вплоть до откровенной пурги, - я насмотрелся много всяческих.
И только после получения "сухого остатка" информации из мнений и отчетов - пошел покупать.
И в части Дигри, не ошибся, не смотря на то, что выжимая "сухой остаток", взял стоковую комплектацию, прохлопав усиленный его вариант.
См. топик на МотоТревелсах про покупку Bronco.



Ага! Мы еще там шоколодку за крыло не догрызли. wink.gif
И выше - я ответил, почему так вышло с мотом Ильи. Хотя добавлю, что не понравилось, как все на меня с этим мотом "насели".
Ну не люблю я так... nea.gif

Ну и ладушки. Насчет крыла в личку, рад что доволен. Хороший аппарат, разорись на злую резину и попробуй его на ней, поймешь что он может wink.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
di_mot
сообщение 28.4.2014, 17:03
Сообщение #11


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 135
Регистрация: 6.4.2014
Вставить ник Цитата Из: СПб
Мотоцикл: Ди_Грю



Репутация:   -2  


Цитата(Di_2 @ 28.4.2014, 13:50) *
Удачи! biggrin.gif

- Пасип!!

То олл:
В общем, возвращаясь к сабжу...
Кто-то говорил, что Дигря рулится как велосипед. Тогда ослик - вообще силой мысли!
На ходу - вопросов к Дигри нет. А вот руками... И особенно назад.
Это к тому, что типа на рыбалке загнать мот у кусты, а потом выволочь его сдавая назад в одиночку...
Нужно, таким дохликам как я, поуператься в мот.
И дигрик, у-у хитрющий, решил пару раз завалиться набок, подставляя живот: - Почешите мне тут.... biggrin.gif
В общем, по характеру Дигря - это Тигра. Как и все кошачьи - независимая натура, не любящая когда его напрягают.
Типа прыгать через кольцо или топнуть в грязюке.
С ним можно договориться, установить правила и жить долго и щастливо соблюдая их!


--------------------
Делитант по всем вопросам, мучаю Degree асфальтами.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
анDrей
сообщение 28.4.2014, 22:06
Сообщение #12


Батюшка
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4709
Регистрация: 29.6.2013
Вставить ник Цитата Из: Воронежская обл.
Мотоцикл: ПС, Dr250r 00 г.в.



Репутация:   51  


Цитата(di_mot @ 28.4.2014, 18:03) *
И дигрик, у-у хитрющий, решил пару раз завалиться набок, подставляя живот: - Почешите мне тут.... biggrin.gif
В общем, по характеру Дигря - это Тигра. Как и все кошачьи - независимая натура, не любящая когда его напрягают.
Типа прыгать через кольцо или топнуть в грязюке.
С ним можно договориться, установить правила и жить долго и щастливо соблюдая их!

Это сейчас про няшную зверушку или мотоцикл? Зоопарк...


--------------------
Великие приключения происходят от малых причин...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
griggs
сообщение 29.4.2014, 12:04
Сообщение #13


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 726
Регистрация: 13.2.2012
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: AX-1; Honda XL Degree; KTM 200 EXC



Репутация:   14  


Отчёт не очём, из за "многа букв" и эмоций.
Высосаные из пальца выводы:
Цитата(di_mot @ 28.4.2014, 16:36) *
Вывод: Дигря очень не любит, когда ему отрывают колеса.... от земли.

Цитата(di_mot @ 28.4.2014, 16:51) *
1. Дигри - кресельный эндуро. Вся эндура на ем делается не отрывая попа от сидушки.

Цитата(di_mot @ 28.4.2014, 16:51) *
4. Прыгать на Дигри в стоковой комплектации, как тут советовал один владелец, через упавшие деревья в лесу, ну... Каждый ССЗБ.
Прыжки - не его. Моя глдубокая имха!
5. Основное: Дигри мот для 70% асфальта любой сложности, 30% не жидкого грунта и 10%... Да пофиг что там под колесами!

Ржака lol.gif lol.gif lol.gif Коментировать это не хочется. С одной поезки по дорожкам столько выводов)))
Попереть по асфальту за 100 верст про 17 градусах и не одеть куртку ohmy.gif
Хочешь из кустов вытащить задом мопед 125кг. весом и удивляешся, что-то тяжело идёт)) rolleyes.gif

Цитата
Моя глдубокая имха!

Проедь хотя бы 2000, потом уж и выводы делать сможешь, правда от эндуро сидя выводы странные будут.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
di_mot
сообщение 29.4.2014, 12:08
Сообщение #14


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 135
Регистрация: 6.4.2014
Вставить ник Цитата Из: СПб
Мотоцикл: Ди_Грю



Репутация:   -2  


Воопче-то рекомендуется держать ЧЮ включенным всегда, а не надеяться на АБС. smile.gif


--------------------
Делитант по всем вопросам, мучаю Degree асфальтами.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Wolakolak
сообщение 29.4.2014, 12:11
Сообщение #15


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3264
Регистрация: 27.8.2013
Вставить ник Цитата Из: Пушкино
Мотоцикл: Honda XR 250 baja '98' (в разбор ушла) - продолжение следует.



Репутация:   24  


Сезон откатаешь, тогда и будет мнение. И в стойке и попадаешь с мота и повытягиваешь и пороняешь и через бревна полетаешь и ТО поделаешь ручками. ТАк и познакомишься с мотом. Сам так же... и падаю и чето делаю по мелочи.


--------------------

8 903 131 00 88 Руслан
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
di_mot
сообщение 29.4.2014, 12:37
Сообщение #16


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 135
Регистрация: 6.4.2014
Вставить ник Цитата Из: СПб
Мотоцикл: Ди_Грю



Репутация:   -2  


Цитата(griggs @ 29.4.2014, 9:04) *
Проедь хотя бы 2000, потом уж и выводы делать сможешь, правда от эндуро сидя выводы странные будут.

Отжеж... Ща дачный сезон начнется и... Мне на-с работы 124 версты в сумме. Такшта 2000 это семечки. Да и не ровняй мои дороги со своими.
Километры у нас разные. smile.gif Мои - гораздо проще и легче.
Из первой "прикаточной", для прокладки меж сидушкой и рулем, тыщи 300 уже есть. Сам не знаю откеля они берутся... unknw.gif
Потом можно и на средничков пару зарядиться.


Цитата(Wolakolak @ 29.4.2014, 9:11) *
Сезон откатаешь, тогда и будет мнение.

Такшта... Это не последний мегабуквенный гигапиксел от мну.
Если, ессено, у админа хватит терпения и места на дисках.
smile.gif


--------------------
Делитант по всем вопросам, мучаю Degree асфальтами.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
madmaks
сообщение 29.4.2014, 12:43
Сообщение #17


мотокроссер
******

Группа: Свои
Сообщений: 8019
Регистрация: 28.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Александров
Мотоцикл: YZ250F '17
BSE M2



Репутация:   63  


Цитата(di_mot @ 29.4.2014, 13:37) *
Если, ессено, у админа хватит терпения и места на дисках.

Да ничего, будешь на другом форуме флудить, какая разница wink.gif


--------------------
На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
rom
сообщение 29.4.2014, 13:45
Сообщение #18


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 114
Регистрация: 2.10.2012
Вставить ник Цитата Из: Петрозаводск (10)
Мотоцикл: Degree-I



Репутация:   8  


Цитата(di_mot @ 28.4.2014, 15:51) *
1. Дигри - кресельный эндуро. Вся эндура на ем делается не отрывая попа от сидушки.

4. Прыгать на Дигри в стоковой комплектации, как тут советовал один владелец, через упавшие деревья в лесу, ну... Каждый ССЗБ.

1. Вся эндура на ем начинается с отрывания попы от сидушки.
4. Прыгать не надо, а через упавшие деревья переползает весьма охотно.

Без доп ветровика больше 90 не комфортно, у меня сделан небольшой (около 15 см) - позволяет ехать 120 в шлеме с козырьком.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
griggs
сообщение 29.4.2014, 15:10
Сообщение #19


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 726
Регистрация: 13.2.2012
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: AX-1; Honda XL Degree; KTM 200 EXC



Репутация:   14  


Моё мнение, болтун пишущий на "албанском" bad.gif bad.gif bad.gif, очём с ним говорить?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
di_mot
сообщение 29.4.2014, 15:15
Сообщение #20


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 135
Регистрация: 6.4.2014
Вставить ник Цитата Из: СПб
Мотоцикл: Ди_Грю



Репутация:   -2  


Цитата(griggs @ 29.4.2014, 12:10) *
Моё мнение, болтун пишущий на "албанском" bad.gif bad.gif bad.gif, очём с ним говорить?

Ну, положим, алыбанского ты еще от меня не видел... Такшта не надо кидаться терминами.
Алыбанский я знаю не хуже чем командный.
Бо владею 3-мя языками:
1. Командный - в совершенстве.
2. Немецкий - со словарем.
3. Русский - с трудом.
drinks.gif

Давай о насущном. То есть о железяках.
Вот у тебя и Дигря есть и АХ-1. Я на Вемото видел для АХ-1 пружинки с прогрессией в переднюю вилку.
Взял бы померил вилки и прикинул: - Можно ли их в вилку Дигри пристроить?
То было бы практичское дело.
smile.gif


--------------------
Делитант по всем вопросам, мучаю Degree асфальтами.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
madmaks
сообщение 29.4.2014, 15:19
Сообщение #21


мотокроссер
******

Группа: Свои
Сообщений: 8019
Регистрация: 28.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Александров
Мотоцикл: YZ250F '17
BSE M2



Репутация:   63  


Цитата(di_mot @ 29.4.2014, 16:15) *
Ну, положим, алыбанского ты еще от меня не видел... Такшта не надо кидаться терминами.

Выкладывай, поглядим wink.gif


--------------------
На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
di_mot
сообщение 29.4.2014, 16:20
Сообщение #22


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 135
Регистрация: 6.4.2014
Вставить ник Цитата Из: СПб
Мотоцикл: Ди_Грю



Репутация:   -2  


Цитата(madmaks @ 29.4.2014, 12:19) *
Выкладывай, поглядим wink.gif

Тынц устроит?


--------------------
Делитант по всем вопросам, мучаю Degree асфальтами.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
griggs
сообщение 29.4.2014, 17:14
Сообщение #23


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 726
Регистрация: 13.2.2012
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: AX-1; Honda XL Degree; KTM 200 EXC



Репутация:   14  


Цитата(di_mot @ 29.4.2014, 16:15) *
Ну, положим, алыбанского ты еще от меня не видел... Такшта не надо кидаться терминами.

Мне и не надо видеть, хватает того что здесь понаписал.
Цитата(di_mot @ 29.4.2014, 16:15) *
Давай о насущном. То есть о железяках.

Переведи свой "албанский" на немецкий и отправь на вемото biggrin.gif
Нечего личного, но общатся с человеком который коверкает мой родной язык желания нет.
Может на SQL.RU это нормально, здесь думаю это не понравится многим.
За сим откланиваюсь, дабы не мешать вам плодить свою тарабарщину дальше.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
xanypuk
сообщение 29.4.2014, 17:24
Сообщение #24


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 407
Регистрация: 9.12.2012
Вставить ник Цитата Из: Москва (Сокол)
Мотоцикл: XTZ750 SuperTenere



Репутация:   6  


Цитата(di_mot @ 28.4.2014, 15:36) *
Местами - "стиральная доска" присыпанная разным слоем мелкого песка.
Тут дело стало хужее. Передне колесо начало водить, комфортно ехалось 30-40 км/час.
Результат того что:
Цитата(di_mot @ 28.4.2014, 15:51) *
1. Дигри - кресельный эндуро. Вся эндура на ем делается не отрывая попа от сидушки.

Не отрывая попы от сидушки не делается никакое эндуро, делается онанизм.
По песку надо либо ползти либо валить, твой вариант - первый.
По песчаному грейдеру в прошлом году на той же сахаре, только на трансальпе (а он почти вдвое тяжелей) спокойно ехал сотню, на дигришке можно то же самое вообще не напрягаясь.
Цитата(di_mot @ 28.4.2014, 15:51) *
4. Прыгать на Дигри в стоковой комплектации, как тут советовал один владелец

Прыгать через деревья, и просто прыгать - совсем разные вещи. Дерево диаметром сантиметров сорок-пятьдесят, при правильном проезде перепрыгивается без пробоя подвесок и без зацепа рамой (rom, а как через такое переползти? только перетаскивать или перепрыгивать... объезжать - не наш метод smile.gif )... (у меня правда не всегда получается, но тут вопрос навыка), т.е. этот мотоцикл вполне может справляться с такими задачами, вопрос в прокладке.
Цитата(di_mot @ 28.4.2014, 15:51) *
5. Основное: Дигри мот для 70% асфальта

Для асфальта - тот же АХ и ему подобные.
За такую поездку делать какие либо выводы...:

Цитата(griggs @ 29.4.2014, 12:04) *
Ржака
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
rom
сообщение 29.4.2014, 17:57
Сообщение #25


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 114
Регистрация: 2.10.2012
Вставить ник Цитата Из: Петрозаводск (10)
Мотоцикл: Degree-I



Репутация:   8  


Цитата(xanypuk @ 29.4.2014, 17:24) *
Дерево диаметром сантиметров сорок-пятьдесят, при правильном проезде перепрыгивается без пробоя подвесок и без зацепа рамой (rom, а как через такое переползти?

Я ползаю так, и не считаю, что это тянет на прыжок.
Ну а di_mot поездит и либо научится обращаться с Degree, либо избавится от него. Да и название темы не располагает к серьезной критике техники вождения. rolleyes.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 4:14