Парк мелового периода Хвалынск 17-8 сентября, эндуро-гонка |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Парк мелового периода Хвалынск 17-8 сентября, эндуро-гонка |
20.9.2016, 19:08
Сообщение
#26
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34642 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
я в нее не в катан Зато в джебель времонтирован и впечатан стилем т9)) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.9.2016, 20:58
Сообщение
#27
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1579 Регистрация: 15.7.2015 Вставить ник Цитата Из: moscow Мотоцикл: TRS One (триал) Репутация: 21 |
Она wrr, и я в нее не в катан, не рискнул что то я ниче не путаю, речь о ямахе wr250r? если так, то это ж тяжелый софт эндуро -------------------- "- Ты чо, умный што ле???
- Нет, нет, такой же как и вы..." Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.9.2016, 21:12
Сообщение
#28
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34642 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
Зато синий и инжекторный. Там еще подвески позволяют чуть больше фастфуда.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.9.2016, 21:36
Сообщение
#29
|
|
Джебел не едет Группа: Свои Сообщений: 8288 Регистрация: 8.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Ульяновск Мотоцикл: yamaha wr250r Репутация: 82 |
подвески впринципе там не очень и нужны. Wrr чуток мощнее и сильно легче рулится. Но она выше и по весу такая же и зведы на ней стоковые, а не стоковых нет и даже пока не знаю какие надо.
-------------------- Yamaha VOX -> honda PCX
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.9.2016, 21:38
Сообщение
#30
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34642 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
Вилка вертикальнее чтоли? Навесное на руле легче?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.9.2016, 21:42
Сообщение
#31
|
|
Джебел не едет Группа: Свои Сообщений: 8288 Регистрация: 8.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Ульяновск Мотоцикл: yamaha wr250r Репутация: 82 |
-------------------- Yamaha VOX -> honda PCX
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.9.2016, 21:44
Сообщение
#32
|
|
Владелец недвижимости Группа: Свои Сообщений: 5380 Регистрация: 13.2.2013 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: нету Репутация: 47 |
подвески впринципе там не очень и нужны. Wrr чуток мощнее и сильно легче рулится. Но она выше и по весу такая же и зведы на ней стоковые, а не стоковых нет и даже пока не знаю какие надо. С чего взял, что подвески не нужны? Если они колом стоят, то далеко и быстро не уедешь. А если мягкие как мармелад, то уедешь, но не туда, куда хотел. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.9.2016, 21:56
Сообщение
#33
|
|
Джебел не едет Группа: Свои Сообщений: 8288 Регистрация: 8.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Ульяновск Мотоцикл: yamaha wr250r Репутация: 82 |
С чего взял, что подвески не нужны? Если они колом стоят, то далеко и быстро не уедешь. А если мягкие как мармелад, то уедешь, но не туда, куда хотел. с моей средней скоростью прохождения дистанции в 3км/ч это неактуально. Главное чтобы зад не прыгал в подьеме, а с этим мягкий джебел вполне справляется -------------------- Yamaha VOX -> honda PCX
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.9.2016, 22:14
Сообщение
#34
|
|
Владелец недвижимости Группа: Свои Сообщений: 5380 Регистрация: 13.2.2013 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: нету Репутация: 47 |
с моей средней скоростью прохождения дистанции в 3км/ч это неактуально. Главное чтобы зад не прыгал в подьеме, а с этим мягкий джебел вполне справляется Ну так на хороших подвесках было бы 33 км/ч! ============== Посмотрел Глебовские видосы. Камера снимает подъемы - ну градусов 10-15 на вид, а все падают, не заезжают Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.9.2016, 22:29
Сообщение
#35
|
|
Джебел не едет Группа: Свои Сообщений: 8288 Регистрация: 8.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Ульяновск Мотоцикл: yamaha wr250r Репутация: 82 |
Посмотрел Глебовские видосы. Камера снимает подъемы - ну градусов 10-15 на вид, а все падают, не заезжают -------------------- Yamaha VOX -> honda PCX
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.9.2016, 22:49
Сообщение
#36
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 22981 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
Единственное, что в этом вашем спортивном эндуро надо - это легкие как у коня.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.9.2016, 22:54
Сообщение
#37
|
|
Джебел не едет Группа: Свои Сообщений: 8288 Регистрация: 8.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Ульяновск Мотоцикл: yamaha wr250r Репутация: 82 |
Единственное, что в этом вашем спортивном эндуро надо - это легкие как у коня. И седце как у быка, и ноги как у лося. Или мопед нормальный и ездить уметь. Но это уже не наше спортивное эндуро получается ) -------------------- Yamaha VOX -> honda PCX
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.9.2016, 22:58
Сообщение
#38
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 22981 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
Или мопед нормальный и ездить уметь. Вот как будто ктм-щиками не лежат вповалку пытаясь отдышаться. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.9.2016, 23:02
Сообщение
#39
|
|
Джебел не едет Группа: Свои Сообщений: 8288 Регистрация: 8.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Ульяновск Мотоцикл: yamaha wr250r Репутация: 82 |
Вот как будто ктм-щиками не лежат вповалку пытаясь отдышаться. так ездить же еще уметь надо -------------------- Yamaha VOX -> honda PCX
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.9.2016, 23:04
Сообщение
#40
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 22981 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
так ездить же еще уметь надо Так всё умение в таких местах только в выносливости. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.9.2016, 23:15
Сообщение
#41
|
|
Джебел не едет Группа: Свои Сообщений: 8288 Регистрация: 8.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Ульяновск Мотоцикл: yamaha wr250r Репутация: 82 |
Так всё умение в таких местах только в выносливости. техникой (мотоцоклом) и техникой (езды) можно нивилировать требования к офп. Хотя базовый уровень офп быть должен. Я пока джебель чинил, на велосипеде ездил. Потом начал колени одевать, а ремешки не сходятся, булки выросли. В отношении джебеля конечно верно, конское здоровье и тащить. В принципе частично это и сработало. -------------------- Yamaha VOX -> honda PCX
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.9.2016, 13:16
Сообщение
#42
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1579 Регистрация: 15.7.2015 Вставить ник Цитата Из: moscow Мотоцикл: TRS One (триал) Репутация: 21 |
Так всё умение в таких местах только в выносливости. ага а развитое чувство баланса, правильное положение тела умение пользоваться рычажками и педальками и прочая хрень разве не ключевые факторы успеха в эндуро, помогающие сберечь силы ? -------------------- "- Ты чо, умный што ле???
- Нет, нет, такой же как и вы..." Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.9.2016, 13:34
Сообщение
#43
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8019 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 63 |
техникой (мотоцоклом) и техникой (езды) можно нивилировать требования к офп. на самом деле нет. ага а развитое чувство баланса, правильное положение тела умение пользоваться рычажками и педальками и прочая хрень разве не ключевые факторы успеха в эндуро, помогающие сберечь силы ? чтобы что то сберечь, надо чтобы оно было. -------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.9.2016, 14:20
Сообщение
#44
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1579 Регистрация: 15.7.2015 Вставить ник Цитата Из: moscow Мотоцикл: TRS One (триал) Репутация: 21 |
на самом деле нет. чтобы что то сберечь, надо чтобы оно было. Правильно конечно, но если баланс ни хрена не держишь, то все силы быстро иссякнут на борьбу с мотом. А там где можно сцеплением и мотором - будешь дергать руками -------------------- "- Ты чо, умный што ле???
- Нет, нет, такой же как и вы..." Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.9.2016, 14:42
Сообщение
#45
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 22981 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
а развитое чувство баланса, правильное положение тела умение пользоваться рычажками и педальками и прочая хрень разве не ключевые факторы успеха в эндуро, помогающие сберечь силы ? Достаточно того умения, которого хватает на сдачу прав. Реально может помочь разве что какой-нибудь скилл занятий с пяти лет мототриалом. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.9.2016, 14:50
Сообщение
#46
|
|
Джебел не едет Группа: Свои Сообщений: 8288 Регистрация: 8.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Ульяновск Мотоцикл: yamaha wr250r Репутация: 82 |
Достаточно того умения, которого хватает на сдачу прав. Реально может помочь разве что какой-нибудь скилл занятий с пяти лет мототриалом. Как то уж слишком толсто. Хотя я с трех лет на велосипеде.. Прото нужен определенный прагматизм, который приходит с опытом. Чтобы не тащить там где можно не тащить, чтобы если тащить то по оптимальному маршруту. Если напрягаться то не доводиться то состояния вареной сосиски, лучше посидеть отдохнуть и тд. -------------------- Yamaha VOX -> honda PCX
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.9.2016, 15:05
Сообщение
#47
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8019 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 63 |
Правильно конечно, но если баланс ни хрена не держишь, то все силы быстро иссякнут на борьбу с мотом. А там где можно сцеплением и мотором - будешь дергать руками это уж совсем грубо. даже если умеешь - силы расходуются все равно, и чем быстрее едешь, тем быстрее. лучше посидеть отдохнуть и тд. дома на диване -------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.9.2016, 15:11
Сообщение
#48
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1579 Регистрация: 15.7.2015 Вставить ник Цитата Из: moscow Мотоцикл: TRS One (триал) Репутация: 21 |
Достаточно того умения, которого хватает на сдачу прав. Реально может помочь разве что какой-нибудь скилл занятий с пяти лет мототриалом. Опять не соглашусь я стартовал на моте с 2014 года причем с возраста уже за 50, то есть третий сезон. Сейчас я могу стоять в упоре достаточно долго без движения , в тех местах где раньше гарантировано падал, проезжаю. В прошлую субботу на скользкой грязи развернуло на 90 градусов и нормально удержался ( езжу в стойке) хотя в прошлом сезоне было бы гарантированное падение. Бревна прыгаю используя подъем переднего колеса сцеплением , а не перетескиваю мот через них и тп. Так что взвалив на себя крест бесперспективности, не стоит пытаться его нахлобучить на всех без разбора это уж совсем грубо. даже если умеешь - силы расходуются все равно, и чем быстрее едешь, тем быстрее. Тебе наверно доводилось видеть на соревнованиях как дедушки на китайцах дерут молодежь на японцах. Не часто конечно, но встречается. Так вот дедушки это делают не за счет того, что они вынослевее юнцов и их китайцы резче ямах, а за счет того, что умеют силы свои тратить более экономно и более рационально. -------------------- "- Ты чо, умный што ле???
- Нет, нет, такой же как и вы..." Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.9.2016, 15:16
Сообщение
#49
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8019 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 63 |
Тебе наверно доводилось видеть на соревнованиях как дедушки на китайцах дерут молодежь на японцах. Не часто конечно, но встречается. Так вот дедушки это делают не за счет того, что они вынослевее юнцов и их китайцы резче ямах, а за счет того, что умеют силы свои тратить более экономно и более рационально. это если сравнивать совсем не умеющих ездить гонцов и умелых дедушек. -------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.9.2016, 15:30
Сообщение
#50
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1579 Регистрация: 15.7.2015 Вставить ник Цитата Из: moscow Мотоцикл: TRS One (триал) Репутация: 21 |
это если сравнивать совсем не умеющих ездить гонцов и умелых дедушек. Мне видится что при одинаковой степени выносливости тем не менее 10 % разницы в скилах уже дают значимое превосходство, в то время как при одинаковых скилах 10% выносливости еще ничего не решат. Я меньше слежу за мото соревнованиями, чуть глубже в теме горных лыж, и вот хороший пример оттуда: Боде Миллер, известный своим кошачим чувством баланса, на сложных участках трассы, где другие спортсмены сбрасывают скорость уходя в глубокую переднюю стойку, херачит в задней стойке, которая опасна риском "выпустить" лыжи из под себя, но дает выигрыш в скорости, и тем самым побеждает -------------------- "- Ты чо, умный што ле???
- Нет, нет, такой же как и вы..." Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.3.2024, 13:06 |