CRF 250 Rally Опции

[mvvm]

Немного информации: расход по городу 1 литр 95-го на 28-29 км. Это при средней скорости 50 км/ч. Для меня кнопка гудка находится в непривычном месте, надо искать, может со временем привыкну. По ощущениям - шатается, качается, ходуном ходит - это когда стоит на месте. Странное чувство, как будто лодка на воде.
Фото сделано в гараже, где приобрёл ТС.

Прикрепленные изображения

 

[^..^]

[quote name='mvvm' date='7.4.2019, 19:09' post='728936']
,
Поздравляю - замечательный мопед, а главное новый. Желаю многих километров интересных путешествий и поездок.
https://youtu.be/ZImAe_3fPOw ( как то вот сассоциировалось с твоей покупкой )

[mvvm]

Большое спасибо! Анекдот хороший. В наших палестинах двухколёсный транспорт - осознанная необходимость.
Руль у него нормально проходит в пробках между машинами - и над зеркалами, и под, в зависимости от ситуации.

[Алекс]

В субботу был на " Мотовесне ", пощупал , посмотрел новую RALLY : поставили АВС , тормозной диск передний плавающий как у мотарда большего диаметра чем на CRF250L - тормоз должен быть информативные и эффективнее ,светодиодные поворотники ,приборку с тахометром водрузили на бугель ,как и фары и ветровое стекло. Добавили много пластика по низу и заду мотоцикла , при использовании в говнах первым помрёт именно он.Руль такой же дешёвый и низкий как и был ранее , пожадничали подушку на него поставить , подножки средней ширины , если катать в кроссовках удобны , если в кроссовых мотоботах кажутся узкими.ну и ценник на него в Москве под 560 т.р. явно завышен.

[mvvm]

Кто-то сравнивал Джебел и CRF Rally - стартанули с места и ехали весь контрольный пусть "ноздря в ноздрю". По сути оказалось одно и то же. Пластика не пожалели и в сравнении с "L" и Really может создать впечатление надувного шарика. Для города это не так страшно. Есть ещё одна вещь, которая, на мой взгляд спорна или непонятна: ветрозащита на определенной скорости дует ветер в голову. Этот ветер шумит и мешает слушать двигатель. Спасает меня в этой ситуации тахометр. Посмотрим летом, что будет, а летом нас "поджаривают на сковородке" и как жарко или прохладно будет ездить узнаем потом.

[Mister]

вот такую штуку на ветровик поставь. стоит копейки.
решает вопрос с потоком в голову

[Алекс]

Подумывал о RALLY , как концепция одного мотоцикла , но посмотрел нет , оставлю свою L ку, уж очень много в нее вложено души и средств.

[далекоездячий]

Немного информации: По ощущениям - шатается, качается, ходуном ходит - это когда стоит на месте. Странное чувство, как будто лодка на воде.

Всё таки резина , даёт такой эффект . А какое у тебя давление в шинах? . Я обычно для асфальта всегда делаю 2 бар , много лет , с грузом . Скорее всего ты сделал рекомендованное мнуалом ,типа 1,5 в переднее и 1,75 в заднее . Смело добавляй до двух атмосфер и управляемость заметно улучшится ,и в наклонах мотоцикла будет увереннее .

Мотоцикл же ралли ) поэтому рекомендация давления в шинах универсальная и имеется в виду грунт разной твёрдости. Так что всё правильно , на асфальте и амортизаторы по жестче и давление в шинах побольше.

[stofel]

Советовали же оставить резину вот и результат. Меняй на резину на асфальтовую.

[mvvm]

вот такую штуку на ветровик поставь. стоит копейки.
решает вопрос с потоком в голову

Большое спасибо! Если не поивыкну, то поставлю. Удобная перекладина над приборной панелью. Всяко разно цеплять можно. Прицепил мобильный, а в нём GPS есть - можно следить за дорогой и, не отвлекаясь, следить за маршрутом.

Всё таки резина , даёт такой эффект . А какое у тебя давление в шинах? . Я обычно для асфальта всегда делаю 2 бар , много лет , с грузом . Скорее всего ты сделал рекомендованное мнуалом ,типа 1,5 в переднее и 1,75 в заднее . Смело добавляй до двух атмосфер и управляемость заметно улучшится ,и в наклонах мотоцикла будет увереннее .

Мотоцикл же ралли ) поэтому рекомендация давления в шинах универсальная и имеется в виду грунт разной твёрдости. Так что всё правильно , на асфальте и амортизаторы по жестче и давление в шинах побольше.

Попробую поднять давление. Ходуном он ходит стоя на месте))

Советовали же оставить резину вот и результат. Меняй на резину на асфальтовую.

Может это и к лучшему, я не люблю гонять так, что сдувает. А эта резина меня ограничевает, хотя быстро я и не ехал.

[Danis593]

Интересный мотоцикл! Вроде в России тоже начали их продавать.
Было бы очень интересно протестировать такой мотоцикл.

[mv]

вот такую штуку на ветровик поставь. стоит копейки.
решает вопрос с потоком в голову

Где купиТ ь?

[Mister]

али\ебей

https://ru.aliexpress.com/item/For-Triumph-...2772314877.html

[Loka]

О! Прошляпила Поздравляю! Здорово!

[mv]

али\ебей

https://ru.aliexpress.com/item/For-Triumph-...2772314877.html

Спасибо. От жадности 2 заказал. Точнее случайно. Теперь 1 продам))) может надо кому?

[DIL]

Тоже пропустил эту тему. Поздравляю! Новый мот всегда здорово. а когда он еще и новый вообще радостно!
А почему не скутер под описанные задачи?

[Алекс]

Я на своей CRF250L поигрался со звёздами , путем проб и установки разных ведущих и ведомых , пришел к выводу : задняя звезда оптимально на 45 , а передняя меняется в зависимости от задачи , 15 для города и трассы ,13 для поэндурить...т.е. доехал по асфальту до места , махнул звезду , отрегулировал натяжение цепи и все в пампасы...

[mvvm]

Интересный мотоцикл! Вроде в России тоже начали их продавать.
Было бы очень интересно протестировать такой мотоцикл.

Есть в интернете тест - с Джебелом соревнуются. По сути: один - воздушка, а другой - водянка.

О! Прошляпила Поздравляю! Здорово!

Спасибо! Ничего не прошляпила, только-только первая тысяча сделана.

Тоже пропустил эту тему. Поздравляю! Новый мот всегда здорово. а когда он еще и новый вообще радостно!
А почему не скутер под описанные задачи?

Спасибо! Описание задачи - город. А дорога на работу и домой на непонятно сколько времени перекоппна - строительство метро. Потом мотоциклы, мне кажется, более удобны для ремонта, чем скутеры.

Я на своей CRF250L поигрался со звёздами , путем проб и установки разных ведущих и ведомых , пришел к выводу : задняя звезда оптимально на 45 , а передняя меняется в зависимости от задачи , 15 для города и трассы ,13 для поэндурить...т.е. доехал по асфальту до места , махнул звезду , отрегулировал натяжение цепи и все в пампасы...

Сейчас 2 года гарантия. Такие игры со звёздами мне не простят (наверное). Может и проеду по неасфальтированному участку, но это для разведки водоёмов - псинку гуляем и заодно пусть поплавает.

[mv]

Блин , спасибо тебе Господи, что ты создал разумного человека!
Который купил отличный мотоцикл, а не джебел 95 г.в. за 400 тыс!
Конечно есть большой минус... я бы сказал огромный просто.
Црф сильно уступает джебелю в снежных колеях (с) но я думаю автор, ты сможешь пережить эту боль...
А так конечно поздравляю! И желаю только позитива от этого мота!

[DIL]

Спасибо! Описание задачи - город. А дорога на работу и домой на непонятно сколько времени перекоппна - строительство метро. Потом мотоциклы, мне кажется, более удобны для ремонта, чем скутеры.

Ахаха, думаю новая хонда очень очень не скоро потребует ремонта.
Я в Израиле встретил только хорошие дороги. но если перекопана то выбор

[mv]

Ролик не этот случаем? момент на 2 мин 26 сек

[mvvm]

Блин , спасибо тебе Господи, что ты создал разумного человека!
Который купил отличный мотоцикл, а не джебел 95 г.в. за 400 тыс!
Конечно есть большой минус... я бы сказал огромный просто.
Црф сильно уступает джебелю в снежных колеях (с) но я думаю автор, ты сможешь пережить эту боль...
А так конечно поздравляю! И желаю только позитива от этого мота!

Спасибо! 95 год я не могу по разным причинам купить, даже в идеальном состоянии с нулевым пробегом: после 20(?) лет ТС считается коллекционным. На такое ТС накладывают ограничения, тест 2 раза в год и может ещё что-то. Разрешён выезд на дорогу - на таком мотоцикле только после 09:00 утра, а на работу к 08:00. Может ещё есть что-то, но я не в курсе.
Снег посмотреть в Израиле можно, но для этого надо дождаться зимы, поехать на север страны, отстоять многочасовую очередь в кассу и потом смотри - сколько хочешь

Ахаха, думаю новая хонда очень очень не скоро потребует ремонта.
Я в Израиле встретил только хорошие дороги. но если перекопана то выбор

Спасибо! С учётом того, что я не лихач, мотоцикл должен продержаться дольше. Дороги действительно хорошие, думаю это не только желание всем сделать "хорошо", но и нежелание платить бешенные компенсации пострадавшим по вине ответственных лиц.

Ролик не этот случаем? момент на 2 мин 26 сек

Он самый! Выбор, я бы сказал, не мой) У меня своего мнения по мотоциклам - кот наплакал. Зная мой характер, предпочтения, некомпетентность в выборе техники просто сказали - вот это и это сейчас по акции. Проще говоря "вот это хорошо - вот это и бери" Я понимаю, что со стороны смешно, кстати мне тоже, но что поделаешь?

[mv]

Он самый!

Видел этих типов )))
Забавные ребяты

[mvvm]

Видел этих типов )))
Забавные ребяты

Постарались и сделали ролик. Сам ролик уже может служить отправной точкой для пеобретения того или иного мотоцикла.

[mv]

Постарались и сделали ролик. Сам ролик уже может служить отправной точкой для пеобретения того или иного мотоцикла.

Ну отлично, что считаешь ролик годным))