Нет искры, но с веревки заводится Опции

[i-denis]

а как это катушка в генераторе??? у меня она под баком висит...или я че-то не догнал?

а разве мозги там есть???

накосячил явно не в розбирании, потому что до поломки кика искра была....

Отдельная обмотка в генераторе на зажигание.


Мозги... может и нет... провод от катушки под баком куда идет?

[old_dr]

Отдельная обмотка в генераторе на зажигание.


Мозги... может и нет... провод от катушки под баком куда идет?

генератор давал на перемотку....потому навряд..

ну из котушки , на свечу, а куда еще?
а подскажи если цепь обскочила на розпредвале, свеча будет???? или нет?? должна же быть...

[i-denis]

генератор давал на перемотку....потому навряд..

ну из котушки , на свечу, а куда еще?

а с другой стороны катушки куда?

[old_dr]

а с другой стороны катушки куда?

ну там 2 провода, только не припомню точно куда идут... один походу на магнето

[i-denis]

ну там 2 провода, только не припомню точно куда идут... один походу на магнето

а магнето-то свое проверял? как и оный провод

[old_dr]

а магнет-то свое проверял? как и оный провод

магнето не проверял, но лампочка загораеться на щитке когда дергаю.

как и оный провод - что это?

[i-denis]

епрст - провод от катушки до той херни которая по твоеу магнетой называется. и второй провод от катушки, который на массу идет.
В генераторе у тебя отдельная обмотка для зажигания должна быть.
имхо у тебя или обмотка генератора подохла или твое магнето или провода.
бортовая сеть питается от другой обмотки генератора скорее всего. и лампочка шо горит - ни о чем не говорит в общем
год выпуска пепелаца то какой?

[old_dr]

епрст - провод от катушки до той херни которая по твоеу магнетой называется. и второй провод от катушки, который на массу идет.
В генераторе у тебя отдельная обмотка для зажигания должна быть.
имхо у тебя или обмотка генератора подохла или твое магнето или провода.
бортовая сеть питается от другой обмотки генератора скорее всего. и лампочка шо горит - ни о чем не говорит в общем
год выпуска пепелаца то какой?

ясная хреновина) електрика по мотам не найдеш у нас жаль....

год динозавра не установлен) где-то 86..)

дак а искра будет если цепь обскочила на роспредвале?

[i-denis]

86? может хоронить пора уже?

искра с цепью грм не связанна. хоть вообще цепь сними, должна быть


зы: генератор зачем мотали, и когда?

[old_dr]

86? может хоронить пора уже?

искра с цепью грм не связанна. хоть вообще цепь сними, должна быть


зы: генератор зачем мотали, и когда?

та поршневую токо поставил, куда хоронить?))

обмотка страшная наглухо была.... как будто горела... но после этого он работал.
ты был прав поломка связана с поломкой кика..... так как после этого пропала искра... что-то я там пересилил.... могла цепь обскочить так как не новая стоит.. но искра должна быть всеравно... и заводиться он с веревки..

[АДЕ]

У меня такой же мотоцикл:suzuki dr 250 s ,sj41a 1982-1990гг.Купил неисправным-нет искры.Запчастей б/у в Приморье нет.Новое
зажигание всборе с япы 30 тыс. руб.По деталям можно с МегаЗип.Элекросхема похожа с suzuki sp 250.Мануала не могу найти.Зажигание без аккумулятора.Катушка зажигания оригинальная-как на 2х цилиндровом(судя по схеме)-первичная и вторичная обмотки не соединены.У вторичной один конец на свече -другой на массе ( у парня я думаю обрыв в этом месте).
Подскажите, кто знает , сопротивление пикап и сигнал катушек в статоре?
У меня лампочка , присоединенная к 2 м проводам на катушку,при прокручивании двигателя горит постоянно без моргания, а
напряжение с пикап коил 0 вольт. С уважением, мотолюбитель.

Прикрепленные изображения

 

[Kopcak]

У меня такой же мотоцикл:suzuki dr 250 s ,sj41a 1982-1990гг.Купил неисправным-нет искры.Запчастей б/у в Приморье нет.Новое
зажигание всборе с япы 30 тыс. руб.По деталям можно с МегаЗип.Элекросхема похожа с suzuki sp 250.Мануала не могу найти.Зажигание без аккумулятора.Катушка зажигания оригинальная-как на 2х цилиндровом(судя по схеме)-первичная и вторичная обмотки не соединены.У вторичной один конец на свече -другой на массе ( у парня я думаю обрыв в этом месте).
Подскажите, кто знает , сопротивление пикап и сигнал катушек в статоре?
У меня лампочка , присоединенная к 2 м проводам на катушку,при прокручивании двигателя горит постоянно без моргания, а
напряжение с пикап коил 0 вольт. С уважением, мотолюбитель.

Возможно обмотки на генераторе разные. Та, что на свет работает, а на зажигание могла выйти из строя. надо смотреть что на выходах генератора.

[АДЕ]

Лампочка 6 вольт с бытового фонарика , установленная вместо катушки , при прокручивании двигателя горит постоянно без моргания.Я думаю нет управляющего сигнала на прерывание тока в первиой обмотке, за который отвечает пикап коил в генератре.На моей пикап коил около 5 Ом , напр. 0 вольт.На массу не звонится.
А как дожно быть?
Обмотка генератора ,идущая прямиком на коммутатор, выдает около 5 вольт.
Отальные катушки генератора тремя проводами идут на выпрямитель и с него уже 12 вольт на все лампочки.

[Wolakolak]

подключи тестер к обмотке возбуждения ( красно черный провод обычно) и проверь, на переменке идет ли что при прокрутке мотора что либо .... если идет, смотри выходит ли из мозгов на катушку, если не идет то, мозги, плюс, посмотри как стоит обмотка, не повернута ли на 180 градусов ?

если что то с геной делали - ищи донора исправного, ставьте оригинал, так же мозги, проверьте распиновку и смотрите все тестером.

[skorp777]

АДЕ ,обратись к товарищу 200 в личку, шоб глянул эту тему.Мож, что умное подскажет, он реальный спец по мотоэлектрике.

[200]

Лампочка 6 вольт с бытового фонарика , установленная вместо катушки , при прокручивании двигателя горит постоянно без моргания.Я думаю нет управляющего сигнала на прерывание тока в первиой обмотке, за который отвечает пикап коил в генератре.На моей пикап коил около 5 Ом , напр. 0 вольт.На массу не звонится.
А как дожно быть?
Обмотка генератора ,идущая прямиком на коммутатор, выдает около 5 вольт.
Отальные катушки генератора тремя проводами идут на выпрямитель и с него уже 12 вольт на все лампочки.

5 ом для Pickup Coil выглядит неестественно. Отсюда и напряжнение 0 В на ней. Возможно, КЗ внутри.
Если , конечно все измерения без ошибок.
Светодиод красный через резистор 1 к подключаем к выводам Pickup Coil и крутим стартером.
Светодиод должен мигать, смотреть в темном гараже.
Изерять сопроивление и пдлючать светодиод надо при отключенном разьеме от коммутатора.
Так делалось? Если мерялось не отключая разьем коммутатора и было5 ом, то скончался тиристор в коммутаторе.

[АДЕ]

[size="7"][/size]

5 ом для Pickup Coil выглядит неестественно. Отсюда и напряжнение 0 В на ней. Возможно, КЗ внутри.
Если , конечно все измерения без ошибок.
Светодиод красный через резистор 1 к подключаем к выводам Pickup Coil и крутим стартером.
Светодиод должен мигать, смотреть в темном гараже.
Изерять сопроивление и пдлючать светодиод надо при отключенном разьеме от коммутатора.
Так делалось? Если мерялось не отключая разьем коммутатора и было5 ом, то скончался тиристор в коммутаторе.

Разобрал генератор,Pikup Coil конструктивно отличается от всех виденных в инете,ничем не заменишь.Заказал новую с япы.
Придет примерно через месяц. Результы дальнейших действий опишу позднее.Спасибо за содействие.

[200]

[size="7"][/size]
Разобрал генератор,Pikup Coil конструктивно отличается от всех виденных в инете,ничем не заменишь.Заказал новую с япы.
Придет примерно через месяц. Результы дальнейших действий опишу позднее.Спасибо за содействие.

Фото генератора и такой особенной Pickup Coil поставьте здесь посмотреть.

[АДЕ]

На фото генератор и Пикап коил Dr 250 82-90 гг sj 41 a, двигатель j 401.

Прикрепленные изображения