Задняя "веселая" подвеска |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Задняя "веселая" подвеска |
25.3.2013, 7:43
Сообщение
#26
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 9.10.2012 Вставить ник Цитата Мотоцикл: suzuki dr250she Репутация: 0 |
Всем привет, прошу совета по маслу в задний аморт.
Сдавал его в ремонт, сделали новый шток, залили масло (какое - не знаю, по густоте на вид как 10W-40), в бачок не налили и не накачали ничего. Разобрал бачок, там груша, но она стоит как-бы наоборот, т.е. донышком от соска и воздух накачивается внутрь груши. Я добавил грамм 50 масла в бачок и все это собрал при выкрученном ниппеле, потом немного накачал воздуха и стравил его со шланга через верхний болт шланга на аморте. Но вопрос не в этом. Купил масло MOTUL Fork Oil Factory Line 5W для передней вилки и обратил внимание, что оно вообще намного жиже, прям как вода или декстрон. А в заднем у меня густющее на вид масло типа 10W-40. И прокатился попробовать в реале - все кочки на заднем месте, хоть и отрабатывает аморт вроде правильно. Регулятор жесткости выкручен полностью... Смотрю характеристики текучести масла у форк оил 5w = 18мм2/с при 40 грд, у MOTUL 7100 4T 10W-40 = 90,25 мм2/с. Не знаю, что это точно значит, но всяко 10w40 почти в 5 раз гуще. Правильно ли я мыслю, что 10W40 в задний аморт нельзя заливать? И можно ли указанное MOTUL Fork Oil Factory Line 5W для передней вилки попробовать в задний аморт? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.3.2013, 15:51
Сообщение
#27
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
Правильно ли я мыслю, что 10W40 в задний аморт нельзя заливать? И можно ли указанное MOTUL Fork Oil Factory Line 5W для передней вилки попробовать в задний аморт? Если не найдешь форкойл с нужной тебе вязкостью,(есть масла 15 W, но я их в продаже не видел у нас) то можно. И не обязательно кошерный Мотюль, можно моторку и подешевле.Гидросистема спецтехники исправно работает как на гидромаслах, так и на моторных ( в большинстве инструкций допускается и то. и то, в зависимости от температуры на улице), а давления там под 250-300 атм, да и аксиально-поршневые машинки перемешивают его тоже неплохо. И можно ли указанное MOTUL Fork Oil Factory Line 5W для передней вилки попробовать в задний аморт? Ты же вроде попробовал, и понял, что жидкое, разве не так? -------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.3.2013, 21:06
Сообщение
#28
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 825 Регистрация: 2.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Кострома Мотоцикл: BMW f650gs dakar (2001г), Suzuki XC250, Раньше были: Suzuki dr250s, suzuki dr650rse Репутация: 5 |
Я в аморт заливал аж12 я им был доволен. Дешево.
В вилку перевертыщ 7.5w motul для меня показалось самым оптимальным по жесткости. -------------------- дура-эндуро
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.3.2013, 21:18
Сообщение
#29
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52922 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
Вообще-то, у Мотюля есть специальное масло для задних амортизаторов Shock Oil. Если нет общей системы, то в задний амортизатор имеет смысл лить его или аналоги от других фирм.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.5.2013, 11:12
Сообщение
#30
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 24.4.2013 Вставить ник Цитата Из: Комсомольск на Амуре Мотоцикл: Репутация: 0 |
Ребят, всем привет. Прочитал все темы про аморт. Подскажите пожалуйста, кто ремонтировал. Вот вставить сосок нужно в бачок, но его получается сквозь кеглю, что внутри, нужно вставять? Т.Е. кегля должна выдерживать 10 атмосфер? Печально, что фотоотчет никто не сделал именно по инкрустированию нипеля) У моего бачка снизу какая то нашлепка, ее когда трогаешь, начинает воздуж травить. Подскажите плиз.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.5.2013, 11:50
Сообщение
#31
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
Мотоцикл какой? ЗЫ: Я понимаю всё... Что форум как-бы профильный по джебелю... ЗЫ: только за последние года тут столько марок развелось... ЗЫ: есть графа в профиле: Модель мотоцикла Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.4.2017, 9:38
Сообщение
#32
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 36 Регистрация: 25.6.2015 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: dr250sh 199x Репутация: 2 |
Цитата все собрать и без воздуха прокачать как следует маслом Опишите процесс прокачки? Каким инструментом прокачивали и какой результат? -------------------- Тише дальше
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 9:33 |