Вопросы новичков, Как разобрать, какие детали и т. д. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Вопросы новичков, Как разобрать, какие детали и т. д. |
24.11.2017, 15:12
Сообщение
#126
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Заблокированные Сообщений: 8259 Регистрация: 14.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Husqvarna 630TE Репутация: 78 |
Скат
Я немного как с приколом, это, прошу прощения, если что.)) -------------------- ...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен; Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.11.2017, 18:32
Сообщение
#127
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 355 Регистрация: 4.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: XR-250 & Djebel-200 Репутация: 1 |
kuzmich
Да нормально всё Главное узреть истину Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.4.2018, 1:49
Сообщение
#128
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 161 Регистрация: 15.3.2016 Вставить ник Цитата Из: Москва, Академическая Мотоцикл: Jebel 200, KTM 560SMR Репутация: 3 |
У меня мотор без кика.
Реально его туда встроить? Когда мотор разбирал вроде бы судя по всем местам можно. Только вот где бы надыбать все недостающие части. Ну этим займусь на след год зимой спокойно. Может кто то это уже делал, хотелось бы посмотреть. А ещё есть одна мелочь неприятная. Когда первый раз трогаюсь, бывает и второй то сцепление визжит вначале причём кратковременно примерно 0.3 сек. Второй раз может не визгнуть уже а может и на 3-й раз только утихомериться, вот не пойму в чём дело. Сцепление не буксует. Хватает так что перед поднимает. -------------------- Jebel 200
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.4.2018, 6:03
Сообщение
#129
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
А ещё есть одна мелочь неприятная. Когда первый раз трогаюсь, бывает и второй то сцепление визжит вначале причём кратковременно примерно 0.3 сек. Точно такая же фигня. Не зависит от масла ( пробуксовывает только на холодную, хоть на 4Т масле, хоть на авто). Разбирал-диски в норме. Забил на это. Может,шайбы под пружины положу когда-нибудь.У меня мотор без кика. Главный вопрос-ЗАЧЕМ??? Проблемы с АКБ лечатся своевременной заменой АКБ. Проблемы с коммутацией- знанием, какое реле перемкнуть, либо наличием с собой 1,5 м провода сечением 5 мм2 для перемычки напрямую на стартер. Либо для прикуривания.Проблемы со стартером- ну, они с любым узлом могут быть, тогда надо возить с собой катушку зажигания, мембрану карба, реле-регулятор гены -да-да, на 200-ке при неисправном РР искра пропадает! Не, ну если паранойя так сильна, то коли мотор и трать 5-10 тыр на комплект кика.
Реально его туда встроить? Когда мотор разбирал вроде бы судя по всем местам можно. Только вот где бы надыбать все недостающие части. -------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.4.2018, 6:28
Сообщение
#130
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1942 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 44 |
и мотор половинить придется
-------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.4.2018, 13:21
Сообщение
#131
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 161 Регистрация: 15.3.2016 Вставить ник Цитата Из: Москва, Академическая Мотоцикл: Jebel 200, KTM 560SMR Репутация: 3 |
Ну даже не знаю зачем. Что бы дубль был. Я вот пока мучился с карбом, на холодную плохо заводился я бы киком после того как аккум сел доколупался окончательно. )))
В электрике я хорошо разбираюсь, могу хоть всю проводку перебрать. Это не проблема. Пока не приходилось в ней копаться, даже схему ещё не скачивал. )) Аккум я новый купил, только вот зря. Я не ожидал что убитый в хлам я смогу восстановить до нового. Был сперва 550ма/ч когда я его принёс на восстановление пробное, начал его мелкими токами заряжать разряжать и он восстановился после нескольких циклов до 5а/ч. Новый прогнал 3 цикла, написано 7ач, на самом деле 5а/ч. Ну китай как обычно врёт. Зато модный такой весь красный с кнопочкой, нажимаешь и светодиоды показывают в каком состоянии заряд. У меня обычно 2 состояния, крутит стартёр и не крутит. ))) И так всё ясно. В итоге теперь 2 аккума считай новых. )) Новый лежит отдыхает в холодильнике, на старом завожу. Со сцеплением ясно, не буду теперь морочиться. -------------------- Jebel 200
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.5.2018, 21:39
Сообщение
#132
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1907 Регистрация: 7.7.2017 Вставить ник Цитата Из: Башкортостан Мотоцикл: Репутация: 6 |
Подскажите, пожалуйста, если смысл менять направляющие цепи ГРМ без замены самой цепи ГРМ? На натяжителе осталось 3 мм хода.
-------------------- Учу Матчасть
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.5.2018, 14:28
Сообщение
#133
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
Danis593 ,можно, я так делал. Если в натяжном башмаке сильный износ, т.е канвку цепь проточила, то после замены у натяжителя может прибавится 2-3 мм, и станет 5-6, что уже нормально.
-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.5.2018, 15:42
Сообщение
#134
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1907 Регистрация: 7.7.2017 Вставить ник Цитата Из: Башкортостан Мотоцикл: Репутация: 6 |
Понял! Большое спасибо! А чтобы их заменить, достаточно снять только клапанную крышку ГБЦ? Или придётся ГБЦ снимать? Что-то в мануале не нашёл я этот момент. -------------------- Учу Матчасть
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.5.2018, 16:07
Сообщение
#135
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
А вот как снять/поставить- не помню. Да головку не сложно снимать, если что.
-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.5.2018, 16:30
Сообщение
#136
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1907 Регистрация: 7.7.2017 Вставить ник Цитата Из: Башкортостан Мотоцикл: Репутация: 6 |
А вот как снять/поставить- не помню. Да головку не сложно снимать, если что. ну это опять-таки нужно покупать прокладку под головку) Значит, будем пробовать заказывать запчасти, а там уже разберусь) Спасибо! -------------------- Учу Матчасть
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.5.2018, 18:42
Сообщение
#137
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1942 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 44 |
один так снимется, а второй под головкой. Надо снимать. Да там реально быстро всё, умеючи за час можно управиться. Не умеючи за три с перекурами. Мануал, динамометрический ключ и таблица моментов затяжки в помощь. И клапана потом регулировать придется.
-------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.5.2018, 6:12
Сообщение
#138
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1907 Регистрация: 7.7.2017 Вставить ник Цитата Из: Башкортостан Мотоцикл: Репутация: 6 |
LoneWolfRU Понял, спасибо! Так-то ничего сложного. Главное все детали заказать) А то простоит мотоцикл разобранный))
-------------------- Учу Матчасть
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.5.2018, 14:10
Сообщение
#139
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.5.2018, 16:48
Сообщение
#140
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1907 Регистрация: 7.7.2017 Вставить ник Цитата Из: Башкортостан Мотоцикл: Репутация: 6 |
-------------------- Учу Матчасть
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.6.2018, 16:55
Сообщение
#141
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 427 Регистрация: 5.7.2013 Вставить ник Цитата Мотоцикл: suzuki DR-Z400S; Dj 200. Репутация: 12 |
Други, какой остаток на натяжителе с новой цепью ГРМ?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.6.2018, 17:27
Сообщение
#142
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 49 Регистрация: 18.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Донбасс Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 2002г. Honda xl600 Репутация: 0 |
Порвался трос сцепления, с чего можно подобрать аналог ? Советы склепать старый не подойдут, короткий трос уже
-------------------- Жизнь измеряется количеством моментов, когда от счастья захватывает дух !
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.6.2018, 23:43
Сообщение
#143
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1942 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 44 |
купить в строймаге кусок троса и спаять новый рубашке от старого. Или из тросика от ИЖа заколхозить
-------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.6.2018, 12:50
Сообщение
#144
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 30.5.2018 Вставить ник Цитата Из: Балхаш Мотоцикл: Репутация: 0 |
приветствую всех форумчан. отличного мотосезона. недавно начал амечать на цепь, что звенья сверху так сказать " полируются", как будто где то задевает. думал из за провиса цепи, потянул слегка. сегодня проехался, тоже самое. повторюсь ничего ни где не задевает. фото приложу
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.6.2018, 14:00
Сообщение
#145
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 105 Регистрация: 10.9.2017 Вставить ник Цитата Из: Мордовии Мотоцикл: HONDA MTX50R Репутация: 1 |
Под крышкой за картер не цепляет?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.6.2018, 14:09
Сообщение
#146
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14038 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровск Мотоцикл: пешеход Репутация: 262 |
Вероятнее всего, трёт об грязь, набившуюся под крышку передней звезды.
Из-за такой грандиозной проблемы, стоило начинать новую тему, ещё и не в том разделе? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.6.2018, 14:46
Сообщение
#147
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2370 Регистрация: 16.10.2011 Вставить ник Цитата Из: Тверь Мотоцикл: XR600RM,R1100GS Репутация: 23 |
Слайдер под ведущей звездой и слайдер в ловушке,нормальное явление
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.10.2018, 19:49
Сообщение
#148
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 49 Регистрация: 18.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Донбасс Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 2002г. Honda xl600 Репутация: 0 |
На 18 колесо какую камеру брать 3,50 или 3,75 ?
Где можно посмотреть значение камер Michelin : CH18MF и CH18MG, интересует значения MF и MG, в чем их разница? И ещё есть вентиль TR4 и TR4 OD -------------------- Жизнь измеряется количеством моментов, когда от счастья захватывает дух !
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.11.2018, 3:51
Сообщение
#149
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 76 Регистрация: 20.1.2014 Вставить ник Цитата Из: п. В-Дарасунский Мотоцикл: Djebel 200 Репутация: 0 |
На 18 колесо какую камеру брать 3,50 или 3,75 ? Где можно посмотреть значение камер Michelin : CH18MF и CH18MG, интересует значения MF и MG, в чем их разница? И ещё есть вентиль TR4 и TR4 OD Не знаю чем отличаются, я рассверлил отверстие сверлом под ижевские камеры, у меня их от планеты штук 5 осталось, иностранные пока не беру, по бездору проехал, всё нормально, пипку пока не проворачивает, хотя и гаечки на ней нет. Точно такая же фигня. Не зависит от масла ( пробуксовывает только на холодную, хоть на 4Т масле, хоть на авто). Разбирал-диски в норме. Забил на это. Может,шайбы под пружины положу когда-нибудь. Главный вопрос-ЗАЧЕМ??? Проблемы с АКБ лечатся своевременной заменой АКБ. Проблемы с коммутацией- знанием, какое реле перемкнуть, либо наличием с собой 1,5 м провода сечением 5 мм2 для перемычки напрямую на стартер. Либо для прикуривания.Проблемы со стартером- ну, они с любым узлом могут быть, тогда надо возить с собой катушку зажигания, мембрану карба, реле-регулятор гены -да-да, на 200-ке при неисправном РР искра пропадает! Не, ну если паранойя так сильна, то коли мотор и трать 5-10 тыр на комплект кика. Кик походу нужен, в октябре на покров в лес ездили, он мне здорово помог несколько раз, не знаю почему, но стартер иногда отказывается крутить, когда долго на первой едешь на малых оборотах и заглыхаешь резко в грязи. Может мот греется сильно в это время не знаю, но на улице было не больше 5-10 градусов плюс. Аккум точно не был севшим потому,что ночь возле зимовья простоит и нормально заводит даже в минус 5. На горячую выделывается. А киком пнёшь сразу заводится. На мой взгляд нужная штука. Тем более если деньги позволяют и время есть на ремонт. Кстати бездор был нормальный такой, 24 км. 1,5 часа едешь. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.11.2018, 5:59
Сообщение
#150
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2420 Регистрация: 2.6.2012 Вставить ник Цитата Из: Чебоксары Мотоцикл: yz и dio Репутация: 53 |
На 18 колесо какую камеру брать 3,50 или 3,75 ? Где можно посмотреть значение камер Michelin : CH18MF и CH18MG, интересует значения MF и MG, в чем их разница? И ещё есть вентиль TR4 и TR4 OD Да он сам ни понял о чём спросил... ппц смешно отвечать даже 3.50 или 3.75 .... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.3.2024, 17:51 |