немного о прохождении техосмотра, Забавная и в то же время непонятная история Опции

[pahan_kovrov]

А еще, в случае ДТП без техосмотра ни одна страховая не станет делать выплаты. Не только по КАСКО, но и по ОСАГО.

При ДТП инспектор и ск не проверяли техосмотр, я даже спрашивал надо или нет, сказали не надо.
Завтра пойду спрашивать в ск сколько они там насчитали ущерба, а то чувствую судиться придёться.

[DjAga]

Могут ли придратся к через чур быстрому миганию поворотников?

Вот, безотносительно ТО, - у меня тоже быстро моргают. Реле от девятки. Передние на 21 ватт + задние на 10.
Какой резистор поставить?

[Варион]

Ребят, в апреле на ТО, есть пара вопросов:
1. Могут ли придратся к через чур быстрому миганию поворотников?
У меня схема упрощенная, отсутствует контрольная лампа на приборной панели, от этого моргают быстрее.
2. Стоит прямоточная труба. Точнее громкая прямоточная труба. Если скажу что так и было, пропрет?)

Про поворотники не факт, но если захотят то прицепятся. В каком-то русском ГОСТЕ вроде (не уверен) есть нормируемая +- частота мигания, но они доказывать заколебаются.
Про прямоток, еслиб у нас проходил то 1000% что завернут, 100% мотов просят завести и слушаюи и нухают маркировки там вскякие ёшимуры, у вас может по другому)))
Поэтому чтобы не травмировать нежные души инспекторов сразу ответь на их вопросы что это не кросс, скокажретскокапрет, и дай пооталкиваться ногами катаясь по боксу ТО.

Вот, нашел

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Автотранспортные средства
ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ К ТЕХНИЧЕСКОМУ СОСТОЯНИЮ И МЕТОДЫ ПРОВЕРКИ
ГОСТ Р 51709-2001
4.3.18 Указатели поворотов и боковые повторители указателей должны быть работоспособны. Частота следования проблесков должна находиться в пределах (90±30) проблесков в минуту или (1,5±0,5) Гц.
1. Область применения.
Настоящий стандарт распространяется на легковые автомобили, автобусы, грузовые автомобили, прицепы и полуприцепы (далее - автотранспортные средства), эксплуатируемые на автомобильных дорогах.
Стандарт устанавливает:
требования безопасности к техническому состоянию автотранспортных средств (АТС);
предельно допустимые значения параметров технического состояния АТС, влияющих на безопасность дорожного движения и состояние окружающей среды;
методы проверки технического состояния АТС в эксплуатации.
Стандарт не распространяется на АТС, максимальная скорость которых, установленная изготовителем, не превышает 25 км/ч, и на внедорожные АТС.
Требования 4.1.1-4.1.7, 4.1.13, 4.1.19, 4.1.21 не распространяются на тяжеловозы.
Стандарт должен применяться при проверках технического состояния эксплуатируемых АТС по критериям безопасности.
Требования стандарта являются обязательными и направлены на обеспечение безопасности дорожного движения, жизни и здоровья людей, сохранности их имущества и охраны окружающей среды.
К техническому состоянию АТС могут предъявляться дополнительные требования, устанавливаемые соответствующими нормативными документами.
Зарегистрированные АТС, в конструкцию которых (в том числе, в конструкцию составных частей и предметов дополнительного оборудования) были внесения изменения, влияющие на обеспечение безопасности дорожного движения, проверяют согласно процедурам, утвержденным в установленном порядке.

Тоесть бери секундомер и считай от 60 до 120 мигов в минуту это допустимо.

[Сотона]

про мотоциклы в стандарте ни слова

[Варион]

про мотоциклы в стандарте ни слова

Верно, но есть в
УТВЕРЖДЕН
постановлением Правительства
Российской Федерации
от 10 сентября 2009 г. № 720

ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ

О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

1.3.18. Требования к указателям поворота и аварийной сигнализации:
1.3.18.1. Указатели поворота работать в мигающем режиме. Частота следования проблесков должна находиться в пределах 90 ± 30 проблесков в минуту или 1,5 ± 0,5 Гц.

[LoneWolfRU]

Сколько сейчас платить техосмотр мотоцикла и какие документы нужны?

[denees]

В пятницу проходил. Все квитанции с комиссией банка - 750 руб.
Про документы точно не помню. Квитанции, свидетельство о регистрации, паспорт,
страховку смотрят. А вот мед. справку отменили.

[Скат]

Сегодня отказали в рохождении ТО мотивируя это тем, что родная японская фара XRа светит не правильно, подкатывали прибор, крутили рулем туда-сюда, долго думали-совещались и отказали, сказали что надо менять фару на европейский стандарт...
Как быть?

[serg]

Если она "симметричный луч наоборот", то они правы. Но на мотоциклах я такого не видел, только на японоавто. Если просто симметричная, как на Джебеле, то они не правы. Фара никого не слепит.

[AHOHCbI]

на моте такого быть не может!!! у него же 1 фара светит прямо (если правда туда квадратную фару от ОКИ не поставили...

[Скат]

Если она "симметричный луч наоборот", то они правы.

В том то и дело, при повороте руля вправо пятно светит влево и на оборот, в ихнем приборе это было видно.

[Исследователь]

Завтра проходить... тьпфу тьпфу тьпфу

[inostranez]

В том году на дорожнике проходил ТО: поморгать лампочками-поворотниками-стопарем. Все Могут еще бибику проверить. Полдня времени и 300 рублей.

Еще в номере не надо дырок сверлить и под болты лучше сунуть гроверы (могут докопаться).

[Скат]

В том году на дорожнике проходил ТО: поморгать лампочками-поворотниками-стопарем. Все Могут еще бибику проверить. Полдня времени и 300 рублей.

Еще в номере не надо дырок сверлить и под болты лучше сунуть гроверы (могут докопаться).

Всё так и было, не понравилась фара с НЕ правильным пучком света.

[inostranez]

Ну не знаю, Колян. Съезди в другую гаёвню, вроде сейчас так можно.

Или вообще снимайся с учета - столько гемора ради одной покатушки в неделю (в лучшем случае).

С фарой ерунда какая-то. Я бы на их месте еще к резине докопался - на ней наверняка написано что-то типа "not for highway use" Одним словом, не вижу смысла ставиться на учет - реально менты эндуры "не видят", сколько раз мимо проезжал, даже морду не поворачивают, хотя нет, поворачиваются на пердеж прямотока, но не более того

[Скат]

Или вообще снимайся с учета - столько гемора ради одной покатушки в неделю (в лучшем случае).

Вот и я задумался: на. стока гемора?
Зачем все эти честные прохождения ТО, если без учёта легче и проще?
Зачем запускали мот в Россию с такой фарой, если с ней официальное прохождение ТО не возможно?
Такой вопрос я задавал капитану, на что он отвечал: Езжай туда где запускали и делай ТО там
Россея.............страна контрастов
ЗЫ. Джебеля ставить на учет не буду, пока штрафы не вырастут до цены ТО

[Rem]

Сейчас уже от 300 до 800 А если в городе еще и мотобат постоянно, как у нас


Был в гаевне позавчера в Зеленограде случайно.

1) Друг ставил на учет фазер. Весь серебристый, рама черная. Гаец-осмотрщик говорит: "перекрашивал чтоль?" типа почему в птс цвет серебристый, а рама черная, надо якобы по раме. Объяснили гайцу, что по навеске, а не по раме надо смотреть. В итоге что сделал этот "умник": взял ключ и начал царапать раму!!!! Прверял не самокрашенная ли она!!!
2) Стояли два эндурика TTR. ТО проходили. Одного завернули за: треснутое зеркало, потом за дырочку в номере не родную, и потом за неродной глушак, хотя работал тихо! Парни работали отверткой (переставляли друг с друга) и белой замазкой. Чем в итоге кончилось не знаю.

Я за 3 года на Хонде Брос ни разу не демонстривал его, давали просто так после вопроса "все ли работает".

То ли от зависти, то ли весна не знаю... В общем теперь думаю ставить ли мне на учет.. С учетом того что он у меня обклеен карбоном правда в птсные цвета, но все ж.. Неохота в очереди стоять полдня и квитанцию платить, чтоб какой-нить пи....с ключом карбон царапал и отказал Или подождать пару месяцев, пока подобреют на жаре, хотя в Городно лучше с номерами наверное ехать

[Grandtrek]

Сегодня отказали в рохождении ТО мотивируя это тем, что родная японская фара XRа светит не правильно, подкатывали прибор, крутили рулем туда-сюда, долго думали-совещались и отказали, сказали что надо менять фару на европейский стандарт...
Как быть?

Перевернуть фару в крепеже.

[Скат]

Перевернуть фару в крепеже.

Это как? Вверх ногами что-ли?

[Grandtrek]

Ну да. Пучок света сместится вправо вниз и засвечивать в прибор для ТО не будет.

[Сотона]

денег они хотели.
ещёб загнали на стенд тормоза проверять...

[Скат]

Ну да. Пучок света сместится вправо вниз и засвечивать в прибор для ТО не будет.

Попробую сегодня.

Ну да. Пучок света сместится вправо вниз и засвечивать в прибор для ТО не будет.

Так пробовали уже или это только предположение?

[inostranez]

Коль, мой тебе совет - езжай в другую гаёвню. Намного больше шансов получить ТО, если уж так оно надо. Другая метла, по-другому метет...

[serg]

Пучок света сместится вправо вниз

Пучок весь сместится вверх. Но можно повернуть фару пониже...

езжай в другую гаёвню

Однозначно!

[Скат]

Коль, мой тебе совет - езжай в другую гаёвню.

У меня акт осмотра на руках, который введен в базу ТО, в другой гаевне будут делать упор на недостатки в акте.