Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

8 страниц V   1 2 3 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Хочу KTM 690 эндуро., владельцы и пробовавшие - давайте обсудим?
wildpingv
сообщение 3.10.2013, 15:56
Сообщение #1


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 755
Регистрация: 8.9.2011
Вставить ник Цитата Из: МСК
Мотоцикл: KTM EXC 250
F800GS



Репутация:   7  


И вот.

Значит - обязательно Б/У. Даже с зимними скидками новый - это слишком.

Так что интересно, может болячки есть какие в зависимости от года.. ну или вообще кто что слышал, итп)

(Вообще я хотела всю дорогу Тенере 660, но как-то ни один единственный человек пока не сказал - о да, он крутой)

Особо интерсует насколько он пригоден для дальних расстояний. Типа в Мурманск, или в Европки поехать...


--------------------
Не знаю как другим, а мне кажется что я жгу! ©
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kopcak
сообщение 3.10.2013, 16:24
Сообщение #2


матёрый мотоциклист
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3640
Регистрация: 2.2.2011
Вставить ник Цитата Из: Королёв
Мотоцикл: XR-400R 97г.в.



Репутация:   38  


Цитата(wildpingv @ 3.10.2013, 16:56) *
И вот.

Значит - обязательно Б/У. Даже с зимними скидками новый - это слишком.

Так что интересно, может болячки есть какие в зависимости от года.. ну или вообще кто что слышал, итп)

(Вообще я хотела всю дорогу Тенере 660, но как-то ни один единственный человек пока не сказал - о да, он крутой)

Особо интерсует насколько он пригоден для дальних расстояний. Типа в Мурманск, или в Европки поехать...

Тут посмотри
Вопросы
http://offroadpeople.forum24.ru/?1-6-0-000...-0-0-1380280812
http://offroadpeople.forum24.ru/?1-6-0-000...-0-0-1374349727
Продажа
http://offroadpeople.forum24.ru/?1-7-0-000...-0-0-1376828084

Ездят везде на них.(ездят вообще на всём если уж на то пошло, и даже пешком ходят).
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 3.10.2013, 16:25
Сообщение #3


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Цитата(wildpingv @ 3.10.2013, 16:56) *
Так что интересно, может болячки есть какие в зависимости от года.. ну или вообще кто что слышал, итп)
Главная болячка - системно дохнут бензонасосы и несколько реже приборки. С движком проблемы бывают редко (в смысле, не чаще, чем у одноклассников), он весьма надёжен.
Цитата(wildpingv @ 3.10.2013, 16:56) *
Особо интерсует насколько он пригоден для дальних расстояний. Типа в Мурманск, или в Европки поехать...
Пригоден. Фигни, как с ДРЗ не получится smile.gif Можно докупить передний бак, поставить ветрозащиту, перешить/поменять на тюнинг седло и вперёд. Можно и ничего этого не делать, но будет менее удобно.
Мот хороший, мне нравится. Последние года три (вроде) чуть изменён движок по поршневой, стал ещё мощнее.
А вообще все вопросы к Тиме, он как владелец и ремонтировавший такие расскажет много.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Wolakolak
сообщение 3.10.2013, 16:29
Сообщение #4


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3264
Регистрация: 27.8.2013
Вставить ник Цитата Из: Пушкино
Мотоцикл: Honda XR 250 baja '98' (в разбор ушла) - продолжение следует.



Репутация:   24  


спорно конечно КАТУМ брать... тенерка тоже хороша


--------------------

8 903 131 00 88 Руслан
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 3.10.2013, 16:35
Сообщение #5


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Именно эта модель не спорна. Единственный серьёзный недостаток - цена.
Тенера, кстати, тоже хороший мотоцикл. Но КТМ (именно этот) лучше. ИМХО.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
wildpingv
сообщение 3.10.2013, 16:46
Сообщение #6


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 755
Регистрация: 8.9.2011
Вставить ник Цитата Из: МСК
Мотоцикл: KTM EXC 250
F800GS



Репутация:   7  


Цитата(serg @ 3.10.2013, 17:35) *
Именно эта модель не спорна. Единственный серьёзный недостаток - цена.
Тенера, кстати, тоже хороший мотоцикл. Но КТМ (именно этот) лучше. ИМХО.


Цена меня невероятно огрчает.
Впрочем,тенере почти в ту же сумму выходит,если не ошибаюсь.

А достойные аналоги... где же они( нету.

Так что приходится выбирать из того,что есть.

Остается только год определить , ну и копить бабло к весне)

Цитата(Kopcak @ 3.10.2013, 17:24) *
Ездят везде на них.(ездят вообще на всём если уж на то пошло, и даже пешком ходят).

Это ясно)
но я еще хочу чтобы попа не болела)


--------------------
Не знаю как другим, а мне кажется что я жгу! ©
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сhestar
сообщение 3.10.2013, 16:53
Сообщение #7


Почётный флудер
*******

Группа: Свои
Сообщений: 15628
Регистрация: 18.3.2011
Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс
Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г.



Репутация:   101  


Цитата(wildpingv @ 3.10.2013, 19:46) *
но я еще хочу чтобы попа не болела

массаж!?
любой забор можно за деньги подогнать под свою опу,мастеров хватает.
тенерка пусть не такая злая,но удобная,ктм не пробовал.
понравилось еще на тенере доступность узлов.


--------------------
Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 3.10.2013, 17:06
Сообщение #8


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Цитата(wildpingv @ 3.10.2013, 17:46) *
Остается только год определить
Год пофиг, не было у них провальных годов. Только фактическое состояние и реальный пробег.
Цитата(wildpingv @ 3.10.2013, 17:46) *
но я еще хочу чтобы попа не болела)

Цитата(serg @ 3.10.2013, 17:25) *
перешить/поменять на тюнинг седло
Кстати, седло там удобнее, чем у ДРЗ-400 ощутимо.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
wildpingv
сообщение 3.10.2013, 17:21
Сообщение #9


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 755
Регистрация: 8.9.2011
Вставить ник Цитата Из: МСК
Мотоцикл: KTM EXC 250
F800GS



Репутация:   7  


Цитата(serg @ 3.10.2013, 18:06) *
Кстати, седло там удобнее, чем у ДРЗ-400 ощутимо.


Вот ты понял что меня заботит)))

До сих пор как вспомню - так вздрогну)


--------------------
Не знаю как другим, а мне кажется что я жгу! ©
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 3.10.2013, 18:28
Сообщение #10


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Цитата(wildpingv @ 3.10.2013, 18:21) *
Вот ты понял что меня заботит)))
Да я сам о собственной попе забочусь smile.gif Сиденье ДРЗ-400 без ужаса вспомнить не могу.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kardan
сообщение 3.10.2013, 18:37
Сообщение #11


Фанатик
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1246
Регистрация: 23.12.2009
Вставить ник Цитата Из: Анапа
Мотоцикл:



Репутация:   12  


Цитата(serg @ 3.10.2013, 16:25) *
Фигни, как с ДРЗ не получится

Чо за ''фигня''?! huh.gif

Цитата(serg @ 3.10.2013, 18:28) *
Сиденье ДРЗ-400 без ужаса вспомнить не могу.

Нормальное сиденье narciss.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сhestar
сообщение 3.10.2013, 18:55
Сообщение #12


Почётный флудер
*******

Группа: Свои
Сообщений: 15628
Регистрация: 18.3.2011
Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс
Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г.



Репутация:   101  


serg
сядь на голду,сразу прекратим сидухами мериться.
wildpingv
нужен мот или седло?


--------------------
Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 3.10.2013, 18:55
Сообщение #13


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Цитата(Kardan @ 3.10.2013, 19:37) *
Чо за ''фигня''?!
Если долго пилить на ДРЗ на высоких оборотах по трассе, то он ест масло. Не то, чтобы много, но если долго не проверять... В общем, её прежнему ДРЗ не повезло smile.gif
Причём, в переменном режиме при катании масло не естся вообще.


Цитата(chestar700 @ 3.10.2013, 19:55) *
сядь на голду,сразу прекратим сидухами мериться.
Сидел. Тяжёлая.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
wildpingv
сообщение 3.10.2013, 18:58
Сообщение #14


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 755
Регистрация: 8.9.2011
Вставить ник Цитата Из: МСК
Мотоцикл: KTM EXC 250
F800GS



Репутация:   7  


Цитата(Kardan @ 3.10.2013, 19:37) *
Чо за ''фигня''?! huh.gif


Нормальное сиденье narciss.gif


ага,первые км 200) а потом,остальные 800 и далее?)

Фигня в том что пингвины - глупые птицы, а масло в раме - зло.

если кратко - там что-то где-то заела, уровень остался неизвестным, а я не могла предположить,что движок СТОЛЬКО жрет)
Вот и... клинанул он в мурманских кустах)


--------------------
Не знаю как другим, а мне кажется что я жгу! ©
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сhestar
сообщение 3.10.2013, 19:04
Сообщение #15


Почётный флудер
*******

Группа: Свои
Сообщений: 15628
Регистрация: 18.3.2011
Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс
Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г.



Репутация:   101  


Цитата(wildpingv @ 3.10.2013, 21:58) *
Вот и... клинанул он в мурманских кустах

ты про кат свой? ohmy.gif


--------------------
Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 3.10.2013, 19:05
Сообщение #16


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 22981
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Для дальнобоя 690-й надо допиливать на ту же сумму, что и какой-нибудь лошарский DR650.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сhestar
сообщение 3.10.2013, 19:05
Сообщение #17


Почётный флудер
*******

Группа: Свои
Сообщений: 15628
Регистрация: 18.3.2011
Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс
Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г.



Репутация:   101  


или дрезинку? потерял мысль


--------------------
Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 3.10.2013, 19:18
Сообщение #18


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


chestar700, речь про ДРЗ.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kardan
сообщение 4.10.2013, 6:47
Сообщение #19


Фанатик
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1246
Регистрация: 23.12.2009
Вставить ник Цитата Из: Анапа
Мотоцикл:



Репутация:   12  


Цитата(serg @ 3.10.2013, 18:55) *
Если долго пилить на ДРЗ на высоких оборотах по трассе, то он ест масло

Да,есть в нем(и кстати в 400ом хрюне) такая тенденция sorry.gif

Цитата(wildpingv @ 3.10.2013, 18:58) *
ага,первые км 200) а потом,остальные 800 и далее?)

Ну так,почти на всех трэйлбайках такие седла.... blum.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
shevard
сообщение 4.10.2013, 7:55
Сообщение #20


Живёт здесь
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1465
Регистрация: 11.12.2011
Вставить ник Цитата Из: Сахалин
Мотоцикл: Suzuki Dr-z 400E; Honda VF750 Magna



Репутация:   24  


chestar700, был у wildpingv негативный опыт с DRZ На форуме вся история была от покупки до немного поломался.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
wildpingv
сообщение 4.10.2013, 8:17
Сообщение #21


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 755
Регистрация: 8.9.2011
Вставить ник Цитата Из: МСК
Мотоцикл: KTM EXC 250
F800GS



Репутация:   7  


Цитата(Huandi @ 3.10.2013, 20:05) *
Для дальнобоя 690-й надо допиливать на ту же сумму, что и какой-нибудь лошарский DR650.


Ну зря ты его так)

Отличный мотик.
Ну только... ну дизайн - господи боже)
хочется же...эстетики... ( я не говорю,что он страшный,просто олдскульный очень)

Цитата(shevard @ 4.10.2013, 8:55) *
немного поломался.

ыы))

чуть-чуть совсем)


--------------------
Не знаю как другим, а мне кажется что я жгу! ©
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Lostin
сообщение 4.10.2013, 8:57
Сообщение #22


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 362
Регистрация: 13.2.2013
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл: DR650SE и CB400SS!!! Drz400s - был)



Репутация:   3  


Цитата(Huandi @ 3.10.2013, 16:05) *
Для дальнобоя 690-й надо допиливать на ту же сумму, что и какой-нибудь лошарский DR650.

Цитата(Huandi @ 3.10.2013, 16:05) *
Для дальнобоя 690-й надо допиливать на ту же сумму, что и какой-нибудь лошарский DR650.


Нифига себе, мне мой Dr больше нравятся свой простотой и неприхотливостью и они уж точно больше наездили чем любой из Кэтиков и все известно и тюнинга много. Ну и пофиг что двиг не 60 ЛС а 40, ну и пофиг что подвески не супер пупер навороченные, ну и пофиг что карб... плюсов больше. Все конечно Imho
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
mic32vg
сообщение 4.10.2013, 9:10
Сообщение #23


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 180
Регистрация: 27.6.2011
Вставить ник Цитата Из: Е-бург
Мотоцикл: dr650se



Репутация:   1  


Цитата(Huandi @ 3.10.2013, 16:05) *
Для дальнобоя 690-й надо допиливать на ту же сумму, что и какой-нибудь удачный мотоцикл прошлого века DR650.


))
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
newone
сообщение 4.10.2013, 10:36
Сообщение #24


Bradypodidae
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1665
Регистрация: 2.9.2011
Вставить ник Цитата Из: Москва, Бутово
Мотоцикл: нету



Репутация:   10  


Цитата(Huandi @ 3.10.2013, 20:05) *
Для дальнобоя 690-й надо допиливать на ту же сумму, что и какой-нибудь лошарский DR650.

Хз что там в них допиливать. Я на стоке (dr650) съездил в Мурманск и обратно. "Дальнобойность не свойство мотоцикла" © biggrin.gif

Цитата(Lostin @ 4.10.2013, 9:57) *
Ну и пофиг что двиг не 60 ЛС а 40, ну и пофиг что подвески не супер пупер навороченные, ну и пофиг что карб... плюсов больше. Все конечно Imho

Насколько я знаю, у 690R - 66 лошадей. Все таки 66 и 43 разница более чем ощутимая. О необходимость тюнинговать подвески DR сталкивается любой купивший этот мотоцикл. Я бы не называл все это плюсами, скорее это всё нюансы. ДР хороший утилитарный мотоцикл, с надежным проверенным временем движком. А ктм это уже намек на раллийный аппарат.

А про больше наездили, глупо вообще сравнивать) Большего всего небось на энфилдах наездили biggrin.gif Если бы эти мотоциклы появились в одно время и были одинаково доступны, ещё не известно какой из них был бы популярней в америке.

Я вот ДР продал именно потому что он плюшевый и его надо допиливать, и допиливать. А после допила придешь к выводу, что это всё равно не его. Нам остается только ждать и наблюдать за Тимофеем, сколько КТМ проживет под ним))) А потом просто сравнить с ДРом))


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Юрий
сообщение 4.10.2013, 11:10
Сообщение #25


Человек-пинлок
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2383
Регистрация: 5.12.2008
Вставить ник Цитата Из: Гатчина-Питер
Мотоцикл: Honda Transalp 600, 97



Репутация:   17  


Цитата(newone @ 4.10.2013, 11:36) *
Нам остается только ждать и наблюдать за Тимофеем, сколько КТМ проживет под ним))) А потом просто сравнить с ДРом))

Кстати, да! Жду с нетерпением зимней эксплуатации КТМа и пробега 160 тыс ))


--------------------
Доктор сказал, что во время ремиссии я не смогу порабощать галактику. Жалкий, наивный раб!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

8 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 16:19