Тернии выбора.... или как пересесть с чекушки, Выбор эндуро мотоцикла Опции

[TommyTech]

это просто Кузьмич жирный ))
на самом деле так любой дуал спорт с мягкой подвеской проседает под ездуном и выглядит как дорожный турэндуро. и твой хлр кстати тоже )))

не так, я в хард аморт закрутил и пол натяга пружины и вилка не диванная, возможно масло там другое уже было залито

[mv]

это просто Кузьмич жирный ))

ДрищЬ Ваш Кузмич.
Вот как под мной после празднования дня обжорства мот проседает.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Karukka]

ДрищЬ Ваш Кузмич.
Вот как под мной после празднования дня обжорства мот проседает.

Весьма симпотишный в таком виде, почему такие не производят?

[astr]

Кстати нифига не понимаю нафик хардам такой просвет. Потому как всё равно правильная техника переезда препятствий не подразумевает этот просвет использовать. А сколько мучений из-за высоты седла...

[mv]

Кстати нифига не понимаю нафик хардам такой просвет. Потому как всё равно правильная техника переезда препятствий не подразумевает этот просвет использовать. А сколько мучений из-за высоты седла...

Тоже не понимаю.
Никогда не считал клиренс важным показателем.
По грязи ехать, 10см и все. Не едет. Хоть 20см клиренс хоть 70.
А бревна клиренсом преодолевать... у нас почти всегда бревна, это упавшие старые ели. Чтобы их клиренсом приодолеть, клиренс см 50 должен быть.

[Mister]

прям как собака сутулая

[mv]

Ну спасибо

[СЕМЕН]

Кстати нифига не понимаю нафик хардам такой просвет. Потому как всё равно правильная техника переезда препятствий не подразумевает этот просвет использовать. А сколько мучений из-за высоты седла...

просвет чтоб брюхом землю не рыл при полном ходе подвески,если ход 300мм а просвет 150 то как быть то?

[mv]

Хм. Ну возможно.
А на софтах зачем большой нужен?
Он на любом трамплинчике хоть с 15см клиренса хоть с 25, как рояль сброшенный с 12го этажа приземляется...

[СЕМЕН]

должен же быть хоть минимальный запас по геометрической проходимости-иначе за планету будет цепляться))

[mv]

Не помню просвет хр или джубеля, но в сравнении с црф х, с его 34см, разницы при обычных покатушках без прыжков, не вижу.

[Huandi]

црф х, с его 34см

Это сейчас наверное меряют без нагрузки, просто на стоячем?

У Джебела от 26 до 30, в зависимости от настройки подвески. Если пружины менять или резина большая, то и 32.

[СЕМЕН]

если прадо занизить до уровня горной приоры с сохранением ходов подвески ему хватит просвета?

[G_A]

Ну 20 см переехать кочку или канаву, или бордюр на этих эндуриках дело праздное, ну или через колею или из колеи. Ну и запас 8-10 см. По-моему вполне вменяемые показатели.

[kuzmich]

Собака так бревна переезжает)

[astr]

Ну ладно, с просветом понятно. А вот в великах есть понятие размер рамы. Почему такого нет на мотиках? карлики и гиганты мучаются....

[СЕМЕН]

на великах это не вызывает необходимости иметь смежные детали разных размеров

[Demeter]

на великах это не вызывает необходимости иметь смежные детали разных размеров

Ещё как вызывает. Шатуны от 160 до 180мм. Выносы и подседелы разной длины. Да и сами колеса. 26", 27.5" и 29".

Моторынок же обходится проставками руля, заниженными седлами и занимающими линками подвески.
Но проще сразу выбрать модель под свой рост.

[kuzmich]

astr точно, а то садишся на мот, а у него непонятно где руль)

[СЕМЕН]

Ещё как вызывает. Шатуны от 160 до 180мм. Выносы и подседелы разной длины. Да и сами колеса. 26", 27.5" и 29".

все равно это проще чем несколько вариантов баков,сидений,пластика,впуска и прочей требухи

[mv]

если прадо занизить до уровня горной приоры с сохранением ходов подвески ему хватит просвета?

да блииин. Тролишь что ли?
Ключевое тут, что прадо сев на брюхо не сможет ехать. Т.е. ЕГО ОСТАНОВИТ БРЮХО. А Зачем джебелу то 30см? он что по 29см грязи сможет ехатЬ? 5-7 см говнолина, и он уже встал. Причем так, что можно подножку не выставлять. Все равно не упадет.
А бревна повторюсь надо прыгать, или перетаскивать уже через них то, что прыгнуть нельзя. а не клиренсом проходить.
Еще раз, у нас почти все завалы так выглядят. Какой надо иметь клиренс?

[sanchos]

.

[G_A]

да блииин. Тролишь что ли?
Ключевое тут, что прадо сев на брюхо не сможет ехать. Т.е. ЕГО ОСТАНОВИТ БРЮХО. А Зачем джебелу то 30см? он что по 29см грязи сможет ехатЬ? 5-7 см говнолина, и он уже встал. Причем так, что можно подножку не выставлять. Все равно не упадет.
А бревна повторюсь надо прыгать, или перетаскивать уже через них то, что прыгнуть нельзя. а не клиренсом проходить.
Еще раз, у нас почти все завалы так выглядят. Какой надо иметь клиренс?

Надо, надо... Да у кого как получается, тот так и проползает. Я бы вообще объехал эти брёвна.

[mv]

Да эт ясно.
Я про другое. Про то, что 25см клиренс, или 30, вообще пофффигу.
Если ездишь не можешь, то и 40 не спасет. Все равно если передом залетишь на бревно, и с бревна соскочишь, один черт перед просядет, и как раз картером в бревно вдаришься.
А если умеешь, то и 25 более чем.

[G_A]

Да эт ясно.
Я про другое. Про то, что 25см клиренс, или 30, вообще пофффигу.
Если ездишь не можешь, то и 40 не спасет. Все равно если передом залетишь на бревно, и с бревна соскочишь, один черт перед просядет, и как раз картером в бревно вдаришься.
А если умеешь, то и 25 более чем.

Да, это поддержу. Да и если не умеешь, то 25 за глаза, больше даже вредно из-за высоты по седлу.